സാങ്കേതിക ധവളപത്രം: Heli CQCTRACK-ൽ നിന്നുള്ള HYUNDAI R220/HX സീരീസ് ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലീസ്—ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിശകലനം.

ഡോക്യുമെന്റ് ഐഡന്റിഫയർ:TWP-CQCT-ഹ്യുണ്ടായ്-മൈനിംഗ്-04
ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്ന സ്ഥാപനം:ഹെലി മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK)
ലക്ഷ്യ മോഡലുകൾ:ഹ്യുണ്ടായ് R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235, HX260L എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ
ഘടക പോർട്ട്‌ഫോളിയോ: 81N611010, 81Q611010, 81Q611011, 81N811051G9
പ്രസിദ്ധീകരണ തീയതി:2026 മാർച്ച്
വർഗ്ഗീകരണം:ടെക്നിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ / മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് സോഴ്‌സിംഗ് ഗൈഡ്

1. എക്സിക്യൂട്ടീവ് സംഗ്രഹം: ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കുള്ള നിർണായക മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് അണ്ടർകാരേജ് സ്രോതസ്സായി ഹെലി സിക്യുസിട്രാക്ക്.

കനത്ത ഖനനത്തിന്റെയും വലിയ തോതിലുള്ള മണ്ണുമാന്തി പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും ആവശ്യകതയുള്ള മേഖലയിൽ, അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റം യന്ത്ര ഭാരത്തിനും ഭൂമി സമ്പർക്കത്തിനും ഇടയിലുള്ള നിർണായക ഇന്റർഫേസിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു - തുടർച്ചയായ അബ്രസീവ് തേയ്മാനം, ചാക്രിക ആഘാത ലോഡിംഗ്, നിരന്തരമായ പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്ന ഒരു ഘടക ഗ്രൂപ്പ്. ഖനനം, ക്വാറി, ഹെവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസനം എന്നിവയിൽ പതിവായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളായ HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235, HX260L എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്ക് - ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി യന്ത്ര ലഭ്യത, പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ, ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവ് എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഏറ്റവും പരിപാലന-തീവ്രമായ ഒറ്റ ഘടകമായി നിലകൊള്ളുന്നു.

ഹെലി മെഷിനറി (സിക്യുസിട്രാക്ക്) ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായുള്ള മൈനിംഗ്-ക്വാളിറ്റി അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു മുൻനിര നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനുമായി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു, യഥാർത്ഥ OEM ഭാഗങ്ങൾക്കും പൊരുത്തമില്ലാത്ത ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ബദലുകൾക്കും ഇടയിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നു. ഈ സാങ്കേതിക ധവളപത്രം സമഗ്രമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡീകൺസ്ട്രക്ഷൻ നൽകുന്നു.ഹ്യുണ്ടായ് 81N611010, 81Q611010, 81Q611011, 81N811051G9 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലികൾകഠിനമായ ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 20–26 ടൺ ക്ലാസ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്.

കർശനമായ മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്, പ്രിസിഷൻ മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, ISO 9001:2015 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, മൈനിംഗ്-വാലിഡേറ്റഡ് ഡിസൈൻ ആവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച്, ഹെലി CQCTRACK യഥാർത്ഥ ഉപകരണ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി - പ്രത്യേക മെട്രിക്കുകളിൽ - രേഖപ്പെടുത്തിയ പ്രകടന തുല്യത കൈവരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന തങ്ങളുടെ HYUNDAI മീഡിയം-ക്ലാസ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഫ്ലീറ്റുകളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സംഭരണ ​​വിദഗ്ധർ, ഫ്ലീറ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർമാർ, ഉപകരണ മാനേജർമാർ എന്നിവർക്ക്, ഈ രേഖ നിർണായക സാങ്കേതിക റഫറൻസും സോഴ്‌സിംഗ് ഗൈഡുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

2. ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും ക്രോസ്-റഫറൻസ് മാട്രിക്സും

സംഭരണ ​​കൃത്യതയും നിലവിലുള്ള അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇനിപ്പറയുന്ന സമഗ്ര തിരിച്ചറിയൽ മാട്രിക്സ് ഈ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പൂർണ്ണമായ ഘടക പോർട്ട്ഫോളിയോയെ നിർവചിക്കുന്നു.

പട്ടിക 1: പൂർണ്ണമായ പാർട്ട് നമ്പർ ഇന്റർചേഞ്ചബിലിറ്റിയും മെഷീൻ ആപ്ലിക്കേഷനും

ഘടക വർഗ്ഗീകരണം:ട്രാക്ക് റോളർ അസി / ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി / ലോവർ കാരിയർ റോളർ
പ്രവർത്തന ഭാരം പരിധി:20,000 കിലോഗ്രാം – 26,000 കിലോഗ്രാം (എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വെയ്റ്റ് ക്ലാസ്)
നിർമ്മാണ ഉത്ഭവം:ഹെലി മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (ബ്രാൻഡ്: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 സർട്ടിഫൈഡ് ഫെസിലിറ്റി
എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉദ്ദേശ്യം:1:1 മെക്കാനിക്കൽ ഇന്റർചേഞ്ചബിലിറ്റിക്കായി പരിഷ്ക്കരണങ്ങളില്ലാതെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഘടകങ്ങൾ, കഠിനമായ ഉപയോഗങ്ങൾക്കായി സാധുവാണ്.

3. എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡീകൺസ്ട്രക്ഷൻ: ഹെലി സിക്യുസിട്രാക്ക് ഹ്യുണ്ടായ് മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് റോളർ അസംബ്ലികളുടെ അനാട്ടമി

ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏതൊരു ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിയുടെയും പ്രകടന ദീർഘായുസ്സ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് നാല് നിർണായക എഞ്ചിനീയറിംഗ് സബ്സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സിനർജിസ്റ്റിക് ഇന്ററാക്ഷനാണ്: ഷെൽ മെറ്റലർജി, ബെയറിംഗ് ഇന്റർഫേസ്, സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ, മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റഗ്രിറ്റി. കഠിനമായ ഖനന സാഹചര്യങ്ങളിൽ 20–26 ടൺ ക്ലാസ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ കൃത്യതയോടെ ഹെലി CQCTRACK ഈ സബ്സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഓരോന്നും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നു.

3.1 റോളർ ഷെല്ലും ഫ്ലേഞ്ച് സിസ്റ്റവും: ഖനന ഉരച്ചിലുകൾക്കുള്ള പ്രതിരോധത്തിനുള്ള വ്യാജ ലോഹശാസ്ത്രം

• മെറ്റീരിയൽ സെലക്ഷനും ഗ്രെയിൻ സ്ട്രക്ചർ എഞ്ചിനീയറിംഗും:81N611010, 81Q611010, 81Q611011 സീരീസുകൾക്കായുള്ള ഓരോ ഹെലി CQCTRACK റോളർ ബോഡിയും ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് മൈക്രോ-അലോയ്ഡ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ചതാണ് - പ്രത്യേകിച്ചും50Mn, 40MnB, അല്ലെങ്കിൽ 40Mn2Bh അലോയ് സ്റ്റീൽ—ഖനന പ്രയോഗങ്ങൾക്ക് അത്യാവശ്യമായ അസാധാരണമായ കാഠിന്യവും ആഘാത കാഠിന്യ സവിശേഷതകളും കണക്കിലെടുത്ത് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയ ലോഹശാസ്ത്രപരമായി നിർണായകമാണ്: ഇത് റോളറിന്റെ കോണ്ടൂർ പിന്തുടരുന്നതിന് ധാന്യപ്രവാഹത്തെ വിന്യസിക്കുന്നു, കാസ്റ്റ് ബദലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മികച്ച ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും ആഘാത ശക്തിയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അനിസോട്രോപിക് ധാന്യ ഘടന സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഖനനം, ക്വാറി, പൊളിക്കൽ പരിതസ്ഥിതികളിലെ ലോഡിംഗ് സൈക്കിളുകളുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ആഘാതങ്ങളെ വിനാശകരമായ പൊട്ടൽ പൊട്ടൽ ഇല്ലാതെ ഘടകത്തിന് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഈ കെട്ടിച്ചമച്ച അടിത്തറ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

• ഫ്ലേഞ്ച് ജ്യാമിതി എഞ്ചിനീയറിംഗ്:സിംഗിൾ-ഫ്ലാഞ്ച് ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റം (ഈ HYUNDAI സീരീസുകൾക്ക് ബാധകമാണ്) ട്രാക്ക് ലിങ്ക് എതിരാളികളുമായി കൃത്യമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നതിന് കൃത്യമായ പ്രൊഫൈലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഈ കൃത്യത, ടേണിംഗ് മാനുവറുകൾ സമയത്ത് ലാറ്ററൽ പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുകയും ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും, ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ യന്ത്രശക്തി സംരക്ഷിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സാധാരണമായ ഉയർന്ന സൈഡ്-ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ലാറ്ററൽ ലിങ്ക് കോൺടാക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള തേയ്മാനത്തെ പ്രതിരോധിക്കാൻ, അകത്തെ ഫ്ലേഞ്ച് പ്രതലങ്ങൾ റണ്ണിംഗ് പ്രതലത്തിന്റെ അതേ കാഠിന്യമേറിയ പ്രോട്ടോക്കോളിന് വിധേയമാകുന്നു.

• ഖനന തീരുവയ്ക്കുള്ള ഡിഫറൻഷ്യൽ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ:മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ഡ്യൂറബിലിറ്റി കൈവരിക്കുന്നതിന് റണ്ണിംഗ് പ്രതലവും ഫ്ലേഞ്ച് വശങ്ങളും കമ്പ്യൂട്ടർ ന്യൂമറിക്കൽ കൺട്രോൾ (സിഎൻസി) ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗിന് വിധേയമായി തത്സമയ താപനില നിരീക്ഷണത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

  • ഉപരിതല കാഠിന്യം:58 - 62 HRC (റോക്ക്‌വെൽ ഹാർഡ്‌നെസ് സ്കെയിൽ സി). ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ നേരിടുന്ന സിലിക്ക മണൽ, തകർന്ന പാറ, ധാതു അയിരുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഉരച്ചിലുകൾക്കെതിരെ ഈ മാർട്ടൻസിറ്റിക് ഉപരിതല പാളി പ്രാഥമിക പ്രതിരോധം നൽകുന്നു.

  • ഫലപ്രദമായ കേസ് ഡെപ്ത്:കുറഞ്ഞത് 8 – 12 മില്ലീമീറ്റർ. ഈ ഡീപ്-കേസ് കാഠിന്യം, അബ്രസീവ് ഖനന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആയിരക്കണക്കിന് പ്രവർത്തന മണിക്കൂറുകളിൽ ഉപരിതലം തേയ്മാനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, പുതുതായി തുറന്നുകിടക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ ഉയർന്ന കാഠിന്യം നിലനിർത്തുന്നു, അകാല "തേയ്മാനം" തടയുകയും സേവന ഇടവേളകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

  • കോർ ടഫ്നെസ് നിലനിർത്തൽ:35 – 40 HRC. കാഠിന്യമേറിയ കേസിന് താഴെയുള്ള കടുപ്പമേറിയതും ഡക്റ്റൈൽ ആയതുമായ കോർ ഷോക്ക് ലോഡുകളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ക്വാറി, ഖനി പ്രയോഗങ്ങളിൽ സാധാരണമായ ആഘാത സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്പാലിംഗും ഘടനാപരമായ പരാജയവും തടയുന്നു.

3.2 സീലിംഗ് ആൻഡ് ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം: മലിനമായ പരിതസ്ഥിതികൾക്കായുള്ള ഒരു ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ട്രൈബോളജിക്കൽ ഇന്റർഫേസ്

ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ നാടകീയമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ഒരു പരാജയ മോഡ് സീൽ ബൈപാസിലേക്ക് നയിക്കുന്ന മലിനീകരണം ഉൾപ്പെടുന്നതിലൂടെയാണ് 90% ത്തിലധികം അകാല അണ്ടർകാരേജ് പരാജയങ്ങളും ഉണ്ടാകുന്നതെന്ന് വ്യവസായ ഡാറ്റ സ്ഥിരമായി തെളിയിക്കുന്നു. അങ്ങേയറ്റത്തെ മലിനീകരണത്തിനായി സാധുതയുള്ള ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചറിലൂടെ ഹെലി CQCTRACK ഈ പരാജയ മോഡിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു.

• ഷാഫ്റ്റ് മെറ്റലർജിയും ഉപരിതല എഞ്ചിനീയറിംഗും:സ്റ്റേഷണറി ഷാഫ്റ്റ് ഉയർന്ന ടെൻസൈലിൽ നിന്ന് മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.40Cr അല്ലെങ്കിൽ 20CrMnTi അലോയ് സ്റ്റീൽപ്രിസിഷൻ-ഗ്രൗണ്ട്, ക്രോം-പ്ലേറ്റ് ചെയ്ത സീൽ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയകൾ. CNC ടേണിംഗിന് ശേഷം, ഷാഫ്റ്റ് മിറർ പോലുള്ള ഉപരിതല ഫിനിഷിലേക്ക് (Ra ≤ 0.4 μm) കൃത്യത-ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു. ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗ് സീൽ ലിപ്സിനെതിരായ ഘർഷണവും പശ തേയ്മാനവും കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് അബ്രാസീവ് ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ സീൽ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിർണായക ഘടകമാണ്.

• ബുഷിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ:റൊട്ടേഷണൽ ഇന്റർഫേസിൽ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള, എണ്ണയിൽ ഇംപ്രെഗ്നേറ്റ് ചെയ്ത സിന്റേർഡ് വെങ്കല ബുഷിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മെറ്റീരിയൽ കുറഞ്ഞ ഘർഷണ ഗുണകവും ലോഡിന് കീഴിൽ മികച്ച അനുരൂപതയും നൽകുന്നു. എംബഡഡ് ലൂബ്രിക്കന്റ് ഒരു ദ്വിതീയ അടിയന്തര ലൂബ്രിക്കേഷൻ സ്രോതസ്സായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു - പ്രാഥമിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ പാതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച സംഭവിച്ചാൽ ഒരു പരാജയ-സുരക്ഷിത സംവിധാനം. ഈ അസംബ്ലികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്സീൽ ചെയ്തതും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തതും - ജീവിതകാലം മുഴുവൻപതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ഗ്രീസിംഗ് ആവശ്യമില്ലാത്ത ഘടകങ്ങൾ.

• ഖനനത്തിനുള്ള മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പ്രഷർ-അഡാപ്റ്റീവ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റം:ഹെലി CQCTRACK എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു പ്രൊപ്രൈറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നുലാബിരിന്ത് + ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിംഗ് + റേഡിയൽ ലിപ്ഏറ്റവും കഠിനമായ ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി സാധുതയുള്ള സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ:

  • പ്രാഥമിക പ്രതിരോധം (ലാബിരിന്ത്):ഗ്രീസ്-ശുദ്ധീകരിച്ച ലാബിരിന്ത് പാത സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതി ഉപയോഗിച്ച് ചെളി, പരുക്കൻ മണൽ, ഖനന അവശിഷ്ടങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വലിയ കണികകളെ കേന്ദ്രീകൃതമായി പുറന്തള്ളുന്നു.

  • ദ്വിതീയ പ്രതിരോധം (ഫ്ലോട്ടിംഗ് വെയർ റിംഗ്):കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്ത ഒരു ഹാർഡ്‌നെഡ് സ്റ്റീൽ റിംഗ് (HRC 55+) ഒരു ത്യാഗപരമായ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, സ്ഥിരമായ സീലിംഗ് വിടവ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് പ്രാഥമിക സീലിനെ ഭൗതിക നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

  • ഫൈനൽ ബാരിയർ (റേഡിയൽ ലിപ് സീൽ):ആത്യന്തിക സീൽ ഒരു ഡ്യുവൽ-എലമെന്റ് നൈട്രൈൽ റബ്ബർ (NBR) അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ഫ്ലൂറോഎലാസ്റ്റോമർ (FKM/Viton®) റേഡിയൽ ലിപ് സീൽ ആണ്, ഇത് ഒരു സ്ഥിര-ശക്തി ഗാർട്ടർ സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, ഇറുകിയ ഷാഫ്റ്റ് കോൺടാക്റ്റ് നിലനിർത്തുന്നതിനും ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ലിഥിയം കോംപ്ലക്സ് ഇപി ഗ്രീസ് നിലനിർത്തുന്നതിനും ഖനന പരിതസ്ഥിതികളുടെ സ്വഭാവ സവിശേഷതകളായ സൂക്ഷ്മമായ അബ്രാസീവ് "ഫൈനുകൾ" ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

3.3 മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഓരോ അറ്റത്തുമുള്ള മൗണ്ടിംഗ് ബോസുകൾ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് നിർണായക ബോൾട്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസ് നൽകുന്നു. ഹെലി CQCTRACK ഉറപ്പാക്കുന്നു:

• CMM പരിശോധനയിലൂടെ പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച കൃത്യമായ സെന്റർ-ടു-സെന്റർ അളവുകളുള്ള കൃത്യതയോടെ തുരന്ന മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ.

• ക്ലാമ്പിംഗ് ബലങ്ങൾ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ശരിയായ ബോൾട്ട് സീറ്റിംഗിനായി ശരിയായ കൗണ്ടർബോർ ഡെപ്ത്

• ഏകീകൃത ലോഡ് വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും മൗണ്ടിംഗ് സമ്മർദ്ദം തടയുന്നതിനും 0.1 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ ഉപരിതല പരന്നത

• ശരിയായ ബോൾട്ട് ഇടപെടൽ ഉറപ്പാക്കാൻ എല്ലാ മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയർ ഇന്റർഫേസുകൾക്കും ത്രെഡ് പരിശോധന.

4. മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്രോസസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്: അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ മുതൽ സർട്ടിഫൈഡ് അസംബ്ലി വരെ

Heli CQCTRACK, നിർമ്മാണ മൂല്യ ശൃംഖലയിലുടനീളം ലംബമായ സംയോജനം നിലനിർത്തുന്നു, ഉപകരാർ ചെയ്ത പ്രക്രിയകൾ വഴി അവതരിപ്പിക്കുന്ന വ്യതിയാനം ഇല്ലാതാക്കുകയും സ്ഥിരമായ മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ഗുണനിലവാരമുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

4.1 ഖനന തീരുവയ്ക്കുള്ള മെറ്റലർജിക്കൽ വാലിഡേഷനും ഇൻകമിംഗ് പരിശോധനയും

• സ്പെക്ട്രോകെമിക്കൽ വിശകലനം:ഖനന-ഗ്രേഡ് ഘടകങ്ങളിൽ കാഠിന്യത്തിന് നിർണായകമായ കാർബൺ, മാംഗനീസ്, ക്രോമിയം, ബോറോൺ എന്നിവയുടെ ഉള്ളടക്കത്തിനായുള്ള കർശനമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, വരുന്ന സ്റ്റീൽ കോയിലുകളും ബില്ലറ്റുകളും കൃത്യമായ രാസഘടന പരിശോധിക്കുന്നതിനായി സ്പെക്ട്രോകെമിക്കൽ വിശകലനത്തിന് വിധേയമാക്കുന്നു.

• അൾട്രാസോണിക് പരിശോധന:ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സവിശേഷതയായ ഉയർന്ന ആഘാത ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയെ തകരാറിലാക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ആന്തരിക ശൂന്യത, ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് വ്യാജ ബ്ലാങ്കുകൾ അൾട്രാസോണിക് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു.

• ധാന്യ ഘടന പരിശോധന:ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് ശരിയായ ധാന്യപ്രവാഹ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കാൻ മെറ്റലർജിക്കൽ സാമ്പിളുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു, ഇത് അനിസോട്രോപിക് ശക്തി സവിശേഷതകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

4.2 പ്രിസിഷൻ മെഷീനിംഗും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റും

• സി‌എൻ‌സി ടേണിംഗും ഗ്രൈൻഡിംഗും:മൾട്ടി-ആക്സിസ് CNC വെർട്ടിക്കൽ ടേണിംഗ് ലാത്തുകളും സെന്റർലെസ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് സെന്ററുകളും എല്ലാ നിർണായക അളവുകളും - റോളറിന്റെ പുറം വ്യാസം, ഫ്ലേഞ്ച് വീതി, ബോർ കോൺസെൻട്രിസിറ്റി, സീൽ ഗ്ലാൻഡ് പ്രൊഫൈലുകൾ - ± 0.05mm (IT7-IT8 ഗ്രേഡ്) ഉള്ളിൽ ടോളറൻസുകളിൽ നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

• ഡിജിറ്റൽ മോണിറ്റേർഡ് ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്:എല്ലാ ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളും (താപനില പ്രൊഫൈൽ, ട്രാവേഴ്സ് സ്പീഡ്, ക്വഞ്ച് ഫ്ലോ റേറ്റ്) ഡിജിറ്റലായി നിരീക്ഷിക്കുകയും ലോഗ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓരോ പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ചിനും സ്ഥിരവും ഓഡിറ്റ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഒരു റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് എല്ലാ റോളറുകളിലും സ്ഥിരതയുള്ള 8-12mm കെയ്‌സ് ഡെപ്ത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

• നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് (NDT):കൃത്രിമമായി നിർമ്മിക്കുന്നതിനു മുമ്പ്, വ്യാജ ഘടകങ്ങളിൽ എന്തെങ്കിലും ഉപരിതല വൈകല്യങ്ങളോ വിള്ളലുകളോ കണ്ടെത്തുന്നതിന് മാഗ്നറ്റിക് പാർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ (എംപിഐ) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

4.3 അസംബ്ലി, ക്വാളിറ്റി അഷ്വറൻസ് പ്രോട്ടോക്കോൾ

ഓരോ Heli CQCTRACK റോളർ അസംബ്ലിയും ഖനന-ഗ്രേഡ് ഘടകങ്ങൾക്കായി സാധൂകരിക്കപ്പെട്ട കർശനമായ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഗുണനിലവാര പരിശോധന പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു:

1. ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധന:കാലിബ്രേറ്റഡ് CMM (കോർഡിനേറ്റ് മെഷറിംഗ് മെഷീൻ) ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർണായക മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസുകളുടെയും റണ്ണിംഗ് പ്രതലങ്ങളുടെയും 100% പരിശോധന.

2. കാഠിന്യം പരിശോധന:ഓരോ പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ചിൽ നിന്നുമുള്ള വിനാശകരമായ സാമ്പിളുകൾ വഴി ഷെൽ പ്രതലങ്ങളിൽ റോക്ക്‌വെൽ കാഠിന്യം പരിശോധനയും കേസ് ഡെപ്ത് പരിശോധനയും.

3. റേഡിയൽ റൺഔട്ട് പരിശോധന:മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സുഗമമായ ട്രാക്ക് പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ റോളറും റേഡിയൽ റൺഔട്ടിനായി (<0.5mm) പരിശോധിക്കുന്നു.

4. സീൽ സമഗ്രത പരിശോധന:ലൂബ്രിക്കേഷന് മുമ്പ് സീൽ പ്രകടനം സാധൂകരിക്കുന്നതിനായി ഓരോ അസംബിൾ ചെയ്ത റോളറും വായു മർദ്ദം ഡീകേ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു - മലിനീകരണം അതിരുകടന്ന ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് ഒരു നിർണായക മൂല്യനിർണ്ണയമാണ്.

5. റൊട്ടേഷണൽ ടോർക്ക് പരിശോധന:സ്ഥിരമായ ഭ്രമണ ടോർക്ക് പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചു, ശരിയായ ബെയറിംഗ്/ബുഷിംഗ് പ്രീ-ലോഡും ലൂബ്രിക്കേഷനും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

6. റൺ-ഇൻ നടപടിക്രമം:തിരഞ്ഞെടുത്ത സാമ്പിളുകൾ ഖനന ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾ അനുകരിക്കുന്ന ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുഗമമായ ഭ്രമണവും ശരിയായ ആന്തരിക ക്ലിയറൻസും പരിശോധിക്കുന്നതിനായി സിമുലേറ്റഡ് ലോഡ് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു.

7. നാശ സംരക്ഷണം:അന്തിമ അസംബ്ലികൾക്ക് ആന്റി-റസ്റ്റ് കോട്ടിംഗും പെയിന്റ് പ്രയോഗവും (സ്റ്റാൻഡേർഡ് കറുപ്പ്/മഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത്) ലഭിക്കുന്നു.

8. കയറ്റുമതി പാക്കേജിംഗ്:അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് സംരക്ഷണത്തിനായി ഘടകങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ പ്ലൈവുഡ് ക്രേറ്റുകളിലോ പാലറ്റൈസ്ഡ് പാക്കേജിംഗിലോ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

5. മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് പ്രകടന മൂല്യനിർണ്ണയവും ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും

5.1 മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള പ്രകടന മൂല്യനിർണ്ണയം

ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ Heli CQCTRACK മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് റോളർ അസംബ്ലികൾ കർശനമായ സാധൂകരണ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു:

• സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡ് റേറ്റിംഗ്:ലോഡിംഗ് സൈക്കിളുകളിൽ നിന്നുള്ള ഇംപാക്ട് ലോഡുകൾ ഉൾപ്പെടെ, ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 20–26 ടൺ ക്ലാസ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ പൂർണ്ണ ഡൈനാമിക് ലോഡുകളെ നേരിടാൻ ഘടകങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

• സീൽ മലിനീകരണ പരിശോധന:ഖനന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സീലിംഗ് പ്രകടനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് അബ്രേഷ്യീവ് സ്ലറിയിൽ മുക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിപുലീകൃത ഭ്രമണ സഹിഷ്ണുത, സീൽ മലിനീകരണ പരിശോധനകൾക്ക് സാമ്പിൾ യൂണിറ്റുകൾ വിധേയമാകുന്നു.

• ക്ഷീണ പരിശോധന:ഡിസൈൻ കരുത്ത് സാധൂകരിക്കുന്നതിനായി, യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളെ - ചാക്രിക റേഡിയൽ ലോഡിംഗും ഉയർന്ന മണിക്കൂർ എൻഡുറൻസ് റണ്ണുകളും - അനുകരിക്കുന്ന കസ്റ്റം റിഗുകളിൽ മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ഘടകങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ലൈഫ് ടെസ്റ്റിംഗിന് വിധേയമാക്കുന്നു.

5.2 ISO 9001:2015 ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം

ഹെലി മെഷിനറി സൗകര്യം ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് ISO 9001:2015 ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് കീഴിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിർബന്ധമാക്കുന്നത്:

• എല്ലാ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾക്കുമുള്ള രേഖപ്പെടുത്തിയ നടപടിക്രമങ്ങൾ

• പതിവ് ആന്തരിക, ബാഹ്യ ഓഡിറ്റുകൾ

• തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ

• മെറ്റീരിയലുകളുടെയും പ്രക്രിയകളുടെയും പൂർണ്ണമായ കണ്ടെത്തൽ

5.3 സമഗ്രമായ ഉൽപ്പന്ന കണ്ടെത്തൽ

ഹെലി CQCTRACK ഓരോ പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ചിനും കുറഞ്ഞത് 24 മാസത്തേക്ക് ഡിജിറ്റൽ റെക്കോർഡുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്നു, അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ (EN 10204 3.1 പ്രകാരം മിൽ ടെസ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ)

• ഡിജിറ്റൽ മോണിറ്ററിംഗ് ഡാറ്റയുള്ള ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോസസ് ലോഗുകൾ

• ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ

• ബാച്ച്-നിർദ്ദിഷ്ട പരിശോധനാ ഫലങ്ങളും കാഠിന്യം സ്ഥിരീകരണ രേഖകളും

5.4 വാറണ്ടിയും പ്രകടന പ്രതിബദ്ധതയും

ഹെലി CQCTRACK നിർമ്മിക്കുന്ന ഓരോ HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011, 81N811051G9 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിക്കും മെറ്റീരിയലുകളിലെയും വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പിലെയും തകരാറുകൾക്കെതിരെ സമഗ്രമായ വാറണ്ടിയുണ്ട്. ഈ വാറന്റി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും ഈ പ്രമാണത്തിലുടനീളം വിശദമാക്കിയിരിക്കുന്ന കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും അനുസരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

6. HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235, HX260L എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ-നിർദ്ദിഷ്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ഈ HYUNDAI പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലുടനീളമുള്ള അണ്ടർകാരേജ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ പൊതുവായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് തത്വങ്ങൾ പങ്കിടുന്നു, പക്ഷേ ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനത്തിന് പ്രത്യേക മാന പരിശോധന ആവശ്യമാണ്.

പട്ടിക 2: ഖനന ഡ്യൂട്ടിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള മെഷീൻ ആപ്ലിക്കേഷനും അനുയോജ്യതാ പരിശോധനയും

കുറിപ്പ്: ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് കൃത്യമായ അണ്ടർകാരേജ് കോൺഫിഗറേഷനായി മെഷീൻ സീരിയൽ നമ്പർ പ്രിഫിക്‌സ് പരിശോധിക്കുക. ലോംഗ്-ട്രാക്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക് അധിക പരിശോധന ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

6.1 HYUNDAI R220, HX220 സീരീസ് പ്രത്യേക പരിഗണനകൾ (ഭാഗ നമ്പറുകൾ: 81N611010, 81N811051G9)

ക്വാറി സപ്പോർട്ടിലും ലൈറ്റ് മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും പതിവായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ മീഡിയം-ഹെവി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ലൈനപ്പിലേക്കുള്ള പ്രവേശന പോയിന്റാണ് R220, HX220 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ. ഈ മോഡലുകളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ലോഡ് പ്രൊഫൈലുകൾക്കും ട്രാക്ക് പിച്ച് കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കുമായി ഹെലി CQCTRACK എഞ്ചിനീയർമാർ 81N611010 വേരിയന്റ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രധാന പരിഗണനകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ട്രാക്ക് പിച്ച് അനുയോജ്യത:ഹ്യുണ്ടായി 20-ടൺ ക്ലാസ് ലിങ്ക് സ്‌പെയ്‌സിംഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കൃത്യത

• ലോഡ് റേറ്റിംഗ്:ക്വാറി ലോഡിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സാധാരണമായ ഡൈനാമിക് ലോഡിംഗ് പ്രൊഫൈലുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

• ഫ്ലേഞ്ച് പ്രൊഫൈൽ:മിതമായ സൈഡ്-ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ട്രാക്ക് ചെയിൻ ഗൈഡൻസിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തു.

6.2 ഹ്യൂണ്ടായ് R250-9 ഉം R260-9 ഉം പ്രത്യേക പരിഗണനകൾ (ഭാഗ നമ്പറുകൾ: 81Q611010, 81Q611011)

വർദ്ധിച്ച പ്രവർത്തന ഭാരവും മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടന സവിശേഷതകളുമുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സമർപ്പിത ഖനന, ഹെവി കൺസ്ട്രക്ഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളെയാണ് R250-9 ഉം R260-9 ഉം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.81Q611010, 81Q611011 എന്നീ വകഭേദങ്ങൾഉൽപ്പാദന ഖനന, ക്വാറി പരിതസ്ഥിതികളിൽ സാധാരണമായ ഉയർന്ന അബ്രേഷൻ വസ്തുക്കൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കേസ് ഡെപ്ത് (പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച 10-12mm), നവീകരിച്ച സീലിംഗ് എന്നിവ സവിശേഷതയാണ്. നനഞ്ഞ ഖനന സാഹചര്യങ്ങളിലോ ഉയർന്ന ചെളി നിറഞ്ഞ പരിതസ്ഥിതികളിലോ പ്രവർത്തിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾക്കായി 81Q611011 പ്രത്യേകമായി വിപുലമായ സീൽ ജ്യാമിതി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

6.3 HYUNDAI HX235 ഉം HX260L ഉം പ്രത്യേക പരിഗണനകൾ (ഭാഗ നമ്പറുകൾ: 81N611010, 81Q611010)

മെച്ചപ്പെട്ട ഈട് സവിശേഷതകളുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ അടുത്ത തലമുറ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെയാണ് HX സീരീസ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ഭാരവും പലപ്പോഴും കൂടുതൽ കഠിനമായ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളുമുള്ള HX235, HX260L എന്നിവയ്ക്ക് വർദ്ധിച്ച ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള റോളറുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഉൽപ്പാദന ഖനനത്തിന്റെ ഡൈനാമിക് ലോഡിംഗ് സ്വഭാവം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി Heli CQCTRACK മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

7. പരാജയ മോഡ് വിശകലനവും സജീവമായ മൈനിംഗ് മെയിന്റനൻസ് ഇന്റഗ്രേഷനും

ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിലെ പരാജയത്തിന്റെ മെക്കാനിക്സ് മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഹെലി CQCTRACK ഘടകങ്ങളിൽ നടത്തിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളെ സാധൂകരിക്കുകയും കഠിനമായ ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ മുൻകരുതൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ഒരു റോഡ്മാപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

7.1 മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള പ്രാഥമിക പരാജയ മോഡ് വിശകലനം

• പ്രാഥമിക പരാജയ മോഡ്: സീൽ ബൈപാസും മലിനീകരണ പ്രവേശനവും.ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന താഴ്ന്ന റോളറുകളിൽ, ഉരച്ചിലുകൾ നിറഞ്ഞ കണികകൾ (സിലിക്ക പൊടി, തകർന്ന പാറകൾ) സീൽ ലംഘിക്കുകയും ലൂബ്രിക്കന്റിനെ ലാപ്പിംഗ് കോമ്പൗണ്ടാക്കി മാറ്റുകയും ബുഷിംഗും ഷാഫ്റ്റ് ഇന്റർഫേസും വേഗത്തിൽ ധരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് റോളർ പിടിച്ചെടുക്കലിനും ഫ്ലാറ്റ്-സ്പോട്ട് വികസനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.ഹെലി സൊല്യൂഷൻ:ഉയർന്ന മലിനീകരണമുള്ള ഖനന പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ലാബിരിന്തും ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിംഗ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റവും സാധുതയുള്ളതാണ്, അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഓപ്ഷണൽ FKM സീലുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് മലിനീകരണ രഹിത സേവന ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

• സെക്കൻഡറി പരാജയ മോഡ്: ഫ്ലേഞ്ച് വെയറും സ്‌പാലിംഗും.ഖനന പ്രയോഗങ്ങളിൽ ആഴം കുറഞ്ഞ കാഠിന്യമുള്ള റോളറുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും, ഗൈഡിംഗ് ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുകയും ട്രാക്ക് തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിലേക്കും ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ലിങ്ക് വെയറിലേക്കും നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഹെലി സൊല്യൂഷൻ:ഡീപ്-കേസ് ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് (58-62 HRC പ്രതലമുള്ള 8-12mm കുറഞ്ഞ കേസ് ഡെപ്ത്) അബ്രാസീവ് മൈനിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സേവന ജീവിതത്തിലുടനീളം ഫ്ലേഞ്ച് പ്രൊഫൈലും ശരിയായ ട്രാക്ക് ഇടപഴകലും നിലനിർത്തുന്ന ഒരു ത്യാഗപരമായ വെയർ ലെയർ നൽകുന്നു.

• തൃതീയ പരാജയ മോഡ്: ആഘാതത്തിൽ നിന്നുള്ള ഘടനാപരമായ ഒടിവ്.ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സ്വഭാവമായ ഉയർന്ന ആഘാത ലോഡുകൾ (ലോഡിംഗ് ഷോക്കുകൾ, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശം) കാരണം പൊട്ടുന്ന വസ്തുക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ കോർ കാഠിന്യം എന്നിവ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാക്കാം.ഹെലി സൊല്യൂഷൻ:ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത കോർ കാഠിന്യം (35-40 HRC) ഉള്ള ഫോർജ്ഡ് 50Mn/40MnB സ്റ്റീൽ, റോളർ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ പൊട്ടാതെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിനെയും ഫൈനൽ ഡ്രൈവിനെയും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

• ക്വാട്ടേണറി പരാജയ മോഡ്: ബുഷിംഗ് പിടിച്ചെടുക്കൽ.ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അപര്യാപ്തതയോ മലിനീകരണമോ ലോഹ-ലോഹ സമ്പർക്കത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് ബുഷിംഗ് പിടിച്ചെടുക്കലിനും റോളർ ലോക്കിംഗിനും കാരണമാകുന്നു.ഹെലി സൊല്യൂഷൻ:പ്രാഥമിക ഗ്രീസ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ പോലും, ഓയിൽ-ഇംപ്രെഗ്നേറ്റഡ് സിന്റർഡ് വെങ്കല ബുഷിംഗുകൾ അടിയന്തര ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നു.

7.2 ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഖനന പരിപാലന രീതികൾ

ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ Heli CQCTRACK റോളർ അസംബ്ലികളുടെ സേവന ആയുസ്സ് പരമാവധിയാക്കാൻ:

1. പതിവ് പരിശോധന ഇടവേള:റോളറുകൾ പരിശോധിക്കുക250 മണിക്കൂർ ഇടവേളകൾ(ഗുരുതരമായ ഖനന പ്രയോഗങ്ങളിൽ കൂടുതൽ തവണ) എണ്ണ ചോർച്ച, അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണ രീതികൾ, അല്ലെങ്കിൽ ദൃശ്യമായ പരന്ന പാടുകൾ എന്നിവയുടെ തെളിവുകൾക്കായി. ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ആഴ്ചതോറുമുള്ള ദൃശ്യ പരിശോധനകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

2. ഭ്രമണ പരിശോധന:എല്ലാ റോളറുകളും സ്വതന്ത്രമായി തിരിയുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക - പിടിച്ചെടുത്ത റോളർ ദൃശ്യപരമായി പരന്നതായിരിക്കും, ഇത് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ട്രാക്ക് ചെയിൻ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും. നിയന്ത്രിത ഭ്രമണം കാണിക്കുന്ന ഏതൊരു റോളറും ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

3. ശുചിത്വ പ്രോട്ടോക്കോൾ:ദിവസേനയുള്ള ഗ്രീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ റോളർ ഫ്ലാൻജുകൾക്ക് ചുറ്റും അടിഞ്ഞുകൂടിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്ത് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ പാക്കിംഗ്, സീൽ കേടുപാടുകൾ തടയുക. ഖനന പ്രയോഗങ്ങളിൽ, ചെളി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ അടിവസ്ത്രം ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ കഴുകുന്നത് പതിവായി നടത്തണം.

4. ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ മാനേജ്മെന്റ്:HYUNDAI നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച് എല്ലായ്പ്പോഴും ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ നിലനിർത്തുക. ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ അണ്ടർകാരേജ് തേയ്മാനത്തിന് തെറ്റായ ടെൻഷനാണ് ഒരു പ്രധാന കാരണം - വളരെ ഇറുകിയ റോളർ, ബുഷിംഗ് തേയ്മാനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, വളരെ അയഞ്ഞത് ട്രാക്ക് വിപ്പ്, ആഘാത കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

5. പാരിസ്ഥിതിക പരിഗണന:അമ്ല/ക്ഷാര മണ്ണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപ്പുവെള്ള പരിതസ്ഥിതികൾ, അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞ ഖനന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘനേരം നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി, FKM സീലുകളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ നാശ സംരക്ഷണ ഓപ്ഷനുകളും വ്യക്തമാക്കുക.

6. സിസ്റ്റമാറ്റിക് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ:ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഒപ്റ്റിമൽ അണ്ടർകാരേജ് എക്കണോമിക്ക്, ട്രാക്ക് ചെയിൻ, സ്പ്രോക്കറ്റ്, ഐഡ്ലർ അവസ്ഥ എന്നിവയുമായി സംയോജിച്ച് റോളർ തേയ്മാനം വിലയിരുത്തുക. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സെറ്റുകളിൽ ഗുരുതരമായി തേയ്മാനം സംഭവിച്ച ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പുതിയ ഭാഗങ്ങളിൽ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള തേയ്മാനം തടയുന്നു. തേയ്മാനം വ്യാസം 5-8mm കുറയ്ക്കുമ്പോഴോ ഫ്ലേഞ്ച് ഉയരം 3-5mm കുറയ്ക്കുമ്പോഴോ റോളറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

7. റൊട്ടേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ:അണ്ടർകാരേജ് കോൺഫിഗറേഷൻ അനുവദിക്കുന്നിടത്ത്, വസ്ത്രധാരണ രീതികൾ തുല്യമാക്കുന്നതിന് 1000 മണിക്കൂർ ഇടവേളകളിൽ റോളറുകൾ സ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ തിരിക്കുക, എന്നിരുന്നാലും സീൽ ചെയ്ത-ഫോർ-ലൈഫ് മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഈ രീതി വളരെ കുറവാണ്.

8. ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള OEM, ODM നിർമ്മാണ ശേഷികൾ

ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സേവന നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, വൈവിധ്യമാർന്ന മൈനിംഗ് ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഹെലി CQCTRACK സമഗ്രമായ OEM, ODM കഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

8.1 ഖനനത്തിനായുള്ള OEM (യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവ്) സേവനങ്ങൾ

• സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നിർമ്മാണം:പൂർണ്ണ മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനോടുകൂടിയ HYUNDAI പാർട്ട് നമ്പറുകളും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും അനുസരിച്ചാണ് ഉത്പാദനം.

• ഡൈമൻഷണൽ കൺഫോർമൻസ്:CMM പരിശോധനയിലൂടെ പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച യഥാർത്ഥ HYUNDAI ഘടകങ്ങളുമായി 1:1 പരസ്പര കൈമാറ്റം ഉറപ്പ്.

• മെറ്റീരിയൽ പാലിക്കൽ:സർട്ടിഫൈഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ (50 ദശലക്ഷം, 40 ദശലക്ഷം, 40 കോടി) യഥാർത്ഥ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതോ അതിലധികമോ ആയ മിൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്.

• ബ്രാൻഡ് ന്യൂട്രൽ പാക്കേജിംഗ്:ഖനന വിതരണക്കാർക്കും OEM പ്രോഗ്രാമുകൾക്കുമായി ഉപഭോക്തൃ-നിർദ്ദിഷ്ട പാക്കേജിംഗും ലേബലിംഗും ലഭ്യമാണ്.

8.2 കഠിനമായ ഡ്യൂട്ടിക്കുള്ള ODM (ഒറിജിനൽ ഡിസൈൻ മാനുഫാക്ചറർ) സേവനങ്ങൾ

• കസ്റ്റം എഞ്ചിനീയറിംഗ്:നിർദ്ദിഷ്ട ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള ഉപഭോക്തൃ പ്രകടന ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രൊപ്രൈറ്ററി അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും വികസനവും.

• സാമ്പിൾ അധിഷ്ഠിത നിർമ്മാണം:പൂർണ്ണ അളവിലുള്ള പരിശോധനയോടെ ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന സാമ്പിളുകളിൽ നിന്ന് റിവേഴ്‌സ്-എഞ്ചിനീയറിംഗ് നടത്താനും നിർമ്മിക്കാനുമുള്ള കഴിവ്.

• ഡ്രോയിംഗ് അധിഷ്ഠിത നിർമ്മാണം:എഞ്ചിനീയറിംഗ് അവലോകനവും ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ശുപാർശകളും ഉള്ള ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന 2D അല്ലെങ്കിൽ 3D CAD ഡ്രോയിംഗുകളുടെ നിർമ്മാണം.

• മെറ്റീരിയൽ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ:സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കപ്പുറമുള്ള ഗുരുതരമായ ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മെറ്റീരിയലുകൾ (55Mn, ബോറോൺ-എൻഹാൻസ്ഡ് അലോയ്കൾ) അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വ്യക്തമാക്കാനുള്ള ഓപ്ഷൻ.

• സീൽ കസ്റ്റമൈസേഷൻ:പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതി രസതന്ത്രവും താപനില പരിധികളും അടിസ്ഥാനമാക്കി സീൽ സംയുക്തങ്ങളുടെ (NBR, FKM/HNBR) തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.

8.3 മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്, ടെസ്റ്റിംഗ് പിന്തുണ

• വോളിയം ഉൽ‌പാദനത്തിന് മുമ്പ് ഡിസൈൻ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായി ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ് കഴിവുകൾ

• സിമുലേറ്റഡ് മൈനിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രകടന പരിശോധനയ്ക്കായി ഇൻ-ഹൗസ് ടെസ്റ്റിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ.

• ഖനന ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള വികസന ചക്രത്തിലുടനീളം സഹകരണ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പിന്തുണ.

9. ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ആഗോള സോഴ്‌സിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പിന്തുണ

ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഷെഡ്യൂളുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സമഗ്രമായ ലോജിസ്റ്റിക് കഴിവുകളുള്ള ആഗോള ഖനന സംഭരണ ​​പ്രവർത്തനങ്ങളെ ഹെലി CQCTRACK പിന്തുണയ്ക്കുന്നു:

• കയറ്റുമതി ഡോക്യുമെന്റേഷൻ:അന്താരാഷ്ട്ര കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും ഗുണനിലവാര പരിശോധനയ്ക്കും പിന്തുണ നൽകുന്നതിനായി ഓരോ കയറ്റുമതിയിലും പൂർണ്ണ വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സുകൾ, പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റുകൾ, ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, മെറ്റീരിയൽ ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ (EN 10204 3.1) എന്നിവ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

• ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷിപ്പിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ:

  • ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഖനന മേഖലകളിലേക്ക് ചെലവ് കുറഞ്ഞ ബൾക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി കടൽ ചരക്ക് (FCL/LCL)

  • ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർണായകമായ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്ത് അടിയന്തര ഓർഡറുകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള വിമാന ചരക്ക്

  • സാമ്പിൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തര ചെറിയ അളവിലുള്ള ഓർഡറുകൾക്കായി എക്സ്പ്രസ് കൊറിയർ (DHL/FedEx/UPS)

• ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തുറമുഖം:ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മറ്റ് പ്രധാന തുറമുഖങ്ങൾക്കുള്ള ശേഷിയുള്ള സിയാമെൻ, ചൈന (പ്രാഥമികം).

• ലീഡ് സമയങ്ങൾ:സാധാരണ ഓർഡറുകൾ സാധാരണയായി 20-30 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അയയ്ക്കും; ഖനന അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി 7-10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ വേഗത്തിലുള്ള ഷിപ്പിംഗിനായി സ്റ്റോക്ക് ഇനങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.

• കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:പുതിയ ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായുള്ള ട്രയൽ ഓർഡറുകളും പ്രധാന ഖനന സംരംഭങ്ങൾക്കായുള്ള ഫ്ലീറ്റ്-ലെവൽ ബൾക്ക് സംഭരണവും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വഴക്കമുള്ള MOQ ഘടന.

• പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി (ടെലിഗ്രാഫിക് ട്രാൻസ്ഫർ) സ്റ്റാൻഡേർഡ്; പ്രധാന ഖനന കരാറുകൾക്ക് എൽ/സി (ലെറ്റർ ഓഫ് ക്രെഡിറ്റ്) ലഭ്യമാണ്; ഓർഡർ വോള്യത്തെയും ഉപഭോക്തൃ ബന്ധത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ചർച്ച ചെയ്യാവുന്ന മറ്റ് നിബന്ധനകൾ.

10. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുടെ സംഗ്രഹം—ഹ്യുണ്ടായ് മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറുകൾ

പട്ടിക 3: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുടെ സംഗ്രഹം—HYUNDAI R220/HX സീരീസ് മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറുകൾ

11. ഉപസംഹാരം: ഹ്യുണ്ടായ് മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്-ഫസ്റ്റ് ചോയിസായി ഹെലി സിക്യുസിട്രാക്ക്.

HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011, 81N811051G9 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലികൾക്കായുള്ള Heli CQCTRACK നിർമ്മാണ തത്വശാസ്ത്രം മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് അണ്ടർകാരേജ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഒരു നിർണായക പുരോഗതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കർശനമായ മെറ്റീരിയൽ സെലക്ഷൻ, പ്രിസിഷൻ ഫോർജിംഗ്, മെഷീനിംഗ്, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡീപ്-കേസ് ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, അങ്ങേയറ്റത്തെ മലിനീകരണത്തിനായി സാധൂകരിക്കപ്പെട്ട മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ എന്നിവയിലൂടെ, ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി OEM-ഗുണനിലവാര പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങൾ കൈവരിക്കുകയും അതിലും കൂടുതലാകുകയും ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ Heli CQCTRACK നൽകുന്നു.

ഖനനം, ക്വാറി, ഹെവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235, അല്ലെങ്കിൽ HX260L HX275 എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഫ്ലീറ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണ മാനേജർക്കോ സംഭരണ ​​വിദഗ്ധനോ, മൂല്യ നിർദ്ദേശം വ്യക്തമാണ്: Heli CQCTRACK മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ഘടകങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുക എന്നാൽ പരമാവധി മെഷീൻ ലഭ്യത, ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കൽ, അബ്രാസീവ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഘടക ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കൽ, ഉടമസ്ഥതയുടെ പ്രവചനാതീതവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തതുമായ മൊത്തം ചെലവ് എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപിക്കുക എന്നാണ്.

ഇവ പൊതുവായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഭാഗങ്ങളല്ല - സമഗ്രമായ മെറ്റീരിയൽ കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെ, സർട്ടിഫൈഡ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളിലൂടെ സാധൂകരിക്കപ്പെട്ടതും, ആഗോള ഖനനം, ക്വാറി, ഹെവി സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അടിസ്ഥാനപരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരങ്ങളാണ് ഇവ, ഇവിടെ ഘടകങ്ങളുടെ പരാജയം ഒരു ഓപ്ഷനല്ല.

12. റഫറൻസുകളും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉറവിടങ്ങളും

അധിക സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾക്ക്, ആപ്ലിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പിന്തുണയ്ക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ഖനന ആവശ്യങ്ങൾക്കായുള്ള ഇച്ഛാനുസൃത ODM പരിഹാരങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന്:

• എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൺസൾട്ടേഷൻ:നിർദ്ദിഷ്ട മൈനിംഗ് ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനും ഒപ്റ്റിമൽ ഘടക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതിനും ലഭ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ഒരു സ്റ്റാഫിനെ Heli CQCTRACK പരിപാലിക്കുന്നു.

• സാങ്കേതിക ഡ്രോയിംഗുകൾ:എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിശോധനയ്ക്കായി ആവശ്യപ്പെട്ടാൽ വിശദമായ 2D, 3D CAD മോഡലുകൾ ലഭ്യമാണ്.

• ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവലുകൾ:ഓരോ ഷിപ്പ്മെന്റിലും ലഭ്യമായ HYUNDAI സർവീസ് മാനുവൽ നടപടിക്രമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സമഗ്രമായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

• മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ:ഓരോ പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ചിനും മിൽ ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകളും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് സർട്ടിഫിക്കേഷനും ലഭ്യമാണ്.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് OEM/ODM അന്വേഷണങ്ങൾ, വിലനിർണ്ണയം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓർഡർ നൽകുന്നതിന്:

ഹെലി മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 സർട്ടിഫൈഡ് • മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് അണ്ടർകാരേജ് സൊല്യൂഷൻസ് ദാതാവ് • 2005 മുതൽ ആഗോള വിതരണക്കാരൻ*
ബന്ധപ്പെടുക:ജാക്ക് (ഇന്റർനാഷണൽ സെയിൽസ് ഡയറക്ടർ)
വെബ്: www.cqctrack.com

ഈ സാങ്കേതിക രേഖ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സംഭരണ ​​റഫറൻസിനായി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള തുടർച്ചയായ ഉൽപ്പന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കാരണം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ്. എല്ലാ ബ്രാൻഡ് നാമങ്ങളും പാർട്ട് നമ്പറുകളും ക്രോസ്-റഫറൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്നത്; ഖനന, നിർമ്മാണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള OEM, ODM അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള ഒരു സ്വതന്ത്ര നിർമ്മാതാവാണ് ഹെലി CQCTRACK. ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും മെഷീൻ സീരിയൽ നമ്പറും അണ്ടർകാരേജ് കോൺഫിഗറേഷനും പരിശോധിക്കുക.