ブルドーザーの付属品の油圧ギアボックスの問題を解決するにはどうすればよいでしょうか？マダガスカル掘削機のスプロケット

ブルドーザーの付属品の油圧ギアボックスの問題を解決するにはどうすればよいでしょうか？マダガスカル掘削機のスプロケット

技術の発展に伴い、ブルドーザーの全体的な機器構造とレイアウトは絶えず改善されています。同時に、油圧トランスミッションの適用タイプはますます広がり、さまざまな構造形式と設計特性により、その動作性能と品質は絶えず向上しています。しかし、油圧ギアボックスの故障は時折発生し、ブルドーザーの作業効率に深刻な影響を与えます。この記事では、油圧トランスミッションの故障をどのように解決するかについて理解を深めていきます。一緒に見ていきましょう。マダガスカル掘削機スプロケット

ギアをオンにした後、ブルドーザーが動かないのはなぜですか？

故障原因：ブルドーザーの付属品ギアボックスの内部部品が損傷し、駆動軸が固着して動力がうまく伝達されない。

対処法：ギアボックスを分解し、損傷した部品を交換する。

油圧系の故障原因：油圧不足、ギアボックスの油圧不足、オイルポンプおよびオイルポンプ駆動軸の損傷、配管およびフィルターの詰まり。

対処法：十分な量の油圧オイルを補充し、フィルターを清掃し、オイルポンプとドライブシャフトを交換し、詰まったパイプラインを清掃してください。マダガスカル掘削機スプロケット

ブルドーザーはギアチェンジ後、まっすぐ進まずその場で旋回する。

故障原因：ブルドーザーの付属品のブレーキペダルが反応しない、ブレーキベルトが損傷している、ブレーキが完全に効かない。

対処法：ブレーキペダルが元の位置に戻るかどうかを確認してください。ブレーキベルトがひどく損傷している場合は、ブレーキベルトを交換してください。損傷がひどくない場合は、ボルトを調整して調整してください。マダガスカル掘削機スプロケット

油圧故障の原因：旋回部内部の油圧オイルに圧力がない、または油圧が不足している、減圧弁が閉じられない、排気弁が開閉できない、ブレーキブースターのシールリングが損傷している、油圧が発生できないため、ブレーキが作動しない。

対処法：フィルターが詰まっていないか、センサーが正常か、減圧弁が閉じられないかを確認し、該当する排出弁を清掃・調整し、スーパーチャージャーのシールリングを交換してください。マダガスカル掘削機スプロケット

高速ギアで旋回する際の旋回半径が変わります

故障の原因：ブルドーザー付属品の油圧摩擦クラッチの摩擦板が摩耗し、クラッチの係合が異常になっている。

対処法：まず、速度ギアで旋回する際のブルドーザーの半径が正常かどうかを確認し、次に、ブルドーザーが勢いよく動くかどうかを確認します。これら2つの条件が両方とも満たされている場合は、クラッチが正しく接続されていないことを示しています。摩擦板の摩耗度を確認してください。摩耗がひどい場合は、摩擦板を交換する必要があります。

ブルドーザーは前進時も後退時も旋回しない

故障原因：ブルドーザーの付属品の両側のブレーキに問題があり、ブレーキ時にブレーキベルトが張られていない。

対処法：まずブレーキバンドの調整ボルトを締め、次に1.5回転緩めます。ブレーキバンドがひどく摩耗していて、上記の調整で問題が解決しない場合は、ブレーキバンドを交換する必要があります。マダガスカル掘削機スプロケット

ブルドーザーのギアボックスの機構とシステム設計は比較的複雑なため、故障の形態や原因も様々です。上記の内容がお役に立てば幸いです。マダガスカル ショベル スプロケット