Bộ con lăn đỡ/con lăn trên KOMATSU KM3244 / 2093000300 PC750 / PC800 do HELI CQCTRACK sản xuất.
Bộ con lăn dẫn động hiệu suất cao KOMATSU PC750 & PC800 (Mã sản phẩm:KM3244, 2093000300Được sản xuất chuyên nghiệp bởi HE LI CQCTRACK để đảm bảo độ bền vượt trội trong các ứng dụng gầm xe tải nặng. Chất lượng tương thích với tiêu chuẩn OEM.
Nội dung:
Giới thiệu: Vai trò quan trọng của con lăn dẫn hướng trong hệ thống gầm máy xúc
Trong khung gầm bánh xích chắc chắn của các máy xúc thủy lực cỡ lớn như KOMATSU PC750 và PC800, trọng lượng của cấu trúc phía trên được phân bổ và dẫn hướng bởi một loạt các bộ phận chính xác. Trong số đó, cụm con lăn đỡ (con lăn trên) đóng vai trò không thể thiếu. Được đặt trên khung bánh xích, các con lăn này hỗ trợ phần trên của xích, duy trì độ võng (lực căng) thích hợp của bánh xích, dẫn hướng đường đi trở lại của bánh xích và giảm thiểu dao động ngang. Đối với các ứng dụng khai thác mỏ, khai thác đá và đào đất nặng điển hình của dòng PC750/PC800, độ tin cậy của các con lăn này ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định của máy, tuổi thọ bánh xích và sức khỏe tổng thể của hệ thống gầm.
Thông số kỹ thuật: KOMATSUKM3244 / 2093000300Cụm con lăn đỡ
Bộ phận này được thiết kế để thay thế trực tiếp cho con lăn đỡ OEM trên các máy KOMATSU PC750-6, PC750SE-6, PC800-6 và các mẫu máy tương thích. Nó được thiết kế để đáp ứng chính xác các thông số kỹ thuật về kích thước, khả năng chịu tải và hiệu suất mà các máy này yêu cầu.
- Mã số tham chiếu linh kiện OEM:KM3244, 2093000300
- Ứng dụng: Máy xúc KOMATSU dòng PC750, PC800.
- Kiểu:Con lăn đỡ trên(Con lăn hồi lưu).
- Chức năng: Nâng đỡ xích trên, duy trì độ căng của xích, giảm ma sát và mài mòn trong quá trình xích trở lại vị trí ban đầu.
Phân tích kỹ thuật và sản xuất bởi HE LI (CQCTRACK)
HE LI, hoạt động dưới thương hiệu công nghiệp CQCTRACK, chuyên sản xuất các bộ phận gầm xe hạng nặng. Việc sản xuất cụm con lăn đỡ KM3244/2093000300 của họ tuân theo một quy trình kỹ thuật và sản xuất nghiêm ngặt:
1. Lựa chọn và rèn vật liệu tiên tiến:
- Vỏ ngoài của con lăn được rèn từ thép hợp kim cacbon trung bình chất lượng cao (ví dụ: 50Mn, 55Mn), được lựa chọn nhờ sự kết hợp tuyệt vời giữa độ bền, độ dẻo dai và khả năng tôi cứng.
- Quá trình rèn đảm bảo dòng chảy hạt liên tục theo hình dạng của chi tiết, giúp tăng cường đáng kể khả năng chống mỏi so với các phương pháp đúc, điều này rất quan trọng để chịu được tải trọng va đập cao lặp đi lặp lại từ xích xe.
2. Gia công chính xác và xử lý nhiệt:
- Gia công CNC: Phôi rèn trải qua quá trình tiện và mài chính xác bằng máy CNC để đạt được đường kính ngoài, biên dạng mặt bích và kích thước lỗ khoan theo yêu cầu. Điều này đảm bảo độ đồng tâm hoàn hảo và tiếp xúc lăn trơn tru với các mắt xích của xích tải.
- Xử lý nhiệt hai giai đoạn:
- Tôi cứng thân con lăn: Thân con lăn được tôi cứng toàn bộ đến độ cứng lõi thường nằm trong khoảng 50-55 HRC. Điều này cung cấp độ bền cấu trúc cần thiết để chống lại sự biến dạng dưới tải trọng cực lớn.
- Tôi cứng mặt bích: Các bề mặt mặt bích quan trọng, có chức năng dẫn hướng xích ray và ngăn ngừa trật bánh, thường được tôi cứng bằng cảm ứng điện từ. Quá trình này tạo ra một lớp siêu cứng, chống mài mòn (58-62 HRC) trên các cạnh mặt bích, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng trước sự mài mòn.
3. Hệ thống ổ trục kín và được bôi trơn:
- Cốt lõi của một con lăn dẫn hướng đáng tin cậy nằm ở hệ thống ổ bi và hệ thống làm kín bên trong. Bộ phận HE LI kết hợp cấu hình làm kín đa mê cung với các vòng đệm nổi chất lượng cao, chống mài mòn (thường được gọi là vòng đệm Duo-Cone).
- Hệ thống này được nạp sẵn một loại mỡ chịu nhiệt độ cao, áp suất cao, tạo ra một lớp chắn chắc chắn chống lại sự xâm nhập của các chất gây mài mòn (bụi, bùn, chất lỏng sệt) và sự thoát ra của chất bôi trơn, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt mà máy xúc PC750/PC800 phải đối mặt.
4. Thiết kế trục và giá đỡ chắc chắn:
- Trục bên trong được chế tạo từ thép tôi cứng, được thiết kế để lắp chính xác vào khung giá đỡ xích của máy xúc. Bộ phận này bao gồm tất cả các vòng đệm, miếng đệm và ốc vít cần thiết, được giao dưới dạng một khối hoàn chỉnh, sẵn sàng để lắp đặt.
Các yếu tố cần xem xét về chế độ hỏng hóc và giá trị đề xuất
Các lỗi thường gặp ở con lăn đỡ bao gồm mài mòn mặt bích, hỏng gioăng dẫn đến nhiễm bẩn ổ trục và xước thân con lăn. Quy trình sản xuất HE LI (CQCTRACK) giải quyết trực tiếp các vấn đề này:
- Kéo dài tuổi thọ mặt bích: Quy trình tôi cứng được cải tiến giúp chống mài mòn mặt bích sớm.
- Khả năng làm kín vượt trội: Công nghệ làm kín tiên tiến giúp giảm thiểu nguyên nhân chính gây hỏng vòng bi sớm.
- Độ chính xác cao: Gia công chính xác đảm bảo sự thẳng hàng tối ưu, giảm mài mòn không đều và giảm áp lực lên các bộ phận gầm xe liền kề.
Tại sao nên lấy nguồn từ HE LI (CQCTRACK)?
- Khả năng tương thích với phụ tùng chính hãng: Được sản xuất theo thông số kỹ thuật gốc của KOMATSU để lắp đặt trực tiếp mà không cần chỉnh sửa.
- Trọng tâm về độ bền: Chú trọng vào chất lượng vật liệu và kỹ thuật tôi cứng nhằm mục đích đáp ứng hoặc vượt quá chu kỳ bảo dưỡng của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).
- Bảo trì tiết kiệm chi phí: Cung cấp giải pháp thay thế đáng tin cậy, chất lượng cao cho các nhà quản lý đội xe muốn tối ưu hóa ngân sách bảo trì mà không ảnh hưởng đến thời gian hoạt động hoặc hiệu suất của thiết bị.
- Cung cấp trọn bộ: Được giao dưới dạng một khối hoàn chỉnh, đã được bôi trơn và niêm phong, giúp đơn giản hóa việc lắp đặt và giảm thời gian ngừng hoạt động.
Phần kết luận
Bộ con lăn đỡ KOMATSU KM3244 / 2093000300 là một bộ phận hao mòn quan trọng để duy trì hiệu quả và tuổi thọ của hệ thống gầm máy xúc PC750/PC800. HE LI (CQCTRACK) áp dụng chuyên môn của mình trong lĩnh vực luyện kim, gia công chính xác và ma sát học để sản xuất một bộ phận mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Đối với chủ sở hữu thiết bị và các chuyên gia bảo trì, việc lựa chọn nhà sản xuất này thể hiện một quyết định chiến lược để đảm bảo các bộ phận gầm máy bền bỉ, tương thích, hỗ trợ tối đa khả năng hoạt động của máy và giảm tổng chi phí vận hành.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













