HYUNDAI 81EN10014 81N810013GG E2822001 81N810070GG 81EN10013GG R250 R275 HX260 R280 Rêhesinî / Pêkhateyên Şaseya EXC yên Giran Çavkanî Kargeh û Pêşkêşker / CQC TRACK
Parçeyên Binê Erebeyê yên HYUNDAI yên Karê Giran
Komkirina Zîrê Rêhesinê | Kargeh û Pêşkêşvanê Çavkaniya Kalîteya OEM
Ji hêla JACK ve
Pisporê Payebilind ê Binê Erebeyê, CQC TRACK
1. Pêşgotina Berhemê
Meclîsa Zincîra Rêhesinê ya HYUNDAI pêkhateyeke veguhestina hêzê ye ku bi endezyariya rast hatiye çêkirin û ji bo ekskavatorên şemitok ên navîn û mezin ên rêzeya HYUNDAI R250, R275, HX260, û R280 hatiye çêkirin. Ev civata zincîra rêhesinê, wekî navbeynkareke krîtîk di navbera motora rêwîtiyê ya hîdrolîk û zincîra rêhesinê de kar dike, torka hîdrolîk vediguherîne hêza kişandinê - ev yek ji pêkhateyên herî giranbar û meyldarê lixwekirinê di tevahiya pergala wesayîta jêrîn de dike.
CQC TRACK vê montajê wekî cîgirek rasterast a bi kalîteya OEM çêdike, ku ji bo ku bi taybetmendiyên alavên orîjînal re hevdîtin bike an jî ji wan derbas bibe hatiye çêkirin. Bi entegrasyona vertîkal a ku çavkaniya materyalên xav, çêkirina qalibê girtî, makîneya rastîn, dermankirina germê û montajkirina dawîn vedihewîne, em hem wekî kargehek çavkaniyê û hem jî wekî hevkarê çêkirinê ji bo belavker, operatorên filoyê û firoşkarên alavan li seranserê bazarên cîhanî dixebitin.
Çavkaniya OEM
| Hejmara Parçeya OEM | Modela Serlêdanê | Cureyê Pêkhateyê |
|---|---|---|
| 81EN10014 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Meclîsa Çerxa Sprocket |
| 81N810013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Meclîsa Çerxa Sprocket |
| E2822001 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Meclîsa Çerxa Sprocket |
| 81N810070GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Meclîsa Çerxa Sprocket |
| 81EN10013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Meclîsa Çerxa Sprocket |
Modelên Ekskavatorê HYUNDAI yên Pêkanîn
| Rêzeya Modelê | Sinif | Serlêdanên Tîpîk |
|---|---|---|
| HYUNDAI R250LC-7 / R250LC-9 / R250LC-9S | 25 ton | Avakirina giran, barkirina axê |
| HYUNDAI R275LC-7 / R275LC-9 | 27 ton | Kanên avê, binesaziyê |
| HYUNDAI HX260L / HX260A | 26 ton | Ekskavatorê bi karîgeriya bilind ê nifşê nû |
| HYUNDAI R280LC-7 / R280LC-9 | 28 ton | Piştgiriya madenê, kolandina girseyî |
2. Taybetmendiyên Teknîkî: Ji bo Çerxên Karê Zêde Hatiye Endezyarkirin
Meclîsa çengelê rasterast bi bushingên zincîra rêyê re têkilî datîne da ku hêza ajotinê veguhezîne. Rastbûna profîla diranan, yekparçeyiya materyalê û yekrengiya dermankirina germê rasterast temenê dirêj ê pergala rêyê, karîgeriya xebitandinê û dema xebitandina makîneyê diyar dike.
2.1 Pêkhatina Materyalan & Dermankirina Germê
| Taybetmendî | Parametre | Rêzan |
|---|---|---|
| Materyalê bingehîn | Pola Hevbendî ya 42CrMo4 / 40CrMnMo | DIN / ASTM A29 |
| Hişkbûna Rûyê | 52–58 HRC | Enduksyon hişkkirî |
| Kûrahiya dozê | ≥6 mm li xeta pitchê | Bi Rastbûn Kontrolkirî |
| Hişkiya bingehîn | 28–35 HRC | Vemirandî û Mîqdarkirî |
| Pêkhateya Genim | Girtî-Die Forged | Tu kêmasiyên avêtinê tune ne |
| Berxwedana Bandorê | ≥40 J li -20°C (Vebijarka asta Arktîkê) | Charpy V-Notch |
Hilbijartina pola alloy a krom-molîbdenum a 42CrMo4 hişkbûn, berxwedana westandinê, û şiyana li hember stresa têkiliyê ya çerxa bilind a ku di sepanên madenê û çêkirina giran de hevpar e, peyda dike. Pêvajoya hişkbûna enduksiyonê bi baldarî tê kontrol kirin da ku belavkirina hişkbûna çêtirîn bi dest bixe - têra xwe hişk e ku li hember aşîna aşîner bisekine, lê têra xwe nerm e ku barên şokê bêyî têkçûna karesatbar bigire.
2.2 Profîla Diranan & Rastbûna Pîvanî
- Geometrîya Diranan a bi Makîneya CNC-yê Hatî Çêkirin: Her diranek çengelê li gorî taybetmendiyên OEM-ê bi kontrola hişk a qûtra pitch, stûriya diranan, û nîveka kokê tê çêkirin. Profîl ji bo têkiliya nerm bi bûşingên zincîra rêyê re hatîye çêtirkirin, û xişandina hem çengelê û hem jî zincîrê kêm dike.
- Toleransa Navrûya Montajê: Şêweya boltê, qûtra pîlotê, û stûriya flanşa montajê bi makîneya CNC-ê bi rastbûna ±0.05 mm têne çêkirin, ku bêyî şemitandin an guhertinan hevahengiya bêkêmasî bi xanîya motora ajotina dawî re misoger dike.
- Yekparçebûna Flançê: Flançên bi makîneya bi baldarî hatine çêkirin di dema operasyonên şilbûna aliyî an manevrayên zivirîna êrîşkar de pêşî li ji rê derketina rêhesinê digirin.
- Hevrêzkirina Kunên Boltê: Hemû kunên montajê bi toleransa pozîsyonê ya di nav 0,1 mm de têne makînekirin da ku boltên pola 12.9 bêyî xaçerêkirinê bicîh bînin.
2.3 Standardên Çêkirinê
CQC TRACK standardên hilberînê yên navneteweyî yên naskirî dipejirîne da ku lihevhatina gerdûnî û domdariya kalîteyê misoger bike:
| Standarda Çêkirinê | Bikaranînî |
|---|---|
| KES (Standardên Endezyariya Komatsu, Japonya) | Makînekirina rastîn, protokolên dermankirina germê |
| ITM (Mekanîzma Rêça Pîşesaziyê, Îtalya) | Berxwedana pêkhateyan, teknolojiya mohrkirinê |
| ISO 9001:2015 | Sertîfîkaya Sîstema Rêveberiya Kalîteyê |
| ISO 14001 | Sîstema rêveberiya jîngehê |
3. Kapasîteyên Çêkirinê: Çima Çavkaniyê ji CQC TRACK Bigirin
Wekî hilberîner, ne tenê belavker, CQC TRACK her qonaxa hilberînê kontrol dike - ji sertîfîkaya materyalê bigire heya komkirina dawîn. Ev entegrasyona vertîkal kalîteyek domdar, şopandina tevahî, û pêbaweriya zincîra dabînkirinê misoger dike.
3.1 Protokola Piştrastkirina Kalîteyê
| Şanocî | Rêbaza Muayeneyê | Pîvanên Qebûlkirinê |
|---|---|---|
| Maddeya Xav | Sertîfîkayên Testa Spektrometrî / Aşê | Pêkhateya Kîmyewî ya Verastkirî |
| Çêkirin | Muayeneya Dimensî | Yekparçeyiya Herikîna Genim |
| Makînekirin | CMM / Berawirdkera Optîkî | Toleransa ±0.05 mm |
| Dermankirina Germê | Testa Hişkbûnê (100%) | Rûyê 52–58 HRC |
| Dermankirina Piştî Germê | Muayeneya Perçeyên Magnetîk (MPI) | Bê şikestinên rûyî |
| Civîna Dawî | Testa Torkê ya Zivirî | Yekparebûna Morkirinê |
| Pejirandina Komê | Testa Bença Westandinê | Hevwateya 1000-Saetî |
3.2 Pêvajoyên Hilberînê yên Pêşketî
Çakkirina Qaliba Girtî: Valahiya çengelê bi karanîna teknolojiya qaliba girtî tê çakkirin, ku avahiyek genim a tîr û yekreng çêdike ku li gorî kontûra pêkhateyê dişopîne. Ev pêvajo valahiya navxweyî û porozîteya hevpar a di pêkhateyên rijandî de ji holê radike, û berxwedana li hember bandorê ya bilind peyda dike.
Hişkkirina Enduksîyonê ya Bi Rastî: Germkirina enduksîyonê ya bi kontrolkirina komputerê û dûv re sarkirina bilez qalikek hişk diafirîne ku bi awayekî metalurjîk bi navikek hişk ve tê girêdan. Ev avahiya du-qonaxî hem berxwedana lixwekirinê û hem jî vegirtina şokê peyda dike - ji bo jîngehên maden û kevirên madenê girîng e.
Verastkirina Makîneya Pîvandina Koordînatê (CMM): Her pîvanek krîtîk bi karanîna teknolojiya CMM tê verastkirin, ku piştrast dike ku her çengelek bi taybetmendiyên orîjînal ên HYUNDAI-yê ji bo şêwazên boltan, diameterên pîlotan û geometrîya diranan re li hev dike.
Muayeneya Perçeyên Magnetîk (MPI): %100ê çengelan ji bo tespîtkirina şikestinên rû an jî binrûyê piştî germê ji hêla MPI ve têne dermankirin, û ev yek piştrast dike ku barkirin bê kêmasî ye.
4. Bergirtina Bazara Herêmî û Piştgiriya Lojîstîkê
CQC TRACK zincîreke dabînkirinê ya gerdûnî bi cihên stokên stratejîk û pisporiya herêmî diparêze da ku şert û mercên xebitandinê yên cihêreng li seranserê bazarên hedef peyda bike. Tora hevkarên me depoyên li navendên sereke yên gerdûnî vedihewîne da ku radestkirina bilez misoger bike.
4.1 Awistralya û Okyanûsya
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Awistralya (Queensland, Awistralyaya Rojava, New South Wales), Papua Gîneya Nû |
| Fokusa Pîşesaziyê | Kanên komirê, hesin, binesaziya LNG, kolandina keviran |
| Envantera Herêmî | Stok li Queensland û Avusturalya Rojava ji bo belavkirina bilez tê girtin |
| Dema pêkhatinê | 24–72 demjimêr ji depoya herêmî |
| Alîkarî | Piştgiriya teknîkî ya bi îngilîzî axêv; rêbernameya sazkirinê li cîh heye |
| Xwesazkirin | Kûrahiya dozê ya zêdekirî ji bo sepanên hesinê yên bi şikestina bilind |
Awistralya yek ji jîngehên wesayîta jêrîn ên herî daxwazkar ên cîhanê temsîl dike. Têkeliya hesinê aşîner li Awistralyaya Rojava, kevirên hişk li Queensland, û lojîstîka cîhê dûr hewceyê pêkhateyan dike ku temenê aşînkirinê yê bêhempa peyda dikin. CQC TRACK bi belavkerên herêmî re hevkariyê kiriye da ku piştrast bike ku kombûnên sprocket ên HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 kengî û li ku derê hewce ne peyda bibin.
4.2 Japonya û Bakur-rojhilatê Asyayê
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Japonya, Koreya Başûr |
| Fokusa Pîşesaziyê | Avakirina bajarî, binesaziyê, kolandina keviran |
| Hêviya Kalîteyê | ISO 9001: 2015 pejirandî; sazkirina rastîn |
| Lojîstîk | Veguhestina rasterast a deryayî ji Çînê bo Tokyo, Osaka, û Busanê |
| Dema pêkhatinê | 7–10 rojên FOB |
| Belgekirin | Sertîfîkayên materyalê, raporên vekolîna dimenî |
Bazarên Japonî û Koreyî standardên herî bilind ên rastbûn û pêbaweriyê dixwazin. Komên me yên çengelê di bin pergalên kontrola kalîteyê yên hişk de têne çêkirin û ji bo her barkirinê belgekirina tevahî heye. Bazara Koreyî, wekî mala alavên avakirinê yên HYUNDAI, pêkhateyan hewce dike ku bi tevahî bi taybetmendiyên alavên orîjînal re li hev bikin - CQC TRACK bi rêya protokolên kalîteyê yên hişk vê bendewariyê pêk tîne.
4.3 Amerîkaya Başûr
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Brezîlya, Şîlî, Perû, Ekvador, Kolombiya, Arjantîn |
| Fokusa Pîşesaziyê | Kanên sifir (Şîlî, Perû), hesin (Brezîlya), binesazî |
| Stoka Herêmî | Envantera tamponê li Bendera Callao (Peru) û Bendera Santos (Brezîlya) |
| Pakkirin | Qefesên darîn ên giran bi parastina korozyonê ya VCI |
| Piştgiriya Zimanî | Piştgiriya teknîkî ya Spanyayî û Portekîzî |
| Dema pêkhatinê | 10–15 roj ji stoka herêmî |
| Nirxandinên Taybet | Kûrahiya qutiyê ya zêdekirî ji bo operasyonên sifir û hesin ên bi şikestina bilind |
Sektora madenê ya Amerîkaya Başûr - bi taybetî operasyonên sifir li Şîlî û Perûyê - pêdivî bi pêkhateyên binê wesayîtê heye ku dikarin li hember şikestina zêde û barên bandora bilind bisekinin. Zincên me bi kûrahiya qalikê ya zêdekirî (≥6 mm) hatine çêkirin da ku di van şert û mercan de temenê xizmetê dirêj bikin. Ji bo pêşkeftina binesaziya Ekvadorê û operasyonên madenê yên berfireh ên Brezîlyayê, CQC TRACK hem guhertoyên standard û hem jî yên giran peyda dike.
4.4 Amerîkaya Bakur
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, Kanada, Meksîka |
| Fokusa Pîşesaziyê | Avakirina giran, kolandina keviran, û projeyên boriyan |
| Stoka Herêmî | Embarkirin li Houston, TX û Toronto, ON |
| Dema pêkhatinê | 48–96 demjimêr ji stoka Amerîkaya Bakur |
| Bidilî | Lihevhatî bi USMCA; piştgiriya paqijkirina gumrikê |
| Alîkarî | Piştgiriya teknîkî ya Îngilîzî û Spanî |
Jîngehên xebitandinê yên cihêreng ên Amerîkaya Bakur - ji qûmên petrolê yên Kanadayî bigire heya ocaxên Teksasê û projeyên binesaziyê yên Meksîkayê - pêkhateyên binê wesayîtê hewce dikin ku di nav rêjeyên germahiyên dijwar û şert û mercên erdê de bi pêbawerî bixebitin. Cihên depokirina CQC TRACK li Amerîkaya Bakur radestkirina bilez ji bo herêmên sereke yên avakirin û madenê misoger dikin.
4.5 Rûsya û Asyaya Navîn
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Federasyona Rûsyayê, Kazakistan, Ozbekistan, Mongolya |
| Fokusa Pîşesaziyê | Binesaziya petrol û gazê, madenên komirê, madenên polîmetalîk |
| Vebijêrka Asta Arktîkê | Pola germahiya nizm (LT-Steel) ji bo operasyonên di bin sifirê de |
| Taybetmendiyên Avhewaya Sar | Pêçandina dijî-girtinê li ser boltên montajê; berxwedana li hember bandorê zêde bûye |
| Lojîstîk | Hesinî di ser Kazakistanê re; barkirina deryayê ji bo Vladivostok, Novorossiysk |
| Belgekirin | Sertîfîkaya EAC; piştgiriya paqijkirina gumrikê |
| Dema pêkhatinê | 20–25 roj ji bo standard; ji bo pola Arktîkê şêwir bikin |
Ji bo operasyonên li Sîbîrya û Rojhilata Dûr a Rûsyayê, ku germahiya hawîrdorê dikare ji -40°C dakeve, pola standard dibe ku şikestî bibe. CQC TRACK guhertoyek pola Arktîk pêşkêş dike ku pola germahiya nizm (LT-Steel) bi taybetî formulasyonkirî ye û di germahiyên di bin sifirê de berxwedana bandorê ya zêdekirî heye. Boltên montajê pêçek taybetî ya dijî-girtinê digirin da ku di dema sazkirina hewaya sar de pêşî li şikestinê bigirin.
4.6 Asyaya Navîn û Mongolya
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Kazakistan, Ozbekistan, Mongolya |
| Fokusa Pîşesaziyê | Kanên sifir, kanên komirê, pêşxistina binesaziyê |
| Erd | Operasyonên li bilindahiyên bilind, guherînên germahiya zêde |
| Lojîstîk | Veguhestina trênê bi rêya korîdorên Almaty û Ulaanbaatar |
| Dema pêkhatinê | 15-20 roj bi trênê |
Sektora madenê ya Asyaya Navîn, bi taybetî operasyonên sifir li Kazakistanê û madena komirê li Mongolyayê, pêkhateyên binê wesayîtê hewce dike ku hem li hember materyalên aşîner û hem jî li hember guherînên germahiyê yên zêde li ber xwe bidin. CQC TRACK vebijarkên standard û yên asta Arktîkê yên ku li gorî hewcedariyên herêmî hatine çêkirin peyda dike.
4.7 Afrîkaya Başûr û Afrîkaya Jêr-Sahrayê
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Afrîkaya Başûr, Zambiya, Komara Demokratîk a Kongoyê, Gana |
| Fokusa Pîşesaziyê | Kanên platîn, kanên elmas, kanên sifir-kobalt |
| Stoka Herêmî | Embarkirin li Johannesburg û Lusaka |
| Dema pêkhatinê | 7-10 roj ji stoka herêmî |
| Alîkarî | Piştgiriya teknîkî ya Îngilîzî û Afrîkansî |
| Nirxandinên Taybet | Parastina li dijî korozyonê ya zêdekirî ji bo jîngehên şilbûna bilind |
Sektora madenê ya Afrîkayê di hin ji şert û mercên herî dijwar ên cîhanê de dixebite - ji kanên platîn ên asta kûr ên Afrîkaya Başûr bigire heya kembera sifir a Zambiya û operasyonên kobaltê yên Komara Demokratîk a Kongoyê. Zincên CQC TRACK bi pergalên mohrkirinê yên bihêz û parastina li dijî korozyonê têne çêkirin da ku li hember van jîngehên dijwar bisekinin.
4.8 Ewropa
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Almanya, Fransa, Holanda, Skandînavya, Polonya, Keyaniya Yekbûyî |
| Fokusa Pîşesaziyê | Kanên avê, ji nû ve bikar anîn, endezyariya sivîl a giran, hilweşandin |
| Bidilî | Nîşana CE; Lihevhatina bi Rêziknameya YE (YE) 2016/1628 |
| Stoka Herêmî | Embarkirin li Hollanda û Polonyayê |
| Dema pêkhatinê | 24–48 demjimêr ji stoka YE |
| Belgekirin | Daxuyaniya CE ya lihevhatinê; sertîfîkayên materyalê |
Xerîdarên Ewropî ji depoyên herêmî sûd werdigirin ku radestkirina bilez li seranserê parzemînê gengaz dike. Hemî hilber nîşana CE hildigirin û li gorî rêziknameyên têkildar ên YE ne. Girîngiya bazara Ewropî li ser pabendbûna jîngehê û pîvanên ewlehiyê li gorî pergalên rêveberiya kalîteyê yên CQC TRACK e.
4.9 Kore
| Parametre | Taybetmendî |
|---|---|
| Bazarên Sereke | Koreya Başûr |
| Fokusa Pîşesaziyê | Avakirina bajarî, binesaziyê, operasyonên tersaneyan |
| Hêviya Kalîteyê | Rastbûn û qedandina wekhev a OEM |
| Lojîstîk | Veguhestina rasterast a deryayî ji Çînê bo Busan, Incheon |
| Dema pêkhatinê | 5–7 roj FOB |
| Nirxandinên Taybet | Mîrateya marqeya HYUNDAI; pêdivî bi lihevhatina rast heye |
Wekî welatê jêderkê ji bo alavên avakirinê yên HYUNDAE, bazara Koreyî pêkhateyên ku li gorî pîvanên hişk ên hilberîner in dixwaze. Meclîsên çemberê yên CQC TRACK bi tevahî li gorî taybetmendiyên OEM têne çêkirin, û entegrasyonek bêkêmasî bi ajokarên dawîn û zincîrên rêhesinê yên HYUNDAI re misoger dikin.
5. Pirsgirêka Sîstema Binê Erebeyê: Çareseriya Tevahî
Her çend ev gotar li ser kombînasyona çerxa çemberê disekine jî, CQC TRACK tevahiya pêkhateyên binê wesayîtê ji bo ekskavatorên HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 çêdike:
| Perçe | Referansa Parçeya OEM (Nimûne) | Pêşkêşkirina CQC |
|---|---|---|
| Meclîsa Zincîra Rêhesinê | Newekhev | Girêdanên bi înduksiyonê hişkkirî; zincîrên bi bushed; vebijarkên mohrkirî û rûnkirî |
| Pêlavên Şopandinê | Newekhev | Xwarinek yekane, gemarê ducarî, paçika daîre, gewrê sêqat |
| Rolerê Hilgir | Newekhev | Pola sextkirî; bearingên mohrkirî; bi enduksiyonê hişkkirî |
| Rolerê Rêyê | Newekhev | Bi înduksîyonê hişk bûyî; mohrên du-konî; laşê hîlkirî |
| Bêbandoriya Pêşiyê | Newekhev | Pola sextkirî; mohrên labîrentê; rûyê aşînê yê bi enduksiyonê hişk bûyî |
| Rêkxerê Rêyê | Newekhev | Silindirê rûnkirinê; bihara erkê giran; pêçandina li hember korozyonê berxwedêr |
| Sprocket | 81EN10014 / 81N810013GG / E2822001 / 81N810070GG / 81EN10013GG | Wekî ku hatiye vegotin |
Ji bo operatorên filoyê, peydakirina kîtekek tevahî ya binê wesayîtê ji yek hilberîner lihevhatina pêkhateyan misoger dike, kirînê hêsan dike, bihayê bi qebare gengaz dike, û kalîteyek domdar li seranserê hemî pêkhateyan garantî dike.
6. Çima Binê Erebeyê ya EXC ya Karê Giran Girîng e
Rêzeya HYUNDAI R250, R275, HX260, û R280 ekskavatorên piralî ne ku li çaraliyê cîhanê di sepanên dijwar de dixebitin:
| Bikaranînî | Mercên Xebatê | Daxwazên Jêrzemînê |
|---|---|---|
| Piştgiriya Madenê | Rakirina bargiraniyê, barkirina madenê | Aşandina bilind, barên bandorê |
| Kevirê kelandinê | Şikandina kevirên seretayî, desteserkirina materyalan | Kevirê tûj, barên giran |
| Avakirina Giran | Projeyên binesaziyê, kolandina bingehê | Şert û mercên erdê yên guhêrbar |
| Projeyên Boriyan | Çandina xendekan, dagirtina ji nû ve | Rêwîtiyên dûr û dirêj |
| Pêşveçûna Bajarî | Çêkirina rê, sazkirina xizmetguzariyê | Rûyên hişk, manevraya rastîn |
Di van sepanan de, pêkhateyên binê wesayîtê ji sedî 30-50ê lêçûnên tevahî yên lênêrîna makîneyê di tevahiya çerxa jiyana alavan de pêk tînin. Hilbijartina çerxên zirav, bêbandor û tekeran ên bi kalîte bilind rasterast bandorê li van dike:
- Jîyana Zincîra Rêhesinê: Çîpên kevin xitimîna bûşkên zincîrê heta %40 zûtir dikin.
- Demjimêra Xebata Makîneyê: Têkçûnên binê wesayîtê dibin sedema dema bêhnvedanê ya neplankirî ku bi navînî 8-12 demjimêran ji bo her bûyerê ye.
- Mesrefa Xebitandinê: Jiyana dirêjkirî ya pêkhateyan mesrefa tevahî ya xwedîtiyê ji sedî 15-25 kêm dike
Pêkhateyên rêzeya EXC yên CQC TRACK ên ji bo karên giran bi taybetî ji bo van sepanên dijwar hatine çêkirin, bi pêşkeftinên sêwiranê yên ku modên têkçûnê yên naskirî di hilberên OEM û piştî firotanê de çareser dikin.
7. Hevkarên Zincîra Dabînkirinê & Portfoliyoya Marqeyan
CQC TRACK bi hilberînerên naskirî yên cîhanî re hevkariyê dike û bi marqeyên pêşeng re hevkariyê dike da ku pêbaweriya zincîra dabînkirinê û hêjayiya hilberê misoger bike:
Hilberînerên Hevkar
- Quanzhou Tianlei Engineering Machinery Co., Ltd. - Pisporê pêkhateyên jêrzemînê yên pola 40-60T bi standardên teknîkî yên KES û ITM ye.
- Jining Mingjue Machinery Co., Ltd. - Hilberînerê profesyonel ê wesayîta jêrîn bi tora depoyên gerdûnî
- Jining Changhong Engineering Machinery Co., Ltd. - Di sala 1989an de hatiye damezrandin û xwedî ezmûneke berfireh di warê pêkhateyên ajotinê û dermankirina germê de ye.
Hevkarên Brandên Bawerpêkirî
| Nîşan | Reh | Balkêşiya Berhemê |
|---|---|---|
| ITR / ITM | Îtalya | Parçeyên binê wesayîtê yên premium bi belavkirina gerdûnî |
| BERCO | Îtalya | Zincîrên rêhesinê û çengelên gerok; dabînkerê alavên orîjînal |
| DCF | Kore | Parçeyên ajotinê û parçeyên binê wesayîtê |
| XWOLF | Japonya | Teker û bêbandor; endezyariya rastîn |
| TRAK / PE | Japonya | Parçeyên binê wesayîtê yên bi rastî |
| TOPY | Japonya | Pêlavên rêyê; çêkirina pola bi kalîteya bilind |
Ev hevkarî dihêle ku CQC TRACK portfoliyoyek hilberên berfireh pêşkêş bike ku li gorî hêviyên kalîteyê yên xerîdaran li hemî bazarên hedef e.
8. Sertîfîka û Standardên Kalîteyê
| Şehadet | Berfirehî | Nasî |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Sîstema rêveberiya kalîteyê | Cîhane |
| ISO 14001 | Rêveberiya jîngehê | Cîhane |
| Nîşankirina CE | Lihevhatina Ewropî | Dewletên Endam ên YE |
| Sertîfîkaya EAC | Yekîtiya Gumrikê ya Avrasyayê | Rûsya, Belarûs, Kazakistan, Ermenîstan, Qirgizîstan |
Hemû berhem di tesîsên ku di bin van sertîfîkasyonan de dixebitin de têne hilberandin, û belgekirina tevahî li ser daxwazê peyda dibe. CQC TRACK şopandina bêkêmasî ji sertîfîkayên aşê madeya xav bigire heya raporên teftîşa dawîn diparêze.
9. Agahiyên Siparîşê
Kurteya Hejmara Parçeyê
| Koda Siparîşa CQC | Xaça OEM | Giranî (kg) | Pakkirin | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-HY-S01 | 81EN10014 | 85–95 | Qefesê darîn | 2 perçe |
| CQC-HY-S02 | 81N810013GG | 85–95 | Qefesê darîn | 2 perçe |
| CQC-HY-S03 | E2822001 | 85–95 | Qefesê darîn | 2 perçe |
| CQC-HY-S04 | 81N810070GG | 85–95 | Qefesê darîn | 2 perçe |
| CQC-HY-S05 | 81EN10013GG | 85–95 | Qefesê darîn | 2 perçe |
Incoterms hene
- FOB - Porta sereke ya Chinaînê (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF - Her bendera sereke ya cîhanê
- DDP – Ji bo xerîdarên jêhatî li herêmên bijarte (YE, Amerîkaya Bakur, Awistralya)
Demên Pêşkêşkirinê
- Tiştên Stokê (herêmên bijartî): 24–72 demjimêr
- Hilberîna Kargehê: 15-20 rojên xebatê
- Taybetmendiyên Taybet (ODM): 25–30 rojên xebatê
- Guhertoya Pola Arktîkê: 20–25 rojên xebatê
Rêbazên Şandinê
- Veguhestina Hewayî: Ji bo fermanên lezgîn (3-7 roj)
- Veguhestina Deryayî: Veguhestina deryayî ya standard (15–35 roj li gorî cihê mebestê)
- Barhilgirên Rêhesinî: Ji bo Asyaya Navîn û Rûsyayê (20-30 roj)
10. Agahiyên Têkiliyê
Ji bo lêpirsînan, taybetmendiyên teknîkî, an jî ji bo danîna fermanekê:
CQC TRACK - Daîreya Binê Erebeyê ya Karê Giran
- Email: sales@cqctrack.com
- Malper:www.cqctrack.com
- Cihê Kargehê: Fujian / Shandong, Çîn
Ji bo lêpirsînên herêmî, ji kerema xwe di mijara mijarê de behsa bazara xwe bikin da ku hûn bi lez û bez bi rêveberê firotanê yê herêmî yê guncaw re têkilî daynin.
11. Piştgiriya Teknîkî û Rêbernameya Sazkirinê
CQC TRACK piştgiriyek teknîkî ya berfireh a berî firotanê û piştî firotanê peyda dike:
Piştgiriya Berî Firotanê
- Verastkirina lihevhatinê: Piştrastkirina lihevhatinê bi jimareya serî ya makîneya we, sala modelê, û mîhengê ajotina dawî re
- Nirxandina Serlêdanê: Pêşniyarkirina pola guncaw (standard, giran-kar, Arktîk) li gorî şert û mercên xebitandinê
- Optimîzasyona Kîtê: Pêşniyarên kîta binê wesayîtê temam bikin ji bo temenê karûbarê herî zêde
Rêbernameya Sazkirinê
- Taybetmendiyên torkê: Boltên pola 12.9: 450–550 Nm (torka dawî); rêza qalibê xaçerê bişopînin
- Rêgeza mohrê: Sazkirina rast a O-rings û gasketan ji bo pêşîgirtina li rijandinê
- Amadekirina Boltê: Têlan paqij bike; madeya dijî-girtinê bikar bîne (Serlêdanên asta Arktîkê)
- Kontrolkirina hevrêziyê: Berî torkêkirinê, têkiliya bi qûtra pîlotê verast bikin
Piştgiriya Piştî-Firotinê
- Analîza xişandinê: Nirxandina şêwazên xişandina diranên çengelê ji bo destnîşankirina navberên guheztinê
- Analîza têkçûnê: Tesbîtkirina sedemên aşînabûna zû (nelihevhatin, pirsgirêkên tansiyona zincîrê, kêmasiyên materyalê)
- Pêşniyarên lênêrînê: Mîhengên tansiyona rêyê yên çêtirîn ji bo sepanên taybetî
Derbarê Nivîskar
JACK Pisporê Payebilind ê Binê Erebeyê li CQC TRACK e û di sîstemên binê erebeyê yên alavên giran de zêdetirî 15 sal ezmûna wî heye. Wî piştgiriya teknîkî û çareseriyên dabînkirinê ji bo operasyonên madenê û avakirinê li seranserê Avusturalya, Amerîkaya Başûr, Ewropa, Asyaya Navîn, Amerîkaya Bakur û Afrîkayê peyda kiriye. Pisporiya wî zanista materyalan, pêvajoyên dermankirina germê û rêveberiya zincîra dabînkirinê ya gerdûnî ji bo pêkhateyên binê erebeyê yên giran digire nav xwe.
Ev belge ji bo armancên agahdarîyê ye. Taybetmendî bêyî agahdarkirinê dikarin werin guhertin. Ji bo taybetmendiyên heyî, hebûn û bihayê, ji kerema xwe rasterast bi CQC TRACK re têkilî daynin.
© 2025 CQC TRACK. Hemû maf parastî ne. Ev naverok orîjînal û milkê CQC TRACK e. Bêyî destûr kopîkirin an ji nû ve belavkirin qedexe ye.








