Obrolan Online WhatsApp!

Grup Rel Excavator KOBELCO SK520 (LS60D00040F1): Solusi Perakitan Rel Tugas Berat Kelas 50 Ton saka cqctrack

Katrangan Cekak:

KOMPONEN SASIS CQCTRACK–KOBELCO
Grup Trek Kobelco SK520
Model SK520
Nomer bagean LS60D00040F1
Teknik Tempa
Kekerasan Permukaan HRC52-60,Ambane 10-12mm
Werna Ireng
Wektu Garansi 12 sasi utawa 2000 m/jam, endi wae sing luwih dhisik
Sertifikasi IS09001-2015
Bobot 2600G
Rega FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Wektu Pangiriman Sajrone 20 dina sawise kontrak ditetepake
Jangka Waktu Pembayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditampa
Tipe Onderdil Undercarriage Excavator Crawler
Tipe Obah Ekskavator perayap
Layanan sawise dodolan sing diwenehake Dhukungan teknis video, Dhukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

Ing lumahing tambang sing angel, lokasi pembongkaran sing abot, utawa proyek penggalian massal, excavator KOBELCO SK520 ngasilake gaya breakout lan kapasitas angkat mesin kelas 50 ton sing sejati. Nanging ora ana daya kasebut sing bisa diterjemahake dadi produktivitas yen undercarriage ora bisa ngirim menyang lemah. Grup trek lengkap, nomer bagean OEMLS60D00040F1, minangka antarmuka penting antarane mesin lan medan — rantai sambungan tempa, pin lan bushing sing atos, lan sepatu trek tugas berat sing kudu mlaku kanthi andal sajrone ewonan jam ing tekanan lan abrasi ekstrem.

Ing cqctrack, kita nggawe lan nyedhiyakake rakitan trek LS60D00040F1 minangka grosir global lan pemasok langsung rakitan trek tugas berat kelas 50 ton. Aku Jack, saka tim urusan internasional cqctrack, lan aku pribadi nulis artikel iki kanggo menehi sampeyan tampilan jero babagan teknik, metalurgi, lan dhukungan undercarriage total sing ndhukung grup trek SK520 kita.


1. cqctrack: Produsen Undercarriage OEM/ODM Spektrum Lengkap sing Nglayani Mesin 5t nganti 400t

cqctrack minangka produsen OEM lan ODM khusus kanggo sistem undercarriage rel tugas berat. Kapabilitas teknik lan produksi kita nyakup kabeh mesin rel saka 5 ton nganti 300 ton, lan kita wis kasil ngembangake platform undercarriage kita dadi peralatan ultra-berat kelas 400 ton. Kapabilitas iki nyakup spektrum lengkap mesin rel:

  • Ekskavator perayap (kalebu kelas KOBELCO SK520)
  • Buldoser
  • Rig pengeboran crawler
  • Crane perayap
  • Loader sing dilacak
  • Paving aspal sing dilacak
  • Sistem konveyor sing dilacak

Amarga kita ngrancang lan ngasilake sistem undercarriage lengkap ing kabeh jinis mesin iki, grup trek LS60D00040F1 entuk manfaat saka kawruh teknik sing dikumpulake ing spektrum beban lan siklus tugas sing beda banget. Rantai trek kanggo excavator 50 ton kudu tahan lentur sing terus-terusan, beban tegangan dhuwur sajrone nggali, lan keausan abrasif saka kontak lemah — lan keahlian lintas segmen kita njamin yen saben komponen ing perakitan dioptimalake kanggo kahanan kasebut.


2. Pabrik Gawean Dhewe kanthi Produksi 100% ing njero omah kanggo Konsistensi Tanpa Kompromi

Grup trek sing lengkap iku rakitan kompleks saka komponen sing ditempa lan dimesin kanthi presisi. Sanajan variasi cilik ing kekerasan link, ovalitas bushing, utawa lapisan permukaan pin bisa nyebabake keausan internal sing luwih cepet, elongasi pitch, lan kegagalan rantai prematur. Kanggo njamin konsistensi absolut, cqctrack beroperasi saka kampus industri sing dibangun dhewe ing ngendi saben jalur produksi diduweni sepenuhnya dening perusahaan. Kita ora ngalihdayakake proses manufaktur inti apa wae.

Saben grup trek sing diprodhuksi miturut nomer bagean LS60D00040F1 ngliwati urutan manufaktur internal:

  • Verifikasi kimia baja paduan sing mlebu liwat spektrometri
  • Penempaan panas saka pranala trek ing kondisi termal sing dikontrol
  • Mesin presisi saka bolongan sambungan, permukaan rel, lan permukaan sing cocog
  • Produksi pin sing dikeraske lan bushing karburasi saka baja kelas bantalan
  • Nggulung utawa nempa sepatu trek tugas berat
  • Perawatan panas awak lengkap lan tempering kabeh komponen sing nahan beban
  • Deteksi cacat non-destruktif 100% ing bagean kritis
  • Perakitan presisi kanthi gaya pas tekanan sing dikontrol lan instalasi segel
  • Inspeksi pitch pungkasan lan verifikasi dimensi miturut toleransi teknik KOBELCO
  • Lapisan anti-korosi lan kemasan protèktif kanggo pengiriman global

Amarga kabeh rantai nilai ana ing sangisore kendali langsung kita, grup trek sing sampeyan tampa kanggo SK520 sampeyan dimensi lan metalurgi padha karo saben set liyane sing kita produksi — stabil, bisa diulang, lan bisa dilacak kanthi lengkap menyang panas bahan mentah lan batch produksi.


3. Kemitraan Manufaktur OEM lan Portofolio Undercarriage Referensi 20.000+

Kualitas manufaktur kita terus divalidasi dening merek peralatan sing kita layani. cqctrack minangka mitra manufaktur OEM kanggo produsen global utama, kalebu:

  • KOBELCO
  • Hitachi
  • LiuGong
  • XCMG
  • SDLG (LGCE)

Kita ngasilake rakitan lan komponen undercarriage sing dipasang langsung ing mesin anyar ing jalur perakitan pabrikan iki, kanthi tundhuk banget karo gambar teknis, spesifikasi bahan, lan protokol audit kualitas. Pengalaman OEM langsung kita karo KOBELCO tegese grup trek LS60D00040F1 ora direkayasa ulang saka sampel — diprodhuksi kanthi pangerten sing sejati babagan rating beban, kode bahan, lan syarat dimensi KOBELCO.

Kanggo pasar aftermarket global, kita ngasilake suku cadang undercarriage panggantos kanggo macem-macem merek peralatan domestik Tiongkok lan internasional. Katalog produk aktif kita saiki ngluwihi 20.000 nomer suku cadang individu, sing nyakup klompok trek, roller trek, roller pembawa, idler ngarep, sprocket penggerak, lan liya-liyane. Jangkoan sing ekstensif iki njamin manawa sampeyan ngganti trek ing siji SK520 utawa ngatur armada excavator campuran, kita bisa nyedhiyakake komponen rekayasa sing tepat sing sampeyan butuhake.


4. Ing njero Grup Trek LS60D00040F1: Tautan Tempa, Pin lan Bushing sing Diperkeras, lan Inspeksi 100%

Ayo kula jelasake kanthi rinci kepiye cqctrack mbangun grup trek KOBELCO SK520 kanggo menehi daya tahan lan akurasi dimensi sing dibutuhake kanggo penggalian kelas 50 ton.

Tautan Rel Baja Paduan Tempa — Saben tautan ditempa panas saka baja paduan premium sing diformulasikake kanggo kemampuan pengerasan sing jero, kekuatan tarik sing dhuwur, lan tahan lelah sing apik banget. Proses penempaan nyejajarkan aliran butiran baja karo kontur tautan, nambah resistensi retak ing bolongan pin lan bushing sing ditegangake kanthi signifikan. Sawise ditempa, tautan kasebut ngalami pengerasan lan tempering sing terus-terusan kanggo entuk kekerasan sing seragam ing permukaan rel lan bagean bolongan, njamin umur pakai sing konsisten lan integritas struktural.

Pin sing Diperkeras lan Bushing sing Dikarburisasi — Sambungan pin-lan-busing minangka jantung saka umur pakai internal rantai trek. Pin kita digawe saka baja bantalan kromium karbon tinggi lan diperkeras induksi kanggo ngasilake wadah sing jero lan tahan aus kanthi inti sing kuwat. Bushing digawe saka baja karburasi wadah lan ngalami proses karburisasi lan pengerasan sing dikontrol kanthi tepat, nggawe permukaan sing atos banget lan tahan abrasi sing tahan kontak rotasi lan geser sing terus-terusan karo untu sprocket lan pin. Kombinasi iki dirancang khusus kanggo nundha elongasi pitch lan ngoptimalake umur pakai kabeh rantai.

Sepatu Trek Tugas Berat — Sepatu trek (pelat grouser) digawe saka pelat baja paduan sing digulung utawa ditempa kanthi kekuatan tinggi, lan bisa disedhiyakake ing macem-macem konfigurasi — grouser tunggal, grouser telu, utawa sepatu rata — gumantung saka syarat aplikasi sampeyan. Sepatu kasebut dipanasake nganti atos sing cocog kanggo tahan aus tanpa dadi rapuh, lan bolongan baut pemasangan dikerjakake kanthi toleransi sing tepat kanggo lampiran sing aman lan tahan getaran ing sambungan.

Pengujian Non-Destruktif (NDT) 100% — Saben komponen penahan beban kritis ing grup trek — sambungan, pin, lan bushing — bakal dideteksi cacat non-destruktif. Kita nggunakake inspeksi partikel magnetik kanggo ndeteksi retakan ing ngisor permukaan, puteran tempa, utawa diskontinuitas materi sing bisa nyebabake kegagalan fatik. Protokol NDT 100% iki ora bisa ditawar: siji sambungan sing gagal bisa nggawe trek ana ing tengah siklus produksi, lan rezim inspeksi kita kanthi sistematis ngilangi risiko kasebut.

Kontrol Toleransi Dimensi sing Ketat — Kabeh grup trek sing dirakit dipriksa kanggo akurasi pitch, dhuwur rel link, diameter njaba bushing, lan torsi baut sepatu. Kabeh dimensi diverifikasi miturut toleransi gambar teknik KOBELCO asli. Iki njamin yen grup trek LS60D00040F1 dipasang langsung ing sprocket, idler, lan roller SK520 kanthi meshing lan alignment sing sampurna, ngilangi keausan sing dipercepat sing disebabake dening ketidakcocokan pitch utawa misalignment.


5. Siji Sumber kanggo Sistem Undercarriage Lengkap lan Liyane

Grup trek kerjane minangka bagean saka sistem undercarriage sing terintegrasi. Ing cqctrack, kita ngasilake kabeh komponen keausan undercarriage miturut sistem kualitas sing padha lan ketat:

  • Rol trek (rol ngisor):24100N7039F5
  • Rol pembawa (rol ndhuwur):LC64D01036F1
  • Idler ngarep (roda pandu):LS52D00076F1
  • Sproket penggerak (rakitan roda penggerak):LS51D01016P1
  • Grup trek lengkap (rantai trek nganggo sepatu):LS60D00040F1
  • Untu ember lan adaptor (kanggo aplikasi excavator)

Amarga kabeh komponen iki nduweni standar metalurgi sing padha, profil perawatan panas, lan disiplin dimensi sing padha, mula bisa ngasilake tingkat keausan sing bisa diprediksi lan kompatibel ing kabeh undercarriage. Nggoleki grup trek, roller, lan sprocket SK520 saka pabrikan sing padha bakal nyederhanakake logistik lan njamin sistem sing harmonis sing ngluwihi interval antarane pembangunan maneh utama.


6. Pasokan Internasional Langsung — lan Cathetan Pribadi saka Jack

Kanggo nyedhiyakake dhukungan sing cepet, akurat sacara teknis, lan dipercaya kanggo kontraktor, dealer, lan perusahaan rental alat berat ing saindenging jagad, cqctrack wis mbentuk tim urusan internasional sing darmabakti. Anggota kunci sing bakal sampeyan hubungi yaiku:

  • Philip — ngatur distribusi grosir global, pangembangan kemitraan OEM, lan rantai pasokan aftermarket.
  • Jack — kuwi aku. Aku fokus ing teknologi produk, verifikasi aplikasi, lan komunikasi teknis. Aku dhewe wis nulis lan nliti saben spesifikasi ing artikel iki.
  • Haily — koordinasi manajemen pitakon, pamrosesan pesenan, lan logistik internasional kanggo mesthekake yen grup trek sampeyan dikirim menyang pekarangan utawa lokasi proyek sampeyan tanpa wektu tundha.

Aku nulis tulisan iki amarga aku pengin sampeyan duwe pangerten teknis sing padha karo sing bakal dakkandhakake nalika inspeksi pabrik. Nalika sampeyan ngubungi kita babagan grup trek KOBELCO SK520 (nomer bagean LS60D00040F1), sampeyan lagi ngobrol langsung karo wong sing ngerti suhu penempaan link, ambane karburasi bushing, lan toleransi pitch pungkasan — ora mung referensi katalog.

Yen sampeyan ngoperasikake excavator KOBELCO SK520, ngatur armada mesin kelas 50 ton, utawa dadi grosir lan supplier global sing nggoleki sumber rakitan trek tugas berat langsung saka pabrikan, aku ngajak sampeyan ngubungi Philip, Haily, utawa aku langsung. Ayo kualitas cqctrack sing terintegrasi sacara vertikal lan diprodhuksi dhewe njaga excavator sampeyan tetep bisa mlaku kanthi produktif ing sangisore beban sing paling abot.

Jack
Tim Urusan Internasional, cqctrack


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita