WhatsApp-ის ონლაინ ჩატი!

VOLVO EC550 VOE14767947 (14767947) საბოლოო ამძრავის სპროკეტ-ბორბლის ასამბლეა: საინჟინრო საიმედოობა მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე სამთო ამძრავებისთვის

მოკლე აღწერა:

VOLVO-ს სავალი ნაწილის ნაწილებიასამბლეა 
მოდელი EC550
ნაწილის ნომერი VOE14767947, 14767947
ტექნიკა ქასთინგი
ზედაპირის სიმტკიცე HRC50-58სიღრმე 10-12 მმ
ფერები შავი
გარანტიის ვადა 12 თვე ან 2000 მ/სთ, რომელიც პირველი დადგება
სერტიფიკაცია IS09001-2015
წონა 115 კგ
FOB ფასი FOB სიამენის პორტი 25-100 აშშ დოლარი/ცალი
მიწოდების დრო ხელშეკრულების გაფორმებიდან 20 დღის განმავლობაში
გადახდის ვადა T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM მისაღები
ტიპი მუხლუხიანი ექსკავატორის შასის ნაწილები
გადაადგილების ტიპი მუხლუხიანი ექსკავატორი
გაყიდვების შემდგომი მომსახურება ვიდეო ტექნიკური მხარდაჭერა, ონლაინ მხარდაჭერა


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

ვოლვო EC550VOE14767947 (14767947) საბოლოო ამძრავის სპროკეტ-ბორბლის ასამბლეა: მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე სამთო ამძრავების საინჟინრო საიმედოობა
ჯეკის მიერ, CQCTRACK-ის უფროსი პროდუქტის ინჟინერი

საბოლოო წამყვანი ბორბალი, ანუ წამყვანი ბორბალი, არის წერტილი, სადაც ძრავის ცხენის ძალა გარდაიქმნება მიმზიდველ ძალად მუხლუხიან ექსკავატორში. ისეთ საწარმოო კლასის მანქანაზე, როგორიცაა VOLVO EC550 მცოცავი ექსკავატორი — რომელიც მუშაობს მძიმე ზედნადების მოსაშორებლად, თხრილების გათხრისა და მასიური გათხრებისთვის — კბილანების შეკრება გადასცემს უზარმაზარ ბრუნვის მომენტს, უძლებს ძლიერ დარტყმას მუხლუხო ჯაჭვის ჩართულობისგან და ექვემდებარება დაუსრულებელ აბრაზიულ ცვეთას. OEM ნაწილების ნომრებიVOE14767947და 14767947 განსაზღვრავს ამ კრიტიკულ კომპონენტს. როდესაც ის ნაადრევად ცვდება ან მსხვრევა, მთელი მანქანა იმობილიზებულია. CQCTRACK არის სამთო და სამრეწველო ექსკავატორებისთვის განკუთვნილი მძიმე დანიშნულების მუხლუხო შასის ნაწილების პროფესიონალური მწარმოებელი და ჩვენ ვაწვდით EC550-ისთვის საფუძვლიანად დაპროექტებულ, სრულად მორგებად პირდაპირ ჩანაცვლებად წამყვანი ბორბლის ასამბლეას. არასტანდარტული მორგების ექსპერტიზითა და OEM-ის დიდი რაოდენობით შეკვეთების მძლავრი ტევადობით მხარდაჭერილი, ჩვენი VOE14767947 კბილანების ასამბლეა შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს ყველაზე დამღუპველ პირობებს.


1. CQCTRACK: სამთო ექსკავატორის შასის სისტემების სპეციალიზებული მწარმოებელი

CQCTRACK ორიენტირებულია მხოლოდ მუხლუხიანი შასის ინჟინერიასა და წარმოებაზე. ჩვენი კომპეტენცია მოიცავს წონის სრულ სპექტრს, 5 ტონიანი კომპაქტური მანქანებიდან 300 ტონიან მცოცავ ამწეებამდე, თუმცა ჩვენი ძირითადი რეპუტაცია სამთო სექტორშია ჩამოყალიბებული. ჩვენ გვესმის, რომ VOLVO EC550-ის საბოლოო ამძრავის კბილანა არ არის ჩვეულებრივი ჩამოსხმა - ეს არის სიმძლავრის გადაცემის კომპონენტი, რომელიც ექვემდებარება დინამიურ ბადისებრ დატვირთვებს, მრავალღერძიან მოხრის მომენტებს და სამკორპუსიანი აბრაზიული ცვეთის სწრაფ ზემოქმედებას. ჩვენს მიერ წარმოებული ყველა EC550 კბილანა სამთო გამოყენების ინჟინერიის შედეგია და არა მხოლოდ უკუინჟინერიის. ჩვენ ვაანალიზებთ ლიანდაგის რგოლის დახრილობის ვარიაციას, ამძრავის ლულის გეომეტრიას და მანქანის სამუშაო ციკლებს, რათა უზრუნველვყოთ კბილანა კბილანების ოპტიმალური პროფილი, მასალის შერჩევა და თერმული დამუშავების კორპუსის სიღრმე.


2. VOE14767947-ის სრული დაფარვა და აპლიკაციის სპეციფიკური მორგება

CQCTRACK აწარმოებს VOLVO EC550-ის საბოლოო ამძრავის სპროკეტის ასამბლეას ნაწილის იდენტიფიკატორებით VOE14767947 და 14767947, რაც უზრუნველყოფს სრულ განზომილებიან ურთიერთშემცვლელობას OEM ლიანდაგების ჯაჭვებთან. სტანდარტული ერთეულები ინახება რეგიონულ მარაგში დაუყოვნებლივი მიწოდებისთვის. თუმცა, ჩვენი წარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი მოიცავს არასტანდარტულ მორგებას, სადაც სპროკეტი მორგებულია კონკრეტულ სამთო გარემოზე ან მანქანა-დანადგარების მოდიფიკაციებზე. გავრცელებული მორგებები მოიცავს:

  • ცვეთის ვადის გახანგრძლივება: მაღალი აბრაზიული სილიციუმის ქვიშის ან დაქუცმაცებული ქანებისთვის, ინდუქციურად გამაგრებული კბილის გვერდების უფრო ღრმად წასმა (14 მმ-მდე ეფექტური კორპუსის სიღრმე), რომლის ზედაპირის სიმტკიცე 55–60 HRC-ია.
  • მასალის განახლებები: სტანდარტული საშუალო ნახშირბადის შენადნობის ფოლადისგან გადასვლა მაღალი მანგანუმის შემცველობის აუსტენიტურ ფოლადზე ან ქრომ-მოლიბდენის შენადნობებზე, რომლებიც მყარდება დარტყმის ქვეშ და უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ ცვეთასა და დარტყმისადმი მდგრადობას გრანიტის ან ბაზალტის ოპერაციებში.
  • პროფილის რეინჟინერია: კბილის ფესვის რადიუსისა და წვერის რელიეფის ინდივიდუალური დიზაინი, რათა მორგებული იყოს არასტანდარტული ლიანდაგის შემაერთებელი დახრილობების, გაფართოებული ლიანდაგის ჩარჩოების ან მაღალი ამძრავის მქონე კბილანების დაჭიმულობის კონფიგურაციებზე.
  • მონტაჟის კონფიგურაცია: ჭანჭიკების ნიმუშების, პილოტის დიამეტრის და ოფსეტაციის მანძილის მოდიფიცირება განახლებულ საბოლოო ამძრავებთან, ალტერნატიულ შემცირების კერებთან ან სპეციალიზებულ სამთო დანართებთან შესაბამისობაში მოსაყვანად.
  • ზედაპირის დამუშავება: ანტიკოროზიული მოპირკეთება ან სპეციალიზებული საღებავი სისტემები მჟავე კარიერულ წყალში, ზღვის წყლის შესხურების ზონებში ან მაღალი ტენიანობის ტროპიკულ მაღაროებში ოპერაციებისთვის.

წარმოებაში გამოშვებამდე, VOE14767947-ის თითოეული მორგებული წამყვანი ბორბალი გადის სრულ 3D CAD ვალიდაციას და კბილებთან კონტაქტის სიმულაციას, რაც უზრუნველყოფს დატვირთვის იდეალურ განაწილებას კბილანების სეგმენტებს შორის.


3. ათწლეულების განმავლობაში დაგროვილი გამოცდილება წარმოებაში და ტექნიკური ლიდერობა

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ქვედა სავალი ნაწილის წარმოების კონცენტრირებული გამოცდილებით, CQCTRACK-მა დააგროვა ცოდნის ბაზა, რომელიც მოიცავს ძრავის მთელ სასიცოცხლო ციკლს. ჩვენი ტექნიკური გუნდი, რომლის ხელმძღვანელობის პატივიც მაქვს, მოიცავს მექანიზმების ჭრის სპეციალისტებს, ინდუქციური გამკვრივების ინჟინრებს და სასამართლო მეტალურგებს, რომლებიც რუტინულად აანალიზებენ ძრავის ცვეთის ნიმუშებს, ფესვის ბზარებს და კერის ფრიალს მაღაროების ექსპლუატაციის დროს. ეს საველე ინფორმაცია პირდაპირ აისახება დიზაინისა და პროცესის გაუმჯობესებაში. მაგალითად, ძრავის ფესვზე გადასვლის რადიუსის ოპტიმიზაციით და წინასწარი თერმული დამუშავების მიკროსტრუქტურის რეგულირებით, ჩვენ წარმატებით აღმოვფხვრეთ დაბალი ციკლის დაღლილობის საერთო რეჟიმი, რომელიც გვხვდება ზოგიერთ ორიგინალურ ძრავის ძრავში. ეს არის იტერაციული ინჟინერიის ის სახეობა, რომელიც განსაზღვრავს მოწიფულ მწარმოებელს.


4. სრული ვერტიკალური წარმოების ინტეგრაცია ნედლი ჭედვიდან დასრულებულ აწყობამდე

CQCTRACK-ის მიერ VOE14767947-ის მთელი წარმოების თანმიმდევრობის კონტროლი გამორიცხავს ხარისხის კომპრომისებს, რომლებიც წარმოიქმნება აუთსორსინგის დამუშავების შედეგად. სრული სამუშაო პროცესი ასეთია:

  • ნედლეული და ჭედვა: საჭრელი ფორმის ბლანკი თავდაპირველად ვაკუუმ-დეგაზირებული შენადნობის ფოლადის ზოლის ან ფურცლის სახით იწარმოება. მარცვლის ნაკადი კბილის პროფილთან გასწორების მიზნით, ჩვენ ვაჭედებთ ბლანკს ცხელი მეთოდით სეგმენტირებული შტამპების გამოყენებით, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის დაღლილობისადმი სიმტკიცეს ფესვში. შემომავალი ქიმიური შემადგენლობა დასტურდება კომპანიის შიდა ოპტიკური ემისიური სპექტრომეტრიით.
  • წინასწარი დამუშავება: ყალბი ბლანკები ნორმალიზებული და უხეშად დამუშავებულია ნადების მოსაშორებლად და შემდგომი ზუსტი ოპერაციებისთვის საცნობარო ზედაპირების შესაქმნელად.
  • კბილების ზუსტი ჭრა: კბილანების პროფილი მუშავდება CNC მექანიზმებზე, რომლებიც ხუნდებიან ან ფრეზირებენ EC550 ლიანდაგების ზუსტი კბილის გეომეტრიის შესაბამისად შექმნილი ფორმის საჭრელების გამოყენებით. კბილების დაშორება, წრის დიამეტრი და გაშლა შენარჩუნებულია 0.05 მმ-ის ფარგლებში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მრავალკბილიანი გლუვი შეერთება და დატვირთვის თანაბარი განაწილება.
  • ინდუქციური გამკვრივება: კბილის თითოეული გვერდი და ფესვი ინდივიდუალურად მაგრდება საშუალო სიხშირის ინდუქციის გამოყენებით, რასაც მოჰყვება ზუსტად კონტროლირებადი გაქრობა და გამაგრება. ჩვენ ვამოწმებთ კორპუსის სიღრმეს, ბირთვის სიმტკიცეს და მიკროსტრუქტურას სპეციალურ სატესტო კუპონებზე, რათა გარანტირებული იყოს გამძლე, დარტყმაგამძლე ბირთვი ცვეთა-ოპტიმიზებული ზედაპირით.
  • საბოლოო დამუშავება და კერის აწყობა: სამონტაჟო ზედაპირები, საპილოტე ნახვრეტები და ჭანჭიკების ნახვრეტების წრეები საბოლოო დამუშავებით ხორციელდება ერთ კონსტრუქციაში ჰორიზონტალურ დამუშავების ცენტრში. შემდეგ კბილანების კორპუსი აწყობილია ზუსტად დამუშავებული კერით, მაღალი გამჭვირვალობის შესაკრავების და, სადაც მითითებულია, საკვანძო ან კონუსური საკეტის ინტერფეისების გამოყენებით. თითოეული დასრულებული აწყობა გადის დინამიური კონცენტრაციის შემოწმებას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მითითებული მთლიანი გადახრა სპეციფიკაციის ფარგლებში.
  • დამცავი საფარი და შეფუთვა: დასრულებულ წამყვანი ბორბლებს ედება გამძლე ანტიკოროზიული გრუნტი და საბოლოო საფარი, შემდეგ კი იფუთება ექსპორტისთვის განკუთვნილ ყუთებში გლობალური გადაზიდვისთვის.

5. უკომპრომისო ხარისხის კონტროლი და OEM-ის დიდი შეკვეთების თანმიმდევრულობა

მიუხედავად იმისა, ვგზავნით თუ არა ერთ ჩანაცვლებით ერთეულს ავტოპარკის რეკონსტრუქციის პროგრამისთვის 200 ცალიანი OEM შეკვეთის შესრულებას, CQCTRACK იყენებს იდენტურ მკაცრ ხარისხის კონტროლის პროტოკოლს:

  • განზომილებითი შესაბამისობა: CNC კოორდინატების საზომი მანქანა (CMM) ამოწმებს კბილის პროფილს, ფესვის დიამეტრს და სამონტაჟო ინტერფეისის გეომეტრიას ციფრული მასტერ მოდელის მიმართ პირველი ნივთიერებისა და პერიოდული დამუშავების პროცესში აღებული ნიმუშებისთვის.
  • არადესტრუქციული ტესტირება: მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმება ტარდება კბილანების კბილებისა და კერის მიმაგრების 100%-ზე, რათა გამოვლინდეს ნებისმიერი ზედაპირული ან ზედაპირთან ახლოს არსებული წყვეტა. ულტრაბგერითი ტესტირება გამოიყენება მაღალი დატვირთვის ადგილებზე შიდა სიმტკიცის უზრუნველსაყოფად.
  • მეტალურგიული შემოწმება: მიკროსიმაგრის გაზომვები და მიკროსტრუქტურული ანალიზი ტარდება თერმული დამუშავების კუპონებზე, რაც უზრუნველყოფს, რომ მითითებული კორპუსის სიღრმე და ბირთვის თვისებები თანმიმდევრულად მიიღწევა მთელ პარტიაში.
  • აწყობის ტესტირება: თითოეული კბილანიანი ასამბლეა დამონტაჟებულია სიმულირებულ კერაზე და შემოწმებულია ღერძული და რადიალური გადახრა. საჭიროების შემთხვევაში, კრიტიკული შესაკრავებისთვის აღირიცხება ბრუნვის მომენტის მნიშვნელობები.

OEM დიდი რაოდენობით შეკვეთებისთვის, CQCTRACK უზრუნველყოფს სრულ პარტიის მიკვლევადობას, ქარხნის ტესტის ანგარიშებს და შეუძლია მოიცვას ნეიტრალური შეფუთვის ან კერძო ეტიკეტის ბრენდინგის ფუნქცია. ჩვენი სინქრონიზებული წარმოების ხაზები და სპეციალური სადისტრიბუციო და სამჭედლო პარტნიორობა საშუალებას იძლევა, რომ მიწოდების ვადა შეესაბამებოდეს მასშტაბური სამთო პროექტების გრაფიკებს.


6. რატომ იყენებენ გლობალური გათხრების კონტრაქტორები და ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებლები CQCTRACK-ს?

VOE14767947-ისთვის CQCTRACK-ის საბოლოო ამძრავის კბილანების შეკრების VOLVO EC550-ზე დაყენება დაუყოვნებლივ საოპერაციო სარგებელს იძლევა:

  • აკორდის მოქმედებისა და პოლიგონალური ეფექტის შემცირების გამო, გახანგრძლივებული გადამცემი სისტემის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, რაც ამცირებს პიკურ დატვირთვებს საბოლოო გადამცემ საკისრებზე და ლიანდაგის ჯაჭვის რგოლებზე.
  • უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ინტერვალები განსაკუთრებული ცვეთისადმი მდგრადი და ბზარებისადმი მდგრადი კბილის ფესვების წყალობით.
  • მოქნილობა სპეციალური გამოყენებისთვის, მათ შორის ჭაობის ბალიშებისთვის, ექსტრემალური ოფსეტისთვის ან კოროზიული გარემოსთვის, ინჟინერიის მიერ განხორციელებული პერსონალიზაციის გზით.
  • დიდი ავტოპარკების საიმედო მიწოდება, რომელსაც მხარს უჭერს ჩვენი OEM ნაყარი წარმოების სიმძლავრე და ქარხანაში პირდაპირი ლოჯისტიკა.

მაღაროს ზედაპირიდან მასალების საწყობამდე, წამყვანი ბორბალი თვალყურის დევნების მქონე მობილობის უცნობი გმირია. CQCTRACK უზრუნველყოფს მის შეუფერხებელ მუშაობას.


VOLVO EC550-ისთვის სტანდარტული ან მორგებული VOE14767947 საბოლოო ამძრავის კბილანების შეკრებების შესახებ ინფორმაციის მისაღებად, ან OEM-ის დიდი რაოდენობით მიწოდების პარტნიორობის განსახილველად, დაუკავშირდით CQCTRACK-ის ტექნიკური გაყიდვების გუნდს. მოგვაწოდეთ თქვენი მანქანის გამოყენების დეტალები დაუყოვნებელი საინჟინრო შეფასებისა და ფასის შეთავაზებისთვის.

*ავტორის ბიოგრაფია: ჯეკი CQCTRACK-ის უფროსი პროდუქტის ინჟინერია, რომელიც სპეციალიზირებულია მძიმე კლასის მუხლუხიანი სამთო ექსკავატორების სიმძლავრის გადაცემის კომპონენტებსა და შასის სისტემებში. სპროკეტული მეტალურგიისა და გაუმართაობის ანალიზის დიდი გამოცდილებით, ის ხელმძღვანელობს საინჟინრო გუნდს 5-დან 300 ტონამდე წონის მანქანებისთვის მორგებული, წარმოებისთვის მზად გადაწყვეტილებების მიწოდებაში.*


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ