HYUNDAI 81EN10014 81N810013GG E2822001 81N810070GG 81EN10013GG R250 R275 HX260 R280 Fivoriana Sprocket Track / Loharanon'ny singa chassis EXC mavesatra avy amin'ny orinasa sy mpamatsy / CQC TRACK
Singa ao ambanin'ny fiara mavesatra HYUNDAI
Fivorian'ny Sprocket Track | Orinasa & Mpamatsy Loharano Kalitao OEM
Nosoratan'i JACK
Manam-pahaizana manokana momba ny fanambanin'ny fiara, CQC TRACK
1. Topimaso momba ny vokatra
Ny HYUNDAI Track Sprocket Assembly dia singa fifindran'ny herinaratra namboarina araka ny tokony ho izy natao ho an'ny HYUNDAI R250, R275, HX260, ary R280 series crawler excavator antonony ka hatramin'ny lehibe. Miasa ho toy ny fifandraisana tena ilaina eo amin'ny motera hidraulika sy ny rojo track, ity assembly sprocket ity dia manova ny torque hidraulika ho hery misintona—ka mahatonga azy io ho iray amin'ireo singa mavesatra indrindra sy mora simba indrindra amin'ny rafitra undercarriage manontolo.
Mamokatra ity fitaovana ity ho solon'ny kalitao OEM mivantana ny CQC TRACK, namboarina mba hameno na hihoatra ny fepetra takian'ny fitaovana tany am-boalohany. Miaraka amin'ny fampidirana mitsangana izay mahafaoka ny fikarohana akora manta, ny fanamboarana "closed-die forging", ny fanodinana "precision machining", ny fitsaboana amin'ny hafanana ary ny fanamboarana farany, dia miasa ho orinasa mpamokatra sy mpiara-miasa amin'ny famokarana ho an'ny mpaninjara, mpandraharaha andian-tsambo ary mpivarotra fitaovana manerana ny tsena manerantany izahay.
OEM Cross-Reference
| Laharana ampahany OEM | Modely fampiharana | Karazana singa |
|---|---|---|
| 81EN10014 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Fivorian'ny kodiarana Sprocket |
| 81N810013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Fivorian'ny kodiarana Sprocket |
| E2822001 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Fivorian'ny kodiarana Sprocket |
| 81N810070GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Fivorian'ny kodiarana Sprocket |
| 81EN10013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Fivorian'ny kodiarana Sprocket |
Modely HYUNDAI Excavator azo ampiharina
| Andian-dahatsoratra Modely | KILASY | Fampiharana mahazatra |
|---|---|---|
| HYUNDAI R250LC-7 / R250LC-9 / R250LC-9S | 25 taonina | Fanorenana mavesatra, famindrana tany |
| HYUNDAI R275LC-7 / R275LC-9 | 27 taonina | Fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fotodrafitrasa |
| HYUNDAI HX260L / HX260A | 26 taonina | Mpikaroka mahomby avo lenta taranaka manaraka |
| HYUNDAI R280LC-7 / R280LC-9 | 28 taonina | Fanohanana ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fandavahana betsaka |
2. Famaritana ara-teknika: Namboarina ho an'ny tsingerin'ny asa tafahoatra
Mifandray mivantana amin'ny "bushings"-n'ny rojo vy ny "sprocket assembly" mba hampitana ny herin'ny fiara. Ny fahamarinan'ny mombamomba ny nifiny, ny fahamarinan'ny fitaovana, ary ny fitoviana amin'ny fitsaboana amin'ny hafanana no mamaritra mivantana ny faharetan'ny rafitra fiara, ny fahombiazan'ny fiasana ary ny faharetan'ny milina.
2.1 Firafitry ny akora sy ny fitsaboana amin'ny hafanana
| famaritana | fikirana | Malagasy |
|---|---|---|
| Akora fototra | Vy firaka 42CrMo4 / 40CrMnMo | DIN / ASTM A29 |
| Hamafin'ny ety ambonin'ny tany | 52–58 HRC | Induction nohamafisina |
| Halalin'ny tranga | ≥6 mm amin'ny tsipika mitongilana | Voafehy tsara |
| Fahamafisan'ny fotony | 28–35 HRC | Voatoto & voalefaka |
| Rafitra voamaina | Voaroaka mihidy | Tsy misy lesoka amin'ny fanaovana lasitra |
| Faharetan'ny fiantraikany | ≥40 J amin'ny -20°C (Safidy ho an'ny karazana Arktika) | Charpy V-Notch |
Ny fisafidianana vy firaka chromium-molybdenum 42CrMo4 dia manome faharetana miavaka, fanoherana ny havizanana, ary fahafahana miatrika ny tsindrin-tsakafo avo lenta izay mahazatra amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fanorenana mavesatra. Ny dingana fanamafisana induction dia fehezina tsara mba hahazoana fizarana hamafin'ny tsara indrindra - mafy tsara mba hanoherana ny fikikisana, nefa malefaka tsara mba handraisana ny enta-mavesatra tsy misy fahasimbana goavana.
2.2 Mombamomba ny nify sy ny fahamarinan'ny refy
- Jeometria nify novokarin'ny CNC: Ny nifin'ny sprocket tsirairay dia novokarina araka ny fepetra takian'ny OEM miaraka amin'ny fanaraha-maso hentitra ny savaivony, ny hatevin'ny nify ary ny savaivony faka. Ny mombamomba azy dia nohatsaraina mba hifandraisana tsara amin'ny rojo vy, ka mampihena ny fahasimbana amin'ny sprocket sy ny rojo.
- Fandeferana ny Interface Fametrahana: Ny lamina visy, ny savaivony pilot, ary ny hatevin'ny flange fametrahana dia nozairina tamin'ny CNC hatramin'ny fahamarinan'ny ±0.05 mm, mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara amin'ny fonon'ny motera final drive tsy misy fihozongozonana na fanovana.
- Fahadiovan'ny Flange: Ny flanges namboarina tamin'ny milina tena tsara dia misoroka ny fihotsahan'ny lalamby amin'ny ilany mandritra ny asa amin'ny tehezan-tendrombohitra na amin'ny fihodinana mahery vaika.
- Fandaminana ny Lakan'ny Visy: Ny lavaka fametrahana rehetra dia voamboatra miaraka amin'ny fandeferana toerana ao anatin'ny 0.1 mm mba handraisana ireo visy kilasy 12.9 tsy misy kofehy mifamatotra.
2.3 Fenitra momba ny famokarana
Mampiasa ny fenitra famokarana eken'ny iraisam-pirenena ny CQC TRACK mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fenitra manerantany sy tsy miovaova ny kalitao:
| Fenitra momba ny famokarana | Fampiharana |
|---|---|
| KES (Komatsu Engineering Standards, Japana) | Fikirakirana milina mazava tsara, fomba fitsaboana hafanana |
| ITM (Mekanisma Lalan-kely Indostrialy, Italia) | Faharetan'ny singa, teknolojia famehezana |
| ISO 9001:2015 | Fanamarinana rafitra fitantanana kalitao |
| ISO 14001 | Rafitra fitantanana ny tontolo iainana |
3. Fahaiza-manao amin'ny famokarana: Nahoana no avy amin'ny CQC TRACK ny loharano
Amin'ny maha-mpanamboatra azy, fa tsy mpaninjara fotsiny, ny CQC TRACK dia mifehy ny dingana rehetra amin'ny famokarana—manomboka amin'ny fanamarinana fitaovana ka hatramin'ny fanamboarana farany. Ity fampidirana mitsangana ity dia miantoka ny kalitao tsy miovaova, ny fahafahana manara-maso tanteraka, ary ny fahatokisana ny rojo famatsiana.
3.1 Protokolin'ny Fanomezan-toky ny Kalitao
| DINGANA | Fomba fanaraha-maso | Fepetra takiana |
|---|---|---|
| Akora | Taratasy fanamarinana momba ny fitsapana spektrometria / orinasa | Firafitra simika voamarina |
| manorina | Fanaraha-maso ny refy | Fahamarinan'ny fikorianan'ny voamaina |
| Famokarana milina | CMM / Fampitahana Optika | Fandeferana ±0.05 mm |
| Fitsaboana amin'ny hafanana | Fitsapana ny hamafin'ny (100%) | 52–58 HRC velarana |
| Fitsaboana aorian'ny hafanana | Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI) | Tsy misy triatra ety ambonin'ny tany |
| Fivoriambe Farany | Fitsapana Torque mihodina | Fahamarinan'ny famehezana |
| Fanamarinana andiany | Fitsapana amin'ny dabilio havizanana | Mitovy amin'ny 1000 ora |
3.2 Dingana famokarana mandroso
Fanefena Mihidy: Ny sprocket blank dia foronina amin'ny alàlan'ny teknolojia mihidy, izay mamokatra rafitra voa matevina sy mitovy izay manaraka ny endriky ny singa. Ity dingana ity dia manafoana ny banga anatiny sy ny porosity mahazatra amin'ny singa vita amin'ny lasitra, ka manome fanoherana tsara kokoa ny fiantraikany.
Fanamafisana Induction Precise: Ny fanafanana induction fehezin'ny solosaina arahin'ny famonoana haingana dia mamorona fonony mafy izay mifamatotra amin'ny metaly amin'ny fotony mafy. Ity rafitra roa sosona ity dia manome fanoherana ny fikikisana sy ny fidiran'ny dona — tena ilaina amin'ny tontolo fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fitrandrahana vato.
Fanamarinana Milina Fandrefesana Mandrindra (CMM): Hamarinina amin'ny alalan'ny teknolojia CMM ny refy manan-danja rehetra, mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny HYUNDAI tany am-boalohany ny sprocket tsirairay ho an'ny lamina bolt, ny savaivony pilot, ary ny jeometrika nify.
Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI): 100% amin'ny sprockets dia mandalo fitsaboana MPI aorian'ny fanafanana mba hamantarana izay triatra eny ambonin'ny tany na ambanin'ny tany, mba hahazoana antoka fa tsy misy lesoka ny fandefasana azy.
4. Fandrakofana ny tsena isam-paritra sy fanohanana ny logistika
Mitazona rojo famatsiana manerantany ny CQC TRACK miaraka amin'ny toerana fitehirizana stratejika sy fahaiza-manao isam-paritra mba hanomezana tolotra isan-karazany amin'ny tsena kendrena. Ny tambajotran'ny mpiara-miasa aminay dia ahitana trano fitehirizana entana any amin'ireo foibe manerantany mba hahazoana antoka ny fanaterana haingana.
4.1 Aostralia sy Oseania
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Aostralia (Queensland, Aostralia Andrefana, Nouvelle-Galles du Sud), Papouasie-Nouvelle-Guinée |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fitrandrahana arintany, vy, fotodrafitrasa LNG, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Lisitry ny entana eo an-toerana | Tahirizina any Queensland sy Aostralia Andrefana ny tahiry mba hampiasaina haingana |
| Fe-potoana | 24–72 ora avy amin'ny trano fitehirizana entana isam-paritra |
| MANAMPY | Fanohanana ara-teknika miteny anglisy; misy torolàlana fametrahana eo an-toerana |
| Fanamboarana manokana | Halalin'ny fonony nohatsaraina ho an'ny fampiharana vy misy akora mikosoka be |
Anisan'ny tontolo iainana mitaky ezaka be indrindra eran-tany i Aostralia. Ny fitambaran'ny vy mikikisana any Aostralia Andrefana, ny vatolampy mafy any Queensland, ary ny logistika any amin'ny toerana mitokana dia mitaky singa izay manome faharetan'ny fikikisana miavaka. Niara-niasa tamin'ireo mpaninjara eo an-toerana ny CQC TRACK mba hahazoana antoka fa misy ny fivorian'ny sprocket HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 amin'ny fotoana sy toerana ilaina azy ireo.
4.2 Japon sy Azia Avaratra Atsinanana
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Japon, Korea Atsimo |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fanorenana an-tanàn-dehibe, fotodrafitrasa, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Kalitao antenaina | Voamarina ISO 9001:2015; fametrahana mazava tsara |
| fampitaovana | Entana an-dranomasina mivantana avy any Shina mankany Tokyo, Osaka, Busan |
| Fe-potoana | 7–10 andro FOB |
| tahirin-kevitra | Taratasy fanamarinana ara-pitaovana, tatitra momba ny fanaraha-maso ny refy |
Mitaky ny fenitra avo indrindra amin'ny fahamarinan-toerana sy ny fahatokisana ny tsena Japoney sy Koreana. Ny fivorian'ny sprocket anay dia amboarina ao anatin'ny rafitra fanaraha-maso kalitao henjana miaraka amin'ny antontan-taratasy feno azo alaina isaky ny fandefasana. Ny tsena Koreana, amin'ny maha-fonenan'ny fitaovana fanorenana HYUNDAI azy, dia mitaky singa mifanaraka tsara amin'ny fepetra takian'ny fitaovana tany am-boalohany—ny CQC TRACK dia mahafeno izany fanantenana izany amin'ny alàlan'ny protocole kalitao henjana.
4.3 Amerika Atsimo
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Brezila, Shily, Però, Ekoatera, Kolombia, Arzantina |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fitrandrahana varahina (Shili, Però), akora vy (Brezila), fotodrafitrasa |
| Tahiry isam-paritra | Fanangonana entana ao amin'ny Seranan-tsambon'i Callao (Pero) sy Seranan-tsambon'i Santos (Brezila) |
| Fonosana | Vata hazo matanjaka misy fiarovana amin'ny harafesina VCI |
| Fanohanana amin'ny fiteny | Fanohanana ara-teknika Espaniola sy Portiogey |
| Fe-potoana | 10–15 andro manomboka amin'ny tahiry isam-paritra |
| Fiheverana manokana | Lalina kokoa ho an'ny asa varahina sy vy amin'ny fikikisana avo lenta |
Ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Amerika Atsimo—indrindra fa ny fitrandrahana varahina any Shily sy Però—dia mitaky singa ambanin'ny fiara izay mahazaka fikikisana tafahoatra sy enta-mavesatra mahery vaika. Ny sprockets-nay dia namboarina miaraka amin'ny halaliny nohatsaraina (≥6 mm) mba hanomezana faharetana maharitra kokoa amin'ireo toe-javatra ireo. Ho an'ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa any Ekoatera sy ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany midadasika any Brezila, ny CQC TRACK dia manome karazana mahazatra sy mavesatra.
4.4 Amerika Avaratra
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Etazonia, Kanada, Meksika |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fanorenana mavesatra, fitrandrahana vato, tetikasa fantsona |
| Tahiry isam-paritra | Fitehirizana entana ao Houston, TX sy Toronto, ON |
| Fe-potoana | 48–96 ora avy amin'ny tahiry Amerikana Avaratra |
| fanajana | Mifanaraka amin'ny USMCA; fanohanana ny fadin-tseranana |
| MANAMPY | Fanohanana ara-teknika amin'ny teny anglisy sy espaniola |
Ireo tontolo iainana samihafa ampiasaina any Amerika Avaratra—manomboka amin'ny fasika solika Kanadiana ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana solika any Texas sy ireo tetikasa fotodrafitrasa Meksikana—dia mitaky singa ambanin'ny tany izay miasa tsara amin'ny mari-pana tafahoatra sy ny toetry ny tany. Ny toerana fitehirizana CQC TRACK any Amerika Avaratra dia miantoka ny fanaterana haingana any amin'ireo faritra lehibe amin'ny fanorenana sy ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
4.5 Rosia sy Azia Afovoany
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Federasiona Rosiana, Kazakhstan, Ozbekistan, Mongolia |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fotodrafitrasa solika sy entona, fitrandrahana arintany, fitrandrahana akora polymetalika |
| Safidy Kilasy Arktika | Vy ambany mari-pana (LT-Steel) ho an'ny asa ambanin'ny aotra |
| Toetra mampiavaka ny toetrandro mangatsiaka | Loko tsy miraikitra amin'ny visy fametrahana; hamafin'ny fiantraikany nohatsaraina |
| fampitaovana | Lalana mamakivaky an'i Kazakhstan; entana an-dranomasina mankany Vladivostok, Novorossiysk |
| tahirin-kevitra | Fanamarinana EAC; fanohanana ny fadin-tseranana |
| Fe-potoana | 20–25 andro ho an'ny fenitra; jereo raha mila ny kilasy Arktika |
Ho an'ny asa any Siberia sy ny Farany Atsinanan'i Rosia, izay mety hidina ambanin'ny -40°C ny mari-pana manodidina, dia mety ho mora vaky ny karazana vy mahazatra. Ny CQC TRACK dia manolotra karazana vy avy any Arktika izay ahitana vy ambany mari-pana (LT-Steel) namboarina manokana miaraka amin'ny hamafin'ny fiantraikany nohatsaraina amin'ny mari-pana ambanin'ny zero. Mahazo sosona manokana tsy miraikitra ny visy fametrahana mba hisorohana ny fandoroana mandritra ny fametrahana amin'ny andro mangatsiaka.
4.6 Azia Afovoany sy Mongolia
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fitrandrahana varahina, fitrandrahana arintany, fampandrosoana fotodrafitrasa |
| lalana | Asa any amin'ny toerana avo, fiovaovan'ny mari-pana tafahoatra |
| fampitaovana | Fitaterana an-dalamby amin'ny alàlan'ny lalan'i Almaty sy Ulaanbaatar |
| Fe-potoana | 15–20 andro amin'ny alalan'ny lalamby |
Ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Azia Afovoany, indrindra fa ny fitrandrahana varahina any Kazakhstan sy ny fitrandrahana arintany any Mongolia, dia mitaky singa ambanin'ny tany izay mahatanty fitaovana mikikisana sy fiovaovan'ny mari-pana tafahoatra. Ny CQC TRACK dia manome safidy mahazatra sy kilasy Arktika mifanaraka amin'ny filàn'ny faritra.
4.7 Afrika Atsimo sy Afrika Atsimon'i Sahara
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Afrika Atsimo, Zambia, Repoblika Demokratikan'i Kongo, Ghana |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fitrandrahana platina, fitrandrahana diamondra, fitrandrahana varahina-kobalta |
| Tahiry isam-paritra | Fitehirizana entana ao Johannesburg sy Lusaka |
| Fe-potoana | 7–10 andro manomboka amin'ny tahiry isam-paritra |
| MANAMPY | Fanohanana ara-teknika amin'ny teny anglisy sy afrikaans |
| Fiheverana manokana | Fiarovana amin'ny harafesina nohatsaraina ho an'ny tontolo misy hamandoana be |
Miasa amin'ny toe-javatra sarotra indrindra eran-tany ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Afrika—manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana platinina lalina any Afrika Atsimo ka hatramin'ny fehikibo varahina any Zambia ary hatramin'ny asa kobalta any amin'ny Repoblika Demokratikan'i Kongo. Ny sprocket CQC TRACK dia namboarina miaraka amin'ny rafitra famehezana matanjaka sy fiarovana amin'ny harafesina mba hiatrehana ireo tontolo iainana sarotra ireo.
4.8 Eoropa
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Alemaina, Frantsa, Holandy, Skandinavia, Polonina, Angletera |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fitrandrahana vato, fanodinana indray, injeniera sivily mavesatra, fandravana |
| fanajana | Fanamarihana CE; fanarahana ny Fitsipika EU (EU) 2016/1628 |
| Tahiry isam-paritra | Fivarotana entana any Holandy sy Polonina |
| Fe-potoana | 24–48 ora avy amin'ny tahiry EU |
| tahirin-kevitra | Fanambarana CE momba ny fanarahana; fanamarinana fitaovana |
Mahazo tombony amin'ny toerana fitehirizana entana eo an-toerana izay ahafahana manaterana haingana manerana ny kaontinanta ny mpanjifa Eoropeana. Ny vokatra rehetra dia misy marika CE ary mifanaraka amin'ny lalàna mifehy ny EU. Mifanaraka amin'ny rafitra fitantanana kalitao an'ny CQC TRACK ny fanantitranteran'ny tsena Eoropeana ny fanarahana ny fenitra momba ny tontolo iainana sy ny fiarovana.
4.9 Korea
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Tsena fototra | Korea Atsimo |
| Fifantohana amin'ny indostria | Fanorenana an-tanàn-dehibe, fotodrafitrasa, asa fanamboarana sambo |
| Kalitao antenaina | Fahitsiana sy famaranana mitovy amin'ny OEM |
| fampitaovana | Entana an-dranomasina mivantana avy any Shina mankany Busan, Incheon |
| Fe-potoana | 5–7 andro FOB |
| Fiheverana manokana | Lova avy amin'ny marika HYUNDAI; ilaina ny mifanaraka tsara |
Amin'ny maha-firenena niavian'ny fitaovana fanorenana HYUNDAE azy, ny tsena Koreana dia mitaky singa mifanaraka amin'ny fenitra takian'ny mpanamboatra. Ny fivorian'ny sprocket an'ny CQC TRACK dia namboarina mba hifanaraka tsara amin'ny fepetra takian'ny OEM, mba hahazoana antoka fa mifandray tsara amin'ny final drive sy rojo vy HYUNDAI.
5. Rafitra ambanin'ny fiara: Vahaolana feno
Na dia mifantoka amin'ny fivorian'ny kodiarana "sprocket" aza ity lahatsoratra ity, ny CQC TRACK kosa dia mamokatra ny singa rehetra ao ambanin'ny fiara ho an'ny HYUNDAI R250/R275/HX260/R280:
| singa fototra | Referansa momba ny ampahany OEM (Ohatra) | Tolotra CQC |
|---|---|---|
| Fivorian'ny rojo vy | Isan-karazany | Rohy nohamafisina tamin'ny induction; rojo misy bushing; safidy voaisy tombo-kase sy nohosorana menaka |
| Kiraro fanatanjahan-tena | Isan-karazany | Grouser tokana, groser roa, pad fisaka, groser telo |
| Roller mpitondra entana | Isan-karazany | Vy notefena; bearings voaisy tombo-kase; nohamafisina tamin'ny induction |
| Lalamby mihodina | Isan-karazany | Nohamafisina tamin'ny induction; tombo-kase roa-konina; vatana notefena |
| Idler eo aloha | Isan-karazany | Vy notefena; tombo-kase labyrinth; velaran-tany nohamafisina tamin'ny induction |
| Mpanitsy Lalana | Isan-karazany | Varingarina menaka; loharano matanjaka; sosona mahatohitra harafesina |
| Sprocket | 81EN10014 / 81N810013GG / E2822001 / 81N810070GG / 81EN10013GG | Araka ny voalaza |
Ho an'ireo mpandraharaha andian-tsambo, ny fahazoana kitapo feno ho an'ny fiara avy amin'ny mpanamboatra tokana dia miantoka ny fifanarahan'ny singa, manamora ny fividianana, ahafahana mametraka ny vidiny amin'ny habetsahana, ary miantoka ny kalitao tsy miovaova amin'ny singa rehetra.
6. Nahoana no zava-dehibe ny "Heavy-duty EXC Undercarriage"?
Ny andiany HYUNDAI R250, R275, HX260, ary R280 dia fitaovana maro samihafa ampiasaina amin'ny asa sarotra maneran-tany:
| Fampiharana | Fepetra fiasana | Fitakiana amin'ny Undercarriage |
|---|---|---|
| Fanohanana ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany | Fanesorana ny enta-mavesatra, famenoana akora | Fikikisana avo lenta, enta-mavesatra ateraky ny fiantraikany |
| fanoharana ao | Famakiana vatolampy voalohany, fikirakirana fitaovana | Vato maranitra, entana mavesatra |
| Fanorenana mavesatra | Tetikasa fotodrafitrasa, fihadiana fototra | Toe-tany miovaova |
| Tetikasa fantsona | Fanariana tany, fandavahana | Dia lavitra |
| Fampandrosoana an-tanàn-dehibe | Fanamboarana lalana, fametrahana jiro sy rano | Ety ivelany mafy, fihetsehana mazava tsara |
Amin'ireny fampiharana ireny, ny singa ao ambanin'ny fiara dia mitentina 30–50% amin'ny totalin'ny fandaniana amin'ny fikojakojana ny milina mandritra ny tsingerin'ny androm-piainan'ny fitaovana. Ny fisafidianana sprockets, idlers, ary rollers avo lenta dia misy fiantraikany mivantana amin'ny:
- Faharetan'ny rojo vy: Ny sprockets efa tonta dia manafaingana ny fikikisana ny rojo vy hatramin'ny 40%
- Fotoana fiasan'ny milina: Ny fahasimban'ny "undercarriage" dia miteraka fiatoana tsy nampoizina eo amin'ny 8–12 ora eo ho eo isaky ny tranga.
- Vidin'ny Fampiasana: Ny faharetan'ny androm-piainan'ny singa dia mampihena ny totalin'ny vidin'ny fananana amin'ny 15–25%
Ny singa mavesatra an'ny CQC TRACK andiany EXC dia namboarina manokana ho an'ireo fampiharana mitaky ezaka ireo, miaraka amin'ny fanatsarana ny endrika izay mamaha ny olana fantatra amin'ny vokatra OEM sy aftermarket.
7. Mpiara-miasa amin'ny rojo famatsiana sy ny portfolio-n'ny marika
Miara-miasa amin'ireo mpanamboatra malaza eran-tany ny CQC TRACK ary miara-miasa amin'ireo marika malaza mba hahazoana antoka ny fahatokisana ny rojo famatsiana sy ny hatsaran'ny vokatra:
Mpanamboatra mpiara-miasa
- Quanzhou Tianlei Engineering Machinery Co., Ltd. – Manampahaizana manokana amin'ny singa ambanin'ny fiara kilasy 40-60T miaraka amin'ny fenitra ara-teknika KES sy ITM
- Jining Mingjue Machinery Co., Ltd. – Mpanamboatra fitaovana ambanin'ny fiara matihanina miaraka amin'ny tambajotra trano fanatobiana entana manerantany
- Jining Changhong Engineering Machinery Co., Ltd. - Niorina tamin'ny 1989 miaraka amin'ny traikefa betsaka amin'ny singa mpamily sy ny fitsaboana hafanana
Mpiara-miombon'antoka amin'ny marika azo itokisana
| Marika | LASA | Fifantohana amin'ny vokatra |
|---|---|---|
| ITR / ITM | ITALIA | Singa ambanin'ny fiara avo lenta miparitaka maneran-tany |
| BERCO | ITALIA | Rojo vy sy sprocket; mpamatsy fitaovana tany am-boalohany |
| DCF | Korea | Singa ao anaty fiara sy ireo singa ao ambanin'ny fiara |
| XWOLF | Japana | Roller sy idlers; injeniera amin'ny fametrahana mazava tsara |
| TRAK / PE | Japana | Singa ambanin'ny fiara vita amin'ny fitaovana tsara kalitao |
| TOPY | Japana | Kiraro fanatanjahan-tena; fanamboarana vy avo lenta |
Ireo fiaraha-miasa ireo dia ahafahan'ny CQC TRACK manolotra vokatra feno izay mahafeno ny fanantenan'ny mpanjifa amin'ny kalitao rehetra.
8. Fanamarinana sy Fenitra momba ny Kalitao
| Fanamarinana | sehatra | fanekena |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Rafitra fitantanana kalitao | FIFANDRAISAM- |
| ISO 14001 | Fitantanana ny tontolo iainana | FIFANDRAISAM- |
| Fanamarihana CE | Fifanarahana Eoropeana | Firenena mpikambana ao amin'ny EU |
| Fanamarinana EAC | Vondrona Eoropeanina momba ny fadin-tseranana | Rosia, Belarus, Kazakhstan, Armenia, Kyrgyzstan |
Amboarina ao amin'ireo orinasa miasa araka ireo fanamarinana ireo ny vokatra rehetra, ary azo alaina araka izay ilaina ny antontan-taratasy feno. Ny CQC TRACK dia mitazona ny fanaraha-maso feno manomboka amin'ny fanamarinana ny akora fototra ka hatramin'ny tatitra momba ny fizahana farany.
9. Fampahalalana momba ny famandrihana
Famintinana ny Laharana Fizarana
| Kaody baiko CQC | OEM Lakroa | Lanja (kg) | Fonosana | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-HY-S01 | 81EN10014 | 85–95 | Vata hazo | 2 sombiny |
| CQC-HY-S02 | 81N810013GG | 85–95 | Vata hazo | 2 sombiny |
| CQC-HY-S03 | E2822001 | 85–95 | Vata hazo | 2 sombiny |
| CQC-HY-S04 | 81N810070GG | 85–95 | Vata hazo | 2 sombiny |
| CQC-HY-S05 | 81EN10013GG | 85–95 | Vata hazo | 2 sombiny |
Incoterms Azo alaina
- FOB - seranan-tsambo lehibe Shina (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF - Seranan-tsambo lehibe rehetra manerantany
- DDP – Ho an'ny mpanjifa mahafeno fepetra any amin'ny faritra voafantina (EU, Amerika Avaratra, Aostralia)
Fotoana fitarihana
- Entana ao amin'ny tahiry (faritra voafantina): 24–72 ora
- Famokarana ao amin'ny orinasa: 15–20 andro fiasana
- Famaritana manokana (ODM): 25–30 andro fiasana
- Karazana kilasy Arktika: 20–25 andro fiasana
Fomba fandefasana entana
- Entana an'habakabaka: Ho an'ny baiko maika (3–7 andro)
- Entana an-dranomasina: Entana an-dranomasina mahazatra (15–35 andro arakaraka ny toerana haleha)
- Entana an-dalamby: Ho an'i Azia Afovoany sy Rosia (20–30 andro)
10. Fampahalalana momba ny fifandraisana
Raha mila fanazavana fanampiny, famaritana ara-teknika, na hanafatra:
CQC TRACK – Diviziona Undercarriage Mavesatra
- Email: sales@cqctrack.com
- Tranonkala:www.cqctrack.com
- Toerana misy ny orinasa: Fujian / Shandong, Sina
Raha misy fanontaniana isam-paritra, azafady mba lazao ny anaran'ny tsena misy anao ao amin'ny lohatenin'ny mailaka mba hahafahana mandefa mailaka haingana any amin'ny mpitantana ny varotra isam-paritra.
11. Fanohanana ara-teknika sy torolàlana momba ny fametrahana
Manome fanohanana ara-teknika feno mialoha sy aorian'ny varotra ny CQC TRACK:
Fanohanana mialoha ny varotra
- Fanamarinana ny fampifanarahana: Fanamarinana ny fampifanarahana amin'ny laharan'ny andiany, ny taonan'ny modely, ary ny firafitry ny "final drive"-nao
- Fanombanana ny fampiharana: Manoro hevitra ny kilasy mety (mahazatra, mavesatra, Arktika) mifototra amin'ny fepetra fiasana
- Fanatsarana ny fitaovana: Torohevitra feno momba ny fitaovana ambanin'ny fiara mba hahazoana ny faharetan'ny fampiasana tsara indrindra
Torolàlana fametrahana
- Toetra mampiavaka ny hery mihodina: Visy kilasy 12.9: 450–550 Nm (hery mihodina farany); araho ny filaharan'ny lamina mifanipaka
- Fitoeran'ny tombo-kase: Fametrahana marina ny peratra O sy ny gasket mba hisorohana ny fivoahan'ny rano
- Fiomanana amin'ny visy: Diovy ny kofehy; asio akora anti-seize (fampiasana avy amin'ny Tendrontany Avaratra)
- Fanamarinana ny fampifanarahana: Hamarino tsara ny fifandraisana amin'ny savaivony alohan'ny hanosehana azy
Fanohanana aorian'ny varotra
- Famakafakana ny fahasimbana: Fanombanana ny lamina fahasimbana amin'ny nifin'ny "sprocket" mba hamaritana ny elanelam-potoana fanoloana
- Famakafakana ny tsy fahombiazana: Famantarana ny antony mahatonga ny fikikisana aloha loatra (tsy fitoviana, olana amin'ny fihenjanan'ny rojo, lesoka amin'ny fitaovana)
- Soso-kevitra momba ny fikojakojana: Fikirana tsara indrindra amin'ny fihenjanana amin'ny lalana ho an'ny fampiharana manokana
Momba ny Mpanoratra
Manam-pahaizana manokana momba ny "undercarriage" ao amin'ny CQC TRACK i JACK, manana traikefa mihoatra ny 15 taona amin'ny rafitra "undercarriage" ho an'ny fitaovana mavesatra. Nanome fanohanana ara-teknika sy vahaolana amin'ny famatsiana ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana manerana an'i Aostralia, Amerika Atsimo, Eoropa, Azia Afovoany, Amerika Avaratra ary Afrika izy. Ny fahaizany dia mivelatra amin'ny siansa momba ny fitaovana, ny dingana fitsaboana amin'ny hafanana, ary ny fitantanana ny rojo famatsiana manerantany ho an'ny singa "undercarriage" mavesatra.
Ity antontan-taratasy ity dia natao ho fampahafantarana fotsiny. Mety hiova tsy misy fampandrenesana mialoha ny fepetra takiana. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny fepetra takiana, ny fisian'ny fitaovana ary ny vidiny, dia mifandraisa mivantana amin'ny CQC TRACK.
© 2025 CQC TRACK. Zo rehetra voatokana. Ity votoaty ity dia tany am-boalohany ary an'ny CQC TRACK. Voarara ny famokarana na fizarana indray raha tsy nahazoana alalana.








