Bộ nhông xích VOLVO 14520610 108102210 R9346000M01 / EC460 EC480 / Phụ tùng gầm xe hạng nặng EXC, nguồn cung cấp từ nhà máy và nhà sản xuất / CQC TRACK
Bộ nhông xích xe đạp | Nguồn cung cấp chất lượng OEM từ nhà máy
Bởi JACK
Chuyên gia cao cấp về hệ thống gầm xe, CQC TRACK
1. Tổng quan sản phẩm
Bộ nhông xích VOLVO 14520610 / 108102210 / R9346000M01 là một bộ phận truyền động quan trọng đối với máy xúc bánh xích hạng nặng dòng VOLVO EC460 và EC480. Là giao diện cuối cùng giữa động cơ thủy lực và xích, bộ nhông này chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực thành lực kéo—khiến nó trở thành một trong những bộ phận chịu tải nặng nhất trong toàn bộ hệ thống gầm xe.
CQC TRACK sản xuất cụm chi tiết này như một sản phẩm thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM, được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của thiết bị gốc. Với sự tích hợp theo chiều dọc từ khâu tìm nguồn nguyên liệu thô đến khâu lắp ráp hoàn chỉnh, chúng tôi đóng vai trò vừa là nhà máy cung cấp nguyên liệu vừa là đối tác sản xuất cho các nhà phân phối, nhà điều hành đội xe và đại lý thiết bị trên thị trường toàn cầu.
Bảng đối chiếu OEM
| Mã số linh kiện OEM | Mô hình ứng dụng | Loại linh kiện |
|---|---|---|
| 14520610 | VOLVO EC460 / EC480 | Bộ bánh răng |
| 108102210 | VOLVO EC460 / EC480 | Bộ bánh răng |
| R9346000M01 | VOLVO EC460 / EC480 | Bộ bánh răng |
2. Thông số kỹ thuật: Được thiết kế cho chu kỳ hoạt động khắc nghiệt
Bộ nhông xích đóng vai trò là giao diện truyền động ăn khớp với các bạc lót xích. Hình dạng răng và độ bền vật liệu của nó quyết định trực tiếp đến tuổi thọ hệ thống xích, hiệu quả hoạt động và thời gian hoạt động của máy.
2.1 Thành phần vật liệu và xử lý nhiệt
| Thông số kỹ thuật | Tham số | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Vật liệu cơ bản | Thép hợp kim 42CrMo4 / 40CrMnMo | DIN / ASTM A29 |
| Độ cứng bề mặt | 52–58 HRC | Tôi cứng bằng cảm ứng |
| Độ sâu trường hợp | ≥6 mm tại đường tâm | Kiểm soát chính xác |
| Độ cứng lõi | 28–35 HRC | Tôi luyện và tôi cứng |
| Cấu trúc hạt | Rèn khuôn kín | Không có khuyết tật đúc. |
Việc lựa chọn thép hợp kim crom-molypden 42CrMo4 mang lại độ bền vượt trội, khả năng chống mỏi và khả năng chịu được ứng suất tiếp xúc chu kỳ cao thường gặp trong khai thác mỏ và các ứng dụng xây dựng nặng. Quá trình tôi cứng bằng cảm ứng được kiểm soát chính xác để đạt được sự phân bố độ cứng tối ưu—đủ cứng để chống mài mòn, nhưng đủ dẻo để hấp thụ tải trọng va đập mà không gây ra hư hỏng nghiêm trọng.
2.2 Hình dạng răng và độ chính xác kích thước
- Hình dạng răng được gia công CNC: Mỗi răng nhông được gia công theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất gốc (OEM) với sự kiểm soát chặt chẽ về đường kính bước răng, độ dày răng và bán kính chân răng. Hình dạng răng được tối ưu hóa để ăn khớp trơn tru với các bạc lót xích, giảm thiểu mài mòn cả nhông và xích.
- Dung sai giao diện lắp đặt: Mẫu bu lông, đường kính dẫn hướng và độ dày mặt bích lắp đặt được gia công CNC với độ chính xác ±0,05 mm, đảm bảo sự thẳng hàng hoàn hảo với vỏ động cơ truyền động cuối mà không cần chêm hoặc chỉnh sửa.
- Độ bền vững của mặt bích: Các mặt bích được gia công chính xác giúp ngăn ngừa trật bánh ngang trong quá trình vận hành trên đường dốc hoặc khi thực hiện các thao tác chuyển hướng gấp.
2.3 Các thành phần lắp ráp
Mỗi bộ nhông xích hoàn chỉnh bao gồm:
- Vòng răng xích: Được tôi cứng bằng cảm ứng với biên dạng răng chính xác.
- Bu lông lắp đặt: Bu lông cường độ cao cấp 12.9 với lớp phủ chống ăn mòn.
- Vòng đệm chữ O / Gioăng: Dùng để làm kín giữa đĩa xích và vỏ hộp truyền động cuối.
- Xử lý chống ăn mòn: Mạ kẽm hoặc phủ oxit đen với lớp dầu chống gỉ.
3. Khả năng sản xuất: Tại sao nên chọn nguồn cung từ CQC TRACK
Là một nhà sản xuất chứ không chỉ đơn thuần là nhà phân phối, CQC TRACK kiểm soát mọi giai đoạn sản xuất—từ chứng nhận nguyên vật liệu đến lắp ráp cuối cùng. Sự tích hợp theo chiều dọc này đảm bảo chất lượng nhất quán, khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ và độ tin cậy của chuỗi cung ứng.
3.1 Quy trình đảm bảo chất lượng
| Sân khấu | Phương pháp kiểm tra | Tiêu chí chấp nhận |
|---|---|---|
| Nguyên liệu thô | Chứng chỉ kiểm tra quang phổ/kiểm tra chất lượng tại nhà máy | Thành phần hóa học đã được xác minh |
| Rèn | Kiểm tra kích thước | Tính toàn vẹn của dòng chảy hạt |
| Gia công cơ khí | Máy đo tọa độ CMM / Máy so sánh quang học | Sai số cho phép ±0,05 mm |
| Xử lý nhiệt | Kiểm tra độ cứng (100%) | 52–58 HRC Bề mặt |
| Xử lý nhiệt sau đó | Kiểm tra bằng hạt từ tính (MPI) | Không có vết nứt trên bề mặt |
| Lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra mô-men xoắn quay | Tính toàn vẹn của niêm phong |
| Xác thực lô | Thử nghiệm mỏi trên băng ghế | Tương đương 1000 giờ |
3.2 Các quy trình sản xuất tiên tiến
Rèn khuôn kín: Phôi đĩa xích được rèn bằng công nghệ khuôn kín, tạo ra cấu trúc hạt dày đặc, đồng nhất và bám sát theo hình dạng của chi tiết. Quá trình này loại bỏ các lỗ rỗng và độ xốp bên trong thường thấy ở các chi tiết đúc, mang lại khả năng chống va đập vượt trội.
Tôi cứng bằng cảm ứng chính xác: Quá trình gia nhiệt bằng cảm ứng được điều khiển bằng máy tính, tiếp theo là làm nguội nhanh, tạo ra một lớp vỏ cứng được liên kết về mặt luyện kim với lõi bền chắc. Cấu trúc hai pha này cung cấp cả khả năng chống mài mòn và hấp thụ va đập—rất cần thiết trong môi trường khai thác mỏ.
Kiểm tra bằng máy đo tọa độ (CMM): Mọi kích thước quan trọng đều được kiểm tra bằng công nghệ CMM, đảm bảo mỗi bánh răng đều phù hợp với thông số kỹ thuật gốc của VOLVO về kiểu bố trí bu lông, đường kính trục dẫn hướng và hình dạng răng.
4. Phạm vi thị trường khu vực và hỗ trợ hậu cần
CQC TRACK duy trì chuỗi cung ứng toàn cầu với các địa điểm kho hàng chiến lược và chuyên môn khu vực để phục vụ các điều kiện hoạt động đa dạng trên các thị trường mục tiêu.
4.1 Úc và Châu Đại Dương
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thị trường trọng điểm | Úc (Queensland, Tây Úc, New South Wales), Papua New Guinea |
| Trọng tâm ngành | Khai thác than, quặng sắt, cơ sở hạ tầng khí hóa lỏng (LNG), khai thác đá. |
| Hàng tồn kho địa phương | Hàng tồn kho có sẵn tại Queensland và Tây Úc để triển khai nhanh chóng. |
| Thời gian giao hàng | 24–72 giờ từ kho khu vực |
| Ủng hộ | Hỗ trợ kỹ thuật bằng tiếng Anh; hướng dẫn lắp đặt tại chỗ. |
Úc là một trong những nơi có môi trường gầm xe khắc nghiệt nhất trên thế giới. Sự kết hợp giữa quặng sắt mài mòn ở Tây Úc, đá cứng ở Queensland và điều kiện hậu cần tại các công trường xa xôi đòi hỏi các bộ phận phải có tuổi thọ sử dụng vượt trội. CQC TRACK đã hợp tác với các nhà phân phối địa phương để đảm bảo rằng các cụm nhông xích VOLVO EC460/EC480 luôn có sẵn khi và ở nơi cần thiết.
4.2 Nhật Bản và Đông Bắc Á
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thị trường trọng điểm | Nhật Bản, Hàn Quốc |
| Trọng tâm ngành | Xây dựng đô thị, cơ sở hạ tầng, khai thác đá |
| Kỳ vọng về chất lượng | Đạt chứng nhận ISO 9001:2015; độ chính xác cao. |
| Hậu cần | Vận chuyển hàng hóa trực tiếp bằng đường biển từ Trung Quốc đến Tokyo, Osaka, Busan. |
| Thời gian giao hàng | 7-10 ngày FOB |
Thị trường Nhật Bản và Hàn Quốc đòi hỏi tiêu chuẩn cao nhất về độ chính xác và độ tin cậy. Các bộ nhông xích của chúng tôi được sản xuất theo quy trình đạt chứng nhận ISO 9001:2015, với đầy đủ tài liệu bao gồm chứng nhận vật liệu và báo cáo kiểm tra kích thước cho mỗi lô hàng.
4.3 Nam Mỹ
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thị trường trọng điểm | Brazil, Chile, Peru, Ecuador, Colombia, Argentina |
| Trọng tâm ngành | Khai thác đồng (Chile, Peru), quặng sắt (Brazil), cơ sở hạ tầng |
| Cổ phiếu khu vực | Lượng hàng tồn kho dự trữ tại cảng Callao (Peru) và cảng Santos (Brazil) |
| Bao bì | Thùng gỗ chịu lực cao với lớp bảo vệ chống ăn mòn VCI. |
| Hỗ trợ ngôn ngữ | Hỗ trợ kỹ thuật bằng tiếng Tây Ban Nha và tiếng Bồ Đào Nha |
| Thời gian giao hàng | 10–15 ngày kể từ khi có hàng tại kho khu vực |
Ngành khai thác mỏ ở Nam Mỹ—đặc biệt là các hoạt động khai thác đồng ở Chile và Peru—yêu cầu các bộ phận gầm xe có khả năng chịu được sự mài mòn cực độ và tải trọng va đập cao. Các bánh răng xích của chúng tôi được thiết kế với độ sâu lớp vỏ tăng cường (≥6 mm) để mang lại tuổi thọ sử dụng lâu dài trong những điều kiện này. Độ ẩm cao và không khí mặn của các tuyến vận tải ven biển được giải quyết bằng bao bì VCI giúp ngăn ngừa ăn mòn trong quá trình vận chuyển đường biển và lưu trữ trong kho.
4.4 Nga và Trung Á
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thị trường trọng điểm | Liên bang Nga, Kazakhstan, Uzbekistan, Mông Cổ |
| Trọng tâm ngành | Cơ sở hạ tầng dầu khí, khai thác than, khai thác quặng đa kim loại |
| Tùy chọn cấp độ Bắc Cực | Thép chịu nhiệt độ thấp (LT-Steel) dùng cho các hoạt động ở nhiệt độ dưới 0 độ C. |
| Đặc điểm khí hậu lạnh | Lớp phủ chống kẹt trên bu lông lắp đặt; tăng cường khả năng chịu va đập. |
| Hậu cần | Đường sắt qua Kazakhstan; vận chuyển đường biển đến Vladivostok, Novorossiysk |
| Tài liệu | Chứng nhận EAC; hỗ trợ thủ tục hải quan |
| Thời gian giao hàng | 20–25 ngày đối với loại tiêu chuẩn; vui lòng liên hệ để biết thêm thông tin về loại dành cho vùng Bắc Cực. |
Đối với các hoạt động ở Siberia và vùng Viễn Đông Nga, nơi nhiệt độ môi trường có thể xuống dưới -40°C, các loại thép tiêu chuẩn có thể trở nên giòn. CQC TRACK cung cấp phiên bản dành cho vùng Bắc Cực với thép chịu nhiệt độ thấp (LT-Steel) được chế tạo đặc biệt, có độ bền va đập được tăng cường ở nhiệt độ dưới 0°C. Các bu lông lắp đặt được phủ một lớp chống kẹt đặc biệt để ngăn ngừa hiện tượng mài mòn trong quá trình lắp đặt trong thời tiết lạnh.
4.5 Châu Âu
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thị trường trọng điểm | Đức, Pháp, Hà Lan, Scandinavia, Ba Lan, Anh |
| Trọng tâm ngành | Khai thác đá, tái chế, xây dựng công trình dân dụng quy mô lớn, phá dỡ. |
| Sự tuân thủ | Dấu CE; Tuân thủ Quy định EU (EU) 2016/1628 |
| Cổ phiếu khu vực | Kho bãi tại Hà Lan và Ba Lan |
| Thời gian giao hàng | 24–48 giờ kể từ khi có hàng tại EU |
Khách hàng châu Âu được hưởng lợi từ hệ thống kho bãi địa phương, cho phép giao hàng nhanh chóng trên khắp lục địa. Tất cả sản phẩm đều có chứng nhận CE và tuân thủ các quy định liên quan của EU. Sự chú trọng của thị trường châu Âu vào việc tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường và an toàn phù hợp với hệ thống quản lý chất lượng của CQC TRACK.
4.6 Tây Á, Trung Á và Châu Phi
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thị trường trọng điểm | Thổ Nhĩ Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Xê Út, Kuwait, Qatar, Nam Phi |
| Trọng tâm ngành | Các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, khai thác mỏ sa mạc, xây dựng công trình nặng. |
| Khả năng chịu nhiệt | Độ cứng tiêu chuẩn được kiểm định ở nhiệt độ môi trường trên 50°C. |
| Tùy chọn dành riêng cho sa mạc | Chống kẹt ở nhiệt độ cao; tăng cường khả năng chống ăn mòn. |
| Cổ phiếu khu vực | Hàng tồn kho tại Dubai (UAE) và Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ). |
| Thời gian giao hàng | 7–12 ngày kể từ khi có hàng tại kho khu vực |
Hoạt động trong môi trường sa mạc đặt ra những thách thức đặc thù: nhiệt độ môi trường khắc nghiệt, sự xâm nhập của cát mài mòn và sự thay đổi nhiệt độ cao. Bộ nhông xích CQC TRACK dành cho thị trường Tây Á và Bắc Phi được trang bị hệ thống làm kín được cải tiến và các hợp chất chống kẹt chịu nhiệt độ cao tùy chọn. Kho hàng tại Dubai đảm bảo giao hàng nhanh chóng đến các quốc gia thuộc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC).
5. Bối cảnh hệ thống gầm xe: Giải pháp hoàn chỉnh
Mặc dù bài viết này tập trung vào cụm bánh răng truyền động, CQC TRACK sản xuất đầy đủ các bộ phận khung gầm cho máy xúc VOLVO EC460/EC480:
| Thành phần | Mã số tham chiếu linh kiện OEM | Dịch vụ CQC |
|---|---|---|
| Bộ xích bánh xích | Nhiều | Các mắt xích được tôi cứng bằng cảm ứng; xích có bạc lót |
| Giày chạy bộ | Nhiều | Kẹp đơn, kẹp đôi, miếng đệm phẳng |
| Con lăn đỡ | 14520608 | Thép rèn; ổ bi kín |
| Con lăn bánh xích | Nhiều | Được tôi cứng bằng cảm ứng; gioăng hình nón kép |
| Con lăn dẫn hướng phía trước | 1081-02222 / 14510975 / 14533152 | Thép rèn; con dấu mê cung |
| Bộ điều chỉnh đường ray | Nhiều | Xi lanh mỡ; lò xo chịu tải nặng |
| Nhông xích | 14520610 / 108102210 / R9346000M01 | Như đã mô tả |
Đối với các nhà điều hành đội xe, việc mua trọn bộ khung gầm từ một nhà sản xuất duy nhất đảm bảo tính tương thích của các bộ phận, đơn giản hóa quy trình mua sắm và cho phép áp dụng giá ưu đãi theo số lượng lớn.
6. Tại sao khung gầm EXC chịu tải nặng lại quan trọng
EC460 và EC480 là dòng máy xúc cỡ lớn của VOLVO, thường được sử dụng trong các lĩnh vực:
- Khai thác mỏ: Loại bỏ lớp đất phủ, bốc xếp quặng, chuẩn bị mặt bằng khai thác.
- Khai thác đá: Phá đá sơ cấp, vận chuyển vật liệu.
- Xây dựng công trình nặng: Các dự án cơ sở hạ tầng, đào móng.
- Lâm nghiệp & Khai hoang: Khi được trang bị các phụ kiện chuyên dụng
Trong các ứng dụng này, các bộ phận gầm xe chiếm từ 30–50% tổng chi phí bảo trì máy móc trong suốt vòng đời thiết bị. Việc lựa chọn các bánh răng, con lăn dẫn hướng và con lăn có chất lượng cao sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến:
- Tuổi thọ xích: Nhông xích bị mòn sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của bạc lót xích.
- Thời gian hoạt động của máy: Hỏng hóc hệ thống gầm xe gây ra thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch.
- Chi phí vận hành: Kéo dài tuổi thọ linh kiện giúp giảm tổng chi phí sở hữu.
Các linh kiện dòng EXC chịu tải nặng của CQC TRACK được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe này, với những cải tiến về thiết kế nhằm khắc phục các lỗi thường gặp trong các sản phẩm OEM và thị trường phụ tùng thay thế.
7. Chứng nhận và tiêu chuẩn chất lượng
| Chứng nhận | Phạm vi |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Hệ thống quản lý chất lượng |
| ISO 14001 | Quản lý môi trường |
| Chứng nhận CE | Sự phù hợp theo tiêu chuẩn châu Âu |
| Chứng nhận EAC | Liên minh thuế quan Á-Âu |
Tất cả sản phẩm đều được sản xuất tại các cơ sở hoạt động theo các chứng nhận này, và toàn bộ tài liệu sẽ được cung cấp theo yêu cầu.
8. Thông tin đặt hàng
Tóm tắt mã số linh kiện
| Mã đặt hàng CQC | OEM Cross | Trọng lượng (kg) | Bao bì | Số lượng đặt hàng tối thiểu |
|---|---|---|---|---|
| CQC-VOL-S01 | 14520610 | ~95 | Thùng gỗ | 2 cái |
| CQC-VOL-S02 | 108102210 | ~95 | Thùng gỗ | 2 cái |
| CQC-VOL-S03 | R9346000M01 | ~95 | Thùng gỗ | 2 cái |
Điều khoản Incoterms có sẵn
- FOB – Cảng chính của Trung Quốc
- CIF – Bất kỳ cảng lớn nào trên toàn thế giới
- DDP – Dành cho khách hàng đủ điều kiện tại một số khu vực nhất định
Thời gian giao hàng
- Hàng có sẵn (một số khu vực): 24–72 giờ
- Thời gian sản xuất tại nhà máy: 15-20 ngày làm việc
- Thông số kỹ thuật tùy chỉnh (ODM): 25–30 ngày làm việc
9. Thông tin liên hệ
Để hỏi thông tin, xem thông số kỹ thuật hoặc đặt hàng, vui lòng liên hệ:
CQC TRACK – Bộ phận khung gầm hạng nặng
- Email: sales@cqctrack.com
- Trang web:www.cqctrack.com
- Địa điểm nhà máy: Trung Quốc
Đối với các yêu cầu từ khu vực, vui lòng ghi rõ thị trường của bạn trong tiêu đề email để được chuyển đến người quản lý bán hàng khu vực phù hợp một cách nhanh chóng.
10. Hỗ trợ kỹ thuật & Hướng dẫn cài đặt
CQC TRACK cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trước và sau bán hàng, bao gồm:
- Kiểm tra tính tương thích: Xác nhận tính tương thích với số sê-ri máy của bạn.
- Hướng dẫn lắp đặt: Thông số mô-men xoắn, hướng lắp đặt gioăng, quy trình lắp ráp
- Phân tích độ mài mòn: Đánh giá xem có cần thay thế nhông xích hay không dựa trên các kiểu mài mòn.
- Khuyến nghị bộ phụ kiện hoàn chỉnh: Tối ưu hóa sự phù hợp của các bộ phận khung gầm để đạt tuổi thọ sử dụng tối đa.
Về tác giả
JACK là Chuyên gia Cao cấp về Hệ thống Gầm xe tại CQC TRACK với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hệ thống gầm xe thiết bị hạng nặng. Ông đã cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và giải pháp cung ứng cho các hoạt động khai thác mỏ và xây dựng trên khắp Úc, Nam Mỹ, Châu Âu và Trung Á.
Tài liệu này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin. Thông số kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần báo trước. Để biết thông số kỹ thuật và tình trạng hàng hiện tại, vui lòng liên hệ trực tiếp với CQC TRACK.







