Spletni klepet na WhatsAppu!

Sklop pogonskega kolesa gosenične vrtalne naprave XCMG XR280 (800352096): Inženiring zobnikov končnega pogona za težka dela, ki ga je izdelal cqctrack

Kratek opis:

KOMPONENTA ŠASIJE CQCTRACK–XCMG
Sklop pogonskega zobnika XCMG XR280 
Model XR280
Številka dela 800352096
Tehnika Casting
Površinska trdota HRC52-60,Globina 10–12 mm
Barve Črna
Garancijski čas 12 mesecev ali 2000 m/h, kar nastopi prej
Certificiranje IS09001-2015
Teža 126 kg
Cena FOB FOB pristanišče Xiamen 25–100 USD/kos
Čas dostave V 20 dneh po sklenitvi pogodbe
Plačilni rok T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Sprejemljivo
Vrsta Deli podvozja za gosenični bager
Vrsta premikanja Gosenični bager
Zagotovljena poprodajna storitev Video tehnična podpora, spletna podpora


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Sklop pogonskega zobnika XR280

Na gradbišču za pilotiranje temeljev ali pri globokem vrtanju je gosenični vrtalni stroj XCMG XR280 stroj, zgrajen za prenos ogromnega navora v tla. Preden pa ta navor doseže vrtalno kolono, ga je treba najprej prenesti skozi podvozje stroja – in natančneje skozi sklop pogonskega kolesa, imenovan tudi sklop zobnika. Kataloška številka originalne opreme za to ključno komponento je800352096in je zasnovan tako, da se pri stalni obremenitvi, pogostih ciklih naprej in nazaj ter zelo abrazivnih pogojih na gradbišču ujame v težke gosenice stroja.

cqctrack izdeluje ta sklop pogonskega kolesa kot neposredno, popolnoma združljivo zamenjavo, zasnovano in preizkušeno v skladu z brezkompromisnim režimom kakovosti. Jaz sem Jack, član ekipe za mednarodne zadeve cqctrack, in ta članek sem napisal, da vas popeljem v proizvodnjo pogonskega zobnika XR280, tovarno, ki stoji za njim, in celotno podporo podvozja, ki omogoča, da se vaš vrtalni stroj zanesljivo premika od enega položaja kupa do drugega.


1. Specializiran proizvajalec težkih podvozij – s strokovnim znanjem o vrtalnih ploščadih za globoko vrtanje

cqctrack je specializiran proizvajalec originalne in odjemalske opreme (OEM) in proizvajalec komponent in komponent goseničnih podvozij. Ne le dajemo na zalogo in preprodajamo – v lastnem obratu načrtujemo, ulivamo, strojno obdelujemo, toplotno obdelujemo in sestavljamo. Naša proizvodna zmogljivost zajema gosenične stroje od 5 ton do 300 ton, to mejo pa smo že premaknili na rešitve za podvozja razreda 400 ton, kar dokazuje inženirsko globino, potrebno za najzahtevnejšo opremo.

Ključno je, da naše strokovno znanje ni omejeno le na bagre. Imamo bogate izkušnje v segmentu vrtalnih strojev, kjer izdelujemo celotne dele podvozja in sklope za gosenične vrtalne stroje, kot je serija XCMG XR, pa tudi za gosenične žerjave, gosenične finišerje, gosenične nakladalnike, buldožerje in gosenične transporterje. To pomeni, da pogonski zobnik XR280 izkorišča metalurško znanje in nadzor procesov, razvite za širok spekter težkih, počasnih in visokoobremenitvenih goseničnih aplikacij. Poleg tega kot proizvajalec, ki je sposoben ODM, aktivno podpiramo prilagoditve – če vaš vrtalni stroj deluje v nestandardnih talnih pogojih ali če potrebujete poseben profil zob ali specifikacijo kaljenja, ga lahko izdelamo po meri.


2. Samostojna izdelava, popolnoma lastna proizvodnja: brez zunanjih izvajalcev procesov

Zanesljivost podvozja je stvar nadzora procesa. Ko je kateri koli posamezen proizvodni korak oddan zunanjim izvajalcem, postane kakovost odvisna od prioritet in toleranc tretje osebe. Zato cqctrack deluje iz lastnega industrijskega kampusa, kjer je vsaka posamezna proizvodna linija v lasti in pod upravljanjem podjetja. Zunanje izvajanje ključnih procesov ni prisotno.

Vsak sklop pogonskega kolesa, ki nosi našo kataloško številko – vključno800352096za XCMG XR280 – gre skozi v celoti interno verigo:

  • Preverjanje vhodnega jekla in analiza sestave
  • Ulitek verižnega obroča iz legiranega jekla
  • CNC groba in fina obdelava
  • Toplotna obdelava in popuščanje po celotnem obodu
  • 100 % nedestruktivno odkrivanje napak
  • Precizna dimenzijska metrologija
  • Površinski premaz in končna montaža

Ker vsi podatki ostanejo v našem lastnem obratu, je kakovost današnje serije neposredno primerljiva s serijo, ki je bila odposlana pred šestimi meseci. Zaradi te vertikalne integracije je dosledna in zanesljiva kakovost izdelkov ponovljiva resničnost in ne le trženjska trditev.


3. Partnerstva z proizvajalci originalne opreme (OEM) in katalog z več kot 20.000 referencami – vključno z XCMG

Naše standarde kakovosti dnevno potrjujejo proizvajalci originalne opreme, ki nam zaupajo svojo proizvodnjo. cqctrack deluje kot partner za proizvodnjo originalne opreme (OEM) za velike blagovne znamke, kot so XCMG, Hitachi, LiuGong, KOBELCO in SDLG. Izdelujemo komponente podvozja, ki gredo neposredno na montažne linije teh proizvajalcev, v skladu z njihovimi natančnimi tehničnimi risbami, kodami materialov in zahtevami revizije. Naše neposredne izkušnje s proizvodnjo za XCMG pomenijo, da pogonski zobnik 800352096 ni izdelan iz obrabljenega vzorca, temveč je izdelan z globokim razumevanjem inženirskih namenov XCMG.

Poleg linij proizvajalcev originalne opreme izdelujemo tudi nadomestne dele podvozja za široko paleto kitajskih domačih in svetovnih blagovnih znamk opreme. Naš aktivni portfelj vključuje več kot 20.000 različnih kataloških številk, ki zajemajo vrtalne stroje, bagre, žerjave in drugo. Ta širina nam omogoča učinkovito podporo mešanim voznim parkom, poleg tega pa pomeni, da imamo inženirsko fleksibilnost za obravnavo verižnikov po meri in posebnih konfiguracij zob, kadar standardni deli ne ustrezajo uporabi.


4. Znotraj pogonskega zobnika 800352096: Legirano jeklo, toplotno obdelano s polnim krogom in 100 % nedestruktivno preizkušeno

Naj vam natančno razložim, kaj vse spada v sklop pogonskega kolesa za XCMG XR280.

Ulitki iz legiranega jekla – Verižni obroč je narejen iz skrbno oblikovanega ulitega legiranega jekla. Kemija je izbrana tako, da zagotavlja globoko kaljivost in visoko žilavost jedra, kar je bistvenega pomena za verižnik vrtalne naprave, ki je izpostavljen močnim pulzirajočim obremenitvam, ko se stroj premika in umika po neravnem terenu.

Kaljenje in popuščanje po celotnem obodu – Po grobi obdelavi se vsak zobniški obroč popolnoma kali, ki mu sledi nadzorovano popuščanje. Gre za toplotno obdelavo po celotnem obodu in ne za lokalizirano površinsko kaljenje, ki bi lahko pustilo mehka območja na koreninah zob ali med zobmi. Postopek ustvari enakomerno utrjen presek okoli celotnega obroča, nato pa se popusti nazaj na natančno območje trdote, ki uravnoteži izjemno odpornost proti obrabi in odpornost proti udarnemu lomu.

100 % nedestruktivno testiranje (NDT) – Vsak sklop pogonskega kolesa je pred končnim pregledom podvržen nedestruktivnemu testiranju. Z magnetnim testiranjem na delce in ultrazvokom preverjamo podpovršinske znake, kot so razpoke, poroznost ali vključki. V vrtalni napravi se lahko skrita napaka v korenu zoba zobnika pod obremenitvijo razširi in povzroči nenadno odpoved zoba daleč od servisnega centra. Naš protokol NDT odpravlja to tveganje, preden del zapusti tovarno.

Stroga dimenzijska skladnost – Vsi krogi pritrdilnih vijakov, premeri vodilnih vijakov, iztekanje ploskve in parametri profila zob so strojno obdelani in preverjeni znotraj toleranc, določenih v originalni inženirski risbi. To zagotavlja, da se zobnik 800352096 privije neposredno na pesto končnega pogona XR280 brez sprememb, s čimer se ohrani natančnost poravnave in napetosti gosenic.


5. Celoten sistem podvozja: valjčki, napenjalni kolesci, gosenične verige in drugo

Pogonski zobnik je le en element hoje vrtalnika. Pri cqctrack izdelujemo celoten sistem podvozja pod isto integrirano kakovostno streho:

  • Gosenični valji (spodnji valji):800352037
  • Nosilni valji (zgornji valji): 800352037
  • Sprednja vodilna kolesa:800352123
  • Celotni sklopi goseničnih verig s čevlji:800352043
  • Prilagojene komponente podvozja za specializirane vrtalne ploščadi

Ko so pogonski zobnik, natezno kolo in valjčki zasnovani in toplotno obdelani v enem samem proizvodnem sistemu, se odpornost proti obrabi bistveno izboljša. Trdoto zob zobnika in trdoto puše gosenice je mogoče na primer uskladiti, da se prepreči prezgodnja obraba ene komponente druge. Pri XCMG XR280, ki se stokrat premika po pilotni preprogi, ta sistematični pristop neposredno zmanjša stroške vzdrževanja podvozja in nenačrtovane izpade.


6. Vaši neposredni mednarodni stiki – in sporočilo od Jacka

Da bi strankam po vsem svetu zagotovili neposredno, tehnično natančno in hitro podporo, je cqctrack ustanovil namensko ekipo za mednarodne zadeve. Ključni člani, s katerimi boste komunicirali, so:

  • Philip – odgovoren za globalno strategijo prodajnih kanalov in partnerstva na poprodajnem trgu težke opreme.
  • Jack – to sem jaz. Ukvarjam se s tehničnimi podrobnostmi izdelkov, združljivostjo aplikacij in vsebino, ki jo trenutno berete. Osebno sem pregledal podatke, na katerih temelji vsaka tukaj omenjena specifikacija.
  • Haily — upravljanje obdelave povpraševanj, sledenje naročilom in koordinacija logistike za zagotovitev pravočasne dostave vaših delov.

Ta članek sem napisal, ker menim, da si pogonski zobnik za vrtalno ploščad zasluži enako raven tehnične jasnosti kot sama ploščad. Ko se obrnete na nas glede sklopa pogonskega kolesa XCMG XR280 (številka dela 800352096), se pogovarjate neposredno z ljudmi, ki razumejo zlitino, cikel toplotne obdelave in poročila o testiranju, ki stojijo za njo.

Če upravljate vrtalne ploščadi XCMG, upravljate vozni park, nabavljate dele za podjetje za najem ali potrebujete proizvodnega partnerja, ki lahko prilagodi komponente podvozja težkih goseničnih traktorjev, vas vabimo, da se obrnete neposredno na Philipa, Haily ali mene. Naj vam cqctrackova lastno izdelana in s strani proizvajalca originalne opreme potrjena kakovost zagotavlja produktivno delovanje vaših vrtalnih ploščadi iz izmene v izmeno.

Jack
Ekipa za mednarodne zadeve, cqctrack


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite