SUMITOMO SH100/SH120A3/CX130 सीरीज़ ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली—हेली CQCTRACK द्वारा निर्मित प्रोफेशनल क्रॉलर एक्सकेवेटर चेसिस कंपोनेंट्स

दस्तावेज़ पहचानकर्ता: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
जारीकर्ता निकाय: हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड(सीक्यूसीट्रैक)
लक्षित मॉडल: सुमितोमो SH100, SH120, CX130, CX130B; जेसीबी JS130, JS140
घटक पोर्टफोलियो:केएनए0693, केएनए0532, केएनए0242
मशीन भार वर्ग: 10 – 15 टन (संरचना पर निर्भर)
प्रकाशन तिथि: मार्च 2026
वर्गीकरण: तकनीकी इंजीनियरिंग विनिर्देश / व्यावसायिक क्रॉलर एक्सकेवेटर चेसिस घटकों की सोर्सिंग गाइड

1. कार्यकारी सारांश: हेली सीक्यूसीट्रैक सुमितोमो अंडरकैरिज घटकों के लिए पेशेवर स्रोत कारखाना है

10-15 टन श्रेणी के क्रॉलर एक्सकेवेटर के सटीक संचालन में, ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली (जिसे लोअर रोलर या ट्रैक रोलर भी कहा जाता है) अंडरकैरिज सिस्टम का एक महत्वपूर्ण भार वहन करने वाला घटक है। यह घटक मशीन के पूरे भार को सहारा देने, जमीन पर पड़ने वाले दबाव को वितरित करने और चलने और काम करने के दौरान ट्रैक चेन को निर्देशित करने का आवश्यक कार्य करता है। SUMITOMO SH100, SH120, CX130 और CX130B प्लेटफॉर्म के लिए - जो शहरी निर्माण, उपयोगिताओं, अवसंरचना विकास और भूनिर्माण कार्यों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले बहुमुखी एक्सकेवेटर हैं - बॉटम रोलर असेंबली मशीन की स्थिरता, ट्रैक संरेखण और समग्र अंडरकैरिज की दीर्घायु निर्धारित करने वाला एक महत्वपूर्ण घटक है।

फ़ुज़ियान प्रांत के क्वानझोउ में स्थित हेली मशीनरी (CQCTRACK), जो चीन में निर्माण मशीनरी और धातु घटकों के निर्माण का एक प्रमुख क्षेत्रीय केंद्र है, ने सुमितोमो अनुप्रयोगों के लिए अंडरकैरिज घटकों के एक अग्रणी पेशेवर स्रोत कारखाने और निर्माता के रूप में अपनी पहचान स्थापित की है। यह तकनीकी श्वेत पत्र सुमितोमो KNA0693, KNA0532 और KNA0242 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली का व्यापक इंजीनियरिंग विश्लेषण प्रदान करता है, जिन्हें विशेष रूप से SH100, SH120, CX130 और CX130B उत्खनन प्लेटफॉर्म के साथ-साथ उनके JCB JS130/JS140 समकक्षों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनकी अंडरकैरिज संरचना समान है।

कठोर सामग्री विज्ञान (50Mn, 40MnB और SAE 4140 समकक्ष स्टील जैसे उच्च श्रेणी के मिश्र धातुओं का उपयोग करते हुए), अनुकूलित अनाज प्रवाह के साथ सटीक क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग तकनीक, इष्टतम कठोरता प्रवणता (कठोर कोर के साथ 52-58 HRC सतह, 8-12 मिमी केस गहराई) प्राप्त करने वाले उन्नत ताप उपचार प्रोटोकॉल और ISO 9001:2015 प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रियाओं को एकीकृत करके, हेली CQCTRACK बॉटम रोलर असेंबली प्रदान करता है जो मूल उपकरण विनिर्देशों के साथ प्रलेखित प्रदर्शन समानता प्राप्त करते हैं - और विशिष्ट मापदंडों में उनसे आगे भी जाते हैं।

खरीद विशेषज्ञों, फ्लीट रखरखाव इंजीनियरों और उपकरण प्रबंधकों के लिए, जो पेशेवर निर्माण कार्यों में कार्यरत अपने सुमितोमो और संगत जेसीबी उत्खनन यंत्रों के बेड़े के लिए कुल स्वामित्व लागत को अनुकूलित करना चाहते हैं, यह दस्तावेज़ एक निश्चित तकनीकी संदर्भ और सोर्सिंग गाइड के रूप में कार्य करता है।

2. उत्पाद पोर्टफोलियो पहचान और क्रॉस-रेफरेंस मैट्रिक्स

खरीद प्रक्रिया की सटीकता सुनिश्चित करने और मौजूदा अंडरकैरिज सिस्टम में निर्बाध एकीकरण के लिए, निम्नलिखित व्यापक पहचान मैट्रिक्स इस विनिर्देश के अंतर्गत शामिल संपूर्ण घटक पोर्टफोलियो को परिभाषित करता है।

तालिका 1: पूर्ण भाग संख्या विनिमयशीलता और मशीन अनुप्रयोग

घटक वर्गीकरण: ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली / लोअर रोलर / ट्रैक रोलर
लक्षित मशीनें: सुमितोमो SH100, SH120, CX130, CX130B; जेसीबी JS130, JS140 क्रॉलर एक्सकेवेटर
परिचालन भार सीमा: 10,000 किलोग्राम – 15,000 किलोग्राम (विन्यास और निर्माण वर्ष पर निर्भर)
ट्रैक की चौड़ाई के साथ अनुकूलता: मानक 450-600 मिमी ट्रैक शू की चौड़ाई (सत्यापन की सलाह दी जाती है)
फ्लेंज कॉन्फ़िगरेशन: स्थिति और मशीन विनिर्देशों के आधार पर सिंगल-फ्लेंज और डबल-फ्लेंज कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
विनिर्माण मूल: हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (ब्रांड:सीक्यूसीट्रैक) – क्वानझोउ, फ़ुज़ियान, चीन – आईएसओ 9001:2015 प्रमाणित सुविधा
इंजीनियरिंग उद्देश्य: पेशेवर OEM-गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन घटक जो बिना किसी संशोधन के 1:1 यांत्रिक रूप से परस्पर विनिमय योग्य हों।

2.1 अंडरकैरिज असेंबली के भीतर सिस्टम एकीकरण

ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली एक पृथक घटक के रूप में कार्य नहीं करती है, बल्कि एक एकीकृत अंडरकैरिज सिस्टम के भीतर एक महत्वपूर्ण भार वहन करने वाला तत्व है:

• अंडरकैरेज आर्किटेक्चर: निचले रोलर्स शाफ्ट माउंटिंग ब्रैकेट के माध्यम से ट्रैक रोलर फ्रेम (ट्रैक फ्रेम) पर लगे होते हैं, जो मशीन के वजन को सहारा देने और ट्रैक चेन को निर्देशित करने के लिए अंडरकैरेज के निचले हिस्से में स्थित होते हैं।
• कार्यात्मक संदर्भ: ये रोलर्स उत्खनन मशीन के परिचालन भार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा वहन करते हैं, जिससे जमीन पर पड़ने वाला दबाव वितरित होता है और उत्खनन, उत्थापन और आवागमन कार्यों के दौरान मशीन की स्थिरता सुनिश्चित होती है।
• फ्लेंज विन्यास: अंडरकैरिज के भीतर स्थिति के आधार पर, रोलर्स सिंगल-फ्लेंज (बाहरी स्थितियों पर लगे हुए) या डबल-फ्लेंज (पार्श्व मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए आंतरिक स्थितियों पर लगे हुए) हो सकते हैं।
• माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन: असेंबली में सटीक रूप से मशीनीकृत माउंटिंग इंटरफेस (बोल्ट छेद वाले शाफ्ट सिरे या माउंटिंग ब्रैकेट) होते हैं जो रोलर को ट्रैक फ्रेम से सुरक्षित रूप से जोड़ते हैं।

3. इंजीनियरिंग विश्लेषण: हेलीकॉप्टर CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 बॉटम रोलर असेंबली की संरचना

व्यावसायिक अनुप्रयोगों में उपयोग होने वाले किसी भी ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली की कार्यक्षमता पाँच महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग उपप्रणालियों के परस्पर क्रिया पर निर्भर करती है: रोलर शेल संरचना, शाफ्ट धातु विज्ञान, बेयरिंग सिस्टम, सीलिंग संरचना और स्नेहन प्रणाली। हेली सीक्यूसीट्रैक इन सभी उपप्रणालियों को 10-15 टन श्रेणी के उत्खनन यंत्रों के लिए उपयुक्त सटीकता के साथ इंजीनियर करता है।

3.1 रोलर शेल संरचना: व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए जाली धातु विज्ञान

रोलर शेल असेंबली का मुख्य संरचनात्मक तत्व है, जो मशीन के पूरे वजन को ट्रैक चेन तक पहुंचाता है, साथ ही लगातार जमीन के संपर्क और चेन के जुड़ाव से होने वाले घर्षण से भी बचाता है।

3.1.1 सामग्री चयन और मिश्र धातु अभियांत्रिकी

हेली सीक्यूसीट्रैक अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर रणनीतिक सामग्री चयन को अपनाता है, जिसमें उच्च श्रेणी के मिश्र धातु इस्पात का उपयोग किया जाता है जो चुनौतीपूर्ण अंडरकैरिज अनुप्रयोगों में सिद्ध हो चुके हैं:

• प्राथमिक सामग्री श्रेणी: 50Mn या 40MnB मैंगनीज-बोरॉन मिश्र धातु इस्पात—असाधारण कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध गुणों के लिए चयनित। ये सामग्रियां भारी-भरकम अंडरकैरिज सिस्टम में बॉटम रोलर्स के लिए व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं।
• प्रीमियम ग्रेड विकल्प: उन्नत मजबूती और थकान प्रतिरोध की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए SAE 4140 के समकक्ष मिश्र धातु इस्पात (UTS: 950 MPa)।
• मैंगनीज का कार्य: कठोरता और तन्यता शक्ति में सुधार करता है; शमन के दौरान कठोरता की प्रवेश गहराई सुनिश्चित करता है, बजाय इसके कि एक पतली, भंगुर सतह परत बने।
• बोरॉन माइक्रो-अलॉयिंग: यहां तक ​​कि सूक्ष्म सांद्रता (प्रति मिलियन भाग) में भी, बोरॉन एक कठोरता उत्प्रेरक के रूप में कार्य करता है, जिससे स्टील की कठोर, मार्टेन्सिटिक संरचना प्राप्त करने की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, बिना भंगुरता उत्पन्न किए।

तालिका 2: बॉटम रोलर अनुप्रयोगों के लिए सामग्री ग्रेड तुलना

3.1.2 फोर्जिंग बनाम कास्टिंग: एक महत्वपूर्ण विनिर्माण अंतर

निर्माण विधि मूल रूप से आंतरिक दानेदार संरचना और परिणामस्वरूप, तैयार रोलर की प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करती है।

फोर्ज्ड कंस्ट्रक्शन (हेली सीक्यूसीट्रैक स्टैंडर्ड):

• प्रक्रिया: ठोस स्टील के बिलेट को अत्यधिक दबाव और उच्च तापमान पर क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग के माध्यम से आकार दिया जाता है।
• दानेदार संरचना अभियांत्रिकी: फोर्जिंग प्रक्रिया में दानेदार प्रवाह को रोलर के आकार के अनुरूप ढाला जाता है, जिससे एक विषमदैशिक दानेदार संरचना बनती है जो उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध और प्रभाव शक्ति प्रदर्शित करती है। यह अनुकूलित दानेदार प्रवाह उत्खनन मशीन के संचालन में अंतर्निहित चक्रीय भार को सहन करने के लिए महत्वपूर्ण है।
• आंतरिक अखंडता: ढलाई में आम तौर पर पाए जाने वाले आंतरिक रिक्त स्थानों, छिद्रों और सूक्ष्म अशुद्धियों को समाप्त करता है; एक सघन, सतत संरचना का निर्माण करता है।
• प्रदर्शन संबंधी लाभ: उच्च भार और घर्षण वाले वातावरण के लिए बेहतर प्रभाव शक्ति और थकान प्रतिरोध; ढले/वेल्ड किए गए रोलर्स की तुलना में 40% अधिक थकान शक्ति।

ढलाई निर्माण (उद्योग का विकल्प):

• प्रक्रिया: पिघले हुए स्टील को सांचे में डाला जाता है और उसे जमने दिया जाता है।
• संरचनात्मक सीमाएँ: दानेदार, संभावित रूप से छिद्रयुक्त संरचना जिसमें सूक्ष्म रिक्त स्थान और असमान दाने अभिविन्यास की संभावना है।
• प्रदर्शन संबंधी सीमाएँ: कम तन्यता शक्ति; उच्च तनाव चक्रीय भार के तहत दरार पड़ने की अधिक संभावना।

तालिका 3: फोर्ज्ड बनाम कास्ट बॉटम रोलर की तुलना

3.1.3 फ्लेंज ज्यामिति इंजीनियरिंग

रोलर फ्लैंज ट्रैक चेन को महत्वपूर्ण पार्श्व मार्गदर्शन प्रदान करते हैं, जिससे मोड़ने के दौरान पटरी से उतरने से बचाव होता है और चेन का उचित संरेखण बना रहता है।

• सिंगल-फ्लेंज कॉन्फ़िगरेशन: इसका उपयोग बाहरी रोलर स्थितियों पर किया जाता है, जो एक तरफ मार्गदर्शन प्रदान करता है जबकि कुछ पार्श्व अनुपालन की अनुमति देता है।
• डबल-फ्लेंज कॉन्फ़िगरेशन: आंतरिक रोलर स्थितियों पर उपयोग किया जाता है, जो अधिकतम मार्गदर्शन के लिए दोनों तरफ चेन को मजबूती से रोके रखता है।
• प्रोफाइल परिशुद्धता: फ्लैंज प्रोफाइल को ट्रैक लिंक के समकक्षों के साथ सटीक रूप से इंटरफेस करने के लिए सटीक सहनशीलता (±0.1 मिमी) के साथ मशीनीकृत किया जाता है, जिससे उचित चेन जुड़ाव सुनिश्चित होता है और घिसाव कम से कम होता है।
• कठोर फ्लेंज सतहें: पार्श्व लिंक संपर्क से होने वाले घिसाव का प्रतिरोध करने के लिए फ्लेंज के किनारों को चलने वाली सतह के समान ही प्रेरण कठोरता उपचार प्राप्त होता है।

3.2 शाफ्ट धातु विज्ञान और सतह इंजीनियरिंग

स्थिर शाफ्ट एक्सकेवेटर के संपूर्ण गतिशील भार को रोलर शेल से ट्रैक रोलर फ्रेम माउंटिंग ब्रैकेट तक स्थानांतरित करता है।

• सामग्री का चयन: शाफ्ट को उच्च तन्यता वाले 40Cr, 42CrMo, या 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात से मशीनिंग करके बनाया जाता है, जिसे इसके असाधारण शक्ति-से-भार अनुपात और थकान प्रतिरोध के लिए चुना गया है। ये सामग्रियां कैंटिलीवर रोलर संरचना द्वारा उत्पन्न बेंडिंग मोमेंट्स को सहन करने के लिए आवश्यक यील्ड स्ट्रेंथ प्रदान करती हैं।
• व्यास अनुकूलन: हेली सीक्यूसीट्रैक के इंजीनियरों ने सुमितोमो एसएच100/सीएक्स130 लोड गणनाओं के आधार पर शाफ्ट के व्यास को अनुकूलित किया है, जिससे 10-15 टन श्रेणी के अनुप्रयोगों के लिए पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन सुनिश्चित किया जा सके।
• सतह इंजीनियरिंग: सीएनसी टर्निंग के बाद, शाफ्ट को सभी बेयरिंग और सील संपर्क क्षेत्रों पर दर्पण जैसी चिकनी सतह (Ra ≤ 0.4 μm) तक सटीक रूप से ग्राइंड किया जाता है। सील के महत्वपूर्ण क्षेत्रों में क्रोम प्लेटिंग की जा सकती है ताकि सील के किनारों पर घर्षण और चिपकने वाले घिसाव को कम किया जा सके, जो दूषित वातावरण में सील के जीवनकाल को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण कारक है।

3.3 बेयरिंग सिस्टम: प्रोफेशनल-ग्रेड रोटेशनल इंटरफेस

यह बेयरिंग प्रणाली अत्यधिक रेडियल और कुछ अक्षीय भार के तहत स्थिर शाफ्ट के चारों ओर रोलर शेल के सुचारू घूर्णन को सक्षम बनाती है।

• बेयरिंग प्रकार का चयन: हेली सीक्यूसीट्रैक विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर हेवी-ड्यूटी टेपर्ड रोलर बेयरिंग या स्फेरिकल रोलर बेयरिंग का उपयोग करता है। टेपर्ड रोलर बेयरिंग संयुक्त रेडियल और अक्षीय भार के लिए बेहतर क्षमता प्रदान करते हैं, जबकि स्फेरिकल रोलर बेयरिंग स्व-संरेखण क्षमता प्रदान करते हैं जो फ्रेम के मामूली विक्षेपण को समायोजित करते हैं।
• हीट-ट्रीटेड रेस: सभी बेयरिंग रेस प्रीमियम-ग्रेड स्टील से निर्मित हैं और इनमें इंडक्शन-हार्डनिंग प्रक्रिया द्वारा कठोर किए गए रेसवे हैं ताकि प्रभाव भार के कारण ब्रिनेलिंग (सतह पर धंसाव) न हो। हीट ट्रीटमेंट प्रक्रिया महत्वपूर्ण भार क्षेत्र तक फैली हुई है, जिससे दीर्घकालिक आयामी स्थिरता सुनिश्चित होती है।
• भार क्षमता सत्यापन: प्रत्येक बेयरिंग कॉन्फ़िगरेशन को 10-15 टन के उत्खनन यंत्र द्वारा खुदाई, उठाने, चलने और घुमाने की क्रियाओं के दौरान उत्पन्न होने वाले स्थिर और गतिशील भारों को सहन करने के लिए सत्यापित किया गया है। सुरक्षा कारक व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए उद्योग मानकों से कहीं अधिक हैं।
• आंतरिक क्लीयरेंस अनुकूलन: निरंतर संचालन के दौरान थर्मल विस्तार को समायोजित करने और उचित लोड वितरण बनाए रखने के लिए नियंत्रित आंतरिक क्लीयरेंस वाले बियरिंग का चयन किया जाता है।

3.4 सीलिंग आर्किटेक्चर: दूषित वातावरण के लिए सुदृढ़ ट्राइबोलॉजिकल इंटरफ़ेस

उद्योग के आंकड़ों से लगातार यह पता चलता है कि समय से पहले होने वाली अंडरकैरिज की 90% से अधिक विफलताएं संदूषण के प्रवेश के कारण होती हैं, जिससे बेयरिंग खराब हो जाती है—निर्माण कार्यों में यह विफलता और भी तेजी से बढ़ती है। हेली सीक्यूसीट्रैक अत्यधिक संदूषण के लिए प्रमाणित बहु-स्तरीय सीलिंग संरचना के माध्यम से इस विफलता का समाधान करता है।

3.4.1 बहु-स्तरीय सीलिंग प्रणाली

हेली सीक्यूसीट्रैक के इंजीनियर एक मालिकाना हक वाली लेबिरिंथ + फ्लोटिंग फेस सील + रेडियल लिप सीलिंग आर्किटेक्चर का उपयोग करते हैं:

• प्राथमिक सुरक्षा (भूलभुलैया पथ): ग्रीस से साफ किया गया भूलभुलैया पथ जटिल ज्यामिति का उपयोग करके कीचड़, मोटे रेत और निर्माण मलबे जैसे बड़े कणों को प्राथमिक सील इंटरफ़ेस तक पहुंचने से पहले ही अपकेंद्री रूप से बाहर निकाल देता है।
• द्वितीयक सुरक्षा (फ्लोटिंग फेस सील): उच्च-प्रदर्शन वाले फ्लोटिंग फेस सील (मैकेनिकल फेस सील) में दो सटीक रूप से लैप्ड धातु सीलिंग रिंग होते हैं, जिन्हें टोरोइडल रबर ओ-रिंग द्वारा ऊर्जा प्रदान की जाती है। ये सील अत्यधिक तापमान और संदूषण स्तरों में भी वायुरोधी क्षमता बनाए रखते हैं। धातु सीलिंग रिंग घिसाव-प्रतिरोधी कास्ट आयरन या कठोर स्टील से निर्मित होते हैं, जिनकी सटीक रूप से लैप्ड सीलिंग सतहें 0.5 लाइट बैंड (इंटरफेरोमेट्रिक माप) के भीतर समतलता सहनशीलता प्राप्त करती हैं।
• अंतिम अवरोध (रेडियल लिप सील): एक दोहरे तत्व वाला नाइट्राइल रबर (एनबीआर) या वैकल्पिक फ्लोरोएलास्टोमर (एफकेएम) रेडियल लिप सील, जो निरंतर बल वाले गार्टर स्प्रिंग द्वारा संचालित होता है, शाफ्ट के साथ मजबूत संपर्क बनाए रखता है, स्नेहक को बरकरार रखता है और महीन अपघर्षक कणों को बाहर रखता है।

3.4.2 सील सामग्री इंजीनियरिंग

• मानक सामग्री: नाइट्राइल रबर (एनबीआर) जिसका परिचालन तापमान -20°C से 110°C तक होता है, जो सामान्य निर्माण कार्यों के लिए उपयुक्त है।
• प्रीमियम विकल्प: अत्यधिक तापमान वाले अनुप्रयोगों (-45°C से 130°C) या रासायनिक रूप से आक्रामक वातावरण के लिए फ्लोरोएलास्टोमर (FKM/Viton®)।
• डस्ट लिप: एक बाहरी डस्ट लिप मोटे कणों से अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करती है।

3.4.3 सील अखंडता परीक्षण

प्रत्येक हेली सीक्यूसीट्रैक रोलर असेंबली को स्नेहन से पहले सील के प्रदर्शन को प्रमाणित करने के लिए वायु दाब क्षय परीक्षण से गुजरना पड़ता है - यह उन अनुप्रयोगों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रमाणीकरण है जहां संदूषण अत्यधिक होता है। उद्योग मानक परीक्षण में स्क्रू प्लग पर 0.4 एमपीए वायु दाब के साथ सीलिंग करना और बिना बुलबुले के 1 मिनट के लिए पानी में डुबोना शामिल है।

3.5 स्नेहन इंजीनियरिंग

• स्नेहन का प्रकार: इसे सीलबंद और जीवनभर के लिए चिकनाई युक्त घटकों के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें नियमित रखरखाव के लिए ग्रीसिंग की आवश्यकता नहीं होती है। आंतरिक भाग उच्च श्यानता वाले लिथियम कॉम्प्लेक्स ईपी (एक्सट्रीम प्रेशर) ग्रीस से पहले से भरा होता है।
• ग्रीस क्षमता: ग्रीस की अनुकूलित मात्रा सेवा अवधि के दौरान बियरिंग और बुशिंग इंटरफेस के निरंतर स्नेहन को सुनिश्चित करती है।
• परिचालन तापमान सीमा: -30°C से +130°C, आर्कटिक से लेकर रेगिस्तानी वातावरण तक विभिन्न प्रकार की जलवायु परिस्थितियों के लिए उपयुक्त।
• वैकल्पिक ग्रीस फिटिंग: कुछ कॉन्फ़िगरेशन में बाहरी सील अवरोध की आवधिक सफाई के लिए एक ग्रीस फिटिंग शामिल होती है।

3.6 माउंटिंग इंटरफ़ेस इंजीनियरिंग

माउंटिंग इंटरफेस (शाफ्ट के सिरे) एक्सकेवेटर के ट्रैक रोलर फ्रेम से महत्वपूर्ण कनेक्शन प्रदान करते हैं।

• माउंटिंग ब्रैकेट डिजाइन: सटीक रूप से मशीनीकृत माउंटिंग सतहें ट्रैक फ्रेम के साथ उचित संरेखण सुनिश्चित करती हैं।
• बोल्ट होल की परिशुद्धता: माउंटिंग होल को सटीक सेंटर-टू-सेंटर टॉलरेंस के साथ ड्रिल किया जाता है, जिससे लोड का समान वितरण सुनिश्चित होता है।
• सतह की समतलता: ट्रैक फ्रेम के साथ उचित रूप से बैठने और माउंटिंग तनाव को रोकने के लिए इसे 0.1 मिमी के भीतर बनाए रखा जाता है।

4. व्यावसायिक विनिर्माण प्रक्रिया इंजीनियरिंग

हेली सीक्यूसीट्रैक विनिर्माण मूल्य श्रृंखला में ऊर्ध्वाधर एकीकरण बनाए रखता है, उप-अनुबंधित प्रक्रियाओं द्वारा उत्पन्न भिन्नता को समाप्त करता है और सुमितोमो SH100/CX130 अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त सुसंगत पेशेवर-ग्रेड गुणवत्ता आउटपुट सुनिश्चित करता है।

4.1 धातुकर्म सत्यापन और आवक निरीक्षण

• स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषण: आने वाले स्टील बिलेट्स की सटीक रासायनिक संरचना को सत्यापित करने के लिए स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषण किया जाता है - जिससे कठोरता के लिए महत्वपूर्ण कार्बन, मैंगनीज, क्रोमियम और बोरॉन सामग्री के विनिर्देशों का अनुपालन सुनिश्चित होता है।
• अल्ट्रासोनिक परीक्षण: कच्चे माल का अल्ट्रासोनिक निरीक्षण किया जाता है ताकि उनमें मौजूद किसी भी आंतरिक रिक्त स्थान, अशुद्धियों या असंतुलन का पता लगाया जा सके जो संरचनात्मक अखंडता को प्रभावित कर सकते हैं।
• दानेदार संरचना का सत्यापन: जाली घटकों से प्राप्त धातुकर्म संबंधी नमूने उचित दानेदार प्रवाह संरेखण की पुष्टि करते हैं।

4.2 परिशुद्ध फोर्जिंग और मशीनिंग अनुक्रम

विनिर्माण प्रक्रिया में सावधानीपूर्वक नियोजित क्रम का पालन किया जाता है:

4.2.1 कच्चे माल की तैयारी

• रोलर के आकार और वजन की आवश्यकताओं के आधार पर स्टील के बिलेट्स को सटीक आयामों में काटा जाता है।
• सामग्री की ट्रेसबिलिटी प्रारंभिक कटाई चरण से ही स्थापित हो जाती है।

4.2.2 गर्म फोर्जिंग

• बिलेट्स को फोर्जिंग तापमान (लगभग 1100-1200 डिग्री सेल्सियस) तक गर्म किया जाता है।
• उच्च टन भार वाली प्रेसों के तहत बंद-डाई फोर्जिंग बिलेट को आकार देती है, जिससे एक संरेखित दानेदार संरचना बनती है जो रोलर की आकृति का अनुसरण करती है।
• अतिरिक्त सामग्री को छाँट दिया जाता है, और जालीदार नमूने का दृश्य निरीक्षण किया जाता है।

4.2.3 सामान्यीकरण ताप उपचार

• दानेदार संरचना को परिष्कृत करने और सुसंगत यांत्रिक गुणों को स्थापित करने के लिए फोर्ज्ड ब्लैंक को सामान्यीकरण प्रक्रिया से गुजारा जाता है।

4.2.4 रफ मशीनिंग

• मानकीकृत ब्लैंक को सीएनसी वर्टिकल टर्निंग लेथ पर लगाया जाता है।
• रफ मशीनिंग से बुनियादी आयाम निर्धारित होते हैं, जिनमें बाहरी व्यास, फ्लेंज प्रोफाइल और आंतरिक बोर शामिल हैं।

4.2.5 सटीक सीएनसी मशीनिंग

• बाहरी व्यास की फिनिशिंग: सटीक टर्निंग से अंतिम व्यास की सहनशीलता प्राप्त होती है।
• फ्लेंज प्रोफाइल निर्माण: फ्लेंज की ज्यामिति को सटीक विशिष्टताओं के अनुसार मशीनिंग द्वारा तैयार किया जाता है।
• बोर मशीनिंग: बियरिंग और सील की सटीक फिटिंग के लिए आंतरिक बोर की परिशुद्धता से मशीनिंग की जाती है।
• शाफ्ट की मशीनिंग: शाफ्ट को सीएनसी मशीन द्वारा अंतिम आयामों तक टर्न और ग्राइंड किया जाता है, जिसमें सील क्षेत्रों में सतह की फिनिश Ra ≤ 0.4 μm होती है।
• माउंटिंग इंटरफेस मशीनिंग: माउंटिंग होल और सतहों को सटीक टॉलरेंस के साथ मशीन किया जाता है।

4.2.6 ऊष्मा उपचार प्रोटोकॉल

हेली सीक्यूसीट्रैक इष्टतम यांत्रिक गुणों को प्राप्त करने के लिए दो-चरणीय ताप उपचार प्रक्रिया का उपयोग करता है:

चरण 1: पूर्णतः कठोरीकरण (शमन और तापन)

• ऑस्टेनाइजिंग: रोलर बॉडी को क्रांतिक तापमान (लगभग 850-900 डिग्री सेल्सियस) तक गर्म किया जाता है ताकि सूक्ष्म संरचना को ऑस्टेनाइट में परिवर्तित किया जा सके।
• शमन: तेल या पॉलिमर शमनकारी में तेजी से ठंडा करने से ऑस्टेनाइट, मार्टेन्साइट में परिवर्तित हो जाता है - जो एक कठोर, घिसाव-प्रतिरोधी सूक्ष्म संरचना है।
• टेम्परिंग: नियंत्रित तरीके से मध्यम तापमान (आमतौर पर 400-600 डिग्री सेल्सियस) तक पुनः गर्म करने से आंतरिक तनाव दूर हो जाते हैं जबकि कोर की कठोरता 25-40 एचआरसी पर बनी रहती है।

चरण 2: प्रेरण सख्तीकरण (सतह सख्तीकरण)

• चयनात्मक सख्तीकरण: उच्च आवृत्ति प्रेरण सख्तीकरण चलने वाली सतह और निकला हुआ किनारा के किनारों पर एक गहरी, लगातार कठोर परत बनाता है।
• कंप्यूटर-नियंत्रित प्रसंस्करण: सभी मापदंडों (शक्ति, आवृत्ति, पारगमन दर, शमन प्रवाह) की डिजिटल रूप से निगरानी की जाती है ताकि केस की गहराई में एकरूपता सुनिश्चित हो सके।
• प्राप्त विशिष्टताएँ:
  • सतह की कठोरता: 52 – 58 एचआरसी (पेशेवर ग्रेड)
  • प्रभावी केस की गहराई: न्यूनतम 8 – 12 मिमी
  • कोर की कठोरता: 25 – 40 एचआरसी (मजबूत कोर)

तालिका 4: कठोरता विनिर्देश—सुमितोमो SH100/CX130 बॉटम रोलर असेंबली

इंजीनियरिंग संबंधी तर्क: 52-58 एचआरसी सतह रेंज ट्रैक चेन बुशिंग और जमीन पर मौजूद मलबे के खिलाफ इष्टतम घर्षण प्रतिरोध प्रदान करती है। 8-12 मिमी की केस डेप्थ यह सुनिश्चित करती है कि हजारों परिचालन घंटों के दौरान सतह के घिसने पर भी, नई उजागर सामग्री उच्च कठोरता बनाए रखती है, जिससे समय से पहले घिसावट को रोका जा सकता है और सेवा अंतराल को बढ़ाया जा सकता है। मजबूत कोर (25-40 एचआरसी) झटके को अवशोषित करता है, जिससे प्रभाव की स्थिति में टूटना और संरचनात्मक विफलता को रोका जा सकता है।

4.2.7 अंतिम परिष्करण कार्य

• सतह की पिसाई: ऊष्मा उपचार के बाद, अंतिम आयामी सटीकता और सतह की फिनिश प्राप्त करने के लिए चलने वाली सतहों की पिसाई की जा सकती है।
• शॉट ब्लास्टिंग: सतहों को साफ करने और पेंट के आसंजन को बेहतर बनाने के लिए घटकों को शॉट ब्लास्टिंग से गुजारा जाता है।
• अंतिम आयामी सत्यापन: सभी महत्वपूर्ण आयामों का विनिर्देशों के अनुसार सत्यापन किया गया।

4.2.8 संयोजन प्रक्रिया

घटक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए असेंबली सख्त प्रोटोकॉल का पालन करती है:

1. पुर्जों की सफाई: संयोजन से पहले सभी पुर्जों का कड़ाई से निरीक्षण और सफाई की जाती है।
2. बेयरिंग इंस्टॉलेशन: बेयरिंग को उचित प्रीलोड सेटिंग्स के साथ स्थापित किया जाता है।
3. सील असेंबली: फ्लोटिंग ऑयल सील रिंगों को जोड़े में असेंबल किया जाता है; सीलिंग सतहों पर ग्रीस की परत चढ़ाई जाती है; ओ-रिंगों को बिना किसी विकृति के स्थापित किया जाता है।
4. शाफ्ट सम्मिलन: शाफ्ट को इंजन ऑयल की थोड़ी मात्रा से लेपित मिलान सतहों के साथ डाला जाता है।
5. एंड कवर इंस्टॉलेशन: एंड कवर को उचित टॉर्क के साथ स्थापित किया जाता है।
6. अक्षीय क्लीयरेंस सत्यापन: उचित संचालन सुनिश्चित करने के लिए 0.4 – 0.9 मिमी पर सत्यापित किया गया।
7. घूर्णीय जाँच: असेंबल किया गया रोलर कुछ प्रतिरोध बल के साथ हाथ से सुचारू रूप से घूमना चाहिए, लेकिन उसमें कोई रुकावट नहीं होनी चाहिए।

4.2.9 सतह उपचार और कोटिंग

• जंग से सुरक्षा: घटकों को जंग रोधी उपचार दिया जाता है।
• पेंटिंग: टिकाऊ औद्योगिक पेंट (मानक काला या पीला, ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है) का प्रयोग, जो जंग प्रतिरोधक क्षमता और पेशेवर रूप प्रदान करता है।
• पेंट के मानक: शॉट-ब्लास्टेड सतहें उत्कृष्ट पेंट आसंजन सुनिश्चित करती हैं।

4.3 गुणवत्ता आश्वासन प्रोटोकॉल

प्रत्येक हेली सीक्यूसीट्रैक बॉटम रोलर असेंबली कठोर बहु-स्तरीय गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरती है:

1. आयामी निरीक्षण: कैलिब्रेटेड सीएमएम (कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन) उपकरण और सटीक गेजों का उपयोग करके महत्वपूर्ण माउंटिंग इंटरफेस, चलने वाली सतहों, फ्लेंज प्रोफाइल और बेयरिंग बोर का 100% सत्यापन।
2. कठोरता सत्यापन: चलने वाली सतहों पर रॉकवेल कठोरता परीक्षण; प्रत्येक उत्पादन बैच से विनाशकारी नमूना लेकर केस डेप्थ का सत्यापन।
3. गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी): चुंबकीय कण निरीक्षण (एमपीआई) महत्वपूर्ण क्षेत्रों में किसी भी सतह या उपसतह दोषों का पता लगाता है।
4. सील अखंडता परीक्षण: सील के प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए प्रत्येक असेंबल किए गए रोलर का पानी में डुबोकर वायु दाब क्षय परीक्षण (0.4 एमपीए) किया जाता है।
5. घूर्णी टॉर्क सत्यापन: निरंतर घूर्णी टॉर्क का सत्यापन किया जाता है, जो उचित बेयरिंग प्री-लोड और स्नेहन वितरण की पुष्टि करता है।
6. प्रारंभिक परीक्षण प्रक्रिया: चयनित नमूनों का नकली भार परीक्षण किया जाता है ताकि भार की स्थिति में सुचारू घूर्णन और उचित आंतरिक निकासी को सत्यापित किया जा सके।
7. संदूषण परीक्षण: सीलिंग प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए नमूना इकाइयों को अपघर्षक घोल में विस्तारित घूर्णी सहनशक्ति परीक्षणों से गुजरना पड़ सकता है।
8. ट्रेसिबिलिटी मार्किंग: बैच नंबर और निर्माण तिथि कोड के साथ स्थायी लेजर उत्कीर्णन या स्टैम्पिंग।
9. निर्यात पैकेजिंग: अंतरराष्ट्रीय शिपिंग सुरक्षा के लिए घटकों को प्रबलित प्लाईवुड क्रेट या स्टील-फ्रेम वाले पैलेट में सुरक्षित रूप से रखा जाता है।

5. सुमितोमो SH100, SH120, CX130, CX130B और JCB JS130/JS140 एक्सकेवेटर के लिए अनुप्रयोग-विशिष्ट इंजीनियरिंग

5.1 सुमितोमो SH100 प्लेटफ़ॉर्म का अवलोकन

सुमितोमो SH100 क्रॉलर एक्सकेवेटर एक बहुमुखी 10-टन श्रेणी का प्लेटफॉर्म है जिसका व्यापक रूप से निर्माण कार्यों में उपयोग किया जाता है। प्रमुख विशिष्टताओं में शामिल हैं:

• परिचालन भार सीमा: 10,000 किलोग्राम – 11,500 किलोग्राम (विन्यास पर निर्भर)
• इंजन की शक्ति: लगभग 50-60 किलोवाट
• अंडरकैरिज का प्रकार: मानक कॉन्फ़िगरेशन
• ट्रैक शू की चौड़ाई: उपयोग के आधार पर आमतौर पर 450-500 मिमी।

5.2 सुमितोमो SH120 प्लेटफ़ॉर्म का अवलोकन

SH120, SUMITOMO का 12-टन श्रेणी का उत्खनन यंत्र है जिसमें उन्नत प्रदर्शन विशेषताएँ हैं:

• परिचालन भार सीमा: 11,500 किलोग्राम – 13,000 किलोग्राम
• इंजन की शक्ति: लगभग 60-70 किलोवाट
• अनुप्रयोग: सामान्य निर्माण, उपयोगिताएँ, बुनियादी ढाँचा

5.3 सुमितोमो CX130/CX130B प्लेटफ़ॉर्म का अवलोकन

CX130 और CX130B, SUMITOMO के 13-टन श्रेणी के उत्खनन यंत्र प्लेटफॉर्म हैं जिनमें बेहतर टिकाऊपन की विशेषताएं हैं।

• परिचालन भार सीमा: 12,500 किलोग्राम – 14,000 किलोग्राम
• इंजन की शक्ति: लगभग 70-80 किलोवाट
• अंडरकैरिज डिज़ाइन: बेहतर टिकाऊपन, जिससे सेवा जीवन लंबा हो।
• उपयोग: भारी निर्माण, अवसंरचना, उपयोगिता कार्य

5.4 जेसीबी जेएस130/जेएस140 अनुकूलता

जेसीबी जेएस130 और जेएस140 उत्खनन यंत्र समान वजन वर्ग के सुमितोमो मॉडलों के साथ अंडरकैरिज आर्किटेक्चर साझा करते हैं, जिससे ये बॉटम रोलर असेंबली क्रॉस-ब्रांड अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो जाती हैं।

5.5 भाग संख्या विशिष्ट इंजीनियरिंग संबंधी विचार

तालिका 5: भाग संख्या के अनुसार अनुप्रयोग-विशिष्ट इंजीनियरिंग विशेषताएँ

5.6 संगतता सत्यापन आवश्यकताएँ

ऑर्डर देने से पहले, सही रोलर का चयन सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित मशीन मापदंडों की जाँच करें:

• मशीन का सीरियल नंबर (सटीक मॉडल वर्ष और कॉन्फ़िगरेशन के लिए)
• अंडरकैरेज का प्रकार और रोलर की स्थिति (सिंगल-फ्लेंज बनाम डबल-फ्लेंज की आवश्यकताएं)
• ट्रैक शू की चौड़ाई और चेन पिच
• पिछला भाग क्रमांक (यदि क्रॉस-रेफरेंस के लिए उपलब्ध हो)

6. गुणवत्ता प्रमाणीकरण और आपूर्ति श्रृंखला आश्वासन

हेली सीक्यूसीट्रैक की पेशेवर विनिर्माण गुणवत्ता के प्रति प्रतिबद्धता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त प्रमाणन ढांचों के माध्यम से प्रमाणित होती है।

6.1 आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली

हेली मशीनरी सुविधा एक प्रमाणित आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के तहत संचालित होती है, जो निम्नलिखित को अनिवार्य बनाती है:

• सभी विनिर्माण प्रक्रियाओं के लिए दस्तावेजीकृत प्रक्रियाएं
• नियमित आंतरिक और बाह्य लेखापरीक्षाएँ
• सतत सुधार प्रोटोकॉल
• सामग्रियों और प्रक्रियाओं की पूर्ण ट्रेसबिलिटी

6.2 व्यापक उत्पाद ट्रेसबिलिटी

हेली सीक्यूसीट्रैक प्रत्येक उत्पादन बैच के लिए कम से कम 24 महीनों तक डिजिटल रिकॉर्ड रखता है, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं:

• सामग्री प्रमाणीकरण रिपोर्ट (EN 10204 3.1 के अनुसार मिल परीक्षण प्रमाणपत्र)
• डिजिटल निगरानी डेटा के साथ ऊष्मा उपचार प्रक्रिया लॉग
• आयामी निरीक्षण रिपोर्ट
• बैच-विशिष्ट परीक्षण परिणाम और कठोरता सत्यापन रिकॉर्ड
• एनडीटी रिपोर्ट (एमपीआई, अल्ट्रासोनिक)

6.3 वारंटी और प्रदर्शन प्रतिबद्धता

हेली सीक्यूसीट्रैक द्वारा निर्मित प्रत्येक सुमितोमो केएनए0693, केएनए0532 और केएनए0242 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली सामग्री और कारीगरी में दोषों के खिलाफ एक व्यापक वारंटी द्वारा समर्थित है, जो आमतौर पर अनुप्रयोग के आधार पर 12 महीने या 1,900+ परिचालन घंटे होती है।

7. विफलता मोड विश्लेषण और व्यावसायिक रखरखाव का एकीकरण

10-15 टन श्रेणी के उत्खनन यंत्रों में विफलता की कार्यप्रणाली को समझना, हेली सीक्यूसीट्रैक घटकों में किए गए इंजीनियरिंग विकल्पों को मान्य करता है और सक्रिय रखरखाव के लिए एक रोडमैप प्रदान करता है।

7.1 प्राथमिक विफलता मोड विश्लेषण

तालिका 6: विफलता मोड विश्लेषण और हेली सीक्यूसीट्रैक इंजीनियरिंग प्रतिउपाय

7.2 अनुशंसित व्यावसायिक रखरखाव पद्धतियाँ

SUMITOMO SH100/CX130 अनुप्रयोगों में Heli CQCTRACK बॉटम रोलर असेंबली के सेवा जीवन को अधिकतम करने के लिए:

1. नियमित निरीक्षण अंतराल: ग्रीस रिसाव, असामान्य घिसावट के पैटर्न, सपाट धब्बे या दिखाई देने वाली क्षति के साक्ष्य के लिए रोलर्स का 250 घंटे के अंतराल पर निरीक्षण करें (गंभीर अनुप्रयोगों में अधिक बार)।
2. घिसावट मापन: नियमित अंतराल पर रोलर के व्यास और फ्लेंज की ऊंचाई की निगरानी करें। जब घिसावट के कारण व्यास 5-8 मिमी कम हो जाए या फ्लेंज की ऊंचाई 3-5 मिमी कम हो जाए, या कठोर परत की गहराई पूरी तरह से समाप्त हो जाए, तो रोलर बदल दें।
3. घूर्णन जाँच: सुनिश्चित करें कि सभी रोलर स्वतंत्र रूप से घूम रहे हैं—जाम रोलर स्पष्ट रूप से घिसकर चपटा हो जाएगा और ट्रैक चेन के घिसाव को बढ़ा देगा। किसी भी रोलर का घूर्णन बाधित होने पर उसे तुरंत बदल दें।
4. ट्रैक तनाव प्रबंधन: सुमितोमो निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार ट्रैक तनाव बनाए रखें। गलत तनाव रोलर के तेजी से घिसने का मुख्य कारण है—अत्यधिक कसाव से बेयरिंग और ट्रेड का घिसाव बढ़ता है; जबकि अत्यधिक ढीलापन ट्रैक स्लैप और प्रभाव क्षति का कारण बनता है।
5. सफाई संबंधी नियम: सील को जल्दी खराब होने से बचाने के लिए, दैनिक ग्रीसिंग के दौरान रोलर सील और माउंटिंग ब्रैकेट के आसपास जमा गंदगी को हटा दें। कीचड़ भरे वातावरण में, अंडरकैरिज की नियमित रूप से उच्च दबाव वाली धुलाई करें।
6. संरेखण जांच: समय-समय पर रोलर्स का ट्रैक फ्रेम के साथ उचित संरेखण सत्यापित करें। यदि रोलर्स के फ्लेंज में असमान घिसाव दिखाई देता है, तो यह गलत संरेखण का संकेत है जिसकी जांच आवश्यक है।
7. व्यवस्थित प्रतिस्थापन प्रोटोकॉल: अंडरकैरिज की इष्टतम दक्षता के लिए, ट्रैक चेन, स्प्रोकेट और आइडलर की स्थिति के साथ-साथ रोलर के घिसाव का आकलन करें। नए घटकों पर तेजी से घिसाव को रोकने के लिए, अत्यधिक घिसे हुए घटकों को मिलान किए गए सेट में बदलें।
8. रोलर रोटेशन प्रोटोकॉल: जहां अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन अनुमति देता है, वहां घिसावट के पैटर्न को बराबर करने के लिए रोलर्स को 1,000 घंटे के अंतराल पर अलग-अलग स्थितियों के बीच घुमाएं।

8. तकनीकी विशिष्टताओं का सारांश—सुमितोमो SH100/CX130 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली

तालिका 7: तकनीकी विशिष्टताओं का सारांश—हेली CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 बॉटम रोलर्स

9. पेशेवर सोर्सिंग और लॉजिस्टिक्स सहायता

चीन के फुजियान प्रांत के क्वानझोउ में स्थित हेली सीक्यूसीट्रैक, पेशेवर उपकरण प्रबंधकों और खरीद विशेषज्ञों के लिए डिज़ाइन की गई व्यापक लॉजिस्टिक्स क्षमताओं के साथ वैश्विक खरीद संचालन का समर्थन करती है।

• निर्यात संबंधी दस्तावेज: प्रत्येक खेप के साथ पूर्ण वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, मूल प्रमाण पत्र और सामग्री परीक्षण रिपोर्ट (EN 10204 3.1) प्रदान की जानी चाहिए।
• लचीले शिपिंग विकल्प:
  • किफायती थोक परिवहन के लिए समुद्री माल ढुलाई (एफसीएल/एलसीएल)
  • तत्काल ऑर्डर पूरा करने के लिए हवाई माल ढुलाई
  • नमूने या आपातकालीन छोटी मात्रा के ऑर्डर के लिए एक्सप्रेस कूरियर (डीएचएल/फेडेक्स/यूपीएस) सेवा उपलब्ध है।
• पैकेजिंग: परिवहन के दौरान अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी उत्पादों को उच्च गुणवत्ता वाले निर्यात कार्टन, प्रबलित लकड़ी के बक्से या उद्योग-मानक पैलेटाइज्ड पैकेजिंग (धुएं से सुरक्षित समुद्री पैकिंग) का उपयोग करके सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।
• माल ढुलाई का बंदरगाह: ज़ियामेन, चीन (प्राथमिक), अन्य प्रमुख बंदरगाहों से भी माल ढुलाई की सुविधा उपलब्ध है।
• डिलीवरी का समय: सामान्य उत्पादन ऑर्डर: 20-30 कार्यदिवस; स्टॉक में उपलब्ध आइटम: शीघ्र शिपिंग के लिए 7-10 दिन
• न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: लचीली न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (2+ पीस) जो ट्रायल ऑर्डर और फ्लीट-स्तर की थोक खरीद दोनों के लिए उपयुक्त है।
• भुगतान की शर्तें: मानक भुगतान विधि टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर); बड़े अनुबंधों के लिए एल/सी (लेटर ऑफ क्रेडिट) उपलब्ध; छोटे लेन-देन के लिए पेपाल और वेस्टर्न यूनियन।

10. निष्कर्ष: हेली CQCTRACK, SUMITOMO SH100/CX130 अंडरकैरिज घटकों के लिए पेशेवर स्रोत कारखाना है।

सुमितोमो KNA0693, KNA0532 और KNA0242 ट्रैक बॉटम रोलर असेंबली के लिए हेली CQCTRACK की निर्माण पद्धति पेशेवर अंडरकैरिज तकनीक में एक निर्णायक प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है। कठोर सामग्री चयन (उच्च श्रेणी के 50Mn/40MnB मिश्र धातु इस्पात का उपयोग), ग्रेन फ्लो अलाइनमेंट के साथ सटीक क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग, 8-12 मिमी केस डेप्थ के साथ इष्टतम 52-58 HRC सतह कठोरता प्राप्त करने वाले उन्नत इंडक्शन हीट ट्रीटमेंट प्रोटोकॉल, अत्यधिक संदूषण के लिए प्रमाणित मल्टी-स्टेज सीलिंग आर्किटेक्चर और ISO 9001:2015 प्रमाणित निर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से, हेली CQCTRACK ऐसे बॉटम रोलर असेंबली प्रदान करता है जो पेशेवर 10-15 टन श्रेणी के एक्सकेवेटर अनुप्रयोगों के लिए OEM-गुणवत्ता प्रदर्शन मानकों को प्राप्त करते हैं और उनसे भी बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

निर्माण, उपयोगिता, अवसंरचना और भूनिर्माण कार्यों में कार्यरत SUMITOMO SH100, SH120, CX130, CX130B, या संगत JCB JS130/JS140 उत्खनन मशीनों के बेड़े का प्रबंधन करने वाले उपकरण प्रबंधक या खरीद विशेषज्ञ के लिए, मूल्य प्रस्ताव स्पष्ट है: Heli CQCTRACK प्रोफेशनल बॉटम रोलर घटकों में निवेश करने का अर्थ है मशीन की उपलब्धता को अधिकतम करना, अनियोजित डाउनटाइम को कम करना, घर्षण वाले वातावरण में घटकों के जीवनकाल को बढ़ाना और स्वामित्व की कुल लागत को पूर्वानुमानित और अनुकूलित करना।

ये सामान्य प्रतिस्थापन पुर्जे नहीं हैं - ये पेशेवर रूप से इंजीनियर किए गए समाधान हैं जिन्हें प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से मान्य किया गया है, व्यापक सामग्री ट्रैसेबिलिटी द्वारा समर्थित हैं, और वैश्विक निर्माण और अर्थमूविंग अनुप्रयोगों की मांगों को पूरा करने के लिए शुरू से ही डिजाइन किए गए हैं जहां घटक विश्वसनीयता आवश्यक है।

11. संदर्भ और इंजीनियरिंग संसाधन

अतिरिक्त तकनीकी जानकारी, एप्लिकेशन इंजीनियरिंग सहायता, या पेशेवर OEM/ODM आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए:

• इंजीनियरिंग परामर्श: हेली सीक्यूसीट्रैक के एप्लिकेशन इंजीनियर विशिष्ट कार्य चक्रों पर चर्चा करने और इष्टतम घटक विनिर्देशों की सिफारिश करने के लिए उपलब्ध हैं।
• तकनीकी रेखाचित्र: इंजीनियरिंग सत्यापन के लिए अनुरोध करने पर विस्तृत 2डी और 3डी सीएडी मॉडल उपलब्ध कराए जाते हैं।
• स्थापना मैनुअल: प्रत्येक शिपमेंट के साथ सुमितोमो सेवा मैनुअल प्रक्रियाओं के अनुरूप व्यापक स्थापना निर्देश उपलब्ध हैं।
• सामग्री प्रमाणन: प्रत्येक उत्पादन बैच के लिए मिल परीक्षण रिपोर्ट और ताप उपचार प्रमाणन उपलब्ध हैं।
• अनुकूलता संबंधी सहायता: अनुकूलता की पुष्टि के लिए चित्र या सीरियल नंबर सत्यापन उपलब्ध है।

तकनीकी विशिष्टताओं, पेशेवर OEM/ODM पूछताछ, मूल्य निर्धारण या ऑर्डर देने के लिए:

हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 प्रमाणित • प्रोफेशनल क्रॉलर एक्सकेवेटर चेसिस कंपोनेंट्स का स्रोत कारखाना • 2002 से वैश्विक आपूर्तिकर्ता
स्थान: क्वानझोउ, फ़ुज़ियान प्रांत, चीन
संपर्क करें: जुडैक (अंतर्राष्ट्रीय बिक्री निदेशक)
वेब:www.cqctrack.com

यह तकनीकी दस्तावेज़ इंजीनियरिंग और खरीद संबंधी संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है। व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए निरंतर उत्पाद सुधार के कारण विनिर्देशों में परिवर्तन हो सकता है। सभी ब्रांड नाम और पार्ट नंबर केवल संदर्भ के लिए दिए गए हैं; हेली सीक्यूसीट्रैक एक स्वतंत्र पेशेवर निर्माता है जो निर्माण और अर्थमूविंग अनुप्रयोगों के लिए अंडरकैरिज घटकों में विशेषज्ञता रखता है। ऑर्डर देने से पहले हमेशा मशीन सीरियल नंबर और अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।