KOMATSU KM3058 4473719 9109493 21M3000100 ZX650 PC600 JD550 PC650 Маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс / Таъминкунанда ва заводи қисмҳои зеризаминии экскаватори гинжи вазнин / CQC TRACK

Маҷмӯи ғалтаки поёнии силсилаи KOMATSU PC600/PC650 — Таҳлили муҳандисии зеризаминии экскаваторҳои вазнини троллейбусӣ аз Heli CQCTRACK

Муайянкунандаи ҳуҷҷат: TWP-CQCT-KOMATSU-ROLLER-10
Мақомоти содиркунанда: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Моделҳои мақсаднок: KOMATSU PC600, PC650; HITACHI ZX650; JOHN DEERE JD550; экскаваторҳои вазнини мувофиқ дар синфи 50-70 тонна
Портфели ҷузъҳо:KM3058, 4473719, 9109493, 21M3000100
Синфи вазни мошин: 50 – 70 тонна (вобаста ба конфигуратсия ва татбиқ)
Санаи нашр: марти соли 2026
Таснифот: Мушаххасоти муҳандисии техникӣ / Дастури хариди қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои вазнини гинҷакдор

1. Хулосаи мухтасар: Heli CQCTRACK ҳамчун таъминкунандаи касбии зеркассаҳои вазнин барои замимаҳои KOMATSU

Дар соҳаи серталаби амалиёти экскаваторҳои вазнини гинжитӣ бо вазни 50-70 тонна, маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ — ки ба таври дигар ҳамчун ғалтаки роҳ ё ғалтаки поёнӣ номида мешавад — унсури муҳими борбардор дар системаи зери ароба мебошад. Ин ҷузъ вазифаи муҳими дастгирии вазни пурраи мошин (ки метавонад то 50 фоизи хароҷоти нигоҳдории мошинро ташкил диҳад), тақсимоти фишори заминӣ ва роҳнамоии занҷири роҳро ҳангоми сафар ва амалиёти корӣ иҷро мекунад. Барои платформаҳои KOMATSU PC600 ва PC650 — экскаваторҳои вазнин, ки ба таври васеъ дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, конҳо, инфрасохтори вазнин ва барномаҳои заминкании миқёси калон истифода мешаванд — маҷмӯи ғалтаки поёнӣ ҳамчун ҷузъи муҳими миссиявӣ мебошад, ки устувории мошин, ҳамоҳангсозии роҳ ва дарозумрии умумии зери аробаро муайян мекунад.

Ширкати Heli Machinery (CQCTRACK) худро ҳамчун як таъминкунандаи пешбари касбии қисмҳои вазнини зеризаминӣ ва корхонаи истеҳсолкунандаи ҷузъҳо барои KOMATSU ва барномаҳои мувофиқ муаррифӣ кардааст. Ин ҳуҷҷати техникӣ деконструксияи ҳамаҷонибаи муҳандисии KOMATSU KM3058, 4473719-ро пешниҳод мекунад.9109493ва Маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии тасмашакли 21M3000100, ки махсус барои платформаҳои экскаватории PC600, PC650, ZX650 ва JD550 ва вариантҳои онҳо тарҳрезӣ шудаанд.

Бо ҳамгироии илми сахти мавод (бо истифода аз хӯлаҳои баландсифат ба монанди пӯлодҳои муодили 50Mn, 40MnB ва SAE 4140), технологияҳои дақиқи оҳанкунии пӯшида бо қолаби пӯшида бо ҷараёни оптималии донаҳо, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармӣ, ки ба градиентҳои сахтии оптималӣ ноил мешаванд (сатҳи 52-58 HRC бо асли сахт, чуқурии корпус 8-12 мм), меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ, ки барои ифлосшавии шадид тасдиқ шудааст ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои ғалтакҳои поёниро пешниҳод мекунад, ки баробарии ҳуҷҷатии иҷроишро бо - ва дар метрикаҳои мушаххас берун аз мушаххасоти таҷҳизоти аслӣ - ба даст меоранд.

Барои мутахассисони харид, муҳандисони нигоҳдории паркҳо ва менеҷерони таҷҳизот, ки мехоҳанд арзиши умумии моликияти KOMATSU ва паркҳои экскаваторҳои вазнини мувофиқи худро, ки дар соҳаҳои душвори истихроҷи маъдан ва сохтмон фаъолият мекунанд, беҳтар созанд, ин ҳуҷҷат ҳамчун дастури ниҳоии истинодии техникӣ ва манбаъҳо хизмат мекунад.

2. Муайян кардани портфели маҳсулот ва матритсаи истиноди салибӣ

Барои таъмини дақиқии харид ва ҳамгироии бефосила ба системаҳои мавҷудаи зеризаминӣ, матритсаи мукаммали зерин портфели пурраи ҷузъро, ки дар доираи ин мушаххасот фаро гирифта шудааст, муайян мекунад.

Ҷадвали 1: Ивазкунии пурраи рақами қисм ва татбиқи мошин

Таснифоти ҷузъҳо: Маҷмӯи ғалтаки поёнии пайроҳа / ғалтаки пайроҳа / ғалтаки поёнӣ / ғалтаки зерипайроҳа
Мошинҳои Target: KOMATSU PC600, PC600LC, PC650, PC650-5, PC650-6, PC650-7, PC650-8; HITACHI ZX650; JOHN DEERE JD550; экскаваторҳои вазнини мувофиқ
Диапазони вазни корӣ: 50,000 кг – 70,000 кг (вобаста ба конфигуратсия ва соли истеҳсол)
Танзимоти фланҷ: Вобаста ба мавқеъ ва мушаххасоти мошин, дар конфигуратсияҳои якфланҷӣ ва дуфланҷӣ дастрас аст
Вазифаи асосӣ: Дастгирии вазни мошин, тақсим кардани фишори заминӣ, занҷири роҳнамо
Вазифаи дуюмдараҷа: Борҳои таъсирро ҷаббида гиред, ҳангоми кор ҳамоҳангии роҳро нигоҳ доред
Манбаи истеҳсолот: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд: CQCTRACK) – Муассисаи сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
Ҳадафи муҳандисӣ: Қисмҳои ивазкунандаи дараҷаи вазнини истихроҷи маъдан, ки барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни тағйирот тарҳрезӣ шудаанд.

2.1 Ҳамгироии система дар дохили маҷмӯаи зери ароба

Маҷмӯи ғалтаки поёнии рюкзак ҳамчун як ҷузъи ҷудогона амал намекунад, балки як унсури муҳими борбардор дар дохили системаи ҳамгирошудаи зеризаминӣ мебошад:

• Меъмории қисми зери ароба: Ғалтакҳои поёнӣ тавассути кронштейнҳои васлкунии меҳвар ба чаҳорчӯбаи ғалтаки роҳ (чаҳорчӯбаи роҳ) васл карда мешаванд, ки дар поёни қисми зери ароба ҷойгир карда шудаанд, то вазни мошинро дастгирӣ кунанд ва занҷири роҳро роҳнамоӣ кунанд.
• Муҳтавои функсионалӣ: Ин ғалтакҳо қисми назарраси вазни кори экскаваторро (ки метавонад то 50 фоизи хароҷоти нигоҳдории мошинро ташкил диҳад) бардошта, фишори заминро тақсим мекунанд ва устувории мошинро ҳангоми кофтуков, бардоштани он ва ҳаракат таъмин мекунанд.
• Танзимоти фланҷ: Вобаста аз мавқеъ дар дохили аробаи зеризаминӣ, ғалтакҳо метавонанд якфланҷӣ (дар мавқеъҳои берунӣ насб карда шаванд) ё дуфланҷӣ (дар мавқеъҳои дохилӣ барои таъмини роҳнамоии паҳлӯӣ насб карда шаванд) бошанд.
• Танзимоти васлкунӣ: Васлкунӣ дорои интерфейсҳои васлкунии дақиқ коркардшуда (нӯгҳои меҳвар бо сӯрохиҳои болт ё кронштейнҳои васлкунӣ) мебошад, ки ғалтакро ба чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам мекунанд.

3. Деконструксияи муҳандисӣ: Анатомияи маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии вазнини Heli CQCTRACK KOMATSU PC600/PC650

Давомнокии кори ҳама гуна маҷмӯи ғалтакҳои поёнии роҳ, ки дар барномаҳои вазнини истихроҷ кор мекунанд, аз ҷониби таъсири мутақобилаи синергетикии панҷ зерсистемаи муҳими муҳандисӣ муайян карда мешавад: сохтори пӯсти ғалтак, металлургияи чоҳ, системаи подшипник, меъмории мӯҳркунӣ ва режими равғанкунӣ. Heli CQCTRACK ҳар яки ин зерсистемаҳоро бо дақиқии мувофиқ барои истифодаи экскаваторҳои синфи 50-70 тонна дар шароити вазнини корӣ тарҳрезӣ мекунад.

3.1 Сохтори қабати ғалтакӣ: Металлургияи қалбакӣ барои истифода дар соҳаи истихроҷи маъданҳои вазнин

Қабати ғалтак унсури сохтории асосии васлкуниро ташкил медиҳад, ки вазни пурраи мошинро ба занҷири роҳ интиқол медиҳад ва дар айни замон ба фарсудашавии абразивӣ аз тамос бо замин ва пайвастшавии занҷир муқовимат мекунад.

3.1.1 Интихоби мавод ва муҳандисии хӯлаҳо

Ширкати Heli CQCTRACK интихоби масолеҳи стратегиро дар асоси талаботи истифода истифода мебарад ва аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифат истифода мебарад, ки дар барномаҳои серталаби шасси вазнин санҷида шудаанд:

• Синфи маводи асосӣ: Пӯлоди хӯлаи марганец-бори 50Mn ё 40MnB — барои хусусиятҳои барҷастаи сахтшавӣ ва тобоварии зарба, ки барои корҳои кӯҳӣ ва сохтмони вазнин муҳиманд, интихоб шудааст. Ин маводҳо тавассути коркарди дақиқ ва усулҳои махсуси коркарди гармӣ ба муқовимати фарсудашавӣ ва иқтидори боркунии зарурӣ ноил мегарданд.
• Имконияти дараҷаи олӣ: Пӯлоди хӯлаи эквиваленти SAE 4140 (UTS: 950 MPa) барои барномаҳое, ки ба мустаҳкамии баланд ва муқовимати хастагӣ ниёз доранд.
• Вазифаи марганец: Сахтшавӣ ва қувваи кашишро беҳтар мекунад; ба ҷои ташаккули қабати тунуки рӯизаминӣ ва шикананда, чуқурии воридшавии сахтиро ҳангоми хомӯшшавӣ таъмин мекунад.
• Микрохӯлакунии бор: Ҳатто дар консентратсияҳои дақиқаӣ (қисмҳо ба миллион), бор ҳамчун катализатори сахтшавӣ амал мекунад ва қобилияти пӯлодро барои ба даст овардани сохтори сахт ва мартенситӣ ҳангоми хомӯшкунӣ бе ба вуҷуд овардани шиканҷа ба таври назаррас афзоиш медиҳад.

Ҷадвали 2: Муқоисаи дараҷаи мавод барои истифода дар ғалтаки поёнии вазнин

3.1.2 Сохтакорӣ ва рехтагарӣ: фарқияти муҳими истеҳсолот

Усули истеҳсол асосан сохтори дохилии ғалладона ва аз ин рӯ, хусусиятҳои кори ғалтаки тайёрро муайян мекунад.

Сохтмони гарми оҳангарӣ/қалбакӣ (стандарти Heli CQCTRACK):

• Раванд: Коркарди гарми оҳангарӣ меъмории фарқкунандаи тақсимоти ҷараёни нахи маводи дохилиро эҷод мекунад ва ҳамоҳангии беҳтарини ғалладонаро таъмин мекунад.
• Муҳандисии сохтори доначаҳо: Раванди оҳанкунӣ ҷараёни доначаҳоро мувофиқи контури ғалтак мутобиқ мекунад ва сохтори анизотропии доначаҳоро эҷод мекунад, ки муқовимати аълои хастагӣ ва қувваи зарбаро нишон медиҳад. Ин ҷараёни оптимизатсияшудаи доначаҳо барои муқовимат ба боркунии даврӣ, ки дар амалиёти вазнини экскаваторҳо хос аст, муҳим аст.
• Якпорчагии дохилӣ: Холигиҳои дохилӣ, сӯрохнокӣ ва микродохилҳои маъмулро, ки дар рехтагарӣ маъмуланд, бартараф мекунад; сохтори зич ва пайвастаро ба вуҷуд меорад.
• Бартарии иҷроиш: Қувваи барҷастаи таъсир ва муқовимати хастагӣ барои муҳитҳои истихроҷи бо бори баланд ва абразивӣ; иқтидори боркунии ҳадди аксар бо таъсири аълои зидди кафидан.

Алтернативаҳои рехтагарӣ/кафшер (имконоти саноатӣ):

• Раванди рехтагарӣ: Пӯлоди гудохта ба қолаб рехта мешавад ва барои сахт шудан иҷозат дода мешавад; метавонад усулҳои сохтмонии рехтагарӣ ва кафшершударо дар бар гирад.
• Маҳдудиятҳои сохторӣ: Сохтори гранулӣ ва эҳтимолан сӯрохдор бо микрохоликҳои эҳтимолӣ ва самти ғайримуқаррарии дона.
• Маҳдудиятҳои иҷро: Мустаҳкамии пасти кашиш; зери бори даврӣ бо фишори баланд ба кафидан бештар осебпазир аст.

Ҷадвали 3: Муқоисаи ғалтаки поёнии рехтагарӣ ва рехтагарӣ

3.1.3 Муҳандисии геометрияи фланҷ

Фланҷҳои ғалтакӣ роҳнамоии муҳими паҳлуии занҷири роҳро таъмин мекунанд, ки ҳангоми гардиш аз аз рельс баромадан пешгирӣ мекунанд ва ҳамоҳангии дурусти занҷирро нигоҳ медоранд.

• Танзимоти якфланҷӣ: Дар мавқеъҳои ғалтаки берунӣ истифода мешавад, ки дар як тараф роҳнамоӣ медиҳад ва дар айни замон ба баъзе мутобиқати паҳлӯӣ имкон медиҳад.
• Танзимоти дукарата-фланг: Дар мавқеъҳои ғалтаки дарунӣ истифода мешавад, ки барои роҳнамоии ҳадди аксар нигоҳдории занҷири мусбатро дар ҳарду тараф таъмин мекунад.
• Дақиқии профил: Профилҳои фланҷӣ то ҳадди дақиқи таҳаммулпазирӣ (±0.1 мм) коркард карда мешаванд, то бо ҳамтоёни пайванди роҳ дақиқ пайваст шаванд, ки пайвастшавии дурусти занҷирро таъмин мекунад ва фарсудашавиро ба ҳадди ақал мерасонад.
• Сатҳҳои фланецҳои сахтшуда: Тарафҳои фланецҳо ҳамон коркарди сахтшавии индуксиониро ба монанди сатҳи равон мегиранд, то ба фарсудашавӣ аз тамос бо пайванди паҳлӯӣ дар шароити боркунии баланди паҳлӯӣ, ки дар истихроҷи маъдан маъмуланд, муқовимат кунанд.

3.2 Металлургияи чоҳ ва муҳандисии сатҳӣ

Мили статсионарӣ борҳои пурраи динамикии экскаваторро аз пӯсти ғалтак ба кронштейнҳои васлкунии чаҳорчӯбаи ғалтакҳои рельсӣ интиқол медиҳад.

• Интихоби мавод: Меҳвар аз пӯлоди хӯлаи 40Cr, 42CrMo ё 20CrMnTi бо шиддати баланд коркард шудааст, ки барои таносуби истисноии мустаҳкамӣ ба вазн ва муқовимати хастагӣ интихоб шудааст. Ин маводҳо қувваи зарурии ҳамворшавиро барои тоб овардан ба моментҳои хамшавӣ, ки аз ҷониби конфигуратсияи ғалтаки консолӣ дар истифодаҳои синфи 50-70 тонна ба вуҷуд меоянд, таъмин мекунанд.
• Беҳтар кардани диаметр: Муҳандисони Heli CQCTRACK диаметрҳои чоҳиро дар асоси ҳисобҳои сарбории KOMATSU PC600/PC650 оптимизатсия кардаанд, ки ҳошияи кофии бехатариро барои давраҳои кори истихроҷ таъмин мекунанд.
• Муҳандисии сатҳӣ: Пас аз гардиши CNC, меҳвар дар ҳама минтақаҳои тамос бо подшипник ва мӯҳр бо дақиқӣ то сатҳи оинамонанд (Ra ≤ 0.4 μm) сайқал дода мешавад. Минтақаҳои муҳими мӯҳр метавонанд бо пӯшиши хромӣ пӯшонида шаванд, то соиш ва фарсудашавии часпакро нисбат ба лабҳои мӯҳр кам кунанд, ки омили муҳим дар дароз кардани мӯҳлати мӯҳр дар муҳитҳои олудаи истихроҷи маъдан мебошад.

3.3 Системаи подшипник: Интерфейси гардиши вазнин

Системаи подшипник имкон медиҳад, ки пӯсти ғалтак дар атрофи чоҳи статсионарӣ дар зери борҳои бузурги радиалӣ ва баъзе меҳварӣ, ки хоси амалиёти истихроҷ мебошанд, гардиши ҳамвор дошта бошад.

• Интихоби намуди подшипник: Heli CQCTRACK вобаста ба талаботи мушаххаси истифода аз подшипникҳои ғалтаки конусшакли вазнин ё подшипникҳои ғалтаки курашакл истифода мебарад. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл иқтидори беҳтареро барои борҳои якҷояи радиалӣ ва меҳварӣ таъмин мекунанд, дар ҳоле ки подшипникҳои ғалтаки курашакл қобилиятҳои худҳамоҳангсозиро пешниҳод мекунанд, ки ба каҷравиҳои ночизи чаҳорчӯба мутобиқ мешаванд.
• Намудҳои подшипникҳои бо гармӣ коркардшуда: Ҳамаи намудҳои подшипникҳо аз пӯлоди дараҷаи олӣ бо роҳҳои гардиши сахтшудаи индуксионӣ истеҳсол карда мешаванд, то ба Бринеллинг (дандоншикании сатҳӣ) дар зери бори зарба муқовимат кунанд. Коркарди гармӣ аз минтақаи муҳими боркунӣ мегузарад ва устувории андозагирии дарозмуддатро таъмин мекунад.
• Тасдиқи рейтинги сарборӣ: Ҳар як конфигуратсияи подшипник барои тоб овардан ба сарбориҳои статикӣ ва динамикӣ, ки экскаватори 50-70 тонна ҳангоми кофтан, бардоштани бор, ҳаракат ва гардиш дар муҳитҳои кӯҳӣ ба вуҷуд меорад, тасдиқ карда шудааст. Омилҳои бехатарӣ аз стандартҳои саноатӣ барои истифода дар вазифаҳои вазнин зиёдтаранд.
• Беҳтар кардани фосилаи дохилӣ: Подшипникҳо бо фосилаҳои дохилии назоратшаванда интихоб карда мешаванд, то васеъшавии гармиро ҳангоми кори пайваста таъмин кунанд ва тақсимоти дурусти борро нигоҳ доранд.

3.4 Меъмории мӯҳргузорӣ: Интерфейси трибологии мустаҳкамшуда барои муҳитҳои истихроҷ

Маълумоти соҳавӣ пайваста нишон медиҳанд, ки зиёда аз 90% нокомиҳои бармаҳали қисми поёнии вагон аз воридшавии ифлосшавӣ ба вуҷуд меоянд, ки боиси нокомии подшипникҳо мегардад — ин ҳолати нокомӣ дар муҳити истихроҷи маъдан ба таври назаррас суръат мегирад. Heli CQCTRACK ин ҳолати нокомиро тавассути меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ, ки барои ифлосшавии шадид тасдиқ шудааст, ҳал мекунад.

3.4.1 Системаи мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ

Муҳандисони Heli CQCTRACK аз меъмории хусусии мӯҳргузории дукарата-конусӣ + лабиринт + мӯҳри рӯйи шинокунанда истифода мебаранд, ки барои мӯҳлати тӯлонӣ ва кори комил дар ҳама гуна шароити корӣ тарҳрезӣ шудааст:

• Мудофиаи ибтидоӣ (Роҳи лабиринт): Роҳи лабиринти бо равған тозашуда аз геометрияи мураккаб барои партофтани моддаҳои зарраҳои калон, аз қабили лой, реги дағал ва партовҳои кӯҳӣ пеш аз расидан ба сатҳи мӯҳри аввалия, истифода мебарад.
• Мудофиаи дуюмдараҷа (мӯҳри дукарата-конусӣ): Тарҳи мӯҳр ва равғани дукарата-конусӣ барои тамоми умр имкон медиҳад, ки ғалтаки роҳ дар ҳама гуна шароити корӣ мӯҳлати дароз ва кори комил дошта бошад. Ин интерфейси конуси бо дақиқ тарҳрезишуда сатҳи мӯҳри худтанзимкуниро таъмин мекунад.
• Монеаи ниҳоӣ (мӯҳри рӯйи шинокунанда): Мӯҳрҳои рӯйи шинокунандаи баландсифат (мӯҳрҳои рӯйи механикӣ) аз ду ҳалқаи мӯҳрии металлии дақиқ бо ламс иборатанд, ки аз ҷониби ҳалқаҳои O-шакли резинии тороидӣ қувват мегиранд. Ин мӯҳрҳо ҳатто дар ҳарорати шадид ва сатҳи ифлосшавӣ устувории ҳаворо нигоҳ медоранд. Ҳалқаҳои мӯҳрии металлӣ аз оҳани рехтагарӣ ё пӯлоди сахтшуда бо рӯйҳои мӯҳрии дақиқ бо ламс истеҳсол карда мешаванд, ки таҳаммулпазирии ҳамвориро дар доираи 0,5 рахи рӯшноӣ ба даст меоранд (андозаи интерферометрӣ).

3.4.2 Муҳандисии маводи мӯҳр

• Маводи стандартӣ: Резинаи нитрилӣ (NBR) бо диапазони ҳарорати корӣ аз -20°C то 110°C, барои корҳои сохтмонӣ ва истихроҷи маъдан мувофиқ аст.
• Интихоби олӣ: Флуороэластомер (FKM/Viton®) барои муҳитҳои ҳарорати шадид (-45°C то 130°C) ё шароити истихроҷи маъдани аз ҷиҳати кимиёвӣ хашмгин.
• Лаби чанг: Лаби берунаи чанг муҳофизати иловагиро аз ифлоскунандаҳои дағал таъмин мекунад.

3.4.3 Санҷиши якпорчагии мӯҳр

Ҳар як маҷмӯаи ғалтаки Heli CQCTRACK пеш аз равғанкунӣ аз санҷиши коҳиши фишори ҳаво мегузарад, то кори мӯҳрро тасдиқ кунад - як санҷиши муҳим барои барномаҳои истихроҷ дар ҷойҳое, ки ифлосшавӣ шадид аст.

3.5 Муҳандисии молиданӣ

• Навъи молидан: Ҳамчун ҷузъҳои мӯҳршуда ва молиданӣ барои тамоми умр тарҳрезӣ шудааст, ки ба равғани мунтазами нигоҳдорӣ ниёз надорад. Ковокии дохилӣ бо равғани комплекси литийи EP (Extreme Pressure) бо часпакии баланд пешакӣ пур карда шудааст.
• Иқтидори равған: Ҳаҷми оптимизатсияшудаи равған равғани доимии подшипникҳоро дар тӯли фосилаи хидматрасонӣ, ҳатто дар шароити истихроҷи бо бори баланд, таъмин мекунад.
• Диапазони ҳарорати корӣ: -30°C то +130°C, барои шароити гуногуни иқлимӣ, аз муҳитҳои кӯҳӣ то биёбон мувофиқ аст.
• Васлкунии равғани иловагӣ: Баъзе конфигуратсияҳо васлкунии равғаниро барои тозакунии даврии монеаи мӯҳри беруна дар истифодаҳои шадид дар бар мегиранд.

3.6 Муҳандисии васлкунии интерфейсҳо

Интерфейсҳои васлкунӣ (нӯгҳои меҳвар) пайвасти муҳимро ба чаҳорчӯбаи ғалтаки рельси экскаватор таъмин мекунанд.

• Тарроҳии кронштейни васлкунӣ: Сатҳҳои васлкунии бо коркарди дақиқ мувозинати дурустро бо чаҳорчӯбаи роҳ таъмин мекунанд.
• Дақиқии сӯрохи болт: Сӯрохиҳои васлкунӣ барои дақиқ будани таҳаммулпазирӣ аз марказ ба марказ парма карда мешаванд, ки тақсимоти яксони борро таъмин мекунад.
• Ҳамвории сатҳ: Дар масофаи 0,1 мм нигоҳ дошта мешавад, то ҷойгиршавии дурустро дар чаҳорчӯбаи роҳ таъмин кунад ва аз фишори васлкунӣ пешгирӣ кунад.

4. Муҳандисии равандҳои истеҳсолии вазнин

Heli CQCTRACK ҳамгироии амудиро дар тамоми занҷираи арзиши истеҳсолӣ нигоҳ медорад, тафовутҳои аз ҷониби равандҳои зерпудратӣ ба вуҷуд омадаро аз байн мебарад ва маҳсулоти устувори босифатро, ки барои барномаҳои истихроҷи KOMATSU PC600/PC650 мувофиқанд, таъмин менамояд.

4.1 Санҷиши металлургӣ ва санҷиши воридотӣ

• Таҳлили спектрохимиявӣ: Пӯлодҳои воридшаванда аз таҳлили спектрохимиявӣ барои тасдиқи таркиби дақиқи кимиёвӣ мегузаранд - мутобиқат бо мушаххасоти миқдори карбон, марганец, хром ва бор, ки барои сахтшавӣ муҳиманд, таъмин карда мешавад.
• Санҷиши ултрасадоӣ: Маводи хом аз санҷиши ултрасадоӣ мегузаранд, то ҳама гуна холӣҳо, дохилшавӣ ё нобаробариҳои дохилиро, ки метавонанд якпорчагии сохториро зери бори истихроҷ вайрон кунанд, муайян кунанд.
• Тасдиқи сохтори донаҳо: Намунаҳои металлургӣ аз ҷузъҳои сохташуда мувофиқати дурусти ҷараёни донаро тасдиқ мекунанд.

4.2 Тартиби дақиқи оҳансозӣ ва коркард

Раванди истеҳсолӣ аз рӯи пайдарпайии бодиққат тартибдодашудаи амалиёт бо истифода аз дастгоҳҳои пешрафтаи байналмилалӣ ва ватании CNC, инчунин таҷҳизоти коркарди гармии басомади баланд/миёна сурат мегирад:

4.2.1 Омодасозии ашёи хом

• Деворҳои пӯлодӣ ба андозаҳои дақиқ вобаста ба андозаи ғалтак ва талаботи вазн бурида мешаванд.
• Пайгирии мавод аз марҳилаи ибтидоии буридан муқаррар карда мешавад.

4.2.2 Сохтагарии гарм

• Пӯлодҳо то ҳарорати гарми оҳангарӣ (тақрибан 700-900°C) гарм карда мешаванд.
• Сохтагарии пӯшида дар қолаб дар зери дастгоҳҳои прессҳои баландтоннажӣ қолабро шакл медиҳад ва меъмории фарқкунандаи тақсимоти ҷараёни нахи дохилии маводро эҷод мекунад, ки контури ғалтакро пайгирӣ мекунад.
• Флеш бурида мешавад ва бланки сохташуда аз санҷиши визуалӣ мегузарад.

4.2.3 Коркарди гармиро ба эътидол овардан

• Бланкаҳои рехтагарӣ барои такмил додани сохтори донаҳо ва муқаррар кардани хосиятҳои механикии мувофиқ аз танзими меъёрӣ мегузаранд.

4.2.4 Коркарди ноҳамвор

• Бланкаи муқарраршуда дар дастгоҳҳои гардиши амудии CNC насб карда шудааст.
• Коркарди ноҳамвор андозаҳои асосиро, аз ҷумла диаметри берунӣ, профилҳои фланҷ ва сӯрохи дохилиро муқаррар мекунад.

4.2.5 Коркарди дақиқи CNC

• Пардоздиҳии диаметри беруна: Гардиши дақиқ ба таҳаммулпазирии ниҳоии диаметр ноил мегардад.
• Тавлиди профили фланҷ: Геометрияҳои фланҷ мувофиқи мушаххасоти дақиқ коркард карда мешаванд.
• Коркарди сӯрох: Сӯрохи дохилӣ барои ҷойгиркунии подшипникҳо ва мӯҳрҳо бо дақиқӣ коркард шудааст.
• Коркарди меҳвар: Меҳвар бо CNC гардиш карда шуда, то андозаҳои ниҳоӣ бо ранги рӯизаминии Ra ≤ 0.4 μm дар минтақаҳои мӯҳрӣ сайқал дода мешавад.
• Коркарди интерфейси васлкунӣ: Сӯрохиҳо ва сатҳҳои васлкунӣ то ҳадди имкон коркард карда мешаванд.

4.2.6 Протоколи коркарди гармӣ

Heli CQCTRACK барои ба даст овардани хосиятҳои беҳтарини механикӣ раванди коркарди гармии думарҳилавиро истифода мебарад ва технологияи хомӯшкунии индуксионии басомади баланд/миёнаро истифода мебарад:

Марҳилаи 1: Сахтшавии пурра (Хунуккунӣ ва мулоимкунӣ)

• Аустениткунонӣ: Корпуси ғалтак то ҳарорати муҳим (тақрибан 850-900°C) гарм карда мешавад, то сохтори микросохтор ба аустенит табдил дода шавад.
• Хомӯшкунӣ: Хунуккунии босуръат дар равған ё хомӯшкунандаи полимерӣ аустенитро ба мартенсит табдил медиҳад - як микросохтори сахт ва ба фарсудашавӣ тобовар.
• Отваркунӣ: Гармкунии дубораи назоратшаванда то ҳарорати миёна (одатан 400-600°C) фишорҳои дохилиро коҳиш медиҳад ва ҳамзамон устувории аслиро нигоҳ медорад.

Марҳилаи 2: Сахткунии индуксионӣ (сахткунии сатҳӣ)

• Сахтшавии интихобӣ: Сахтшавии индуксионии басомади баланд дар сатҳи ҷоришаванда ва паҳлӯҳои фланҷ як корпуси амиқ ва устувори сахтро ба вуҷуд меорад.
• Коркарди аз ҷониби компютер идорашаванда: Ҳама параметрҳо (қувва, басомад, суръати ҳаракат, ҷараёни хомӯшкунӣ) ба таври рақамӣ назорат карда мешаванд, то чуқурии доимии корпус ва таъсири хуби зидди кафкро таъмин кунанд.
• Навъи дифференсиалии хомӯшкунӣ: Heli CQCTRACK аз навъи дифференсиалии хомӯшкунӣ ё тавассути намуди коркарди гармии хомӯшкунӣ истифода мебарад, то умқи муайяни сахтии коркарди гармиро таъмин кунад ва аз ин рӯ таъсири хуби зидди кафиданро таъмин кунад.

Мушаххасоти ба даст овардашуда:

• Сахтии сатҳ: 52 – 58 HRC (дараҷаи истихроҷ)
• Чуқурии муассири қуттӣ: ҳадди ақал 8 – 12 мм
• Сахтии аслӣ: 25 – 40 HRC (асли сахт)

Ҷадвали 4: Мушаххасоти сахтӣ — Маҷмӯи ғалтаки поёнии пуриқтидори KOMATSU PC600/PC650

Асосноккунии муҳандисӣ: Диапазони сатҳи 52-58 HRC муқовимати беҳтарини фарсудашавиро нисбат ба втулкаҳои занҷири релсӣ ва партовҳои заминӣ дар муҳити истихроҷ таъмин мекунад. Чуқурии корпуси 8-12 мм кафолат медиҳад, ки ҳангоми фарсудашавии сатҳ дар тӯли ҳазорҳо соатҳои корӣ дар шароити истихроҷи абразивӣ, маводи нав фошшуда сахтии баландро нигоҳ медорад ва аз "фарсудашавӣ"-и бармаҳал пешгирӣ мекунад ва фосилаҳои хидматрасониро дароз мекунад. Қабати сахт бори зарбаро фурӯ мебарад ва аз паҳншавӣ ва вайроншавии сохторӣ дар шароити зарбаи хоси барномаҳои истихроҷ пешгирӣ мекунад.

4.2.7 Амалиёти анҷомдиҳии ниҳоӣ

• Суфтакунии сатҳ: Пас аз коркарди гармӣ, сатҳҳои равон метавонанд барои ба даст овардани дақиқии андозагирии ниҳоӣ ва коркарди сатҳ суфта карда шаванд.
• Таркиши бо тир: Ҷузъҳо барои тоза кардани сатҳҳо ва беҳтар кардани часпиши ранг аз таркиши бо тир истифода мешаванд.
• Тасдиқи ниҳоии андозагирӣ: Ҳамаи андозаҳои муҳим бо истифода аз таҷҳизоти ошкоркунии дақиқи баланд мутобиқи мушаххасот тасдиқ карда шуданд.

4.2.8 Раванди васлкунӣ

Маҷлис протоколҳои қатъиро барои таъмини якпорчагии ҷузъҳо риоя мекунад:

1. Тозакунии қисмҳо: Ҳамаи қисмҳо пеш аз васлкунӣ бодиққат тафтиш ва тоза карда мешаванд.
2. Насби подшипник: Подшипникҳо бо танзимоти дурусти пешборкунӣ насб карда мешаванд.
3. Маҷмӯи мӯҳр: Унсурҳои мӯҳркунии дуконусӣ ва ҳалқаҳои мӯҳри рӯи шинокунанда ҷуфт-ҷуфт васл карда мешаванд; сатҳҳои мӯҳркунӣ бо равған пӯшонида шудаанд; Ҳалқаҳои O-шакл бе таҳриф насб карда мешаванд.
4. Ҷойгиркунии чоҳ: Чоҳ бо сатҳҳои ҷуфтшуда, ки бо миқдори ками равғани муҳаррик пӯшонида шудаанд, ҷойгир карда мешавад.
5. Насби сарпӯши нӯг: Сарпӯшҳои нӯг бо моменти дуруст насб карда мешаванд.
6. Тасдиқи тозакунии меҳварӣ: Барои таъмини кори дуруст тасдиқ карда шудааст.
7. Санҷиши гардиш: Ғалтаки васлшуда бояд бо даст ҳамвор бо моменти муқовимат чарх занад, аммо бе монеа.

4.2.9 Коркард ва пӯшонидани сатҳ

• Муҳофизат аз зангзанӣ: Қисмҳо коркарди зидди зангзаниро мегиранд.
• Рангкунӣ: Истифодаи ранги саноатии пойдор (сиёҳ ё зарди стандартӣ, мувофиқи талаботи муштарӣ танзимшаванда), ки муқовимат ба зангзанӣ ва намуди зоҳирии касбиро таъмин мекунад.
• Стандартҳои рангкунӣ: Сатҳҳои бо зарбаи сахт пӯшонидашуда часпиши аълои рангро таъмин мекунанд.

4.3 Протоколи кафолати сифат

Ҳар як васлкунии ғалтаки поёнии Heli CQCTRACK аз санҷиши сифатӣ дар бисёр марҳила мегузарад:

1. Санҷиши андозагирӣ: Тасдиқи 100% интерфейсҳои муҳими васлкунӣ, сатҳҳои давидан, профилҳои фланҷ ва сӯрохиҳои подшипник бо истифода аз таҷҳизоти калибршудаи CMM (Мошини андозагирии координатӣ) ва ченакҳои дақиқ.
2. Тасдиқи сахтӣ: Санҷиши сахтии Роквелл дар сатҳҳои ҷорӣ; санҷиши умқи корпус тавассути гирифтани намунаҳои харобиовар аз ҳар як партияи истеҳсолӣ.
3. Санҷиши ғайривайронкунанда (NDT): Санҷиши зарраҳои магнитӣ (MPI) ҳама гуна нуқсонҳои сатҳӣ ё зеризаминиро дар минтақаҳои муҳим муайян мекунад.
4. Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Ҳар як ғалтаки васлшуда барои тасдиқи кори мӯҳр аз озмоиши коҳиши фишори ҳаво бо ғӯтонидан дар об мегузарад.
5. Тасдиқи моменти чархзанӣ: Моменти чархзании мунтазам тасдиқ карда мешавад, ки тақсимоти дурусти пеш аз сарборӣ ва равғанмолӣ кардани подшипникро тасдиқ мекунад.
6. Тартиби ба кор андохтан: Намунаҳои интихобшуда аз озмоиши симулятсияи сарборӣ мегузаранд, то гардиши ҳамвор ва тозакунии дохилии дурустро дар шароити сарборӣ, ки давраҳои кори истихроҷи маъданро тақлид мекунад, тасдиқ кунанд.
7. Санҷиши ифлосшавӣ: Барои тасдиқи самаранокии мӯҳргузорӣ дар шароити истихроҷ, воҳидҳои намуна метавонанд дар маҳлули абразивӣ озмоишҳои дарозмуддати тобоварии гардишро гузаронанд.
8. Аломатгузории пайгирӣ: Кандакорӣ ё штампкунии доимии лазерӣ бо рақамҳои партия ва рамзҳои санаи истеҳсол.
9. Бастабандии содиротӣ: Қисмҳо дар қуттиҳои фанерии мустаҳкамшуда ё паллетҳои чаҳорчӯбаи пӯлодӣ барои ҳифзи интиқоли байналмилалӣ мустаҳкам карда шудаанд.

5. Муҳандисии мушаххаси барномавӣ барои экскаваторҳои KOMATSU PC600, PC650 ва мувофиқ

Шарҳи платформаи 5.1 KOMATSU PC600

Экскаватори гинжитии KOMATSU PC600 платформаи вазнини синфи 60-тоннаро ифода мекунад, ки ба таври васеъ дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, коркарди конҳо ва сохтмонҳои вазнин истифода мешавад. Хусусиятҳои асосӣ инҳоянд:

• Диапазони вазни корӣ: 55,000 кг – 65,000 кг (вобаста ба конфигуратсия, аз ҷумла вариантҳои PC600LC)
• Қувваи муҳаррик: Тақрибан 300-350 кВт
• Навъи зеризаминӣ: Конфигуратсияи истихроҷи вазнин
• Истифода: Истеҳсоли конҳо, инфрасохтори вазнин, дастгирии истихроҷи маъдан

Шарҳи платформаи 5.2 KOMATSU PC650

PC650 платформаи экскаватори вазнини синфи 65-тоннагии KOMATSU-ро бо хусусиятҳои беҳтаршудаи фаъолият барои корҳои вазнини истихроҷ муаррифӣ мекунад:

• Диапазони вазни корӣ: 60,000 кг – 70,000 кг (вобаста ба конфигуратсия, аз ҷумла вариантҳои PC650-5, PC650-6, PC650-7, PC650-8)
• Қувваи муҳаррик: Тақрибан 350-400 кВт
• Тарроҳии зери мошин: Хусусиятҳои устувории дараҷаи истихроҷи маъдан
• Истифода: Истихроҷи маъдан, кофтани сангҳои вазнин, кофтани заминҳои калонҳаҷм

5.3 Мутобиқати байни брендҳо

Ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои поёнӣ инчунин бо инҳо мувофиқанд:

• HITACHI ZX650: Меъмории зеризаминиро бо мошинҳои синфи KOMATSU PC600/PC650 мубодила мекунад
• JOHN DEERE JD550: Истифодаи мувофиқ барои экскаваторҳои вазнин

5.4 Мулоҳизаҳои муҳандисии мушаххаси рақами қисм

Ҷадвали 5: Хусусиятҳои муҳандисии мушаххаси барнома аз рӯи рақами қисм

5.5 Талабот барои тасдиқи мутобиқат

Пеш аз фармоиш, параметрҳои зерини мошинро тафтиш кунед, то интихоби дурусти ғалтакро таъмин кунед:

• Рақами силсилавии мошин (барои соли дақиқи модел ва конфигуратсия)
• Навъи зери ароба ва мавқеи ғалтак (талабот ба як фланҷ ва ду фланҷ)
• Паҳнои пойафзол ва қадами занҷир
• Рақами қисми қаблӣ (агар барои истиноди салиб дастрас бошад)

6. Сертификатсияи сифат ва кафолати занҷираи таъминот

Уҳдадории Heli CQCTRACK ба сифати истеҳсоли вазнин тавассути чаҳорчӯбаҳои сертификатсияи эътирофшудаи байналмилалӣ, бо истинод ба стандартҳои сертификатсияи ISO 9001 барои беҳтар кардани мунтазами сатҳи идоракунии сифат, тасдиқ карда мешавад.

6.1 Системаи идоракунии сифат ISO 9001:2015

Муассисаи Heli Machinery бо истинод ба стандартҳои байналмилалии сертификатсияи ISO 9001 фаъолият мекунад ва сатҳи идоракунии сифатро пайваста такмил медиҳад:

• Тартибҳои ҳуҷҷатгузорӣшуда барои ҳамаи равандҳои истеҳсолӣ
• Аудитҳои мунтазами дохилӣ ва беруна
• Протоколҳои такмили пайваста
• Пайгирии пурраи маводҳо ва равандҳо

6.2 Пайгирии ҳамаҷонибаи маҳсулот

Heli CQCTRACK сабтҳои рақамиро барои ҳар як партияи истеҳсолӣ ҳадди аққал 24 моҳ нигоҳ медорад, аз ҷумла:

• Ҳисоботҳои сертификатсияи мавод (Сертификатҳои санҷиши осиёб мувофиқи EN 10204 3.1)
• Сабтҳои раванди коркарди гармӣ бо маълумоти мониторинги рақамӣ
• Ҳисоботҳои санҷиши андозагирӣ
• Натиҷаҳои санҷиши мушаххаси партия ва сабтҳои санҷиши сахтӣ
• Ҳисоботҳои NDT (MPI, ултрасадо)

6.3 Кафолат ва ӯҳдадории иҷроиш

Ҳар як маҷмӯаи ғалтаки поёнии KOMATSU KM3058, 4473719, 9109493 ва 21M3000100, ки аз ҷониби Heli CQCTRACK истеҳсол шудааст, бо кафолати ҳамаҷониба бар зидди камбудиҳо дар мавод ва кор, ки аз ҷониби равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда ва протоколҳои қатъии назорати сифат кафолат дода шудааст, таъмин карда мешавад.

7. Таҳлили ҳолати нокомӣ ва ҳамгироии нигоҳдории маъданҳои вазнин

Фаҳмидани механикаи нокомӣ дар барномаҳои истихроҷи экскаваторҳои синфи 50-70 тонна интихоби муҳандисиро, ки дар ҷузъҳои Heli CQCTRACK анҷом дода шудааст, тасдиқ мекунад ва харитаи роҳро барои нигоҳдории пешгирикунанда пешниҳод мекунад.

7.1 Таҳлили ҳолати нокомии асосӣ

Ҷадвали 6: Таҳлили ҳолати нокомӣ ва чораҳои муқовимати муҳандисии Heli CQCTRACK

7.2 Усулҳои тавсияшудаи нигоҳдории корҳои кӯҳӣ дар шароити вазнин

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хидматрасонии маҷмӯаҳои ғалтакҳои поёнии Heli CQCTRACK дар барномаҳои истихроҷи маъдан дар KOMATSU PC600/PC650:

1. Фосилаи санҷиши мунтазам: Ғалтакҳоро дар фосилаҳои 250-соата (бештар дар корҳои шадиди истихроҷ) аз рӯи нишонаҳои ихроҷи равған, намунаҳои фарсудашавии ғайримуқаррарӣ, доғҳои ҳамвор ё осеби намоён тафтиш кунед.
2. Андозагирии фарсудашавӣ: Диаметри ғалтак ва баландии фланҷро мунтазам назорат кунед. Вақте ки фарсудашавӣ диаметрро 8-12 мм кам мекунад ё баландии фланҷ 5-8 мм кам мешавад, ё чуқурии корпуси сахтшуда тамом мешавад, ғалтакҳоро иваз кунед.
3. Санҷиши гардиш: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ғилдиракҳо озодона гардиш мекунанд — ғилдираки гирифташуда ба таври намоён ҳамвор фарсуда мешавад ва боиси фарсудашавии босуръати занҷири роҳ мегардад. Ҳар гуна ғилдираке, ки гардиши маҳдуд дорад, бояд фавран иваз карда шавад.
4. Идоракунии шиддати роҳ: Шиддати роҳро мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунандаи KOMATSU нигоҳ доред. Шиддати нодуруст сабаби асосии фарсудашавии босуръати ғалтак аст - аз ҳад зиёд танг шудани он фарсудашавии подшипник ва протекторро зиёд мекунад; аз ҳад зиёд фуҷур боиси зарбаи роҳ ва осеби зарба мегардад.
5. Протоколи тозакунӣ: Барои пешгирӣ аз осеби босуръати мӯҳр, ҳангоми корҳои нигоҳдории ҳаррӯза партовҳои ҷамъшударо дар атрофи мӯҳрҳои ғалтак ва кронштейнҳои васлкунӣ тоза кунед. Дар корҳои истихроҷӣ, шустани зери мошин бояд мунтазам бо фишори баланд анҷом дода шавад.
6. Санҷиши ҳамоҳангсозӣ: Ҳамоҳангсозии дурусти ғалтакро бо чаҳорчӯбаи роҳ мунтазам тафтиш кунед. Агар ғалтакҳо фарсудашавии нобаробари фланҷро нишон диҳанд, ин нишонаи номувофиқатии тафтишотро талаб мекунад.
7. Протоколи систематикии ивазкунӣ: Барои сарфаи оптималии зеризаминӣ дар истифодаҳои истихроҷ, фарсудашавии ғалтакҳоро дар якҷоягӣ бо занҷири роҳ, чархак ва ҳолати гардиши чарх арзёбӣ кунед. Қисмҳои хеле фарсудашударо дар маҷмӯаҳои мувофиқ иваз кунед, то аз фарсудашавии босуръати ҷузъҳои нав пешгирӣ кунед.
8. Протоколи гардиши ғалтак: Дар ҷойҳое, ки конфигуратсияи зери ароба имкон медиҳад, ғалтакҳоро байни мавқеъҳо бо фосилаҳои 1000-соата гардонед, то намунаҳои фарсудашавиро баробар кунед, гарчанде ки ин амалия дар барномаҳои истихроҷи мӯҳршудаи барои ҳаёт камтар маъмул аст.

8. Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии пуриқтидори KOMATSU PC600/PC650

Ҷадвали 7: Хулосаи хусусиятҳои техникӣ — Роллерҳои поёнии Heli CQCTRACK KOMATSU PC600/PC650

9. Дастгирии таъминот ва логистикаи вазнин

Heli CQCTRACK амалиётҳои ҷаҳонии хариди истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнинро бо имконоти ҳамаҷонибаи логистикӣ, ки барои ҷадвалҳои серталаби амалиёти таҷҳизоти вазнин тарҳрезӣ шудаанд, дастгирӣ мекунад:

• Ҳуҷҷатҳои содиротӣ: Ҳисобнома-фактураҳои пурраи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиш ва гузоришҳои санҷиши мавод (EN 10204 3.1), ки бо ҳар як борфиристӣ пешниҳод карда мешаванд.
• Имконоти интиқоли чандир:
  • Боркашонии баҳрӣ (FCL/LCL) барои интиқоли камхарҷи яклухт ба минтақаҳои кӯҳӣ дар саросари ҷаҳон
  • Боркашонии ҳавоӣ барои иҷрои фаврии фармоиш ҳангоми қатъи ногаҳонии амалиёти истихроҷ
  • Курьери экспресс (DHL/FedEx/UPS) барои намуна ё фармоишҳои фаврӣ бо ҳаҷми хурд
• Бастабандӣ: Ҳамаи маҳсулот бо истифода аз картонҳои содиротии баландсифат, қуттиҳои чӯбии мустаҳкамшуда (бастабандии барои баҳр мувофиқ) ё бастабандии паллетии стандарти саноатӣ боэътимод бастабандӣ карда мешаванд, то муҳофизати ҳадди аксар ҳангоми интиқол таъмин карда шавад.
• Бандари интиқол: Сямэн, Чин (асосӣ) бо имконият барои дигар бандарҳои асосӣ вобаста ба талаботи муштариён
• Мӯҳлатҳои иҷро: Фармоишҳои стандартии истеҳсолӣ: 20-30 рӯзи корӣ; ашёи захиравӣ: 7-10 рӯз барои интиқоли босуръат барои эҳтиёҷоти фавқулоддаи истихроҷ
• Миқдори ҳадди ақали фармоиш: MOQ-и чандир, ки ҳам фармоишҳои озмоишӣ ва ҳам хариди яклухти сатҳи флотро барои корхонаҳои бузурги истихроҷи маъдан қабул мекунад
• Шартҳои пардохт: Стандарти T/T (Интиқоли телеграфӣ); Аккредитив (Аккредитив) барои шартномаҳои асосии истихроҷи маъдан дастрас аст; шартҳои дигар вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва муносибати муштариён мувофиқа карда мешаванд.

10. Хулоса: Heli CQCTRACK ҳамчун интихоби касбии вазнин барои ҷузъҳои зеризаминии KOMATSU PC600/PC650

Фалсафаи истеҳсолии Heli CQCTRACK барои маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии KOMATSU KM3058, 4473719, 9109493 ва 21M3000100 пешрафти муайянро дар технологияи зеризаминии вазнин ифода мекунад. Тавассути интихоби дақиқи мавод (бо истифода аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифати 50Mn/40MnB), оҳанкунии дақиқи гарм бо ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармии индуксионӣ, ки ба сахтии оптималии сатҳи 52-58 HRC бо чуқурии корпуси 8-12 мм, меъмории мӯҳркунии дуконусӣ, ки барои ифлосшавии шадиди маъдан тасдиқ шудааст ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои ғалтаки поёниро пешниҳод мекунад, ки ба стандартҳои иҷрои сифати OEM барои барномаҳои серталабтарини экскаваторҳои вазнини KOMATSU PC600 ва PC650 ноил мегарданд ва аз онҳо зиёдтаранд.

Барои менеҷери таҷҳизот ё мутахассиси харид, ки паркҳои экскаваторҳои KOMATSU PC600, PC650, HITACHI ZX650 ва JOHN DEERE JD550-ро идора мекунанд, ки дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, конҳо, инфрасохтори вазнин ва корҳои заминкании миқёси калон фаъолият мекунанд, пешниҳоди арзишӣ равшан аст: сармоягузорӣ ба ҷузъҳои ғалтаки поёнии вазнини Heli CQCTRACK маънои сармоягузорӣ ба дастрасии ҳадди аксар ба мошинҳо, кам кардани вақти корношоямии ғайринақшавӣ, дароз кардани мӯҳлати истифодаи ҷузъҳо дар муҳитҳои истихроҷи абразивӣ ва арзиши умумии пешгӯишаванда ва оптимизатсияшудаи моликиятро дорад.

Инҳо қисмҳои ивазкунандаи умумӣ нестанд - онҳо роҳҳои ҳалли муҳандисии вазнин мебошанд, ки тавассути равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда тасдиқ шудаанд, ки бо пайгирии ҳамаҷонибаи мавод дастгирӣ карда мешаванд ва аз сифр то сифр барои қонеъ кардани талаботи барномаҳои ҷаҳонии истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин тарҳрезӣ шудаанд, ки дар онҳо нокомии ҷузъҳо имконнопазир аст.

11. Адабиёт ва захираҳои муҳандисӣ

Барои маълумоти иловагии техникӣ, дастгирии муҳандисии барномаҳо ё муҳокимаи талаботи OEM/ODM-и пуриқтидор:

• Машварати муҳандисӣ:Хели CQCTRACKМуҳандисони барномаҳо барои муҳокимаи давраҳои мушаххаси кори истихроҷи маъдан ва тавсия додани хусусиятҳои беҳтарини ҷузъҳо дастрасанд.
• Расмҳои техникӣ: Моделҳои муфассали 2D ва 3D CAD бо дархост барои тасдиқи муҳандисӣ дастрасанд.
• Дастурҳои насб: Дастурҳои мукаммали насбкунӣ, ки бо тартиби дастури хидматрасонии KOMATSU мувофиқанд ва бо ҳар як интиқол дастрасанд.
• Сертификатсияҳои мавод: Ҳисоботҳои санҷиши осиёб ва сертификатсияи коркарди гармӣ барои ҳар як партияи истеҳсолӣ дастрасанд.
• Дастгирии мутобиқат: Тасдиқи расм ё рақами силсилавӣ барои тасдиқи мутобиқат дастрас аст.

Барои мушаххасоти техникӣ, дархостҳои пурқуввати OEM/ODM, нархгузорӣ ё фармоиш додан:

Ширкати истеҳсоли мошинҳои Heli Machinery, Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 сертификатсия шудааст • Таъминкунанда ва корхонаи қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои вазнини пружинӣ • Таъминкунандаи ҷаҳонӣ аз соли 2002 инҷониб*
Тамос: Ҷек (Директори фурӯши байналмилалӣ)
Веб:www.cqctrack.com
Диапазони маҳсулот: Ғалтакҳои поёнии трассавӣ, ғалтакҳои боркаши трассавӣ, чархҳои пеши гардишкунанда, чархакҳои гардишкунанда, занҷирҳои трассавӣ ва системаҳои пурраи зеризаминӣ барои экскаваторҳо ва булдозерҳои 0.8T то 100T

Ин ҳуҷҷати техникӣ барои истинод ба муҳандисӣ ва харид пешниҳод шудааст. Мушаххасот метавонанд бинобар такмили пайвастаи маҳсулот барои барномаҳои вазнин тағйир ёбанд. Ҳамаи номҳои брендҳо ва рақамҳои қисмҳо танҳо барои мақсадҳои истинодии салибӣ истинод карда мешаванд; Heli CQCTRACK як истеҳсолкунандаи касбии мустақил аст, ки дар ҷузъҳои зеризаминӣ барои барномаҳои истихроҷи маъдан, сохтмон ва заминканӣ тахассус дорад. Пеш аз фармоиш ҳамеша рақами силсилавии мошин ва конфигуратсияи зеризаминиро тафтиш кунед.