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日立 2044037 9101204 4390412 EX1100 履帶導輪總成或履帶惰輪總成 / 由 HELI-CQC TRACK 製造 / 重型挖土機底盤零件製造商和供應商

簡短描述:

日立 追蹤 IDLER AS 描述
模型 EX1100
零件編號 2044037/9101204
科技 鑄件
表面硬度 HRC50-58,深度10-12毫米
顏色 黑色的
保固期 2000 工作小時
認證 ISO9001
重量 946公斤
FOB價格 廈門港離岸價:25-100美元/件
交貨時間 合約簽訂後20天內
付款期限 電匯、信用狀、西聯匯款
OEM/ODM 可以接受
類型 履帶式挖土機底盤零件
移動類型 履帶式挖土機
提供售後服務 視訊技術支援、線上支援


產品詳情

產品標籤

EX1100 履帶惰輪圖

技術資料表:日立 EX1100 履帶導輪及惰輪組件(零件編號 2044037 / 9101204)– 由 HELI-CQC TRACK 製造

元描述:OEM品質的日立EX1100履帶導輪和惰輪組件(零件號碼)2044037/9101204).HELI-CQC採用先進的鍛造、熱處理和密封技術製造重型挖土機底盤零件,以實現最大的耐用性。


EX1100惰輪組件

1. 組件識別與功能概述

原廠零件編號:2044037,9101204
應用日立 EX1100 系列履帶式挖土機。
組件名稱:

  • 軌道導輪:也稱為底輥或下輥。
  • 履帶惰輪總成:又稱前惰輪。
    製造商及供應商:直升機-CQC跟踪專門生產重型挖土機底盤系統的製造商。

這兩個部件是挖土機底盤的關鍵組成部分,與履帶鏈、鏈輪和托鏈輪協同工作,形成連續的履帶迴路。

  • 導軌導輪(惰輪):
    • 主要功能:支撐機器重量並引導履帶鏈的下部。
    • 荷載分配:它承載主要結構荷載,並將其均勻分佈在軌道底部,以確保地面穩定性並防止過度下沉。
    • 軌道導向:其雙輪緣保持軌道鏈的橫向對齊,防止在行駛和轉向操作過程中脫軌。
  • 履帶惰輪總成(前惰輪):
    • 主要功能:引導底盤前方的履帶鏈,並提供張力調整。
    • 軌道輪廓定義:它引導軌道鏈在地面上移動,形成軌道環特有的「D」形。
    • 減震:通常採用彈簧或液壓阻尼器來吸收障礙物的衝擊負荷。
    • 張緊調整:惰輪安裝在張緊機構(螺桿或液壓)上,可精確調整履帶鏈條的鬆緊度,這對於最佳性能和使用壽命至關重要。

2. 詳細技術規格及工程設計

HELI-CQC採用先進的工程技術和材料科學,製造出符合 100 噸級 EX1100 挖土機嚴格要求的這些零件。

A. 材料科學與鍛造:

  • 核心材料:導輪和惰輪均採用高碳高錳鋼合金(例如 50Mn 或 60Si2Mn)熱鍛而成。這種鍛造工藝可形成優異的晶粒流線,從而顯著提高衝擊強度和抗疲勞性能,遠超鑄造同類產品。
  • 軸心和襯套:採用高強度合金鋼(例如 42CrMo、40Cr)加工而成,並配以耐磨燒結青銅或雙相鋼襯套,以確保在高負荷旋轉力下具有較長的使用壽命。

B. 先進的熱處理技術:

  • 淬火與回火 (Q&T):整個零件經過此製程處理,以獲得堅韌、延展性好的芯部(約 30-40 HRC),能夠承受巨大的衝擊負荷而不開裂。
  • 感應淬火:關鍵磨損表面-導輪的滾動接觸路徑和導向凸緣,以及惰輪的輪緣-採用感應淬火工藝,淬火深度為5-8毫米,表面硬度達到58-62 HRC。這使其在惡劣的採礦和採石條件下具有卓越的抗磨損性能。

C. 密封系統(多層迷宮式設計):
HELI-CQC採用最先進的密封系統,這對於在受污染環境中延長組件壽命至關重要。

  1. 主密封件:重型彈簧加載丁腈橡膠 (NBR) 唇形密封件,與耐磨環保持持續接觸。
  2. 迷宮式密封:一種複雜的多通道機械密封,旨在形成曲折的路徑,有效地捕獲和排出磨蝕性顆粒(漿液、沙子、灰塵)。
  3. 油脂屏障:密封腔內填充高溫防水鋰基複合油脂,形成正壓屏障,進一步防止污染物進入,並確保內部襯套表面持續潤滑。

D. 潤滑與維護:
這些部件採用密封和終身潤滑設計,無需日常內部潤滑。外部設有潤滑脂嘴,用於調節履帶張緊度(惰輪)和清理外部密封腔。

3. HELI-CQC 生產與品質保證規程

HELI-CQC的製造流程以精度和品質控制為核心。

  • 生產流程:原料認證→模鍛→粗加工→淬火回火→感應淬火→精密數控精加工→密封件和軸承組裝→性能測試→防腐塗裝和包裝。
  • 全面品質控制:
    • 尺寸檢定:使用精密量規、卡尺和座標測量機 (CMM) 進行 100% 驗證,以確保符合 OEM 尺寸要求。
    • 硬度驗證:對每個生產批次的芯材和磨損表面進行洛氏硬度和布氏硬度測試。
    • 無損檢測 (NDT):磁粉檢測 (MPI) 用於在加工前檢測鍛造零件的任何表面下缺陷或裂縫。
    • 旋轉扭力測試:每個組裝好的單元都經過測試,以確保在規定的扭矩值下平穩、自由旋轉,從而確認密封件和軸承安裝正確。
    • 密封洩漏測試:壓力衰減測試驗證整個密封系統的完整性,確保其不受污染。

4. 失效模式分析及耐久性優勢

使用HELI-CQC這些部件可減輕常見的底盤故障:

  • 法蘭過早磨損:透過深度感應淬火進行防治。
  • 密封失效和內部污染:透過多級迷宮式密封設計防止。
  • 元件卡死:透過精確的內部公差和有效的密封來避免。
  • 芯部斷裂:透過鍛造結構和Q&T熱處理來提高芯部韌性來減輕。

5. HELI-CQC TRACK:戰略製造夥伴

HELI-CQC代表了重型車輛底盤製造的巔峰之作,其特點包括:

  • 原廠直接替換:組件經過精心設計,可與日立原廠零件完美互換。
  • 一體化垂直製造:從鍛造到組裝,對生產過程的全面控制,保證了品質的一致性和成本效益。
  • 經現場驗證的性能:零件的設計和測試旨在提供與原廠零件在類似運作條件下相當或更優的使用壽命。
  • 全球供應鏈能力:具備為國際市場提供可靠物流的能力,確保全球設備業者的停機時間減少。

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