รายละเอียดทางเทคนิคอย่างครบถ้วน: TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 ชุดลูกกลิ้งราง

หมวดหมู่สินค้า: โซ่ยางสำหรับรถขุดขนาดเล็ก / ชุดลูกกลิ้งตีนตะขาบ
รุ่นที่ใช้งานได้: รถขุดขนาดกะทัดรัด Takeuchi TB175, รถขนส่ง TK5175
หมายเลขอ้างอิง OEM:0561301000, 0561304100
ประเภทราง: รางโซ่ยาง
การรับรอง: CQC (การรับรองคุณภาพของจีน), ISO 9001:2015
ประเภทการจัดจำหน่าย: โรงงานผู้จัดหา / ผู้ผลิตโดยตรง

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์: ออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับรถขุดขนาดกะทัดรัด Takeuchi

ชุดลูกกลิ้งตีนตะขาบ TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 เป็นชิ้นส่วนช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกะทัดรัดซีรีส์ที่มีชื่อเสียงของ Takeuchi รวมถึงรุ่น TB175 และตัวรถ TK5175 ในฐานะผู้บุกเบิกด้านการผลิตเครื่องจักรขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1963 เครื่องจักรของ Takeuchi ต้องการชิ้นส่วนที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดเพื่อความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในพื้นที่ทำงานในเมืองที่จำกัดและงานบนพื้นดินที่ละเอียดอ่อน

ชุดลูกกลิ้งราง (โดยทั่วไปเรียกว่าลูกกลิ้งล่าง) นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบโซ่ยาง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของช่วงล่างรถขุดขนาดกะทัดรัดของ Takeuchi ในช่วง 1 ถึง 15 ตัน การกำหนดค่ารางยางต้องการรูปทรงเรขาคณิตของลูกกลิ้งและการเคลือบพื้นผิวแบบพิเศษ เพื่อให้สามารถทำงานร่วมกับตัวยึดนำทางของรางยางได้อย่างถูกต้อง ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำเป็นสำหรับการใช้งานหนัก

ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพ OEM และได้รับการรับรองภายใต้ CQC (China Quality Certification) ชิ้นส่วนทดแทนนี้สามารถใช้แทนชิ้นส่วน Takeuchi เดิมได้ 100% ในขณะเดียวกันก็เป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าเนื่องจากจัดหาโดยตรงจากโรงงาน ความเข้ากันได้แบบเทียบเคียงกับหมายเลข OEM 0561301000 และ 0561304100 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถติดตั้งได้อย่างแม่นยำในรุ่นและปีการผลิตต่างๆ ของ TB175 และ TK5175

2. การบูรณาการระบบโซ่ยาง

2.1 ทำความเข้าใจเกี่ยวกับช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางของทาเคอุจิ

รถขุดขนาดกะทัดรัดของ Takeuchi รวมถึงรุ่น TB175 โดยทั่วไปจะติดตั้งระบบตีนตะขาบยางจากโรงงาน ซึ่งมีข้อดีที่โดดเด่นสำหรับการใช้งานในเขตเมืองและบนพื้นผิวที่บอบบาง การจัดเรียงโซ่ยางประกอบด้วย:

• สายพานยาง: สายพานยางต่อเนื่องเสริมแรงด้วยลวดเหล็กฝังภายใน และมีหูขับขึ้นรูป
• เฟืองขับ: ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับเดือยขับของสายพานยาง
• ลูกกลิ้งราง: ลูกกลิ้งด้านล่างที่ออกแบบมาเพื่อนำทางรางยางและกระจายน้ำหนัก
• ลูกรอกปรับความตึง: ลูกรอกด้านหน้าและด้านหลังที่ช่วยรักษาความตึงของสายพานให้เหมาะสม

ชุดลูกกลิ้งรางในระบบโซ่ยางต้องได้รับการออกแบบแตกต่างจากลูกกลิ้งรางเหล็ก เนื่องจากส่วนต่อประสานระหว่างลูกกลิ้งและรางเกี่ยวข้องกับการสัมผัสของสารประกอบยางแทนที่จะเป็นการเสียดสีระหว่างเหล็กกับเหล็ก จึงจำเป็นต้องมีคุณลักษณะพื้นผิวเฉพาะเพื่อป้องกันการสึกหรอของยางก่อนกำหนดในขณะที่ยังคงรักษาความทนทานไว้ได้

2.2 ข้อมูลจำเพาะของแทร็กสำหรับ TB175

สำหรับรถขุด Takeuchi TB175 รูปแบบสายพานยางที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่:

TB175 จัดอยู่ในกลุ่มน้ำหนักใช้งาน 6.5 ถึง 10 ตัน ซึ่งเป็นตัวกำหนดพิกัดรับน้ำหนักที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่าง

3. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและส่วนประกอบของวัสดุ

3.1 พื้นฐานทางโลหะวิทยา

ชุดลูกกลิ้งราง 0561301000 / 0561304100 ผลิตจากเหล็กอัลลอยเกรดพรีเมียมที่คัดสรรมาเป็นพิเศษเพื่อทนต่อแรงกดและแรงกระทำต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง

ข้อกำหนดวัสดุ:

• วัสดุหลัก: เหล็กอัลลอยความแข็งแรงสูง 50Mn / 40Mn2
• กระบวนการผลิต: การตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง ตามด้วยการตัดแต่งด้วยเครื่อง CNC
• การเคลือบผิว: การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำไฟฟ้า ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานกับพื้นผิวสัมผัสของยางแทร็ก
• การป้องกันการกัดกร่อน: สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนและสีเคลือบอุตสาหกรรม

3.2 พารามิเตอร์การอบชุบด้วยความร้อน

ความทนทานเกิดจากกระบวนการอบชุบความร้อนที่ซับซ้อน ซึ่งสร้างพื้นผิวสัมผัสที่ทนต่อการสึกหรอ ในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแกร่งของแกนกลางไว้:

• ความแข็งของพื้นผิว: HRC 50-55 (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานกับสายพานยาง)
• ความหนาของชั้นผิวแข็ง: 6 มม. – 10 มม. เป็นชั้นต่อเนื่อง
• ความแข็งแรงของแกนกลาง: HRC 28-35 เพื่อความต้านทานแรงกระแทก
• กระบวนการชุบแข็ง: การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลาง พร้อมการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ
• มาตรฐานคุณภาพ: การกระจายความแข็งที่สม่ำเสมอทั่วทุกพื้นผิวที่สึกหรอ

3.3 ข้อมูลจำเพาะด้านมิติ

3.4 เทคโนโลยีการปิดผนึก

ความสมบูรณ์ของระบบแบริ่งภายในได้รับการปกป้องด้วยเทคโนโลยีการซีลขั้นสูง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานโดยไม่ต้องบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง:

• ประเภทซีล: ซีลแบบวงแหวนลอยตัวสำหรับงานหนัก
• วัสดุซีล: วัสดุทนการสึกหรอชนิดพิเศษที่มีส่วนผสมของอีลาสโตเมอร์ที่มีความแม่นยำสูง
• เกราะป้องกันการปนเปื้อน: ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรก คราบ และความชื้นเข้าไปภายใน
• การคงสภาพของสารหล่อลื่น: การหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานเพื่อการใช้งานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
• ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -30°C ถึง +100°C

4. วิศวกรรมเชิงฟังก์ชัน: บทบาทของลูกกลิ้งรางในระบบรางยาง

4.1 หน้าที่หลัก

ชุดลูกกลิ้งรางทำหน้าที่สำคัญหลายอย่างภายในระบบช่วงล่างของเครื่องบิน Takeuchi TB175:

1. การกระจายแรงกด: ถ่ายทอดน้ำหนักการทำงานของรถขุดจากโครงตัวถังไปยังตีนตะขาบยาง เพื่อให้มั่นใจว่าแรงกดบนพื้นดินยังคงอยู่ในพารามิเตอร์ที่ออกแบบไว้สำหรับการทำงานบนพื้นผิวที่ละเอียดอ่อน
2. ระบบนำทางราง: โปรไฟล์ลูกกลิ้งที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำจะนำทางส่วนยึดภายในของรางยาง รักษาแนวการจัดวางที่ถูกต้อง และป้องกันไม่ให้รางตกรางระหว่างการเลี้ยว
3. การจัดการแรงเสียดทาน: จัดให้มีส่วนต่อประสานแบบหมุนระหว่างโครงรางที่อยู่กับที่และรางยางที่เคลื่อนที่ เพื่อลดแรงต้านการกลิ้งและการเกิดความร้อนให้น้อยที่สุด
4. การปกป้องยาง: คุณสมบัติพื้นผิวที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยป้องกันการสึกหรอมากเกินไปของพื้นผิวด้านในของสายพานยาง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของช่วงล่าง

4.2 ปัจจัยการออกแบบที่สำคัญ

ในการประเมินลูกกลิ้งรางสำหรับรถขุดขนาดเล็กแบบใช้โซ่ยาง ปัจจัยหลักสามประการที่กำหนดคุณภาพและอายุการใช้งาน ได้แก่:

4.3 คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ

• ความสามารถในการรับน้ำหนัก: ออกแบบมาสำหรับรถขุดที่มีน้ำหนักใช้งาน 6.5-10 ตัน
• อายุการใช้งาน: ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นด้วยความแข็งที่เหมาะสมและการซีลที่เหนือกว่า
• ความเข้ากันได้กับยาง: พื้นผิวได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสึกหรอของยางแทร็กให้เหลือน้อยที่สุด
• ความราบรื่นในการใช้งาน: การผลิตที่แม่นยำช่วยลดการสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุด

5. การประกันคุณภาพการผลิตและการรับรอง CQC

5.1 ระบบการจัดการคุณภาพ

ในฐานะโรงงานผู้จัดหาและผู้ผลิตโดยตรงของชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดขนาดเล็ก โรงงานผลิตของเราดำเนินงานภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ครอบคลุม ซึ่งได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001:2015 และได้รับการตรวจสอบโดยซีคิวซี(ใบรับรองคุณภาพจากจีน) ใบรับรองนี้รับประกันว่าชุดลูกกลิ้งตีนตะขาบทุกชุดมีคุณภาพตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานคุณภาพที่กำหนดสำหรับการใช้งานในรถขุดขนาดเล็กของ Takeuchi

5.2 การควบคุมกระบวนการผลิต

ขั้นตอนที่ 1: การตรวจสอบวัตถุดิบ

• การวิเคราะห์องค์ประกอบของโลหะผสมด้วยวิธีสเปกโทรแกรม
• การตรวจสอบคุณสมบัติทางกล

ขั้นตอนที่ 2: การตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง

• พารามิเตอร์การตีขึ้นรูปที่ควบคุมอุณหภูมิ
• การเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของเม็ดเกรนเพื่อความแข็งแรงของโครงสร้าง

ขั้นตอนที่ 3: การอบด้วยความร้อน

• การควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำระหว่างการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ
• การตรวจสอบความแข็งที่หลายจุด
• การยืนยันความลึกของเคส

ขั้นตอนที่ 4: การตกแต่งชิ้นงานขั้นสุดท้าย

• การทำงานของเครื่องกลึง CNC พร้อมการตรวจสอบขนาด
• การเจียรผิวรูให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ
• การปรับปรุงพื้นผิวให้เหมาะสมสำหรับการสัมผัสกับยาง

ขั้นตอนที่ 5: การประกอบซีลและตลับลูกปืน

• เงื่อนไขการประกอบในห้องปลอดเชื้อ
• การติดตั้งซีลอย่างแม่นยำพร้อมการหล่อลื่น
• การตรวจสอบแรงบิดเชิงหมุน

ขั้นตอนที่ 6: การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

• การตรวจสอบขนาดเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต (OEM)
• การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาข้อบกพร่องบนพื้นผิว
• การใช้งานเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

5.3 การสร้างความแตกต่างด้านคุณภาพ

ชิ้นส่วนช่วงล่างของ Takeuchi ที่จำหน่ายในตลาดอะไหล่ทดแทนนั้น มีผู้ผลิตหลายรายที่ผลิตสินค้าคุณภาพต่ำ มีการชุบแข็งที่ไม่เพียงพอ และขาดความใส่ใจในรายละเอียด กระบวนการผลิตที่ได้รับการรับรอง CQC ของเราจึงรับประกันได้ว่า:

• เหล็กกล้าชุบแข็งแท้: ไม่ใช่เหล็กกล้าราคาถูกที่ไม่ได้ผ่านการชุบแข็ง ซึ่งจะทำให้สึกหรอเร็ว
• การปิดผนึกที่เหมาะสม: หน่วยที่ปิดผนึกอย่างแท้จริงเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ OEM: การผลิตที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าการประกอบถูกต้อง

6. ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของแทร็กยาง

6.1 ลูกกลิ้งรางและส่วนต่อประสานรางยาง

การเชื่อมต่อระหว่างลูกกลิ้งราง 0561301000 กับรางยาง TB175 จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบในด้านวิศวกรรม:

• การกระจายแรงกดสัมผัส: รูปทรงของลูกกลิ้งได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอทั่วบริเวณเสริมแรงของรางยาง
• ความเรียบของพื้นผิว: การตกแต่งพื้นผิวที่เหมาะสมช่วยป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบยาง
• รูปทรงหน้าแปลน: ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อให้เข้ากับส่วนนำทางของรางได้โดยไม่ติดขัด

6.2 ตัวเลือกแทร็กสำหรับ TB175

เครื่อง Takeuchi TB175 สามารถปรับแต่งด้วยรางประเภทต่างๆ ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งาน:

หมายเหตุ: ลูกกลิ้งราง 0561301000 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรางยาง สำหรับการใช้งานรางเหล็กแบบไฮบริด โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้กับโครงสร้างช่วงล่างเฉพาะของคุณ

7. ข้อได้เปรียบด้านห่วงโซ่อุปทานและการจัดหาวัตถุดิบ

7.1 สิทธิประโยชน์จากผู้ผลิตโดยตรง

ในฐานะโรงงานผู้จัดหาและผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถขุดขนาดเล็กแบบครบวงจร เราจึงมอบข้อได้เปรียบที่โดดเด่นแก่ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อจัดจ้างทั่วโลก:

• การควบคุมคุณภาพ: การกำกับดูแลกระบวนการผลิตทั้งหมด ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
• การกำหนดราคาที่แข่งขันได้: การกำจัดส่วนต่างราคาจากตัวกลาง
• การจัดหาที่สม่ำเสมอ: การวางแผนการผลิตอย่างเป็นระบบช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะพร้อมใช้งานอย่างสม่ำเสมอ
• ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค: เข้าถึงทีมวิศวกรโดยตรงเพื่อขอความช่วยเหลือด้านการใช้งาน

7.2 การตรวจสอบอ้างอิงไขว้

เพื่อการตรวจสอบความถูกต้องแม่นยำ โปรดระบุหมายเลขประจำเครื่องหรือชิ้นส่วนเดิมเพื่อยืนยันตัวตน

7.3 โลจิสติกส์และบรรจุภัณฑ์

• บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก: พาเลทไม้รมยาหรือกล่องกระดาษตามที่ระบุ
• การป้องกันการกัดกร่อน: บรรจุภัณฑ์ VCI (สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบไอระเหย) สำหรับการขนส่งระยะยาว
• เอกสารประกอบ: เอกสารทางการค้าครบถ้วน รวมถึงใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบแจ้งหนี้ทางการค้า
• ระยะเวลาการผลิต: รอบการผลิตมาตรฐาน พร้อมตัวเลือกการผลิตแบบเร่งด่วน

7.4 บริการปรับแต่งตามความต้องการ

สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ เรามีบริการดังต่อไปนี้:

• การติดฉลากสินค้าเฉพาะกลุ่ม: บรรจุภัณฑ์และการทำเครื่องหมายชิ้นส่วนตามสั่ง
• จัดส่งเป็นชุด: ชุดช่วงล่างครบชุด ประกอบด้วยลูกกลิ้ง ลูกรอก เฟืองขับ และสายพานยาง
• การจัดการสินค้าคงคลัง: โปรแกรมการจัดเก็บสินค้าแบบฝากขายสำหรับลูกค้ารายใหญ่

8. บทสรุป

ชุดลูกกลิ้งตีนตะขาบ TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างวิศวกรรมที่แม่นยำ วัสดุคุณภาพ และการผลิตที่เน้นคุณค่า สำหรับการใช้งานกับรถขุดขนาดกะทัดรัด ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบตีนตะขาบยาง จึงให้ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่เจ้าของเครื่องจักร Takeuchi ต้องการสำหรับงานก่อสร้างในเมือง งานจัดสวน และโครงการของเทศบาล

ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพ OEM และได้รับการรับรองภายใต้ CQC ชุดลูกกลิ้งรางเหล่านี้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าชิ้นส่วนแท้ของ Takeuchi โดยไม่ลดทอนความพอดี ความทนทาน หรือคุณลักษณะการใช้งาน การออกแบบที่แม่นยำของส่วนต่อประสานกับรางยางช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่ปกป้องการลงทุนในรางยาง

ในฐานะโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เรามุ่งมั่นที่จะสนับสนุนเป้าหมายด้านความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ของคุณ ด้วยชิ้นส่วนคุณภาพสูง ราคาที่แข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคที่ตอบสนองรวดเร็ว สำหรับแบบร่างทางเทคนิคโดยละเอียด ข้อมูลราคา หรือเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะของช่วงล่างของคุณ โปรดติดต่อทีมขายด้านวิศวกรรมของเรา

ตารางสรุปข้อมูลทางเทคนิค