大宇ショベルカー（2021782、2270-1098、9066510）DH220/225LC トラックローラー/ボトムローラー - 中国ボトムローラー工場/CQC - 下部構造部品製造

大宇ショベルカー（2021782、2270-1098、9066510）DH220/225LC トラックローラー/ボトムローラー - 中国ボトムローラー工場

トラックローラー掘削機やブルドーザーの足回り部品にとって、トラックローラーは非常に重要です。機械の重量を支える役割を担っているため、建設作業においては高品質のトラックローラーが不可欠です。掘削機の足回り部品に最適なトラックローラーをお探しなら、Worth-partが中国のトラックローラーサプライヤーとしてお手伝いいたします。また、掘削機キャリアローラー（トップローラー、アッパーローラー）、アイドラー、スプロケット、トラックリンクアセンブリ、ピンとブッシュ、ボルトとナットなどの掘削機スペアパーツにもご興味をお持ちかもしれません。ぜひ、Worth-partの豊富な品揃えをご覧ください。CQCパーツ.

トラックローラー
深層硬化鋼から鍛造され、内部強度を高めるために心臓部処理が施されているため、鐘の取り付けに耐え、再建能力が向上します。
ローラーシェルリム2個セット。本体強度と耐用年数を向上させるため、熱処理を施したシェルを採用しています。
熱処理により均一に深く硬化し、リンクの摩耗寿命と同等の耐摩耗寿命を実現します。
ローラーシャフト
シャフトとベアリングは、重いトラック重量を支えて回転するように設計されており、強度を高めるために鍛造および熱処理が施されています。
ベアリング面は摩擦と摩耗を低減するために硬化および研磨されています。
中央フランジは、ローラーシェルからの横方向の推力を吸収する。
鋳鉄製ブッシング
青銅製スリーブベアリングを支える。
永久変形することなく荷重を吸収できるよう、鉄で鋳造されている。
熱の蓄積を抑えるための大容量潤滑油タンク
ブロンズ製スリーブベアリング
スリーブ設計により、広い表面積が確保され、荷重の分散が向上します。
内径面は滑らかに研磨されている。
ベアリングに施された軟質ブロンズコーティングは、小さな異物がシャフトやシールを損傷する前に吸収します。
機能:
スプロケットとアイドラーの間でトラックを最も支えるようにしてください。
スプロケットとアイドラー間のトラックをガイドする
トレッドの摩耗寿命が尽きる前に破損するのを防ぐ強度。
トレッドの摩耗寿命は、トラックリンクに合わせて設計されています。
鍛造シェル上の履帯とフランジは再構築可能です。
曲げに強く、再構築性を向上させるために、フランジ全体を焼き入れ処理しています。