HYUNDAI 81EN10014 81N810013GG E2822001 81N810070GG 81EN10013GG R250 R275 HX260 R280 Kettenradbaugruppe / Hochleistungs-EXC-Fahrwerkskomponenten – Hersteller und Lieferant / CQC TRACK
Hochleistungs-Fahrwerkskomponenten von HYUNDAI
Kettenradbaugruppe | OEM-Qualität – Hersteller & Lieferant
Von JACK
Leitender Fahrwerkspezialist, CQC TRACK
1. Produktübersicht
Die HYUNDAI Kettenradbaugruppe ist ein präzisionsgefertigtes Kraftübertragungsbauteil für die mittelgroßen bis großen Raupenbagger der HYUNDAI-Baureihen R250, R275, HX260 und R280. Als zentrale Schnittstelle zwischen dem Hydraulikmotor und der Kette wandelt diese Kettenradbaugruppe das hydraulische Drehmoment in Zugkraft um – und ist damit eines der am stärksten beanspruchten und verschleißanfälligsten Bauteile des gesamten Fahrwerks.
CQC TRACK fertigt diese Baugruppe als direkten OEM-Ersatz in Erstausrüsterqualität, der die Spezifikationen der Originalausrüstung erfüllt oder übertrifft. Dank vertikaler Integration – von der Rohmaterialbeschaffung über das Gesenkschmieden, die Präzisionsbearbeitung und die Wärmebehandlung bis hin zur Endmontage – agieren wir sowohl als Zulieferer als auch als Fertigungspartner für Händler, Flottenbetreiber und Gerätehändler weltweit.
OEM-Querverweis
| OEM-Teilenummer | Anwendungsmodell | Komponententyp |
|---|---|---|
| 81EN10014 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Kettenradbaugruppe |
| 81N810013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Kettenradbaugruppe |
| E2822001 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Kettenradbaugruppe |
| 81N810070GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Kettenradbaugruppe |
| 81EN10013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Kettenradbaugruppe |
Anwendbare HYUNDAI-Baggermodelle
| Modellreihe | Klasse | Typische Anwendungen |
|---|---|---|
| HYUNDAI R250LC-7 / R250LC-9 / R250LC-9S | 25 Tonnen | Schwerbau, Erdbewegung |
| HYUNDAI R275LC-7 / R275LC-9 | 27 Tonnen | Steinbruchbetrieb, Infrastruktur |
| HYUNDAI HX260L / HX260A | 26 Tonnen | Hocheffizienter Bagger der nächsten Generation |
| HYUNDAI R280LC-7 / R280LC-9 | 28 Tonnen | Bergbaustützung, Massenaushub |
2. Technische Spezifikationen: Entwickelt für extreme Belastungszyklen
Die Kettenradbaugruppe greift direkt in die Buchsen der Raupenkette ein, um die Antriebskraft zu übertragen. Ihre Zahnprofilgenauigkeit, Materialintegrität und Wärmebehandlungsgleichmäßigkeit bestimmen unmittelbar die Lebensdauer des Raupensystems, die Betriebseffizienz und die Maschinenverfügbarkeit.
2.1 Werkstoffzusammensetzung und Wärmebehandlung
| Spezifikation | Parameter | Standard |
|---|---|---|
| Grundmaterial | 42CrMo4 / 40CrMnMo legierter Stahl | DIN / ASTM A29 |
| Oberflächenhärte | 52–58 HRC | Induktionsgehärtet |
| Gehäusetiefe | ≥6 mm an der Teilungslinie | Präzisionsgesteuert |
| Kernhärte | 28–35 HRC | Gehärtet und angelassen |
| Kornstruktur | Gesenkgeschmiedet | Keine Gussfehler |
| Schlagzähigkeit | ≥40 J bei -20°C (Option für arktische Anwendungen) | Charpy V-Kerbe |
Die Wahl des Chrom-Molybdän-Legierungsstahls 42CrMo4 gewährleistet außergewöhnliche Zähigkeit, Dauerfestigkeit und die Fähigkeit, den in Bergbau- und Bauanwendungen üblichen hochzyklischen Kontaktbeanspruchungen standzuhalten. Der Induktionshärtungsprozess wird präzise gesteuert, um eine optimale Härteverteilung zu erzielen – hart genug, um abrasivem Verschleiß zu widerstehen, aber gleichzeitig duktil genug, um Stoßbelastungen ohne katastrophales Versagen zu absorbieren.
2.2 Zahnprofil und Maßgenauigkeit
- CNC-gefräste Zahngeometrie: Jeder Kettenradzahn wird nach OEM-Spezifikationen mit strenger Kontrolle von Teilkreisdurchmesser, Zahndicke und Fußradius gefertigt. Das Profil ist für einen reibungslosen Eingriff mit den Kettenlaufwerksbuchsen optimiert und minimiert so den Verschleiß an Kettenrad und Kette.
- Toleranz der Montageschnittstelle: Das Schraubenmuster, der Pilotdurchmesser und die Dicke des Montageflansches sind CNC-gefräst mit einer Genauigkeit von ±0,05 mm, wodurch eine perfekte Ausrichtung mit dem Gehäuse des Endantriebsmotors ohne Unterlegscheiben oder Modifikationen gewährleistet wird.
- Flanschintegrität: Präzisionsgefertigte Flansche verhindern ein seitliches Entgleisen der Gleise bei Fahrten an Seitenböschungen oder aggressiven Kurvenmanövern.
- Ausrichtung der Befestigungslöcher: Alle Befestigungslöcher sind mit einer Positionstoleranz von unter 0,1 mm gefertigt, um Schrauben der Festigkeitsklasse 12.9 ohne Gewindeschneiden aufzunehmen.
2.3 Fertigungsstandards
CQC TRACK wendet international anerkannte Fertigungsstandards an, um globale Kompatibilität und gleichbleibende Qualität zu gewährleisten:
| Fertigungsstandard | Anwendung |
|---|---|
| KES (Komatsu Engineering Standards, Japan) | Präzisionsbearbeitung, Wärmebehandlungsprotokolle |
| ITM (Industrielle Gleisanlage, Italien) | Bauteilbeständigkeit, Dichtungstechnologie |
| ISO 9001:2015 | Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems |
| ISO 14001 | Umweltmanagementsystem |
3. Fertigungskapazitäten: Warum von CQC TRACK beziehen?
Als Hersteller und nicht nur als Händler kontrolliert CQC TRACK jeden Produktionsschritt – von der Materialzertifizierung bis zur Endmontage. Diese vertikale Integration gewährleistet gleichbleibende Qualität, vollständige Rückverfolgbarkeit und Zuverlässigkeit der Lieferkette.
3.1 Qualitätssicherungsprotokoll
| Bühne | Prüfverfahren | Akzeptanzkriterien |
|---|---|---|
| Rohstoff | Spektrometrie-/Werksprüfzeugnisse | Verifizierte chemische Zusammensetzung |
| Schmieden | Dimensionsprüfung | Integrität des Getreideflusses |
| Bearbeitung | CMM / Optischer Komparator | ±0,05 mm Toleranz |
| Wärmebehandlung | Härteprüfung (100%) | 52–58 HRC Oberfläche |
| Nach der Wärmebehandlung | Magnetpulverprüfung (MPI) | Keine Oberflächenrisse |
| Endmontage | Drehmomentprüfung | Dichtungsintegrität |
| Batch-Validierung | Ermüdungsbanktest | 1000-Stunden-Äquivalent |
3.2 Fortschrittliche Fertigungsprozesse
Gesenkschmieden: Der Kettenradrohling wird im Gesenkschmiedeverfahren hergestellt. Dadurch entsteht ein dichtes, gleichmäßiges Gefüge, das der Kontur des Bauteils folgt. Dieses Verfahren eliminiert die bei Gussteilen häufig auftretenden inneren Lufteinschlüsse und Porosität und sorgt so für eine überlegene Schlagfestigkeit.
Präzisions-Induktionshärtung: Durch computergesteuerte Induktionserwärmung mit anschließender Schnellabschreckung entsteht eine gehärtete Randschicht, die metallurgisch mit einem zähen Kern verbunden ist. Diese Zweiphasenstruktur bietet sowohl Verschleißfestigkeit als auch Stoßdämpfung – unerlässlich für den Einsatz im Bergbau und in Steinbrüchen.
Überprüfung mittels Koordinatenmessmaschine (KMM): Jede kritische Abmessung wird mithilfe der KMM-Technologie überprüft, um sicherzustellen, dass jedes Kettenrad den ursprünglichen HYUNDAI-Spezifikationen für Lochkreise, Pilotdurchmesser und Zahngeometrie entspricht.
Magnetpulverprüfung (MPI): 100 % der Kettenräder werden nach der Wärmebehandlung einer MPI-Prüfung unterzogen, um eventuelle Oberflächen- oder Untergrundrisse zu erkennen und so eine fehlerfreie Auslieferung zu gewährleisten.
4. Regionale Marktabdeckung und logistische Unterstützung
CQC TRACK unterhält eine globale Lieferkette mit strategischen Lagerstandorten und regionaler Expertise, um den vielfältigen Betriebsbedingungen in den Zielmärkten gerecht zu werden. Unser Partnernetzwerk umfasst Lager in wichtigen globalen Logistikzentren, um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten.
4.1 Australien und Ozeanien
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Australien (Queensland, Westaustralien, New South Wales), Papua-Neuguinea |
| Branchenfokus | Kohlebergbau, Eisenerz, LNG-Infrastruktur, Steinbruchbetrieb |
| Lokaler Bestand | Lagerbestände in Queensland und Westaustralien für schnelle Bereitstellung |
| Lieferzeit | 24–72 Stunden ab regionalem Lager |
| Unterstützung | Technischer Support in englischer Sprache; Installationsanleitung vor Ort verfügbar |
| Anpassung | Erhöhte Einsatzhärtetiefe für Anwendungen in der Eisenerzverarbeitung mit hohem Abrieb |
Australien zählt weltweit zu den anspruchsvollsten Einsatzgebieten für Fahrwerke. Die Kombination aus abrasivem Eisenerz in Westaustralien, hartem Gestein in Queensland und der Logistik abgelegener Baustellen erfordert Komponenten mit außergewöhnlicher Lebensdauer. CQC TRACK arbeitet mit lokalen Händlern zusammen, um sicherzustellen, dass Kettenradsätze für HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 immer dann und dort verfügbar sind, wo sie benötigt werden.
4.2 Japan und Nordostasien
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Japan, Südkorea |
| Branchenfokus | Städtebau, Infrastruktur, Steinbruchbetrieb |
| Qualitätserwartung | ISO 9001:2015 zertifiziert; präzise Passform |
| Logistik | Direkter Seefrachttransport von China nach Tokio, Osaka, Busan |
| Lieferzeit | 7–10 Tage FOB |
| Dokumentation | Materialzertifikate, Maßprüfberichte |
Der japanische und der koreanische Markt fordern höchste Präzision und Zuverlässigkeit. Unsere Kettenradbaugruppen werden unter strengen Qualitätskontrollsystemen gefertigt, und für jede Lieferung ist eine vollständige Dokumentation verfügbar. Der koreanische Markt, Heimat der HYUNDAI-Baumaschinen, verlangt Komponenten, die exakt den Spezifikationen der Originalausrüstung entsprechen – CQC TRACK erfüllt diese Erwartung durch strenge Qualitätsprotokolle.
4.3 Südamerika
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Brasilien, Chile, Peru, Ecuador, Kolumbien, Argentinien |
| Branchenfokus | Kupferbergbau (Chile, Peru), Eisenerz (Brasilien), Infrastruktur |
| Regionalbestand | Pufferbestände im Hafen von Callao (Peru) und im Hafen von Santos (Brasilien) |
| Verpackung | Robuste Holzkisten mit VCI-Korrosionsschutz |
| Sprachunterstützung | Technischer Support in Spanisch und Portugiesisch |
| Lieferzeit | 10–15 Tage ab regionalem Lagerbestand |
| Besondere Überlegungen | Erhöhte Einsatzhärtetiefe für Kupfer- und Eisenerzverarbeitungsprozesse mit hohem Abrieb |
Der südamerikanische Bergbausektor – insbesondere die Kupferförderung in Chile und Peru – benötigt Fahrwerkskomponenten, die extremen Abrieb- und Stoßbelastungen standhalten. Unsere Kettenräder sind mit einer erhöhten Einsatzhärtungstiefe (≥ 6 mm) ausgestattet, um unter diesen Bedingungen eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Für die Infrastrukturentwicklung in Ecuador und die umfangreichen Bergbauaktivitäten in Brasilien bietet CQC TRACK sowohl Standard- als auch Schwerlastvarianten an.
4.4 Nordamerika
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Vereinigte Staaten, Kanada, Mexiko |
| Branchenfokus | Schwerbau-, Steinbruch- und Pipelineprojekte |
| Regionalbestand | Lagerhaltung in Houston, Texas und Toronto, Ontario |
| Lieferzeit | 48–96 Stunden ab nordamerikanischem Lagerbestand |
| Einhaltung | USMCA-konform; Unterstützung bei der Zollabfertigung |
| Unterstützung | Technischer Support in Englisch und Spanisch |
Die vielfältigen Einsatzumgebungen Nordamerikas – von kanadischen Ölsanden über texanische Steinbrüche bis hin zu mexikanischen Infrastrukturprojekten – erfordern Fahrwerkskomponenten, die auch unter extremen Temperatur- und Bodenbedingungen zuverlässig funktionieren. Die nordamerikanischen Lagerstandorte von CQC TRACK gewährleisten eine schnelle Lieferung in wichtige Bau- und Bergbauregionen.
4.5 Russland und Zentralasien
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Russische Föderation, Kasachstan, Usbekistan, Mongolei |
| Branchenfokus | Öl- und Gasinfrastruktur, Kohlebergbau, polymetallischer Erzbergbau |
| Option für arktische Anwendungen | Tieftemperaturstahl (LT-Stahl) für Anwendungen bei Minustemperaturen |
| Merkmale kalter Klimazonen | Anti-Seize-Beschichtung an den Befestigungsschrauben; erhöhte Schlagzähigkeit |
| Logistik | Bahn über Kasachstan; Seefracht nach Wladiwostok, Noworossijsk |
| Dokumentation | EAC-Zertifizierung; Unterstützung bei der Zollabfertigung |
| Lieferzeit | 20–25 Tage für Standardware; Preise für Arktis-Qualität auf Anfrage. |
Für Einsätze in Sibirien und im russischen Fernen Osten, wo die Umgebungstemperaturen unter -40 °C sinken können, können herkömmliche Stahlsorten spröde werden. CQC TRACK bietet eine arktische Variante aus speziell entwickeltem Tieftemperaturstahl (LT-Stahl) mit erhöhter Schlagzähigkeit bei Minustemperaturen. Die Befestigungsschrauben sind mit einer speziellen Anti-Seize-Beschichtung versehen, um Fressen bei der Montage in kalten Umgebungen zu verhindern.
4.6 Zentralasien und Mongolei
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Kasachstan, Usbekistan, Mongolei |
| Branchenfokus | Kupferbergbau, Kohlebergbau, Infrastrukturentwicklung |
| Terrain | Einsätze in großer Höhe, extreme Temperaturschwankungen |
| Logistik | Schienenverkehr über die Korridore Almaty und Ulaanbaatar |
| Lieferzeit | 15–20 Tage mit der Bahn |
Der Bergbausektor Zentralasiens, insbesondere die Kupfergewinnung in Kasachstan und der Kohlebergbau in der Mongolei, benötigt Fahrwerkskomponenten, die sowohl abrasiven Materialien als auch extremen Temperaturschwankungen standhalten. CQC TRACK bietet Standard- und Arktis-Varianten, die auf die regionalen Anforderungen zugeschnitten sind.
4.7 Südafrika und Subsahara-Afrika
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Südafrika, Sambia, Demokratische Republik Kongo, Ghana |
| Branchenfokus | Platinabbau, Diamantenabbau, Kupfer-Kobalt-Abbau |
| Regionalbestand | Lagerhaltung in Johannesburg und Lusaka |
| Lieferzeit | 7–10 Tage ab regionalem Lagerbestand |
| Unterstützung | Technischer Support in Englisch und Afrikaans |
| Besondere Überlegungen | Verbesserter Korrosionsschutz für Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit |
Afrikas Bergbausektor operiert unter einigen der weltweit anspruchsvollsten Bedingungen – von Südafrikas Tiefplatinminen über Sambias Kupfergürtel bis hin zu den Kobaltminen der Demokratischen Republik Kongo. CQC TRACK-Kettenräder sind mit robusten Dichtungssystemen und Korrosionsschutz ausgestattet, um diesen extremen Bedingungen standzuhalten.
4.8 Europa
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Deutschland, Frankreich, Niederlande, Skandinavien, Polen, Vereinigtes Königreich |
| Branchenfokus | Steinbruchbetrieb, Recycling, Tiefbau, Abriss |
| Einhaltung | CE-Kennzeichnung; Konformität mit der EU-Verordnung (EU) 2016/1628 |
| Regionalbestand | Lagerhaltung in den Niederlanden und Polen |
| Lieferzeit | 24–48 Stunden ab EU-Lager |
| Dokumentation | CE-Konformitätserklärung; Materialzertifizierungen |
Europäische Kunden profitieren von lokalen Lagern, die eine schnelle Lieferung auf dem gesamten Kontinent ermöglichen. Alle Produkte sind CE-gekennzeichnet und entsprechen den relevanten EU-Vorschriften. Der Fokus des europäischen Marktes auf Umweltverträglichkeit und Sicherheitsstandards deckt sich mit den Qualitätsmanagementsystemen von CQC TRACK.
4.9 Korea
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Schlüsselmärkte | Südkorea |
| Branchenfokus | Städtebau, Infrastruktur, Werftbetrieb |
| Qualitätserwartung | Präzision und Oberflächengüte auf OEM-Niveau. |
| Logistik | Direkter Seefrachttransport von China nach Busan, Incheon |
| Lieferzeit | 5–7 Tage FOB |
| Besondere Überlegungen | Tradition der Marke HYUNDAI; exakte Passform erforderlich |
Als Herkunftsland für HYUNDAI Baumaschinen verlangt der koreanische Markt Komponenten, die den hohen Standards des Herstellers entsprechen. Die Kettenradbaugruppen von CQC TRACK werden präzise nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten so die nahtlose Integration mit HYUNDAI Endantrieben und Ketten.
5. Kontext des Fahrwerksystems: Die Komplettlösung
Dieser Artikel konzentriert sich zwar auf die Kettenradbaugruppe, CQC TRACK fertigt jedoch das gesamte Spektrum an Fahrwerkskomponenten für HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 Bagger:
| Komponente | OEM-Teilereferenz (Beispiel) | CQC-Angebot |
|---|---|---|
| Kettenbaugruppe | Verschieden | Induktionsgehärtete Glieder; Buchsenketten; abgedichtete und geschmierte Ausführungen |
| Laufschuhe | Verschieden | Einsteg, Zweisteg, Flachboden, Dreisteg |
| Tragrolle | Verschieden | Geschmiedeter Stahl; abgedichtete Lager; induktionsgehärtet |
| Kettenwalze | Verschieden | Induktionsgehärtet; Duo-Kegel-Dichtungen; geschmiedetes Gehäuse |
| Vorderrad-Umlenkrolle | Verschieden | Geschmiedeter Stahl; Labyrinthdichtungen; induktionsgehärtete Verschleißoberfläche |
| Gleisversteller | Verschieden | Schmierzylinder; Hochleistungsfeder; korrosionsbeständige Beschichtung |
| Kettenrad | 81EN10014 / 81N810013GG / E2822001 / 81N810070GG / 81EN10013GG | Wie beschrieben |
Für Flottenbetreiber gewährleistet die Beschaffung eines kompletten Fahrwerksatzes von einem einzigen Hersteller die Kompatibilität der Komponenten, vereinfacht die Beschaffung, ermöglicht Mengenrabatte und garantiert eine gleichbleibende Qualität aller Komponenten.
6. Warum ein hochbelastbares EXC-Fahrwerk wichtig ist
Die HYUNDAI-Baureihen R250, R275, HX260 und R280 sind vielseitige Bagger, die weltweit in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt werden:
| Anwendung | Betriebsbedingungen | Anforderungen an das Fahrwerk |
|---|---|---|
| Mining-Unterstützung | Abraumabtragung, Erzverladung | Hohe Abrieb- und Stoßbelastungen |
| Steinbruch | Primäre Gesteinszerkleinerung, Materialtransport | Scharfes Gestein, schwere Lasten |
| Schwerbau | Infrastrukturprojekte, Fundamentaushub | Unterschiedliche Bodenverhältnisse |
| Pipelineprojekte | Grabenbau, Verfüllung | Lange Reisestrecken |
| Stadtentwicklung | Straßenbau, Verlegung von Versorgungsleitungen | Harte Oberflächen, präzises Manövrieren |
Bei diesen Anwendungen machen die Fahrwerkskomponenten 30–50 % der gesamten Maschinenwartungskosten über den gesamten Lebenszyklus der Anlage aus. Die Auswahl hochwertiger Kettenräder, Leitrollen und Laufrollen hat direkte Auswirkungen auf:
- Lebensdauer der Ketten: Abgenutzte Kettenräder beschleunigen den Verschleiß der Kettenbuchsen um bis zu 40 %.
- Maschinenverfügbarkeit: Fahrwerksausfälle verursachen ungeplante Ausfallzeiten von durchschnittlich 8–12 Stunden pro Vorfall.
- Betriebskosten: Die verlängerte Lebensdauer der Komponenten reduziert die Gesamtbetriebskosten um 15–25 %.
Die robusten Komponenten der EXC-Serie von CQC TRACK wurden speziell für diese anspruchsvollen Anwendungen entwickelt und weisen Designverbesserungen auf, die bekannte Ausfallmechanismen bei OEM- und Aftermarket-Produkten beheben.
7. Lieferkettenpartner & Markenportfolio
CQC TRACK arbeitet mit weltweit anerkannten Herstellern zusammen und pflegt Partnerschaften mit führenden Marken, um die Zuverlässigkeit der Lieferkette und die Produktqualität sicherzustellen:
Partnerhersteller
- Quanzhou Tianlei Engineering Machinery Co., Ltd. – Spezialisiert auf Fahrwerkskomponenten der 40-60-Tonnen-Klasse gemäß den technischen Standards KES und ITM.
- Jining Mingjue Machinery Co., Ltd. – Professioneller Fahrwerkshersteller mit globalem Lagernetzwerk
- Jining Changhong Engineering Machinery Co., Ltd. – Gegründet 1989 mit umfassender Erfahrung in Antriebskomponenten und Wärmebehandlung
Vertrauenswürdige Markenpartner
| Marke | Herkunft | Produktfokus |
|---|---|---|
| ITR / ITM | Italien | Hochwertige Fahrwerkskomponenten mit weltweitem Vertrieb |
| BERCO | Italien | Ketten und Kettenräder; Erstausrüster |
| DCF | Korea | Antriebskomponenten und Fahrwerksteile |
| XWOLF | Japan | Rollen und Umlenkrollen; Präzisionstechnik |
| TRAK / PE | Japan | Präzisions-Fahrwerkskomponenten |
| TOPY | Japan | Laufschuhe; hochwertige Stahlkonstruktion |
Diese Partnerschaften ermöglichen es CQC TRACK, ein umfassendes Produktportfolio anzubieten, das die Qualitätserwartungen der Kunden in allen Zielmärkten erfüllt.
8. Qualitätszertifizierungen und -standards
| Zertifizierung | Umfang | Erkennung |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Qualitätsmanagementsystem | Global |
| ISO 14001 | Umweltmanagement | Global |
| CE-Kennzeichnung | Europäische Konformität | EU-Mitgliedstaaten |
| EAC-Zertifizierung | Eurasische Zollunion | Russland, Weißrussland, Kasachstan, Armenien, Kirgisistan |
Alle Produkte werden in Produktionsstätten hergestellt, die über diese Zertifizierungen verfügen. Die vollständige Dokumentation ist auf Anfrage erhältlich. CQC TRACK gewährleistet die lückenlose Rückverfolgbarkeit von den Rohmaterialzertifikaten bis hin zu den Endprüfberichten.
9. Bestellinformationen
Teilenummernübersicht
| CQC-Bestellcode | OEM Cross | Gewicht (kg) | Verpackung | Mindestbestellmenge |
|---|---|---|---|---|
| CQC-HY-S01 | 81EN10014 | 85–95 | Holzkiste | 2 Stück |
| CQC-HY-S02 | 81N810013GG | 85–95 | Holzkiste | 2 Stück |
| CQC-HY-S03 | E2822001 | 85–95 | Holzkiste | 2 Stück |
| CQC-HY-S04 | 81N810070GG | 85–95 | Holzkiste | 2 Stück |
| CQC-HY-S05 | 81EN10013GG | 85–95 | Holzkiste | 2 Stück |
Verfügbare Incoterms
- FOB – Haupthafen Chinas (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF – Jeder größere Hafen weltweit
- DDP – Für qualifizierte Kunden in ausgewählten Regionen (EU, Nordamerika, Australien).
Lieferzeiten
- Lagerartikel (ausgewählte Regionen): 24–72 Stunden
- Fabrikproduktion: 15–20 Werktage
- Kundenspezifische Spezifikationen (ODM): 25–30 Werktage
- Arktis-Variante: 20–25 Werktage
Versandarten
- Luftfracht: Für dringende Bestellungen (3–7 Tage)
- Seefracht: Standard-Seefracht (15–35 Tage je nach Bestimmungsort)
- Schienengüterverkehr: Für Zentralasien und Russland (20–30 Tage)
10. Kontaktinformationen
Für Anfragen, technische Spezifikationen oder zur Bestellung:
CQC TRACK – Abteilung für Hochleistungsfahrwerke
- Email: sales@cqctrack.com
- Webseite:www.cqctrack.com
- Werksstandort: Fujian / Shandong, China
Bei regionalen Anfragen geben Sie bitte Ihren Markt in der Betreffzeile an, damit diese umgehend an den zuständigen regionalen Vertriebsleiter weitergeleitet werden können.
11. Technischer Support & Installationsanleitung
CQC TRACK bietet umfassenden technischen Support vor und nach dem Kauf:
Unterstützung vor dem Verkauf
- Passgenauigkeitsprüfung: Bestätigung der Kompatibilität mit der Seriennummer, dem Modelljahr und der Endantriebskonfiguration Ihrer Maschine.
- Anwendungsbewertung: Empfehlung der geeigneten Ausführung (Standard, Schwerlast, Arktis) basierend auf den Betriebsbedingungen
- Kit-Optimierung: Komplette Empfehlungen für Fahrwerkskits zur Maximierung der Lebensdauer
Installationsanleitung
- Anzugsmomente: Schrauben der Festigkeitsklasse 12.9: 450–550 Nm (Enddrehmoment); über Kreuz anziehen
- Ausrichtung der Dichtung: Korrekte Montage von O-Ringen und Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen.
- Schraubenvorbereitung: Gewinde reinigen; Anti-Seize-Paste auftragen (für Anwendungen in arktischen Gebieten)
- Ausrichtungsprüfung: Vor dem Anziehen des Drehmomentschlüssels prüfen, ob der Pilotdurchmesser korrekt eingerastet ist.
Kundendienst
- Verschleißanalyse: Beurteilung des Verschleißmusters von Kettenradzähnen zur Bestimmung der Austauschintervalle
- Fehleranalyse: Diagnose der Ursachen vorzeitigen Verschleißes (Fehlausrichtung, Probleme mit der Kettenspannung, Materialfehler)
- Wartungsempfehlungen: Optimale Gleisspannungseinstellungen für spezifische Anwendungen
Über den Autor
JACK ist Senior-Spezialist für Fahrwerksysteme bei CQC TRACK und verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung mit Fahrwerksystemen für schwere Baumaschinen. Er hat Bergbau- und Bauunternehmen in Australien, Südamerika, Europa, Zentralasien, Nordamerika und Afrika technisch unterstützt und Lieferlösungen bereitgestellt. Seine Expertise umfasst Materialwissenschaft, Wärmebehandlungsverfahren und globales Lieferkettenmanagement für Schwerlast-Fahrwerkskomponenten.
Dieses Dokument dient ausschließlich Informationszwecken. Änderungen der Spezifikationen vorbehalten. Aktuelle Spezifikationen, Verfügbarkeit und Preise erhalten Sie direkt bei CQC TRACK.
© 2025 CQC TRACK. Alle Rechte vorbehalten. Dieser Inhalt ist urheberrechtlich geschützt und Eigentum von CQC TRACK. Vervielfältigung oder Weiterverbreitung ohne Genehmigung ist untersagt.








