SUMITOMO SH100/SH120A3/CX130 سیریز ٹریک باٹم رولر اسمبلی — ہیلی CQCTRACK سے پروفیشنل کرالر ایکسویٹر چیسس اجزاء

دستاویز کا شناخت کنندہ: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
جاری کرنے والا ادارہ: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.(CQCTRACK)
ٹارگٹ ماڈلز: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; جے سی بی جے ایس 130، جے ایس 140
اجزاء کا پورٹ فولیو:KNA0693، KNA0532، KNA0242
مشین وزن کی کلاس: 10-15 ٹن (تشکیل پر منحصر)
اشاعت کی تاریخ: مارچ 2026
درجہ بندی: تکنیکی انجینئرنگ کی تفصیلات / پیشہ ور کرالر کھدائی کرنے والے چیسس اجزاء سورسنگ گائیڈ

1. ایگزیکٹو خلاصہ: ہیلی CQCTRACK بطور پروفیشنل ماخذ فیکٹری برائے SUMITOMO انڈر کیریج اجزاء

10-15 ٹن کلاس کرالر ایکسویٹر آپریشنز کے درستگی پر منحصر دائرے میں، ٹریک نیچے والی رولر اسمبلی — متبادل طور پر نچلے رولر یا ٹریک رولر کے طور پر نامزد — انڈر کیریج سسٹم کے اندر ایک اہم بوجھ برداشت کرنے والے عنصر کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ جزو مکمل مشین کے وزن کو سہارا دینے، زمینی دباؤ کو تقسیم کرنے، اور سفر اور کام کے کاموں کے دوران ٹریک چین کی رہنمائی کا لازمی کام انجام دیتا ہے۔ SUMITOMO SH100، SH120، CX130، ​​اور CX130B پلیٹ فارمز کے لیے — شہری تعمیرات، افادیت، بنیادی ڈھانچے کی ترقی، اور زمین کی تزئین کی ایپلی کیشنز میں وسیع پیمانے پر تعینات ورسٹائل کھدائی کرنے والے — نیچے کی رولر اسمبلی ایک مشن کے لیے اہم جزو کے طور پر کھڑی ہے، طویل عرصے سے ٹریکنگ مشین کے تعین کے لیے ایک مشن کے لیے اہم جزو ہے۔

ہیلی مشینری (CQCTRACK)، Quanzhou، Fujian صوبہ میں واقع - تعمیراتی مشینری اور دھاتی اجزاء کی تیاری کے لیے چین کا ایک اہم علاقائی مرکز — نے خود کو ایک اعلیٰ پیشہ ورانہ ماخذ فیکٹری اور SUMITOMO ایپلی کیشنز کے لیے زیر کیریج اجزاء بنانے والے کے طور پر قائم کیا ہے۔ یہ تکنیکی وائٹ پیپر SUMITOMO KNA0693، KNA0532، اور KNA0242 ٹریک باٹم رولر اسمبلیوں کی جامع انجینئرنگ ڈی کنسٹرکشن فراہم کرتا ہے، خاص طور پر SH100، SH120، CX130، ​​اور CX130B کے لیے JS130B، JS130B اور JS130B کے ساتھ ساتھ ان کے پلیٹ فارم JS103 excavator. مساوی جو انڈر کیریج آرکیٹیکچرز کا اشتراک کرتے ہیں۔

سخت مادی سائنس (50Mn، 40MnB، اور SAE 4140 مساوی اسٹیلز جیسے اعلی درجے کے مرکبات کا استعمال کرتے ہوئے) کو مربوط کرکے، بہترین اناج کے بہاؤ کے ساتھ پریزیشن کلوز ڈائی فورجنگ ٹیکنالوجیز، اعلی درجے کی ہیٹ ٹریٹمنٹ پروٹوکولز کو حاصل کرتے ہوئے (50Mn، 40MnB، اور SAE 4140 مساوی اسٹیلز) 8-12mm کیس ڈیپتھ)، اور ISO 9001:2015 مصدقہ مینوفیکچرنگ پراسیسز، Heli CQCTRACK نیچے رولر اسمبلیاں فراہم کرتا ہے جو کہ دستاویزی کارکردگی کی برابری کو حاصل کرتی ہے—اور مخصوص میٹرکس میں—اصل آلات کی تفصیلات سے آگے۔

پروکیورمنٹ کے ماہرین، فلیٹ مینٹیننس انجینئرز، اور سازوسامان کے مینیجرز جو اپنے SUMITOMO اور پیشہ ورانہ تعمیراتی ایپلی کیشنز میں کام کرنے والے مطابقت پذیر JCB کھدائی کرنے والے بیڑے کے لیے ملکیت کی کل لاگت کو بہتر بنانا چاہتے ہیں، یہ دستاویز حتمی تکنیکی حوالہ اور سورسنگ گائیڈ کے طور پر کام کرتی ہے۔

2. پروڈکٹ پورٹ فولیو کی شناخت اور کراس ریفرنس میٹرکس

موجودہ انڈر کیریج سسٹمز میں خریداری کی درستگی اور ہموار انضمام کو یقینی بنانے کے لیے، درج ذیل جامع شناختی میٹرکس اس تصریح کے تحت احاطہ کیے گئے مکمل اجزاء کے پورٹ فولیو کی وضاحت کرتا ہے۔

جدول 1: مکمل پارٹ نمبر انٹرچینج ایبلٹی اور مشین اپلیکیشن

اجزاء کی درجہ بندی: ٹریک نیچے رولر اسمبلی / لوئر رولر / ٹریک رولر
ٹارگٹ مشینیں: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140 کرالر ایکسویٹر
آپریٹنگ وزن کی حد: 10,000 kg - 15,000 kg (منحصر کنفیگریشن اور تیاری کے سال پر)
ٹریک کی چوڑائی کی مطابقت: معیاری 450-600 ملی میٹر ٹریک جوتے کی چوڑائی (تصدیق کی سفارش کی گئی ہے)
فلینج کنفیگریشن: پوزیشن اور مشین کی تفصیلات کے لحاظ سے سنگل فلینج اور ڈبل فلینج کنفیگریشن میں دستیاب ہے۔
مینوفیکچرنگ کی اصل: ہیلی مشینری مینوفیکچرنگ کمپنی، لمیٹڈ (برانڈ:CQCTRACK) – Quanzhou, Fujian, China – ISO 9001:2015 مصدقہ سہولت
انجینئرنگ کا ارادہ: پیشہ ورانہ OEM معیار کے متبادل اجزاء جو بغیر کسی ترمیم کے 1:1 مکینیکل انٹرچینج ایبلٹی کے لیے بنائے گئے ہیں۔

2.1 انڈر کیریج اسمبلی کے اندر سسٹم انٹیگریشن

ٹریک باٹم رولر اسمبلی ایک الگ تھلگ جزو کے طور پر کام نہیں کرتی ہے لیکن ایک مربوط انڈر کیریج سسٹم کے اندر ایک اہم بوجھ برداشت کرنے والا عنصر تشکیل دیتی ہے:

• انڈر کیریج آرکیٹیکچر: نیچے والے رولرز کو شافٹ ماؤنٹنگ بریکٹ کے ذریعے ٹریک رولر فریم (ٹریک فریم) پر لگایا جاتا ہے، جو مشین کے وزن کو سہارا دینے اور ٹریک چین کی رہنمائی کے لیے انڈر کیریج کے نیچے کے ساتھ لگائے جاتے ہیں۔
• فنکشنل سیاق و سباق: یہ رولر کھدائی کرنے والے کے آپریشنل وزن کا ایک اہم حصہ رکھتے ہیں، زمینی دباؤ کو تقسیم کرتے ہیں اور کھدائی، اٹھانے اور سفری کارروائیوں کے دوران مشین کے استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔
• فلینج کنفیگریشن: انڈر کیریج کے اندر پوزیشن پر منحصر ہے، رولرس سنگل فلینج (بیرونی پوزیشنوں پر نصب) یا ڈبل ​​فلینج (بذریعہ رہنمائی فراہم کرنے کے لیے اندرونی پوزیشنوں پر نصب) ہو سکتے ہیں۔
• ماؤنٹنگ کنفیگریشن: اسمبلی میں درست طریقے سے مشین والے بڑھتے ہوئے انٹرفیس (شافٹ کا اختتام بولٹ ہولز یا بڑھتے ہوئے بریکٹ کے ساتھ ہوتا ہے) ہوتا ہے جو رولر کو ٹریک فریم میں محفوظ کرتا ہے۔

3. انجینئرنگ ڈی کنسٹرکشن: دی اناٹومی آف ہیلی CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 باٹم رولر اسمبلیز

پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز میں کام کرنے والے کسی بھی ٹریک نیچے رولر اسمبلی کی کارکردگی کی لمبی عمر کا تعین پانچ اہم انجینئرنگ سب سسٹمز کے ہم آہنگی کے تعامل سے کیا جاتا ہے: رولر شیل کا ڈھانچہ، شافٹ میٹالرجی، بیئرنگ سسٹم، سیلنگ آرکیٹیکچر، اور چکنا کرنے کا نظام۔ Heli CQCTRACK انجینئرز ان سب سسٹمز میں سے ہر ایک کو 10-15 ٹن کلاس کھدائی کرنے والے ایپلی کیشن کے لیے مناسب درستگی کے ساتھ۔

3.1 رولر شیل کا ڈھانچہ: پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز کے لیے جعلی دھات کاری

رولر شیل اسمبلی کے بنیادی ساختی عنصر کی تشکیل کرتا ہے، مکمل مشین کے وزن کو ٹریک چین میں منتقل کرتا ہے جبکہ مسلسل زمینی رابطے اور زنجیر کی مصروفیت سے کھرچنے والے لباس کی مزاحمت کرتا ہے۔

3.1.1 مواد کا انتخاب اور مصر دات انجینئرنگ

Heli CQCTRACK درخواست کی ضروریات کی بنیاد پر اسٹریٹجک مواد کے انتخاب کو ملازمت دیتا ہے، اعلی درجے کے الائے اسٹیلز کا استعمال کرتا ہے جو انڈر کیریج ایپلی کیشنز کی مانگ میں ثابت ہوتا ہے:

• پرائمری میٹریل گریڈ: 50Mn یا 40MnB مینگنیج-بوران الائے اسٹیل—غیر معمولی سختی اور اثر سختی کی خصوصیات کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ یہ مواد بڑے پیمانے پر ہیوی ڈیوٹی انڈر کیریج سسٹم میں نیچے والے رولرس کے لیے مخصوص کیے گئے ہیں۔
• پریمیم گریڈ کا اختیار: SAE 4140 مساوی الائے اسٹیل (UTS: 950 MPa) ایپلی کیشنز کے لیے جو بہتر طاقت اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔
• مینگنیج فنکشن: سختی اور تناؤ کی طاقت کو بہتر بناتا ہے۔ ایک پتلی، ٹوٹنے والی سطح کی تہہ بنانے کے بجائے بجھانے کے دوران سختی کے دخول کی گہرائی کو یقینی بناتا ہے۔
• بوران مائیکرو الوئنگ: منٹ کی ارتکاز میں بھی (پارٹس فی ملین)، بوران سختی کی صلاحیت کے اتپریرک کے طور پر کام کرتا ہے، جس سے اسٹیل کی صلاحیت میں نمایاں طور پر اضافہ ہوتا ہے کہ وہ ٹوٹ پھوٹ کا باعث بنے بغیر بجھانے پر سخت، مارٹینیٹک ڈھانچہ حاصل کر سکے۔

ٹیبل 2: باٹم رولر ایپلی کیشنز کے لیے میٹریل گریڈ کا موازنہ

3.1.2 فورجنگ بمقابلہ کاسٹنگ: مینوفیکچرنگ کا ایک اہم امتیاز

مینوفیکچرنگ کا طریقہ بنیادی طور پر اندرونی اناج کی ساخت اور اس کے نتیجے میں تیار رولر کی کارکردگی کی خصوصیات کا تعین کرتا ہے۔

جعلی تعمیر (Heli CQCTRACK سٹینڈرڈ):

• عمل: کلوز ڈائی فورجنگ کے ذریعے بلند درجہ حرارت پر بہت زیادہ دباؤ میں ایک ٹھوس اسٹیل بلٹ کی شکل دی جاتی ہے۔
• اناج کا ڈھانچہ انجینئرنگ: فورجنگ کا عمل اناج کے بہاؤ کو رولر کے سموچ کی پیروی کرنے کے لیے سیدھ میں لاتا ہے، جس سے ایک انیسوٹروپک اناج کا ڈھانچہ بنتا ہے جو تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت اور اثر کی طاقت کو ظاہر کرتا ہے۔ کھدائی کے کاموں میں موروثی سائیکلک لوڈنگ کو برداشت کرنے کے لیے اناج کا یہ بہتر بہاؤ اہم ہے۔
• اندرونی سالمیت: کاسٹنگز میں عام داخلی خالی جگہوں، پورسٹی، اور مائیکرو انکلوژن کو ختم کرتا ہے۔ ایک گھنے، مسلسل ساخت پیدا کرتا ہے.
• کارکردگی کا فائدہ: زیادہ بوجھ، کھرچنے والے ماحول کے لیے اعلیٰ اثر طاقت اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت؛ 40% زیادہ تھکاوٹ کی طاقت بمقابلہ کاسٹ/ویلڈڈ رولرس۔

کاسٹ کنسٹرکشن (انڈسٹری متبادل):

• عمل: پگھلا ہوا سٹیل ایک سانچے میں ڈالا گیا اور اسے مضبوط ہونے دیا گیا۔
• ساختی حدود: دانے دار، ممکنہ طور پر غیر محفوظ ساخت جس میں ممکنہ مائیکرو ویوائڈز اور غیر یکساں اناج کی واقفیت ہو۔
• کارکردگی کی حدود: کم ٹینسائل طاقت؛ ہائی سٹریس سائیکلک لوڈنگ کے تحت کریکنگ کے لیے زیادہ حساس۔

جدول 3: جعلی بمقابلہ کاسٹ باٹم رولر موازنہ

3.1.3 فلینج جیومیٹری انجینئرنگ

رولر فلینجز ٹریک چین کو اہم پس منظر کی رہنمائی فراہم کرتے ہیں، ٹرننگ چالوں کے دوران پٹڑی سے اترنے سے روکتے ہیں اور سلسلہ کی مناسب ترتیب کو برقرار رکھتے ہیں۔

• سنگل فلینج کنفیگریشن: بیرونی رولر پوزیشنوں پر استعمال کیا جاتا ہے، ایک طرف رہنمائی فراہم کرتا ہے جبکہ کچھ پس منظر کی تعمیل کی اجازت دیتا ہے۔
• ڈبل فلینج کنفیگریشن: اندرونی رولر پوزیشنز پر استعمال کیا جاتا ہے، زیادہ سے زیادہ رہنمائی کے لیے دونوں طرف مثبت سلسلہ کنٹینمنٹ فراہم کرتا ہے۔
• پروفائل کی درستگی: فلینج پروفائلز کو درست طریقے سے ٹریک لنک کے ہم منصبوں کے ساتھ انٹرفیس کرنے کے لیے ایکٹیکٹنگ ٹولرنس (±0.1mm) کے لیے مشین بنایا گیا ہے، جس سے سلسلہ کی مناسب مصروفیت کو یقینی بنایا جائے گا اور لباس کو کم کیا جائے گا۔
• سخت فلینج کی سطحیں: فلینج سائیڈز کو لیٹرل لنک کے رابطے سے پہننے کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے چلتی سطح کی طرح انڈکشن سختی کا علاج ملتا ہے۔

3.2 شافٹ میٹلرجی اور سرفیس انجینئرنگ

اسٹیشنری شافٹ کھدائی کرنے والے کے مکمل متحرک بوجھ کو رولر شیل سے ٹریک رولر فریم ماؤنٹنگ بریکٹس میں منتقل کرتا ہے۔

• مواد کا انتخاب: شافٹ کو ہائی ٹینسائل 40Cr، 42CrMo، یا 20CrMnTi الائے اسٹیل سے بنایا گیا ہے، جو اس کی غیر معمولی طاقت سے وزن کے تناسب اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ یہ مواد کینٹیلیورڈ رولر کنفیگریشن کے ذریعہ عائد موڑنے والے لمحات کو برداشت کرنے کے لئے ضروری پیداواری طاقت فراہم کرتے ہیں۔
• قطر کی اصلاح: Heli CQCTRACK انجینئرز نے SUMITOMO SH100/CX130 لوڈ کیلکولیشن کی بنیاد پر شافٹ ڈائی میٹرز کو بہتر بنایا ہے، جس سے 10-15 ٹن کلاس ایپلی کیشن کے لیے مناسب حفاظتی مارجن کو یقینی بنایا گیا ہے۔
• سرفیس انجینئرنگ: سی این سی موڑنے کے بعد، شافٹ تمام بیئرنگ اور سیل رابطہ علاقوں میں آئینے کی طرح کی سطح کی تکمیل (Ra ≤ 0.4 μm) کے لیے عین مطابق ہے۔ سیل ہونٹوں کے خلاف رگڑ اور چپکنے والے لباس کو کم کرنے کے لیے کروٹیکل سیل زونز کو کروم پلیٹنگ مل سکتی ہے، جو آلودہ ماحول میں مہر کی زندگی کو بڑھانے کا ایک اہم عنصر ہے۔

3.3 بیئرنگ سسٹم: پروفیشنل گریڈ روٹیشنل انٹرفیس

بیئرنگ سسٹم بہت زیادہ ریڈیل اور کچھ محوری بوجھ کے تحت اسٹیشنری شافٹ کے بارے میں رولر شیل کی ہموار گردش کو قابل بناتا ہے۔

• بیئرنگ کی قسم کا انتخاب: ہیلی سی کیو سی ٹریک ہیوی ڈیوٹی ٹاپرڈ رولر بیرنگ یا کروی رولر بیرنگ استعمال کرتا ہے جو مخصوص درخواست کی ضروریات پر منحصر ہوتا ہے۔ ٹیپرڈ رولر بیرنگ مشترکہ ریڈیل اور محوری بوجھ کے لیے اعلیٰ صلاحیت فراہم کرتے ہیں، جب کہ کروی رولر بیرنگ خود کو سیدھ میں لانے کی صلاحیتیں پیش کرتے ہیں جو معمولی فریم کے انحراف کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔
• ہیٹ ٹریٹڈ ریسز: تمام بیئرنگ ریسیں پریمیم گریڈ اسٹیل سے انڈکشن سخت ریس ویز کے ساتھ تیار کی جاتی ہیں تاکہ اثر بوجھ کے تحت برائنلنگ (سطح کی ڈینٹنگ) کا مقابلہ کیا جاسکے۔ گرمی کا علاج طویل مدتی جہتی استحکام کو یقینی بناتے ہوئے، نازک لوڈ زون میں پھیلا ہوا ہے۔
• لوڈ ریٹنگ کی توثیق: ہر بیئرنگ کنفیگریشن کو کھدائی، لفٹنگ، ٹریول، اور سوئنگ آپریشنز کے دوران 10-15 ٹن کھدائی کرنے والے کے ذریعے پیدا ہونے والے جامد اور متحرک بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے درست کیا جاتا ہے۔ حفاظتی عوامل پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز کے لیے صنعت کے معیارات سے زیادہ ہیں۔
• اندرونی کلیئرنس کی اصلاح: بیرنگ کو کنٹرول شدہ اندرونی کلیئرنس کے ساتھ منتخب کیا جاتا ہے تاکہ مسلسل آپریشن کے دوران تھرمل توسیع کو ایڈجسٹ کیا جا سکے اور لوڈ کی مناسب تقسیم کو برقرار رکھا جا سکے۔

3.4 سیلنگ آرکیٹیکچر: آلودہ ماحول کے لیے مضبوط ٹرائبلوجیکل انٹرفیس

صنعت کے اعداد و شمار مستقل طور پر یہ ظاہر کرتے ہیں کہ 90% سے زیادہ قبل از وقت زیرِ گاڑی کی ناکامیاں آلودگی کے داخل ہونے سے پیدا ہوتی ہیں جس کے نتیجے میں برداشت کی ناکامی ہوتی ہے — ایک ناکامی کا موڈ ڈرامائی طور پر تعمیراتی ماحول میں تیز ہوتا ہے۔ Heli CQCTRACK اس ناکامی کے موڈ کو ایک ملٹی اسٹیج سیلنگ آرکیٹیکچر کے ذریعے حل کرتا ہے جو انتہائی آلودگی کے لیے درست ہے۔

3.4.1 ملٹی اسٹیج سیلنگ سسٹم

Heli CQCTRACK انجینئرز ایک ملکیتی بھولبلییا + فلوٹنگ فیس سیل + ریڈیل لپ سیلنگ فن تعمیر کا استعمال کرتے ہیں:

• پرائمری ڈیفنس ( بھولبلییا کا راستہ): چکنائی سے صاف شدہ بھولبلییا کا راستہ پرائمری سیل انٹرفیس تک پہنچنے سے پہلے بڑے ذرات جیسے کیچڑ، موٹی ریت اور تعمیراتی ملبے کو سینٹری فیوگلی طور پر نکالنے کے لیے پیچیدہ جیومیٹری کا استعمال کرتا ہے۔
• سیکنڈری ڈیفنس (فلوٹنگ فیس سیل): اعلی کارکردگی والی تیرتی ہوئی چہرے کی مہریں (مکینیکل چہرے کی مہریں) ٹورائیڈل ربڑ کے O-Rings کے ذریعے تقویت یافتہ دو درست لیپڈ دھاتی سیلنگ رِنگز پر مشتمل ہوتی ہیں۔ یہ مہریں انتہائی درجہ حرارت اور آلودگی کی سطح میں بھی ہوا کی تنگی کو برقرار رکھتی ہیں۔ دھات کی سگ ماہی کی انگوٹھی پہننے کے لیے مزاحم کاسٹ آئرن یا سخت سٹیل سے تیار کی جاتی ہے جس میں پریزین لیپڈ سیلنگ چہروں کو 0.5 لائٹ بینڈز (انٹرفیومیٹرک پیمائش) کے اندر چپٹا برداشت حاصل ہوتا ہے۔
• فائنل بیریئر (ریڈیل لپ سیل): ایک دوہری عنصر نائٹریل ربڑ (NBR) یا اختیاری fluoroelastomer (FKM) ریڈیل ہونٹ مہر، جو ایک مستقل طاقت والے گارٹر اسپرنگ سے متحرک ہوتی ہے، سخت شافٹ رابطے کو برقرار رکھتی ہے، چکنا کرنے والے مواد کو برقرار رکھتی ہے اور ٹھیک کھرچنے والے "جرمانوں کو چھوڑ کر"۔

3.4.2 سیل میٹریل انجینئرنگ

• معیاری مواد: نائٹریل ربڑ (NBR) آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد -20°C سے 110°C کے ساتھ، عام تعمیراتی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔
• پریمیم آپشن: انتہائی درجہ حرارت کی ایپلی کیشنز (-45°C سے 130°C) یا کیمیائی طور پر جارحانہ ماحول کے لیے Fluoroelastomer (FKM/Viton®)۔
• دھول ہونٹ: ایک بیرونی دھول ہونٹ موٹے آلودگیوں کے خلاف اضافی تحفظ فراہم کرتا ہے۔

3.4.3 سیل سالمیت کی جانچ

ہر Heli CQCTRACK رولر اسمبلی پھسلن سے پہلے مہر کی کارکردگی کی توثیق کرنے کے لیے ہوا کے دباؤ کی خرابی کی جانچ سے گزرتی ہے - ایسی ایپلی کیشنز کے لیے ایک اہم توثیق جہاں آلودگی انتہائی ہے۔ انڈسٹری کے معیاری ٹیسٹنگ میں سکرو پلگ پر 0.4 MPa ایئر پریشر کے ساتھ سیل کرنا اور بلبلوں کے بغیر 1 منٹ تک پانی میں ڈبونا شامل ہے۔

3.5 چکنا انجینئرنگ

• چکنا کرنے کی قسم: مہر بند اور چکنا کرنے والے اجزا کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں معمول کی دیکھ بھال کی چکنائی کی ضرورت نہیں ہے۔ اندرونی گہا ہائی وسکوسیٹی لیتھیم کمپلیکس ای پی (ایکسٹریم پریشر) چکنائی سے پہلے سے بھری ہوئی ہے۔
• چکنائی کی صلاحیت: بہتر چکنائی والیوم سروس وقفہ کے دوران بیرنگ اور بشنگ انٹرفیس کی مسلسل چکنا کو یقینی بناتا ہے۔
• آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد: -30°C سے +130°C، آرکٹک سے لے کر صحرائی ماحول تک متنوع موسمی حالات کے لیے موزوں ہے۔
• اختیاری چکنائی کی فٹنگ: کچھ کنفیگریشنوں میں بیرونی مہر کی رکاوٹ کو وقتاً فوقتاً صاف کرنے کے لیے چکنائی کی فٹنگ شامل ہوتی ہے۔

3.6 ماؤنٹنگ انٹرفیس انجینئرنگ

بڑھتے ہوئے انٹرفیس (شافٹ اینڈ) کھدائی کرنے والے کے ٹریک رولر فریم سے اہم کنکشن فراہم کرتے ہیں۔

• ماؤنٹنگ بریکٹ ڈیزائن: درست طریقے سے مشینی بڑھتی ہوئی سطحیں ٹریک فریم کے ساتھ مناسب سیدھ کو یقینی بناتی ہیں۔
• بولٹ ہول کی درستگی: بڑھتے ہوئے سوراخوں کو عین مرکز سے مرکز رواداری کے لیے ڈرل کیا جاتا ہے تاکہ لوڈ کی تقسیم کو یقینی بنایا جا سکے۔
• سطح کی ہمواری: ٹریک فریم کے خلاف مناسب بیٹھنے کو یقینی بنانے اور بڑھتے ہوئے تناؤ کو روکنے کے لیے 0.1 ملی میٹر کے اندر برقرار رکھا جاتا ہے۔

4. پروفیشنل مینوفیکچرنگ پروسیس انجینئرنگ

Heli CQCTRACK مینوفیکچرنگ ویلیو چین میں عمودی انضمام کو برقرار رکھتا ہے، ذیلی معاہدے کے عمل کے ذریعے متعارف کرائے گئے تغیرات کو ختم کرتا ہے اور SUMITOMO SH100/CX130 ایپلی کیشنز کے لیے موزوں پیشہ ورانہ درجے کے معیار کی پیداوار کو یقینی بناتا ہے۔

4.1 میٹالرجیکل توثیق اور آنے والا معائنہ

• سپیکٹرو کیمیکل تجزیہ: آنے والے سٹیل بلٹس کو درست کیمیائی ساخت کی تصدیق کرنے کے لیے سپیکٹرو کیمیکل تجزیہ سے گزرنا پڑتا ہے- کاربن، مینگنیج، کرومیم، اور بوران کے مواد کی وضاحتوں کی تعمیل کو یقینی بنانا جو سختی کے لیے اہم ہیں۔
• الٹراسونک ٹیسٹنگ: خام مال کسی بھی اندرونی خلا، شمولیت، یا انقطاع کا پتہ لگانے کے لیے الٹراسونک معائنہ سے گزرتا ہے جو ساختی سالمیت سے سمجھوتہ کر سکتا ہے۔
• اناج کے ڈھانچے کی تصدیق: جعلی اجزاء سے میٹالرجیکل نمونے اناج کے بہاؤ کی مناسب سیدھ کی تصدیق کرتے ہیں۔

4.2 پریسجن فورجنگ اور مشینی ترتیب

مینوفیکچرنگ کا عمل احتیاط سے ترتیب دی گئی کارروائیوں کی ترتیب پر عمل پیرا ہے:

4.2.1 خام مال کی تیاری

• رولر سائز اور وزن کے تقاضوں کی بنیاد پر سٹیل کے بلٹس کو عین طول و عرض میں کاٹا جاتا ہے۔
• ابتدائی کاٹنے کے مرحلے سے مواد کا پتہ لگانے کی صلاحیت قائم کی جاتی ہے۔

4.2.2 ہاٹ فورجنگ

• بلٹس کو فورجنگ درجہ حرارت (تقریباً 1100-1200 °C) پر گرم کیا جاتا ہے۔
• ہائی ٹنیج پریس کے نیچے کلوزڈ ڈائی فورجنگ بلٹ کو شکل دیتی ہے، جس سے اناج کی سیدھ میں ڈھانچہ بنتا ہے جو رولر کنٹور کی پیروی کرتا ہے۔
• فلیش کو تراشا گیا ہے، اور جعلی خالی جگہ بصری معائنہ سے گزرتی ہے۔

4.2.3 گرمی کے علاج کو معمول بنانا

• اناج کے ڈھانچے کو بہتر بنانے اور مستقل میکانی خصوصیات قائم کرنے کے لیے جعلی خالی جگہیں معمول پر آتی ہیں۔

4.2.4 کھردری مشیننگ

• نارملائزڈ خالی جگہ CNC عمودی ٹرننگ لیتھز پر نصب ہے۔
• کھردری مشینی بنیادی جہتیں قائم کرتی ہے، بشمول بیرونی قطر، فلینج پروفائلز، اور اندرونی بور۔

4.2.5 صحت سے متعلق CNC مشینی

• بیرونی قطر کی تکمیل: صحت سے متعلق موڑ حتمی قطر کی رواداری کو حاصل کرتا ہے۔
• فلینج پروفائل جنریشن: فلینج جیومیٹریز کو عین مطابق وضاحتوں کے مطابق بنایا گیا ہے۔
• بور مشیننگ: اندرونی بور بیئرنگ اور سیل سیٹنگ کے لیے عین مطابق مشینی ہے۔
• شافٹ مشیننگ: شافٹ کو CNC موڑ دیا گیا ہے اور سیل زونز میں سطح کی تکمیل Ra ≤ 0.4 μm کے ساتھ حتمی جہتوں پر گراؤنڈ کیا گیا ہے۔
• ماؤنٹنگ انٹرفیس مشیننگ: بڑھتے ہوئے سوراخوں اور سطحوں کو سخت رواداری کے ساتھ مشین بنایا جاتا ہے۔

4.2.6 ہیٹ ٹریٹمنٹ پروٹوکول

Heli CQCTRACK زیادہ سے زیادہ مکینیکل خصوصیات کو حاصل کرنے کے لیے گرمی کے علاج کے دوہری مرحلے کے عمل کو استعمال کرتا ہے:

مرحلہ 1: سختی کے ذریعے (بجھانا اور غصہ کرنا)

• آسٹینائٹائزنگ: رولر باڈی کو اہم درجہ حرارت (تقریباً 850-900 °C) پر گرم کیا جاتا ہے تاکہ مائکرو اسٹرکچر کو آسٹینائٹ میں تبدیل کیا جا سکے۔
• بجھانا: تیل یا پولیمر بجھانے والے میں تیز ٹھنڈک آسٹنائٹ کو مارٹینائٹ میں تبدیل کر دیتی ہے—ایک سخت، لباس مزاحم مائکرو اسٹرکچر۔
• ٹیمپرنگ: انٹرمیڈیٹ درجہ حرارت (عام طور پر 400-600 ° C) پر کنٹرول شدہ دوبارہ گرم کرنا 25-40 HRC پر بنیادی سختی کو برقرار رکھتے ہوئے اندرونی دباؤ کو دور کرتا ہے۔

مرحلہ 2: انڈکشن سخت کرنا (سطح کو سخت کرنا)

• سلیکٹیو ہارڈیننگ: ہائی فریکوئنسی انڈکشن ہارڈیننگ چلتی سطح اور فلینج فلانکس پر ایک گہرا، مستقل طور پر سخت کیس بناتا ہے۔
• کمپیوٹر کے زیر کنٹرول پروسیسنگ: تمام پیرامیٹرز (پاور، فریکوئنسی، ٹریورس ریٹ، بجھانے کا بہاؤ) کو ڈیجیٹل طور پر مانیٹر کیا جاتا ہے تاکہ کیس کی مستقل گہرائی کو یقینی بنایا جا سکے۔
• حاصل کردہ تفصیلات:
  • سطح کی سختی: 52 - 58 HRC (پیشہ ورانہ گریڈ)
  • مؤثر کیس کی گہرائی: 8 - 12 ملی میٹر کم از کم
  • بنیادی سختی: 25-40 HRC (سخت کور)

جدول 4: سختی کی تفصیلات—SUMITOMO SH100/CX130 باٹم رولر اسمبلی

انجینئرنگ کا استدلال: 52-58 HRC سطح کی حد ٹریک چین کی جھاڑیوں اور زمینی ملبے کے خلاف زیادہ سے زیادہ رگڑنے کی مزاحمت فراہم کرتی ہے۔ 8-12 ملی میٹر کیس کی گہرائی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ جیسا کہ سطح ہزاروں آپریشنل گھنٹوں سے زیادہ پہنتی ہے، نئے سامنے آنے والا مواد زیادہ سختی کو برقرار رکھتا ہے، وقت سے پہلے "ویر آؤٹ" کو روکتا ہے اور سروس کے وقفوں کو بڑھاتا ہے۔ ٹف کور (25-40 HRC) جھٹکے کے بوجھ کو جذب کرتا ہے، اثر کے حالات میں سپلنگ اور ساختی خرابی کو روکتا ہے۔

4.2.7 فائنل فنشنگ آپریشنز

• سطح کی پیسنا: گرمی کے علاج کے بعد، آخری جہتی درستگی اور سطح کی تکمیل کے لیے دوڑتی ہوئی سطحوں کو پیسنے سے گزرنا پڑ سکتا ہے۔
• شاٹ بلاسٹنگ: سطحوں کو صاف کرنے اور پینٹ کے چپکنے کو بہتر بنانے کے لیے اجزاء شاٹ بلاسٹنگ سے گزرتے ہیں۔
• حتمی جہتی توثیق: تمام اہم جہتوں کی توثیق تصریحات کے خلاف کی گئی ہے۔

4.2.8 اسمبلی کا عمل

اجزاء کی سالمیت کو یقینی بنانے کے لیے اسمبلی سخت پروٹوکول کی پیروی کرتی ہے:

1. اجزاء کی صفائی: اسمبلی سے پہلے تمام حصوں کا سختی سے معائنہ اور صاف کیا جاتا ہے۔
2. بیئرنگ انسٹالیشن: بیرنگ مناسب پری لوڈ سیٹنگز کے ساتھ انسٹال کیے جاتے ہیں۔
3. سیل اسمبلی: تیرتے ہوئے تیل کی مہر کی انگوٹھیاں جوڑوں میں جمع ہوتی ہیں۔ سگ ماہی کی سطحیں چکنائی کے ساتھ لیپت ہیں؛ O-Rings بغیر تحریف کے نصب کیے جاتے ہیں۔
4. شافٹ داخل کرنا: شافٹ کو انجن کے تیل کی تھوڑی مقدار کے ساتھ ملن والی سطحوں کے ساتھ داخل کیا جاتا ہے۔
5. اینڈ کور کی تنصیب: اختتامی کور مناسب ٹارک کے ساتھ نصب کیے گئے ہیں۔
6. محوری کلیئرنس کی توثیق: مناسب آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے 0.4 - 0.9 ملی میٹر پر تصدیق کی گئی۔
7. گھومنے والی جانچ: جمع شدہ رولر کو کچھ مزاحمتی ٹارک کے ساتھ ہاتھ سے آسانی سے گھومنا چاہئے لیکن کوئی جام نہیں ہونا چاہئے۔

4.2.9 سطح کا علاج اور کوٹنگ

• سنکنرن تحفظ: اجزاء کو اینٹی سنکنرن علاج ملتا ہے۔
• پینٹنگ: پائیدار صنعتی پینٹ کا اطلاق (معیاری سیاہ یا پیلا، کسٹمر کی ضروریات کے مطابق حسب ضرورت) سنکنرن مزاحمت اور پیشہ ورانہ ظاہری شکل فراہم کرتا ہے۔
• پینٹ کے معیارات: شاٹ دھماکے والی سطحیں بہترین پینٹ کی چپکنے کو یقینی بناتی ہیں۔

4.3 کوالٹی ایشورنس پروٹوکول

ہر Heli CQCTRACK نیچے رولر اسمبلی سخت ملٹی اسٹیج کوالٹی معائنہ سے گزرتی ہے:

1. جہتی معائنہ: کیلیبریٹڈ CMM (Coordinate Measuring Machine) کے آلات اور درستگی کے گیجز کا استعمال کرتے ہوئے اہم ماؤنٹنگ انٹرفیس، رننگ سرفیسز، فلینج پروفائلز اور بیئرنگ بورز کی 100% تصدیق۔
2. سختی کی تصدیق: دوڑتی سطحوں پر راک ویل کی سختی کی جانچ؛ ہر پروڈکشن بیچ سے تباہ کن نمونے لینے کے ذریعے کیس کی گہرائی کی تصدیق۔
3. غیر تباہ کن جانچ (NDT): مقناطیسی ذرہ معائنہ (MPI) اہم علاقوں میں کسی بھی سطح یا ذیلی سطح کے نقائص کا پتہ لگاتا ہے۔
4. سیل انٹیگریٹی ٹیسٹنگ: ہر اسمبل شدہ رولر کو پانی میں ڈوب کر ہوا کے دباؤ کی کشی کی جانچ (0.4 MPa) سے گزرنا پڑتا ہے تاکہ مہر کی کارکردگی کو درست کیا جا سکے۔
5. گھومنے والی ٹارک کی تصدیق: مسلسل گردشی ٹارک کی تصدیق کی جاتی ہے، جس سے درست بیئرنگ پری لوڈ اور چکنا کرنے کی تقسیم کی تصدیق ہوتی ہے۔
6. چل رہا ہے طریقہ کار: منتخب نمونے ہموار گردش اور بوجھ کے حالات میں مناسب اندرونی کلیئرنس کی تصدیق کے لیے نقلی لوڈ ٹیسٹنگ سے گزرتے ہیں۔
7. آلودگی کی جانچ: سیلنگ کی کارکردگی کی توثیق کرنے کے لیے نمونے کی اکائیوں کو کھرچنے والی گندگی میں توسیعی گردشی برداشت کے ٹیسٹ سے گزرنا پڑ سکتا ہے۔
8. ٹریس ایبلٹی مارکنگ: بیچ نمبرز اور مینوفیکچرنگ ڈیٹ کوڈز کے ساتھ مستقل لیزر کندہ کاری یا سٹیمپنگ۔
9. برآمد پیکیجنگ: بین الاقوامی شپنگ کے تحفظ کے لیے مضبوط پلائیووڈ کریٹس یا اسٹیل کے فریم والے پیلیٹس میں محفوظ اجزاء۔

5. SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B اور JCB JS130/JS140 Excavators کے لیے ایپلیکیشن کے لیے مخصوص انجینئرنگ

5.1 SUMITOMO SH100 پلیٹ فارم کا جائزہ

SUMITOMO SH100 کرالر ایکسویٹر ایک ورسٹائل 10 ٹن کلاس پلیٹ فارم کی نمائندگی کرتا ہے جو بڑے پیمانے پر تعمیراتی ایپلی کیشنز میں تعینات ہے۔ کلیدی وضاحتیں شامل ہیں:

• آپریٹنگ وزن کی حد: 10,000 کلوگرام - 11,500 کلوگرام (تشکیل پر منحصر)
• انجن کی طاقت: تقریباً 50-60 کلو واٹ
• انڈر کیریج کی قسم: معیاری ترتیب
• ٹریک جوتے کی چوڑائی: درخواست کے لحاظ سے عام طور پر 450-500 ملی میٹر

5.2 SUMITOMO SH120 پلیٹ فارم کا جائزہ

SH120 بہتر کارکردگی کی خصوصیات کے ساتھ SUMITOMO کے 12-ٹن کلاس ایکسویٹر کی نمائندگی کرتا ہے:

• آپریٹنگ وزن کی حد: 11,500 کلوگرام - 13,000 کلوگرام
• انجن کی طاقت: تقریباً 60-70 کلو واٹ
• درخواست: عام تعمیر، افادیت، بنیادی ڈھانچہ

5.3 SUMITOMO CX130/CX130B پلیٹ فارم کا جائزہ

CX130 اور CX130B بہتر پائیدار خصوصیات کے ساتھ SUMITOMO کے 13-ٹن کلاس کھدائی کرنے والے پلیٹ فارم کی نمائندگی کرتے ہیں:

• آپریٹنگ وزن کی حد: 12,500 کلوگرام - 14,000 کلوگرام
• انجن کی طاقت: تقریباً 70-80 کلو واٹ
• انڈر کیریج ڈیزائن: توسیعی سروس لائف کے لیے بہتر پائیداری
• درخواست: بھاری تعمیرات، بنیادی ڈھانچہ، یوٹیلیٹی کام

5.4 JCB JS130/JS140 مطابقت

JCB JS130 اور JS140 کھدائی کرنے والے انڈر کیریج آرکیٹیکچرز کو اسی طرح کے وزن والے کلاسوں کے SUMITOMO ماڈلز کے ساتھ بانٹتے ہیں، جس سے یہ نیچے والی رولر اسمبلیاں مناسب کراس برانڈ ایپلی کیشنز بنتی ہیں۔

5.5 حصہ نمبر مخصوص انجینئرنگ کے تحفظات

جدول 5: حصہ نمبر کے لحاظ سے درخواست کے ساتھ مخصوص انجینئرنگ کی خصوصیات

5.6 مطابقت کی تصدیق کے تقاضے

آرڈر کرنے سے پہلے، رولر کے درست انتخاب کو یقینی بنانے کے لیے مندرجہ ذیل مشین کے پیرامیٹرز کی تصدیق کریں:

• مشین کا سیریل نمبر (مطلوبہ ماڈل سال اور ترتیب کے لیے)
• انڈر کیریج کی قسم اور رولر پوزیشن (سنگل فلینج بمقابلہ ڈبل فلینج کی ضروریات)
• جوتے کی چوڑائی اور زنجیر کی پچ کو ٹریک کریں۔
• پچھلا حصہ نمبر (اگر کراس ریفرنس کے لیے دستیاب ہو)

6. کوالٹی سرٹیفیکیشن اور سپلائی چین کی یقین دہانی

ہیلی CQCTRACK کی پیشہ ورانہ مینوفیکچرنگ کے معیار سے وابستگی کی تصدیق بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ سرٹیفیکیشن فریم ورک کے ذریعے کی جاتی ہے۔

6.1 ISO 9001:2015 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم

ہیلی مشینری کی سہولت ایک مصدقہ ISO 9001:2015 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے تحت کام کرتی ہے، یہ لازمی ہے:

• تمام مینوفیکچرنگ کے عمل کے لیے دستاویزی طریقہ کار
• باقاعدہ اندرونی اور بیرونی آڈٹ
• مسلسل بہتری کے پروٹوکول
• مواد اور عمل کی مکمل ٹریس ایبلٹی

6.2 جامع پروڈکٹ کا سراغ لگانا

Heli CQCTRACK ہر پروڈکشن بیچ کے لیے کم از کم 24 ماہ کے لیے ڈیجیٹل ریکارڈز کو برقرار رکھتا ہے، بشمول:

• مٹیریل سرٹیفیکیشن رپورٹس (مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹس فی EN 10204 3.1)
• ہیٹ ٹریٹمنٹ کے عمل کو ڈیجیٹل مانیٹرنگ ڈیٹا کے ساتھ لاگ کرتا ہے۔
• جہتی معائنہ رپورٹس
• بیچ کے مخصوص ٹیسٹ کے نتائج اور سختی کی تصدیق کے ریکارڈ
• NDT رپورٹس (MPI، الٹراسونک)

6.3 وارنٹی اور کارکردگی کا عزم

Heli CQCTRACK کے ذریعہ تیار کردہ ہر SUMITOMO KNA0693، KNA0532، اور KNA0242 ٹریک باٹم رولر اسمبلی کو مواد اور کاریگری میں نقائص کے خلاف ایک جامع وارنٹی کی حمایت حاصل ہے، عام طور پر درخواست کے لحاظ سے 12 ماہ یا 1,900+ آپریشنل گھنٹے۔

7. ناکامی کے موڈ کا تجزیہ اور پیشہ ورانہ بحالی کا انضمام

10-15 ٹن کلاس ایکسویٹر ایپلی کیشنز میں ناکامی کے میکانکس کو سمجھنا ہیلی CQCTRACK اجزاء میں کیے گئے انجینئرنگ کے انتخاب کی توثیق کرتا ہے اور فعال دیکھ بھال کے لیے روڈ میپ فراہم کرتا ہے۔

7.1 بنیادی ناکامی کے موڈ کا تجزیہ

جدول 6: ناکامی کے موڈ کا تجزیہ اور ہیلی CQCTRACK انجینئرنگ انسدادی اقدامات

7.2 تجویز کردہ پیشہ ورانہ دیکھ بھال کے طریقے

SUMITOMO SH100/CX130 ایپلی کیشنز میں Heli CQCTRACK نیچے رولر اسمبلیوں کی سروس لائف کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے:

1. باقاعدگی سے معائنہ کا وقفہ: چکنائی کے اخراج، لباس کے غیر معمولی نمونوں، چپٹے دھبوں، یا نظر آنے والے نقصان کے ثبوت کے لیے 250 گھنٹے کے وقفوں پر رولرس کا معائنہ کریں (زیادہ کثرت سے شدید استعمال میں)۔
2. پہننے کی پیمائش: باقاعدگی سے وقفوں پر رولر قطر اور فلینج کی اونچائی کی نگرانی کریں۔ جب پہننے سے قطر 5-8 ملی میٹر کم ہو جائے یا جب فلینج کی اونچائی 3-5 ملی میٹر کم ہو جائے، یا جب سخت کیس کی گہرائی ختم ہو جائے تو رولرز کو تبدیل کریں۔
3. گھومنے کی جانچ: یقینی بنائیں کہ تمام رولر آزادانہ طور پر مڑ رہے ہیں- ایک ضبط شدہ رولر کو واضح طور پر فلیٹ پہنا جائے گا اور ٹریک چین کے تیز رفتار لباس کا سبب بنے گا۔ کوئی بھی رولر جو محدود گردش کی نمائش کرتا ہے اسے فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
4. ٹریک ٹینشن مینجمنٹ: SUMITOMO مینوفیکچرر کی وضاحتوں کے مطابق ٹریک ٹینشن کو برقرار رکھیں۔ غلط تناؤ تیز رفتار رولر پہننے کی ایک بنیادی وجہ ہے — بہت زیادہ سخت بیئرنگ اور ٹریڈ پہننے میں اضافہ کرتا ہے۔ بہت زیادہ ڈھیلا ٹریک تھپڑ اور اثر کو نقصان پہنچاتا ہے۔
5. صفائی کا پروٹوکول: مہر کو تیزی سے پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے روزانہ چکنائی کے معمولات کے دوران رولر سیل اور بڑھتے ہوئے بریکٹ کے ارد گرد جمع ملبے کو ہٹا دیں۔ کیچڑ والی ایپلی کیشنز میں، انڈر کیریج کی ہائی پریشر واشنگ باقاعدگی سے کی جانی چاہیے۔
6. الائنمنٹ چیک: وقتا فوقتا ٹریک فریم کے ساتھ مناسب رولر کی سیدھ کی تصدیق کریں۔ اگر رولر غیر مساوی فلینج پہنتے ہیں، تو یہ غلط ترتیب کی نشاندہی کرتا ہے جس کی تحقیقات کی ضرورت ہوتی ہے۔
7. سیسٹیمیٹک ریپلیسمنٹ پروٹوکول: بہترین انڈر کیریج اکانومی کے لیے، ٹریک چین، سپروکیٹ، اور آئیڈلر کنڈیشن کے ساتھ مل کر رولر پہننے کا اندازہ کریں۔ نئے اجزاء پر تیزی سے پہننے سے بچنے کے لیے مماثل سیٹوں میں شدید طور پر پہنے ہوئے اجزاء کو تبدیل کریں۔
8. رولر روٹیشن پروٹوکول: جہاں انڈر کیریج کنفیگریشن اجازت دیتا ہے، رولرس کو پوزیشنوں کے درمیان 1,000 گھنٹے کے وقفوں پر گھمائیں تاکہ لباس کے نمونوں کو برابر کیا جا سکے۔

8. تکنیکی تفصیلات کا خلاصہ—SUMITOMO SH100/CX130 ٹریک باٹم رولر اسمبلیز

جدول 7: تکنیکی تفصیلات کا خلاصہ—Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 باٹم رولرز

9. پروفیشنل سورسنگ اور لاجسٹک سپورٹ

Heli CQCTRACK، Quanzhou، Fujian Province، چین میں واقع، پیشہ ورانہ سازوسامان کے مینیجرز اور پروکیورمنٹ ماہرین کے لیے ڈیزائن کردہ جامع لاجسٹک صلاحیتوں کے ساتھ عالمی پروکیورمنٹ آپریشنز کی حمایت کرتا ہے:

• دستاویزات برآمد کریں: مکمل تجارتی رسیدیں، پیکنگ کی فہرستیں، سرٹیفکیٹ آف اوریجن، اور میٹریل ٹیسٹ رپورٹس (EN 10204 3.1) ہر کھیپ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں۔
• لچکدار شپنگ کے اختیارات:
  • لاگت سے موثر بلک ٹرانسپورٹ کے لیے سمندری مال برداری (FCL/LCL)
  • فوری آرڈر کی تکمیل کے لیے ایئر فریٹ
  • ایکسپریس کورئیر (DHL/FedEx/UPS) نمونے یا ہنگامی چھوٹے حجم کے آرڈر کے لیے
• پیکیجنگ: ٹرانزٹ کے دوران زیادہ سے زیادہ تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے تمام پروڈکٹس کو اعلیٰ معیار کے برآمدی کارٹن، مضبوط لکڑی کے کیسز، یا انڈسٹری کے معیاری پیلیٹائزڈ پیکنگ (فومیگیٹ سمندری پیکنگ) کا استعمال کرتے ہوئے محفوظ طریقے سے پیک کیا جاتا ہے۔
• پورٹ آف شپمنٹ: زیامین، چین (پرائمری) دیگر بڑی بندرگاہوں کی صلاحیت کے ساتھ
• لیڈ ٹائمز: معیاری پیداوار کے احکامات: 20-30 کام کے دن؛ اسٹاک اشیاء: تیز رفتار شپنگ کے لئے 7-10 دن
• کم از کم آرڈر کی مقدار: لچکدار MOQ (2+ ٹکڑے) آزمائشی آرڈرز اور بیڑے کی سطح کے بلک پروکیورمنٹ دونوں کو ایڈجسٹ کرتا ہے
• ادائیگی کی شرائط: T/T (ٹیلی گرافک ٹرانسفر) معیاری؛ L/C (لیٹر آف کریڈٹ) بڑے معاہدوں کے لیے دستیاب ہے۔ پے پال، ویسٹرن یونین چھوٹے لین دین کے لیے

10. نتیجہ: ہیلی CQCTRACK بطور پروفیشنل سورس فیکٹری SUMITOMO SH100/CX130 انڈر کیریج اجزاء کے لیے

SUMITOMO KNA0693، KNA0532، اور KNA0242 ٹریک باٹم رولر اسمبلیز کے لیے ہیلی CQCTRACK مینوفیکچرنگ فلسفہ پیشہ ورانہ زیر کیریج ٹیکنالوجی میں ایک یقینی ترقی کی نمائندگی کرتا ہے۔ سخت مواد کے انتخاب کے ذریعے (اعلی درجے کے 50Mn/40MnB الائے اسٹیلز کا استعمال کرتے ہوئے)، اناج کے بہاؤ کی سیدھ کے ساتھ درست بند ڈائی فورجنگ، اعلی درجے کی انڈکشن ہیٹ ٹریٹمنٹ پروٹوکولز زیادہ سے زیادہ 52-58 HRC سطح کی سختی کو حاصل کرتے ہوئے 8-12 ملی میٹر کیس کی انتہائی گہرائی کے ساتھ ملٹی آرچ سی، آلودگی، اور ISO 9001:2015 مصدقہ مینوفیکچرنگ پروسیس، Heli CQCTRACK نیچے رولر اسمبلیاں فراہم کرتا ہے جو پیشہ ورانہ 10-15 ٹن کلاس ایکسویٹر ایپلی کیشنز کے لیے OEM معیار کی کارکردگی کے معیارات کو حاصل کرتی ہے اور اس سے تجاوز کرتی ہے۔

سازوسامان کے مینیجر یا پروکیورمنٹ اسپیشلسٹ کے لیے جو کہ SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B، یا ہم آہنگ JCB JS130/JS140 کھدائی کرنے والے بیڑے جو تعمیرات، یوٹیلیٹیز، انفراسٹرکچر، اور لینڈ سکیپنگ ایپلی کیشنز میں کام کر رہے ہیں، پیشہ ورانہ سرمایہ کاری کی قیمت CKLI میں واضح ہے۔ اجزاء کا مطلب ہے مشین کی زیادہ سے زیادہ دستیابی، کم سے کم غیر منصوبہ بند ڈاون ٹائم، کھرچنے والے ماحول میں اجزاء کی زندگی میں توسیع، اور ملکیت کی متوقع، بہترین لاگت میں سرمایہ کاری۔

یہ عام متبادل پرزے نہیں ہیں — یہ پیشہ ورانہ طور پر انجینئرڈ حل ہیں جو مصدقہ مینوفیکچرنگ کے عمل کے ذریعے تصدیق شدہ ہیں، جن کی حمایت جامع مواد کی ٹریس ایبلٹی کے ذریعے کی گئی ہے، اور عالمی سطح پر تعمیرات اور ارتھ موونگ ایپلی کیشنز کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے گراؤنڈ اپ سے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں اجزاء کی بھروسے کی ضرورت ہے۔

11. حوالہ جات اور انجینئرنگ وسائل

اضافی تکنیکی معلومات، ایپلیکیشن انجینئرنگ سپورٹ، یا پیشہ ورانہ OEM/ODM ضروریات پر بات کرنے کے لیے:

• انجینئرنگ کنسلٹیشن: ہیلی CQCTRACK ایپلی کیشنز انجینئرز مخصوص ڈیوٹی سائیکلوں پر تبادلہ خیال کرنے اور اجزاء کی بہترین وضاحتیں تجویز کرنے کے لیے دستیاب ہیں۔
• تکنیکی ڈرائنگ: انجینئرنگ کی تصدیق کی درخواست پر تفصیلی 2D اور 3D CAD ماڈل دستیاب ہیں۔
• انسٹالیشن مینوئل: ہر کھیپ کے ساتھ دستیاب SUMITOMO سروس مینوئل طریقہ کار کے ساتھ مربوط تنصیب کی جامع ہدایات۔
• مٹیریل سرٹیفیکیشن: مل ٹیسٹ رپورٹس اور ہیٹ ٹریٹمنٹ سرٹیفیکیشن ہر پروڈکشن بیچ کے لیے دستیاب ہے۔
• فٹمنٹ سپورٹ: مطابقت کی تصدیق کے لیے ڈرائنگ یا سیریل نمبر کی تصدیق دستیاب ہے۔

تکنیکی وضاحتیں، پیشہ ورانہ OEM/ODM پوچھ گچھ، قیمتوں کا تعین، یا آرڈر دینے کے لیے:

ہیلی مشینری مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 مصدقہ • پروفیشنل کرالر ایکسویٹر چیسس اجزاء کا ماخذ فیکٹری • 2002 سے عالمی سپلائر
مقام: Quanzhou، Fujian صوبہ، چین
رابطہ: Judack (انٹرنیشنل سیلز ڈائریکٹر)
ویب:www.cqctrack.com

یہ تکنیکی دستاویز انجینئرنگ اور پروکیورمنٹ ریفرنس کے لیے فراہم کی گئی ہے۔ پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز کے لیے مصنوعات میں مسلسل بہتری کی وجہ سے وضاحتیں تبدیل ہو سکتی ہیں۔ تمام برانڈ کے نام اور پارٹ نمبرز کا حوالہ صرف کراس ریفرنس مقاصد کے لیے دیا گیا ہے۔ Heli CQCTRACK ایک آزاد پیشہ ور صنعت کار ہے جو تعمیراتی اور ارتھ موونگ ایپلی کیشنز کے لیے انڈر کیریج اجزاء میں مہارت رکھتا ہے۔ آرڈر دینے سے پہلے ہمیشہ مشین کے سیریل نمبر اور انڈر کیریج کنفیگریشن کی تصدیق کریں۔