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Diagnosi dei guasti del dispositivo di ammortizzazione della molla di tensione delle parti dell'escavatore! Ruota dentata dell'escavatore in Turchia

Diagnosi dei guasti del dispositivo di ammortizzazione della molla di tensione delle parti dell'escavatore! Ruota dentata dell'escavatore in Turchia

Per garantire il normale funzionamento del dispositivo di traslazione cingolato e ridurre il carico d'impatto e il consumo energetico aggiuntivo durante la traslazione, ogni cingolato è dotato di un dispositivo di tensionamento per mantenerlo a un certo grado di tensione. Il dispositivo di tensionamento della cinghia del cingolato deve utilizzare la ruota di guida per realizzare la tensione della cinghia stessa. Tuttavia, dopo un certo periodo di utilizzo, anche il dispositivo di ammortizzazione a molla di tensione dell'escavatore può guastarsi, compromettendo così il normale funzionamento dell'escavatore. Seguiamo l'escavatore per vedere quali guasti possono verificarsi nel dispositivo di ammortizzazione a molla di tensione dell'escavatore! Pignone dell'escavatore turco

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1. Regolazione impropria del dispositivo tampone di tensionamento
Quando la tensione è insufficiente, la cinghia del cingolo si allenta e si stacca facilmente durante le curve strette; inoltre, la quantità di ammortizzazione è insufficiente, il che aumenta facilmente il carico dinamico tra le parti; un serraggio eccessivo accelera l'usura del sistema "quattro ruote e una cinghia". Pignone dell'escavatore turco
2. Danni alle parti del dispositivo di smorzamento della tensione
(1) Regolare i danni alle viti.
Il difetto principale della vite di regolazione è che la filettatura è danneggiata e non può essere regolata; quando la vite è piegata, la ruota di guida si disallinea, causando una deviazione.

(2) La molla di ammortizzazione si piega, la sua elasticità diminuisce e si rompe.
Una flessione eccessiva della molla di ammortizzazione provocherà deviazioni, un calo eccessivo della forza elastica e rotture, riducendo l'efficienza dell'ammortizzatore e danneggiando facilmente l'asta di trazione centrale della molla.
(3) L'asta di trazione centrale è rotta.
La rottura dell'asta di trazione centrale è causata principalmente dalla compressione e dal rilassamento improvvisi della molla durante il passaggio attraverso l'ostacolo, che provocano un impatto o un carico di trazione sull'asta di trazione.

(4) Danni al dispositivo di tensionamento idraulico

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Con il dispositivo di tensionamento idraulico, il danno all'asta di spinta, alla molla di smorzamento e all'asta di trazione centrale è lo stesso di quello sopra. Altri danni sono: la superficie di accoppiamento del cilindro idraulico e del pistone è usurata, in particolare l'elemento di tenuta del pistone è danneggiato e il grasso di tensionamento entra nella camera a bassa pressione e il dispositivo di tensionamento viene selezionato per guastarsi. Esistono molti tipi di dispositivi di tensionamento per cingoli e i dispositivi di tensionamento idraulici sono ampiamente utilizzati. Utilizzano una pompa manuale per iniettare il grasso nel dispositivo di tensionamento e un cilindro idraulico e uno stantuffo per regolare la posizione della ruota di guida per tensionare il cingolo. Pignone dell'escavatore turco


Data di pubblicazione: 24 giugno 2022