వాట్సాప్ ఆన్‌లైన్ చాట్ !

SAHNTUI క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ 8260-MN-A4000 SE800 ట్రాక్ గైడ్ వీల్ / ట్రాక్ ఐడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీ / హెవీ డ్యూటీ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్ విడిభాగాల తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు-/-HeLi cqctrack

సంక్షిప్త వివరణ:

శాంటుయి ట్రాక్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ 
మోడల్ SE800
భాగం సంఖ్య 8260-MN-A4000
టెక్నిక్ కాస్టింగ్
ఉపరితల కాఠిన్యం హెచ్‌ఆర్‌సి50-58,లోతు 10-12మి.మీ
రంగులు నలుపు
వారంటీ సమయం 2000 పని గంటలు
ధృవీకరణ IS09001
బరువు 710 కేజీ
FOB ధర FOB జియామెన్ పోర్ట్ US$ 25-100/పీస్
డెలివరీ సమయం ఒప్పందం కుదిరిన 20 రోజుల్లోపు
చెల్లింపు నిబంధన టి/టి, ఎల్/సి, వెస్ట్రన్ యూనియన్
OEM/ODM ఆమోదయోగ్యం
రకం క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు
కదిలే రకం క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్
అమ్మకం తర్వాత అందించే సేవ వీడియో సాంకేతిక మద్దతు, ఆన్‌లైన్ మద్దతు


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

సమగ్ర సాంకేతిక వివరణ:SAHNTUI 8260-MN-A4000 SE800 ట్రాక్ గైడ్ వీల్(ఐడ్లర్) అసెంబ్లీ – హెలీ-సిక్విక్‌ట్రాక్ వారి హెవీ డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ ఎక్సలెన్స్

శాంటుయ్ SE800 ట్రాక్ ఇల్డర్

1. కార్యనిర్వాహక సారాంశం: హెవీ డ్యూటీ ట్రాక్ గైడెన్స్ ఇంజనీరింగ్‌లో శిఖరం

దిSAHNTUI 8260-MN-A4000 ట్రాక్ గైడ్ వీల్ అసెంబ్లీసాంకేతికంగా ట్రాక్ ఐడ్లర్ లేదా ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అని పిలువబడే ఇది, శక్తివంతమైన SAHNTUI SE800 సిరీస్ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం రూపొందించబడిన ఒక అత్యంత కీలకమైన నిర్మాణ భాగం. హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థకు మూలస్తంభంగా, ఈ అసెంబ్లీ ట్రాక్ చైన్‌ను మార్గనిర్దేశం చేయడం, కచ్చితమైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను నిర్వహించడం, మరియు భారీ-స్థాయి తవ్వకం మరియు మైనింగ్ కార్యకలాపాల లక్షణమైన అపారమైన డైనమిక్ మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్‌లను గ్రహించడం వంటి కీలకమైన విధులను నిర్వర్తిస్తుంది.

హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల యొక్క ప్రముఖ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారుగా పనిచేస్తున్న HeLi – CQCTRACK, కఠినమైన ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్ (OEM) స్పెసిఫికేషన్‌లను అందుకోవడానికి మరియు అధిగమించడానికి ఈ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ముడి పదార్థాల సేకరణ మరియు క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్ నుండి ప్రెసిషన్ CNC మెషీనింగ్ మరియు అధునాతన హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ వరకు—వర్టికల్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఇంటిగ్రేషన్‌ను ఉపయోగించుకోవడం ద్వారాCQCTRACKఈ కాంపోనెంట్ సాటిలేని నిర్మాణ సమగ్రత, అరుగుదల నిరోధకత మరియు SAHNTUI SE800తో సజావైన అనుకూలతను అందిస్తుందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది. ఈ పత్రం అసెంబ్లీ యొక్క ఇంజనీరింగ్ తత్వం, మెటీరియల్ మెటలర్జీ, తయారీ ఖచ్చితత్వం మరియు కార్యాచరణ శ్రేష్ఠత గురించి సమగ్రమైన సాంకేతిక వివరణను అందిస్తుంది, తద్వారా అత్యంత కఠినమైన వాతావరణాలలో గరిష్ట అప్‌టైమ్‌ను కోరుకునే ఫ్లీట్ మేనేజర్‌లకు ఇది ఒక నిశ్చయాత్మకమైన ఎంపికగా దాని స్థానాన్ని సుస్థిరం చేస్తుంది.

2. సిస్టమ్ ఫంక్షన్ & ఆపరేషనల్ డైనమిక్స్: ట్రాక్ సిస్టమ్ యొక్క ముందంజ

క్వారీలు, గనులు మరియు భారీ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల వంటి అధిక ఒత్తిడి గల అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడిన హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్ అయిన SAHNTUI SE800 యొక్క క్లోజ్డ్-లూప్ అండర్‌క్యారేజ్ నిర్మాణంలో, ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్‌కు ఎదురుగా ట్రాక్ ఫ్రేమ్ యొక్క మరొక చివరన అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది కేవలం దొర్లే భాగం మాత్రమే కాదు; ఇది ట్రాక్ వ్యవస్థ యొక్క నిర్మాణపరమైన ముందంజ, ఇది మూడు ప్రాథమిక యాంత్రిక విధులను అత్యంత కచ్చితత్వంతో నిర్వహిస్తుంది:

  • ట్రాక్ మార్గనిర్దేశం & పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారించడం: ఈ ఐడ్లర్‌లో, నిరంతరాయంగా పనిచేసే విధంగా, అంతర్గతంగా ఫోర్జ్ చేయబడిన మరియు కచ్చితత్వంతో మెషిన్ చేయబడిన ఫ్లాంజ్‌లు ఉంటాయి. ఈ ఫ్లాంజ్‌లు ట్రాక్ లింక్‌ల లోపలి ఉపరితలాలతో కచ్చితంగా అనుసంధానమై, ట్రాక్ చైన్‌కు పక్కా నియంత్రణను అందిస్తాయి. వ్యతిరేక దిశలో తిరిగే మలుపుల సమయంలో లేదా వాలుగా ఉన్న భూభాగాలపై కార్యకలాపాలు నిర్వహించేటప్పుడు ఈ మార్గనిర్దేశం చాలా కీలకం. ఇది, విపత్కర నష్టానికి మరియు ఖరీదైన పని నిలిచిపోవడానికి కారణమయ్యే పక్కా స్థానభ్రంశాన్ని (పట్టాలు తప్పడాన్ని) నివారిస్తుంది.
  • డైనమిక్ టెన్షన్ నిర్వహణ: ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ, ట్రాక్ టెన్షనింగ్ మెకానిజం (ఒక హెవీ-డ్యూటీ హైడ్రాలిక్ లేదా గ్రీజ్ సిలిండర్) కోసం కదిలే యాంకర్ పాయింట్‌గా పనిచేస్తుంది. SAHNTUI స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం నిర్దేశించిన ట్రాక్ సాగ్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా, ఇది డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ పళ్ళు మరియు ట్రాక్ బుషింగ్‌ల మధ్య సరైన ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ సరైన ఎంగేజ్‌మెంట్ ఘర్షణ కారణంగా శక్తి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, కార్డల్ యాక్షన్ (పాలీగాన్ ఎఫెక్ట్)ను తగ్గిస్తుంది, మరియు కాంపోనెంట్ స్లాప్ మరియు వైబ్రేషన్‌ను తగ్గించడం ద్వారా మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ యొక్క సర్వీస్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
  • ప్రాథమిక బరువు మోయడం & కుదుపులను గ్రహించడం: ఐడ్లర్ వీల్, ట్రాక్ చైన్ యొక్క నేలను తాకే భాగం వెంబడి దొర్లుతూ, యంత్రం యొక్క నిర్వహణ బరువులో గణనీయమైన శాతాన్ని మోస్తుంది. ముఖ్యంగా, యంత్రం అడ్డంకులను దాటుతున్నప్పుడు లేదా తవ్వకంలో నిమగ్నమైనప్పుడు, ప్రభావ శక్తులను ఎదుర్కొనే మొదటి భాగం ఐడ్లరే. ఇది ప్రాథమిక కుదుపులను గ్రహించేదిగా పనిచేస్తుంది, ఈ అపారమైన ప్రతిచర్య శక్తులను ట్రాక్ ఫ్రేమ్ ద్వారా ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ప్రధాన భాగానికి ప్రసారం చేస్తుంది, అదే సమయంలో ట్రాక్ చైన్ మరియు స్ప్రాకెట్ యొక్క సమగ్రతను కాపాడుతుంది.

3. సాంకేతిక నిర్దేశాలు & పదార్థ లోహశాస్త్రం: మన్నిక యొక్క శాస్త్రం

SE800 వంటి 80-టన్నుల తరగతి ఎక్స్‌కవేటర్‌కు చెందిన ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ యొక్క కార్యాచరణ జీవితకాలం అధునాతన మెటీరియల్ సైన్స్ మరియు కచ్చితమైన థర్మల్ ట్రీట్‌మెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. HeLi-CQCTRACK వారి SAHNTUI 8260-MN-A4000 అసెంబ్లీ, హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం అత్యాధునిక మెటలర్జికల్ ఇంజనీరింగ్‌కు ఒక చక్కని ఉదాహరణ.

3.1 ప్రధాన పదార్థ ఎంపిక: దృఢత్వం కోసం రూపొందించబడింది

  • ఐడ్లర్ వీల్ మెటీరియల్: ఈ వీల్‌ను ఉన్నత శ్రేణి, అరుగుదలను తట్టుకునే మిశ్రమ ఉక్కుతో, ప్రత్యేకంగా 40Mn2 లేదా 50Mn తో ఫోర్జ్ చేస్తారు. ఈ మాంగనీస్-సిలికాన్ మిశ్రమ లోహాలను వాటి అసాధారణమైన దృఢత్వం మరియు డైనమిక్ వర్క్-హార్డెనింగ్ లక్షణాల కోసం ఎంపిక చేస్తారు. ట్రాక్ చైన్ నుండి నిరంతర తాకిడికి మరియు రోలింగ్ కాంటాక్ట్‌కు గురైనప్పుడు, ఈ మెటీరియల్ ఉపరితలం సూక్ష్మ-నిర్మాణాత్మక సాంద్రీకరణకు లోనవుతుంది, ఇది వాస్తవానికి క్షేత్రంలో దాని కాఠిన్యాన్ని మరియు అరుగుదల నిరోధకతను పెంచుతుంది. తక్కువ-శ్రేణి ఉక్కులతో తయారు చేసిన భాగాలతో పోలిస్తే, ఈ ఐడ్లర్ తన నిర్మాణ రూపాన్ని చాలా కాలం పాటు నిలుపుకునేలా ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
  • ఐడ్లర్ షాఫ్ట్ మెటీరియల్: ఈ స్థిరమైన యాక్సిల్, అత్యంత అధిక-బలం గల క్రోమియం-మాలిబ్డినం మిశ్రమ ఉక్కుతో (సాధారణంగా 42CrMo) ఫోర్జ్ చేయబడుతుంది. దీని అత్యుత్తమ ఫెటీగ్ పరిమితి, టార్షనల్ బలం, మరియు తీవ్రమైన సైక్లిక్ లోడ్‌ల కింద వంగడాన్ని నిరోధించే గుణం కారణంగా, కీలకమైన లోడ్ మోసే షాఫ్ట్‌ల కోసం ఈ మెటీరియల్ పరిశ్రమ ప్రమాణంగా ఉంది. ఇది షాఫ్ట్ దాని సేవా జీవితమంతా ఖచ్చితమైన జ్యామితీయ అమరికను కొనసాగించేలా నిర్ధారిస్తుంది.

3.2 ఉష్ణ చికిత్స & ఉపరితల ఇంజనీరింగ్

రాపిడిని తట్టుకునే ఉపరితలం మరియు గట్టి, తాకిడిని శోషించే అంతర్భాగం మధ్య సరైన సమతుల్యతను సాధించడం అనేది ఒక ఖచ్చితమైన, బహుళ-దశల ఉష్ణ ప్రక్రియ ద్వారా జరుగుతుంది:

  • డీప్ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్: బయటి రేస్‌వే మరియు ఫ్లాంజ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలాలు డీప్ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్‌కు గురవుతాయి. ఈ ప్రక్రియ గణనీయమైన లోతు (సాధారణంగా 5-10 మి.మీ.) గల, లోహపరంగా బంధించబడిన, అధిక కాఠిన్యం గల కేస్‌ను సృష్టిస్తుంది. హెవీ-డ్యూటీ SE800 ఐడ్లర్ కోసం లక్ష్య ఉపరితల కాఠిన్యం HRC 50-58గా ఉంటుంది, ఇది ట్రాక్ బుషింగ్‌లు మరియు శిథిలాల నుండి కలిగే రాపిడి అరుగుదలకు వ్యతిరేకంగా దాదాపుగా ఛేదించలేని అవరోధాన్ని సృష్టిస్తుంది.
  • క్వెంచింగ్ & టెంపరింగ్ (QT): వీల్ యొక్క కోర్ మరియు మొత్తం షాఫ్ట్‌ను కఠినమైన క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్ ప్రక్రియకు గురిచేస్తారు. ఇది గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని శుద్ధి చేసి, సుమారుగా HRC 28-36 కోర్ కాఠిన్యాన్ని సాధిస్తుంది. ఈ విధంగా నిలుపుకున్న డక్టిలిటీ, విపత్కర పగుళ్లు లేకుండా భారీ షాక్ లోడ్‌లను తట్టుకోవడానికి చాలా కీలకం. ఇది, భాగం ప్లాస్టిక్‌గా విరిగిపోకుండా, ఎలాస్టిక్‌గా సాగేలా (యీల్డ్ అయ్యేలా) నిర్ధారిస్తుంది.
  • జర్నల్స్ యొక్క కేస్ హార్డెనింగ్: షాఫ్ట్‌పై ఉన్న బేరింగ్ జర్నల్స్, అంతర్గత బేరింగ్‌ల భ్రమణ ఒత్తిడుల కింద పరిమాణ స్థిరత్వాన్ని కాపాడే మన్నికైన, తక్కువ ఘర్షణ గల ఉపరితలాన్ని అందించడానికి ఖచ్చితత్వంతో కేస్-హార్డెన్ చేయబడతాయి.

3.3 పరిమాణ ఖచ్చితత్వం & నాణ్యత కొలమానాలు

  • OEM మార్పిడి సౌలభ్యం: SAHNTUI యొక్క అసలైన ఇంజనీరింగ్ బ్లూప్రింట్ల ప్రకారం ఖచ్చితంగా తయారు చేయబడింది, ఇది SE800లోని పార్ట్ నంబర్ 8260-MN-A4000కు ఎలాంటి మార్పులు లేకుండా నేరుగా "బోల్ట్-ఆన్" రీప్లేస్‌మెంట్‌గా సరిపోతుందని హామీ ఇస్తుంది.
  • ఉపరితల ముగింపు: ట్రాక్ బుషింగ్‌లతో ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు తీవ్రమైన ఒత్తిళ్లలో మైక్రో-వెల్డింగ్‌ను నివారించడానికి, నడిచే ఉపరితలం చక్కటి గ్రౌండ్ ఫినిష్ (Ra ≤ 1.6μm)ను సాధిస్తుంది.

4. నిర్మాణ శరీర నిర్మాణ శాస్త్రం: SE800 ఐడ్లర్ అసెంబ్లీని విడదీయడం

8260-MN-A4000 ఐడ్లర్ అనేది ఒక సంక్లిష్టమైన, ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడిన అసెంబ్లీ, ఇది అనేక అధిక-పనితీరు గల ఉప-భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి హెవీ-డ్యూటీ వాతావరణంలో ఒక నిర్దిష్ట విధి కోసం రూపొందించబడింది.

భాగం ఫంక్షన్ ఇంజనీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్
ఐడ్లర్ వీల్ (రిమ్) ట్రాక్ చైన్‌ను నేరుగా తాకి, మార్గనిర్దేశం చేసే తిరిగే భాగం. 40Mn2/50Mn మిశ్రమలోహ ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది; రేస్‌వే మరియు ఫ్లాంజ్‌లు HRC 50-58 వరకు ఇండక్షన్-హార్డెన్ చేయబడ్డాయి; SE800 కోసం పటిష్టమైన లింక్ ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను నిర్ధారించడానికి ఖచ్చితత్వంతో మెషిన్ చేయబడిన ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్.
ఐడ్లర్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీని ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు బిగించే స్థిరమైన, అధిక బలం గల యాక్సిల్. అధిక-తన్యత గల 42CrMo మిశ్రమలోహ ఉక్కు; కేస్-హార్డెన్డ్ ఉపరితలాలతో ఖచ్చితంగా గ్రౌండ్ చేయబడిన బేరింగ్ జర్నల్స్; 80-టన్నుల యంత్రం యొక్క రేడియల్ లోడ్‌లను తట్టుకోవడానికి అధిక భద్రతా కారకంతో రూపొందించబడింది.
బేరింగ్ వ్యవస్థ స్థిరమైన షాఫ్ట్ చుట్టూ భారీ చక్రం సున్నితంగా, తక్కువ ఘర్షణతో తిరగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. హెవీ-డ్యూటీ స్ఫెరికల్ రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా అధిక సామర్థ్యం గల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. స్టీరింగ్ విన్యాసాల సమయంలో యాక్సియల్ థ్రస్ట్‌ను తట్టుకుంటూ, అపారమైన రేడియల్ లోడ్‌లను నిర్వహించగల మరియు చిన్నపాటి మిస్‌అలైన్‌మెంట్‌లను సర్దుబాటు చేయగల వాటి సామర్థ్యం కారణంగా వీటిని ఎంపిక చేస్తారు.
ఫ్లోటింగ్ సీల్ (సీలింగ్ గ్రూప్) దీర్ఘకాలిక మన్నికకు అత్యంత కీలకమైన అంశం. రాపిడి కలిగించే మలినాలు లోపలికి ప్రవేశించకుండా నిరోధించి, కందెనను నిలుపుకునే ఒక గాలి చొరబడని అవరోధం. హెవీ-డ్యూటీ, లాబ్రింత్-శైలి ఫ్లోటింగ్ సీల్ (డ్యూయో-కోన్ రకం). ఇది రెండు ఖచ్చితంగా లాప్ చేయబడిన మిశ్రమలోహ ఉక్కు సీలింగ్ రింగులు మరియు రెండు ఉన్నత శ్రేణి నైట్రిల్ రబ్బరు (NBR) టోరిక్‌లను కలిగి ఉంటుంది. లోహపు రింగులు డైనమిక్ ఫేస్ సీల్‌ను సృష్టిస్తాయి, అయితే టోరిక్‌లు స్టాటిక్ సీలింగ్ బలాన్ని అందించి, కంపనాన్ని గ్రహిస్తాయి. ఇది ముందుగానే అమర్చబడి, సమగ్రత కోసం వాక్యూమ్-పరీక్షించబడింది.
బుషింగ్‌లు / ఎండ్ కాలర్‌లు హౌసింగ్‌ను రక్షించండి మరియు ట్రాక్ ఫ్రేమ్ ఇంటర్‌ఫేస్ కోసం ఖచ్చితమైన మౌంటింగ్ ఉపరితలాలను అందించండి. హబ్‌లలోకి గట్టిపర్చిన స్టీల్ బుషింగ్‌లు బిగించబడ్డాయి; ట్రాక్ ఫ్రేమ్ బ్రాకెట్‌లతో సురక్షితమైన, అరిగిపోని కనెక్షన్ కోసం కచ్చితమైన కొలతలతో యంత్రం ద్వారా తయారు చేయబడ్డాయి.
కందెన వ్యవస్థ బేరింగ్‌లకు నిరంతర, నిర్వహణ రహిత కందెనను అందిస్తుంది. అధిక స్నిగ్ధత గల, ఎక్స్‌ట్రీమ్-ప్రెజర్ (EP) లిథియం కాంప్లెక్స్ గ్రీజుతో ముందుగానే నింపబడి ఉంటుంది. దీని సీల్డ్ డిజైన్, సాధారణ పరిస్థితులలో "జీవితకాలం పాటు కందెనతో" పనిచేసేలా నిర్ధారిస్తుంది, అలాగే అత్యధిక పనిభారం ఉన్న సమయాలలో నిర్వహణ కోసం తిరిగి కందెన వేయడానికి కూడా వీలు కల్పిస్తుంది.

5. హెలీ – CQCTRACK తయారీ ప్రయోజనం: మూల తయారీదారు తత్వశాస్త్రం

హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల యొక్క అంకితమైన సోర్స్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారుగా, HeLi-CQCTRACK వర్టికల్ ఇంటిగ్రేషన్ మరియు ఉత్పత్తి యొక్క ప్రతి దశలో నాణ్యత పట్ల రాజీపడని నిబద్ధత ద్వారా తనకంటూ ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని ఏర్పరచుకుంది.

5.1 మూల ఫ్యాక్టరీ నియంత్రణ

  • క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్: తయారీ ప్రక్రియ ఐడ్లర్ వీల్ మరియు షాఫ్ట్‌ను క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్ చేయడంతో ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ప్రక్రియ లోహం యొక్క గ్రెయిన్ ఫ్లోను కాంపోనెంట్ ఆకారానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది, దీనివల్ల కాస్టింగ్ లేదా కేవలం మెషీనింగ్ చేసిన భాగాలతో పోలిస్తే దీని నిర్మాణ పటిష్టత, అలసట నిరోధకత మరియు ప్రభావ బలం గణనీయంగా మెరుగుపడతాయి.
  • CNC ప్రెసిషన్ మెషీనింగ్: హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ తర్వాత, అత్యాధునిక కంప్యూటర్ న్యూమరికల్ కంట్రోల్ (CNC) లేత్‌లు మరియు మెషీనింగ్ సెంటర్‌లు అన్ని టర్నింగ్, బోరింగ్ మరియు డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్‌లను నిర్వహిస్తాయి. దీనివల్ల, SAHNTUI SE800 ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌పై ఖచ్చితమైన అమరిక మరియు దోషరహిత పనితీరు కోసం అవసరమైన కఠినమైన టాలరెన్స్‌లను ప్రతి అసెంబ్లీ అందుకుంటుందని నిర్ధారించబడుతుంది.
  • ఇన్-హౌస్ హీట్ ట్రీట్మెంట్: హీట్ ట్రీట్మెంట్ లైన్లను స్వంతం చేసుకోవడం మరియు నియంత్రించడం వలన, నిర్దేశిత కేస్ డెప్త్ మరియు కోర్ హార్డ్‌నెస్‌ను సాధించడానికి అవసరమైన కచ్చితమైన సమయ-ఉష్ణోగ్రత చక్రాలను CQCTRACK ఖచ్చితంగా పాటించగలుగుతుంది, తద్వారా అన్ని ఉత్పత్తి బ్యాచ్‌లలో మెటలర్జికల్ స్థిరత్వానికి హామీ ఇస్తుంది.

5.2 OEM-గ్రేడ్ నాణ్యత హామీ

“OEM నాణ్యత” అనే హోదా అనేక కఠినమైన పరీక్షల ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది:

  • పరిమాణ అనుగుణ్యత: SAHNTUI స్పెసిఫికేషన్‌లతో 100% పరస్పర మార్పిడిని నిర్ధారించడానికి, ప్రతి అసెంబ్లీని మాస్టర్ జిగ్‌లు మరియు అధునాతన కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషీన్‌ల (CMM)తో కొలుస్తారు.
  • కాఠిన్య ప్రొఫైలింగ్: రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్షా పరికరాలు రేస్‌వే మరియు ఫ్లాంజ్‌లపై ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని (HRC 50-58) ధృవీకరిస్తాయి, అదే సమయంలో కోర్ దృఢత్వాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తాయి, తద్వారా ఆ భాగం గని లేదా నిర్మాణ స్థలంలోని కఠినమైన పరిస్థితులను తట్టుకోగలదని నిర్ధారిస్తాయి.
  • సీల్ సమగ్రత పరీక్ష: ఫ్లోటింగ్ సీల్ అసెంబ్లీని అనుకరణ పీడనం మరియు భ్రమణ పరిస్థితులలో లీక్-ప్రూఫ్ పనితీరు కోసం పరీక్షిస్తారు, తద్వారా హెర్మెటిక్ అవరోధం చెక్కుచెదరకుండా ఉందని నిర్ధారిస్తారు.
  • లోడ్ పరీక్ష: SE800 యొక్క కార్యాచరణ బలాలను అనుకరించే రేడియల్ లోడ్ పరీక్షలకు ప్రతినిధి నమూనాలను గురిచేస్తారు, ఇది తీవ్రమైన పరిస్థితులలో షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ వ్యవస్థ యొక్క నిర్మాణ సమగ్రతను ధృవీకరిస్తుంది.

5.3 భారీ-డ్యూటీ అనువర్తనాలకు అనుసరణ

SAHNTUI SE800 ఎక్స్‌కవేటర్లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విభిన్నమైన, సవాలుతో కూడిన వాతావరణాలలో పనిచేస్తాయని CQCTRACK అర్థం చేసుకుంది. వాటి తయారీ ప్రక్రియ అనుకూలమైనది, ఇది ప్రధాన OEM ముద్రను కొనసాగిస్తూనే, ఇంజనీరింగ్ సర్దుబాట్లకు వీలు కల్పిస్తుంది—ఉదాహరణకు, సముద్ర అనువర్తనాల కోసం మెరుగైన తుప్పు-నిరోధక పూతలను లేదా ఆర్కిటిక్ కార్యకలాపాల కోసం ప్రత్యేకమైన తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పదార్థ రకాలను నిర్దేశించడం వంటివి.

6. వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ మరియు నివారణ నిర్వహణ ప్రోటోకాల్

SE800 ఐడ్లర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచుకోవాలంటే, సంభావ్య వైఫల్య రీతులను అర్థం చేసుకోవడం మరియు కఠినమైన నిర్వహణ నియమావళిని పాటించడం అవసరం.

6.1 సాధారణ వైఫల్య యంత్రాంగాలు

  • సీల్ వైఫల్యం & కాలుష్య ప్రవేశం: ఐడ్లర్ అకాల వైఫల్యానికి ఇది ప్రధాన కారణం. చెత్తాచెదారం తగలడం వల్ల గానీ లేదా ఉష్ణ క్షీణత వల్ల గానీ ఫ్లోటింగ్ సీల్ దెబ్బతింటే, కందెన బయటకు పోయి, రాపిడి పదార్థాలు బేరింగ్ కుహరంలోకి ప్రవేశిస్తాయి. ఇది ఒక రాపిడి పేస్ట్‌లా పనిచేసి, బేరింగ్‌లు, షాఫ్ట్ మరియు వీల్ బోర్‌ను వేగంగా నాశనం చేస్తుంది.
  • రేస్‌వే అరుగుదల / చదును కావడం: ట్రాక్ బుషింగ్‌లతో నిరంతర ఘర్షణ కారణంగా బయటి వ్యాసం క్రమంగా అరిగిపోవడం. అధిక అరుగుదల ఐడ్లర్ వ్యాసాన్ని తగ్గిస్తుంది, ట్రాక్ టెన్షన్‌ను మారుస్తుంది మరియు చైన్ పట్టాలు తప్పే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. బేరింగ్ వ్యవస్థ జామ్ అయితే చదును కావడం జరగవచ్చు.
  • బ్రినెల్లింగ్: పదార్థం యొక్క స్థితిస్థాపక పరిమితిని మించిన ప్రభావ భారాల వల్ల రేస్‌వే ఉపరితలంపై ఏర్పడే గుంటలు, ఇవి కఠినమైన భ్రమణానికి మరియు వేగవంతమైన అరుగుదలకు దారితీస్తాయి.
  • బేరింగ్ అలసట: కాలక్రమేణా, ఆవర్తన లోడింగ్ కారణంగా రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ లేదా రేస్‌లు పెచ్చులూడవచ్చు. ఇది అంతర్గత క్లియరెన్స్‌ను పెంచుతుంది, దీనివల్ల చక్రం వణుకుతూ శబ్దంతో తిరుగుతుంది, ఇది క్రమంగా సీల్ అరుగుదలను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు తీవ్రమైన వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు.
  • ఫ్లాంజ్ అరుగుదల: ట్రాక్ లింక్‌లతో నిరంతరం సంపర్కంలో ఉండటం వల్ల గైడ్ ఫ్లాంజ్‌లు క్రమంగా సన్నబడతాయి. ఇది మార్గదర్శక సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, ముఖ్యంగా సైడ్-లోడింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో ట్రాక్ నుండి పక్కకు జారిపోయే ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది.

6.2 సిఫార్సు చేయబడిన నిర్వహణ పద్ధతులు

  • రోజువారీ దృశ్య తనిఖీ: హబ్ చుట్టూ గ్రీజు లీకేజీ ఆనవాళ్ల కోసం తనిఖీ చేయండి (ఇది సీల్ విఫలమైనట్లు చెప్పే స్పష్టమైన సంకేతం). పనిచేస్తున్నప్పుడు రాపిడి లేదా గడగడ శబ్దాల వంటి అసాధారణ శబ్దాల కోసం వినండి. ఫ్లాంజ్ మరియు రేస్‌వే ప్రొఫైల్‌పై కనిపించే అరుగుదల లేదా నష్టం కోసం తనిఖీ చేయండి.
  • ట్రాక్ టెన్షన్ నిర్వహణ: SAHNTUI SE800 మాన్యువల్ ప్రకారం సరైన ట్రాక్ సాగ్‌ను నిర్వహించండి. అధిక టెన్షన్ ఉన్న ట్రాక్ ఐడ్లర్ బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్‌పై అధిక భారాన్ని మోపుతుంది; తక్కువ టెన్షన్ ఉన్న ట్రాక్ వల్ల చైన్ ఐడ్లర్‌ను కొడుతుంది, ఇది తాకిడి నష్టానికి మరియు వేగవంతమైన అరుగుదలకు దారితీస్తుంది.
  • భ్రమణ తనిఖీ: రోజువారీ తనిఖీ సమయంలో, సురక్షితంగా అందుబాటులో ఉన్నచోట, ఐడ్లర్ ఎటువంటి వణుకు లేదా గరుకుదనం లేకుండా సజావుగా తిరుగుతుందో లేదో గమనించండి.
  • అరుగుదల పరిమితి కొలత: ఐడ్లర్ యొక్క బయటి వ్యాసాన్ని మరియు ఫ్లాంజ్ మందాన్ని క్రమానుగతంగా కొలవండి. మరింత ఖరీదైన ట్రాక్ చైన్‌కు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, అరుగుదల తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన పరిమితికి చేరుకున్నప్పుడు అసెంబ్లీని మార్చండి.
  • ముందస్తు భర్తీ: స్థిరమైన ట్రాక్ అమరిక మరియు లోడ్ పంపిణీని నిర్ధారించడానికి, ఒకే యంత్రంలో ఐడ్లర్‌లను జంటగా మార్చాలి.

7. అనుకూలత & అప్లికేషన్ పరిధి

  • ప్రధాన మోడల్: SAHNTUI SE800 సిరీస్ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్.
  • OEM పార్ట్ నంబర్: SAHNTUI 8260-MN-A4000కి ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయం.
  • యంత్ర వర్గం: హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్లు (70-85 మెట్రిక్ టన్నులు).
  • ఉపయోగాలు: వీటిలో అత్యంత మన్నిక కోసం రూపొందించబడింది:
    • భారీస్థాయి మైనింగ్ మరియు ఓవర్‌బర్డెన్ తొలగింపు
    • భారీ క్వారీయింగ్ మరియు అగ్రిగేట్ హ్యాండ్లింగ్
    • ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు భూమిని తవ్వే ప్రాజెక్టులు
    • భారీ పారిశ్రామిక వాతావరణంలో కూల్చివేత మరియు స్క్రాప్ నిర్వహణ
    • అధిక రాపిడి గల భూభాగాలు మరియు తీవ్రమైన ప్రభావ భారాలతో కూడిన కార్యకలాపాలు.

8. ముగింపు: హెవీ డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ విశ్వసనీయతకు బెంచ్‌మార్క్

SAHNTUI 8260-MN-A4000 SE800 ట్రాక్ గైడ్ వీల్ / ట్రాక్ ఐడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీ నుండిహెలి – సి క్యూ సి ట్రాక్ఇది హెవీ-డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ ఇంజనీరింగ్‌లో అత్యున్నత శిఖరాన్ని సూచిస్తుంది. ఇది కేవలం ఒక రీప్లేస్‌మెంట్ పార్ట్ మాత్రమే కాదు; ఇది SAHNTUI SE800 ఎక్స్‌కవేటర్ ఫ్లీట్‌ల ఆపరేషనల్ అప్‌టైమ్ మరియు మొత్తం యాజమాన్య వ్యయ తగ్గింపు కోసం చేసే ఒక వ్యూహాత్మక పెట్టుబడి.

అధునాతన లోహశాస్త్రం, క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్, ప్రెసిషన్ ఇంజనీరింగ్ మరియు నిజమైన సోర్స్ తయారీదారు యొక్క కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణను కలపడం ద్వారా, CQCTRACK అందించే ఈ భాగం SAHNTUI యొక్క హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క కచ్చితమైన ప్రమాణాలను అందుకోవడమే కాకుండా, వాస్తవ ప్రపంచంలోని కఠినమైన పరిస్థితులలో వాటిని అధిగమించేలా కూడా రూపొందించబడింది. HeLi-CQCTRACKను ఎంచుకోవడం అంటే హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలలో లోతైన నైపుణ్యం కలిగిన సోర్స్ తయారీదారుతో భాగస్వామ్యం కావడం. ఇది ఫోర్జ్డ్ 40Mn2 వీల్ నుండి అధిక-నాణ్యత గల ఫ్లోటింగ్ సీల్ మరియు హెవీ-డ్యూటీ బేరింగ్ సిస్టమ్ వరకు ప్రతి కీలకమైన అంశం, SE800 యొక్క భారీ శక్తులను తట్టుకోవడానికి సంపూర్ణ సామరస్యంతో పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. తద్వారా ప్రపంచంలోని అత్యంత కఠినమైన వాతావరణాలలో వేలాది ఆపరేటింగ్ గంటల పాటు ట్రాక్ సిస్టమ్ విశ్వసనీయంగా, సమర్థవంతంగా మరియు ఉత్పాదకంగా ఉండేలా చూస్తుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి