Composants de train de roulement pour pelle sur chenilles robuste KOBELCO SK330/SK350

Ensemble de roue libre avant de qualité OEM

Numéros de pièces :SI1008, LC52D00032F1

Modèles compatibles : séries SK330 et SK350

Usine et fabricant d'origine : CQC TRACK (HELI)

1. Aperçu technique : Conception de précision des trains de roulement pour les pelles KOBELCO

Les séries KOBELCO SK330 et SK350 représentent le summum de l'ingénierie japonaise en matière de pelles hydrauliques. Utilisées dans la catégorie des 30 à 35 tonnes, elles sont présentes sur les marchés internationaux, notamment en Amérique du Sud, en Afrique, en Russie, au Moyen-Orient, en Europe et en Amérique du Nord. Ces machines sont réputées pour leur faible consommation de carburant, la précision de leur système hydraulique et leur robustesse structurelle ; des caractéristiques qui exigent des composants de train de roulement tout aussi précis pour garantir des performances optimales.

Ce document fournit les spécifications techniques complètes de la roue de renvoi avant de chenille, un composant essentiel du châssis identifié par les références OEM SI1008 et LC52D00032F1, compatible avec les pelles hydrauliques KOBELCO SK330 et SK350. En tant que fabricant certifié, CQC TRACK (HELI) propose des pièces de rechange de qualité équivalente à celle des pièces d'origine, conçues pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine.

2. Ensemble de galet tendeur avant – Définition fonctionnelle

2.1 Identification des composants

2.2 Fonctions principales

L'ensemble de galet tendeur avant de chenille assure le guidage avant et la gestion de la tension de la chaîne de chenille de l'excavatrice. Ses fonctions opérationnelles comprennent :

• Guidage de la chaîne de chenille : Fournit une surface rotative durcie qui maintient un alignement précis des maillons de la chaîne de chenille, empêchant tout mouvement latéral et assurant un suivi en ligne droite.
• Gestion de la tension des chenilles : Montée sur un support coulissant relié au tendeur hydraulique de chenille (LC54D00009F1), la poulie de renvoi permet un réglage contrôlé de la tension afin de compenser l’usure des chenilles, les variations de température et les conditions d’utilisation.
• Absorption des chocs : Positionné à l'avant du châssis de chenille, le galet tendeur absorbe les forces d'impact initiales lorsque la chenille rencontre des obstacles, protégeant ainsi la transmission finale et le train de roulement des dommages causés par les chocs.
• Répartition de la charge : sert de point de fixation avant et maintient une distance adéquate entre les chaînes de chenilles parallèles, assurant ainsi une répartition uniforme du poids sur le train de roulement.

3. Spécifications techniques détaillées

3.1 Ingénierie de la roue libre

3.2 Système d'arbre fou et de roulement

3.3 Intégration du régulateur de piste

L'ensemble de galet tendeur s'interface directement avec l'ensemble tendeur de chenille et de rappel (LC54D00009F1), qui assure la tension hydraulique :

4. Usine et fabricant d'origine : CQC TRACK (HELI)

4.1 Profil du fabricant

HELI (CQC TRACK) est un fabricant et fournisseur mondialement reconnu de composants de trains de roulement pour engins lourds, opérant selon un modèle d'intégration verticale complète. L'entreprise est spécialisée dans la gamme complète de composants de châssis, notamment les galets tendeurs, les galets de roulement, les barbotins, les maillons de chenille et les systèmes de réglage.

Capacités de fabrication de base :

• Forgeage en matrice fermée : Presses à forger de grande capacité pour un flux de grain et une densité de matériau optimaux dans les composants critiques
• Traitement thermique : Des fours de trempe par induction et de cémentation à commande numérique garantissent une profondeur de cémentation et une dureté de surface constantes.
• Usinage de précision : centres de tournage CNC, centres d’usinage verticaux et systèmes de soudage robotisés pour une précision dimensionnelle optimale
• Assemblage de joints d'étanchéité : Environnement d'assemblage en salle blanche pour les joints à faces flottantes et les systèmes de roulements

4.2 Infrastructure d'assurance qualité

4.3 Rôle de la chaîne d'approvisionnement

CQC TRACK dessert le marché mondial de l'après-vente en tant que :

• Fabricant de qualité OEM : Production de composants qui respectent ou dépassent les spécifications des équipements d’origine
• Source directe d'usine : élimination des marges des intermédiaires pour les achats en gros
• Intégrateur vertical : Maîtrise totale en interne, de la sélection des matières premières à l'assemblage final

5. Composants de train de roulement associés pour KOBELCO SK330/SK350

Pour un entretien complet du train de roulement, l'ensemble de galet tendeur avant doit être examiné en même temps que les autres composants. CQC TRACK fabrique l'ensemble des composants de châssis pour les pelles hydrauliques KOBELCO de la série SK.

6. Applications sur le marché mondial et adaptations régionales

Les composants CQC TRACK sont conçus pour s'adapter à divers environnements opérationnels sur les principaux marchés mondiaux :

7. Caractéristiques techniques et excellence en ingénierie

7.1 Technologie d'étanchéité à face flottante

L'ensemble de galet tendeur intègre des joints à face flottante Duo-Cone, qui assurent :

• Exclusion des contaminants : Empêche la pénétration de sable, de boue et de particules abrasives
• Rétention du lubrifiant : Maintient la lubrification des roulements pendant des intervalles d'entretien prolongés.
• Tolérance de déformation de l'arbre : Supporte les défauts d'alignement normaux en fonctionnement sans défaillance du joint d'étanchéité

7.2 Surface de roulement trempée par induction

La surface de roulement de la roue libre subit un traitement de trempe par induction pour obtenir :

• Dureté de surface : 55–62 HRC pour une résistance à l’usure exceptionnelle
• Profondeur du traitement : 6 à 10 mm, profondeur contrôlée pour prévenir la fracture fragile
• Robustesse du noyau : ductilité conservée dans le noyau de la roue pour une meilleure résistance aux chocs

7.3 Intégration du dispositif de réglage hydraulique

La poulie de renvoi se monte sur un vérin hydraulique de réglage (LC54D00009F1) qui présente :

• Chambre hydraulique graissée : réglage simple sur site à l’aide d’une pompe à graisse standard
• Ressort de rappel : Ressort de compression robuste absorbant les chocs dus aux impacts sur la chenille
• Kit d'étanchéité : Les joints de la série SI1008 empêchent les fuites de fluide et la contamination.

8. Approvisionnement et vérification de compatibilité

8.1 Étapes de vérification avant achat

1. Confirmation du modèle de la machine : Vérifiez la désignation exacte du modèle (SK330LC-6E, SK350-8, SK330-10, etc.).
2. Vérification de la référence de la pièce d'origine : Vérifiez la référence de la poulie de renvoi (SI1008 ou LC52D00032F1) à l'aide de la documentation de la machine.
3. Vérification du mécanisme de réglage : en cas de remplacement complet de la partie avant, vérifiez la compatibilité du mécanisme de réglage numéro LC54D00009F1.
4. Vérification du pas de la chenille : s’assurer que le profil de la surface de roulement du galet tendeur correspond au pas de la chaîne de chenille existante ou nouvelle.

8.2 Canaux d'approvisionnement

9. Recommandations de maintenance et prévention des pannes

9.1 Protocole d'inspection régulière

9.2 Modes de défaillance courants

10. Conclusion

Les pelles hydrauliques KOBELCO SK330 et SK350 représentent des investissements importants qui nécessitent des composants de train de roulement de précision pour maintenir la productivité et minimiser les temps d'arrêt. L'ensemble de galet tendeur avant de chenille (SI1008 / LC52D00032F1) est un composant essentiel qui fonctionne de concert avec le dispositif de réglage et de rappel de chenille (LC54D00009F1) pour garantir une tension, un alignement et une absorption des chocs optimaux de la chenille.

CQC TRACK (HELI) est un fabricant certifié, entièrement intégré verticalement, doté de capacités de traitement thermique avancées, de protocoles d'assurance qualité rigoureux et d'une infrastructure de chaîne d'approvisionnement mondiale complète. Nos composants sont conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications des équipementiers, garantissant ainsi une performance fiable dans les environnements opérationnels les plus exigeants au monde : des mines d'Amérique du Sud aux chantiers de construction du Moyen-Orient, et des régions de pergélisol de Russie aux projets d'infrastructure d'Amérique du Nord et d'Europe.

Pour obtenir des spécifications techniques, des demandes de prix ou pour passer commande de composants de train de roulement KOBELCO SK330/SK350, contactez le service commercial international de CQC TRACK en indiquant le numéro de série de votre machine et vos exigences spécifiques.

Auteur:
Service des ventes internationales de CQC – Jack
Spécialisés dans les solutions de châssis pour excavatrices lourdes
Fabricant certifié : HELI (CQC TRACK)

Avertissement : Les références et modèles de machines mentionnés servent uniquement à des fins d’identification et de compatibilité. CQC TRACK est un fabricant indépendant de composants de rechange et de qualité d’origine. Toutes les marques déposées (y compris KOBELCO) restent la propriété de leurs détenteurs respectifs.