WhatsApp Chat an-tserasera!

SUMITOMO KNA0693 KNA0532 KNA0242 SH100 SH120 CX130 CX130B JS130 JS140 Fivoriana kodiarana ambany / Singa fototra amin'ny chassis an'ny excavator crawler mpanamboatra matihanina avy amin'ny orinasa / CQC TRACK

Famaritana fohy:

SUMITOMO TRAC ROLLER FIVORIAMBE 
MODELY SH120 CX130 JS140
laharan'ny ampahany KNA0693 KNA0532 KNA0242
Technique manorina
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany HRC50-58Halalin'ny 10-12mm
loko Mainty/Volondavenona
Fotoana fiantohana 2000 Ora Fiasana
Fanamarinana IS09001
Lanja 25KG
Vidiny FOB FOB Seranan-tsambo Xiamen US$ 25-100/sombiny
Ora nanomezana Ao anatin'ny 20 andro aorian'ny nanaovana ny fifanarahana
Fe-potoana fandoavam-bola T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM azo ekena
Karazana kojakoja ambanin'ny fiaran'ny excavator crawler
Karazana fifindrana Mpikaroka mihodinkodina
Serivisy aorian'ny fivarotana omena Fanohanana ara-teknika amin'ny lahatsary, Fanohanana an-tserasera


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Ny SUMITOMO SH100/SH120A3/CX130 Series Track Bottom Roller Assembly—Singa ho an'ny Chassis Crawler Excavator matihanina avy amin'ny Heli CQCTRACK

Mpamantatra antontan-taratasy: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
Vondrona mpamoaka: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.(CQCTRACK))
Modely kendrena: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140
Portfolio singa:KNA0693, KNA0532, KNA0242
Lanjan'ny milina: 10 – 15 taonina (miankina amin'ny firafiny)
Daty namoahana: Martsa 2026
Fanasokajiana: Famaritana ara-teknika momba ny injeniera / Torolàlana momba ny fikarohana singa ho an'ny chassis an'ny Crawler Excavator matihanina


SH120 CX130 Track Roller

1. Famintinana: Heli CQCTRACK amin'ny maha-Orinasa Loharano Matihanina ho an'ny Singa Ambanin'ny SUMITOMO

Ao amin'ny sehatry ny asa "crawler excavator" kilasy 10–15 taonina izay miankina amin'ny fahamarinan-toerana, ny "track bottom roller" - izay antsoina koa hoe "lower roller" na "track roller" - dia maneho singa mitondra entana tena ilaina ao anatin'ny rafitra ambanin'ny fiara. Ity singa ity dia manao ny asa tena ilaina amin'ny fanohanana ny lanjan'ny milina manontolo, mizara ny tsindry ateraky ny tany, ary mitarika ny rojo "track rojo" mandritra ny dia sy ny asa. Ho an'ny sehatra SUMITOMO SH100, SH120, CX130, ary CX130B - "excavator" azo ampiasaina betsaka amin'ny fanorenana an-tanàn-dehibe, ny jiro sy rano, ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa, ary ny fampiharana ny fandrafetana zaridaina - ny "bottom roller" dia singa tena ilaina amin'ny famaritana ny fahamarinan'ny milina, ny fampifanarahana ny lalana, ary ny faharetan'ny ambanin'ny fiara amin'ny ankapobeny.

Ny Heli Machinery (CQCTRACK), izay miorina ao Quanzhou, Faritanin'i Fujian—foibe lehibe ao amin'ny faritra Shina ho an'ny famokarana milina fanorenana sy singa metaly—dia nametraka ny tenany ho orinasa matihanina voalohany sy mpanamboatra singa ambanin'ny fiara ho an'ny fampiharana SUMITOMO. Ity taratasy fotsy ara-teknika ity dia manome famakafakana ara-teknika feno ny SUMITOMO KNA0693, KNA0532, ary KNA0242 Track Bottom Roller Assemblies, izay natao manokana ho an'ny sehatra excavator SH100, SH120, CX130, ary CX130B, ary koa ny mitovy amin'izany JCB JS130/JS140 izay mizara maritrano ambanin'ny fiara.

Amin'ny alàlan'ny fampidirana siansa ara-materialy henjana (mampiasa firaka avo lenta toy ny vy 50Mn, 40MnB, ary SAE 4140 mitovy aminy), ny teknolojia fanefena mihidy tsara miaraka amin'ny fikorianan'ny voa nohatsaraina, ny protocole fitsaboana hafanana mandroso izay mahatratra ny gradient hamafin'ny tsara indrindra (velarana 52-58 HRC miaraka amin'ny fotony mafy, halaliny 8-12mm), ary ny dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015, ny Heli CQCTRACK dia manolotra fivorian'ny roller ambany izay mahatratra fitoviana amin'ny fahombiazana voarakitra an-tsoratra miaraka amin'ny - ary amin'ny metrika manokana mihoatra ny - ny famaritana ny fitaovana tany am-boalohany.

Ho an'ireo manam-pahaizana manokana momba ny fividianana, injeniera momba ny fikojakojana andian-tsambo, ary mpitantana fitaovana izay mikatsaka ny hanatsara ny totalin'ny fandaniana amin'ny fananana ny andian-tsambo SUMITOMO sy JCB mifanaraka aminy izay miasa amin'ny fampiharana fanorenana matihanina, ity antontan-taratasy ity dia ampiasaina ho toy ny referansa ara-teknika sy torolàlana momba ny fitadiavana loharano.


2. Famantarana ny portfolio-n'ny vokatra sy ny matrisin'ny referansa mifandraika

Mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fividianana sy ny fampidirana tsy misy tomika amin'ireo rafitra ambanin'ny fiara efa misy, ity matrisy famantarana feno manaraka ity dia mamaritra ny lisitry ny singa rehetra voarakotry ity famaritana ity.

Tabilao 1: Fahafahana mifanakalo ny laharan'ny ampahany feno sy ny fampiharana ny milina

Laharana ampahany OEM Mitovy amin'ny Heli CQCTRACK Fampiharana milina voalohany Fanasokajiana ny Injeniera Singa
KNA0693 Fanoloana OEM mivantana SUMITOMO SH100, SH120; JCB JS130 Fivorian'ny Roller Ambany Lalamby - Kilasy matihanina
KNA0532 Fanoloana OEM mivantana SUMITOMO SH120, CX130 Fivorian'ny Roller Ambany Lalana – Matihanina Mavesatra
KNA0242 Fanoloana OEM mivantana SUMITOMO CX130B; JCB JS140 Fivorian'ny Roller Ambany Lalamby - Endrika Nohatsaraina

Fanasokajiana singa: Fivorian'ny Roller Ambany Lalana / Roller Ambany / Roller Lalana
Milina lasibatra: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140 Crawler Excavators
Lanja ampiasaina: 10.000 kg – 15.000 kg (miankina amin'ny firafitry ny fitaovana sy ny taona nanaovana azy)
Fifanarahana amin'ny sakanyn'ny lalana: Sakany mahazatra amin'ny kiraron'ny lalana 450-600 mm (aroso ny fanamarinana)
Fikirana Flange: Azo alaina amin'ny fikirana flange tokana sy flange roa arakaraka ny toerana sy ny famaritana ny milina
Loharano famokarana: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marika:CQCTRACK) – Quanzhou, Fujian, Sina – Toerana nahazo mari-pahaizana ISO 9001:2015
Fikasana ara-teknika: Singa fanolo matihanina kalitao OEM namboarina mba hahafahana mifanakalo mekanika 1:1 tsy misy fanovana

2.1 Fampidirana ny Rafitra ao anatin'ny Fivorian'ny Undercarriage

Ny Fivondronan'ny Roller Ambany Track dia tsy miasa ho singa mitokana fa singa mitondra enta-mavesatra tena ilaina ao anatin'ny rafitra ambanin'ny fiara mitambatra:

  • Maritrano ao ambanin'ny fiara: Ireo rollers ambany dia apetraka amin'ny rafitry ny roller track (track frame) amin'ny alàlan'ny bracket fametrahana shaft, napetraka eo amin'ny faran'ny undercarriage mba hanohanana ny lanjan'ny milina sy hitarihana ny rojo track.
  • Toe-javatra iasan'ny milina: Ireo kodiarana ireo dia mitondra ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny excavator, mizara ny tsindrin'ny tany ary miantoka ny fahamarinan'ny milina mandritra ny asa fihadiana, fanandratana ary fivezivezena.
  • Firafitry ny Flange: Miankina amin'ny toerana misy azy ao anatin'ny undercarriage, ny rollers dia mety ho flange tokana (apetraka amin'ny toerana ivelany) na flange roa (apetraka amin'ny toerana anatiny mba hanomezana tari-dalana amin'ny sisiny).
  • Firafitry ny fametrahana: Ny fitaovana dia misy interface fametrahana namboarina tsara (tendron'ny tahony misy lavaka visy na fononteny fametrahana) izay manamafy ny roller amin'ny frame-n'ny track.

3. Fanapahana Injeniera: Ny Anatomian'ny Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 Bottom Roller Assemblies

Ny faharetan'ny fahombiazan'ny fivorian'ny "roller bottom roller" rehetra miasa amin'ny fampiharana matihanina dia voafaritry ny fifandraisana sinergista amin'ireo rafitra injeniera dimy manan-danja: ny rafitry ny akoran'ny "roller shell", ny metallurgie shaft, ny rafitra "bearing", ny maritrano famehezana, ary ny fomba fanosorana. Ny Heli CQCTRACK dia manamboatra ny tsirairay amin'ireo rafitra ireo miaraka amin'ny fahaiza-manao mifanaraka amin'ny fampiharana excavator kilasy 10–15 taonina.

3.1 Rafitra Akoran'ny Roller: Metallurgie nopotehina ho an'ny fampiharana matihanina

Ny akoran'ny milina no singa fototra ao amin'ny fivoriambe, mampita ny lanjan'ny milina manontolo mankany amin'ny rojo vy sady manohitra ny fikikisana vokatry ny fifandraisana tsy tapaka amin'ny tany sy ny fifikirana amin'ny rojo.

3.1.1 Fifantenana Akora sy Injeniera Firaka

Mampiasa safidy fitaovana stratejika mifototra amin'ny fepetra takiana amin'ny fampiharana ny Heli CQCTRACK, mampiasa vy firaka avo lenta voaporofo amin'ny fampiharana sarotra amin'ny fiara ambanin'ny fiara:

  • Kilasy Akora Voalohany: Vy Firaka Manganese-Boron 50Mn na 40MnB—nofantenana noho ny toetra mampiavaka ny hamafin'ny vy sy ny hamafin'ny fiantraikany. Ireo akora ireo dia voafaritra betsaka ho an'ny rollers ambany amin'ny rafitra undercarriage mavesatra.
  • Safidy Kilasy Ambony: Vy firaka mitovy amin'ny SAE 4140 (UTS: 950 MPa) ho an'ny fampiharana mitaky tanjaka sy fanoherana harerahana nohatsaraina.
  • Fiasan'ny Manganèse: Manatsara ny hamafin'ny vy sy ny tanjaky ny fihenjanana; miantoka ny fidiran'ny hamafin'ny vy lalina mandritra ny famonoana fa tsy mamorona sosona manify sy mora vaky.
  • Fangaroana bitika Boron: Na dia amin'ny fifantohana kely dia kely aza (ampahany isaky ny tapitrisa), ny boron dia miasa toy ny katalista amin'ny hamafin'ny vy, izay mampitombo be ny fahafahan'ny vy mahazo rafitra mafy sy martensitika rehefa avy nodorana nefa tsy miteraka faharefoana.

Tabilao 2: Fampitahana ny kilasy akora ho an'ny fampiharana Bottom Roller

Kilasy Akora Toetra fototra Fampiharana mahazatra
50 tapitrisa Mahazaka fikikisana tsara; mora hamafinina; mora vidy Fampiharana SH100/CX130 mahazatra
40MnB Nohatsaraina tamin'ny boron mba hahazoana hamafin-javatra ambony kokoa; matanjaka tsara amin'ny fiantraikany Fampiharana mavesatra
SAE 4140 Firaka chromium-molybdenum; tahan'ny tanjaka sy lanja avo lenta; mahatohitra harerahana Fampiharana Premium/maharitra ela

3.1.2 Fanefena vs. Fanariana: Zava-dehibe ny maha-samy hafa ny famokarana

Ny fomba fanamboarana no mamaritra fototra ny firafitry ny voa anatiny ary, vokatr'izany, ny toetran'ny fahombiazan'ny roller vita.

Fanorenana sandoka (Heli CQCTRACK Standard):

  • Dingana: Amboarina eo ambanin'ny tsindry mafy amin'ny mari-pana avo ny vy matevina amin'ny alàlan'ny fanefena mihidy.
  • Injeniera momba ny firafitry ny voamaina: Ny dingana fanefena dia mampifanaraka ny fikorianan'ny voamaina mba hanaraka ny endriky ny milina, ka mamorona firafitry ny voamaina anisotropic izay mampiseho fanoherana tsara kokoa ny havizanana sy ny tanjaky ny fiantraikany. Ity fikorianan'ny voamaina nohatsaraina ity dia tena ilaina amin'ny fiatrehana ny enta-mavesatra miverimberina amin'ny asa fitrandrahana.
  • Fahamarinan-toerana anatiny: Manafoana ny banga anatiny, ny porosity, ary ny micro-inclusions mahazatra amin'ny fanariana; mamokatra rafitra matevina sy mitohy.
  • Tombony amin'ny Fahombiazana: Tanjaka tsara amin'ny fiantraikany sy ny fanoherana ny harerahana amin'ny tontolo feno enta-mavesatra sy mikikisana; 40% ambony kokoa ny tanjaky ny harerahana raha oharina amin'ny rollers vita amin'ny lasitra/soudure.

Fanorenana vita amin'ny lasitra (Safidy hafa ho an'ny indostria):

  • Fomba fiasa: Vy natsonika araraka ao anaty lasitra ary avela hivaingana.
  • Famerana ny firafitry ny zavatra: Rafitra mivaingana, mety misy lavaka kely ary tsy mitovy ny firafitry ny voany.
  • Famerana ny Fahombiazana: Tanjaky ny fihenjanana ambany kokoa; mora vaky kokoa rehefa misy enta-mavesatra miverimberina vokatry ny fihenjanana avo lenta.

Tabilao 3: Fampitahana ny Roller Ambany Voaforona sy ny Roller Ambany Voalahatra

endri-javatra Kodiarana nopotehina (Heli CQCTRACK) Roller natsipy
Dingana famokarana Namboarina avy amin'ny biriky mafy orina eo ambany tsindry mafy Vy natsonika nararaka tao anaty lasitra
Rafitra anatiny Mikoriana tsara, voadio ary mifanaraka tsara ny voam-bary Vatokely, mety misy porous, mety ho micro-loba
Fironan'ny voamaina Manaraka ny endriky ny roller mba hahazoana tanjaka ambony indrindra Fironana kisendrasendra
Tanjaka & Faharetana Fanoherana ny fiantraikany sy ny havizanana ambony kokoa Tanjaky ny fihenjanana ambany kokoa; mety ho triatra amin'ny tsindry avo lenta
Fahafahana mampihatra Tontolo iainana be entana sy misy fiantraikany lehibe Fampiasana maivana na tsy dia misy fiantraikany firy
Sanda amin'ny tsingerim-piainana Faharetan'ny fampiasana lava kokoa; TCO ambany kokoa Faharetan'ny fampiasana fohy kokoa; vidiny maharitra kokoa

3.1.3 Injeniera Jeometrika Flange

Ireo "roller flanges" dia manome tari-dalana avy amin'ny lafiny tena ilaina amin'ny rojo vy, izay misoroka ny fivilian-dalana mandritra ny fihodinana ary mitazona ny filaharan'ny rojo vy ho mety.

  • Firafitry ny Flange Tokana: Ampiasaina amin'ny toerana misy ny roller ivelany, manome tari-dalana amin'ny lafiny iray sady mamela ny fanarahan-dalàna amin'ny lafiny sasany.
  • Firafitry ny Flange Roa Sosona: Ampiasaina amin'ny toerana anatiny misy roller, manome fifehezana rojo tsara amin'ny andaniny roa mba hahazoana tari-dalana ambony indrindra.
  • Fahitsiana ara-pototry ny profil: Ny profil flange dia amboarina araka ny fandeferana voafaritra tsara (±0.1mm) mba hifandray tsara amin'ny rojo mifanandrify aminy, mba hahazoana antoka fa mifamatotra tsara ny rojo ary mampihena ny fahasimbana.
  • Velarana misy flange nohamafisina: Ireo lafiny misy flange dia mahazo fitsaboana fanamafisana induction mitovy amin'ny velarana miasa mba hanoherana ny fikikisana avy amin'ny fifandraisana amin'ny rohy lateral.

3.2 Metallurjia amin'ny tahony sy ny injenieran'ny velarana

Ny tahony tsy mihetsika no mampita ny enta-mavesatra feno an'ny excavator avy amin'ny akoran'ny roller mankany amin'ny bracket fametrahana ny frame-n'ny track roller.

  • Fifantenana Akora: Vita amin'ny vy firaka 40Cr, 42CrMo, na 20CrMnTi avo lenta ny tahony, nofantenana noho ny tahan'ny tanjaka sy ny lanja miavaka ary ny fanoherany ny harerahana. Ireo akora ireo dia manome ny tanjaka ilaina hiatrehana ny fotoana fiolahana ateraky ny firafitry ny roller cantilevered.
  • Fanatsarana ny savaivony: Nanatsara ny savaivony amin'ny tahony mifototra amin'ny kajy enta-mavesatry ny SUMITOMO SH100/CX130 ireo injenieran'ny Heli CQCTRACK, mba hahazoana antoka fa ampy tsara ny sisiny fiarovana ho an'ny fampiharana kilasy 10–15 taonina.
  • Injeniera momba ny velarana: Aorian'ny fanodinana CNC, dia totoina amin'ny fomba marina tsara ny tahony mba hahazoana endrika toy ny fitaratra (Ra ≤ 0.4 μm) amin'ny faritra rehetra ifandraisan'ny "bearing" sy ny tombo-kase. Mety ho voapetaka chrome ny faritra misy tombo-kase tena ilaina mba hampihenana ny fifandonana sy ny fikikisana amin'ny molotra tombo-kase, izay singa tena ilaina amin'ny fanalavana ny androm-piainan'ny tombo-kase amin'ny tontolo voaloto.

3.3 Rafitra Fitondrana: Interface Fihodinana matihanina

Ny rafitra fitondrana entana dia ahafahana mihodina moramora ny akoran'ny roller manodidina ny tahony tsy mihetsika eo ambany enta-mavesatra radial sy axial sasany.

  • Fifantenana Karazana Bearing: Mampiasa bearings roller tapered na bearings roller boribory ny Heli CQCTRACK arakaraka ny fepetra takian'ny fampiharana manokana. Ny bearings roller tapered dia manome fahafahana ambony kokoa amin'ny enta-mavesatra radial sy axial mitambatra, raha toa kosa ny bearings roller boribory dia manolotra fahaiza-manao mampifanaraka tena izay mifanaraka amin'ny fiolahana kely amin'ny frame.
  • Hazakazaka Notsaboina Hafanana: Ny hazakazaka rehetra dia vita amin'ny vy avo lenta miaraka amin'ny lalan-kely nohamafisina tamin'ny induction mba hanoherana ny Brinelling (fikikisana amin'ny velarana) rehefa misy enta-mavesatra. Ny fitsaboana hafanana dia miitatra manerana ny faritra misy enta-mavesatra, miantoka ny fahamarinan'ny refy maharitra.
  • Fanamarinana ny tahan'ny enta-mavesatra: Ny endriky ny "bearing" tsirairay dia voamarina fa mahazaka ny enta-mavesatra statika sy dinamika ateraky ny "excavator" 10–15 taonina mandritra ny fihadiana, ny fanandratana, ny fivezivezena ary ny asa fihetsehana. Ny fepetra fiarovana dia mihoatra ny fenitry ny indostria ho an'ny fampiharana matihanina.
  • Fanatsarana ny elanelana anatiny: Ny bearings dia voafantina miaraka amin'ny elanelana anatiny voafehy mba handraisana ny fivelaran'ny hafanana mandritra ny fiasana mitohy sady mitazona ny fizarana enta-mavesatra sahaza.

3.4 Maritrano famehezana: Fifandraisana triboolojika nohamafisina ho an'ny tontolo iainana voaloto

Asehon'ny angon-drakitra avy amin'ny indostria fa maherin'ny 90% amin'ny tsy fahombiazana aloha loatra eo ambanin'ny fiara dia avy amin'ny fidiran'ny loto izay mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny "bearing"—fomba tsy fahombiazana izay mihamaro haingana any amin'ny tontolo fanorenana. Ny Heli CQCTRACK dia miatrika io fomba tsy fahombiazana io amin'ny alàlan'ny maritrano famehezana misy dingana maro izay voamarina fa misy loto tafahoatra.

3.4.1 Rafitra famehezana dingana maro

Mampiasa maritrano manokana misy ny Labyrinth + Floating Face Seal + Radial Lip seal ireo injenieran'ny Heli CQCTRACK:

  • Fiarovana Voalohany (Lalan'ny Labyrinth): Ny lalan'ny labyrinth voadio amin'ny menaka dia mampiasa jeometrika sarotra mba handroahana ireo poti-javatra lehibe toy ny fotaka, fasika matevina, ary poti-javatra fanorenana alohan'ny hahatongavany amin'ny fifandraisan'ny tombo-kase voalohany.
  • Fiarovana Faharoa (Tombo-kase Mitsinkafona): Ny tombo-kase mitsinkafona avo lenta (tombo-kase mekanika) dia misy peratra metaly roa misy fehikibo voafaritra tsara izay ampiasain'ny peratra O fingotra toroidal. Ireo tombo-kase ireo dia mitazona ny tsy fidiran'ny rivotra na dia eo aza ny mari-pana tafahoatra sy ny haavon'ny loto. Ny peratra metaly dia vita amin'ny vy natsipy tsy mety simba na vy nohamafisina miaraka amin'ny fehikibo misy fehikibo voafaritra tsara izay mahatratra ny fandeferana fisaka ao anatin'ny tarika maivana 0.5 (fandrefesana interferometrika).
  • Sakana Farany (Tombo-kase Radial Molotra): Tombo-kase nitrile roa singa (NBR) na tombo-kase radial fluoroelastomer (FKM) azo atao safidy, izay ampiasain'ny loharano garter tsy tapaka, dia mitazona fifandraisana mafy amin'ny tahony, mitazona menaka fanosotra ary manakana ny "sombiny" madinika.

3.4.2 Injeniera momba ny fitaovana famehezana

  • Akora mahazatra: Fingotra nitrile (NBR) miaraka amin'ny mari-pana miasa eo anelanelan'ny -20°C sy 110°C, mety amin'ny fampiharana fanorenana ankapobeny.
  • Safidy Premium: Fluoroelastomer (FKM/Viton®) ho an'ny fampiasana amin'ny mari-pana tafahoatra (-45°C hatramin'ny 130°C) na tontolo iainana mahery vaika ara-tsimika.
  • Molotra vovoka: Ny molotra vovoka ivelany dia manome fiarovana fanampiny amin'ny loto matevina.

3.4.3 Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase

Ny fivorian'ny roller Heli CQCTRACK rehetra dia mandalo fitsapana ny fahasimban'ny tsindrin'ny rivotra mba hanamarinana ny fahombiazan'ny tombo-kase alohan'ny hanosorana azy—fanamarinana tena ilaina amin'ny fampiharana izay tena voaloto. Ny fitsapana mahazatra amin'ny indostria dia ahitana ny famehezana amin'ny tsindrin'ny rivotra 0.4 MPa eo amin'ny visy ary ny fandevenana azy ao anaty rano mandritra ny 1 minitra tsy misy mibontsina.

3.5 Injeniera fanosotra

  • Karazana fanosorana: Natao ho singa maharitra ela voaisy tombo-kase sy nohosorana menaka, tsy mila fikojakojana tsy tapaka. Ny lavaka anatiny dia efa fenoina menaka lithium complex EP (Extreme Pressure) avo lenta.
  • Fahafahan'ny menaka: Ny habetsahan'ny menaka nohatsaraina dia miantoka ny fanosorana tsy tapaka ny bearings sy ny interface bushing mandritra ny elanelam-potoana fampiasana.
  • Elanelana mari-pana miasa: -30°C hatramin'ny +130°C, mety amin'ny toe-tany samihafa manomboka amin'ny tendrontany avaratra ka hatramin'ny tany efitra.
  • Fametrahana menaka azo isafidianana: Ny endrika sasany dia misy fametrahana menaka ho an'ny fanadiovana tsy tapaka ny sakana ivelany.

3.6 Injeniera amin'ny fametrahana interface

Ny fifandraisana fametrahana (ny tendron'ny tahony) no mampifandray azy amin'ny rafitry ny "track roller"-n'ny excavateur.

  • Endrika fametrahana bracket: Ny velaran-tany fametrahana voalamina tsara dia miantoka ny fampifanarahana tsara azy amin'ny rafitry ny lalamby.
  • Fahitsiana tsara ny lavaka fametrahana: Nolavahana araka ny fandeferana marina avy eo afovoany mankany afovoany ny lavaka fametrahana mba hahazoana antoka fa mitovy ny fizarana ny enta-mavesatra.
  • Fisaka ny velarana: Tazonina ao anatin'ny 0.1mm mba hahazoana antoka fa mipetraka tsara amin'ny rafitry ny lalamby ary hisorohana ny fihenjanana amin'ny fametrahana azy.

4. Injeniera momba ny fizotran'ny famokarana matihanina

Mitazona ny fampidirana mitsangana manerana ny rojo famokarana ny Heli CQCTRACK, manafoana ny fiovaovan'ny fizotran'ny asa ataon'ny mpiasa tsy miankina ary miantoka ny vokatra kalitao matihanina tsy miovaova mifanaraka amin'ny fampiharana SUMITOMO SH100/CX130.

4.1 Fanamarinana ny metaly sy ny fanaraha-maso miditra

  • Famakafakana spektrosimika: Ireo vy boribory ho avy dia mandalo fanadihadiana spektrosimika mba hanamarinana ny firafitry ny simika marina—miantoka ny fanarahana ny fepetra takiana momba ny votoatin'ny karbônina, manganese, chromium ary boron izay tena ilaina amin'ny fahamafisana.
  • Fitsapana Ultrasonic: Iharan'ny fizahana ultrasonika ny akora manta mba hamantarana izay banga anatiny, fidirana, na tsy fitoviana izay mety hanimba ny fahamarinan'ny rafitra.
  • Fanamarinana ny firafitry ny voa: Ny santionany momba ny metaly avy amin'ny singa nopotehina dia manamafy ny fandrindrana tsara ny fikorianan'ny voa.

4.2 Filaharan'ny fandrendrehana sy ny fanodinana amin'ny fomba mazava tsara

Ny dingana famokarana dia manaraka filaharan'ny asa voalamina tsara:

4.2.1 Fiomanana amin'ny akora manta

  • Ny vy billet dia tapahina araka ny refy marina mifototra amin'ny haben'ny roller sy ny lanjany takiana.
  • Ny fahafahana manara-maso ny fitaovana dia miorina hatramin'ny dingana voalohany amin'ny fanapahana.

4.2.2 Fanefena mafana

  • Hafanaina hatramin'ny mari-pana fanefena (eo amin'ny 1100-1200°C eo ho eo) ny takelaka vy.
  • Ny fanefena mihidy amin'ny milina fanontam-pirinty mavesatra dia mamolavola ny billet, ka mamorona rafitra voa mifanaraka tsara izay manaraka ny endriky ny milina.
  • Voapaika ny "flash", ary jerena maso ny "blank" sandoka.

4.2.3 Fanatsarana ny Fitsaboana Amin'ny Hafanana

  • Iharan'ny fanitsiana ny endrika vita amin'ny vy tsy voafora mba hanatsarana ny firafitry ny voam-bary sy hametrahana toetra mekanika mitovy.

4.2.4 Fanodinana amin'ny fomba tsy voafehy

  • Ny "normalized blank" dia apetraka amin'ny milina fanodinana mitsangana CNC.
  • Ny fanodinana amin'ny alalan'ny tsorakazo dia mamaritra ny refy fototra, anisan'izany ny savaivony ivelany, ny mombamomba ny flange, ary ny lavaka anatiny.

4.2.5 Famokarana CNC amin'ny fomba mazava tsara

  • Famaranana ny savaivony ivelany: Ny fanodinana mazava tsara dia mahatratra ny fandeferana farany amin'ny savaivony.
  • Famoronana mombamomba ny flange: Ny jeometrika flange dia amboarina araka ny fepetra voafaritra tsara.
  • Fanamboarana lavaka: Ny lavaka anatiny dia namboarina tamin'ny milina tena tsara ho an'ny fipetrahan'ny bearing sy ny tombo-kase.
  • Fanodinana Tahony: Avadiho amin'ny CNC ny tahony ary totoina hatramin'ny refy farany miaraka amin'ny famaranana ny velarana Ra ≤ 0.4 μm amin'ny faritra misy tombo-kase.
  • Fanamboarana ny Interface Mametraka: Ny lavaka sy ny velaran'ny fametrahana dia amboarina araka ny fandeferana tery.

4.2.6 Protokolin'ny Fitsaboana amin'ny Hafanana

Mampiasa fomba fitsaboana hafanana misy dingana roa ny Heli CQCTRACK mba hahazoana toetra mekanika tsara indrindra:

Dingana 1: Fanamafisana tanteraka (Fampangatsiahana sy Fandrendrehana)

  • Fanamboarana ho austenite: Hafanaina hatramin'ny mari-pana mitsikera (eo amin'ny 850-900°C eo ho eo) ny vatan'ny kodiarana mba hanovana ny rafitra bitika ho austenite.
  • Famonoana: Ny fampangatsiahana haingana ao anaty menaka na polymer quenchant dia manova ny austenite ho martensite—rafitra madinika mafy sy mahatohitra ny fahasimbana.
  • Fampangatsiahana: Ny fanafanana voafehy indray amin'ny mari-pana antonony (matetika 400-600°C) dia manamaivana ny fihenjanana anatiny sady mitazona ny hamafin'ny fotony amin'ny 25-40 HRC.

Dingana 2: Fanamafisana Induction (Fanamafisana Surface)

  • Fanamafisana mifantina: Ny fanamafisana induction avo lenta dia mamorona fonony mafy lalina sy tsy miovaova eo amin'ny velaran-javatra mihazakazaka sy ny sisin'ny flange.
  • Fikirakirana fehezin'ny Solosaina: Arahi-maso nomerika ny masontsivana rehetra (hery, matetika, tahan'ny fifindrana, fikorianan'ny quenching) mba hahazoana antoka fa mitovy ny halalin'ny boaty.
  • Fepetra takiana:
    • Hamafin'ny ety ambonin'ny tany: 52 – 58 HRC (kilasy matihanina)
    • Halalin'ny tranga mahomby: farafahakeliny 8 – 12 mm
    • Hamafin'ny fotony: 25 – 40 HRC (fotony mafy)

Tabilao 4: Famaritana ny hamafin'ny fitaovana—SUMITOMO SH100/CX130 Fivoriana Roller Ambany

fikirana famaritana Fomba fitsapana
Hamafin'ny velarana (velarana miasa) 52 – 58 HRC Fitsapana hamafin'ny Rockwell
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany (Flange flanks) 52 – 58 HRC Fitsapana hamafin'ny Rockwell
Fahamafisan'ny fotony 25 – 40 HRC Fitsapana Brinell na Rockwell
Lalina mahomby amin'ny raharaha 8 – 12 mm farafahakeliny Fitetezana hamafin'ny kely
Hamafin'ny 45 HRC Threshold ≥ 5 mm ny halaliny (mahazatra) Famakafakana miampita fizarana

Antony ara-teknika: Ny hatevin'ny velaran-tany 52-58 HRC dia manome fanoherana tsara indrindra amin'ny fikikisana amin'ny rojo vy sy ny poti-tany. Ny halaliny 8-12 mm dia miantoka fa rehefa mihantitra mandritra ny ora fiasana an'arivony ny velaran-tany, dia mitazona ny hamafin'ny fitaovana vao hita, misoroka ny "fahasimbana" aloha loatra ary manitatra ny elanelam-potoana fampiasana. Ny fotony mafy (25-40 HRC) dia mandray ny enta-mavesatra ateraky ny dona, misoroka ny fikikisana sy ny tsy fahombiazan'ny rafitra rehefa misy fiantraikany.

4.2.7 Famaranana farany

  • Fikosohana ety ambonin'ny tany: Aorian'ny fitsaboana amin'ny hafanana, dia mety hokosehina ny ety ambonin'ny tany mba hahazoana ny fahamarinan'ny refy sy ny famaranana farany.
  • Shot Blasting: Iharan'ny shot blasting ireo singa mba hanadiovana ny velaran-javatra sy hanatsarana ny fifikirana amin'ny loko.
  • Fanamarinana refy farany: Nohamarinina araka ny fepetra takiana ny refy rehetra manan-danja.

4.2.8 Dingana fananganana

Manaraka fitsipika hentitra ny fanamboarana mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny singa:

  1. Fanadiovana ny singa: Nojerena sy diovina tsara ny singa rehetra alohan'ny hanakambanana azy.
  2. Fametrahana Bearing: Apetraka miaraka amin'ny fikirana mialoha ny entana sahaza azy ny bearings.
  3. Fametrahana tombo-kase: Atambatra tsiroaroa ny peratra tombo-kase menaka mitsingevana; rakotra menaka ny velaran'ny tombo-kase; Napetraka tsy misy fahasimbana ny peratra-O.
  4. Fidirana amin'ny tahony: Atsofohy miaraka amin'ny velarana mifamatotra voarakotra menaka motera kely ny tahony.
  5. Fametrahana ny fonony farany: Apetraka amin'ny hery mety ny fonony farany.
  6. Fanamarinana ny elanelana axial: Nohamarinina tamin'ny 0.4 - 0.9 mm mba hahazoana antoka fa miasa tsara.
  7. Fanamarinana ny fihodinana: Tokony hihodina moramora amin'ny tanana ny roller efa voaangona miaraka amin'ny fanoherana kely amin'ny torque saingy tsy misy fijanonana.

4.2.9 Fikarakarana sy Fandrakofana ny Ety Ambony

  • Fiarovana amin'ny harafesina: Ireo singa dia mahazo fitsaboana fanoherana ny harafesina.
  • Fandokoana: Fametrahana loko indostrialy maharitra (mainty na mavo mahazatra, azo amboarina araka ny filàn'ny mpanjifa) manome fanoherana ny harafesina sy endrika matihanina.
  • Fenitra momba ny loko: Ny velaran-tany voatsindrona amin'ny tifitra dia miantoka ny fifikirana tsara amin'ny loko.

4.3 Protokolin'ny Fanomezan-toky ny Kalitao

Ny fivorian'ny roller ambany Heli CQCTRACK rehetra dia mandalo fizahana kalitao henjana sy dingana maro:

  1. Fanaraha-maso ny refy: fanamarinana 100% ny interface fametrahana manan-danja, ny velaran-tany, ny mombamomba ny flange, ary ny lavaka misy ny bearings amin'ny alàlan'ny fitaovana CMM (Coordinate Measuring Machine) voarindra tsara sy ny fitaovana fandrefesana ny fahamarinan-toerana.
  2. Fanamarinana ny hamafin'ny: Fitsapana ny hamafin'ny Rockwell amin'ny velaran-tany miasa; fanamarinana ny halalin'ny tranga amin'ny alàlan'ny santionany manimba avy amin'ny andiany famokarana tsirairay.
  3. Fitsapana Tsy Mandrava (NDT): Ny Fanaraha-maso ny Poti-Magnetika (MPI) dia mamantatra izay lesoka eny ambonin'ny tany na ambanin'ny tany amin'ny faritra tena ilaina.
  4. Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase: Ny roller tsirairay izay efa tafangona dia mandalo fitsapana ny fahasimban'ny tsindrin'ny rivotra (0.4 MPa) miaraka amin'ny fandevenana azy ao anaty rano mba hanamarinana ny fahombiazan'ny tombo-kase.
  5. Fanamarinana ny Torque fihodinana: Hamarinina ny torque fihodinana tsy miovaova, izay manamafy ny enta-mavesatra mialoha ny bearing sy ny fizarana menaka fanosotra sahaza azy.
  6. Fomba Fampidirana: Ireo santionany voafantina dia mandalo fitiliana enta-mavesatra mba hanamarinana ny fihodinana milamina sy ny elanelana anatiny sahaza azy eo ambanin'ny fepetran'ny enta-mavesatra.
  7. Fitsapana ny fahalotoana: Mety handalo fitsapana faharetana mihodina maharitra ao anaty slurry mikikisana ireo singa santionany mba hanamarinana ny fahombiazan'ny famehezana.
  8. Fanamarihana ny fahafahana manara-maso: Fametahana na fitomboka amin'ny laser maharitra miaraka amin'ny laharan'ny andiany sy ny kaody daty nanaovana azy.
  9. Fonosana fanondranana: Singa voaaro ao anaty boaty plywood nohamafisina na paleta misy rafitra vy ho fiarovana ny fandefasana entana iraisam-pirenena.

5. Injeniera manokana ho an'ny fampiharana ho an'ny mpitrandraka SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B ary JCB JS130/JS140

5.1 Topimaso momba ny sehatra SUMITOMO SH100

Ny SUMITOMO SH100 crawler excavator dia maneho sehatra kilasy 10 taonina azo ampiasaina betsaka amin'ny asa fanorenana. Ireto avy ny fepetra takiana fototra:

  • Lanja ampiasaina: 10.000 kg – 11.500 kg (miankina amin'ny firafiny)
  • Herin'ny motera: Eo amin'ny 50-60 kW eo ho eo
  • Karazana fiara ambanin'ny fiara: Firafitra mahazatra
  • Sakany amin'ny kiraron'ny lalamby: Matetika 450-500 mm arakaraka ny fampiasana azy

5.2 Topimaso momba ny sehatra SUMITOMO SH120

Ny SH120 dia maneho ny excavator kilasy 12 taonina an'ny SUMITOMO miaraka amin'ny toetra mampiavaka ny fahombiazana nohatsaraina:

  • Lanja ampiasaina: 11.500 kg – 13.000 kg
  • Herin'ny motera: Eo amin'ny 60-70 kW eo ho eo
  • Fampiharana: Fanorenana ankapobeny, jiro sy rano, fotodrafitrasa

5.3 Topimaso momba ny sehatra SUMITOMO CX130/CX130B

Ny CX130 sy CX130B dia maneho ireo sehatra mpitrandraka kilasy 13 taonina an'ny SUMITOMO miaraka amin'ireo endri-javatra maharitra kokoa:

  • Lanja ampiasaina: 12.500 kg – 14.000 kg
  • Herin'ny motera: Eo amin'ny 70-80 kW eo ho eo
  • Endrika ambanin'ny fiara: Faharetana nohatsaraina mba haharitra kokoa ny androm-piainana
  • Fampiharana: Fanorenana mavesatra, fotodrafitrasa, asa momba ny jiro sy rano

5.4 Fifanarahana amin'ny JCB JS130/JS140

Mizara ny maritrano ambanin'ny fiara amin'ny modely SUMITOMO mitovy lanja ny fitaovana fanariam-pako JCB JS130 sy JS140, ka mahatonga ireo fitaovana fanaovana roller ambany ireo ho mety amin'ny fampiasana marika maro samihafa.

5.5 Fiheverana manokana momba ny injeniera momba ny laharan'ny ampahany

Tabilao 5: Toetra mampiavaka ny injeniera manokana amin'ny fampiharana araka ny laharan'ny ampahany

Laharana ampahany Fampiharana voalohany Fahasamihafana amin'ny Injeniera
KNA0693 SH100, SH120; JS130 Fanamboarana 50Mn namboarina; velaran-tany 52-56 HRC; halaliny 8-10 mm; firafitry ny tombo-kase mahazatra
KNA0532 SH120, CX130 Endrika nohatsaraina; Akora 40MnB; velarana 54-58 HRC; halaliny 8-12 mm; famehezana nohatsaraina
KNA0242 CX130B; JS140 Firafitra matanjaka; mombamomba ny fanamafisana induction nohatsaraina; rafitra famehezana avo lenta

5.6 Fepetra takiana amin'ny fanamarinana ny fifanarahana

Alohan'ny hanafatra dia hamarino ireto masontsivana manaraka ireto mba hahazoana antoka fa marina ny fisafidianana ny roller:

  • Laharana andiany milina (ho an'ny taona sy ny firafitry ny modely marina)
  • Karazana "undercarriage" sy toerana misy ny "roller" (fepetra takiana amin'ny "single-flange" vs. "double-flange")
  • Sakan'ny kiraron'ny kianja filalaovana sy ny elanelan'ny rojo
  • Laharana ampahany teo aloha (raha misy azo ampiasaina amin'ny fanondroana)

6. Fanamarinana ny Kalitao sy ny Fiantohana ny Rojo Famatsiana

Ny fanoloran-tenan'ny Heli CQCTRACK amin'ny kalitaon'ny famokarana matihanina dia hamarinina amin'ny alàlan'ny rafitra fanamarinana eken'ny iraisam-pirenena.

6.1 Rafitra Fitantanana ny Kalitao ISO 9001:2015

Miasa eo ambanin'ny Rafitra Fitantanana ny Kalitao ISO 9001:2015 voamarina ny orinasa Heli Machinery, izay mandidy:

  • Fomba fiasa voarakitra an-tsoratra ho an'ny dingana famokarana rehetra
  • Fanaraha-maso anatiny sy ivelany tsy tapaka
  • Protocole fanatsarana mitohy
  • Fahafahana manara-maso tanteraka ny fitaovana sy ny dingana

6.2 Fahafahana manara-maso tanteraka ny vokatra

Ny Heli CQCTRACK dia mitazona firaketana nomerika ho an'ny andiany famokarana tsirairay mandritra ny 24 volana farafahakeliny, anisan'izany:

  • Tatitra momba ny fanamarinana fitaovana (Taratasy fanamarinana fitsapana milina araka ny EN 10204 3.1)
  • Tatitra momba ny fizotran'ny fitsaboana amin'ny hafanana miaraka amin'ny angon-drakitra fanaraha-maso nomerika
  • Tatitra momba ny fanaraha-maso ny refy
  • Vokatra fitsapana manokana ho an'ny andiany tsirairay sy firaketana fanamarinana ny hamafin'ny
  • Tatitra NDT (MPI, ultrasonic)

6.3 Antoka sy Fanoloran-tena amin'ny Fahombiazana

Ny SUMITOMO KNA0693, KNA0532, ary KNA0242 Track Bottom Roller Assembly tsirairay izay novokarin'ny Heli CQCTRACK dia misy antoka feno amin'ny lesoka amin'ny fitaovana sy ny asa tanana, matetika 12 volana na 1.900+ ora fiasana arakaraka ny fampiasana azy.


7. Famakafakana ny fomba tsy fahombiazana sy ny fampidirana ny fikojakojana matihanina

Ny fahatakarana ny mekanikan'ny tsy fahombiazana amin'ny fampiharana excavator kilasy 10–15 taonina dia manamarina ny safidy ara-teknika natao tamin'ny singa Heli CQCTRACK ary manome drafitra ho an'ny fikojakojana mialoha.

7.1 Famakafakana ny fomba tsy fahombiazana voalohany

Tabilao 6: Famakafakana ny fomba tsy fahombiazana sy ny fepetra fisorohana ataon'ny injeniera Heli CQCTRACK

Fomba tsy fahombiazana rafitra vokatr'izany Vahaolana Heli CQCTRACK
Tsy fahombiazan'ny tombo-kase / fidiran'ny loto Mamotika ny tombo-kase ireo poti-javatra mikikisana, mandoto ny menaka fanosotra amin'ny bearing Fikikisana amin'ny bearings, fitomboan'ny fanoherana ny fihodinana, ary mety hiteraka fihenjanana Labiera misy dingana maro + tombo-kase mitsingevana; fitsapana 100% momba ny fahamarinan'ny tombo-kase (0.4 MPa)
Fahasimban'ny velarana Ny fikikisana avy amin'ny rojo vy sy ny poti-tany dia manimba ny tread roller Nihena ny savaivony, tsy mety ny fifandraisan'ny rojo vy, tsy fahamarinan'ny milina Fanamafisana induction lalina (8-12mm, 52-58 HRC); safidy firaka premium
Fanaovana Flange Ny fifandraisana amin'ny rohy mankany amin'ny lalamby dia manimba ny mombamomba ny flange Nihena ny fahaiza-mitarika, nitombo ny mety hisian'ny fianjerana amin'ny lalana Velarana flange nohamafisina (52-58 HRC); fikojakojana ny mombamomba azy amin'ny fomba marina tsara
Harerahana amin'ny fitondrana fiara Ny enta-mavesatra miverimberina dia miteraka fiparitahan'ny hazakazaka amin'ny bearings Fihodinana mikitoantoana, fitomboan'ny elanelana, ary mety ho simba ny "bearing" Fifantenana tsara ny "bearing"; fametrahana mialoha ny famenoana araka ny tokony ho izy; fanosorana amin'ny fandroana menaka
Harerahana/Fitriatrana ara-drafitra Ny enta-mavesatra ateraky ny dona na ny havizanana amin'ny fitaovana dia miteraka triatra Fahasimbana goavana, fianjeran'ny lalamby, fahasimban'ny singa faharoa Fandrindrana ny fikorianan'ny voam-bary voaforona; Fanamarinana NDT; fotony mafy (25-40 HRC)
Fikikisana/Fretting amin'ny tahony Fihetsehana kely eo anelanelan'ny fihodinan'ny shaft sy ny bearings anatiny Fahaverezan'ny fifanarahan-toerana tsara, fitomboan'ny hovitrovitra, fikikisana haingana Savaivony tsara kokoa; velaran-tany voatoto tsara (Ra ≤ 0.4 μm); faritra misy tombo-kase voapetaka chrome

7.2 Fomba Fikojakojana Matihanina Soso-kevitra

Mba hampitomboana ny faharetan'ny fiasan'ny Heli CQCTRACK bottom roller assemblies amin'ny fampiharana SUMITOMO SH100/CX130:

  1. Elaela fanaraha-maso tsy tapaka: Zahao isaky ny 250 ora ny rollers (matetika kokoa amin'ny fampiasana mafy) raha misy fitetehan-menaka, lamina fikikisana tsy ara-dalàna, teboka fisaka, na fahasimbana hita maso.
  2. Fandrefesana ny fahasimbana: Araho maso tsy tapaka ny savaivon'ny roller sy ny haavon'ny flange. Soloy ny roller rehefa mihena 5-8mm ny savaivony na rehefa mihena 3-5mm ny haavon'ny flange, na rehefa lany ny halaliny efa nohamafisina.
  3. Fanamarinana ny fihodinana: Ataovy azo antoka fa mihodina malalaka ny rollers rehetra—ny roller mihidy dia ho hita miharihary fa mihosinkosina ary hiteraka fahasimbana haingana amin'ny rojo vy. Izay roller mampiseho fihodinana voafetra dia tokony hosoloina avy hatrany.
  4. Fitantanana ny fihenjanana amin'ny lalamby: Tazomy ny fihenjanana amin'ny lalamby araka ny fepetra takian'ny mpanamboatra SUMITOMO. Ny fihenjanana tsy mety no antony voalohany mahatonga ny fikikisana haingana amin'ny roller—ny tery loatra dia mampitombo ny fikikisana amin'ny bearing sy ny tread; ny malalaka loatra dia miteraka fikapohana amin'ny lalamby sy fahasimbana amin'ny dona.
  5. Fitsipika momba ny fahadiovana: Esory ny poti-javatra miangona manodidina ny tombo-kase roller sy ny bracket fametrahana mandritra ny fanosorana menaka isan'andro mba hisorohana ny fahasimbana haingana amin'ny tombo-kase. Amin'ny fampiasana fotaka, dia tokony hatao tsy tapaka ny fanasana ny ambanin'ny fiara amin'ny tsindry avo lenta.
  6. Fanamarinana ny fampifanarahana: Hamarino tsy tapaka ny fampifanarahana tsara ny roller amin'ny rafitry ny lalamby. Raha toa ka mampiseho fahasimbana tsy mitovy ny flange amin'ny roller, dia midika izany fa misy tsy fitoviana mila fanadihadiana.
  7. Fitsipika momba ny fanoloana rafitra: Mba hahazoana fitsitsiana tsara indrindra amin'ny fampiasana ny "roller", tombano ny fahasimban'ny "roller" miaraka amin'ny rojo vy, ny "sprocket", ary ny toetry ny "idler". Soloy amin'ny andiany mifanaraka amin'izany ireo singa efa tonta be mba hisorohana ny fahasimbana haingana amin'ireo singa vaovao.
  8. Fitsipika momba ny fihodinan'ny kodiarana: Raha mamela izany ny fanamboarana ny ambanin'ny fiara, dia avadiho eo amin'ny toerana tsirairay ny kodiarana isaky ny 1.000 ora mba hampitovy ny lamina fikikisana.

8. Famintinana ny famaritana ara-teknika—FIARAHA-MIHODINA MIHODINA AMBANY SUMITOMO SH100/CX130

Tabilao 7: Famintinana ny fepetra ara-teknika—Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 Bottom Rollers

fikirana famaritana Fomba fitsapana / Fanamarihana
Kilasy Akora Vy firaka Manganese-Boron 50Mn / 40MnB; SAE 4140 mitovy amin'izany azo atao safidy Fanadihadiana spektrosimika; taratasy fanamarinana fitsapana amin'ny orinasa
Dingana famokarana Fanefena mihidy miaraka amin'ny fampifanarahana ny fikorianan'ny voamaina Fanamarinana ny rafitry ny voamaina
Hamafin'ny velarana (velarana miasa) 52 – 58 HRC (kilasy matihanina) Fitsapana hamafin'ny Rockwell
Fahamafisan'ny fotony 25 – 40 HRC Fitsapana Brinell na Rockwell
Lalina mahomby amin'ny raharaha 8 – 12 mm farafahakeliny Fitetezana hamafin'ny kely
Karazana Bearing Bearings roller miendrika taper na bearings roller boribory Fifantenana bearing avo lenta; fanosorana amin'ny fandroana menaka
Karazana Tombo-kase Labiera misy dingana maro + tombo-kase mitsingevana + tombo-kase molotra radial Fenitra NBR; FKM azo isafidianana ho an'ny toe-javatra tafahoatra
Fanosotra Menaka EP misy viscosity avo lenta nofenoina avy amin'ny orinasa Voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana; -30°C hatramin'ny +130°C ny mari-pana fiasana
Fikirana Flange Flange tokana na flange roa araka ny famaritana milina Profily voalamina tsara
Famaranana ny velarana (Tahony) Ra ≤ 0.4 μm amin'ny faritra misy tombo-kase Fandrefesana profilometer
Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase Tsindrin'ny rivotra 0.4 MPa, milentika ao anaty rano mandritra ny 1 minitra, tsy misy miboiboika Fitsapana 100%
Famafana Axial 0.4 – 0.9 mm aorian'ny fananganana Nohamarinina isaky ny fivoriambe
Fandeferana amin'ny refy Refy mitsikera ±0.05 mm (kilasy IT7-IT8) Fanamarinana CMM
Fitsapana tsy manimba Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI) amin'ny faritra manan-danja Fototra santionany isaky ny andiany
Famaranana loko Sary voalohany manohitra ny harafesina + sosona ambony matihanina Mainty/mavo mahazatra; azo amboarina
Fanamarinana ISO 9001:2015 Nahazo alalana avy amin'ny antoko fahatelo
Antoka 12 volana / 1.900+ ora feno amin'ny lesoka Misy fepetra azo alaina raha ilaina

9. Fanohanana matihanina amin'ny fitadiavana sy ny logistika

Ny Heli CQCTRACK, izay miorina ao Quanzhou, Faritanin'i Fujian, Sina, dia manohana ny asa fividianana maneran-tany miaraka amin'ny fahaiza-manao logistika feno natao ho an'ny mpitantana fitaovana matihanina sy manam-pahaizana manokana momba ny fividianana:

  • Antontan-taratasy fanondranana: Faktiora ara-barotra feno, lisitry ny fonosana, taratasy fanamarinana ny fiaviana, ary tatitra momba ny fitsapana akora (EN 10204 3.1) omena miaraka amin'ny fandefasana tsirairay.
  • Safidy fandefasana mora ampiasaina:
    • Fitaterana an-dranomasina (FCL/LCL) ho an'ny fitaterana ambongadiny mahomby amin'ny vidiny mirary
    • Fandefasana entana an'habakabaka ho an'ny fanatanterahana baiko maika
    • Mpitondra entana haingana (DHL/FedEx/UPS) ho an'ny baiko santionany na maika amin'ny habetsahana kely
  • Fonosana: Fonosina tsara avokoa ny vokatra rehetra amin'ny fampiasana baoritra fanondranana avo lenta, boaty hazo nohamafisina, na fonosana paleta manara-penitra (fonosana azo afindrafindra amin'ny rano) mba hahazoana antoka ny fiarovana ambony indrindra mandritra ny fitaterana.
  • Seranan-tsambo fandefasana entana: Xiamen, Sina (voalohany) miaraka amin'ny fahafahana mampiasa seranan-tsambo lehibe hafa
  • Fotoana famokarana: Kaomandy famokarana mahazatra: 20-30 andro fiasana; entana ao anaty tahiry: 7-10 andro ho an'ny fandefasana haingana
  • Isan'ny Kaomandy Farafahakeliny: MOQ azo ovaina (2+ sombiny) ahafahana mandray baiko fitsapana sy fividianana betsaka arakaraky ny karazana entana.
  • Fepetra fandoavam-bola: T/T (Famindrana Telegrafika) fenitra; L/C (Taratasy Fanomezan-dàlana) azo alaina ho an'ny fifanarahana lehibe; PayPal, Western Union ho an'ny fifanakalozana kely kokoa

10. Fehiny: Heli CQCTRACK ho toy ny orinasa matihanina loharano ho an'ny singa ambanin'ny SUMITOMO SH100/CX130

Ny filozofian'ny famokarana Heli CQCTRACK ho an'ny SUMITOMO KNA0693, KNA0532, ary KNA0242 Track Bottom Roller Assemblies dia maneho fandrosoana farany amin'ny teknolojia undercarriage matihanina. Amin'ny alàlan'ny fisafidianana fitaovana hentitra (mampiasa vy firaka 50Mn/40MnB avo lenta), ny fanamboarana maty mihidy tsara miaraka amin'ny fampifanarahana ny fikorianan'ny voa, ny protocole fitsaboana hafanana induction mandroso izay mahatratra ny hamafin'ny velaran-tany 52-58 HRC tsara indrindra miaraka amin'ny halaliny 8-12 mm, ny maritrano famehezana marobe nohamarinina ho an'ny loto tafahoatra, ary ny dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015, ny Heli CQCTRACK dia manolotra assemblies bottom roller izay mahatratra sy mihoatra ny fenitra fampisehoana kalitao OEM ho an'ny fampiharana excavator matihanina 10–15 taonina.

Ho an'ny mpitantana fitaovana na manam-pahaizana manokana momba ny fividianana izay mitantana ny andian-tsambo mpikatsaka SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B, na ireo andian-tsambo mpikatsaka JCB JS130/JS140 mifanaraka amin'ny asa fanorenana, jiro sy rano, fotodrafitrasa ary fandrafetana zaridaina, dia mazava ny tombam-bidy atolotra: ny fampiasam-bola amin'ny singa matihanina amin'ny Heli CQCTRACK dia midika hoe fampiasam-bola amin'ny fampiasana betsaka indrindra ny milina, ny fampihenana ny fotoana tsy ampoizina, ny fanalavana ny androm-piainan'ny singa amin'ny tontolo mikikitra, ary ny totalin'ny vidin'ny fananana azo vinavinaina sy nohatsaraina.

Tsy kojakoja fanolo mahazatra ireto—vahaolana novolavolaina matihanina nohamarinina tamin'ny alàlan'ny dingana famokarana voamarina, tohanan'ny fahafahana manara-maso tanteraka ny akora, ary natao hatrany am-boalohany mba hamenoana ny filàn'ny fanorenana sy ny famindrana tany manerantany izay tena ilaina ny fahatokisana ny singa.


11. Loharano sy Loharano momba ny Injeniera

Raha mila fanazavana ara-teknika fanampiny, fanohanana ny injenieran'ny fampiharana, na hiresaka momba ny fepetra takian'ny OEM/ODM matihanina:

  • Fifampidinihana momba ny injeniera: Afaka mifampiresaka momba ny tsingerin'ny adidy manokana sy manoro hevitra momba ny famaritana tsara indrindra ny singa ireo injenieran'ny fampiharana Heli CQCTRACK.
  • Sary ara-teknika: Azo alaina ny modely CAD 2D sy 3D amin'ny antsipiriany raha ilaina izany mba hanamarinana ny injeniera.
  • Boky Torolàlana Fametrahana: Torolàlana fametrahana feno mifanaraka amin'ny fomba fiasa ao amin'ny boky torolàlana momba ny serivisy SUMITOMO azo alaina miaraka amin'ny fandefasana tsirairay.
  • Fanamarinana ara-pitaovana: Misy tatitra momba ny fitsapana avy amin'ny orinasa sy fanamarinana momba ny fitsaboana amin'ny hafanana ho an'ny andiany famokarana tsirairay.
  • Fanohanana ny fampifanarahana: Azo atao ny manamarina ny sary na ny laharan'ny andiany mba hanamafisana ny fifanarahana.

Raha mila fanazavana ara-teknika, fanontaniana momba ny OEM/ODM matihanina, vidiny, na hanafatra:

Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Nahazo mari-pahaizana ISO 9001:2015 • Orinasa matihanina amin'ny famokarana singa chassis Crawler Excavator • Mpamatsy manerantany nanomboka tamin'ny 2002
Toerana: Quanzhou, Faritanin'i Fujian, Sina
Fifandraisana: Judack (Talen'ny Varotra Iraisam-pirenena)
Tranonkala:www.cqctrack.com

Ity antontan-taratasy ara-teknika ity dia omena ho an'ny referansa momba ny injeniera sy ny fividianana. Mety hiova ny famaritana noho ny fanatsarana mitohy ny vokatra ho an'ny fampiharana matihanina. Ny anarana marika sy ny laharan'ny ampahany rehetra dia referansa ho an'ny tanjona fanondroana miampita ihany; Heli CQCTRACK dia mpanamboatra matihanina mahaleo tena manam-pahaizana manokana amin'ny singa ambanin'ny fiara ho an'ny fampiharana fanorenana sy famindrana tany. Hamarino foana ny laharan'ny andiany sy ny firafitry ny fiara alohan'ny hanafarana.


  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay