KOMATSU KM3058 4473719 9109493 21M3000100 ZX650 PC600 JD550 PC650 Seanadh Rolair Ìochdarach Slighe / Solaraiche agus factaraidh phàirtean fo-charbad cladhaiche snàgail trom-dhleastanais / CQC TRACK

Co-chruinneachadh Rollair Ìochdarach Trac Sreath KOMATSU PC600/PC650—Mion-sgrùdadh Innleadaireachd Fo-charbad Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais bho Heli CQCTRACK

Aithnichear an Sgrìobhainn: TWP-CQCT-KOMATSU-ROLLER-10
Buidheann Foillseachaidh: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Modalan Targaid: KOMATSU PC600, PC650; HITACHI ZX650; JOHN DEERE JD550; cladhairean trom-dhleastanais co-chòrdail sa chlas 50–70 tunna
Pasgan nam Pàirtean:KM3058, 4473719, 9109493, 21M3000100
Clas Cuideam Inneil: 50 – 70 tunna (a rèir rèiteachaidh agus tagraidh)
Ceann-latha Foillseachaidh: Am Màrt 2026
Seòrsachadh: Sònrachadh Innleadaireachd Theicnigeach / Stiùireadh Stòraidh Phàirtean Fo-charbad Cladhaiche Trom-dhleastanais

1. Geàrr-chunntas Gnìomhach: Heli CQCTRACK mar Sholaraiche Fo-charbad Trom-dhleastanais Proifeasanta airson Tagraidhean KOMATSU

Anns an raon dùbhlanach de dh’obraichean cladhairean snàgail trom-dhleastanais clas 50–70 tunna, tha an co-chruinneachadh rolair ìosal slighe—air ainmeachadh mar an rolair slighe no an rolair ìosal—a’ riochdachadh eileamaid giùlain luchd deatamach taobh a-staigh an t-siostam fon charbad. Bidh am pàirt seo a’ coileanadh a’ ghnìomh riatanach a bhith a’ toirt taic do chuideam iomlan an inneil (a dh’ fhaodadh a bhith a’ riochdachadh suas ri 50 sa cheud de chosgaisean cumail suas inneil), a’ sgaoileadh cuideam giùlain talmhainn, agus a’ stiùireadh an t-sreath slighe rè obrachaidhean siubhail is obrach. Airson àrd-ùrlaran KOMATSU PC600 agus PC650—cladhairean trom-dhleastanais a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann am mèinnearachd, cuaraidh, bun-structar trom, agus tagraidhean gluasad-talmhainn air sgèile mhòr—tha an co-chruinneachadh rolair ìosal na phàirt chudromach don mhisean a tha a’ dearbhadh seasmhachd inneil, co-thaobhadh slighe, agus fad-beatha iomlan an fho-charbad.

Tha Heli Machinery (CQCTRACK) air a stèidheachadh fhèin mar phrìomh sholaraiche agus factaraidh phàirtean fo-charbad trom-dhleastanais proifeasanta, a’ dèanamh phàirtean airson KOMATSU agus tagraidhean co-chòrdail. Tha am pàipear geal teicnigeach seo a’ toirt seachad mion-sgrùdadh innleadaireachd coileanta air KOMATSU KM3058, 4473719,9109493, agus Co-chruinneachaidhean Rolair Ìochdarach nan Slighean 21M3000100, air an innleachadh gu sònraichte airson àrd-ùrlaran cladhaiche PC600, PC650, ZX650, agus JD550 agus na caochlaidhean aca.

Le bhith ag amalachadh saidheans stuthan teann (a’ cleachdadh aloidhean àrd-inbhe leithid 50Mn, 40MnB, agus stàilinn co-ionann ri SAE 4140), teicneòlasan togail dùinte mionaideach le sruthadh gràin leasaichte, protocolaidhean làimhseachaidh teas adhartach a’ coileanadh ìrean cruas as fheàrr (uachdar HRC 52-58 le cridhe cruaidh, doimhneachd cùise 8-12mm), ailtireachd seulachaidh ioma-ìre air a dhearbhadh airson truailleadh mòr, agus pròiseasan saothrachaidh le teisteanas ISO 9001: 2015, bidh Heli CQCTRACK a’ lìbhrigeadh co-chruinneachaidhean rolair ìosal a choileanas co-ionannachd coileanaidh clàraichte le - agus ann an meatairean sònraichte nas fhaide na - sònrachaidhean uidheamachd tùsail.

Do eòlaichean solarachaidh, innleadairean cumail suas cabhlaich, agus manaidsearan uidheamachd a tha a’ sireadh cosgais iomlan seilbh a bharrachadh airson an cabhlaichean KOMATSU agus cladhairean trom-dhleastanais co-chòrdail a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd is togail cruaidh, tha an sgrìobhainn seo na stiùireadh teicnigeach agus solarachaidh deimhinnte.

2. Comharrachadh Pasgan Bathar agus Maitrís Tar-iomraidh

Gus dèanamh cinnteach à cruinneas solarachaidh agus amalachadh gun fhiosta a-steach do shiostaman fo-charbad a th’ ann mar-thà, tha am maitrís comharrachaidh coileanta a leanas a’ mìneachadh pasgan iomlan nan co-phàirtean a tha còmhdaichte fon t-sònrachadh seo.

Clàr 1: Iomlaid Àireamh Pàirt Iomlan agus Cleachdadh Inneal

Seòrsachadh nam Pàirtean: Seanadh Rollair Ìochdarach na Slighe / Rollair na Slighe / Rollair Ìosal / Rollair Fon Rollair
Innealan Targaid: KOMATSU PC600, PC600LC, PC650, PC650-5, PC650-6, PC650-7, PC650-8; HITACHI ZX650; JOHN DEERE JD550; cladhairean trom-dhleastanais co-chòrdail
Raon Cuideam Obrachaidh: 50,000 kg – 70,000 kg (a rèir rèiteachaidh agus bliadhna saothrachaidh)
Rèiteachadh Flange: Ri fhaighinn ann an rèiteachaidhean aon-flange agus dà-flange a rèir an t-suidheachaidh agus sònrachadh an inneil
Prìomh Ghnìomh: Cuideam an inneil a chumail suas, cuideam na talmhainn a sgaoileadh, slabhraidh nan slighean a stiùireadh
Àrd-dhleastanas: Gabhail a-steach luchdan buaidh, cumail suas co-thaobhadh nan slighean rè obrachadh
Tùs Riochdachaidh: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brand: CQCTRACK) – Goireas le Teisteanas ISO 9001:2015
Rùn Innleadaireachd: Co-phàirtean ath-chuir ìre mèinnearachd trom-dhleastanais air an innleachadh airson iomlaid meacanaigeach 1:1 gun atharrachadh

2.1 Amalachadh Siostaim taobh a-staigh Co-chruinneachadh Fo-charbad

Chan eil an Co-chruinneachadh Rollair Ìochdarach Trac ag obair mar phàirt iomallach ach tha e na eileamaid giùlain luchd deatamach taobh a-staigh siostam fo-charbad amalaichte:

• Ailtireachd Fo-charbad: Tha na rolairean ìosal air an cur ri frèam rolair na slighe (frèam na slighe) tro camagan sreap shailean, suidhichte air bonn an fho-charbaid gus cuideam an inneil a chumail suas agus slabhraidh na slighe a stiùireadh.
• Co-theacsa Gnìomhach: Bidh na rolairean seo a’ giùlan pàirt mhòr de chuideam obrachaidh an inneal-cladhaidh (a dh’ fhaodadh suas ri 50 sa cheud de chosgaisean cumail suas inneil a riochdachadh), a’ sgaoileadh cuideam na talmhainn agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd an inneil rè obrachaidhean cladhach, togail agus siubhail.
• Rèiteachadh na Flange: A rèir an t-suidheachaidh taobh a-staigh an fho-charbad, faodaidh rolairean a bhith le aon flange (air an cur suas air suidheachaidhean a-muigh) no le dà flange (air an cur suas air suidheachaidhean a-staigh gus stiùireadh taobhach a thoirt seachad).
• Rèiteachadh Stàlaidh: Tha eadar-aghaidhean stàlaidh air an innealachadh gu mionaideach (cinn shailean le tuill bolt no camagan stàlaidh) aig an t-seanadh a bhios a’ daingneachadh an rolair ri frèam an rèile.

3. Mion-thogail Innleadaireachd: Anatomi nan Co-chruinneachaidhean Rolair Ìochdarach Trom-dhleastanais Heli CQCTRACK KOMATSU PC600/PC650

Tha fad-beatha coileanaidh co-chruinneachadh rolair ìosal slighe sam bith a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd trom-dhleastanais air a dhearbhadh leis an eadar-obrachadh sineirgisteach eadar còig fo-shiostaman innleadaireachd deatamach: structar slige an rolair, meatailteachd an t-siaft, siostam giùlain, ailtireachd seulachaidh, agus rèim lubrication. Bidh Heli CQCTRACK ag innleadaireachd gach aon de na fo-shiostaman sin le mionaideachd a tha iomchaidh airson tagradh cladhaiche clas 50–70 tunna ann an suidheachaidhean obrachaidh cruaidh.

3.1 Structar Slige Rolair: Meatailteachd Cruthaichte airson Tagraidhean Mèinnearachd Trom-dhleastanais

Tha slige an rolair a’ cruthachadh prìomh eileamaid structarail a’ cho-chruinneachaidh, a’ gluasad cuideam iomlan an inneil chun t-sreath-rèile agus aig an aon àm a’ seasamh an aghaidh caitheamh sgrìobach bho cheangal leantainneach ris an talamh agus conaltradh slabhraidh.

3.1.1 Taghadh Stuthan agus Innleadaireachd Aloidhean

Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh taghadh stuthan ro-innleachdail stèidhichte air riatanasan tagraidh, a’ cleachdadh stàilinn àrd-inbhe a chaidh a dhearbhadh ann an tagraidhean fo-charbad trom-dhleastanais dùbhlanach:

• Ìre Bun-stuth: Stàilinn Alloy Manganese-Boron 50Mn no 40MnB — air a thaghadh airson feartan cruadhachaidh agus seasmhachd buaidh air leth a tha riatanach airson mèinnearachd agus tagraidhean togail throm. Bidh na stuthan sin a’ coileanadh an aghaidh caitheamh agus comas luchdachadh riatanach tro phròiseasadh mionaideach agus dòighean làimhseachaidh teas sònraichte.
• Roghainn Ìre Àrd-inbhe: stàilinn alloy co-ionann ri SAE 4140 (UTS: 950 MPa) airson tagraidhean a dh’ fheumas neart agus strì an aghaidh sgìths nas fheàrr.
• Gnìomh Manganese: A’ leasachadh cruadhachd agus neart teannachaidh; a’ dèanamh cinnteach à doimhneachd treòrachaidh cruas rè lasachadh seach a bhith a’ cruthachadh sreath uachdar tana, brisg.
• Micro-aloidhean boron: Fiù 's ann an dùmhlachdan glè bheag (pàirtean gach millean), bidh boron ag obair mar chatalaiche cruadhachaidh, ag àrdachadh gu mòr comas an stàilinn structar cruaidh, martensitic a choileanadh nuair a thèid a mhùchadh gun a bhith ag adhbhrachadh brisgeachd.

Clàr 2: Coimeas Ìre Stuth airson Cleachdaidhean Rolair Ìochdarach Trom-dhleastanais

3.1.2 Cruthachadh an aghaidh Tilgeadh: Eadar-dhealachadh cudromach ann an saothrachadh

Tha an dòigh saothrachaidh gu bunaiteach a’ dearbhadh structar a-staigh a’ ghràin agus, mar thoradh air sin, feartan coileanaidh an rolair chrìochnaichte.

Togail Bhlàth/Togail Bhlàth (Inbhe Heli CQCTRACK):

• Pròiseas: Bidh làimhseachadh blàth airson cruthachadh ailtireachd sònraichte airson sgaoileadh sruthadh snàithleach den stuth a-staigh, a’ toirt seachad co-thaobhadh gràin nas fheàrr.
• Innleadaireachd Structar Gràin: Bidh am pròiseas cruthachaidh a’ co-thaobhadh sruth a’ ghràin gus cumadh an rolair a leantainn, a’ cruthachadh structar gràin anisotropic a tha a’ nochdadh strì an aghaidh sgìths agus neart buaidh nas fheàrr. Tha an sruth gràin leasaichte seo deatamach airson seasamh an aghaidh an luchd cearcallach a tha an lùib obrachaidhean cladhach trom.
• Ionracas a-staigh: A’ cur às do bheàrnan a-staigh, porosity, agus meanbh-chuingealachaidhean a tha cumanta ann an tilgeadh; a’ cruthachadh structar dùmhail, leantainneach.
• Buannachd Coileanaidh: Neart buaidh agus strì an aghaidh sgìths nas fheàrr airson àrainneachdan mèinnearachd àrd-luchd, sgrìobach; comas luchdachadh as motha le buaidhean sàr-mhath an-aghaidh sgàineadh.

Roghainnean eile an àite tilgeadh/tàthadh (Roghainnean gnìomhachais):

• Pròiseas Tilgeadh: Stàilinn leaghte air a dòrtadh a-steach do mholltair agus air a leigeil leis cruadhachadh; faodaidh dòighean togail tilgte agus tàthaichte a bhith ann.
• Cuingealachaidhean Structarail: Structar gràinealach, a dh’ fhaodadh a bhith porous le meanbh-bheàrnan a dh’ fhaodadh a bhith ann agus treòrachadh gràin neo-èideadh.
• Crìochan Coileanaidh: Neart tensile nas ìsle; nas buailtiche do sgàineadh fo luchd cearcallach àrd-chuideam.

Clàr 3: Coimeas eadar rolair ìosal air a chruthachadh agus air a thilgeadh

3.1.3 Innleadaireachd Geoimeatraidh Flange

Bidh na flanges rolair a’ toirt stiùireadh taobhach deatamach don t-slabhraidh-rèile, a’ cur casg air far-rèile nuair a thathar a’ tionndadh agus a’ cumail suas co-thaobhadh ceart na slabhraidh.

• Rèiteachadh Aon-Flange: Air a chleachdadh air suidheachaidhean rolair a-muigh, a’ toirt seachad stiùireadh air aon taobh agus a’ leigeil le beagan gèilleadh taobhach.
• Rèiteachadh Dà-Flange: Air a chleachdadh air suidheachaidhean rolair a-staigh, a’ toirt seachad cuingealachadh slabhraidh dearbhach air gach taobh airson an stiùireadh as motha.
• Mionaideachd Pròifil: Tha pròifilean flange air an innealachadh gu fulangas mionaideach (±0.1mm) gus eadar-aghaidh gu mionaideach leis na co-aoisean ceangail-slighe, a’ dèanamh cinnteach à ceangal ceart slabhraidh agus a’ lughdachadh caitheamh.
• Uachdaran Flange Cruaidhichte: Bidh taobhan flange a’ faighinn an aon làimhseachadh cruadhachaidh inntrigidh ris an uachdar ruith gus seasamh an aghaidh caitheamh bho cheangal ceangail taobhach fo chumhachan luchd taobh àrd a tha àbhaisteach ann an tagraidhean mèinnearachd.

3.2 Meatailt Shaft agus Innleadaireachd Uachdar

Bidh an siaft statach a’ gluasad luchdan fiùghantach slàn an inneil-cladhaidh bhon t-slige rolair gu na camagan suidheachaidh frèam rolair na slighe.

• Taghadh Stuthan: Tha an seafta air a innealachadh bho stàilinn alloy àrd-theanntachd 40Cr, 42CrMo, no 20CrMnTi, air a thaghadh airson a cho-mheas neart-ri-cuideam sònraichte agus an aghaidh sgìths. Bidh na stuthan sin a’ toirt seachad an neart toraidh a tha riatanach gus seasamh an aghaidh na mòmaidean lùbadh a tha air an cur an sàs leis an rèiteachadh rolair cantilever ann an tagraidhean clas 50–70 tunna.
• Leasachadh Trast-thomhas: Tha innleadairean Heli CQCTRACK air trast-thomhasan shailean a bharrachadh stèidhichte air àireamhachadh luchdan KOMATSU PC600/PC650, a’ dèanamh cinnteach à iomallan sàbhailteachd iomchaidh airson cearcallan dleastanais mèinnearachd.
• Innleadaireachd Uachdar: Às dèidh tionndadh CNC, tha an t-slat air a bleith gu mionaideach gu crìochnachadh uachdar coltach ri sgàthan (Ra ≤ 0.4 μm) aig a h-uile raon conaltraidh giùlain is ròin. Faodar platadh cròim a thoirt do raointean ròin chudromach gus suathadh agus caitheamh greamachaidh an aghaidh bilean ròin a lughdachadh, rud a tha na fheart cudromach ann a bhith a’ leudachadh beatha ròin ann an àrainneachdan mèinnearachd truaillte.

3.3 Siostam giùlain: Eadar-aghaidh rothlach trom-dhleastanais

Leigidh an siostam giùlain le slige an rolair a bhith a’ tionndadh gu rèidh timcheall air an t-siaf statach fo luchdan mòra radial agus cuid de luchdan aiseach a tha àbhaisteach do ghnìomhachd mèinnearachd.

• Taghadh Seòrsa Bìridh: Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh bìridh rolair teipichte trom-dhleastanais no bìridh rolair cruinn a rèir riatanasan sònraichte an tagraidh. Bidh bìridh rolair teipichte a’ toirt seachad comas nas fheàrr airson luchdan rèididheach is aiseach còmhla, agus bidh bìridh rolair cruinn a’ tabhann comasan fèin-ailineachaidh a ghabhas ri claonaidhean beaga frèam.
• Rèisean air an làimhseachadh le teas: Tha a h-uile rèis giùlain air a dhèanamh à stàilinn àrd-inbhe le rèisean air an cruadhachadh le ionduchd gus seasamh an aghaidh Brinelling (cnàimh uachdar) fo luchdan buaidh. Bidh an làimhseachadh teas a’ leudachadh tron ​​raon luchd èiginneach, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd tomhasach fad-ùine.
• Dearbhadh Rangachadh Luchdan: Tha gach rèiteachadh giùlain air a dhearbhadh gus seasamh an aghaidh nan luchdan statach is fiùghantach a chruthaicheas an cladhaiche 50–70 tunna rè obrachaidhean cladhach, togail, siubhail is luingeis ann an àrainneachdan mèinnearachd. Tha factaran sàbhailteachd nas àirde na inbhean gnìomhachais airson tagraidhean trom-dhleastanais.
• Leasachadh Fuadach a-staigh: Tha giùlan air an taghadh le fuadaichean a-staigh fo smachd gus leudachadh teirmeach a ghabhail a-steach rè obrachadh leantainneach agus aig an aon àm a’ cumail suas sgaoileadh ceart luchdan.

3.4 Ailtireachd Seulachaidh: Eadar-aghaidh Triobòlach Daingnichte airson Àrainneachdan Mèinnearachd

Tha dàta gnìomhachais a’ sealltainn gu cunbhalach gu bheil còrr air 90% de fhàilligidhean ro-luath fo-charbad a’ tighinn bho thruailleadh a’ leantainn gu fàilligeadh giùlain - modh fàilligeadh a tha air a luathachadh gu mòr ann an àrainneachdan mèinnearachd. Bidh Heli CQCTRACK a’ dèiligeadh ris a’ mhodh fàilligeadh seo tro ailtireachd seulachaidh ioma-ìre a chaidh a dhearbhadh airson truailleadh mòr.

3.4.1 Siostam Ròin Ioma-Ìre

Bidh innleadairean Heli CQCTRACK a’ cleachdadh ailtireachd Ròin Dùbailte-Còn + Labyrinth + Ròin Aghaidh Fleòdraidh seilbhe a chaidh a dhealbhadh airson beatha fhada agus coileanadh foirfe fo chumha obrach sam bith:

• Dìon Bunasach (Slighe an Labyrinth): Bidh slighe labyrinth air a glanadh le geir a’ cleachdadh geoimeatraidh iom-fhillte gus stuth mòr mìrean leithid eabar, gainmheach garbh, agus sprùilleach mèinnearachd a chuir a-mach gu ceud-ghluasadach mus ruig e eadar-aghaidh a’ phrìomh ròin.
• Dìon Àrd-sgoile (Seulachadh Còn Dùbailte): Tha dealbhadh an t-seulachaidh còn dùbailte agus an lubrication fad-beatha a’ toirt beatha fhada agus coileanadh foirfe don rolair slighe fo chumha obrach sam bith. Tha an eadar-aghaidh còn innleadaichte gu mionaideach seo a’ toirt seachad uachdar ròin fèin-ailinichte.
• Bacadh Deireannach (Ròn Aghaidh Fleòdraidh): Tha ròin aghaidh fleòdraidh àrd-choileanaidh (ròin aghaidh meacanaigeach) air an dèanamh suas de dhà fhàinne seulachaidh meatailt le lapaichean mionaideach air an cumhachdachadh le fàinneachan-O rubair toroidal. Bidh na ròin seo a’ cumail teann èadhair eadhon fo theodhachd agus ìrean truailleadh anabarrach. Tha na fàinneachan seulachaidh meatailt air an dèanamh à iarann ​​​​tilgte a tha an aghaidh caitheamh no stàilinn chruaidhichte le aghaidhean seulachaidh le lapaichean mionaideach a’ coileanadh fulangas rèidh taobh a-staigh 0.5 còmhlan aotrom (tomhas eadar-theachdail).

3.4.2 Innleadaireachd Stuthan Ròin

• Stuth àbhaisteach: Rubair nitrile (NBR) le raon teòthachd obrachaidh -20°C gu 110°C, freagarrach airson tagraidhean togail is mèinnearachd san fharsaingeachd.
• Roghainn Àrd-inbhe: Fluoroelastomer (FKM/Viton®) airson àrainneachdan teòthachd anabarrach (-45°C gu 130°C) no suidheachaidhean mèinnearachd a tha ionnsaigheach gu ceimigeach.
• Bile Duslach: Tha bile duslach a-muigh a’ toirt seachad dìon a bharrachd an aghaidh thruailleadh garbh.

3.4.3 Deuchainn Ionracas Ròin

Bidh gach co-chruinneachadh rolair Heli CQCTRACK a’ dol tro dheuchainn lobhadh cuideam adhair gus coileanadh ròin a dhearbhadh mus tèid a lubricadh - dearbhadh deatamach airson tagraidhean mèinnearachd far a bheil truailleadh anabarrach.

3.5 Innleadaireachd Lubrication

• Seòrsa Lubrication: Air a dhealbhadh mar phàirtean seulaichte agus lubricated-for-life, gun fheum air greasing cumail suas cunbhalach. Tha an cuas a-staigh air a lìonadh ro-làimh le geir lithium àrd-slaodachd EP (Extreme Pressure).
• Comas Greasaidh: Bidh meud greasaidh leasaichte a’ dèanamh cinnteach à lubrication leantainneach nan giùlan tron ​​​​​​ùine seirbheis, eadhon fo chumhachan mèinnearachd àrd-luchd.
• Raon Teòthachd Obrachaidh: -30°C gu +130°C, freagarrach airson diofar shuidheachaidhean gnàth-shìde bho àrainneachdan mèinnearachd Artaigeach gu fàsach.
• Uidheam Greasaidh Roghainneil: Tha cuid de rèiteachaidhean a’ toirt a-steach uidheamachadh greasaidh airson glanadh cunbhalach a’ bhacaidh ròin a-muigh ann an tagraidhean anabarrach.

3.6 Innleadaireachd Eadar-aghaidh Stàlaidh

Tha na h-eadar-aghaidhean sreap (cinn an t-shailean) a’ toirt seachad a’ cheangal chudromach ri frèam rolair slighe an inneil-cladhaidh.

• Dealbhadh Bracaid Sreap: Bidh uachdaran sreap air an innealachadh gu mionaideach a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad air an co-thaobhadh gu ceart ri frèam na slighe.
• Mionaideachd Toll Bolt: Tha tuill sreap air an drileadh gu fulangas mionaideach bho mheadhan gu meadhan a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh cothromach luchd.
• Cothromachd Uachdar: Air a chumail taobh a-staigh 0.1mm gus dèanamh cinnteach gu bheil e na shuidhe gu ceart an aghaidh frèam na slighe agus gus casg a chuir air cuideam sreap.

4. Innleadaireachd Pròiseas Saothrachaidh Trom-dhleastanais

Bidh Heli CQCTRACK a’ cumail suas amalachadh dìreach air feadh slabhraidh luach saothrachaidh, a’ cur às do eadar-dhealachadh a thig bho phròiseasan fo-chùmhnantaichte agus a’ dèanamh cinnteach à toradh càileachd trom-dhleastanais cunbhalach a tha freagarrach airson tagraidhean mèinnearachd KOMATSU PC600/PC650.

4.1 Dearbhadh Meatailt-eòlais agus Sgrùdadh a-steach

• Mion-sgrùdadh Speictre-cheimigeach: Bidh bileagan stàilinn a tha a’ tighinn a-steach a’ faighinn mion-sgrùdadh speictre-cheimigeach gus dearbhadh a dhèanamh air an dearbh cho-dhèanamh ceimigeach — a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh ri sònrachaidhean airson susbaint gualain, manganese, cromium, agus boron a tha deatamach airson cruadalachd.
• Deuchainn Ultrasonach: Bidh stuthan amh a’ faighinn sgrùdadh ultrasonach gus beàrnan, in-ghabhail no neo-leantainneachd a-staigh a lorg a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air ionracas structarail fo luchdan mèinnearachd.
• Dearbhadh Structar Gràin: Bidh sampallan meatailteach bho phàirtean cruthaichte a’ dearbhadh gu bheil an sruthadh gràin ceart.

4.2 Sreath Obair-ghrèis is Innealachaidh Mionaideach

Tha am pròiseas saothrachaidh a’ leantainn sreath obrachaidhean a tha air a chur air dòigh gu faiceallach le innealan inneal CNC adhartach eadar-nàiseanta agus dachaigheil a bharrachd air uidheamachd làimhseachaidh teas àrd/meadhanach tricead:

4.2.1 Ullachadh Stuth Amh

• Tha bileagan stàilinn air an gearradh gu tomhasan mionaideach stèidhichte air riatanasan meud is cuideam rolair.
• Tha lorg stuthan air a stèidheachadh bhon chiad ìre gearraidh.

4.2.2 Leaghadh Blàth

• Tha na bileagan air an teasachadh gu teòthachd bhlàth airson an dèanamh (timcheall air 700-900°C).
• Bidh cruthachadh bàs dùinte fo phreasan àrd-tunnachais a’ cumadh a’ bhilet, a’ cruthachadh ailtireachd cuairteachaidh sruthadh snàithleach stuth a-staigh a leanas cumadh an rolair.
• Tha am flash air a ghearradh, agus tha am bàn cruthaichte fo sgrùdadh lèirsinneach.

4.2.3 A’ gnàthachadh làimhseachadh teas

• Bidh beàrnan cruthaichte a’ faighinn gnàthachadh gus structar a’ ghràin a ghrinneachadh agus feartan meacanaigeach cunbhalach a stèidheachadh.

4.2.4 Innealachadh Garbh

• Tha am bàn àbhaisteach air a chuir air deilnean tionndaidh dìreach CNC.
• Bidh innealachadh garbh a’ stèidheachadh tomhasan bunaiteach, a’ gabhail a-steach trast-thomhas a-muigh, pròifilean flange, agus toll a-staigh.

4.2.5 Innealachadh CNC mionaideach

• Crìochnachadh Trast-thomhas Taobh a-muigh: Bidh tionndadh mionaideach a’ coileanadh fulangas trast-thomhas deireannach.
• Gineadh Pròifil Flange: Tha geoimeatraidhean flange air an innealachadh a rèir shònrachaidhean mionaideach.
• Innealachadh Toll: Tha an toll a-staigh air a innealachadh gu mionaideach airson suidheachain giùlain is ròin.
• Innealachadh Siafta: Tha an siafta air a thionndadh le CNC agus air a bleith gu na tomhasan deireannach le crìochnachadh uachdar Ra ≤ 0.4 μm aig na sònaichean seulaidh.
• Innealanachadh Eadar-aghaidh Sreap: Tha tuill is uachdaran sreap air an innealachadh gu fulangas teann.

4.2.6 Pròtacal Làimhseachaidh Teas

Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh pròiseas làimhseachaidh teas dà-ìre gus feartan meacanaigeach as fheàrr fhaighinn, a’ cleachdadh teicneòlas cuir às inntrigidh tricead àrd/meadhanach:

Ìre 1: Cruadhachadh Troimh-làimh (Mùchadh agus Teàrnadh)

• Austenitachadh: Tha corp an rolair air a theasachadh gu teòthachd chudromach (timcheall air 850-900°C) gus am microstructar atharrachadh gu austenite.
• Mùchadh: Bidh fuarachadh luath ann an ola no ann am múchadh polymer ag atharrachadh an austenite gu martensite - meanbh-structar cruaidh, a tha an aghaidh caitheamh.
• Teòthachadh: Bidh ath-theasachadh fo smachd gu teòthachd eadar-mheadhanach (mar as trice 400-600°C) a’ lughdachadh cuideaman a-staigh agus aig an aon àm a’ cumail suas cruas a’ chridhe.

Ìre 2: Cruadhachadh Inntrigidh (Cruadhachadh Uachdar)

• Cruadhachadh Roghnach: Bidh cruadhachadh inntrigidh àrd-tricead a’ cruthachadh cùis dhomhainn, chruaidh gu cunbhalach air uachdar an ruith agus taobhan an flange.
• Giullachd fo smachd coimpiutair: Tha a h-uile paramadair (cumhachd, tricead, ìre siubhail, sruthadh lasachaidh) air a sgrùdadh gu didseatach gus dèanamh cinnteach gu bheil doimhneachd cùise cunbhalach agus deagh bhuaidhean an-aghaidh sgàineadh ann.
• Seòrsa Eadar-dhealaichte de Mhùchadh: Bidh Heli CQCTRACK a’ cleachdadh seòrsa eadar-dhealaichte de mhùchadh no làimhseachadh teas troimhe gus dèanamh cinnteach à doimhneachd cruas làimhseachaidh teas sònraichte agus mar sin a’ toirt deagh bhuaidhean an-aghaidh sgàineadh.

Sònrachaidhean a chaidh a choileanadh:

• Cruas Uachdar: 52 – 58 HRC (ìre mèinnearachd)
• Doimhneachd Èifeachdach a’ Chùis: 8 – 12 mm aig a’ char as lugha
• Cruas Croidhe: 25 – 40 HRC (cridhe làidir)

Clàr 4: Sònrachaidhean Cruas—Co-chruinneachadh Rolair Ìochdarach Trom-dhleastanais KOMATSU PC600/PC650

Bun-bheachd Innleadaireachd: Tha an raon uachdar 52-58 HRC a’ toirt seachad an aghaidh sgrìobadh as fheàrr an aghaidh preasan slabhraidh-rèile agus sprùilleach talmhainn ann an àrainneachdan mèinnearachd. Tha doimhneachd a’ chùis 8-12 mm a’ dèanamh cinnteach, fhad ‘s a bhios an uachdar a’ caitheamh thar mìltean de dh’uairean obrachaidh ann an suidheachaidhean mèinnearachd sgrìobach, gu bheil an stuth ùr-nochdte a’ cumail cruas àrd, a’ cur casg air “caitheamh a-mach” ro-luath agus a’ leudachadh eadar-amaichean seirbheis. Bidh an cridhe làidir a’ gabhail a-steach luchdan clisgeadh, a’ cur casg air sgoltadh agus fàilligeadh structarail fo chumhaichean buaidh a tha àbhaisteach do thagraidhean mèinnearachd.

4.2.7 Obraichean Crìochnachaidh Deireannach

• Bleith Uachdar: Às dèidh làimhseachadh teas, faodar uachdaran ruith a bleith gus cruinneas tomhasach deireannach agus crìochnachadh uachdar a choileanadh.
• Spreadhadh-peilear: Bidh pàirtean a’ faighinn spreadhadh-peilear gus uachdaran a ghlanadh agus greamachadh peant a leasachadh.
• Dearbhadh Meudach Deireannach: A h-uile tomhas cudromach air a dhearbhadh an aghaidh chomharrachaidhean le bhith a’ cleachdadh uidheamachd lorg àrd-chruinneas.

4.2.8 Pròiseas Cruinneachaidh

Tha an co-chruinneachadh a’ leantainn phròtacalan teann gus dèanamh cinnteach à ionracas nam pàirtean:

1. Glanadh nam Pàirtean: Thèid sgrùdadh agus glanadh mionaideach a dhèanamh air a h-uile pàirt mus tèid a chur ri chèile.
2. Stàladh giùlan: Tha giùlan air an stàladh leis na roghainnean ro-luchdaich ceart.
3. Cruinneachadh Ròin: Tha eileamaidean seulachaidh dà-chònach agus fàinneachan seulachaidh aghaidh fleòdraidh air an cruinneachadh ann an càraidean; tha uachdaran seulachaidh còmhdaichte le geir; tha fàinneachan-O air an stàladh gun shaobhadh.
4. Cuir a-steach Shaft: Tha an shaft air a chuir a-steach le uachdaran co-fhreagarrach air an còmhdach le beagan ola einnsein.
5. Stàladh Còmhdach Deireannach: Tha còmhdaichean deiridh air an stàladh leis an torque ceart.
6. Dearbhadh Fuadach Axial: Dearbhaichte gus dèanamh cinnteach à obrachadh ceart.
7. Sgrùdadh Rothlaidh: Bu chòir don rolair a chaidh a chruinneachadh rothladh gu rèidh le làimh le beagan torque an aghaidh ach gun a bhith a’ bacadh.

4.2.9 Làimhseachadh Uachdar agus Còmhdach

• Dìon an aghaidh creimeadh: Gheibh na pàirtean làimhseachadh an-aghaidh creimeadh.
• Peantadh: Cuir peant gnìomhachais seasmhach (dubh no buidhe àbhaisteach, gnàthaichte a rèir riatanasan an neach-ceannach) a bheir seachad seasamh an aghaidh creimeadh agus coltas proifeasanta.
• Inbhean Peant: Bidh uachdaran air an sprèadhadh le peilear a’ dèanamh cinnteach gu bheil greamachadh peant sàr-mhath ann.

4.3 Pròtacal Dearbhaidh Càileachd

Bidh sgrùdadh càileachd ioma-ìre teann air a dhèanamh air gach co-chruinneachadh rolair ìosal Heli CQCTRACK:

1. Sgrùdadh Meudach: Dearbhadh 100% air eadar-aghaidhean sreap èiginneach, uachdaran ruith, pròifilean flange, agus tuill giùlain a’ cleachdadh uidheamachd CMM (Inneal Tomhais Co-òrdanachaidh) calibraichte agus tomhasairean mionaideach.
2. Dearbhadh cruas: Deuchainn cruas Rockwell air uachdaran ruith; dearbhadh doimhneachd cùise tro samplachadh millteach bho gach baidse cinneasachaidh.
3. Deuchainn Neo-sgriosail (NDT): Bidh Sgrùdadh Mìrean Magnetic (MPI) a’ lorg lochdan uachdar no fon uachdar ann an raointean èiginneach.
4. Deuchainn Ionracas an Ròin: Bidh gach rolair a chaidh a chruinneachadh a’ dol tro dheuchainn lobhadh cuideam adhair le bhith ga bhogadh ann an uisge gus coileanadh an ròin a dhearbhadh.
5. Dearbhadh Torc Rothlach: Tha torc rothlach cunbhalach air a dhearbhadh, a’ dearbhadh ro-luchdachadh giùlain agus sgaoileadh lubrication ceart.
6. Modh-obrach Ruith-a-steach: Bidh sampallan taghte a’ faighinn deuchainnean luchdan samhlaichte gus dearbhadh a dhèanamh air rothlachd rèidh agus glanadh a-staigh ceart fo chumhachan luchdan a tha ag atharrais air cearcallan dleastanais mèinnearachd.
7. Deuchainn Truailleadh: Faodar deuchainnean seasmhachd rothlach leudaichte a dhèanamh air aonadan sampall ann an slurry sgrìobach gus coileanadh seulachaidh a dhearbhadh ann an suidheachaidhean mèinnearachd.
8. Comharradh Lorg-chun-ghnìomhachd: Greanadh no stampadh leusair maireannach le àireamhan baidse agus còdan ceann-latha saothrachaidh.
9. Pacadh às-mhalairt: Pàirtean air an daingneachadh ann an cliathan fiodha ath-neartaichte no paileatan le frèam stàilinn airson dìon luingeis eadar-nàiseanta.

5. Innleadaireachd Sònraichte don Iarrtas airson KOMATSU PC600, PC650, agus Cladhairean Co-chòrdail

5.1 Sealladh farsaing air Àrd-ùrlar KOMATSU PC600

Tha an inneal-cladhaidh crawler KOMATSU PC600 a’ riochdachadh àrd-ùrlar trom-dhleastanais clas 60-tunna a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an tagraidhean mèinnearachd, cuaraidh, agus togail throm. Am measg nam prìomh shònrachaidhean tha:

• Raon Cuideam Obrachaidh: 55,000 kg – 65,000 kg (a rèir an rèiteachaidh, a’ gabhail a-steach caochlaidhean PC600LC)
• Cumhachd einnsein: Mu 300-350 kW
• Seòrsa Fo-charbad: Rèiteachadh mèinnearachd trom-dhleastanais
• Tagradh: Cuaraidh cinneasachaidh, bun-structar trom, taic mèinnearachd

5.2 Sealladh farsaing air Àrd-ùrlar KOMATSU PC650

Tha am PC650 a’ riochdachadh àrd-ùrlar cladhaiche trom-dhleastanais clas 65-tunna aig KOMATSU le feartan coileanaidh nas fheàrr airson tagraidhean mèinnearachd cruaidh:

• Raon Cuideam Obrachaidh: 60,000 kg – 70,000 kg (a rèir an rèiteachaidh, a’ gabhail a-steach caochlaidhean PC650-5, PC650-6, PC650-7, PC650-8)
• Cumhachd einnsein: Mu 350-400 kW
• Dealbhadh Fo-charbad: Feartan seasmhachd ìre mèinnearachd
• Tagradh: Mèinneadh cinneasachaidh, cladhach throm, gluasad-talmhainn air sgèile mhòr

5.3 Co-chòrdalachd Thar-Bhrandan

Tha na co-chruinneachaidhean rolair ìosal seo cuideachd co-chòrdail ri:

• HITACHI ZX650: A’ roinn ailtireachd fo-charbad le innealan clas KOMATSU PC600/PC650
• JOHN DEERE JD550: Cleachdadh cladhaiche trom-dhleastanais co-chòrdail

5.4 Beachdachaidhean Innleadaireachd Sònraichte airson Àireamh Pàirt

Clàr 5: Feartan Innleadaireachd Sònraichte don Iarrtas a rèir Àireamh Pàirt

5.5 Riatanasan Dearbhaidh Co-chòrdalachd

Mus cuir thu òrdugh a-steach, dearbhaich na paramadairean inneil a leanas gus dèanamh cinnteach gu bheil an rolair air a thaghadh gu ceart:

• Àireamh Sreathach an Inneil (airson bliadhna a’ mhodail agus an rèiteachadh mionaideach)
• Seòrsa fo-charbad agus suidheachadh rolair (riatanasan aon-flange an aghaidh dà-flange)
• Leud bhròg-rathaid agus raon slabhraidh
• Àireamh pàirt roimhe (ma tha e ri fhaighinn airson tar-iomradh)

6. Teisteanas Càileachd agus Dearbhadh Slabhraidh Solarachaidh

Tha dealas Heli CQCTRACK do chàileachd saothrachaidh trom-dhleastanais air a dhearbhadh tro fhrèamaichean teisteanais a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta, le iomradh air inbhean teisteanais ISO 9001 gus ìrean riaghlaidh càileachd a leasachadh gu cunbhalach.

6.1 Siostam Riaghlaidh Càileachd ISO 9001:2015

Bidh goireas Heli Machinery ag obair a rèir inbhean teisteanais eadar-nàiseanta ISO 9001, a’ leasachadh ìrean riaghlaidh càileachd gu cunbhalach:

• Modhan-obrach clàraichte airson a h-uile pròiseas saothrachaidh
• Sgrùdaidhean cunbhalach a-staigh agus a-muigh
• Pròtacalan leasachaidh leantainneach
• Lorg-lorg iomlan air stuthan agus pròiseasan

6.2 Lorg-lorg Coileanta Bathar

Bidh Heli CQCTRACK a’ cumail chlàran didseatach airson gach baidse cinneasachaidh airson co-dhiù 24 mìosan, nam measg:

• Aithisgean teisteanais stuthan (Teisteanasan Deuchainn Muilinn a rèir EN 10204 3.1)
• Logaichean pròiseas làimhseachaidh teas le dàta sgrùdaidh didseatach
• Aithisgean sgrùdaidh tomhasach
• Toraidhean deuchainn sònraichte do bhaidse agus clàran dearbhaidh cruas
• Aithisgean NDT (MPI, ultrasonach)

6.3 Barantas agus Gealladh Coileanaidh

Tha barantas coileanta an aghaidh uireasbhaidhean ann an stuthan agus obair-ciùird, air a dhaingneachadh le pròiseasan saothrachaidh dearbhte agus protocolaidhean smachd càileachd teann, a’ toirt taic do gach Seanadh Rolair Ìochdarach Trac KOMATSU KM3058, 4473719, 9109493, agus 21M3000100 air an dèanamh le Heli CQCTRACK.

7. Mion-sgrùdadh Modh Fàilligeadh agus Amalachadh Cumail Suas Mèinnearachd Trom-dhleastanais

Tha tuigse air meacanaig fàilligeadh ann an tagraidhean mèinnearachd cladhaiche clas 50–70 tunna a’ dearbhadh nan roghainnean innleadaireachd a chaidh a dhèanamh ann an co-phàirtean Heli CQCTRACK agus a’ toirt seachad mapa-rathaid airson cumail suas ro-ghnìomhach.

7.1 Mion-sgrùdadh air Prìomh Mhodh Fàilligeadh

Clàr 6: Mion-sgrùdadh Modh Fàilligeadh agus Ceumannan-an-aghaidh Innleadaireachd Heli CQCTRACK

7.2 Cleachdaidhean Cumail Suas Mèinnearachd Trom-dhleastanais a thathar a’ Moladh

Gus beatha seirbheis cho-chruinneachaidhean rolair ìosal Heli CQCTRACK a mheudachadh ann an tagraidhean mèinnearachd KOMATSU PC600/PC650:

1. Eadar-ama Sgrùdaidh Cunbhalach: Dèan sgrùdadh air rolairean aig eadar-amaichean 250 uair (nas trice ann an tagraidhean mèinnearachd cruaidh) airson fianais air aodion geir, pàtrain caitheamh neo-àbhaisteach, spotan rèidh, no milleadh faicsinneach.
2. Tomhas Caitheamh: Cùm sùil air trast-thomhas an rolair agus àirde an fhlange aig amannan cunbhalach. Cuir rolairean ùra an àite nuair a lùghdaicheas an caitheamh an trast-thomhas le 8-12mm no nuair a lùghdaicheas àirde an fhlange le 5-8mm, no nuair a bhios doimhneachd a’ chùis chruaidhichte air a chaitheamh.
3. Sgrùdadh Rothlaidh: Dèan cinnteach gu bheil na rolairean uile a’ tionndadh gu saor—bidh rolair a tha glaiste air a chaitheamh gu follaiseach rèidh agus ag adhbhrachadh caitheamh luathaichte air an t-slabhraidh-rèile. Bu chòir rolair sam bith a tha a’ nochdadh cuairteachadh cuibhrichte a chur na àite sa bhad.
4. Riaghladh Teannas nan Tracaichean: Cùm teannachadh nan tracaichean a rèir chomharrachaidhean neach-dèanamh KOMATSU. Is e teannachadh ceàrr prìomh adhbhar caitheamh rolairean nas luaithe - bidh cus teann a’ meudachadh caitheamh giùlain is tread; bidh cus sgaoilte ag adhbhrachadh milleadh air na tracaichean agus buaidh.
5. Pròtacal Glanaidh: Thoir air falbh sprùilleach cruinnichte timcheall air ròin rolair agus camagan sreap rè cleachdaidhean cumail suas làitheil gus casg a chuir air milleadh luathaichte air ròin. Ann an tagraidhean mèinnearachd, bu chòir nighe àrd-bhruthadh a dhèanamh air an fho-charbad gu cunbhalach.
6. Sgrùdadh Co-thaobhadh: Dèan cinnteach bho àm gu àm gu bheil an rolair co-thaobhadh ceart leis a’ fhrèam rèil. Ma tha caitheamh neo-chothromach air na rolairean, tha seo a’ comharrachadh mì-cho-thaobhadh a dh’ fheumas sgrùdadh.
7. Pròtacal Ath-chur Siostamach: Airson eaconamaidh as fheàrr fon charbad ann an tagraidhean mèinnearachd, dèan measadh air caitheamh rolair còmhla ri staid slabhraidh-rèile, sprocaid, agus idler. Cuir pàirtean a tha air an caitheamh gu mòr an àite ann an seataichean co-ionnan gus casg a chuir air caitheamh luathaichte air pàirtean ùra.
8. Pròtacal Rothladh Rolairean: Far a bheil rèiteachadh fon charbad a’ ceadachadh sin, rothlaich rolairean eadar suidheachaidhean aig eadar-amaichean 1,000 uair a thìde gus pàtrain caitheamh a cho-ionannachadh, ged a tha an cleachdadh seo nas ainneimhe ann an tagraidhean mèinnearachd seulaichte airson beatha.

8. Geàrr-chunntas air Sònrachaidhean Teicnigeach—Co-chruinneachaidhean Rolair Ìochdarach Trom-dhleastanais KOMATSU PC600/PC650

Clàr 7: Geàrr-chunntas air Sònrachaidhean Teicnigeach—Rolairean Ìochdarach Heli CQCTRACK KOMATSU PC600/PC650

9. Taic Lòdaistic is Stòrais Trom-dhleastanais

Tha Heli CQCTRACK a’ toirt taic do ghnìomhachd solarachaidh mèinnearachd is togail throm cruinneil le comasan logistics coileanta a chaidh a dhealbhadh airson clàran-ama dùbhlanach obrachaidhean uidheamachd throm:

• Sgrìobhainnean às-mhalairt: Tha làn fhàirdealan malairteach, liostaichean pacaidh, teisteanasan tùs, agus aithisgean deuchainn stuthan (EN 10204 3.1) air an toirt seachad le gach luchd.
• Roghainnean Luingeis Sùbailte:
  • Bathar mara (FCL/LCL) airson còmhdhail mhòr cosg-èifeachdach gu roinnean mèinnearachd air feadh an t-saoghail
  • Bathar adhair airson coileanadh òrdughan èiginneach nuair a bhios obrachaidhean mèinnearachd a’ fulang ùine downt èiginneach
  • Lìbhrigeadh luath (DHL/FedEx/UPS) airson òrdughan beaga no sampallan èiginneach
• Pacadh: Tha a h-uile toradh air a phacaigeadh gu tèarainte le bhith a’ cleachdadh cartonan às-mhalairt àrd-inbhe, cùisean fiodha neartaichte (pacadh mara fumigate), no pacadh màileid àbhaisteach gnìomhachais gus dèanamh cinnteach à dìon as motha rè còmhdhail.
• Port Luingeis: Xiamen, Sìona (prìomh) le comas airson prìomh phuirt eile a rèir riatanasan luchd-ceannach
• Amannan Luaidhe: Òrdughan cinneasachaidh àbhaisteach: 20-30 latha obrach; nithean stoc: 7-10 latha airson luingearachd luathaichte airson riatanasan èiginn mèinnearachd
• Meud Òrdugh as ìsle: MOQ sùbailte a ghabhas ri òrdughan deuchainn agus solarachadh mòr-chuid aig ìre cabhlaich airson prìomh iomairtean mèinnearachd
• Teirmichean Pàighidh: T/T (Gluasad Teileagrafach) àbhaisteach; L/C (Litir Creideis) ri fhaighinn airson prìomh chùmhnantan mèinnearachd; teirmichean eile ri cho-rèiteachadh stèidhichte air meud an òrduigh agus dàimh luchd-ceannach

10. Co-dhùnadh: Heli CQCTRACK mar an Roghainn Proifeasanta Trom-dhleastanais airson Co-phàirtean Fo-charbad KOMATSU PC600/PC650

Tha feallsanachd saothrachaidh Heli CQCTRACK airson Co-chruinneachaidhean Rolairean Ìosal nan Tracaichean KOMATSU KM3058, 4473719, 9109493, agus 21M3000100 a’ riochdachadh adhartas cinnteach ann an teicneòlas fo-charbad trom-dhleastanais. Tro thaghadh stuthan teann (a’ cleachdadh stàilinn aloidh àrd-ìre 50Mn/40MnB), cruthachadh blàth mionaideach le co-thaobhadh sruthadh gràin, protocolaidhean làimhseachaidh teas inntrigidh adhartach a’ coileanadh cruas uachdar 52-58 HRC as fheàrr le doimhneachd cùise 8-12 mm, ailtireachd seulachaidh còn dùbailte air a dhearbhadh airson truailleadh mèinnearachd anabarrach, agus pròiseasan saothrachaidh le teisteanas ISO 9001:2015, bidh Heli CQCTRACK a’ lìbhrigeadh co-chruinneachaidhean rolairean ìosal a choileanas agus a thèid thairis air ìrean coileanaidh càileachd OEM airson na tagraidhean cladhaiche trom-dhleastanais KOMATSU PC600 agus PC650 as dùbhlanaiche.

Airson manaidsear uidheamachd no eòlaiche solarachaidh a tha a’ riaghladh cabhlaichean cladhach KOMATSU PC600, PC650, HITACHI ZX650, agus JOHN DEERE JD550 a tha ag obair ann am mèinnearachd, cuaraidh, bun-structar trom, agus tagraidhean gluasad-talmhainn air sgèile mhòr, tha am moladh luach soilleir: tha tasgadh ann am co-phàirtean rolair ìosal trom-dhleastanais Heli CQCTRACK a’ ciallachadh tasgadh ann an ruigsinneachd innealan as motha, ùine downt gun phlanadh air a lughdachadh, beatha phàirtean nas fhaide ann an àrainneachdan mèinnearachd sgrìobach, agus cosgais iomlan seilbh ro-innseach, leasaichte.

Chan e pàirtean ùra coitcheann a tha seo—is iad fuasglaidhean innleadaichte trom-dhleastanais a tha air an dearbhadh tro phròiseasan saothrachaidh barrantaichte, le taic bho lorg stuthan coileanta, agus air an dealbhadh bhon talamh suas gus coinneachadh ri iarrtasan mèinnearachd cruinneil agus tagraidhean togail throm far nach eil fàilligeadh phàirtean na roghainn.

11. Tùsan agus Goireasan Innleadaireachd

Airson fiosrachadh teicnigeach a bharrachd, taic innleadaireachd tagraidh, no gus beachdachadh air riatanasan OEM/ODM trom-dhleastanais:

• Comhairle Innleadaireachd:Heli CQCTRACKinnleadairean tagraidh rim faighinn gus beachdachadh air cearcallan dleastanais mèinnearachd sònraichte agus gus sònrachaidhean co-phàirtean as fheàrr a mholadh.
• Dealbhan Teicnigeach: Tha modalan CAD 2D agus 3D mionaideach rim faighinn air iarrtas airson dearbhadh innleadaireachd.
• Leabhraichean-stiùiridh Stàlaidh: Tha stiùireadh stàlaidh coileanta a rèir modhan-obrach leabhar-stiùiridh seirbheis KOMATSU ri fhaighinn le gach luchd.
• Teisteanasan Stuthan: Tha aithisgean deuchainn muilinn agus teisteanas làimhseachaidh teas rim faighinn airson gach baidse cinneasachaidh.
• Taic Freagarrachd: Dealbh no dearbhadh àireamh sreathach ri fhaighinn gus co-chòrdalachd a dhearbhadh.

Airson mion-chomharrachaidhean teicnigeach, ceistean OEM/ODM trom-dhleastanais, prìsean, no gus òrdugh a chur:

Companaidh Saothrachaidh Innealan Heli, Earranta (CQCTRACK)
*Teisteanas ISO 9001:2015 • Solaraiche agus Factaraidh Phàirtean Fo-charbad Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais • Solaraiche Cruinneil bho 2002*
Cuir fios gu: Jack (Stiùiriche Reic Eadar-nàiseanta)
Lìon:www.cqctrack.com
Raon Thoraidhean: Rolairean Ìosal nan Tracaichean, Rolairean Giùlain nan Tracaichean, Idleadairean Aghaidh, Sprockets nan Tracaichean, Slabhraidhean nan Tracaichean, agus Siostaman Fo-charbad Coileanta airson Cladhairean is Bulldosairean 0.8T gu 100T

Tha an sgrìobhainn theicnigeach seo air a thoirt seachad airson fiosrachadh innleadaireachd is solarachaidh. Dh’ fhaodadh sònrachaidhean atharrachadh air sgàth leasachadh leantainneach air toraidhean airson tagraidhean trom-dhleastanais. Tha iomradh air ainmean branda is àireamhan pàirtean uile airson adhbharan tar-iomraidh a-mhàin; tha Heli CQCTRACK na neach-dèanamh proifeasanta neo-eisimeileach a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri co-phàirtean fo-charbad airson tagraidhean mèinnearachd, togail agus gluasad-talmhainn. Dearbhaich an-còmhnaidh àireamh sreathach an inneil agus rèiteachadh fo-charbad mus cuir thu òrdugh a-steach.