ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត WhatsApp!

LIUGONG 46A0140 CLG920 CLG922 ស្នៀត​ស្ព្រេក​សម្រាប់​រថយន្ត​ជីក​ដី / OEM អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និង​អ្នកផលិត​គ្រឿងបន្លាស់​តួ​រថយន្ត​សម្រាប់​រថយន្ត​ជីក​ដី – HELI (cqctrack)

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ស្ព្រុក​រថយន្ត LIUGONG ការពិពណ៌នា AS
ម៉ូដែល CLG920/CLG922/CLG925
លេខផ្នែក ៤៦A០១៤០
បច្ចេកទេស ការសម្ដែង
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ HRC50-58,ជម្រៅ ១០-១២ ម.ម
ពណ៌ ខ្មៅ
រយៈពេលធានា ម៉ោងធ្វើការ ២០០០
វិញ្ញាបនបត្រ IS09001
ទម្ងន់ ៥០.៥គីឡូក្រាម
តម្លៃ FOB FOB កំពង់ផែ Xiamen ២៥-១០០ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
រយៈពេលទូទាត់ T/T, L/C, វេស្ទើន យូនីញ៉ុង
អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម អាចទទួលយកបាន
ប្រភេទ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដី
ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី ម៉ាស៊ីនជីកដី
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

HELI (CQCTRACK): ដំណោះស្រាយ​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​យ៉ាង​ជាក់លាក់​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដី LIUGONG – ការ​ផ្គុំ​ស្ពឺ​រ​ដែក​ផ្លូវ​ដែក 46A0140 សម្រាប់ CLG920/CLG922

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់លំដាប់ពិភពលោក HELI (ដែលមានម៉ាកយីហោថាស៊ីឃ្យូស៊ីត្រាក់) ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដែលបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃគ្រឿងចក្រសំណង់ទំនើបៗ។ ឯកសារនេះផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅផ្នែកបច្ចេកទេស និងពាណិជ្ជកម្មដ៏ទូលំទូលាយនៃគ្រឿងបន្លាស់ Track Sprocket Assembly ដែលផលិតរបស់យើង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាការជំនួសដោយផ្ទាល់សម្រាប់លេខគ្រឿងបន្លាស់ LIUGONG OEM។៤៦A០១៤០ឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែលជីកដី CLG920 និង CLG922។

ស្ព្រុកទ័រ CLG920E 46A0140

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល៖ ការផ្គុំស្ព័រតាមដាន 46A0140

ស្ព័រ​គឺជា​សមាសធាតុ​បើកបរ​ដ៏សំខាន់​មួយ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​វារ។ វា​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ខ្សែសង្វាក់​របស់​ផ្លូវ ដោយ​បញ្ជូន​ថាមពល​ពី​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ​ដើម្បី​ជំរុញ​ម៉ាស៊ីន។ ការ​ពាក់​ស្ព័រ​មុន​អាយុ​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ពាក់​ខ្សែសង្វាក់​លឿន​ និង​ភាព​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​របស់​ប្រព័ន្ធ។ ការ​ផ្គុំ​ដែល​ឆបគ្នា​ជាមួយ 46A0140 របស់​យើង​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ស្តារ​ និង​រក្សា​ការ​បញ្ជូន​ថាមពល​ល្អ​បំផុត និង​ភាព​សុខដុម​របស់​ប្រព័ន្ធ។

  • ឯកសារយោង OEM៖LIUGONG 46A0140
  • ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនដែលឆបគ្នា៖ LIUGONG CLG920, LIUGONG CLG922 ជីកដី។
  • មុខងារ៖ ការចូលរួមដ្រាយចុងក្រោយ ការជំរុញផ្លូវ និងការណែនាំផ្លូវ។
  • ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​រចនា​សំខាន់ៗ៖ ធរណីមាត្រ​ទម្រង់​ធ្មេញ អង្កត់ផ្ចិត​ទីលាន ជម្រាល​ភាពរឹង ភាពធន់​នៃ​រន្ធ និង​លំនាំ​ប៊ូឡុង​ម៉ោន។

ទស្សនវិជ្ជាវិស្វកម្ម និងពិធីសារផលិតកម្ម

At ហេលី (CQCTRACK)យើងជឿជាក់ថាភាពធន់ត្រូវបានរចនាឡើងពីខាងក្នុងទៅខាងក្រៅ។ ដំណើរការផលិតរបស់យើងសម្រាប់ការផ្គុំ sprocket 46A0140 គឺជាពិធីការពហុដំណាក់កាល និងផ្តោតលើគុណភាព។

ដំណាក់កាលទី 1: លោហធាតុសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់
យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកាបូនខ្ពស់ និងក្រូមីញ៉ូមខ្ពស់ដែលបានជ្រើសរើស (ឧទាហរណ៍ ថ្នាក់ SAE 4140/42CrMo ឬខ្ពស់ជាងនេះ)។ សម្ភារៈនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារតែភាពរឹងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ដែលធានាថាយើងអាចអភិវឌ្ឍភាពរឹងរបស់ប្រអប់ជ្រៅ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្នូលស្រូបយកការប៉ះទង្គិច។ ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វីផ្ទៀងផ្ទាត់គីមីវិទ្យាសម្ភារៈសម្រាប់បាច់នីមួយៗ។

ដំណាក់កាលទី 2: ការក្លែងបន្លំ និងការកែច្នៃដោយភាពជាក់លាក់

  • ការ​ក្លែង​ក្លាយ៖ ស្ព្រេកទ័រ​ត្រូវ​បាន​ក្លែង​ក្លាយ​ដោយ​កម្ដៅ​ដើម្បី​កែលម្អ​រចនាសម្ព័ន្ធ​គ្រាប់​ឈើ ដោយ​បង្កើត​ជា​លំហូរ​សរសៃ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដែល​ដើរ​តាម​រាង​ធ្មេញ។ នេះ​បង្កើន​កម្លាំង​អស់កម្លាំង និង​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច​យ៉ាង​ខ្លាំង​បើ​ធៀប​នឹង​ជម្រើស​ដែល​ចាក់​ឬ​កាត់​ចេញពី​ចាន។
  • ការកែច្នៃ CNC៖ បំណែកដែកដែលក្លែងបន្លំត្រូវបានកែច្នៃដោយម៉ាស៊ីន CNC ច្រើនអ័ក្ស។ នេះធានានូវភាពជាក់លាក់ដាច់ខាតនៅក្នុង៖
    • ទម្រង់ធ្មេញ៖ ធ្មេញនីមួយៗត្រូវបានកិនទៅតាមរូបរាង និងកម្ពស់ដែលបានបញ្ជាក់ដោយ OEM យ៉ាងពិតប្រាកដ ដែលធានាបាននូវការតភ្ជាប់រលូនជាមួយខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងលុបបំបាត់ការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងដែលមិនសមហេតុផល។
    • វិមាត្រ​រន្ធ និង​ហាប៖ ផ្ទៃ​ម៉ោន​សំខាន់ៗ​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ឲ្យ​នៅ​កម្រិត​អត់ធ្មត់​តឹង (IT7-IT8) ដើម្បី​តម្រឹម​បាន​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​ជាមួយ​នឹង​អ័ក្ស​ទិន្នផល​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ ដោយ​ការពារ​ការ​ពាក់​ខុស​ប្រក្រតី និង​ការ​ខូចខាត​ដោយ​ស៊ីល​។
    • រន្ធ​ប៊ូឡុង និង​ផ្ទៃ​បញ្ជា៖ ផលិត​ឡើង​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​សម្រាប់​ការ​ម៉ោន​ដ៏​ឥតខ្ចោះ និង​ការ​ផ្តោត​អារម្មណ៍។

ដំណាក់កាលទី 3: ការព្យាបាលដោយកំដៅផ្ទាល់ខ្លួន
នេះ​គឺជា​ស្នូល​នៃ​គុណសម្បត្តិ​ធន់​របស់​យើង។ យើង​ប្រើប្រាស់​ដំណើរការ​ដុត​និង​ពន្លត់​ដែល​មាន​ការគ្រប់គ្រង។

  • ការរឹង​តួ​រថយន្ត៖ សមាសធាតុ​ត្រូវ​បាន​ប៉ះពាល់​នឹង​បរិយាកាស​សម្បូរ​កាបូន​នៅ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កាបូន​សាយភាយ​យ៉ាង​ជ្រៅ​ទៅ​ក្នុង​ស្រទាប់​ផ្ទៃ។
  • ការ​ពន្លត់ និង​ការ​បន្ថយ​កម្ដៅ៖ ការ​ពន្លត់​យ៉ាង​រហ័ស​បង្កើត​បាន​ជា​ករណី​ម៉ាតេនស៊ីទិក​ដែល​រឹង​ខ្លាំង និង​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់ (ជាធម្មតា 55-60 HRC)។ វដ្ត​បន្ថយ​កម្ដៅ​បន្តបន្ទាប់​ជួយ​បន្ធូរ​ភាព​តានតឹង​ខាងក្នុង ដោយ​ផ្ដល់​នូវ​ភាព​រឹងមាំ​ល្អ​បំផុត និង​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប្រេះ។

ដំណាក់កាលទី 4: ការធានាគុណភាព និងការផ្ទៀងផ្ទាត់
បាច់នីមួយៗត្រូវបានទទួលរងនូវរបបត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖

  1. ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រ៖ ការត្រួតពិនិត្យ CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល) នៃទម្រង់ធ្មេញ ជម្រាល រន្ធ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការម៉ោន។
  2. ការធ្វើតេស្តភាពរឹង៖ ការធ្វើតេស្ត Rockwell និង Micro-hardness ឆ្លងកាត់គែមធ្មេញ ឫស និងស្នូលធ្មេញ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ជម្រាលភាពរឹង។
  3. ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លាញ (NDT)៖ ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិកសម្រាប់ពិការភាពលើផ្ទៃ និងក្រោមផ្ទៃ។
  4. ការក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការ៖ ការធ្វើតេស្តដំណើរការក្រោមបន្ទុក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការរលូន និងភាពសុចរិតនៃស្នៀត។

គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃការផ្គត់ផ្គង់ពី HELI (CQCTRACK)

  • រចនាឡើងសម្រាប់ការពាក់ស្របគ្នា៖ ស្ព្រុករបស់យើងមិនត្រូវបានផលិតដោយឡែកពីគ្នាទេ។ ភាពរឹង និងទម្រង់ធ្មេញរបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងលក្ខណៈនៃការពាក់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែករបស់យើង និងសមាសធាតុក្រោមតួផ្សេងទៀត ដែលជំរុញការពាក់ប្រព័ន្ធឱ្យមានតុល្យភាព និងពន្យារអាយុកាលរបស់ក្រោមតួទាំងមូល។
  • ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO)៖ លោហធាតុ និងការព្យាបាលដោយកំដៅកម្រិតខ្ពស់ នាំឱ្យមានអត្រាពាក់យឺតជាងមុន កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំរបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងកាត់បន្ថយរង្វាស់ថ្លៃដើមក្នុងមួយម៉ោងយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសដែលមានគុណភាពទាបជាង។
  • ការគ្រប់គ្រងផលិតកម្មបញ្ឈរ៖ ចាប់ពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ទំនិញសម្រេច ការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុងរបស់យើងធានានូវភាពអាចតាមដានបាន គុណភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពជឿជាក់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
  • ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងភស្តុភារសកល៖ យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវទិន្នន័យកម្មវិធីដ៏ទូលំទូលាយ ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងដំណោះស្រាយភស្តុភារដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកចែកចាយ និងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយទ្រង់ទ្រាយធំនៅទូទាំងពិភពលោក។

ការបដិសេធ៖ LIUGONG, CLG920, CLG922 និងលេខផ្នែក 46A0140 គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញា និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ LiuGong Machinery Co., Ltd. HELI (ស៊ីឃ្យូស៊ីត្រាក់) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯករាជ្យមួយដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តជំនួសលំដាប់ខ្ពស់។ ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាបានដោយមេកានិចជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ OEM ដែលមានឈ្មោះ។ ទំព័រនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មាន ហើយមិនមានន័យថា LiuGong មានការជាប់ពាក់ព័ន្ធ ការគាំទ្រ ឬការឧបត្ថម្ភនោះទេ។

ពាក្យគន្លឹះគោលដៅ និងប្រធានបទន័យវិទ្យាសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការស្វែងរក៖
អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត LIUGONG, ស្ព្រុកទ័រជំនួស 46A0140, ការផ្គុំស្ព្រុកទ័រ CLG920, ស្ព្រុកទ័របើកបរ CLG922, ស្ព្រុកទ័របើកបរចុងក្រោយរបស់រថយន្តជីកលូនដី, គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM, ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ព្រុកទ័រក្លែងក្លាយ, ស្ព្រុកទ័រដែលមានកាបូរ៉ាប៊ីន, អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្ត, CQCTRACK, ស្ព្រុក HELI។

សម្រាប់សន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិត តម្លៃប្រកួតប្រជែង ឬដើម្បីពិភាក្សាអំពីឱកាសភាពជាដៃគូសម្រាប់ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តដែលឆបគ្នាជាមួយ LIUGONG សូមទាក់ទងក្រុមវិស្វកម្ម និងផ្នែកលក់ HELI (CQCTRACK)។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង