Trò chuyện trực tuyến qua WhatsApp!

LIUGONG 46A0185 CLG970 CLG975 Bộ nhông xích / Nhà sản xuất và nhà máy linh kiện khung gầm khai thác mỏ chất lượng OEM EXC / cqctrack

Mô tả ngắn gọn:

Bánh răng xích LIUGONG CUỘC HỌP 
Người mẫu CLG970E / CLG975
Mã số linh kiện 46A0185
Kỹ thuật Tuyển chọn
Độ cứng bề mặt HRC50-58Độ sâu 10-12mm
Màu sắc Đen
Thời gian bảo hành 12 tháng hoặc 2000 dặm/giờ, tùy điều kiện nào đến trước.
Chứng nhận ISO9001-2015
Cân nặng 213KG
Giá FOB Giá FOB cảng Hạ Môn: 25-100 USD/chiếc
Thời gian giao hàng Trong vòng 20 ngày kể từ khi hợp đồng được ký kết.
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Chấp nhận được
Kiểu Các bộ phận khung gầm máy xúc bánh xích
Kiểu chữ di động Máy xúc bánh xích
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật qua video, Hỗ trợ trực tuyến


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Báo cáo kỹ thuật: LIUGONG46A0185Bộ nhông xích máy xúc hạng nặng CLG970/CLG975

Nhà sản xuất nguồn: Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI (CQCTRACK)


Đĩa xích CLG970

1. Tóm tắt: Thiết kế giao diện truyền động cho máy xúc cỡ lớn

Bộ nhông truyền động cuối cùng là yếu tố truyền lực quan trọng nhất trong hệ thống gầm của máy xúc bánh xích. Đối với máy xúc LIUGONG CLG970 và CLG975—các máy hoạt động trong các ứng dụng xây dựng dân dụng hạng nặng, khai thác đá và khai thác mỏ—nhông được chỉ định là Mã số phụ tùng46A0185Đây là giao diện quan trọng giữa động cơ truyền động cuối cùng của máy và xích bánh xích. Bộ phận này chịu trách nhiệm chuyển đổi lực quay mô-men xoắn cao thành chuyển động tuyến tính của bánh xích, nhờ đó đẩy máy xúc hoạt động dưới tải trọng cực lớn, vượt quá 70 tấn trọng lượng vận hành.

Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI, hoạt động dưới thương hiệu CQCTRACK, sản xuất linh kiện quan trọng này bằng quy trình tích hợp theo chiều dọc bao gồm tìm nguồn cung ứng vật liệu, rèn khuôn kín, gia công CNC chính xác, xử lý nhiệt được kiểm soát và kiểm định chất lượng toàn diện. Tài liệu này cung cấp một trình bày kỹ thuật toàn diện về cụm bánh răng xích LIUGONG 46A0185, nêu chi tiết triết lý kỹ thuật, khoa học vật liệu, quy trình sản xuất và khung đảm bảo chất lượng, những yếu tố phân biệt các linh kiện này với các sản phẩm thay thế thông thường trên thị trường.


2. Ma trận nhận dạng sản phẩm và tham chiếu chéo

Việc xác định chính xác các thành phần là rất cần thiết cho các hoạt động mua sắm và bảo trì. Ma trận sau đây thiết lập mối quan hệ giữa các số tham chiếu khác nhau và bối cảnh ứng dụng của chúng.

Thông số kỹ thuật Chi tiết
Mã số tham chiếu OEM 46A0185
Loại linh kiện Bộ bánh răng xích / Bộ bánh răng truyền động cuối
Ứng dụng chính Máy xúc bánh xích LIUGONG CLG970, LIUGONG CLG975
Phân loại chức năng Bộ phận truyền động cuối cùng
Nguồn gốc sản xuất Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI (CQCTRACK) – Nhà sản xuất chuyên dụng các bộ phận khung gầm hạng nặng.
Cấp độ kỹ thuật Loại chịu tải nặng dùng trong khai thác mỏ/xây dựng

3. Vai trò chức năng trong hệ thống khung gầm

Hiểu rõ chức năng hoạt động của cụm nhông xích là điều cần thiết để đánh giá đúng các quyết định kỹ thuật chi phối thiết kế, lựa chọn vật liệu và quy trình sản xuất của nó.

3.1 Chức năng hoạt động chính

Trong cấu trúc khung gầm bánh xích của máy xúc LIUGONG CLG970 và CLG975, cụm bánh răng xích thực hiện ba chức năng quan trọng, quyết định đến khả năng vận hành của máy và tính toàn vẹn của hệ thống gầm xe:

1. Truyền động:
Nhông xích đóng vai trò là điểm chuyển đổi mô-men xoắn cuối cùng trong hệ thống truyền động. Nó ăn khớp với các bạc lót xích để chuyển đổi mô-men xoắn quay từ động cơ truyền động thủy lực cuối cùng thành lực kéo tuyến tính. Quá trình truyền tải năng lượng này phải diễn ra trơn tru và liên tục để tránh tải trọng đột ngột có thể làm hỏng cả bộ truyền động cuối cùng và cấu trúc khung gầm.

2. Theo dõi sự tương tác trong chuỗi cung ứng:
Hình dạng răng của đĩa xích được hiệu chỉnh hình học để đồng bộ hoàn hảo với bước răng và hình dạng của các bạc lót xích CLG970/CLG975. Sự ăn khớp chính xác này đảm bảo:

  • Truyền tải điện năng mượt mà, không rung động
  • Giảm thiểu sự mài mòn trên cả răng nhông và bạc lót xích.
  • Giảm thiểu tiếng ồn phát sinh trong quá trình hoạt động
  • Ngăn ngừa hiện tượng trượt bánh xích dưới tác động của mô-men xoắn cao.

3. Đồng bộ hóa hệ thống:
Bánh răng xích hoạt động đồng bộ với bánh dẫn hướng, con lăn xích và con lăn đỡ để duy trì độ căng và sự thẳng hàng thích hợp của xích. Khi tất cả các bộ phận của hệ thống gầm xe đều nằm trong giới hạn mài mòn và được đồng bộ hóa chính xác, hệ thống xích sẽ mang lại hiệu quả lực kéo tối ưu và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.

3.2 Bối cảnh tích hợp hệ thống

Cụm nhông xích kết nối với các bộ phận sau để tạo thành một hệ thống chống mài mòn tích hợp:

Thành phần giao diện Mối quan hệ chức năng
Động cơ truyền động cuối Được gắn vào trục truyền động cuối cùng thông qua các lỗ bắt vít được gia công chính xác; truyền mô-men xoắn thông qua khớp nối có khía hoặc trục có then.
Bộ xích bánh xích Răng nhông ăn khớp với bạc lót xích; biên dạng răng phải khớp chính xác với bước xích.
Khung ray Cung cấp thông tin tham khảo về lắp đặt và căn chỉnh kết cấu.
Hệ thống niêm phong Các khớp nối với bề mặt làm kín của bộ truyền động cuối cùng giúp giữ lại chất bôi trơn và ngăn chặn chất bẩn xâm nhập.

4. Phân tích kỹ thuật: Cấu tạo của cụm nhông xích 46A0185

Hiệu suất của bánh răng trong các ứng dụng tải nặng được quyết định bởi sự tích hợp đồng bộ của các hệ thống con cấu thành. Phần phân tích sau đây mô tả chi tiết các thông số kỹ thuật được áp dụng trong quy trình sản xuất HELI CQCTRACK.

4.1 Luyện kim vật liệu: Nền tảng của độ bền

Việc lựa chọn vật liệu cơ bản là yếu tố đầu tiên và quan trọng nhất quyết định hiệu suất của nhông xích. HELI CQCTRACK áp dụng quy trình lựa chọn vật liệu nghiêm ngặt dựa trên chu kỳ hoạt động và loại máy.

Thông số kỹ thuật vật liệu cơ bản:

  • Mác thép: Thép hợp kim crom-molypden cường độ cao 42CrMo4 / SAE 4140 hoặc tương đương
  • Đặc tính vật liệu:
    • Khả năng tôi cứng tuyệt vời cho phép đạt được độ cứng bề mặt sâu và đồng đều.
    • Độ bền kéo cao, khả năng chống biến dạng dẻo.
    • Độ bền tốt ở nhiệt độ cao
    • Khả năng chống mỏi vượt trội dưới tải trọng chu kỳ

Kiểm định vật liệu:
Mỗi lô nguyên liệu đều trải qua quá trình phân tích quang phổ để xác minh thành phần hóa học so với các thông số kỹ thuật đã được chứng nhận. Điều này đảm bảo tính nhất quán giữa các lô hàng và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ trong suốt quá trình sản xuất.

4.2 Quy trình rèn: Tối ưu hóa dòng hạt

Quá trình chuyển đổi từ nguyên liệu thô sang phôi nhông xích diễn ra thông qua phương pháp rèn khuôn kín – một quy trình giúp cải thiện đáng kể các đặc tính cơ học của chi tiết.

Thông số rèn Thông số kỹ thuật Ý nghĩa kỹ thuật
Phương pháp Rèn nóng khuôn kín Tinh chỉnh cấu trúc hạt; loại bỏ độ xốp.
Dòng chảy hạt Được tối ưu hóa để ôm sát đường viền răng. Tăng cường khả năng chịu mỏi tại các điểm tập trung ứng suất.
Năng suất vật liệu Được kiểm soát để giảm thiểu chất thải. Giảm thiểu các lỗ rỗng và tạp chất bên trong.
So sánh thay thế Rèn so với đúc Các bánh răng rèn có khả năng chống va đập và tuổi thọ mỏi vượt trội.

Quá trình rèn giúp sắp xếp dòng chảy hạt kim loại theo hình dạng hình học của chi tiết, tạo ra cấu trúc không đồng nhất với độ bền va đập vượt trội so với các phương pháp đúc. Điều này đặc biệt quan trọng đối với loại máy CLG970/CLG975, nơi tải trọng va đập từ các hoạt động đào và ủi có thể tạo ra sự tập trung ứng suất nghiêm trọng tại chân răng.

4.3 Gia công CNC chính xác: Độ chính xác về kích thước

Phôi rèn được gia công CNC đa trục để đạt được hình dạng chính xác cần thiết cho sự lắp ráp và chức năng phù hợp.

Các đặc điểm gia công quan trọng:

Tính năng Yêu cầu dung sai Chức năng
Hồ sơ răng AGMA hạng 9 hoặc tương đương Đảm bảo sự ăn khớp chính xác với các bạc lót xích.
Đường kính bước ±0,3 mm Đảm bảo khớp nối chính xác giữa xích và đĩa xích.
Đường kính lỗ Lớp dung sai IT7-IT8 Đảm bảo lắp ráp đồng tâm với ổ đĩa cuối cùng
Mẫu bu lông lắp đặt Độ chính xác vị trí ±0,1 mm Ngăn ngừa tải trọng lệch tâm và hư hỏng gioăng.
Bề mặt niêm phong Bề mặt hoàn thiện Ra 0,8 μm Điều này rất quan trọng để giữ chất bôi trơn và ngăn ngừa chất gây ô nhiễm.

Mặt răng được gia công chính xác theo hình dạng đường cong thân khai do thiết kế ban đầu quy định, đảm bảo sự ăn khớp trơn tru với xích bánh xích và loại bỏ các điểm tập trung ứng suất không cần thiết làm tăng tốc độ mài mòn.

4.4 Xử lý nhiệt và kỹ thuật bề mặt

Xử lý nhiệt là yếu tố cốt lõi tạo nên ưu thế về độ bền mà nhông xích HELI CQCTRACK mang lại. Quá trình này tạo ra một cấu trúc độ cứng phân cấp, tối đa hóa khả năng chống mài mòn trong khi vẫn duy trì độ dẻo dai cốt lõi.

Quy trình tôi cứng bằng cảm ứng:

Tham số Thông số kỹ thuật
Độ cứng bề mặt (Răng) 58–62 HRC
Độ sâu trường hợp Độ sâu hiệu dụng 3–5 mm
Độ cứng lõi 28–32 HRC
Độ dốc độ cứng Chuyển đổi dần dần từ trường hợp sang cốt lõi

Lý do kỹ thuật:

  • Bề mặt được tôi cứng (58-62 HRC) mang lại khả năng chống mài mòn cực cao khi tiếp xúc với bạc lót ray và các chất gây mài mòn.
  • Lớp vỏ dày (3-5 mm) đảm bảo độ cứng được duy trì trong suốt thời gian sử dụng của nhông xích.
  • Lõi dẻo (28-32 HRC) hấp thụ tải trọng va đập và ngăn ngừa gãy răng nghiêm trọng.

Các phương pháp tôi cứng thay thế:

  • Tôi cacbon: Quá trình khuếch tán cacbon sau đó làm nguội nhanh tạo ra lớp vỏ cứng với lõi bền chắc.
  • Tôi cứng toàn bộ: Không khuyến khích sử dụng cho nhông xích vì phương pháp này làm giảm khả năng chống va đập.
  • Tôi cứng bằng cảm ứng: Phương pháp ưu tiên để tôi cứng cục bộ bề mặt răng.

4.5 Bảo vệ bề mặt và khả năng chống ăn mòn

Đối với các bộ phận tiếp xúc với môi trường hoạt động khắc nghiệt, việc bảo vệ bề mặt giúp kéo dài tuổi thọ và duy trì độ kín khít.

Xử lý bề mặt Ứng dụng Lợi ích
Mạ crom cứng Làm kín các bề mặt chạy Giảm thiểu ma sát; ngăn ngừa hư hỏng gioăng do ăn mòn.
Mạ hợp kim kẽm-niken Bề mặt không tiếp xúc Cung cấp khả năng chống ăn mòn; độ dày tối thiểu 15 μm
Lớp phủ cứng tùy chọn bề mặt tiếp xúc của răng Lớp phủ hợp kim siêu chống mài mòn giúp kéo dài tuổi thọ trong điều kiện mài mòn.

5. Tích hợp hệ thống niêm phong

Vùng tiếp xúc giữa cụm bánh răng và bộ truyền động cuối cùng là khu vực làm kín cực kỳ quan trọng. Sự xâm nhập của chất bẩn qua vùng tiếp xúc này là nguyên nhân chính gây ra hỏng hóc bộ truyền động cuối cùng.

5.1 Kỹ thuật bề mặt niêm phong

Bánh răng này tích hợp các rãnh và bề mặt làm kín được gia công chính xác, được thiết kế để khớp với các hệ thống làm kín kiểu mê cung đa tầng hoặc kiểu Duo-Cone:

  • Độ hoàn thiện bề mặt: Được mài nhẵn đến độ nhám Ra 0,8 μm hoặc tốt hơn đối với các bề mặt tiếp xúc với gioăng.
  • Mạ crom cứng: Được áp dụng để bịt kín các vùng tiếp xúc nhằm ngăn ngừa sự ăn mòn gây ra sự xuống cấp bề mặt.
  • Độ chính xác hình học: Dung sai độ lệch tâm ≤0,05 mm TIR đảm bảo lực nén niêm phong đồng đều

5.2 Triết lý loại trừ ô nhiễm

Hệ thống niêm phong có hai chức năng thiết yếu:

  1. Giữ lại chất bôi trơn: Ngăn ngừa thất thoát dầu bôi trơn hộp số truyền động cuối cùng.
  2. Ngăn chặn tạp chất: Ngăn chặn sự xâm nhập của các hạt mài mòn (silica, quặng nghiền, bùn) gây hư hỏng các bộ phận bên trong.

Các bộ phận của HELI CQCTRACK được thiết kế với các bề mặt làm kín đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), đảm bảo sự tương thích chính xác với hệ thống làm kín hiện có của máy.


6. Khả năng sản xuất: HELI CQCTRACK là nhà sản xuất nguồn cung cấp.

Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI (CQCTRACK) hoạt động như một nhà sản xuất tích hợp theo chiều dọc, khác biệt với các nhà phân phối phụ tùng và công ty thương mại nhờ kiểm soát trực tiếp toàn bộ chuỗi giá trị sản xuất.

6.1 Kiến trúc tích hợp theo chiều dọc

Giai đoạn sản xuất Năng lực nội bộ
Tìm nguồn cung ứng vật liệu Thu mua trực tiếp từ các nhà máy thép được chứng nhận; xác minh bằng phân tích quang phổ hóa học.
Rèn Rèn khuôn kín với tối ưu hóa dòng hạt được kiểm soát
Gia công cơ khí Gia công tiện CNC đa trục và phay bánh răng với độ chính xác cấp micromet.
Xử lý nhiệt Lò tôi và thấm cacbon bằng cảm ứng điều khiển bằng máy tính; ghi nhật ký quy trình kỹ thuật số
Hoàn thiện bề mặt Khả năng mạ và phủ lớp nội bộ
Cuộc họp Lắp ráp phòng sạch với cơ cấu siết chặt điều khiển bằng mô-men xoắn.
Kiểm tra Kiểm định toàn diện về kích thước, độ cứng và kiểm tra không phá hủy (NDT).

6.2 Khung đảm bảo chất lượng

Hệ thống chất lượng CQCTRACK tích hợp các điểm kiểm tra bắt buộc nhằm đảm bảo tính nhất quán giữa các lô sản phẩm và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ:

Kiểm tra xác thực nguyên vật liệu đầu vào:

  • Phân tích hóa học quang phổ so với các tiêu chuẩn đã được chứng nhận.
  • Kiểm tra siêu âm theo tiêu chuẩn ASTM A388 để phát hiện khuyết tật bên trong.
  • Kiểm tra độ cứng và cấu trúc hạt

Kiểm soát trong quá trình sản xuất:

  • Kiểm tra kích thước 100% các chi tiết quan trọng bằng máy đo tọa độ (CMM)
  • Giám sát thời gian thực các thông số xử lý nhiệt với khả năng lưu trữ dữ liệu kỹ thuật số.
  • Kiểm tra khuyết tật bề mặt và dưới bề mặt bằng phương pháp hạt từ tính.

Kiểm tra xác nhận lắp ráp cuối cùng:

  • Kiểm tra độ cứng: tối thiểu 9 điểm trên mỗi răng
  • Cân bằng động: G6.3 ở tốc độ vận hành
  • Tiến hành thử nghiệm vận hành dưới tải để xác minh hoạt động trơn tru.

Hệ thống truy xuất nguồn gốc:

  • Chứng chỉ vật liệu theo EN 10204 3.1
  • Lưu trữ kỹ thuật số nhật ký xử lý nhiệt và báo cáo kiểm tra.
  • Khả năng truy xuất nguồn gốc lô sản phẩm để phân tích nguyên nhân gốc rễ.

7. Tóm tắt thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật Chi tiết
Loại linh kiện Bộ bánh răng truyền động cuối cùng
Mã tham chiếu OEM 46A0185
Thiết bị tương thích LIUGONG CLG970, LIUGONG CLG975
Vật liệu Thép hợp kim rèn 42CrMo4 / SAE 4140
Phương pháp rèn Rèn nóng khuôn kín với tối ưu hóa dòng hạt
Hồ sơ răng Hồ sơ đường cong xoắn ốc tiêu chuẩn ISO 606-B
Độ cứng bề mặt 58–62 HRC
Độ sâu trường hợp Độ sâu hiệu dụng 3–5 mm
Độ cứng lõi 28–32 HRC
Bề mặt niêm phong Mạ crom cứng; độ nhám bề mặt Ra 0,8 μm.
Bảo vệ chống ăn mòn Lớp mạ hợp kim kẽm-niken, 15 μm
Nhà sản xuất Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI (CQCTRACK)

8. Đề xuất giá trị cho hoạt động vận hành thiết bị

8.1 Cơ sở kinh tế cho việc lựa chọn nhà sản xuất nguồn

Nhân tố Tìm nguồn cung ứng OEM Phụ tùng thay thế thông dụng ĐƯỜNG ĐUA HELI CQCTRACK
Cấu trúc chi phí Giá cao cấp kèm theo lợi nhuận của nhà phân phối. Có thể thay đổi; thường có chi phí ban đầu thấp hơn. Giá cả cạnh tranh trực tiếp từ nhà sản xuất
Kiểm soát chất lượng Cao, nhưng thường không có nguồn gốc rõ ràng. Không nhất quán; chuỗi cung ứng biến đổi Tích hợp theo chiều dọc với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ.
Kiểm định vật liệu Chỉ dành cho nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) Biến Phân tích quang phổ; kiểm tra siêu âm
Ổn định chuỗi cung ứng Tùy thuộc vào lịch trình sản xuất của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Nguồn cung ứng biến đổi Kiểm soát trực tiếp từ nhà sản xuất với thời gian giao hàng dự kiến.
Hỗ trợ kỹ thuật Chỉ áp dụng cho mạng lưới nhà phân phối. Thông thường là không có Truy cập trực tiếp vào bộ phận kỹ thuật để phân tích lỗi.

8.2 Các yếu tố cần xem xét về tổng chi phí sở hữu

Đối với các máy móc thuộc dòng CLG970/CLG975 hoạt động với số giờ đáng kể mỗi năm, lợi ích về tổng chi phí sở hữu bao gồm:

  • Kéo dài thời gian sử dụng nhờ khả năng chống mài mòn vượt trội.
  • Ngăn ngừa hư hỏng ngoài ý muốn đối với xích bánh xích và bộ truyền động cuối cùng.
  • Giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch do hỏng bánh răng.
  • Chu kỳ hao mòn có thể dự đoán được, cho phép bảo trì theo lịch trình.
  • Xác thực bảo hành thông qua hồ sơ chứng minh nguồn gốc.

9. Chiến lược bảo trì và thay thế

9.1 Quy trình kiểm tra

Việc kiểm tra định kỳ cụm bánh răng cho phép bảo trì dự đoán:

Điểm kiểm tra Tiêu chuẩn
Biến dạng hình dạng răng Theo dõi hiện tượng "móc câu" hoặc các kiểu mòn không đối xứng.
Tình trạng nền răng Kiểm tra xem có vết nứt nào ở chân răng không.
Tình trạng niêm phong Kiểm tra xem có rò rỉ chất bôi trơn qua các gioăng hay không.
Bu lông lắp đặt Xác nhận độ giữ mô-men xoắn; kiểm tra xem có bị lỏng không.
Độ lệch tâm mặt bích Đo độ mài mòn lệch tâm, cho thấy sự sai lệch.

9.2 Các khuyến nghị về chiến lược thay thế

Xem xét Sự giới thiệu
Đồng bộ hóa hệ thống Thay thế nhông xích cùng lúc với xích tải để tránh tình trạng mòn không đều.
Đánh giá toàn diện hệ thống gầm xe Đánh giá tất cả các bộ phận (con lăn, bánh dẫn hướng, xích) trong quá trình lập kế hoạch thay thế.
Thông số kỹ thuật lắp đặt Tuân thủ các giá trị mô-men xoắn quy định; đảm bảo bề mặt làm kín sạch sẽ.
Tài liệu bảo hành Lưu giữ hồ sơ lắp đặt và bao bì gốc để phục vụ mục đích truy xuất nguồn gốc.

9.3 Ngăn ngừa lỗi

Các dạng lỗi thường gặp được giải quyết thông qua thiết kế kỹ thuật:

Chế độ hỏng hóc Nguyên nhân gốc rễ Thiết kế giảm thiểu rủi ro
Nứt chân răng Ứng suất uốn chu kỳ Tối ưu hóa dòng chảy hạt; vật liệu lõi dẻo
Mài mòn Sự nhiễm bẩn; ma sát Độ cứng bề mặt sâu (58-62 HRC)
Hỏng gioăng sớm các khuyết điểm trên bề mặt Được mài chính xác; bề mặt làm kín mạ crom cứng.
Sự cố lắp đặt Bu lông bị lỏng; lệch trục Mẫu bu lông chính xác; kiểm soát dung sai độ lệch tâm

10. Kết luận: Sự tự tin về mặt kỹ thuật trong vận hành máy xúc hạng nặng

Bộ nhông xích LIUGONG 46A0185 dành cho máy xúc CLG970 và CLG975, do Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI (CQCTRACK) sản xuất, là sự kết hợp giữa khoa học vật liệu tiên tiến, sản xuất chính xác và kỹ thuật chuyên dụng. Được phát triển để đáp ứng những yêu cầu khắt khe của các hoạt động xây dựng dân dụng hạng nặng, khai thác đá và khai thác mỏ, các bộ phận này bao gồm:

  • Cấu trúc thép rèn với dòng chảy hạt được kiểm soát giúp tăng cường khả năng chống va đập vượt trội.
  • Tôi cứng cảm ứng sâu giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng nhờ cấu trúc độ cứng khác biệt.
  • Hình dạng răng được gia công chính xác đảm bảo sự ăn khớp hoàn hảo với các bạc lót xích.
  • Các bề mặt làm kín tiên tiến được thiết kế để duy trì tính toàn vẹn của bộ truyền động cuối cùng.
  • Quy trình sản xuất tích hợp theo chiều dọc đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ và tính nhất quán giữa các lô sản phẩm.
  • Hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận, cung cấp tài liệu xác nhận về vật liệu, quy trình và khâu lắp ráp cuối cùng.

Đối với các nhà quản lý đội xe, kỹ sư bảo trì và chuyên gia mua sắm chịu trách nhiệm tối đa hóa khả năng hoạt động và hiệu quả chi phí của máy xúc LIUGONG CLG970 và CLG975, việc tìm nguồn cung cấp các cụm nhông xích này từ một nhà sản xuất chuyên biệt mang đến một giải pháp khả thi để tối ưu hóa tổng chi phí sở hữu, giảm thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch và tăng cường an toàn vận hành.


Tài liệu tham khảo

  1. Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI. “Bộ bánh răng truyền động cuối LIUGONG 46A0374 CLG9125.” Tài liệu sản phẩm CQCTRACK, 2025.
  2. Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI. “Bộ bánh răng LIUGONG 46A0372 CLG965 AS/Bộ bánh răng truyền động cuối.” Bảng dữ liệu kỹ thuật CQCTRACK, 2025.
  3. Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI. “Bộ nhông xích LIUGONG 46A0140 CLG920 CLG922”. Tài liệu sản phẩm CQCTRACK, 2025.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: LIUGONG, CLG970, CLG975 và mã số phụ tùng 46A0185 là các nhãn hiệu và tài sản của Công ty TNHH Máy móc LiuGong. Công ty TNHH Sản xuất Máy móc HELI (CQCTRACK) là nhà sản xuất độc lập chuyên sản xuất các bộ phận khung gầm thay thế cao cấp. Sản phẩm được thiết kế để có thể thay thế lẫn nhau về mặt cơ khí với các bộ phận OEM được nêu tên. Tài liệu này chỉ mang tính chất thông tin và không ngụ ý sự liên kết, chứng thực hoặc tài trợ của LiuGong.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.