ტექნიკური დოკუმენტი: HYUNDAI R220/HX სერიის ლიანდაგიანი ქვედა ლილვაკების ასამბლეები - მძიმე დანიშნულების სამთომოპოვებითი დონის საინჟინრო ანალიზი Heli CQCTRACK-ისგან

დოკუმენტის იდენტიფიკატორი:TWP-CQCT-HYUNDAI-MINING-04
გამცემი ორგანო:Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
სამიზნე მოდელები:HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235, HX260L ექსკავატორები
კომპონენტების პორტფოლიო: 81N611010, 81Q611010, 81Q611011, 81N811051G9
გამოცემის თარიღი:2026 წლის მარტი
კლასიფიკაცია:ტექნიკური ინჟინერიის სპეციფიკაცია / სამთო მოპოვების სახელმძღვანელო

1. რეზიუმე: Heli CQCTRACK, როგორც HYUNDAI-ის ექსკავატორებისთვის სამთო დანიშნულების შასის საბოლოო წყარო

მძიმე სამთო მოპოვებისა და მასშტაბური მიწის სამუშაოების მოთხოვნილ სფეროში, ქვედა შასის სისტემა წარმოადგენს კრიტიკულ ინტერფეისს მანქანის წონასა და მიწასთან კონტაქტს შორის - კომპონენტების ჯგუფი, რომელიც ექვემდებარება უწყვეტ აბრაზიულ ცვეთას, ციკლურ დარტყმით დატვირთვას და დაუნდობელ გარემოს დაბინძურებას. HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235 და HX260L ექსკავატორის პლატფორმებისთვის - მანქანებისთვის, რომლებიც რეგულარულად გამოიყენება სამთო მოპოვებაში, კარიერების მოპოვებასა და მძიმე ინფრასტრუქტურის განვითარებაში - ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრება წარმოადგენს ყველაზე მეტად მოვლა-პატრონობაზე ინტენსიურად მოთხოვნილ კომპონენტს, რომელიც განსაზღვრავს მანქანის ხელმისაწვდომობას, საოპერაციო ხარჯებს და საკუთრების საერთო ღირებულებას.

ვერტმფრენის მანქანები (CQCTRACK) დამკვიდრდა, როგორც HYUNDAI-ის ექსკავატორებისთვის სამთო ხარისხის ქვედა ნაწილის კომპონენტების წამყვანი მწარმოებელი და მიმწოდებელი, რითაც ავსებს უფსკრულს ორიგინალურ OEM ნაწილებსა და არათანმიმდევრულ სათადარიგო ბაზრის ალტერნატივებს შორის. ეს ტექნიკური დოკუმენტი წარმოადგენს ყოვლისმომცველ საინჟინრო დეკონსტრუქციას.HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011 და 81N811051G9 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრებები, სპეციალურად შექმნილია 20–26 ტონიანი კლასის ექსკავატორის პლატფორმებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მძიმე სამთო გარემოში.

მკაცრი მასალათმცოდნეობის, ზუსტი წარმოების პროტოკოლების, ISO 9001:2015 სერტიფიკატისა და სამთო მოპოვებით დადასტურებული დიზაინის იტერაციების ინტეგრირებით, Heli CQCTRACK გთავაზობთ კომპონენტებს, რომლებიც აღწევენ დოკუმენტირებულ შესრულების პარიტეტს ორიგინალური აღჭურვილობის სპეციფიკაციებთან და მათ მიღმა კონკრეტულ მეტრიკებთან.

შესყიდვების სპეციალისტებისთვის, ავტოპარკის მოვლა-პატრონობის ინჟინრებისთვის და აღჭურვილობის მენეჯერებისთვის, რომლებიც ცდილობენ სამთო მოპოვებაში მომუშავე HYUNDAI-ის საშუალო კლასის ექსკავატორების ავტოპარკის საკუთრების მთლიანი ღირებულების ოპტიმიზაციას, ეს დოკუმენტი წარმოადგენს საბოლოო ტექნიკურ მითითებას და მოძიების სახელმძღვანელოს.

2. პროდუქტის პორტფელის იდენტიფიკაცია და ჯვარედინი მითითების მატრიცა

შესყიდვების სიზუსტისა და არსებულ ქვედა სავალი სისტემებში შეუფერხებელი ინტეგრაციის უზრუნველსაყოფად, შემდეგი ყოვლისმომცველი იდენტიფიკაციის მატრიცა განსაზღვრავს ამ სპეციფიკაციით გათვალისწინებულ სრულ კომპონენტების პორტფელს.

ცხრილი 1: სრული ნაწილის ნომრის ურთიერთშემცვლელობა და მანქანის გამოყენება

კომპონენტის კლასიფიკაცია:ლიანდაგის ლილვაკებიანი ასამბლეა / ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა / ქვედა გადამზიდავი ლილვაკი
სამუშაო წონის დიაპაზონი:20,000 კგ – 26,000 კგ (ექსკავატორის საოპერაციო წონის კლასი)
წარმოების წარმოშობა:Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ბრენდი: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული ობიექტი
საინჟინრო განზრახვა:სამთო დანიშნულების შემცვლელი კომპონენტები, რომლებიც შექმნილია 1:1 მექანიკური ურთიერთშემცვლელობისთვის მოდიფიკაციის გარეშე, დამოწმებული მძიმე დატვირთვისთვის.

3. საინჟინრო დეკონსტრუქცია: ვერტმფრენის CQCTRACK HYUNDAI-ის ანატომია სამთო კლასის ლილვაკებიანი ასამბლეების შესახებ

სამთო მოპოვების გარემოში მომუშავე ნებისმიერი ლიანდაგური ქვედა ლილვაკის შეკრების მუშაობის ხანგრძლივობა განისაზღვრება ოთხი კრიტიკული საინჟინრო ქვესისტემის სინერგიული ურთიერთქმედებით: გარსის მეტალურგია, საკისრების ინტერფეისი, დალუქვის არქიტექტურა და მონტაჟის მთლიანობა. Heli CQCTRACK ამ ქვესისტემებიდან თითოეულს ისეთი სიზუსტით აპროექტებს, რომელიც შესაფერისია 20-26 ტონიანი კლასის ექსკავატორის გამოყენებისთვის მძიმე სამთო პირობებში.

3.1 ლილვაკებიანი გარსისა და ფლანგის სისტემა: ჭედური მეტალურგია სამთო მოპოვებისთვის ცვეთამედეგობის მიმართ

• მასალის შერჩევა და მარცვლეულის სტრუქტურის ინჟინერია:81N611010, 81Q611010 და 81Q611011 სერიების თითოეული Heli CQCTRACK როლიკერის კორპუსი ზუსტად არის გამოჭედილი მაღალი ხარისხის მიკროშენადნობის ფოლადისგან — კერძოდ50Mn, 40MnB ან 40Mn2Bh შენადნობი ფოლადი—შერჩეულია მისი განსაკუთრებული გამაგრების და დარტყმისადმი სიმტკიცის მახასიათებლების გამო, რაც აუცილებელია სამთო მოპოვებისთვის. გაჭედვის პროცესი მეტალურგიულად კრიტიკულია: ის ასწორებს მარცვლის ნაკადს როლიკერის კონტურის შესაბამისად, ქმნის ანიზოტროპულ მარცვლის სტრუქტურას, რომელიც ჩამოსხმის ალტერნატივებთან შედარებით გამოირჩევა დაღლილობისადმი უკეთესი მდგრადობით და დარტყმისადმი სიმტკიცით. ​​ეს გაჭედილი საფუძველი უზრუნველყოფს, რომ კომპონენტს შეუძლია შთანთქოს დატვირთვის ციკლების განმეორებითი მაღალი ენერგიის დარტყმები სამთო მოპოვების, კარიერის და დანგრევის გარემოში კატასტროფული მყიფე მოტეხილობის გარეშე.

• ფლანგის გეომეტრიის ინჟინერია:ერთფლანგიანი მართვის სისტემა (რომელიც გამოიყენება HYUNDAI-ის ამ სერიებში) დაპროექტებულია ზუსტი პროფილებისთვის, რათა ზუსტად შეესაბამებოდეს ლიანდაგის ანალოგებს. ეს სიზუსტე ხელს უშლის გვერდითი გადავარდნას შემობრუნების მანევრების დროს და მინიმუმამდე ამცირებს ხახუნს დატვირთვის ქვეშ, რითაც ინარჩუნებს მანქანის სიმძლავრეს და ამცირებს საწვავის მოხმარებას სამთო ოპერაციებში. შიდა ფლანგის ზედაპირები გადის იგივე გამკვრივების პროტოკოლს, როგორც სავალი ზედაპირი, რათა გაუძლოს გვერდითი ბმულის კონტაქტით გამოწვეულ ცვეთას სამთო მოპოვებისთვის დამახასიათებელი მაღალი გვერდითი დატვირთვის პირობებში.

• სამთო სამუშაოების დიფერენციალური თერმული დამუშავების პროტოკოლი:სავალი ზედაპირი და ფლანგის გვერდები გადის კომპიუტერული რიცხვითი კონტროლის (CNC) ინდუქციურ გამკვრივებას რეალურ დროში ტემპერატურის მონიტორინგით, რათა მიღწეული იქნას სამთო მოპოვებისთვის შესაფერისი გამძლეობა.

  • ზედაპირის სიმტკიცე:58 – 62 HRC (როკველის სიმტკიცის შკალა C). ეს მარტენსიტული ზედაპირული ფენა უზრუნველყოფს პირველად დაცვას სილიციუმის ქვიშისგან, დაქუცმაცებული ქანებისგან და სამთო გარემოში არსებული მინერალური მადნებისგან გამოწვეული აბრაზიული ცვეთისგან.

  • ეფექტური საქმის სიღრმე:მინიმუმ 8-12 მმ. ეს ღრმა გამკვრივება უზრუნველყოფს, რომ აბრაზიული მოპოვების პირობებში ზედაპირის ათასობით სამუშაო საათის განმავლობაში ცვეთის დროს, ახლად გამოვლენილი მასალა ინარჩუნებს მაღალ სიმტკიცეს, რაც ხელს უშლის ნაადრევ „ცვეთას“ და ახანგრძლივებს მომსახურების ინტერვალებს.

  • ბირთვის სიმტკიცის შენარჩუნება:35 – 40 HRC. გამაგრებული კორპუსის ქვეშ მოთავსებული მყარი, დრეკადი ბირთვი შთანთქავს დარტყმით დატვირთვას, რაც ხელს უშლის რღვევას და სტრუქტურულ ნგრევას კარიერებისა და მაღაროების გამოყენებისთვის დამახასიათებელ დარტყმით პირობებში.

3.2 დალუქვისა და საკისრების სისტემა: გამაგრებული ტრიბოლოგიური ინტერფეისი დაბინძურებული გარემოსთვის

ინდუსტრიის მონაცემები თანმიმდევრულად აჩვენებს, რომ შასის ნაადრევი გაუმართაობის 90%-ზე მეტი გამოწვეულია დაბინძურებით, რაც იწვევს დალუქვის გვერდის ავლას - გაუმართაობის რეჟიმი, რომელიც მკვეთრად დაჩქარებულია სამთო გარემოში. Heli CQCTRACK აგვარებს ამ გაუმართაობის რეჟიმს მრავალსაფეხურიანი დალუქვის არქიტექტურის მეშვეობით, რომელიც დადასტურებულია ექსტრემალური დაბინძურებისთვის.

• ლილვის მეტალურგია და ზედაპირული ინჟინერია:სტაციონარული ლილვი დამუშავებულია მაღალი დაჭიმვის მასალისგან40Cr ან 20CrMnTi შენადნობი ფოლადიზუსტად დამუშავებული და ქრომირებული დალუქვის შეხების არეებით. CNC დამუშავების შემდეგ, ლილვი ზუსტად დამუშავებულია სარკისებრი ზედაპირის მისაღებად (Ra ≤ 0.4 μm). ქრომირებული მოპირკეთება ამცირებს ხახუნს და წებოვან ცვეთას დალუქვის ტუჩებზე, რაც კრიტიკული ფაქტორია დალუქვის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად აბრაზიულ სამთო გარემოში.

• ბუშის ტექნოლოგია:ბრუნვითი ინტერფეისი იყენებს მაღალი სიმკვრივის, ზეთით გაჟღენთილ შედუღებულ ბრინჯაოს ბუჩქებს. ეს მასალა უზრუნველყოფს დაბალი ხახუნის კოეფიციენტს და შესანიშნავ თავსებადობას დატვირთვის ქვეშ. ჩაშენებული საპოხი მასალა მოქმედებს როგორც მეორადი საგანგებო შეზეთვის წყარო - უვნებელი მექანიზმი, თუ პირველადი შეზეთვის გზა დაზიანდება. ეს შეკრებები შექმნილია როგორცდალუქული და შეზეთილი მთელი სიცოცხლის განმავლობაშიკომპონენტები, რომლებიც არ საჭიროებენ რუტინულ მოვლა-პატრონობას შეზეთვას.

• სამთო მოპოვებისთვის განკუთვნილი მრავალსაფეხურიანი წნევისადმი ადაპტირებადი დალუქვის სისტემა:Heli CQCTRACK-ის ინჟინრები იყენებენ საკუთრების უფლების მქონელაბირინთი + მცურავი რგოლი + რადიალური ტუჩიდალუქვის არქიტექტურა დადასტურებულია ყველაზე რთული სამთო მოპოვების აპლიკაციებისთვის:

  • ძირითადი დაცვა (ლაბირინთი):ცხიმით გაწმენდილი ლაბირინთული ბილიკი იყენებს რთულ გეომეტრიას ცენტრიდანული გზით დიდი ნაწილაკების, როგორიცაა ტალახი, უხეში ქვიშა და სამთო ნარჩენები, გამოსადევნად.

  • მეორადი დაცვა (მცურავი ცვეთის რგოლი):ზუსტად დამუშავებული გამაგრებული ფოლადის რგოლი (HRC 55+) ქმნის მსხვერპლშეწირულ ბარიერს, იცავს პირველად დალუქვას ფიზიკური დაზიანებისგან და ამავდროულად ინარჩუნებს დალუქვის თანმიმდევრულ უფსკრულს.

  • საბოლოო ბარიერი (რადიალური ტუჩის დალუქვა):საბოლოო დალუქვა არის ორმაგი ელემენტისგან დამზადებული ნიტრილის რეზინის (NBR) ან სურვილისამებრ ფტორელასტომერის (FKM/Viton®) რადიალური ტუჩის დალუქვა, რომელიც ენერგიით იკვებება მუდმივი ძალის მქონე ზამბარით ლილვის მჭიდრო კონტაქტის შესანარჩუნებლად, მაღალი სიბლანტის ლითიუმის კომპლექსის EP ცხიმის შესანარჩუნებლად და სამთო გარემოსთვის დამახასიათებელი წვრილი აბრაზიული „წვრილი ნაწილაკების“ გამორიცხვის მიზნით.

3.3 სამონტაჟო ინტერფეისის ინჟინერია

ლილვის თითოეულ ბოლოში არსებული სამონტაჟო ბუსები ექსკავატორის ლიანდაგის ჩარჩოსთან კრიტიკულ ჭანჭიკების შესაერთებელს წარმოადგენს. Heli CQCTRACK უზრუნველყოფს:

• ზუსტად გაბურღული სამონტაჟო ხვრელები ზუსტი ცენტრიდან ცენტრში ზომებით, დადასტურებული CMM შემოწმებით

• სათანადო საპირფარეშო სიღრმე ჭანჭიკების სწორი დამაგრებისთვის, რათა თანაბრად გადანაწილდეს დამჭერი ძალები

• ზედაპირის სიბრტყე 0.1 მმ-ის ფარგლებში, დატვირთვის თანაბარი განაწილების უზრუნველსაყოფად და მონტაჟის სტრესის თავიდან ასაცილებლად

• ყველა სამონტაჟო აპარატურის ინტერფეისის ხრახნების შემოწმება ჭანჭიკების სათანადო დამაგრების უზრუნველსაყოფად.

4. სამთომოპოვებითი დონის წარმოების პროცესის ინჟინერია: ნედლეულიდან სერტიფიცირებულ აწყობამდე

Heli CQCTRACK ინარჩუნებს ვერტიკალურ ინტეგრაციას წარმოების ღირებულებათა ჯაჭვში, აღმოფხვრის სუბკონტრაქტული პროცესებით გამოწვეულ ვარიაციას და უზრუნველყოფს მოპოვების დონის თანმიმდევრულ ხარისხის პროდუქციას.

4.1 მეტალურგიული ვალიდაცია და სამთომოპოვებითი მოვალეობის შემომავალი შემოწმება

• სპექტროქიმიური ანალიზი:შემომავალი ფოლადის კოჭები და ნაკეთობები ექვემდებარება სპექტროქიმიურ ანალიზს ზუსტი ქიმიური შემადგენლობის დასადასტურებლად, რაც უზრუნველყოფს ნახშირბადის, მანგანუმის, ქრომის და ბორის შემცველობის მკაცრ სპეციფიკაციებთან შესაბამისობას, რაც კრიტიკულია სამთო დანიშნულების კომპონენტების გამაგრებისთვის.

• ულტრაბგერითი ტესტირება:ყალბი ბლანკები გადის ულტრაბგერით შემოწმებას ნებისმიერი შიდა სიცარიელის, ჩანართების ან წყვეტის აღმოსაჩენად, რამაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნას სტრუქტურულ მთლიანობას სამთო ოპერაციებისთვის დამახასიათებელი მაღალი დარტყმითი დატვირთვების ქვეშ.

• მარცვლეულის სტრუქტურის შემოწმება:მეტალურგიული ნიმუშები შემოწმებულია გაჭედვის პროცესიდან მიღებული მარცვლების ნაკადის სწორი განლაგების დასადასტურებლად, რაც უზრუნველყოფს ანიზოტროპული სიმტკიცის თვისებებს.

4.2 ზუსტი დამუშავება და თერმული დამუშავება

• CNC დატრიალება და დაფქვა:მრავალღერძიანი CNC ვერტიკალური სატრიალებელი დაზგები და უცენტრო სახეხი ცენტრები უზრუნველყოფენ, რომ ყველა კრიტიკული ზომა - ლილვაკის გარე დიამეტრი, ფლანგის სიგანე, ნახვრეტის კონცენტრაცია და დალუქვის ჯირკვლების პროფილები - შენარჩუნებული იყოს ±0.05 მმ-ის (IT7-IT8 კლასის) ტოლერანტობის ფარგლებში.

• ციფრული მონიტორინგით ინდუქციური გამკვრივება:ინდუქციური გამკვრივების ყველა პარამეტრი (ტემპერატურის პროფილი, გადაადგილების სიჩქარე, ჩაქრობის ნაკადის სიჩქარე) ციფრულად კონტროლდება და აღირიცხება, რაც ქმნის მუდმივ, აუდიტირებულ ჩანაწერს თითოეული წარმოების პარტიისთვის. ეს უზრუნველყოფს ყველა ლილვაკის გასწვრივ კორპუსის თანმიმდევრულ 8-12 მმ სიღრმეს.

• არადესტრუქციული ტესტირება (NDT):მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმება (MPI) გამოიყენება გაყალბებულ კომპონენტებში ნებისმიერი ზედაპირული დეფექტის ან ბზარის გამოსავლენად დამუშავებამდე.

4.3 აწყობისა და ხარისხის უზრუნველყოფის პროტოკოლი

Heli CQCTRACK-ის ყველა ლილვაკი გადის მკაცრ მრავალსაფეხურიან ხარისხის შემოწმების პროცესს, რომელიც დამოწმებულია სამთომოპოვებითი კლასის კომპონენტებისთვის:

1. განზომილებიანი შემოწმება:კრიტიკული სამონტაჟო ინტერფეისებისა და სავალი ზედაპირების 100%-იანი ვერიფიკაცია დაკალიბრებული CMM (კოორდინატების საზომი მანქანა) აღჭურვილობის გამოყენებით.

2. სიმტკიცის შემოწმება:როკველის მეთოდით გარსის ზედაპირებზე სიმტკიცის ტესტირება და კორპუსის სიღრმის შემოწმება თითოეული წარმოების პარტიიდან დესტრუქციული შერჩევის გზით.

3. რადიალური გარღვევის შემოწმება:თითოეული ლილვი შემოწმებულია რადიალურ გადახრაზე (<0.5 მმ), რათა უზრუნველყოფილი იყოს ლიანდაგის გლუვი მუშაობა და ვიბრაციის შემცირება სამთო მოპოვების ადგილებში.

4. ბეჭდის მთლიანობის ტესტირება:თითოეული აწყობილი ლილვაკი გადის ჰაერის წნევის დაშლის ტესტირებას, რათა შეზეთვამდე დალუქვის მუშაობა დადასტურდეს - ეს კრიტიკულად მნიშვნელოვანი დადასტურებაა სამთო მოპოვების შემთხვევებისთვის, სადაც დაბინძურება უკიდურესად მაღალია.

5. ბრუნვითი ბრუნვის დადასტურება:დადასტურებულია ბრუნვის თანმიმდევრული მომენტი, რაც ადასტურებს საკისრების/ბუშის სწორ წინასწარ დატვირთვას და შეზეთვას.

6. დანერგვის პროცედურა:შერჩეული ნიმუშები გადის სიმულირებული დატვირთვის ტესტირებას, რათა დადასტურდეს გლუვი ბრუნვა და სათანადო შიდა კლირენსი დატვირთვის პირობებში, რაც ახდენს სამთო სამუშაო ციკლების სიმულირებას.

7. კოროზიისგან დაცვა:საბოლოო კონსტრუქციები იფარება ჟანგის საწინააღმდეგო საფარით და საღებავით (სტანდარტული შავი/ყვითელი ან მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად მორგებული).

8. ექსპორტის შეფუთვა:კომპონენტები დამაგრებულია გამაგრებულ პლაივუდის ყუთებში ან პალეტიზებულ შეფუთვაში საერთაშორისო გადაზიდვის უსაფრთხოებისთვის.

5. სამთო მოპოვების ხარისხის შესრულების ვალიდაცია და ხარისხის სერტიფიცირება

5.1 მაინინგის აპლიკაციების შესრულების ვალიდაცია

Heli CQCTRACK-ის სამთო-მოპოვებითი კლასის ლილვაკები გადის მკაცრ სავალიდაციო ტესტირებას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მათი მუშაობა ყველაზე მომთხოვნ გარემოში:

• სტატიკური დატვირთვის რეიტინგი:კომპონენტები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს სამთო მოპოვებაში მომუშავე 20–26 ტონიანი კლასის ექსკავატორების სრულ დინამიურ დატვირთვებს, მათ შორის დატვირთვის ციკლებიდან მიღებულ დარტყმით გამოწვეულ დატვირთვებს.

• ბეჭდის დაბინძურების ტესტირება:ნიმუშის ერთეულები გადის ბრუნვის გამძლეობისა და დალუქვის დაბინძურების გახანგრძლივებულ ტესტებს, მათ შორის აბრაზიულ ნალექში ჩაძირვას, რათა დადასტურდეს დალუქვის ეფექტურობა სამთო პირობებში.

• დაღლილობის ტესტირება:სამთო დანიშნულების კომპონენტები გადის დაჩქარებულ ექსპლუატაციის ტესტირებას სპეციალურ დანადგარებზე, რომლებიც სიმულირებენ რეალურ პირობებს - ციკლურ რადიალურ დატვირთვას და მაღალი საათების გამძლეობას - დიზაინის სიმტკიცის დასადასტურებლად.

5.2 ISO 9001:2015 ხარისხის მართვის სისტემა

Heli Machinery-ის ობიექტი მუშაობს ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული ხარისხის მართვის სისტემის შესაბამისად. ეს სერტიფიცირება ითვალისწინებს:

• დოკუმენტირებული პროცედურები ყველა წარმოების პროცესისთვის

• რეგულარული შიდა და გარე აუდიტები

• უწყვეტი გაუმჯობესების პროტოკოლები

• მასალებისა და პროცესების სრული მიკვლევადობა

5.3 პროდუქტის ყოვლისმომცველი მიკვლევადობა

Heli CQCTRACK ინახავს ციფრულ ჩანაწერებს თითოეული წარმოების პარტიისთვის მინიმუმ 24 თვის განმავლობაში, მათ შორის:

• მასალის სერტიფიცირების ანგარიშები (დაფქვის ტესტის სერტიფიკატები EN 10204 3.1 სტანდარტის შესაბამისად)

• თერმული დამუშავების პროცესის ჟურნალები ციფრული მონიტორინგის მონაცემებით

• განზომილებიანი შემოწმების ანგარიშები

• პარტიის სპეციფიკური ტესტის შედეგები და სიმტკიცის შემოწმების ჩანაწერები

5.4 გარანტია და შესრულების ვალდებულება

Heli CQCTRACK-ის მიერ წარმოებულ თითოეულ HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011 და 81N811051G9 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის ასამბლეას აქვს ყოვლისმომცველი გარანტია მასალებისა და დამზადების დეფექტების წინააღმდეგ. ეს გარანტია გაფორმებულია სერტიფიცირებული წარმოების პროცესებით და ამ დოკუმენტში დეტალურად აღწერილი მკაცრი ხარისხის კონტროლის პროტოკოლებით.

6. HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235 და HX260L ექსკავატორების გამოყენების სპეციფიკური ინჟინერია

ამ HYUNDAI პლატფორმების შასის კონფიგურაციებს აქვთ საერთო საინჟინრო პრინციპები, მაგრამ სამთო მოპოვების აპლიკაციებში ოპტიმალური მუშაობისთვის საჭიროა სპეციფიკური განზომილებითი ვერიფიკაცია.

ცხრილი 2: სამთომომპოვებელი მოვალეობისთვის დანადგარის გამოყენება და თავსებადობის შემოწმება

შენიშვნა: შეკვეთის დაწყებამდე გადაამოწმეთ მანქანის სერიული ნომრის პრეფიქსი ქვედა ნაწილის ზუსტი კონფიგურაციისთვის. გრძელლიანდაგიანი კონფიგურაციებისთვის შესაძლოა დამატებითი დადასტურება იყოს საჭირო.

6.1 HYUNDAI R220 და HX220 სერიების სპეციფიკური მოსაზრებები (ნაწილის ნომრები: 81N611010, 81N811051G9)

R220 და HX220 პლატფორმები წარმოადგენს HYUNDAI-ის საშუალო-მძიმე ექსკავატორების ხაზის შესასვლელ წერტილს, რომელიც ხშირად გამოიყენება კარიერისა და მსუბუქი სამთო მოპოვების მხარდასაჭერად. Heli CQCTRACK-ის ინჟინრებმა ოპტიმიზაცია გაუკეთეს 81N611010 ვარიანტს ამ მოდელების კონკრეტული დატვირთვის პროფილებისა და ლიანდაგის დახრილობის კონფიგურაციებისთვის. ძირითადი მოსაზრებები მოიცავს:

• ტრეკის სიმაღლის თავსებადობა:HYUNDAI-ის 20 ტონიანი კლასის ბმულების ინტერვალთან ზუსტი შესაბამისობა

• დატვირთვის რეიტინგი:შექმნილია კარიერის დატვირთვისთვის დამახასიათებელი დინამიური დატვირთვის პროფილებისთვის

• ფლანგის პროფილი:ოპტიმიზებულია ლიანდაგის ჯაჭვის მართვისთვის ზომიერი გვერდითი დატვირთვის პირობებში

6.2 HYUNDAI R250-9 და R260-9-ის სპეციფიკური მოსაზრებები (ნაწილის ნომრები: 81Q611010, 81Q611011)

R250-9 და R260-9 წარმოადგენენ HYUNDAI-ს სპეციალურ სამთო და მძიმე სამშენებლო პლატფორმებს გაზრდილი საექსპლუატაციო წონით და გაუმჯობესებული საექსპლუატაციო მახასიათებლებით.81Q611010 და 81Q611011 ვარიანტებიგაუმჯობესებული კორპუსის სიღრმე (დამოწმებული 10-12 მმ) და გაუმჯობესებული დალუქვა მაღალი აბრაზიული მასალების გამოყენებისთვის, რაც დამახასიათებელია სამთო და კარიერის გარემოში. 81Q611011 სპეციალურად იყენებს გაუმჯობესებულ დალუქვის გეომეტრიას სველი სამთომოპოვებითი პირობების ან მაღალი შლამის შემცველობის გარემოში მომუშავე მანქანებისთვის.

6.3 HYUNDAI HX235 და HX260L-ის სპეციფიკური მოსაზრებები (ნაწილის ნომრები: 81N611010, 81Q611010)

HX სერია წარმოადგენს HYUNDAI-ის ახალი თაობის ექსკავატორის პლატფორმას გაუმჯობესებული გამძლეობის მახასიათებლებით. HX235 და HX260L, მათი უფრო მაღალი საოპერაციო წონით და ხშირად უფრო მკაცრი სამუშაო ციკლებით, საჭიროებენ გაზრდილი დატვირთვის მქონე ლილვაკებს. Heli CQCTRACK განსაზღვრავს გაუმჯობესებულ თერმული დამუშავების პროტოკოლებს ამ აპლიკაციებისთვის, რათა მოიცვას წარმოების მოპოვების დინამიური დატვირთვის მახასიათებლები.

7. შეცდომის რეჟიმის ანალიზი და პროაქტიული სამთო მოვლა-პატრონობის ინტეგრაცია

სამთო გარემოში უკმარისობის მექანიზმის გაგება ადასტურებს Heli CQCTRACK კომპონენტებში გაკეთებულ საინჟინრო არჩევანს და წარმოადგენს გზამკვლევს პროაქტიული ტექნიკური მომსახურებისთვის მძიმე დატვირთვის პირობებში.

7.1 სამთო აპლიკაციების პირველადი უკმარისობის რეჟიმის ანალიზი

• პირველადი გაუმართაობის რეჟიმი: დალუქვის შემოვლითი გზა და დაბინძურების შეღწევა.სამთო მოპოვების გარემოში მომუშავე უხარისხო ლილვაკებში აბრაზიული ნაწილაკები (სილიციუმის მტვერი, დაქუცმაცებული კლდის წვრილმარცვლოვანი ნაწილაკები) არღვევს დალუქვას, საპოხი მასალას გარდაქმნის დამამუშავებელ ნაერთად და სწრაფად აცლის ბუჩქისა და ლილვის საზღვარს. ეს იწვევს ლილვის გაჭედვას და ბრტყელი ლაქების წარმოქმნას.ჰელი გადაწყვეტა:მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთისა და მცურავი რგოლის დალუქვის სისტემა დამოწმებულია მაღალი დაბინძურების მქონე სამთო გარემოსთვის, ექსტრემალური პირობებისთვის კი დამატებითი FKM დალუქვით, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს დაბინძურებისგან თავისუფალ მომსახურების ვადას.

• მეორადი უკმარისობის რეჟიმი: ფლანგის ცვეთა და გახევა.არაღრმა გამაგრებული ლილვაკები სწრაფად ცვდება სამთო მოპოვების ადგილებში, კარგავს მართვის უნარს, იწვევს ლიანდაგის არასწორ განლაგებას და რგოლების აჩქარებულ ცვეთას.ჰელი გადაწყვეტა:ღრმა ინდუქციური გამკვრივება (მინიმალური 8-12 მმ კორპუსის სიღრმე 58-62 HRC ზედაპირით) უზრუნველყოფს ცვეთისადმი მდგრადი ფენას, რომელიც ინარჩუნებს ფლანგის პროფილს და ლიანდაგის სათანადო ჩართულობას აბრაზიული მოპოვების პირობებში მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში.

• მესამეული უკმარისობის რეჟიმი: სტრუქტურული მოტეხილობა დარტყმისგან.მყიფე მასალები ან ბირთვის არასაკმარისი სიმტკიცე შეიძლება გაიბზაროს სამთო ოპერაციებისთვის დამახასიათებელი მაღალი დარტყმითი დატვირთვების ქვეშ (დატვირთვის ბიძგები, უხეში რელიეფი).ჰელი გადაწყვეტა:ოპტიმიზებული ბირთვის სიმტკიცით (35-40 HRC) დამზადებული 50Mn/40MnB ფოლადი უზრუნველყოფს, რომ ლილვაკი შთანთქავს დარტყმით დატვირთვებს მოტეხილობის გარეშე, იცავს ლიანდაგის ჩარჩოს და საბოლოო ამძრავს გადაცემული დაძაბულობებისგან.

• მეოთხეული უკმარისობის რეჟიმი: ბუჩქის დაჭერა.არასაკმარისი შეზეთვა ან დაბინძურება, რომელიც იწვევს ლითონ-ლითონ კონტაქტს, იწვევს ბუჩქის გაჭედვას და ლილვაკის ბლოკირებას.ჰელი გადაწყვეტა:ზეთით გაჟღენთილი სინტერირებული ბრინჯაოს ბუჩქები უზრუნველყოფს საგანგებო შეზეთვას, მაშინაც კი, თუ პირველადი ცხიმი დაზიანებულია.

7.2 რეკომენდებული სამთო მოვლა-პატრონობის პრაქტიკა

Heli CQCTRACK-ის ლილვაკებიანი ასამბლეების სამთო მოპოვების პრაქტიკებში მომსახურების ვადის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით:

1. რეგულარული შემოწმების ინტერვალი:შეამოწმეთ ლილვაკები250-საათიანი ინტერვალებით(უფრო ხშირად მძიმე სამთო მოპოვების ადგილებში) ნავთობის გაჟონვის, პათოლოგიური ცვეთის ნიმუშების ან ხილული ბრტყელი ლაქების ნიშნების აღმოსაჩენად. სამთო მოპოვების გარემოში რეკომენდებულია ყოველკვირეული ვიზუალური შემოწმება.

2. როტაციის შემოწმება:დარწმუნდით, რომ ყველა ლილვაკი თავისუფლად ბრუნავს - გაჭედილი ლილვაკი თვალსაჩინოდ გაცვეთილი და გაბრტყელდება და ლიანდაგის ჯაჭვის აჩქარებულ ცვეთას გამოიწვევს. ნებისმიერი ლილვაკი, რომელსაც ბრუნვის შეზღუდვა აქვს, დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.

3. სისუფთავის პროტოკოლი:ყოველდღიური შეზეთვის პროცედურების დროს მოაშორეთ ლილვაკების ფლანგების გარშემო დაგროვილი ნარჩენები, რათა თავიდან აიცილოთ დაჩქარებული შეფუთვები და დალუქვის დაზიანება. სამთო მოპოვების სამუშაოებში, ტალახის დაგროვების თავიდან ასაცილებლად, ქვედა ნაწილის მაღალი წნევით რეცხვა რეგულარულად უნდა ხდებოდეს.

4. ლიანდაგის დაჭიმულობის მართვა:ლიანდაგის დაჭიმულობა ყოველთვის შეინარჩუნეთ HYUNDAI-ს მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად. არასწორი დაჭიმულობა სამთო მოპოვების სამუშაოებში შასის დაჩქარებული ცვეთის ძირითადი მიზეზია - ძალიან მჭიდროდ დაჭიმვა აჩქარებს ლილვაკებისა და ბუჩქების ცვეთას, ძალიან ფხვიერი კი იწვევს ლიანდაგის ცვეთას და დარტყმით დაზიანებას.

5. გარემოსდაცვითი საკითხების გათვალისწინება:მჟავე/ტუტე ნიადაგებში, მარილიან წყლის გარემოში ან სველი მოპოვების პირობებში ხანგრძლივი უმოქმედობის პერიოდებში მომუშავე დანადგარებისთვის, მიუთითეთ FKM დალუქვის სისტემები და გაძლიერებული კოროზიისგან დაცვის ვარიანტები.

6. სისტემატური ჩანაცვლების პროტოკოლი:სამთო მოპოვების სამუშაოებში ქვედა ნაწილის ოპტიმალური ეკონომიისთვის, ლილვაკების ცვეთა შეფასებულია ლიანდაგის ჯაჭვის, კბილანების და უმოქმედო ლილვის მდგომარეობასთან ერთად. ძლიერ ცვეთილი კომპონენტების შესაბამის კომპლექტებში შეცვლა ხელს უშლის ახალი ნაწილების აჩქარებულ ცვეთას. ლილვაკები უნდა შეიცვალოს, როდესაც ცვეთის გამო დიამეტრი 5-8 მმ-ით მცირდება ან როდესაც ფლანგის სიმაღლე 3-5 მმ-ით მცირდება.

7. როტაციის პროტოკოლი:სადაც ქვედა ნაწილის კონფიგურაცია საშუალებას იძლევა, ცვეთის ნიმუშების გასათანაბრებლად, ლილვაკები პოზიციებს შორის 1000-საათიანი ინტერვალებით უნდა შემოატრიალოთ, თუმცა ეს პრაქტიკა ნაკლებად გავრცელებულია უვადოდ დალუქულ სამთო მოპოვების აპლიკაციებში.

8. სამთომოპოვებითი აპლიკაციებისთვის OEM და ODM წარმოების შესაძლებლობები

როგორც სრული სერვისის მწარმოებელი, Heli CQCTRACK გთავაზობთ ყოვლისმომცველ OEM და ODM შესაძლებლობებს, რათა დააკმაყოფილოს სამთო მოპოვების მომხმარებელთა მრავალფეროვანი მოთხოვნები.

8.1 OEM (ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებლის) მომსახურება სამთო მოპოვებისთვის

• სპეციფიკაციაზე დაფუძნებული წარმოება:წარმოება მკაცრად HYUNDAI-ს ნაწილების ნომრებისა და ტექნიკური სპეციფიკაციების შესაბამისად, სრული მასალის სერტიფიკაციით.

• განზომილებიანი შესაბამისობა:გარანტირებული 1:1 ურთიერთშემცვლელობა ორიგინალ HYUNDAI-ს კომპონენტებთან, დამოწმებული CMM შემოწმებით.

• მასალის შესაბამისობა:სერტიფიცირებული მასალები (50Mn, 40MnB, 40Cr), რომლებიც აკმაყოფილებენ ან აღემატება ორიგინალურ სპეციფიკაციებს და ხელმისაწვდომია ქარხნის სერტიფიკატები.

• ბრენდის ნეიტრალური შეფუთვა:ხელმისაწვდომია მომხმარებლის მიერ მითითებული შეფუთვითა და ეტიკეტირებით სამთო დისტრიბუტორებისა და OEM პროგრამებისთვის.

8.2 ODM (ორიგინალი დიზაინის მწარმოებლის) მომსახურება მძიმე დავალებების შესრულებისთვის

• ინდივიდუალური ინჟინერია:კონკრეტული სამთომოპოვებითი აპლიკაციებისთვის მომხმარებლის მოთხოვნების საფუძველზე, საკუთარი შასის კომპონენტების დიზაინი და შემუშავება.

• ნიმუშებზე დაფუძნებული წარმოება:მომხმარებლის მიერ მოწოდებული ნიმუშებიდან უკუინჟინერიისა და წარმოების შესაძლებლობა სრული განზომილებიანი ვერიფიკაციით.

• ნახატზე დაფუძნებული წარმოება:მომხმარებლის მიერ მოწოდებული 2D ან 3D CAD ნახაზების მიხედვით წარმოება საინჟინრო მიმოხილვითა და ოპტიმიზაციის რეკომენდაციებით.

• მასალის განახლებები:სტანდარტული სპეციფიკაციების მიღმა არსებული მძიმე სამთომოპოვებითი აპლიკაციებისთვის გაუმჯობესებული მასალების (55Mn, ბორით გამდიდრებული შენადნობები) ან თერმული დამუშავების პროტოკოლების დაზუსტების შესაძლებლობა.

• ბეჭდის პერსონალიზაცია:დალუქვის ნაერთების (NBR, FKM/HNBR) შერჩევა სამუშაო გარემოს ქიმიისა და ტემპერატურის დიაპაზონის მიხედვით.

8.3 მაინინგის აპლიკაციების პროტოტიპირებისა და ტესტირების მხარდაჭერა

• სწრაფი პროტოტიპების შექმნის შესაძლებლობები დიზაინის დასადასტურებლად მასიური წარმოების დაწყებამდე

• სიმულაციური სამთო პირობებში შესრულების შემოწმების შიდა ტესტირების ობიექტები

• სამთო აღჭურვილობის მწარმოებლებისთვის თანამშრომლობითი საინჟინრო მხარდაჭერა განვითარების მთელი ციკლის განმავლობაში

9. სამთომოპოვებითი ოპერაციების გლობალური მოძიება და ლოჯისტიკური მხარდაჭერა

Heli CQCTRACK მხარს უჭერს გლობალურ სამთო შესყიდვების ოპერაციებს ყოვლისმომცველი ლოგისტიკური შესაძლებლობებით, რომლებიც შექმნილია სამთო ოპერაციების მომთხოვნი გრაფიკებისთვის:

• ექსპორტის დოკუმენტაცია:საერთაშორისო საბაჟო განბაჟებისა და ხარისხის შემოწმების მხარდასაჭერად, თითოეულ ტვირთს თან ახლავს სრული კომერციული ინვოისები, შეფუთვის სიები, წარმოშობის სერტიფიკატები და მასალის ტესტირების ანგარიშები (EN 10204 3.1).

• მოქნილი მიწოდების ვარიანტები სამთო ოპერაციებისთვის:

  • საზღვაო ტვირთები (FCL/LCL) მსოფლიოს სამთო რეგიონებში ნაყარი ტვირთების ეკონომიური ტრანსპორტირებისთვის

  • საჰაერო ტვირთები შეკვეთების სასწრაფო შესრულებისთვის, როდესაც სამთო ოპერაციები კრიტიკულ შეფერხებას განიცდის.

  • ექსპრეს კურიერი (DHL/FedEx/UPS) ნიმუშის ან გადაუდებელი მცირე მოცულობის შეკვეთებისთვის

• გადაზიდვის პორტი:სიამენი, ჩინეთი (ძირითადი) სხვა მსხვილი პორტების შესაძლებლობებით, მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად

• მიწოდების ვადები:სტანდარტული შეკვეთები, როგორც წესი, იგზავნება 20-30 სამუშაო დღის განმავლობაში; სამთო მოპოვების საგანგებო სიტუაციებისთვის, საწყობში არსებული ნივთები ხელმისაწვდომია დაჩქარებული მიწოდებისთვის 7-10 დღის განმავლობაში.

• მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა:მოქნილი MOQ სტრუქტურა, რომელიც ითვალისწინებს როგორც ახალი სამთო ოპერაციების საცდელ შეკვეთებს, ასევე მსხვილი სამთო საწარმოებისთვის ფლოტის დონის ნაყარი შესყიდვებს.

• გადახდის პირობები:T/T (ტელეგრაფიული გადარიცხვა) სტანდარტი; აკრედიტივი (L/C) ხელმისაწვდომია ძირითადი სამთო კონტრაქტებისთვის; სხვა პირობები შეთანხმებით შესაძლებელია შეკვეთის მოცულობისა და მომხმარებელთან ურთიერთობის საფუძველზე.

10. ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება - HYUNDAI-ის სამთო კლასის ტრასიული ქვედა ლილვაკები

ცხრილი 3: ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება - HYUNDAI R220/HX სერიის სამთო-სამონტაჟო დონის ტრასოს ქვედა ლილვაკები

11. დასკვნა: Heli CQCTRACK, როგორც ინჟინერიის პირველი არჩევანი HYUNDAI-ის სამთო კლასის ქვედა ნაწილის კომპონენტებისთვის

HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011 და 81N811051G9 მოდელების Heli CQCTRACK-ის წარმოების ფილოსოფია წარმოადგენს სამთო მოპოვების დონის ქვედა ლილვაკების ტექნოლოგიაში განმსაზღვრელ წინსვლას. მასალის მკაცრი შერჩევის, ზუსტი ჭედვისა და დამუშავების, ღრმა კორპუსის თერმული დამუშავების მოწინავე პროტოკოლებისა და ექსტრემალური დაბინძურებისთვის დამოწმებული მრავალსაფეხურიანი დალუქვის არქიტექტურის მეშვეობით, Heli CQCTRACK გთავაზობთ კომპონენტებს, რომლებიც აღწევენ და აჭარბებენ OEM ხარისხის სტანდარტებს ყველაზე მომთხოვნი სამთო მოპოვების აპლიკაციებისთვის.

სამთო, კარიერისა და მძიმე ინფრასტრუქტურის გარემოში მომუშავე HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235 ან HX260L HX275 ექსკავატორების პარკების მართვისთვის, ღირებულების შეთავაზება ნათელია: Heli CQCTRACK-ის სამთო კლასის კომპონენტებში ინვესტირება ნიშნავს ინვესტირებას მანქანების მაქსიმალურ ხელმისაწვდომობაში, მინიმალურ დაუგეგმავ შეფერხების დროს, აბრაზიულ გარემოში კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობის გაზრდასა და პროგნოზირებად, ოპტიმიზებულ საერთო ღირებულებაში.

ეს არ არის ზოგადი სათადარიგო ნაწილები - ისინი წარმოადგენენ ინჟინერიულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დამოწმებულია სერტიფიცირებული წარმოების პროცესებით, მხარდაჭერილია მასალების ყოვლისმომცველი მიკვლევადობით და შექმნილია ნულიდან გლობალური სამთომოპოვებით, კარიერებისა და მძიმე სამოქალაქო ინჟინერიის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, სადაც კომპონენტების გაუმართაობა შეუძლებელია.

12. ცნობები და საინჟინრო რესურსები

დამატებითი ტექნიკური ინფორმაციისთვის, აპლიკაციის ინჟინერიის მხარდაჭერისთვის ან კონკრეტული სამთომოპოვებითი მოთხოვნებისთვის ODM-ის მორგებული გადაწყვეტილებების განსახილველად:

• საინჟინრო კონსულტაცია:Heli CQCTRACK-ს ჰყავს აპლიკაციების ინჟინრების გუნდი, რომელიც ხელმისაწვდომია კონკრეტული სამთომოპოვებითი სამუშაო ციკლების განსახილველად და კომპონენტების ოპტიმალური სპეციფიკაციების რეკომენდაციისთვის.

• ტექნიკური ნახაზები:დეტალური 2D და 3D CAD მოდელები ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში საინჟინრო ვერიფიკაციისთვის.

• ინსტალაციის სახელმძღვანელოები:თითოეული გადაზიდვისას ხელმისაწვდომია HYUNDAI-ის სერვისის სახელმძღვანელოს პროცედურებთან თავსებადი ყოვლისმომცველი ინსტალაციის ინსტრუქციები.

• მასალების სერთიფიკატები:წისქვილის ტესტის ანგარიშები და თერმული დამუშავების სერტიფიკატი ხელმისაწვდომია თითოეული წარმოების პარტიისთვის.

ტექნიკური სპეციფიკაციებისთვის, სამთო მოპოვების დონის OEM/ODM შეკითხვებისთვის, ფასებისთვის ან შეკვეთის განსათავსებლად:

Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული • სამთო-საბადოების შასის გადაწყვეტის მიმწოდებელი • გლობალური მიმწოდებელი 2005 წლიდან*
კონტაქტი:ჯეკი (საერთაშორისო გაყიდვების დირექტორი)
ვებგვერდი: www.cqctrack.com

ეს ტექნიკური დოკუმენტი მოწოდებულია ინჟინერიისა და შესყიდვების მითითებისთვის. სპეციფიკაციები შეიძლება შეიცვალოს სამთო მოპოვებისთვის განკუთვნილი პროდუქტის უწყვეტი გაუმჯობესების გამო. ყველა ბრენდის დასახელება და ნაწილის ნომერი მითითებულია მხოლოდ ჯვარედინი მითითების მიზნით; Heli CQCTRACK არის დამოუკიდებელი მწარმოებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია სამთო მოპოვებისა და მშენებლობისთვის განკუთვნილი OEM და ODM ქვედა ნაწილის კომპონენტებზე. შეკვეთის დაწყებამდე ყოველთვის გადაამოწმეთ დანადგარის სერიული ნომერი და ქვედა ნაწილის კონფიგურაცია.