ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត WhatsApp!

TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 រ៉កទ័រសម្រាប់រថយន្តជីកដី / ខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជីកដីខ្នាតតូច ប្រភពពីរោងចក្រ និងអ្នកផលិត / CQC TRACK

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

រំកិល​បាត​ផ្លូវ TAKEUCHI ការផ្គុំ 
ម៉ូដែល TB171 / TB175
លេខផ្នែក TK5175 0561301000 0561304100
បច្ចេកទេស ការ​ក្លែង​ក្លាយ
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ HRC50-58,ជម្រៅ ១០-១២ ម.ម
ពណ៌ ខ្មៅ/ប្រផេះ
រយៈពេលធានា ២០០០ ម៉ោងធ្វើការ ឬមួយឆ្នាំ
វិញ្ញាបនបត្រ IS09001
ទម្ងន់ ២០គីឡូក្រាម
តម្លៃ FOB FOB កំពង់ផែ Xiamen ២៥-១០០ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
រយៈពេលទូទាត់ T/T, L/C, វេស្ទើន យូនីញ៉ុង
អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម អាចទទួលយកបាន
ប្រភេទ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកកៅស៊ូ
ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី ម៉ាស៊ីន​ជីក​កៅស៊ូ
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូលំទូលាយ៖ TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 Track Roller Assembly

ប្រភេទផលិតផល៖ គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូចខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូ / ការផ្គុំរំកិលផ្លូវ
ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន៖ Takeuchi TB175 ម៉ាស៊ីនជីកតូច, TK5175 ដឹកជញ្ជូន
លេខយោង OEM៖០៥៦១៣០១០០០, ០៥៦១៣០៤១០០
ប្រភេទផ្លូវ៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូ
វិញ្ញាបនបត្រ៖ CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន), ISO 9001:2015
ប្រភេទផ្គត់ផ្គង់៖ រោងចក្រប្រភព / ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្ទាល់

១. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល៖ រចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីក Takeuchi Compact Excavators

គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវ TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ស៊េរីឧបករណ៍ជីកដីខ្នាតតូចដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Takeuchi រួមទាំងម៉ូដែល TB175 និងឧបករណ៍ជីកដី TK5175។ ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់ជប៉ុនក្នុងការផលិតឧបករណ៍ខ្នាតតូចចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1963 ម៉ាស៊ីន Takeuchi ទាមទារគ្រឿងបន្លាស់ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារជាក់លាក់សម្រាប់ភាពជឿជាក់ និងដំណើរការនៅក្នុងការដ្ឋានទីក្រុងដែលមានកម្រិត និងកម្មវិធីដីដែលងាយរងគ្រោះ។

ការដំឡើង​រ៉ូឡឺ​ផ្លូវ​នេះ (ដែល​គេ​ហៅ​ជាទូទៅ​ថា​រ៉ូឡឺ​ខាងក្រោម) ត្រូវ​បាន​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ជាពិសេស​សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែសង្វាក់​កៅស៊ូ ដែល​ជា​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​តួ​ក្រោម​រថយន្ត​ជីក​ដី​តូច​របស់ Takeuchi ក្នុង​ជួរ​ទម្ងន់ 1 ដល់ 15 តោន។ ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ទាមទារ​ឱ្យ​មាន​រូបវិទ្យា​រ៉ូឡឺ​ឯកទេស និង​ការ​ព្យាបាល​ផ្ទៃ​ដើម្បី​ភ្ជាប់​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ជាមួយ​នឹង​ប៊ូឡុង​ណែនាំ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ ខណៈ​ពេល​ដែល​រក្សា​បាន​នូវ​សមត្ថភាព​ទ្រ​ទម្ងន់​ដែល​ត្រូវការ​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ធុន​ធ្ងន់។

ផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាព OEM និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រក្រោម CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) គ្រឿងបន្លាស់ជំនួសនេះផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបាន 100% ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ Takeuchi ដើម ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវជម្រើសសន្សំសំចៃតាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ។ ភាពឆបគ្នានៃឯកសារយោងជាមួយលេខ OEM 0561301000 និង 0561304100 ធានានូវភាពសមស្របត្រឹមត្រូវឆ្លងកាត់ឆ្នាំផលិត និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ TB175 និង TK5175 ជាច្រើន។

២. ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូ

២.១ ការយល់ដឹងអំពីផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវកៅស៊ូ Takeuchi

ម៉ាស៊ីនជីក Takeuchi តូចៗ រួមទាំង TB175 ជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូដែលផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើផ្ទៃទីក្រុង និងផ្ទៃងាយប្រតិកម្ម។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូរួមមាន៖

  • ផ្លូវកៅស៊ូ៖ ខ្សែក្រវាត់កៅស៊ូបន្តជាមួយនឹងការពង្រឹងខ្សែដែកដែលបានបង្កប់ និងរន្ធដោតដ្រាយដែលបង្កើតឡើង
  • ស្ព័រ​បើកបរ៖ រចនា​ឡើង​យ៉ាង​ពិសេស​ដើម្បី​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ប៊ូឡុង​បើកបរ​របស់​ផ្លូវ​កៅស៊ូ
  • រ៉ូឡឺរ​សម្រាប់​ផ្លូវ​កៅស៊ូ៖ រ៉ូឡឺរ​ខាងក្រោម​ដែល​ត្រូវ​បាន​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​សម្រាប់​ការ​ណែនាំ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ និង​ការ​ចែកចាយ​បន្ទុក
  • ប្រដាប់រំកិល៖ ប្រដាប់រំកិលខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលរក្សាភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែកបានត្រឹមត្រូវ

ការផ្គុំ​រ៉ូល​ផ្លូវ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែសង្វាក់​កៅស៊ូ​ត្រូវតែ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ខុស​ពី​រ៉ូល​ផ្លូវ​ដែក ព្រោះ​ចំណុច​ប្រសព្វ​រវាង​រ៉ូល និង​ផ្លូវ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ប៉ះ​គ្នា​រវាង​សមាសធាតុ​កៅស៊ូ​ជាជាង​ការ​ប៉ះ​គ្នា​រវាង​ដែក​និង​ដែក។ នេះ​ទាមទារ​លក្ខណៈ​ផ្ទៃ​ជាក់លាក់​ដើម្បី​ការពារ​ការ​សឹក​រេចរិល​កៅស៊ូ​មុន​អាយុ ខណៈ​ពេល​ដែល​រក្សា​បាន​នូវ​ភាព​ធន់។

២.២ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្លូវដែកសម្រាប់ TB175

សម្រាប់​ឧបករណ៍​ជីក​ដី Takeuchi TB175 ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ទូទៅ​រួម​មាន៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ទទឹងផ្លូវ ៤៥០ ម.ម. (ធម្មតា)
ប្រភេទ​ផ្លូវ កៅស៊ូបន្តជាមួយនឹងការពង្រឹងខ្សែដែក
ប្រព័ន្ធបើកបរ ការចូលរួមជាវិជ្ជមានតាមរយៈរន្ធដ្រាយដែលបង្កើតឡើង
ពាក្យសុំ ការសាងសង់ទីក្រុង ការរៀបចំទេសភាព ការងារក្រុង

TB175 ស្ថិតនៅក្នុងថ្នាក់ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការពី 6.5 ទៅ 10 តោន ដែលកំណត់កម្រិតផ្ទុកដែលត្រូវការសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្ត។

៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងសមាសធាតុសម្ភារៈ

៣.១ មូលនិធិលោហធាតុ

សន្និបាតរំកិលផ្លូវ 0561301000 / 0561304100 ត្រូវបានផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងរួមបញ្ចូលគ្នានៃការផ្ទុកបង្ហាប់ និងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលទាមទារ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈ៖

  • សម្ភារៈចម្បង៖ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្លាំងខ្ពស់ 50Mn / 40Mn2
  • ដំណើរការផលិត៖ ការក្លែងបន្លំភាពជាក់លាក់បន្ទាប់មកការកែច្នៃ CNC
  • ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ផ្លូវកៅស៊ូ
  • ការការពារការច្រេះ៖ ថ្នាំលាបรองพื้นប្រឆាំងនឹងការច្រេះ និងការបញ្ចប់ឧស្សាហកម្ម

៣.២ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការព្យាបាលកម្ដៅ

ភាពធន់បានមកពីដំណើរការព្យាបាលកំដៅដ៏ទំនើប ដែលបង្កើតផ្ទៃទំនាក់ទំនងធន់នឹងការពាក់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំនៃស្នូល៖

  • ភាពរឹងនៃផ្ទៃ៖ HRC 50-55 (ប្រសើរឡើងសម្រាប់ភាពឆបគ្នានៃផ្លូវកៅស៊ូ)
  • ជម្រៅ​ស្រោម​រឹង៖ ស្រទាប់​បន្ត​ពី 6 ម.ម – 10 ម.ម
  • ភាពរឹងមាំនៃស្នូល៖ HRC 28-35 សម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់
  • ដំណើរការរឹង៖ ការរឹងដោយប្រើអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដ៏ច្បាស់លាស់
  • ស្តង់ដារគុណភាព៖ ការចែកចាយភាពរឹងដែលមានស្ថេរភាពលើផ្ទៃពាក់ទាំងអស់

៣.៣ លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិមាត្រ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ លក្ខណៈបច្ចេកទេស ការអត់ឱន
អង្កត់ផ្ចិតរំកិល យោងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Takeuchi TB175 ±0.5 ម.ម
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគែម រចនាឡើងសម្រាប់ការណែនាំផ្លូវកៅស៊ូ ±0.3 ម.ម
អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ ដីដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់ការដាក់ទ្រនាប់ ភាពអត់ធ្មត់ H7
ភាពស្របគ្នានៃផ្ទៃម៉ោន សំខាន់សម្រាប់ការតម្រឹមផ្លូវត្រឹមត្រូវ ≤0.1 ម.ម
ការបញ្ចប់ផ្ទៃ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ទំនាក់ទំនងសមាសធាតុកៅស៊ូ រ៉ា ១.៦-៣.២

៣.៤ បច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់

ភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ខាងក្នុងត្រូវបានការពារដោយបច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់ទំនើប ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនត្រូវការការថែទាំនៅក្នុងបរិយាកាសដែលទាមទារខ្ពស់៖

  • ប្រភេទត្រា៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រាចិញ្ចៀនអណ្តែតទឹកធុនធ្ងន់
  • សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់៖ សម្ភារៈធន់នឹងការពាក់ឯកទេសជាមួយនឹងអេឡាស្តូមឺរដែលមានភាពជាក់លាក់
  • របាំង​ការពារ​ការ​បំពុល៖ ការពារ​ការ​ជ្រាប​ចូល​នៃ​ធូលីដី ភាព​កខ្វក់ និង​សំណើម
  • ការរក្សាប្រេងរំអិល៖ ការរំអិលពេញមួយជីវិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ
  • ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ -៣០°C ដល់ +១០០°C

៤. វិស្វកម្មមុខងារ៖ តួនាទីរបស់ roller ផ្លូវដែកក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកកៅស៊ូ

៤.១ មុខងារចម្បង

ការដំឡើង​ឧបករណ៍​រំកិល​ផ្លូវ​អនុវត្ត​មុខងារ​សំខាន់ៗ​ជាច្រើន​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត Takeuchi TB175៖

  1. ការចែកចាយបន្ទុក៖ បញ្ជូនទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជីកពីស៊ុមផ្លូវទៅកាន់ផ្លូវកៅស៊ូ ដោយធានាថាសម្ពាធដីនៅតែស្ថិតក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទៃដែលងាយរងគ្រោះ។
  2. ការណែនាំអំពីផ្លូវ៖ ទម្រង់រំកិលដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ណែនាំចង្អូរខាងក្នុងនៃផ្លូវកៅស៊ូ ដោយរក្សាការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ និងការពារការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបត់។
  3. ការគ្រប់គ្រងការកកិត៖ ផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់បង្វិលរវាងស៊ុមផ្លូវនៅនឹងកន្លែង និងផ្លូវកៅស៊ូដែលកំពុងរំកិល ដែលកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការរំកិល និងការបង្កើតកំដៅ។
  4. ការការពារកៅស៊ូ៖ លក្ខណៈផ្ទៃដែលបានរចនាឡើងការពារការកកិតខ្លាំងពេកនៃផ្ទៃខាងក្នុងនៃផ្លូវកៅស៊ូ ដែលពន្យារអាយុកាលរបស់ផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូល។

៤.២ កត្តារចនាសំខាន់ៗ

នៅពេលវាយតម្លៃឧបករណ៍រំកិលផ្លូវសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកខ្នាតតូចខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូ កត្តាចម្បងបីកំណត់គុណភាព និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ៖

កត្តា សារៈសំខាន់
សំណង់ដែករឹង ចាំបាច់សម្រាប់ការទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ និងការរំលោភបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ផលិតផលដែលមានគុណភាពទាបមិនរឹងបង្ហាញអត្រាពាក់ខ្ពស់ខ្លាំង
ការផ្សាភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការពារការជ្រាបចូលនៃធូលីដី និងកខ្វក់ដែលបណ្តាលឱ្យខូចមុនអាយុ; ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ
ការអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM ធានានូវការដំឡើង និងមុខងារត្រឹមត្រូវ; ជៀសវាងការខកចិត្តក្នុងការដំឡើង និងបញ្ហាប្រតិបត្តិការ

៤.៣ លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត

  • សមត្ថភាពផ្ទុក៖ រចនាឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដែលមានទម្ងន់ប្រតិបត្តិការចាប់ពី 6.5-10 តោន
  • អាយុកាលប្រើប្រាស់៖ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងតាមរយៈភាពរឹងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អប្រសើរ
  • ភាពឆបគ្នានៃកៅស៊ូ៖ ការបញ្ចប់ផ្ទៃត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ផ្លូវកៅស៊ូ
  • ភាពរលូននៃប្រតិបត្តិការ៖ ការផលិតដ៏ជាក់លាក់ធានានូវរំញ័រតិចតួចបំផុត

៥. ការធានាគុណភាពផលិតកម្ម និងវិញ្ញាបនបត្រ CQC

៥.១ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព

ក្នុងនាមជារោងចក្រប្រភព និងជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្ទាល់នៃគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកខ្នាតតូច រោងចក្រផលិតរបស់យើងដំណើរការក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 និងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យគុណភាព (CQC)(វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពប្រទេសចិន)។ វិញ្ញាបនបត្រនេះធានាថា គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវដែកនីមួយៗបំពេញ ឬលើសពីស្តង់ដារគុណភាពដែលតម្រូវសម្រាប់កម្មវិធីជីកដីខ្នាតតូចរបស់ Takeuchi។

៥.២ ការគ្រប់គ្រងដំណើរការផលិតកម្ម

ដំណាក់កាលទី 1: ការផ្ទៀងផ្ទាត់វត្ថុធាតុដើម

  • ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វីនៃសមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រ
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច

ដំណាក់កាលទី 2: ការក្លែងបន្លំដោយភាពជាក់លាក់

  • ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​នៃ​ការ​ក្លែង​ក្លាយ​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​សីតុណ្ហភាព
  • ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិសម្រាប់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ

ដំណាក់កាលទី 3: ការព្យាបាលដោយកំដៅ

  • ការកំណត់សីតុណ្ហភាពដោយភាពជាក់លាក់កំឡុងពេលរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹងនៅចំណុចច្រើន
  • ការបញ្ជាក់ជម្រៅនៃករណី

ដំណាក់កាលទី 4: ការកែច្នៃបញ្ចប់

  • ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន CNC ជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រ
  • ការកិនខួងដល់កម្រិតអត់ធ្មត់ជាក់លាក់
  • ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្ទៃសម្រាប់ការប៉ះកៅស៊ូ

ដំណាក់កាលទី 5: ការផ្គុំស៊ីល និង ប៊ែរីង

  • លក្ខខណ្ឌនៃការផ្គុំបន្ទប់ស្អាត
  • ការដំឡើងត្រាដែលមានភាពជាក់លាក់ជាមួយនឹងការរំអិល
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងបង្វិលជុំ

ដំណាក់កាលទី 6: ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ

  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រទល់នឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM
  • ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញសម្រាប់ពិការភាពលើផ្ទៃ
  • ការអនុវត្តការការពារការច្រេះ

៥.៣ ភាពខុសគ្នានៃគុណភាព

ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Takeuchi រួមមានក្រុមហ៊ុនផលិតដែលផលិតផលិតផលដែលមានគុណភាពអន់ ដែលមិនមានការរឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។ ការផលិតដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CQC របស់យើងធានា៖

  • ដែកថែបរឹងពិតប្រាកដ៖ មិនមែនជាជម្រើសថោក មិនរឹងដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់លឿននោះទេ
  • ការផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ៖ ឯកតាផ្សាភ្ជាប់ពិតប្រាកដការពារការចម្លងរោគ
  • ការអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM៖ ការផលិតដែលមានភាពជាក់លាក់ធានានូវភាពសមស្របត្រឹមត្រូវ

៦. ការពិចារណាអំពីភាពឆបគ្នានៃផ្លូវកៅស៊ូ

៦.១ ចំណុចប្រសព្វរវាងរ៉កទ័រ និងផ្លូវកៅស៊ូ

ចំណុចប្រសព្វរវាងរំកិលផ្លូវ 0561301000 និងផ្លូវកៅស៊ូ TB175 តម្រូវឱ្យមានការពិចារណាផ្នែកវិស្វកម្មយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន៖

  • ការចែកចាយសម្ពាធទំនាក់ទំនង៖ ទម្រង់រំកិលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចែកចាយបន្ទុកឱ្យស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់ពង្រឹងនៃផ្លូវកៅស៊ូ
  • ភាពរលោងនៃផ្ទៃ៖ ការបញ្ចប់ដ៏ល្អប្រសើរការពារការពាក់សំណឹកនៃសមាសធាតុកៅស៊ូ
  • ធរណីមាត្រគែម៖ ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងច្បាស់លាស់ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយលក្ខណៈពិសេសនៃការណែនាំផ្លូវដោយមិនចាំបាច់ចង

៦.២ ជម្រើសផ្លូវសម្រាប់ TB175

រទេះរុញ Takeuchi TB175 អាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងប្រភេទផ្លូវដែកផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើតម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់៖

ប្រភេទ​ផ្លូវ ពាក្យសុំ លក្ខណៈពិសេស
ផ្លូវដែកកៅស៊ូស្តង់ដារ សំណង់ទូទៅ ការងារទីក្រុង ការពង្រឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកជាបន្តបន្ទាប់ អាយុកាលរំពឹងទុករហូតដល់ 1000 ម៉ោង
ផ្លូវដែកដែកចម្រុះដោយគ្មានបន្ទះ ការជីកយករ៉ែ ការរុះរើ ស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ អាយុកាលវែងជាងផ្លូវកៅស៊ូពីរដង ភាពធន់ល្អឥតខ្ចោះ
ផ្លូវដែកដែកចម្រុះជាមួយបន្ទះកៅស៊ូប៊ូឡុង សំណង់ធុនធ្ងន់ក្នុងទីក្រុង បន្ទះកៅស៊ូដែលអាចដោះចេញបាន ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភាពធន់ និងការការពារដី

ចំណាំ៖ រំកិល​ផ្លូវ​កៅស៊ូ 0561301000 ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ។ សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ដែក​ចម្រុះ សូម​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ភាព​ឆបគ្នា​ជាមួយ​នឹង​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​ជាក់លាក់​របស់​អ្នក។

៧. គុណសម្បត្តិនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការផ្គត់ផ្គង់

៧.១ អត្ថប្រយោជន៍ផ្ទាល់របស់អ្នកផលិត

ក្នុងនាមជារោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់ជីកយករ៉ែខ្នាតតូច និងរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ យើងផ្តល់ជូននូវគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នាដល់អ្នកជំនាញផ្នែកផ្គត់ផ្គង់សកល៖

  • ការគ្រប់គ្រងគុណភាព៖ ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃការផលិតចាប់ពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ផលិតផលសម្រេច
  • តម្លៃប្រកួតប្រជែង៖ ការលុបបំបាត់ការបន្ថែមតម្លៃអន្តរការី
  • ការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាព៖ ការកំណត់ពេលវេលាផលិតកម្មដែលមានការគ្រប់គ្រងធានានូវភាពអាចរកបានដែលអាចទុកចិត្តបាន
  • ការគាំទ្របច្ចេកទេស៖ ចូលប្រើប្រាស់ធនធានវិស្វកម្មដោយផ្ទាល់សម្រាប់ជំនួយកម្មវិធី

៧.២ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារយោងឆ្លង

លេខផ្នែក OEM ម៉ូដែលដែលឆបគ្នា កំណត់ចំណាំ
០៥៦១៣០១០០០ តាកេអ៊ុជី TB175, TK5175 លេខយោងចម្បង
០៥៦១៣០៤១០០ Takeuchi TB175 (ម៉ូដែលចុងក្រោយ) ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់បន្សំ/បំរែបំរួល

សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារយោងត្រឹមត្រូវ សូមផ្តល់លេខស៊េរីម៉ាស៊ីន ឬគ្រឿងបន្លាស់ដើមរបស់អ្នកសម្រាប់ការបញ្ជាក់រូបវន្ត។

៧.៣ ភស្តុភារកម្ម និងការវេចខ្ចប់

  • ការវេចខ្ចប់នាំចេញ៖ បន្ទះឈើ ឬកេសឈើដែលបានសម្លាប់មេរោគតាមការកំណត់
  • ការការពារការច្រេះ៖ ការវេចខ្ចប់ VCI (សារធាតុទប់ស្កាត់ការច្រេះចំហាយ) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែង
  • ឯកសារ៖ ឯកសារពាណិជ្ជកម្មពេញលេញ រួមទាំងវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម បញ្ជីវេចខ្ចប់ និងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម
  • ពេលវេលានាំមុខ៖ វដ្តផលិតកម្មស្តង់ដារជាមួយនឹងជម្រើសរហ័សដែលអាចរកបាន

៧.៤ សេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង

សម្រាប់ការបញ្ជាទិញបរិមាណ និងភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ យើងផ្តល់ជូន៖

  • ការដាក់ស្លាកឯកជន៖ ការវេចខ្ចប់ និងការសម្គាល់សមាសធាតុតាមតម្រូវការ
  • ការផ្គត់ផ្គង់ជាកញ្ចប់៖ សំណុំឧបករណ៍ក្រោមតួរថយន្តពេញលេញ រួមទាំងរំកិល ឌីល័រ ស្ព័រ និងផ្លូវកៅស៊ូ
  • ការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ៖ កម្មវិធីស្តុកទំនិញសម្រាប់គណនីសំខាន់ៗ

៨. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវ TAKEUCHI TK5175 0561301000 0561304100 TB175 តំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អនៃវិស្វកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់ សម្ភារៈដែលមានគុណភាព និងការផលិតដែលផ្តោតលើតម្លៃសម្រាប់កម្មវិធីជីកដីតូចៗ។ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូ គ្រឿងបង្គុំទាំងនេះផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ និងដំណើរការដែលម្ចាស់ឧបករណ៍ Takeuchi ត្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុង ការរៀបចំទេសភាព និងគម្រោងក្រុង។

ផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាព OEM និងបានបញ្ជាក់ក្រោម CQC គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវទាំងនេះផ្តល់ជូននូវជម្រើសសន្សំសំចៃជាងគ្រឿងបន្លាស់ Takeuchi ពិតប្រាកដដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការបំពាក់ ភាពធន់ ឬលក្ខណៈប្រតិបត្តិការឡើយ។ ចំណុចប្រទាក់ដែលរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងផ្លូវកៅស៊ូធានានូវដំណើរការល្អបំផុត ខណៈពេលដែលការពារការវិនិយោគលើផ្លូវ។

ក្នុងនាមជារោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភពផ្ទាល់ យើងប្តេជ្ញាគាំទ្រគោលដៅភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍របស់អ្នកជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាព តម្លៃប្រកួតប្រជែង និងការគាំទ្របច្ចេកទេសដែលឆ្លើយតបបានល្អ។ សម្រាប់គំនូរបច្ចេកទេសលម្អិត ព័ត៌មានតម្លៃ ឬដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការផ្នែកក្រោមរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក សូមទាក់ទងក្រុមលក់វិស្វកម្មរបស់យើង។

តារាងសង្ខេបទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ លក្ខណៈបច្ចេកទេស
លេខផ្នែក OEM ០៥៦១៣០១០០០, ០៥៦១៣០៤១០០
ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន តាកេអ៊ុជី TB175, TK5175
ប្រភេទសមាសភាគ ការដំឡើងរំកិលខាងក្រោមសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូ
ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​រថភ្លើង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូ
ថ្នាក់សម្ភារៈ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ 50Mn / 40Mn2
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ HRC 50-55 (កៅស៊ូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង)
ជម្រៅរឹង ៦-១០ ម.ម.
ប្រភេទ​ត្រា ត្រា​រង្វង់​អណ្តែត (មិន​ចាំបាច់​ថែទាំ)
វិញ្ញាបនបត្រ CQC, ISO 9001:2015
ថ្នាក់ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន ៦.៥-១០ តោន
ទទឹងផ្លូវធម្មតា ៤៥០ ម.ម.
ការធានា ១២ ខែគិតចាប់ពីការដំឡើង
ការវេចខ្ចប់ ស្តង់ដារនាំចេញជាមួយនឹងការការពារការច្រេះ

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង