Meclîsa Rolîka Binê ya Rêhesinê ya SUMITOMO SH100/SH120A3/CX130 Series - Parçeyên Şaseya Ekskavatora Çerxerê ya Profesyonel ji Heli CQCTRACK

Nasnameya Belgeyê: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
Dezgeha Derxistinê: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.(CQCTRACK)
Modelên Armanc: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; JCB JS130, JS140
Portfoliyoya Pêkhateyan:KNA0693, KNA0532, KNA0242
Pola Giraniya Makîneyê: 10 - 15 ton (li gorî mîhengê ve girêdayî ye)
Dîroka Weşanê: Adara 2026
Dabeşkirin: Taybetmendiya Endezyariya Teknîkî / Rêbernameya Çavkaniya Parçeyên Şasê yên Ekskavatorê Bi Çêkerê Pîşeyî

1. Kurteya Rêveberiyê: Heli CQCTRACK wekî Kargeha Çavkaniya Pîşeyî ji bo Parçeyên Binê Erebeyê yên SUMITOMO

Di warê operasyonên ekskavatorên xêzikî yên pola 10-15 tonî de ku bi rastbûnê ve girêdayî ne, civata rolika jêrîn a rêyê - ku wekî rolika jêrîn an rolika rêyê tê binavkirin - di nav pergala binê wesayîtê de hêmanek barhilgir a krîtîk temsîl dike. Ev pêkhate fonksiyona bingehîn a piştgiriya giraniya tevahî ya makîneyê, belavkirina zexta hilgirtina erdê, û rêberiya zincîra rêyê di dema operasyonên rêwîtî û xebatê de pêk tîne. Ji bo platformên SUMITOMO SH100, SH120, CX130, û CX130B - ekskavatorên piralî yên ku bi berfirehî di avakirina bajaran, xizmetguzariyan, pêşkeftina binesaziyê û sepanên peyzajê de têne bikar anîn - civata rolika jêrîn wekî pêkhateyek krîtîk a mîsyonê radiweste ku aramiya makîneyê, hevrêziya rêyê, û temenê giştî yê binê wesayîtê diyar dike.

Heli Machinery (CQCTRACK), ku navenda wê li Quanzhou, Parêzgeha Fujian e - navendeke herêmî ya sereke li Çînê ji bo çêkirina makîneyên avakirinê û pêkhateyên metalî - xwe wekî kargehek çavkaniya profesyonel a sereke û hilberînerê pêkhateyên binê wesayîtê ji bo sepanên SUMITOMO damezrandiye. Ev kaxeza spî ya teknîkî dekonstruksiyonek endezyariyê ya berfireh a Meclîsên Rolîner ên Bingehîn ên Track SUMITOMO KNA0693, KNA0532, û KNA0242 peyda dike, ku bi taybetî ji bo platformên ekskavatorê SH100, SH120, CX130, û CX130B, û her weha hevwateyên wan ên JCB JS130/JS140 ku mîmariyên binê wesayîtê parve dikin hatine çêkirin.

Bi entegrekirina zanista materyalê ya hişk (bi karanîna alavên pola bilind ên wekî 50Mn, 40MnB, û pola wekhev a SAE 4140), teknolojiyên kolandina qalibê girtî yên rastîn bi herikîna genim a çêtirkirî, protokolên dermankirina germê yên pêşkeftî ku gradyantên hişkbûna çêtirîn bi dest dixin (rûyê 52-58 HRC bi navika hişk, kûrahiya qutiyê 8-12 mm), û pêvajoyên hilberînê yên pejirandî ISO 9001: 2015, Heli CQCTRACK kombûnên rolikên jêrîn pêşkêş dike ku wekheviya performansa belgekirî bi - û di metrîkên taybetî de ji wêdetir - taybetmendiyên alavên orîjînal bi dest dixin.

Ji bo pisporên kirînê, endezyarên lênêrîna filoyan, û rêvebirên alavan ên ku dixwazin lêçûna giştî ya xwedîtiyê ji bo filoyên ekskavatorên SUMITOMO û JCB yên lihevhatî yên ku di sepanên avakirina profesyonel de dixebitin baştir bikin, ev belge wekî rêbernameya teknîkî ya dawîn û çavkaniyan xizmet dike.

2. Nasnameya Portfoliyoya Berheman û Matrîksa Referans-Çavkanî

Ji bo misogerkirina rastbûna kirînê û entegrebûna bêkêmasî di nav sîstemên heyî yên binê wesayîtê de, matrîksa nasnameya berfireh a jêrîn portfoliyoya pêkhateyên tevahî yên ku di bin vê taybetmendiyê de ne diyar dike.

Tabloya 1: Guherbarîya Hejmara Parçeyê ya Temam û Serlêdana Makîneyê

Dabeşkirina Parçeyan: Meclîsa Rolîkaya Jêrîn a Rêhesinê / Rolîkaya Jêrîn / Rolîkaya Rêhesinê
Makîneyên Armancê: SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B; Ekskavatorên Çepikî JCB JS130, JS140
Rêzeya Giraniya Xebatê: 10,000 kg - 15,000 kg (li gorî mîhengkirin û sala çêkirinê ve girêdayî ye)
Lihevhatina firehiya rêyê: Firehiya pêlavê ya standard 450-600 mm (verastkirin tê pêşniyarkirin)
Mîhengkirina Flangê: Li gorî pozîsyon û taybetmendiya makîneyê, di mîhengên yek-flange û du-flange de heye.
Cihê Hilberînê: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marka:CQCTRACK) – Quanzhou, Fujian, Çîn – Tesîsa Sertîfîkayî ya ISO 9001:2015
Armanca Endezyariyê: Parçeyên şûngir ên profesyonel ên bi kalîteya OEM-ê ji bo guheztina mekanîkî ya 1:1 bêyî guhertinê hatine çêkirin.

2.1 Entegrasyona Sîstemê di nav Meclîsa Binê Erebeyê de

Meclîsa Rolîka Binê Rêhesinê wekî pêkhateyeke îzolekirî kar nake, lê di nav pergaleke wesayîta jêrîn a yekbûyî de hêmaneke barhilgir a krîtîk pêk tîne:

• Mîmariya Binê Erebeyê: Çîlerên jêrîn bi rêya kelepçeyên montajkirina şaftê li çarçoveya çîlên rêyê (çarçoveya rêyê) têne siwarkirin, li ser binê wesayîtê hatine bicihkirin da ku giraniya makîneyê piştgirî bikin û zincîra rêyê rêber bikin.
• Çarçoveya Fonksiyonel: Ev teker beşek girîng ji giraniya xebitandinê ya ekskavatorê hildigirin, zexta erdê belav dikin û di dema operasyonên kolandinê, hildanê û rêwîtiyê de aramiya makîneyê misoger dikin.
• Şêweyê Flançê: Li gorî pozîsyona di binê wesayîtê de, silindir dikarin yek-flanç bin (li pozîsyonên derve hatine siwarkirin) an jî du-flanç (li pozîsyonên hundir hatine siwarkirin da ku rêberiya aliyî peyda bikin).
• Şêwazê Montajê: Civat xwedan navbeynkarên montajê yên bi makîneya rast hatine çêkirin (serûberên şaftê bi kunên boltan an jî kelepçeyên montajê) ye ku silindir bi çarçoveya rêyê ve girêdide.

3. Dekonstruksiyona Endezyariyê: Anatomiya Kombûnên Rolînerên Bingehîn ên Helikopterên CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130

Temendirêjiya performansa her komeke rolika binê rêyê ku di sepanên profesyonel de dixebite, ji hêla têkiliya hevnerjîk a pênc binsîstemên endezyariyê yên krîtîk ve tê destnîşankirin: avahiya qalikê rolikê, metalurjiya şaftê, pergala beringê, mîmariya mohrkirinê, û rejîma rûnkirinê. Heli CQCTRACK her yek ji van binsîsteman bi duristbûnek guncaw ji bo sepanên ekskavatorê yên pola 10-15 tonî endezyar dike.

3.1 Avahiya Qalikê Roller: Metalurjiya Seckirî ji bo Serlêdanên Pîşeyî

Qalika silindir hêmana bingehîn a avahîsaziyê ya montajê pêk tîne, giraniya tevahî ya makîneyê vediguhezîne zincîra rêyê di heman demê de li hember xişandina aşındêr a ji têkiliya domdar a erdê û têkiliya zincîrê berxwe dide.

3.1.1 Hilbijartina Materyalan û Endezyariya Aloziyan

Heli CQCTRACK li gorî hewcedariyên serîlêdanê hilbijartina materyalên stratejîk bikar tîne, û pola alloy ên pileya bilind bikar tîne ku di serîlêdanên dijwar ên binê wesayîtê de îsbat kiriye:

• Pola Materyalê ya Sereke: Pola Hevbendiya Manganez-Borê 50Mn an 40MnB - ji bo taybetmendiyên hişkbûn û berxwedana li hember bandorê yên awarte hatî hilbijartin. Ev materyal bi berfirehî ji bo silindirên jêrîn di pergalên wesayîta jêrîn a giran de têne destnîşan kirin.
• Vebijêrka Pola Premium: Pola alloykirî ya hevseng a SAE 4140 (UTS: 950 MPa) ji bo sepanên ku hewcedariya wan bi hêz û berxwedana westandinê ya zêde heye.
• Fonksiyona Manganezê: Hişkbûn û berxwedana kişandinê baştir dike; di dema sarbûnê de kûrahiya penetrasyona hişkbûnê misoger dike, li şûna ku tebeqeyek rûyê zirav û şikestî çêbike.
• Mîkro-Aloykirina Borê: Tewra di rêjeyên pir piçûk de jî (parçeyên di mîlyonekê de), boron wekî katalîzatorek hişkbûnê tevdigere, û kapasîteya pola ya ku di dema sarkirinê de bêyî ku şikestin çêbibe, bi girîngî zêde dike da ku avahiyek hişk û martensîtîk bi dest bixe.

Tabloya 2: Berawirdkirina Asta Materyalê ji bo Serlêdanên Rolîna Bingehîn

3.1.2 Çêkirin li hember Qalibkirinê: Cûdahiyek girîng a çêkirinê

Rêbaza çêkirinê bi bingehîn avahiya navxweyî ya danî û, di encamê de, taybetmendiyên performansê yên silindirê qedandî diyar dike.

Avakirina Sêwirandî (Standard Heli CQCTRACK):

• Pêvajo: Bileteke ji pola yekgirtî di bin zexta giran de li germahiyên bilind bi rêya jihevdexistina girtî-mirinê tê şekilkirin.
• Endezyariya Avahiya Genim: Pêvajoya çêkirina genim herikîna genim li gorî kontûra silindirê rêz dike, avahiyek genim anîzotropîk diafirîne ku berxwedana westandinê û hêza bandorê ya bilind nîşan dide. Ev herikîna genim a çêtirînkirî ji bo berxwedana li hember barkirina sîklîk a ku di operasyonên ekskavatorê de xwerû ye girîng e.
• Yekparçeyiya Navxweyî: Valahîyên navxweyî, porozîtî û mîkro-tevlêbûnên ku di qaliban de hevpar in ji holê radike; avahiyek zirav û domdar diafirîne.
• Awantajên Performansê: Hêza bandorê û berxwedana westandinê ya bilind ji bo jîngehên barkirina bilind û aşındêr; hêza westandinê ya 40% bilindtir li gorî tekerên avêtin/qelandî.

Avakirina Qalibkirî (Alternatîfa Pîşesaziyê):

• Pêvajo: Pola heliyayî tê rijandin nav qalibekê û tê hiştin ku hişk bibe.
• Sînorkirinên Avahiyî: Avahiyek dannekirî, potansiyel poroz bi valahiyên mîkro û arasteya danan a neyekreng.
• Sînorkirinên Performansê: Hêza kişandinê kêmtir e; di bin barkirina sîklîk a stresa bilind de bêtir meyla şikestinê heye.

Tabloya 3: Berawirdkirina Rolîkên Bingehîn ên Çêkirî û yên Qalibkirî

3.1.3 Endezyariya Geometriya Flangê

Flanşên silindir rêberiya aliyî ya girîng ji zincîra rêyê re peyda dikin, di dema manevrayên zivirînê de pêşî li ji rê derketina trênê digirin û hevrêziya zincîrê ya rast diparêzin.

• Mîhengkirina Yek-Flangê: Li ser pozîsyonên rolerên derve tê bikar anîn, ji aliyekî ve rêberiyê peyda dike di heman demê de dihêle ku hin lihevhatina aliyî hebe.
• Mîhenga Du-Flangê: Li ser pozîsyonên silindirên hundurîn tê bikar anîn, ji bo rêberiya herî zêde li her du aliyan jî dorpêçkirina zincîra erênî peyda dike.
• Rastbûna Profîlê: Profîlên flançê li gorî toleransên rast (±0.1 mm) têne çêkirin da ku bi awayekî rast bi hevpîşeyên girêdana rêyê re têkilî daynin, girêdana zincîrê ya rast misoger dikin û aşînê kêm dikin.
• Rûyên Flanşên Hişkkirî: Aliyên flanşê heman dermankirina hişkbûna enduksyonê wekî rûyê bazdanê digirin da ku li hember aşînê ji têkiliya girêdana aliyî bisekinin.

3.2 Metalurjiya Şaft û Endezyariya Rûyê

Şalê sabît barên dînamîk ên tevahî yên ekskavatorê ji qalikê silindirê ber bi kelemanên montajê yên çarçoveya silindirê ya rêyê ve dişîne.

• Hilbijartina Materyalê: Şaft ji pola alloykirî ya 40Cr, 42CrMo, an 20CrMnTi ya kişana bilind tê çêkirin, ku ji bo rêjeya wê ya hêz-giranî ya bêhempa û berxwedana wê ya li hember westandinê tê hilbijartin. Ev materyal hêza berbirûbûnê ya pêwîst peyda dikin da ku li hember kêliyên xwarbûnê yên ku ji hêla konfigurasyona rolera konsolî ve têne ferz kirin, bisekinin.
• Optimîzasyona Qûtrakê: Endezyarên Heli CQCTRACK li gorî hesabên barê SUMITOMO SH100/CX130, qûtra şaftan optimîze kirine, û ji bo serîlêdana çîna 10-15 tonî marjên ewlehiyê yên têr peyda kirine.
• Endezyariya Rûyê: Piştî torrkirina CNC, şaft li hemî deverên têkiliya bearing û mohrê bi awayekî rast tê hûrkirin da ku rûyek mîna neynikê (Ra ≤ 0.4 μm) çêbibe. Herêmên mohrê yên krîtîk dikarin kromê bistînin da ku xişandin û xişandina pêvek li dijî lêvên mohrê kêm bikin, ku faktorek krîtîk e di dirêjkirina temenê mohrê de di jîngehên qirêj de.

3.3 Sîstema Hilgirtinê: Navrûya Zivirî ya Asta Profesyonel

Sîstema beringê di bin barên radyal ên mezin û hin barên eksîyal de zivirîna xweş a qalikê silindir li dora şafta sabît gengaz dike.

• Hilbijartina Cureyê Hilgirtinê: Heli CQCTRACK li gorî hewcedariyên serîlêdanê yên taybetî, hilgirtinên konîk ên giran an jî hilgirtinên sferîk bikar tîne. Hilgirtinên konîk ji bo barên radyal û eksîyal ên hevgirtî kapasîteyek bilindtir peyda dikin, di heman demê de hilgirtinên sferîk şiyanên xwe-hevrêzkirinê pêşkêş dikin ku li hember xwarbûna piçûk a çarçoveyê tevdigerin.
• Rayên bi Germê Hatine Dermankirin: Hemû rayên beringan ji pola pola premium têne çêkirin û rêyên wan ên bi enduksîyonê hatine hişkkirin da ku li hember Brinelling (çilmisîna rûyê erdê) di bin barên bandorê de li ber xwe bidin. Dermankirina germê di herêma barê krîtîk re dirêj dibe, û aramiya pîvanî ya demdirêj misoger dike.
• Pejirandina Nirxa Barkirinê: Her konfigurasyona beringê ji bo ku li hember barên statîk û dînamîk ên ku ji hêla ekskavatorê 10-15 tonî ve di dema kolandin, hildan, rêwîtî û operasyonên hejandinê de têne hilberandin, were pejirandin. Faktorên ewlehiyê ji standardên pîşesaziyê ji bo sepanên profesyonel derbas dibin.
• Optimîzasyona Valahiya Navxweyî: Bearing bi valahiyên navxweyî yên kontrolkirî têne hilbijartin da ku di dema xebata domdar de berfirehbûna germî bicîh bînin û di heman demê de belavkirina barê rast biparêzin.

3.4 Mîmariya Morkirinê: Navrûya Tribolojîk a Bi Hêz ji bo Jîngehên Qirêj

Daneyên pîşesaziyê bi berdewamî nîşan didin ku zêdetirî 90% ji têkçûnên pêşwext ên binê wesayîtê ji ber ketina kontaminasyonê çêdibin û dibin sedema têkçûna bearingê - moda têkçûnê ku di hawîrdorên avakirinê de bi awayekî berbiçav zûtir dibe. Heli CQCTRACK vê moda têkçûnê bi rêya mîmariya mohrkirina pir-qonaxî ya ku ji bo kontaminasyona zêde hatiye pejirandin çareser dike.

3.4.1 Sîstema Morkirina Pir-Qonaxî

Endezyarên Heli CQCTRACK mîmariya taybet a Labyrinth + Floating Face Seal + Radial Lip sealing bi kar tînin:

• Parastina Seretayî (Rêya Labîrentê): Rêyeke labîrentê ya bi rûn hatiye paqijkirin geometrîya tevlihev bikar tîne da ku madeyên perçeyên mezin ên wekî herrî, qûma qalind û bermahiyên înşaetê bi awayekî navendî derxe berî ku bigihîjin rûbera mohra seretayî.
• Parastina Duyemîn (Mohrkirina Rûyê Avjenî): Mohrkirinên rûyê avjenî yên performansa bilind (mohrkirinên rûyê mekanîkî) ji du zengilên mohrkirinê yên metalî yên bi rast pêçayî pêk tên ku ji hêla zengilên O-yê yên gomî yên toroidal ve têne enerjî kirin. Ev mohrkirin hewagiriyê diparêzin, tewra di bin germahiyên zêde û astên qirêjiyê de jî. Zengilên mohrkirinê yên metalî ji hesinê avêtinê yê berxwedêr an pola hişkkirî têne çêkirin ku rûyên mohrkirinê yên bi rast pêçayî toleransên rûtbûnê di nav bendên ronahiyê yên 0,5 de (pîvandina interferometrîk) bi dest dixin.
• Astengiya Dawî (Mohrkirina Lêva Radyal): Mohrkirineke lêva radyal a ji lastîka nîtrîlê ya du-elementî (NBR) an jî fluoroelastomer (FKM) ya vebijarkî, ku ji hêla bihareke garter a bi hêza domdar ve tê enerjîkirin, têkiliya şaftê ya teng diparêze, rûnkirinê diparêze û "perçeyên hûr" ên aşîner ji holê radike.

3.4.2 Endezyariya Materyalên Mohrkirinê

• Materyalê Standard: Lastîka nîtrîlê (NBR) bi rêjeya germahiya xebitandinê di navbera -20°C û 110°C de, ji bo sepanên avakirina giştî guncaw e.
• Vebijêrka Premium: Fluoroelastomer (FKM/Viton®) ji bo sepanên germahiya zêde (-45°C heta 130°C) an jîngehên kîmyewî yên êrîşkar.
• Lêva Tozê: Lêvek tozê ya derveyî parastinek zêdetir li dijî gemarîyên qalind peyda dike.

3.4.3 Testa Yekparebûna Mohrê

Her komeke çerxerê ya Heli CQCTRACK berî rûnkirinê ji bo piştrastkirina performansa mohrê ceribandina hilweşîna zexta hewayê derbas dibe - piştrastkirinek girîng ji bo sepanên ku qirêjbûn pir zêde ye. Ceribandina standard a pîşesaziyê mohrkirina bi zexta hewayê ya 0.4 MPa li pêveka pêçayî û binavkirina di nav avê de ji bo 1 hûrdemê bêyî ku bilbil bin vedihewîne.

3.5 Endezyariya Lubrîkasyonê

• Cureyê Rûnkirinê: Wekî pêkhateyên mohrkirî û ji bo jiyanê rûnkirî hatine çêkirin, hewcedariya wan bi rûnkirina rûtîn tune. Valahiya hundirîn bi rûnê kompleksa lîtyûmê ya vîskozîteya bilind EP (Zexta Zêde) pêşwext tijî ye.
• Kapasîteya rûnkirinê: Qebareya rûnê ya çêtirînkirî rûnkirina domdar a bering û rûberên bûşingê di tevahiya navbera xizmetê de misoger dike.
• Germahiya Xebatê: -30°C heta +130°C, ji bo şert û mercên avhewa yên cihêreng ji Arktîkê bigire heya jîngehên çolê minasib e.
• Cihgirtina Rûnê ya Vebijarkî: Hin konfigurasyon ji bo paqijkirina periyodîk a astengiya mohra derve cihgirtinek rûnê vedihewînin.

3.6 Endezyariya Navrûya Montajê

Navrûyên montajê (serûberên şaftê) girêdana krîtîk bi çarçoveya rolika rêça ekskavatorê re peyda dikin.

• Sêwirana Braketa Montajkirinê: Rûyên montajkirinê yên bi makîneya rast hatine çêkirin, hevahengiya rast bi çarçoveya rêyê re misoger dikin.
• Rastbûna Kunên Boltê: Kunên montajê bi toleransên navend-bi-navend têne kolandin û belavkirina barê wekhev misoger dikin.
• Rastiya Rûyê: Di nav 0.1 mm de tê parastin da ku bicîhbûna rast li ser çarçoveya rêyê were misoger kirin û pêşî li zexta montajê were girtin.

4. Endezyariya Pêvajoya Hilberînê ya Pîşeyî

Heli CQCTRACK entegrasyona vertîkal li seranserê zincîra nirxa hilberînê diparêze, guherîna ku ji hêla pêvajoyên taşeron ve hatî çêkirin ji holê radike û hilberîna kalîteya asta profesyonel a domdar ji bo serîlêdanên SUMITOMO SH100/CX130 guncan misoger dike.

4.1 Tesdîqkirina Metalurjîk û Vekolîna Hatî

• Analîza Spektrokîmyayî: Perçeyên pola yên ku tên analîza spektrokîmyayî derbas dikin da ku pêkhateya kîmyewî ya rastîn were verast kirin - ev yek misoger dike ku lihevhatina bi taybetmendiyên ji bo naveroka karbon, manganez, krom û borê ku ji bo hişkbûnê girîng in, misoger dike.
• Testa Ultrasonîk: Madeyên xav ji bo tespîtkirina her valahî, têketin, an jî qutbûnên navxweyî yên ku dikarin yekparebûna avahîsaziyê xera bikin, ji hêla ultrasonîk ve têne kontrol kirin.
• Verastkirina Pêkhateya Genim: Nimûneyên metalurjîk ên ji pêkhateyên sexte hevrêzkirina herikîna genim a rast piştrast dikin.

4.2 Rêzeya Çêkirin û Makînekirina Rastîn

Pêvajoya hilberînê li gorî pêvajoyek bi baldarî hatî organîzekirin pêk tê:

4.2.1 Amadekirina Madeyên Xav

• Billetên pola li gorî mezinahiya roler û hewcedariyên giraniyê bi pîvanên rast têne birîn.
• Şopandina materyalê ji qonaxa birrîna destpêkê ve tê saz kirin.

4.2.2 Çêkirina Germ

• Bilet heta germahiya çêkirina bizinan (nêzîkî 1100-1200°C) têne germ kirin.
• Çêkirina bi qalibê girtî di bin presên tonaja bilind de şekil dide perçeyê, avahiyek danî ya hevrêz diafirîne ku li gorî kontûra silindirê dişopîne.
• Flash tê qutkirin, û valahiya sextekirî tê kontrolkirin bi dîtbarî.

4.2.3 Normalîzekirina Dermankirina Germê

• Valayên sexte ji bo baştirkirina avahiya dendikê û sazkirina taybetmendiyên mekanîkî yên domdar normalîze dibin.

4.2.4 Makînekirina Xav

• Valahiya normalîzekirî li ser tornên zivirîna vertîkal ên CNC-ê tê siwarkirin.
• Makînekirina hişk pîvanên bingehîn destnîşan dike, di nav de qûtra derve, profîlên flançê, û qula navxweyî.

4.2.5 Makînekirina CNC ya Rastîn

• Dawîkirina Qûtra Derve: Tornkirina rastîn toleransên qûtra dawîn pêk tîne.
• Çêkirina Profîla Flangê: Geometrîyên flangê li gorî taybetmendiyên rast têne makînekirin.
• Makînekirina Qulikê: Qulika hundirîn ji bo bicîhkirina bering û mohrê bi makîneyeke rasteqîne tê çêkirin.
• Makînekirina Şaftê: Şaft bi CNC tê zivirandin û li gorî pîvanên dawîn tê hêrandin, bi qedandina rûyê Ra ≤ 0.4 μm li deverên mohrkirinê.
• Makînekirina Navrûya Montajê: Kun û rûyên montajê bi toleransên teng têne makînekirin.

4.2.6 Protokola Dermankirina Germê

Heli CQCTRACK pêvajoyek dermankirina germê ya du-qonaxî bikar tîne da ku taybetmendiyên mekanîkî yên çêtirîn bi dest bixe:

Qonaxa 1: Hişkkirina Bi Temamî (Tewandin û Tempering)

• Austenîtkirin: Laşê çargoşeyê heta germahiya krîtîk (bi qasî 850-900°C) tê germ kirin da ku mîkroavahî veguherîne austenît.
• Qulkirin: Sarkirina bilez di rûn an jî qutkera polîmer de austenît vediguherîne martensîtê - mîkroavahiyek hişk û li hember aşînê berxwedêr.
• Germkirin: Germkirina ji nû ve ya kontrolkirî heta germahiya navîn (bi gelemperî 400-600°C) zextên navxweyî sivik dike di heman demê de hişkbûna navikê li 25-40 HRC diparêze.

Qonaxa 2: Hişkkirina Enduksiyonê (Hişkkirina Rûyê)

• Hişkkirina Bijartî: Hişkkirina enduksîyonê ya frekanseke bilind li ser rûyê bezê û alîyên flanşê qalikek kûr û bi domdarî hişk diafirîne.
• Pêvajoya bi Kontrolkirina Komputerê: Hemû parametre (hêz, frekans, rêjeya derbasbûnê, herikîna sarbûnê) bi awayekî dîjîtal têne şopandin da ku kûrahiya dozê ya domdar were misogerkirin.
• Taybetmendiyên Bidestxistî:
  • Hişkiya Rûyê: 52 - 58 HRC (pola profesyonel)
  • Kûrahiya Doza Bi Bandor: Herî kêm 8 - 12 mm
  • Hişkiya Navikê: 25 - 40 HRC (navikê hişk)

Tabloya 4: Taybetmendiyên Hişkbûnê—Maneya Rolîka Bingehîn a SUMITOMO SH100/CX130

Rêbaza Endezyariyê: Rêzeya rûyê 52-58 HRC li hember bushingên zincîra rêyê û bermahiyên erdê berxwedana çêtirîn a li hember şikestinê peyda dike. Kûrahiya qutiyê ya 8-12 mm piştrast dike ku dema ku rûber di nav hezaran demjimêrên xebitandinê de dişkê, materyalê nû derketî hişkiya xwe ya bilind diparêze, pêşî li "xisar"a pêşwext digire û navberên xizmetê dirêj dike. Navika hişk (25-40 HRC) barên şokê digire, pêşî li şikestin û têkçûna avahîsaziyê di bin şert û mercên bandorê de digire.

4.2.7 Operasyonên Dawî yên Dawî

• Hûrkirina Rûyê: Piştî dermankirina germî, dibe ku rûyên dimeşin werin hûrkirin da ku rastbûna boyûzî ya dawîn û qedandina rûyê were bidestxistin.
• Teqandina bi guleyan: Parçe ji bo paqijkirina rûyan û baştirkirina zeliqandina boyaxê têne teqandin.
• Verastkirina Pîvanî ya Dawî: Hemû pîvanên krîtîk li gorî taybetmendiyan hatine verastkirin.

4.2.8 Pêvajoya Komkirinê

Civandin protokolên hişk dişopîne da ku yekparebûna pêkhateyan misoger bike:

1. Paqijkirina Parçeyan: Hemû parçe berî komkirinê bi hişkî têne kontrol kirin û paqij kirin.
2. Sazkirina Hilingan: Hiling bi mîhengên pêşbarkirinê yên guncaw têne saz kirin.
3. Montajkirina Morkirinê: Halkayên mohra rûnê yên şemitok cot bi cot têne montajkirin; rûyên mohrkirinê bi rûn têne pêçandin; Halkayên O bêyî xirabûnê têne sazkirin.
4. Danîna Şaftê: Şaft bi rûyên hevber ên ku bi mîqdarek piçûk ji rûnê motorê hatine pêçandin tê danîn.
5. Sazkirina Qapaxa Dawî: Qapaxên dawiyê bi torka guncaw têne saz kirin.
6. Verastkirina Valahiya Aksiyal: Ji bo misogerkirina xebata rast, li 0.4 - 0.9 mm hatiye verastkirin.
7. Kontrolkirina Zivirînê: Divê silindirê komkirî bi destan bi nermî bizivire û hinek torka berxwedanê hebe lê neqelişe.

4.2.9 Dermankirin û Pêçandina Rûyê

• Parastina li dijî korozyonê: Parçe bi dermankirina dijî-korozyonê têne dermankirin.
• Boyaxkirin: Sepandina boyaxa pîşesaziyê ya domdar (reş an zer a standard, li gorî hewcedariyên xerîdar dikare were xweşkirin) ku berxwedana korozyonê û xuyangek profesyonel peyda dike.
• Pîvanên Boyaxkirinê: Rûyên ku bi gulebaranê hatine paqijkirin girêdana boyaxê pir baş garantî dikin.

4.3 Protokola Piştrastkirina Kalîteyê

Her civîna rolika jêrîn a Heli CQCTRACK di bin çavdêriya kalîteyê ya pir-qonaxî ya dijwar re derbas dibe:

1. Kontrolkirina Pîvanî: Verastkirina %100 a rûberên montajê yên krîtîk, rûberên bazdanê, profîlên flanşê, û qulên bearingê bi karanîna alavên CMM (Makîneya Pîvandina Koordinatê) yên kalibrkirî û pîvanên rastîn.
2. Verastkirina Hişkbûnê: Ceribandina hişkbûna Rockwell li ser rûberên dimeşin; verastkirina kûrahiya dozê bi rêya nimûnegirtina wêranker ji her koma hilberînê.
3. Ceribandina Ne-Wêranker (NDT): Muayeneya Perçeyên Magnetîk (MPI) her kêmasiyên rû an jî binê rû li deverên krîtîk tespît dike.
4. Testa Yekparebûna Morkirinê: Her silindirekî ku hatiye komkirin, ji bo piştrastkirina performansa mohrê, bi noqbûna di nav avê de, di bin bandora zexta hewayê (0.4 MPa) de tê ceribandin.
5. Verastkirina Torka Zivirînê: Torka zivirînê ya domdar tê verastkirin, ku pêş-barkirina bearingê û belavkirina rûnkirinê ya rast piştrast dike.
6. Prosedûra Run-Inê: Nimûneyên bijartî ceribandina barkirina simulasyonê derbas dikin da ku zivirîna nerm û paqijiya navxweyî ya guncaw di bin şert û mercên barkirinê de verast bikin.
7. Testa Gemarîbûnê: Yekîneyên nimûneyê dikarin ji bo piştrastkirina performansa mohrkirinê di şilava aşînker de ceribandinên berxwedana zivirînê yên dirêjkirî derbas bikin.
8. Nîşankirina Şopandinê: Gravurkirin an mohrkirina lazerê ya mayînde bi hejmarên partiyê û kodên dîroka çêkirinê.
9. Pakêta Hinardekirinê: Parçe ji bo parastina barkirina navneteweyî di qutiyên kontraplatê yên xurtkirî an jî di paletên çarçovekirî yên pola de têne ewlekirin.

5. Endezyariya Taybetî ya Serlêdanê ji bo Ekskavatorên SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B û JCB JS130/JS140

5.1 Pêşgotina Platforma SUMITOMO SH100

Ekskavatorê SUMITOMO SH100 platformek piralî ya çîna 10 tonî temsîl dike ku bi berfirehî di sepanên avahîsaziyê de tê bikar anîn. Taybetmendiyên sereke ev in:

• Rêzeya Giraniya Xebatê: 10,000 kg – 11,500 kg (li gorî mîhengê girêdayî ye)
• Hêza Motorê: Nêzîkî 50-60 kW
• Cureyê Binê Erebeyê: Mîhengkirina Standard
• Firehiya Pêlava Şopê: Bi gelemperî 450-500 mm li gorî serîlêdanê

5.2 Pêşgotina Platforma SUMITOMO SH120

SH120 ekskavatorê pola 12 tonî yê SUMITOMO temsîl dike ku xwedî taybetmendiyên performansa pêşkeftî ye:

• Rêzeya Giraniya Xebatê: 11,500 kg - 13,000 kg
• Hêza Motorê: Nêzîkî 60-70 kW
• Bikaranîn: Avakirina giştî, xizmetguzarî, binesazî

5.3 Pêşgotina Platforma SUMITOMO CX130/CX130B

CX130 û CX130B platformên ekskavatorê yên pola 13 tonî yên SUMITOMO temsîl dikin ku xwedî taybetmendiyên domdariya pêşkeftî ne:

• Rêzeya Giraniya Xebatê: 12,500 kg - 14,000 kg
• Hêza Motorê: Nêzîkî 70-80 kW
• Sêwirana Binê Husiyê: Berxwedana zêdekirî ji bo temenê xizmetê yê dirêjkirî
• Bikaranîn: Avakirina giran, binesazî, karên xizmetguzariyê

5.4 Lihevhatina JCB JS130/JS140

Ekskavatorên JCB JS130 û JS140 bi modelên SUMITOMO yên bi çînên giraniya wekhev mîmariya binê wesayîtê parve dikin, ev yekîneya çarxên jêrîn ji bo serîlêdanên marqeyan minasib dike.

5.5 Nirxandinên Endezyariyê yên Taybetî yên Hejmara Parçeyê

Tabloya 5: Taybetmendiyên Endezyariyê yên Taybetî yên Serlêdanê li gorî Hejmara Parçeyê

5.6 Pêdiviyên Verastkirina Lihevhatinê

Berî siparîşkirinê, parametreyên makîneyê yên jêrîn verast bikin da ku hilbijartina rolerê rast bikin:

• Hejmara Serî ya Makîneyê (ji bo sala modela rastîn û mîhengkirinê)
• Cureyê binê wesayîtê û pozîsyona rolerê (pêdiviyên yek-flange vs. du-flange)
• Firehiya pêlava rêyê û dirêjahiya zincîrê
• Hejmara parçeya berê (eger ji bo referansa xaçerêyî hebe)

6. Sertîfîkaya Kalîteyê û Misogerkirina Zincîra Dabînkirinê

Pabendbûna Heli CQCTRACK bi kalîteya hilberîna profesyonel bi çarçoveyên pejirandinê yên navneteweyî ve tê pejirandin.

6.1 Sîstema Rêveberiya Kalîteyê ya ISO 9001:2015

Tesîsa Heli Machinery di bin Pergala Rêveberiya Kalîteyê ya ISO 9001: 2015-ê ya pejirandî de dixebite, ku ferz dike:

• Prosedûrên belgekirî ji bo hemî pêvajoyên hilberînê
• Kontrolên navxweyî û derveyî yên birêkûpêk
• Protokolên başkirina berdewam
• Şopandina bêkêmasî ya materyal û pêvajoyan

6.2 Şopandina Berhemê ya Berfireh

Heli CQCTRACK ji bo her koma hilberînê herî kêm 24 mehan tomarên dîjîtal diparêze, di nav de:

• Raporên sertîfîkaya materyalê (Sertîfîkayên Testa Mîl li gorî EN 10204 3.1)
• Têketinên pêvajoya dermankirina germê bi daneyên çavdêriya dîjîtal
• Raporên vekolîna pîvanî
• Encamên ceribandinên taybetî yên komê û tomarên verastkirina hişkbûnê
• Raporên NDT (MPI, ultrasonîk)

6.3 Garantî û Pabendbûna Performansê

Her Meclîsa Rolîka Binê Trackê ya SUMITOMO KNA0693, KNA0532, û KNA0242 ku ji hêla Heli CQCTRACK ve hatî çêkirin, bi garantiyek berfireh li dijî kêmasiyên di materyal û karîgeriyê de, bi gelemperî 12 meh an 1,900+ demjimêrên xebitandinê li gorî serîlêdanê, tê piştgirî kirin.

7. Analîza Moda Têkçûnê û Entegrasyona Parastina Pîşeyî

Têgihîştina mekanîka têkçûnê di sepanên ekskavatorê yên pola 10-15 tonî de hilbijartinên endezyariyê yên di pêkhateyên Heli CQCTRACK de hatine çêkirin piştrast dike û nexşerêyek ji bo lênêrîna proaktîf peyda dike.

7.1 Analîza Moda Têkçûna Sereke

Tabloya 6: Analîza Moda Têkçûnê û Tedbîrên Endezyariyê yên Heli CQCTRACK

7.2 Rêbazên Pêşniyarkirî yên Parastina Pîşeyî

Ji bo herî zêdekirina temenê xizmetê yê kombûnên rolikên jêrîn ên Heli CQCTRACK di sepanên SUMITOMO SH100/CX130 de:

1. Navbera Kontrolkirina Birêkûpêk: Silindiran her 250 demjimêran carekê (di sepanên giran de pirtir) ji bo delîlên rijandina rûn, şêwazên aşînbûnê yên neasayî, lekeyên dûz, an zirara berbiçav kontrol bikin.
2. Pîvana Aşînê: Di navberên birêkûpêk de qûtra ruler û bilindahiya flanşê bişopînin. Dema ku aşîn qûtra 5-8 mm kêm bike an jî bilindahiya flanşê 3-5 mm kêm bibe, an jî dema ku kûrahiya qalikê hişk xilas bibe, ruleran biguherînin.
3. Kontrolkirina Zivirandinê: Piştrast bike ku hemî teker bi azadî dizivirin - tekerek girtî dê bi awayekî berbiçav xirab bibe û bibe sedema xirabûna zincîra rêyê ya bilez. Her tekerek ku zivirîna wê sînordar e divê tavilê were guheztin.
4. Rêveberiya Tansiyona Rêyê: Tansiyona rêyê li gorî taybetmendiyên çêkerê SUMITOMO biparêzin. Tansiyona xelet sedemek sereke ya xitimîna bilez a rolêran e - pir teng xitimîna bearing û tekeran zêde dike; pir fireh dibe sedema lêdana rêyê û zirara li ser lêdanê.
5. Protokola Paqijiyê: Di dema rûtînên rûnkirina rojane de, bermahiyên kombûyî yên li dora mohrên silindir û braketên montajê derxînin da ku pêşî li zirara bilez a mohrê bigirin. Di sepanên qirêj de, divê şuştina binê wesayîtê bi zexta bilind bi rêkûpêk were kirin.
6. Kontrolkirina Hevrêzkirinê: Bi awayekî periyodîk hevrêzkirina rast a silindiran bi çarçoveya rêyê re piştrast bikin. Ger silindir xitimîna flançan ne yeksan nîşan bidin, ev nîşan dide ku nehevrêzbûnek heye ku hewceyê lêkolînê ye.
7. Protokola Guhertina Sîstematîk: Ji bo teserûfa çêtirîn a binê wesayîtê, xişandina tekeran bi hev re bi rewşa zincîra rêyê, çengelê û bêkar re binirxînin. Parçeyên ku pir xiş bûne di setên hevaheng de biguherînin da ku pêşî li xişandina bilez a li ser pêkhateyên nû bigirin.
8. Protokola Zivirandina Roleran: Li cihê ku veavakirina binê wesayîtê destûrê dide, roleran di navbera pozîsyonan de bi navberên 1,000 demjimêran bizivirînin da ku şêwazên aşînbûnê wekhev bikin.

8. Kurteya Taybetmendiyên Teknîkî—Montajên Rolîkên Bingehîn ên Rêça SUMITOMO SH100/CX130

Tabloya 7: Kurteya Taybetmendiyên Teknîkî—Rûlên Bingehîn ên Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130

9. Piştgiriya Çavkaniya Pîşeyî û Lojîstîkê

Heli CQCTRACK, ku navenda wê li Quanzhou, parêzgeha Fujian, Çîn e, bi kapasîteyên lojîstîkî yên berfireh ên ku ji bo rêveberên alavên profesyonel û pisporên kirînê hatine çêkirin, piştgiriyê dide operasyonên kirîna gerdûnî:

• Belgekirina Hinardekirinê: Fatûreyên bazirganî yên tevahî, lîsteyên pakkirinê, sertîfîkayên eslê xwe, û raporên ceribandina materyalan (EN 10204 3.1) bi her barkêşiyê re têne peyda kirin.
• Vebijarkên Veguhestina Nerm:
  • Veguhestina girseyî ya bi arzanî (FCL/LCL)
  • Veguhestina hewayî ji bo bicihanîna fermana lezgîn
  • Kuryeya ekspres (DHL/FedEx/UPS) ji bo nimûne an fermanên awarte yên bi qebareya piçûk
• Pakkirin: Hemû berhem bi karanîna kartonên hinardekirinê yên bi kalîte, qutiyên darîn ên xurtkirî, an jî pakkirina paletîzekirî ya standard a pîşesaziyê (pakkirina deryayî ya fumigate) bi ewlehî têne pak kirin da ku di dema veguhastinê de parastina herî zêde were misoger kirin.
• Bendergeha Barkirinê: Xiamen, Çîn (sereke) bi kapasîteya ji bo bendergehên din ên sereke
• Demên Pêşkêşkirinê: Fermanên hilberîna standard: 20-30 rojên xebatê; tiştên stokê: 7-10 roj ji bo şandina bilez
• Kêmtirîn Mîqdara Siparîşê: MOQ ya nerm (2+ parçe) ku hem siparîşên ceribandinê û hem jî kirîna girseyî ya asta filo vedihewîne
• Mercên Peredanê: T/T (Veguhestina Telegrafîk) standard; L/C (Nameya Krediyê) ji bo peymanên mezin heye; PayPal, Western Union ji bo muameleyên biçûktir

10. Encam: Heli CQCTRACK wekî Kargeha Çavkaniya Pîşeyî ji bo Parçeyên Binê Erebeyê yên SUMITOMO SH100/CX130

Felsefeya çêkirinê ya Heli CQCTRACK ji bo Meclîsên Rolînerên Bingehîn ên Trackê yên SUMITOMO KNA0693, KNA0532, û KNA0242 pêşveçûnek diyarker di teknolojiya wesayîta jêrîn a profesyonel de temsîl dike. Bi rêya hilbijartina materyalê ya hişk (bi karanîna pola alloy 50Mn/40MnB ya asta bilind), kolandina qalibê girtî ya rastîn bi hevrêzkirina herikîna genim, protokolên dermankirina germê ya enduksiyonê ya pêşkeftî ku hişkiya rûyê 52-58 HRC ya çêtirîn bi kûrahiya qutiyê 8-12 mm bi dest dixe, mîmariya mohrkirina pir-qonaxî ya ku ji bo qirêjiya zêde hatiye pejirandin, û pêvajoyên çêkirinê yên pejirandî yên ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK meclîsên rolîlên jêrîn pêşkêş dike ku standardên performansa kalîteya OEM-ê ji bo sepanên ekskavatorê yên pola 10-15 tonî yên profesyonel bi dest dixin û ji wan derbas dibin.

Ji bo rêveberê alavan an pisporê kirînê yê ku filoya ekskavatorên SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B, an JCB JS130/JS140 yên lihevhatî yên ku di sepanên avakirin, xizmetguzarî, binesaziyê û peyzajê de dixebitin birêve dibin, pêşniyara nirxê zelal e: veberhênana li pêkhateyên rolikên jêrîn ên profesyonel ên Heli CQCTRACK tê wateya veberhênanê li ser hebûna makîneyê ya herî zêde, dema bêhnvedanê ya neplankirî ya herî kêm, temenê pêkhateyan ê dirêjkirî di jîngehên aşîner de, û lêçûna giştî ya xwedîtiyê ya pêşbînîkirî û çêtirkirî.

Ev ne parçeyên yedek ên gelemperî ne - ew çareseriyên bi endezyariya profesyonel in ku bi pêvajoyên hilberînê yên pejirandî ve hatine pejirandin, ji hêla şopandina materyalê ya berfireh ve têne piştgirî kirin, û ji sifirê heta jor hatine sêwirandin da ku daxwazên sepanên avakirin û barkirina erdê yên gerdûnî bicîh bînin, ku tê de pêbaweriya pêkhateyan girîng e.

11. Çavkanî û Çavkaniyên Endezyariyê

Ji bo agahdariya teknîkî ya zêdetir, piştgiriya endezyariya serîlêdanê, an jî ji bo nîqaşkirina hewcedariyên OEM/ODM yên profesyonel:

• Şêwirmendiya Endezyariyê: Endezyarên sepanên Heli CQCTRACK amade ne ku li ser çerxên erkê yên taybetî nîqaş bikin û taybetmendiyên pêkhateyên çêtirîn pêşniyar bikin.
• Nexşeyên Teknîkî: Modelên CAD yên 2D û 3D yên berfireh li ser daxwazê ​​​​ji bo verastkirina endezyariyê hene.
• Rêbernameyên Sazkirinê: Rêwerzên sazkirinê yên berfireh ên li gorî prosedurên rêbernameya karûbarê SUMITOMO bi her veguhastinê re hene.
• Sertîfîkayên Materyalan: Raporên ceribandina aşxaneyê û sertîfîkaya dermankirina germê ji bo her koma hilberînê hene.
• Piştgiriya Lihevhatinê: Verastkirina xêzkirin an jimareya serî ji bo piştrastkirina lihevhatinê heye.

Ji bo taybetmendiyên teknîkî, lêpirsînên OEM/ODM yên profesyonel, bihayê, an jî ji bo danîna fermanekê:

Şîrketa Çêkirina Makîneyên Heli, Ltd. (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 Sertîfîkayî • Parçeyên Şasê yên Ekskavatorê Çerxîner ên Profesyonel Kargeha Çavkaniyê • Dabînkerê Cîhanî Ji sala 2002an vir ve
Cih: Quanzhou, parêzgeha Fujian, Çîn
Têkilî: Judack (Rêvebirê Firotanê yê Navneteweyî)
Tevn:www.cqctrack.com

Ev belgeya teknîkî ji bo referansa endezyariyê û kirînê tê peyda kirin. Taybetmendî ji ber başkirina berdewam a hilberê ji bo sepanên profesyonel dikarin biguherin. Hemî navên marqeyan û hejmarên parçeyan tenê ji bo armancên referansa xaçerê têne referans kirin; Heli CQCTRACK hilberînerek profesyonel a serbixwe ye ku pispor e di pêkhateyên binê wesayîtê de ji bo sepanên avakirin û karandina axê. Berî ku hûn ferman bidin, her gav hejmara rêza makîneyê û mîhenga binê wesayîtê verast bikin.