Online chat na WhatsApp!

Rýpadlo LIEBHERR R974 / R976 – Číslo dielu 10800269 Zostava nosného valca pásu / Zostava horného valca Špecializovaný dodávateľ a ODM výrobca komponentov podvozku pre pásové stavebné stroje Liebherr – cqctarck

Stručný popis:

PODVOZKOVÝ ČASŤ PRE PÁSOVÉ RÝPADLO LIEBHERR
Nosný valec Liebherr PODVOZOKMONTÁŽ 
Model R974 / R976
Číslo dielu 10800269
Technika Kovanie
Tvrdosť povrchu HRC52-60,Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 12 mesiacov alebo 2000 m/h, podľa toho, čo nastane skôr
Certifikácia IS09001-2015
Hmotnosť 85 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ Časti podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora


Detaily produktu

Značky produktov

Podvozok R976

Na pásových rýpadlách Liebherr R974 a R976 hrá nosná kladka pásu – tiež známa ako horná kladka – úlohu, ktorá sa často podceňuje, až kým nezlyhá. Podopiera hornú časť reťaze pásu, udržiava správne zarovnanie reťaze medzi hnacím ozubeným kolesom a predným napínacím kolesom, znižuje valivý odpor a absorbuje neustále nárazy a vibrácie počas prekládky, kopania a nakladania. Vo veľkých banských a stavebných strojoch slabá nosná kladka priamo vedie k zrýchlenému opotrebovaniu reťaze, zvýšenej spotrebe paliva a neplánovaným prestojom. Spoločnosť cqctarck dodáva LIEBHERR.10800269 Zostava valčeka nosiča pásuako priama náhrada pre vysoké zaťaženie, podporená špecializovanou výrobou ODM pre komponenty podvozku pásových traktorov Liebherr.

1. Sila výrobcu: OEM pôvod, ODM schopnosti a špecializovaná technológia podvozku
cqctarck je špecializovaný výrobca komponentov podvozkov pre ťažké pásové stroje, nie je obchodnou spoločnosťou ani generickým dodávateľom náhradných dielov. Naša továreň prevádzkuje aktívne výrobné linky OEM pre celosvetovo uznávané značky strojov vrátane Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG a SDLG. Toto zázemie v oblasti OEM zavádza prísnu kontrolu procesov, ako je overovanie surovín, kovanie a odlievanie, tepelné spracovanie, presné obrábanie, tesnenie a konečná kontrola. Pre majiteľov a distribútorov Liebherr R974/R976 uplatňujeme rovnakú disciplínu prostredníctvom našej služby ODM. Dokážeme vyrobiť...10800269Zostava nosných valčekov z výkresov zákazníka, vzoriek alebo údajov získaných spätným analyzovaním s plnou kontrolou nad metalurgiou, tvrdosťou, výberom tesnenia, špecifikáciou maziva a rozmerovými toleranciami. Náš technický tím zahŕňa špecialistov na kovanie, zlievarníckych technológov, metalurgov pre tepelné spracovanie a programátorov CNC obrábania, ktorí pracujú špeciálne na veľkých komponentoch podvozku pásových strojov.

2. Technický popis produktu: Nosný valec pásu LIEBHERR 10800269 /Horná zostava valčeka
Každý nosný valec cqctarck pre Liebherr R974/R976 sa vyrába postupne, ktorý je navrhnutý tak, aby riešil známe poruchové režimy horných valcov veľkých banských valcov: opotrebovanie behúňa, praskanie plášťa, netesnosť tesnenia, trenie hriadeľa a poškodenie maziva. Technická špecifikácia je nasledovná:

  • Teleso valca – kovaná legovaná okrúhla oceľ: Hlavné teleso valca je kované za tepla z vysoko kvalitnej legovanej okrúhlej ocele. Kovanie zarovnáva tok vlákien pozdĺž obrysu valca, čím vytvára hustú, homogénnu štruktúru s vynikajúcou rázovou húževnatosťou a odolnosťou proti únave v porovnaní s bežnými odlievanými alebo obrábanými valcami. Toto kované teleso tvorí nosný základ zostavy.
  • Bočné kryty – liatina s guľôčkovým grafitom: Bočné kryty sú vyrobené z tvárnej liatiny s guľôčkovým grafitom, známej aj ako tvárna liatina. Tento materiál poskytuje vynikajúcu rovnováhu medzi pevnosťou v ťahu, predĺžením a tlmením nárazov. Odoláva praskaniu pri bočnom náraze a zachováva si tuhosť krytu, keď rýpadlo prechádza cez rozbitú horninu alebo pracuje na nerovnom povrchu pracovného stola.
  • Hriadeľ – konštrukcia s dvojitou drážkou pre tesnenie: Hriadeľ je precízne opracovaný s dvojitými drážkami pre tesnenie na každom konci. Táto konfigurácia s dvojitou drážkou poskytuje stabilnú a presnú polohu tesniacich prvkov, pričom udržiava správny tlak na čelnú plochu tesnenia a zarovnanie pri opakovaných zmenách zaťaženia. Výsledkom je zlepšená stabilita tesnenia a znížené riziko posunutia tesnenia počas intenzívneho prekládkovania alebo kopania.
  • Tesniaci systém – viacvrstvové tesnenie s prvotriednymi dovážanými olejovými tesneniami: Nosný valec využíva viacvrstvovú tesniacu architektúru s prvotriednymi dovážanými olejovými tesneniami, ktoré sú vybrané pre odolnosť voči kontaminácii na úrovni banskej techniky. Tesniaci systém je navrhnutý tak, aby zadržiaval mazivo a vylučoval vonkajšie abrazíva, ako je jemný kamenný prach, oxid kremičitý, voda a bahenná suspenzia. To je kľúčové pre modely R974/R976, kde komponenty podvozku často pracujú vo vlhkých, abrazívnych a nárazových podmienkach.
  • Mazanie – nemrznúce mazivo: Vnútorná dutina je naplnená nemrznúcim mazivom vyvinutým pre prevádzku v širokom rozsahu teplôt. Toto mazivo si zachováva pevnosť filmu a čerpateľnosť v chladnom podnebí a zároveň odoláva tepelnej degradácii v horúcom banskom prostredí. Chráni kontaktné plochy hriadeľa, puzdra a tesnenia pred opotrebovaním a koróziou počas celého servisného intervalu.
  • Tepelné spracovanie – kalenie a popúšťanie, hrubovanie a dokončovanie, strednofrekvenčné indukčné kalenie, popúšťanie: Teleso valca sa najprv podrobí celkovému kaleniu a popúšťaniu, aby sa zjemnila mikroštruktúra jadra a vytvoril sa pevný, nárazuvzdorný základ. Nasleduje hrubovanie a presné dokončovacie obrábanie, čím sa všetky kritické rozmery, otvory a plochy prispôsobia špecifikácii. Povrchy behúňa a príruby sa potom kalia strednofrekvenčným indukčným ohrevom a okamžitým kalením. Nasleduje riadené popúšťanie, ktoré zmierňuje napätie a zároveň zachováva kalenú skriňu. Konečná tvrdosť povrchu sa udržiava na úrovni 55 – 62 HRC, čo zaisťuje agresívnu odolnosť proti opotrebeniu, zatiaľ čo popúšťané jadro naďalej absorbuje vysoké rázové zaťaženie bez krehkého lomu.

3. Dvadsať rokov neustáleho zlepšovania procesov a globálnej validácie banských lokalít
Výrobný postup použitý pre nosný valec Liebherr 10800269 je výsledkom viac ako 20 rokov nepretržitého vývoja procesov. Počas tohto obdobia spoločnosť cqctarck zdokonalila kovacie formy, metódy odlievania, geometriu tesniacich drážok, dizajn indukčnej cievky a parametre popúšťania na základe údajov z terénu, kontrol demontáže a analýzy životnosti. Tieto vylepšenia boli opakovane overené v niektorých z najnáročnejších banských, dobývacích a stavebných prostredí na svete. Komponenty podvozku cqctarck nahromadili prevádzkové hodiny vo vysokohorských medených baniach v Ekvádore a Peru, v hlbokých a povrchových lomoch v Južnej Afrike, v mrazených nadložiach a na miestach ťažby nerastov v Rusku, v presných dobývacích a banských aplikáciách v Južnej Kórei, v prémiových vysokovýkonných banských flotilách v Indii, v abrazívnych sopečných a tropických prevádzkach v krajinách južného Pacifiku, v ťažkých infraštruktúrnych a lomových projektoch vo Vietname, v povrchových uhoľných a kovových baniach v Kazachstane a Strednej Ázii, vo veľkých zemných projektoch v Severnej Amerike a v ťažbe a na stavbách tvrdých hornín v Turecku. V každom prostredí nosný valec preukázal stabilný tesniaci výkon, predvídateľné opotrebovanie dezénu a spoľahlivú štrukturálnu integritu pri extrémnom zaťažení.

4. Súvisiace komponenty a prispôsobenie ODM
Ako špecializovaný výrobca podvozkov dodáva spoločnosť cqctarck aj súvisiace komponenty potrebné pre kompletný servis a repas nosných valčekov. Patria sem náhradné hriadele, bočné kryty z guľôčkového grafitu, kompletné súpravy tesnení s dovážanými olejovými tesneniami, puzdrá, axiálne podložky, montážne skrutky a hardvér, ako aj nemrznúce mazivo. Pretože tieto diely sa vyrábajú v rámci rovnakého systému kvality ako kompletná zostava nosného valčeka Liebherr 10800269, je zaručená zameniteľnosť a konzistentný výkon.

Pre kvalifikovaných zákazníkov z oblasti ťažby, renovačných stredísk a distribučných programov je k dispozícii prispôsobenie ODM. V závislosti od objemu objednávky a požiadaviek aplikácie môže spoločnosť cqctarck upraviť výber tesnenia, typ maziva, cieľové hodnoty tvrdosti v rámci stanoveného rozsahu, balenie, označovanie a ďalšie nekritické parametre. Riešenia na mieru sa vyvíjajú s priamym inžinierskym vstupom, aby sa zabezpečila plná kompatibilita upraveného nosného valca s rámom pásu a rozhraním pásovej reťaze R974/R976.

5. Globálne exportné trhy
Komponenty podvozkov pre vysoké zaťaženie od spoločnosti cqctarck sa pravidelne vyvážajú na trhy po celom svete, ktoré sú citlivé na kvalitu. Medzi naše súčasné a opakované exportné regióny patrí Južná Amerika vrátane Ekvádoru a Peru; Južná Afrika; Ruská federácia; Južná Kórea; segmenty špičkových produktov v Indii; ostrovné štáty južného Pacifiku; Vietnam; Kazachstan a ďalšie krajiny Strednej Ázie; Severná Amerika; a Turecko. Na náročných trhoch, ako je Južná Kórea a indický trh s prémiovými ťažobnými náhradnými dielmi, si produkty cqctarck vyberajú zákazníci, ktorí pred schválením dodávateľa vykonávajú porovnávacie testy životného cyklu. Toto opakované prijatie odráža overenú spoľahlivosť a výkonnosť našich komponentov podvozku v porovnaní s cenou za hodinu.

6. Medzinárodný obchodný tím cqctarck
Našu globálnu zákaznícku podporu riadi skúsený medzinárodný obchodný tím s praktickými znalosťami aplikácií banských podvozkov. Členovia tímu Philip, Jack a Haily koordinujú technické otázky, cenové ponuky, spracovanie objednávok a popredajnú komunikáciu priamo s výrobcom. Úzko spolupracujú s technickým oddelením a výrobou, aby zabezpečili, že každý zákazník dostane presné potvrdenie kompatibility, realistické dodacie lehoty a pohotový servis. Tento dokument o produkte osobne zostavil a napísal Jack na základe priamych vstupov od technických pracovníkov z výroby a dlhodobej spätnej väzby z praxe od používateľov banských podvozkov na našich exportných trhoch.

Technické špecifikácie, overenie kompatibility, požiadavky na prispôsobenie ODM alebo priame stanovenie cien od výrobcu pre LIEBHERR R974/R976Zostava valčeka nosiča pásu/ Horná valcová zostava – č. dielu 10800269, kontaktujte medzinárodný tím cqctarck. Dodávame vysokovýkonné komponenty podvozku určené pre banský a stavebný priemysel – priamo od výrobcu s možnosťou prispôsobenia ODM.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju