SUMITOMO KNA0693 KNA0532 KNA0242 SH100 SH120 CX130 CX130B JS130 JS140 ਟਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ / ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ / CQC TRACK
ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100/SH120A3/CX130 ਸੀਰੀਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ—ਹੈਲੀ CQCTRACK ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਚੈਸੀਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਛਾਣਕਰਤਾ: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ: ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ।(CQCTRACK)
ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਡਲ: ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ:ਕੇਐਨਏ0693, ਕੇਐਨਏ0532, ਕੇਐਨਏ0242
ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਵਰਗ: 10 - 15 ਟਨ (ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ)
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਮਿਤੀ: ਮਾਰਚ 2026
ਵਰਗੀਕਰਨ: ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ / ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਚੈਸੀਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸੋਰਸਿੰਗ ਗਾਈਡ
1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਖੇਪ: ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਵਜੋਂ ਹੈਲੀ ਸੀਕਿਊਸੀਟੀਆਰਏਸੀ
10-15 ਟਨ ਕਲਾਸ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਨਿਰਭਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ - ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੂਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ, ਜ਼ਮੀਨ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਵੰਡਣ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। SUMITOMO SH100, SH120, CX130, ਅਤੇ CX130B ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ - ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਬਹੁਪੱਖੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ - ਤਲ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਿਰਤਾ, ਟਰੈਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ।
ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (CQCTRACK), ਕੁਆਂਝੋ, ਫੁਜਿਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰੀ ਕੇਂਦਰ ਹੈ - ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ SUMITOMO ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ SUMITOMO KNA0693, KNA0532, ਅਤੇ KNA0242 ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੀਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ SH100, SH120, CX130, ਅਤੇ CX130B ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ JCB JS130/JS140 ਸਮਾਨ ਜੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਖ਼ਤ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ (50Mn, 40MnB, ਅਤੇ SAE 4140 ਬਰਾਬਰ ਸਟੀਲ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਕਠੋਰਤਾ ਗਰੇਡੀਐਂਟ (52-58 HRC ਸਤਹ ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ, 8-12mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ), ਅਤੇ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਨਤ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, Heli CQCTRACK ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਤੇ ਖਾਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਤੋਂ ਪਰੇ - ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦ ਮਾਹਿਰਾਂ, ਫਲੀਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ SUMITOMO ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ JCB ਖੁਦਾਈ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ
ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਵਿਆਪਕ ਪਛਾਣ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੂਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 1: ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਇੰਟਰਚੇਂਜਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
| OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ | ਹੈਲੀ CQCTRACK ਸਮਾਨਤਾ | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੀਕਰਣ |
|---|---|---|---|
| KNA0693 | ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ | ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100, SH120; JCB JS130 | ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗ੍ਰੇਡ |
| ਕੇਐਨਏ0532 | ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ | ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH120, CX130 | ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ |
| ਕੇਐਨਏ0242 | ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ | ਸੁਮਿਤੋਮੋ CX130B; ਜੇਸੀਬੀ ਜੇਐਸ140 | ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ: ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ / ਲੋਅਰ ਰੋਲਰ / ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ
ਟਾਰਗੇਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ: ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140 ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 10,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 15,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)
ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਮਿਆਰੀ 450-600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਚੌੜਾਈ (ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)
ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ।
ਨਿਰਮਾਣ ਮੂਲ: ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (ਬ੍ਰਾਂਡ:ਸੀਕਿਊਸੀਟ੍ਰੈਕ) – ਕਵਾਂਝੂ, ਫੁਜਿਆਨ, ਚੀਨ – ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤ
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਰਾਦਾ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੇ 1:1 ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਚੇਂਜਬਿਲਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਸ਼ੇਵਰ OEM-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
2.1 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ
ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਪਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੱਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ:
- ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ: ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ (ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ) 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਦਰਭ: ਇਹ ਰੋਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਵੰਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਫਲੈਂਜ ਸੰਰਚਨਾ: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਰੋਲਰ ਸਿੰਗਲ-ਫਲੈਂਜ (ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ) ਜਾਂ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ (ਲੇਟਰਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਜਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ) ਹਨ ਜੋ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੀਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ: ਹੈਲੀ CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦਾ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪੰਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਤਰ, ਸ਼ਾਫਟ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ। ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 10-15 ਟਨ ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.1 ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਢਾਂਚਾ: ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਾਅਲੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ
ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.1.1 ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
Heli CQCTRACK ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ:
- ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ: 50Mn ਜਾਂ 40MnB ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਬੋਰੋਨ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ—ਅਸਧਾਰਨ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪ: SAE 4140 ਬਰਾਬਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ (UTS: 950 MPa) ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਤਹ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੁਝਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਬੋਰਾਨ ਸੂਖਮ-ਅਲਾਇੰਗ: ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ (ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਹਿੱਸੇ) ਵਿੱਚ ਵੀ, ਬੋਰਾਨ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤਤਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੁਝਾਉਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 2: ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਤੁਲਨਾ
| ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ | ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|
| 5 ਕਰੋੜ | ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਚੰਗੀ ਸਖ਼ਤਤਾ; ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ | ਸਟੈਂਡਰਡ SH100/CX130 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ |
| 40 ਮਿਲੀਅਨਬਿਲ | ਵਧੀਆ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਬੋਰਾਨ-ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ; ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ | ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ |
| SAE 4140 | ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ; ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ; ਥਕਾਵਟ ਰੋਧਕ | ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ/ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
3.1.2 ਫੋਰਜਿੰਗ ਬਨਾਮ ਕਾਸਟਿੰਗ: ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅੰਤਰ
ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤਿਆਰ ਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਾਅਲੀ ਉਸਾਰੀ (ਹੈਲੀ CQCTRACK ਸਟੈਂਡਰਡ):
- ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਬਿਲੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਅਨਾਜ ਢਾਂਚਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਧੀਆ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੁਦਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕਸਾਰਤਾ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀਪਣ, ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸੂਖਮ-ਸ਼ਾਮਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦਾ: ਉੱਚ-ਲੋਡ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਕਾਸਟ/ਵੇਲਡ ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% ਵੱਧ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ।
ਕਾਸਟ ਨਿਰਮਾਣ (ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਲਪ):
- ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੋਸ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
- ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਦਾਣੇਦਾਰ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਸ ਬਣਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਸੂਖਮ-ਵੋਇਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਇਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ; ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ।
ਸਾਰਣੀ 3: ਜਾਅਲੀ ਬਨਾਮ ਕਾਸਟ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਤੁਲਨਾ
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਜਾਅਲੀ ਰੋਲਰ (Heli CQCTRACK) | ਕਾਸਟ ਰੋਲਰ |
|---|---|---|
| ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਠੋਸ ਬਿਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ | ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਸਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ | ਸੰਘਣਾ, ਸ਼ੁੱਧ, ਇਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ | ਦਾਣੇਦਾਰ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਸ, ਸੰਭਵ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਵੋਇਡਜ਼ |
| ਅਨਾਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਲਈ ਰੋਲਰ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਬੇਤਰਤੀਬ ਸਥਿਤੀ |
| ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ | ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ; ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ। |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ | ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਹਲਕੇ-ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
| ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਮੁੱਲ | ਲੰਮਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ; ਘੱਟ TCO | ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ; ਉੱਚ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲਾਗਤ |
3.1.3 ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਰੋਲਰ ਫਲੈਂਜ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੇਟਰਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੋੜ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚੇਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
- ਸਿੰਗਲ-ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਬਾਹਰੀ ਰੋਲਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਲਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚੇਨ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ (±0.1mm) ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਚੇਨ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਖ਼ਤ ਫਲੈਂਜ ਸਤਹਾਂ: ਫਲੈਂਜ ਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੇਟਰਲ ਲਿੰਕ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਤਹ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
3.2 ਸ਼ਾਫਟ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਟੈਨਸਾਈਲ 40Cr, 42CrMo, ਜਾਂ 20CrMnTi ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰਡ ਰੋਲਰ ਸੰਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਵਿਆਸ ਅਨੁਕੂਲਨ: Heli CQCTRACK ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ SUMITOMO SH100/CX130 ਲੋਡ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ 10-15 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਤਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: CNC ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਫਟ ਸਾਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ (Ra ≤ 0.4 μm) ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਭੂਮੀ ਹੈ। ਸੀਲ ਲਿਪਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ।
3.3 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਧੁਰੀ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ: Heli CQCTRACK ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਲਈ ਉੱਤਮ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਛੋਟੇ ਫਰੇਮ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟੇਡ ਰੇਸ: ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬ੍ਰਾਈਨਲਿੰਗ (ਸਤਹ ਡੈਂਟਿੰਗ) ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਜ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ 10-15 ਟਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਹੀ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3.4 ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ: ਦੂਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Heli CQCTRACK ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.4.1 ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਲੈਬਿਰਿਂਥ + ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ + ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਫੈਂਸ (ਭੁਲਭੁੱਲਾਹਟ ਮਾਰਗ): ਇੱਕ ਗਰੀਸ-ਪਰੂਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਭੁਲੱਕੜ ਮਾਰਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ, ਮੋਟੀ ਰੇਤ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਿਫੈਂਸ (ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ): ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੇਸ ਸੀਲ) ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਲੈਪਡ ਮੈਟਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟੋਰੋਇਡਲ ਰਬੜ ਦੇ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੀਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਲੈਪਡ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ 0.5 ਲਾਈਟ ਬੈਂਡਾਂ (ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਤਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਅੰਤਿਮ ਰੁਕਾਵਟ (ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ): ਇੱਕ ਡੁਅਲ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ (NBR) ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਫਲੋਰੋਇਲਾਸਟੋਮਰ (FKM) ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ-ਬਲ ਵਾਲੇ ਗਾਰਟਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾਵਾਨ, ਤੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ "ਫਾਈਨਾਂ" ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
3.4.2 ਸੀਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
- ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ (NBR) ਜਿਸ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -20°C ਤੋਂ 110°C ਤੱਕ ਹੈ, ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
- ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਕਲਪ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (-45°C ਤੋਂ 130°C) ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫਲੋਰੋਇਲਾਸਟੋਮਰ (FKM/Viton®)।
- ਧੂੜ ਭਰਿਆ ਲਿਪ: ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਧੂੜ ਭਰਿਆ ਲਿਪ ਮੋਟੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.4.3 ਸੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਜਾਂਚ
ਹਰੇਕ Heli CQCTRACK ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਜਿੱਥੇ ਗੰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੂ ਪਲੱਗ 'ਤੇ 0.4 MPa ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
3.5 ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
- ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: ਸੀਲਬੰਦ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ-ਫਾਰ-ਲਾਈਫ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗਰੀਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਵਿਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉੱਚ-ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ EP (ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
- ਗਰੀਸ ਸਮਰੱਥਾ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਦੌਰਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -30°C ਤੋਂ +130°C, ਆਰਕਟਿਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਰੂਥਲ ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
- ਵਿਕਲਪਿਕ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ: ਕੁਝ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਸੀਲ ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3.6 ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ) ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਨ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲਤਾ: ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹੀ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ 0.1mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
Heli CQCTRACK ਨਿਰਮਾਣ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ SUMITOMO SH100/CX130 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਇਕਸਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4.1 ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਨਿਰੀਖਣ
- ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬਿਲਟਸ ਸਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰਬਨ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਅਤੇ ਬੋਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜੋ ਸਖ਼ਤਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
- ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ, ਸਮਾਵੇਸ਼, ਜਾਂ ਵਿਘਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਜਾਅਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਹੀ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4.2 ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ:
4.2.1 ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
- ਸਟੀਲ ਬਿਲੇਟਸ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4.2.2 ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ
- ਬਿਲੇਟਸ ਨੂੰ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 1100-1200°C) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਉੱਚ-ਟਨੇਜ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਬਿਲੇਟ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਬਣਤਰ ਬਣਦੀ ਹੈ।
- ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4.2.3 ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਉਣਾ
- ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਅਲੀ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4.2.4 ਰਫ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ
- ਸਧਾਰਣ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ CNC ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਨਿੰਗ ਲੇਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਰਫ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
4.2.5 ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ
- ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋੜ ਅੰਤਿਮ ਵਿਆਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਨਰੇਸ਼ਨ: ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਬੋਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ CNC ਨਾਲ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਜ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ Ra ≤ 0.4 μm ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਮਾਪਾਂ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4.2.6 ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਹੈਲੀ CQCTRACK ਅਨੁਕੂਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਪੜਾਅ 1: ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ (ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ)
- ਆਸਟੇਨਾਈਟਾਈਜ਼ਿੰਗ: ਰੋਲਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 850-900°C) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਬੁਝਾਉਣਾ: ਤੇਲ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਮਾਰਟੇਨਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸੂਖਮ ਢਾਂਚਾ।
- ਟੈਂਪਰਿੰਗ: ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 400-600°C) ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੀਹੀਟਿੰਗ 25-40 HRC 'ਤੇ ਕੋਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੜਾਅ 2: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ (ਸਤਹ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ)
- ਚੋਣਵੀਂ ਸਖ਼ਤੀ: ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ, ਇਕਸਾਰ ਸਖ਼ਤ ਕੇਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ: ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਪਾਵਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਰੇਟ, ਕੁਐਂਚ ਫਲੋ) ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਕਸਾਰ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨ:
- ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ: 52 - 58 HRC (ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗ੍ਰੇਡ)
- ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 - 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ: 25 - 40 HRC (ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ)
ਸਾਰਣੀ 4: ਕਠੋਰਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ—SUMITOMO SH100/CX130 ਤਲ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ | ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ |
|---|---|---|
| ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਚੱਲਦੀ ਸਤ੍ਹਾ) | 52 - 58 ਐਚਆਰਸੀ | ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ |
| ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਕਸ) | 52 - 58 ਐਚਆਰਸੀ | ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ |
| ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ | 25 - 40 ਐਚਆਰਸੀ | ਬ੍ਰਾਈਨਲ ਜਾਂ ਰੌਕਵੈੱਲ ਟੈਸਟ |
| ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 - 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸੂਖਮ-ਕਠੋਰਤਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ |
| 45 HRC ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ ਕਠੋਰਤਾ | ≥ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ (ਆਮ) | ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ |
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਰਕ: 52-58 HRC ਸਤਹ ਰੇਂਜ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਲਬੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਨੁਕੂਲ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 8-12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਘਿਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਘਿਸਣ-ਸੁੱਟ" ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ (25-40 HRC) ਝਟਕੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
4.2.7 ਅੰਤਿਮ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
- ਸਤ੍ਹਾ ਪੀਸਣਾ: ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਸਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ: ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
- ਅੰਤਿਮ ਆਯਾਮੀ ਤਸਦੀਕ: ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਯਾਮ ਨਿਰਧਾਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ।
4.2.8 ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਫਾਈ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਹੀ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਆਇਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਉਣਾ: ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਐਂਡ ਕਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਐਂਡ ਕਵਰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।
- ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 0.4 - 0.9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
- ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰੋਧਕ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
4.2.9 ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ
- ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
- ਪੇਂਟਿੰਗ: ਟਿਕਾਊ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੇਂਟ (ਮਿਆਰੀ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਪੀਲਾ, ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਪੇਂਟ ਦੇ ਮਿਆਰ: ਸ਼ਾਟ-ਬਲਾਸਟਡ ਸਤਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੇਂਟ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
4.3 ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਹਰੇਕ Heli CQCTRACK ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਖ਼ਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ:
- ਆਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ CMM (ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ) ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ, ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੋਰਾਂ ਦੀ 100% ਤਸਦੀਕ।
- ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ; ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਤੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਮੂਨੇ ਰਾਹੀਂ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ।
- ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂਚ (NDT): ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ (MPI) ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸੀਲ ਇੰਟੀਗਰਿਟੀ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲਡ ਰੋਲਰ ਸੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ (0.4 MPa) ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ।
- ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਇਕਸਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵੰਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
- ਦੂਸ਼ਿਤਤਾ ਜਾਂਚ: ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਲਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਮਾਰਕਿੰਗ: ਬੈਚ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ ਜਾਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣਾ।
- ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕਰੇਟਾਂ ਜਾਂ ਸਟੀਲ-ਫ੍ਰੇਮ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ।
5. ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100, SH120, CX130, CX130B ਅਤੇ JCB JS130/JS140 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
5.1 ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
SUMITOMO SH100 ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ 10-ਟਨ ਕਲਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 10,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 11,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ)
- ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ: ਲਗਭਗ 50-60 ਕਿਲੋਵਾਟ
- ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਿਸਮ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
- ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਚੌੜਾਈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 450-500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
5.2 ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH120 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
SH120 ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਦੇ 12-ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 11,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 13,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ: ਲਗਭਗ 60-70 ਕਿਲੋਵਾਟ
- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਆਮ ਉਸਾਰੀ, ਸਹੂਲਤਾਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
5.3 ਸੁਮਿਤੋਮੋ CX130/CX130B ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
CX130 ਅਤੇ CX130B ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਦੇ 13-ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 12,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 14,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ: ਲਗਭਗ 70-80 ਕਿਲੋਵਾਟ
- ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ
- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਭਾਰੀ ਉਸਾਰੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਮ
5.4 JCB JS130/JS140 ਅਨੁਕੂਲਤਾ
JCB JS130 ਅਤੇ JS140 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਮਾਨ ਭਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ SUMITOMO ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ।
5.5 ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ
ਸਾਰਣੀ 5: ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਭਾਗ ਨੰਬਰ | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ |
|---|---|---|
| KNA0693 | SH100, SH120; JS130 | ਜਾਅਲੀ 50Mn ਨਿਰਮਾਣ; 52-56 HRC ਸਤ੍ਹਾ; 8-10 mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ; ਮਿਆਰੀ ਸੀਲ ਸੰਰਚਨਾ |
| ਕੇਐਨਏ0532 | ਐਸਐਚ120, ਸੀਐਕਸ130 | ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; 40MnB ਸਮੱਗਰੀ; 54-58 HRC ਸਤ੍ਹਾ; 8-12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ; ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਸੀਲਿੰਗ |
| ਕੇਐਨਏ0242 | ਸੀਐਕਸ130ਬੀ; ਜੇਐਸ140 | ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੰਰਚਨਾ; ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ; ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
5.6 ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲੋੜਾਂ
ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਰੋਲਰ ਚੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:
- ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ (ਸਟੀਕ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ)
- ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਥਿਤੀ (ਸਿੰਗਲ-ਫਲੈਂਜ ਬਨਾਮ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ)
- ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪਿੱਚ
- ਪਿਛਲਾ ਭਾਗ ਨੰਬਰ (ਜੇਕਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ)
6. ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਭਰੋਸਾ
ਹੈਲੀ CQCTRACK ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
6.1 ISO 9001:2015 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਹੂਲਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ISO 9001:2015 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:
- ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
- ਨਿਯਮਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਡਿਟ
- ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
- ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ
6.2 ਵਿਆਪਕ ਉਤਪਾਦ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ
Heli CQCTRACK ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (EN 10204 3.1 ਅਨੁਸਾਰ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ)
- ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੌਗ
- ਆਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
- ਬੈਚ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਤਸਦੀਕ ਰਿਕਾਰਡ
- ਐਨਡੀਟੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (ਐਮਪੀਆਈ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ)
6.3 ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ
Heli CQCTRACK ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਰੇਕ SUMITOMO KNA0693, KNA0532, ਅਤੇ KNA0242 ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 12 ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ 1,900+ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟੇ।
7. ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਏਕੀਕਰਣ
10-15 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ Heli CQCTRACK ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
7.1 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਸਾਰਣੀ 6: ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਉਪਾਅ
| ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ | ਵਿਧੀ | ਨਤੀਜਾ | ਹੈਲੀ ਸੀਕਿਊਸੀਟ੍ਰੇਕ ਸਲਿਊਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|
| ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ / ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ | ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਣ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ | ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਘਿਸਾਅ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਰੋਧ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੌਰਾ ਪੈਣਾ | ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਲੈਬਿਰਿਂਥ + ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ; 100% ਸੀਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟੀ ਟੈਸਟਿੰਗ (0.4 MPa) |
| ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ | ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘਸਾਈ ਰੋਲਰ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦੀ ਹੈ | ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਆਸ, ਗਲਤ ਚੇਨ ਇੰਗੇਜਮੈਂਟ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਥਿਰਤਾ | ਡੀਪ-ਕੇਸ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ (8-12mm, 52-58 HRC); ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਲੋਏ ਚੋਣ |
| ਫਲੈਂਜ ਵੀਅਰ | ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਸੰਪਰਕ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ | ਘਟੀ ਹੋਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਿਆ | ਸਖ਼ਤ ਫਲੈਂਜ ਸਤਹਾਂ (52-58 HRC); ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ |
| ਥਕਾਵਟ ਸਹਿਣਾ | ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸਾਂ ਦੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਖੁਰਦਰਾ ਘੁੰਮਣਾ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ | ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੋਣ; ਸਹੀ ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ; ਤੇਲ-ਨਹਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ |
| ਢਾਂਚਾਗਤ ਥਕਾਵਟ/ਤਰਾਟ | ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ | ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ, ਟਰੈਕ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ | ਜਾਅਲੀ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ; NDT ਤਸਦੀਕ; ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ (25-40 HRC) |
| ਸ਼ਾਫਟ ਵੀਅਰ/ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ | ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੌੜ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ | ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧਣਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣਾ | ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ; ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਜ਼ਮੀਨ ਸਤਹਾਂ (Ra ≤ 0.4 μm); ਕਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਸੀਲ ਖੇਤਰ |
7.2 ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸ
SUMITOMO SH100/CX130 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ Heli CQCTRACK ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅੰਤਰਾਲ: ਗਰੀਸ ਲੀਕੇਜ, ਅਸਧਾਰਨ ਘਿਸਾਅ ਪੈਟਰਨ, ਸਮਤਲ ਧੱਬਿਆਂ, ਜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਲਈ 250-ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੰਭੀਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ)।
- ਵੀਅਰ ਮਾਪ: ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਵੀਅਰ ਵਿਆਸ ਨੂੰ 5-8mm ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਚਾਈ 3-5mm ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਖ਼ਤ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਬਦਲੋ।
- ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ—ਇੱਕ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਰੋਲਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਸੀਮਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਲਰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: SUMITOMO ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਗਲਤ ਟੈਂਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਰੋਲਰ ਵਿਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈੱਡ ਵਿਅਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਥੱਪੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਸਫਾਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਰੀਸਿੰਗ ਰੁਟੀਨ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਰ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਧੋਤੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂਚ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਹੀ ਰੋਲਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਰੋਲਰ ਅਸਮਾਨ ਫਲੈਂਜ ਵਿਅਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਿਸਟਮੈਟਿਕ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ, ਟਰੈਕ ਚੇਨ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਵੀਅਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਨਵੇਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਰੋਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਜਿੱਥੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸੰਰਚਨਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ 1,000-ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਾਓ।
8. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ—SUMITOMO SH100/CX130 ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ
ਸਾਰਣੀ 7: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ—ਹੈਲੀ CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ | ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ / ਨੋਟਸ |
|---|---|---|
| ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ | 50Mn / 40MnB ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਬੋਰੋਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ; SAE 4140 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਕਲਪਿਕ | ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ; ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ |
| ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ | ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ |
| ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਚੱਲਦੀ ਸਤ੍ਹਾ) | 52 - 58 HRC (ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗ੍ਰੇਡ) | ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ |
| ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ | 25 - 40 ਐਚਆਰਸੀ | ਬ੍ਰਾਈਨਲ ਜਾਂ ਰੌਕਵੈੱਲ ਟੈਸਟ |
| ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 - 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸੂਖਮ-ਕਠੋਰਤਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ |
| ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ | ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਜਾਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ | ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੋਣ; ਤੇਲ-ਨਹਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ |
| ਸੀਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਲੈਬਿਰਿਂਥ + ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ + ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ | NBR ਮਿਆਰ; ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ FKM ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ | ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਉੱਚ-ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ EP ਗਰੀਸ | ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ; -30°C ਤੋਂ +130°C ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ |
| ਫਲੈਂਜ ਸੰਰਚਨਾ | ਪ੍ਰਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਿੰਗਲ-ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ | ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ |
| ਸਤ੍ਹਾ ਫਿਨਿਸ਼ (ਸ਼ਾਫਟ) | ਸੀਲ ਜ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਰਾ ≤ 0.4 μm | ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੋਮੀਟਰ ਮਾਪ |
| ਸੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਟੈਸਟ | 0.4 MPa ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, 1-ਮਿੰਟ ਡੁੱਬਣਾ, ਕੋਈ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨਹੀਂ | 100% ਟੈਸਟਿੰਗ |
| ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 0.4 - 0.9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ |
| ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ (IT7-IT8 ਗ੍ਰੇਡ) | CMM ਤਸਦੀਕ |
| ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂਚ | ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ (MPI) | ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਚ ਨਮੂਨਾ ਆਧਾਰ |
| ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ | ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਪ੍ਰਾਈਮਰ + ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਟੌਪ ਕੋਟ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਲਾ/ਪੀਲਾ; ਅਨੁਕੂਲਿਤ |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ਆਈਐਸਓ 9001:2015 | ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 12 ਮਹੀਨੇ / 1,900+ ਘੰਟੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਆਪਕ | ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸ਼ਰਤਾਂ |
9. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਹਾਇਤਾ
ਚੀਨ ਦੇ ਫੁਜਿਆਨ ਸੂਬੇ ਦੇ ਕੁਆਂਝੋਉ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈਲੀ CQCTRACK, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਮਾਹਿਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਖਰੀਦ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ, ਮੂਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (EN 10204 3.1) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਲਪ:
- ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਥੋਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ (FCL/LCL)
- ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਰਡਰ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜਾ
- ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਛੋਟੇ-ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੋਰੀਅਰ (DHL/FedEx/UPS)
- ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤ ਡੱਬਿਆਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸਾਂ, ਜਾਂ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਕੇਜਿੰਗ (ਫਿਊਮੀਗੇਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਕਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਜ਼ਿਆਮੇਨ, ਚੀਨ (ਮੁੱਖ) ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ
- ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਆਰਡਰ: 20-30 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ; ਸਟਾਕ ਆਈਟਮਾਂ: ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ 7-10 ਦਿਨ
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ: ਲਚਕਦਾਰ MOQ (2+ ਟੁਕੜੇ) ਜੋ ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਫਲੀਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਥੋਕ ਖਰੀਦ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਟੀ/ਟੀ (ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ) ਸਟੈਂਡਰਡ; ਵੱਡੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਲਈ ਐਲ/ਸੀ (ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ) ਉਪਲਬਧ; ਛੋਟੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ
10. ਸਿੱਟਾ: ਸੁਮਿਤੋਮੋ SH100/CX130 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਵਜੋਂ ਹੈਲੀ CQCTRACK
SUMITOMO KNA0693, KNA0532, ਅਤੇ KNA0242 ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ Heli CQCTRACK ਨਿਰਮਾਣ ਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ (ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ 50Mn/40MnB ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ, 8-12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ 52-58 HRC ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਨਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਅਤੇ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, Heli CQCTRACK ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 10-15 ਟਨ ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ OEM-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B, ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ JCB JS130/JS140 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਮਾਹਰ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: Heli CQCTRACK ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਲ ਰੋਲਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ।
ਇਹ ਆਮ ਬਦਲਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਵਿਆਪਕ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
11. ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਰੋਤ
ਵਾਧੂ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ OEM/ODM ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ: ਹੈਲੀ CQCTRACK ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਖਾਸ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
- ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ: ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 2D ਅਤੇ 3D CAD ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ: ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਵਿਆਪਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼।
- ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਲਈ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
- ਫਿਟਮੈਂਟ ਸਹਾਇਤਾ: ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਤਸਦੀਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ OEM/ODM ਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਕੀਮਤ, ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ:
ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ • ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕ੍ਰੌਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਚੈਸੀਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸੋਰਸ ਫੈਕਟਰੀ • 2002 ਤੋਂ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰ
ਸਥਾਨ: ਕੁਆਂਝੂ, ਫੁਜਿਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਚੀਨ
ਸੰਪਰਕ: ਜੂਡੈਕ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ)
ਵੈੱਬ:www.cqctrack.com
ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਅਰਥਮੂਵਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।










