Còmhradh air-loidhne WhatsApp!

DOOSAN 20010200029A DX55 DX60 Trac Idler Aghaidh / Solaraiche agus neach-dèanamh phàirtean chassis mion-chladhaiche / CQC TRACK

Tuairisgeul Goirid:

CUIBHLEACH DÌOMHACH TRACK DOOSAN CRÙNADH 
Modail DX55/DX60
Àireamh pàirt 200102-00029A
Dòigh-obrach Cruthachadh/Tilgeadh
Cruas Uachdar HRC50-58,Doimhneachd 10-12mm
Dathan Dubh/Liath
Ùine Barantais 2000 Uairean Obrach no Bliadhna
Teisteanas IS09001
Cuideam 45kg
Prìs FOB Port FOB Xiamen US$ 25-100/Pìos
Ùine Lìbhrigidh Taobh a-staigh 20 latha às dèidh cùmhnant a stèidheachadh
Teirm Pàighidh T/T, L/C, AONADH AN IAR
OEM/ODM Gabhail ris
Seòrsa Pàirtean fo-charbad Cladhaiche Sreangach
Seòrsa Gluasaid Cladhaiche-sgrìn
Seirbheis às dèidh reic air a thoirt seachad Taic theicnigeach bhidio, Taic air-loidhne


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Mion-sgrùdadh Teicnigeach Coileanta:DOOSAN 20010200029A DX55 DX60 Seanadh Idler Aghaidh nan Tracaichean– Pàirtean Fo-charbad Mini Excavator bho CQC TRACK

Geàrr-chunntas Riaghlaidh

Tha an foillseachadh teicnigeach seo a’ toirt seachad sgrùdadh mionaideach air co-chruinneachadh idler aghaidh slighe DOOSAN 20010200029A, pàirt fo-charbad innleadaichte gu mionaideach a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson modalan cladhaire beag DX55 agus DX60. Leis gu bheil cladhairean teann a’ sìor fhàs a’ faighinn làmh an uachdair air pròiseactan togail bailteil, cruth-tìre agus bun-structair air feadh mhargaidhean cruinneil, tha earbsachd an siostaman fo-charbad aca a’ toirt buaidh dhìreach air clàran-ama phròiseactan, cosgaisean obrachaidh agus luach ath-reic uidheamachd.

Tha dà dhleastanas deatamach aig an t-seanadh idler aghaidh—air ainmeachadh mar idler atharrachaidh slighe, cuibhle treòrachaidh, no idler teannachaidh air an làimh eile—ann an obrachadh mion-chladhaiche: bidh e a’ stiùireadh slabhraidh na slighe timcheall air a’ phuing co-phàirteach air adhart agus a’ toirt seachad am puing acair gluasadach airson an uidheamachd teannachaidh slighe uisgeachaidh. Do luchd-obrachaidh innealan clas 5-6 tunna Doosan, tha e riatanach tuigse fhaighinn air prionnsapalan innleadaireachd, sònrachaidhean stuthan, agus comharran càileachd saothrachaidh a’ phàirt seo gus co-dhùnaidhean solarachaidh fiosraichte a dhèanamh.

Tha an anailis seo a’ sgrùdadh an idler aghaidh DOOSAN 20010200029A tro iomadh lionsa teicnigeach: anatomy gnìomh, co-dhèanamh meatailteach, innleadaireachd phròiseasan saothrachaidh, protocolaidhean dearbhaidh càileachd, agus beachdachaidhean ro-innleachdail air solar—le fòcas sònraichte air CQC TRACK mar neach-dèanamh agus solaraiche sònraichte de phàirtean chassis mion-chladhaiche ag obrachadh à Quanzhou, Sìona.

1. Comharrachadh Bathar agus Sònrachaidhean Teicnigeach

1.1 Ainmeachadh agus Cleachdadh nam Pàirtean

’S e pàirt fo-charbad ainmichte leis an OEM a th’ ann an Assembly Track Front Idler DOOSAN 20010200029A a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson cladhairean beaga uisgeachaidh DX55 agus DX60—innealan clas 5.5 gu 6.0 tunna a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an togail bailteil, leasachadh còmhnaidh, obair goireis, agus tagraidhean cruth-tìre. Tha an àireamh pàirt 20010200029A a’ riochdachadh còd aithneachaidh seilbhe Doosan, a tha a’ freagairt ri dealbhan innleadaireachd mionaideach, fulangas tomhasach, agus sònrachaidhean stuthan a chaidh a leasachadh tro phròtacalan dearbhaidh an neach-dèanamh uidheamachd tùsail.

Tha dealbhadh teann fon charbad aig na cladhairean beaga seo a tha air an dealbhadh airson gluasad ann an àiteachan cumhang agus aig an aon àm a’ cumail seasmhachd airson gnìomhan cladhach. Mar sin, feumaidh an co-chruinneachadh dleadaireachd aghaidh cothromachadh a dhèanamh eadar togail làidir agus beachdachaidhean cuideam, a’ toirt a-steach eileamaidean dealbhaidh a tha air an sgèileadh gu h-iomchaidh airson clas cuideam obrachaidh 5-6 tunna.

1.2 Prìomh Dhleastanasan Gnìomha

Bidh an co-chruinneachadh dleadaireachd aghaidh ann an tagraidhean cladhaiche beag a’ coileanadh trì gnìomhan eadar-cheangailte a tha deatamach do choileanadh inneil:

Stiùireadh Slighe agus Gluasad Luchdan: Bidh uachdar iomaill an idler a’ conaltradh ri earrann rèile slabhraidh na slighe, a’ stiùireadh na slabhraidh fhad ‘s a tha i a’ pasgadh timcheall air a’ phuing altachaidh air adhart. Rè siubhal air adhart, bidh an idler a’ faighinn eòlas air feachdan teannachaidh; rè siubhal air ais, feumaidh e seasamh an aghaidh luchdan teannachaidh a thèid a thar-chur tron ​​​​t-slabhraidh. Airson innealan clas DX55 / DX60 le cuideaman obrachaidh de 5,500-6,000 kg, mar as trice bidh luchdan statach gach idler eadar 1,500-2,000 kg, le luchdan fiùghantach rè cuairtean cladhach a’ ruighinn 2.5-3.0 uiread de luachan statach.

Eadar-aghaidh Teannachadh Trac: Tha an idler a’ cur suas air cuing sleamhnachaidh a tha ceangailte ri inneal atharrachaidh an trac—mar as trice siolandair uisgeachaidh làn geir le bhalbha faochaidh. Le bhith a’ gluasad an idler air adhart no air ais, bidh luchd-obrachaidh ag atharrachadh sag an trac, a’ cumail suas an teannachadh as fheàrr a chothromaicheas lughdachadh caitheamh le èifeachdas meacanaigeach. Mar as trice bidh stròc atharrachaidh airson idlers beaga cladhaiche eadar 60-100 mm.

Gabhail Clisgeadh: Nuair a bhios tu a’ siubhal thairis air talamh neo-chothromach, bidh an idler a’ gabhail a-steach luchdan buaidh a thèid a thar-chur tron ​​​​t-sreath slighe, a’ dìon frèam na slighe agus an draibhear mu dheireadh bho mhilleadh clisgeadh. Tha an gnìomh seo ag iarraidh neart structarail agus feartan tionndaidh fo smachd.

1.3 Sònrachaidhean Teicnigeach agus Paramadairean Meudach

Ged a tha dealbhan innleadaireachd mionaideach Doosan fhathast fo shealbh dhaoine, mar as trice bidh na paramadairean a leanas a’ gabhail a-steach sònrachaidhean àbhaisteach gnìomhachais airson luchd-frithealaidh aghaidh cladhaiche beag clas 5-6 tunna:

 DX60 IDLER
Paramadair Raon Sònrachaidh Àbhaisteach Cudromachd Innleadaireachd
Trast-thomhas a-muigh 280-320 mm A’ dearbhadh radius conaltraidh le ceanglaichean slighe agus ceàrn fillte
Trast-thomhas Shaft (toll giùlain) 40-50 mm Comas rùsgadh is lùbadh fo luchdan còmhla
Leud Flange 60-80 mm Seasmhachd taobhach agus èifeachdas stiùiridh slighe
Àirde an Flange 15-20 mm Dìon an aghaidh dì-rèileadh rè obrachadh leathad taobhach
Stròc Cuing Sleamhnachaidh 60-100 mm Raon atharrachaidh teannachadh slighe
Cuideam an t-Seanaidh 25-35 cileagram Susbaint stuthan agus comharra neart structarail
Rèiteachadh giùlain Bearraidhean rolair teipichte no preasan seòrsa DU A’ gabhail ri luchdan radial agus thrust ann an cèis teann
Sònrachadh Stuth Stàilinn alloy 50Mn / 40Cr Cothromachadh as fheàrr eadar cruas agus seasmhachd

Tha na paramadairean seo air an stèidheachadh tro innleadaireachd cùil de phàirtean OEM no co-obrachadh dìreach le luchd-saothrachaidh uidheamachd. Bidh solaraichean iar-mhargaidh àrd-inbhe a’ coileanadh fulangas de ±0.02 mm air irisean giùlain èiginneach agus tuill taigheadais ròin, a’ dèanamh cinnteach à freagarrachd cheart agus earbsachd fad-ùine.

2. Bunait Meatailt-eòlais: Saidheans Stuthan airson Cleachdaidhean Cladhaiche Beag

2.1 Slatan-tomhais Taghaidh airson Stàilinn Alloy

Tha iarrtasan stuthan sònraichte aig àrainneachd seirbheis inneal-cladhaich bheag. Ged a tha luchdan obrachaidh nas ìsle na luchdan cladhairean mòra, faodaidh dianachd a’ chearcall dleastanais a bhith a cheart cho cruaidh - gu sònraichte ann an tagraidhean cabhlach màil far am faod innealan obrachadh gu leantainneach le diofar ìrean sgilean obrachaidh. A bharrachd air an sin, bidh innealan-cladhaich bheaga gu tric ag obair ann an àrainneachdan sgrìobach a’ gabhail a-steach sprùilleach leagail, stuthan ath-chuairtichte, agus ùirean truaillte.

Bidh luchd-saothrachaidh àrd-inbhe mar CQC TRACK a’ taghadh ìrean stàilinn aloidh sònraichte a choileanas an cothromachadh as fheàrr de chruas, seasmhachd, agus strì an aghaidh sgìths airson a’ chlas tagraidh seo:

Stàilinn Mhanganais 50Mn / 50MnB: Is e seo an roghainn stuth as cumanta airson innealan-dìomhaireachd cladhaiche beag. Le susbaint gualain de 0.45-0.55% agus manganais de 1.4-1.8%, tha 50Mn a’ toirt seachad cruadhachadh sàr-mhath - a’ chomas cruadhachadh cunbhalach a choileanadh aig doimhneachd rè làimhseachadh teas. Tha atharrachaidhean meanbh-aloidh boron (50MnB) a’ toirt a-steach 0.001-0.003% boron gus cruadhachadh a leasachadh tuilleadh, a’ leigeil le cruadhachadh iomlan a choileanadh aig doimhneachdan earrannan nas motha.

Stàilinn Alloy Chromium 40Cr: Airson tagraidhean a dh’ fheumas strì an aghaidh sgìths nas fheàrr, tha 40Cr (coltach ri AISI 5140) air a shònrachadh. Bidh susbaint cromium de 0.80-1.10% a’ leasachadh cruadhachd agus a’ toirt seachad strì an aghaidh creimeadh meadhanach fhad ‘s a tha e a’ cumail suas cruas iomchaidh airson gabhail ri buaidh.

Lorg-lorg stuthan: Bidh luchd-saothrachaidh cliùiteach a’ toirt seachad sgrìobhainnean stuthan coileanta, a’ gabhail a-steach Aithisgean Deuchainn Muilnean (MTRn) a’ dearbhadh co-dhèanamh ceimigeach le mion-sgrùdadh sònraichte do eileamaidean (C, Si, Mn, P, S, Cr, B mar a tha iomchaidh).

2.2 Cruthachadh an aghaidh Tilgeadh: Riatanas Structar a’ Ghràin

Tha am prìomh dhòigh-obrach cruthachaidh a’ dearbhadh feartan meacanaigeach agus fad-beatha an inneil-dràibhidh gu bunaiteach. Ged a tha buannachdan cosgais ann bho bhith a’ tilgeadh airson cumaidhean sìmplidh, bidh e a’ toirt a-mach structar gràin co-ionann le treòrachadh air thuaiream, porosity a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus strì an aghaidh buaidh nas ìsle. ​​Bidh luchd-saothrachaidh inneil-dràibhidh beaga cladhaiche àrd-inbhe a’ cleachdadh cruthachadh teth le bàs dùinte a-mhàin airson a’ chuibhle dhràibhidh agus na co-phàirtean cuing.

Bidh am pròiseas cruthachaidh a’ tòiseachadh le bhith a’ gearradh bhillean stàilinn gu cuideam mionaideach, gan teasachadh gu timcheall air 1150-1250°C gus am bi iad làn austenitichte, agus an uairsin gan cur fo dheformachadh àrd-bhruthadh eadar bàsan innealaichte gu mionaideach. Bidh an làimhseachadh teirm-mheacanaigeach seo a’ toirt a-mach sruthadh leantainneach gràin a leanas cumadh a’ phàirt, a’ co-thaobhadh crìochan gràin ceart-cheàrnach ri prìomh stiùiridhean cuideam. Tha neart sgìths 20-30% nas àirde aig an structar a thig às agus gabhail a-steach lùth buaidh mòran nas motha an taca ri roghainnean eile tilgte.

Às dèidh an cruthachadh, bidh na co-phàirtean a’ faighinn fuarachadh fo smachd gus casg a chuir air cruthachadh meanbh-structaran cronail leithid ferrite Widmanstätten no cus sileadh carbide crìche gràin.

2.3 Innleadaireachd Làimhseachaidh Teas Dà-thogalach

Tha iom-fhillteachd mheatailtigeach inneal-dìomhair cladhaiche beag càileachd a’ nochdadh anns a’ phròifil cruas innleadaichte gu mionaideach aige - uachdar cruaidh, a tha an aghaidh caitheamh, còmhla ri cridhe làidir a ghabhas buaidh:

Mùchadh is Teamprachadh (Q&T): Tha an oir is a’ chuing chruthaichte gu lèir air an austenitachadh aig 840-880°C, agus an uairsin air am mùchadh gu luath ann an uisge, ola no fuasgladh polymer air a ghluasad. Bidh an cruth-atharrachadh seo a’ toirt a-mach martensite—a’ toirt seachad an cruas as motha ach le brisgeachd co-cheangailte. Leigidh teamprachadh sa bhad aig 500-650°C le carbon dùsgadh mar charbidean mìn, a’ lughdachadh cuideaman a-staigh agus ag ath-nuadhachadh cruas. Mar as trice bidh cruas a’ chridhe a thig às a sin eadar 250-320 HB (25-35 HRC), a’ toirt seachad an cruas as fheàrr airson gabhail ri buaidh anns a’ chlas cuideam 5-6 tunna.

Cruadhachadh Uachdar Inntrigidh: Às dèidh innealachadh crìochnachaidh, bidh na h-uachdaran caitheamh èiginneach—gu sònraichte trast-thomhas an tread agus aghaidhean an flange—a’ faighinn cruadhachadh inntrigidh ionadail. Bidh coil inductor copair a’ cuairteachadh a’ phàirt, ag adhbhrachadh sruthan cuartachaidh a bhios a’ teasachadh an ìre uachdar gu luath gu teòthachd austenitizing (900-950°C) taobh a-staigh diogan. Bidh cuir às uisge sa bhad a’ toirt a-mach cùis martensitic de dhoimhneachd 3-6 mm le cruas uachdar de 50-55 HRC.

Bidh an cruadhachadh eadar-dhealaichte seo a’ cruthachadh an structar co-dhèanta air leth freagarrach: uachdar oir a tha an aghaidh caitheamh a sheasas conaltradh sgrìobach le ceanglaichean slighe agus sprùilleach talmhainn, le taic bho chridhe làidir a bhios a’ gabhail a-steach luchdan buaidh gun bhriseadh tubaisteach.

2.4 Pròtacalan Dearbhaidh Càileachd

Bidh luchd-saothrachaidh mar CQC TRACK a’ cur an gnìomh dearbhadh càileachd ioma-ìre tron ​​chinneasachadh:

  • Deuchainn Neo-sgriosail (NDT): Bidh sgrùdadh mìrean magnetach (MPI) air raointean èiginneach—gu sònraichte freumhaichean flange, filltean shailean, agus tàthaidhean cuing—a’ lorg sgàinidhean no losgadh bleith sam bith a bhriseas an uachdar. Bidh sgrùdadh ultrasonach air an oir a’ dearbhadh ionracas a’ cheangail eadar a’ chùis chruaidhichte agus a’ chridhe chruaidh.
  • Dearbhadh Cruas: Tha deuchainn cruas Rockwell no Brinell a’ dearbhadh cruas a’ chridhe an dèidh làimhseachadh Q&T agus cruas an uachdair an dèidh cruadhachadh inntrigidh. Bidh deuchainnean meanbh-chruas air co-phàirtean sampall a’ dearbhadh gu bheil doimhneachd a’ chùis a’ gèilleadh ri sònrachaidhean.
  • Dearbhadh Meudach: Bidh Innealan Tomhais Co-òrdanachaidh (CMM) a’ dearbhadh tomhasan cudromach, le smachd pròiseas staitistigeil a’ cumail suas clàran-amais comas pròiseas (Cpk) mar as trice nas àirde na 1.33 airson feartan cudromach.

3. Innleadaireachd Mhionaideach: Dealbhadh is Saothrachadh Cho-phàirtean

3.1 Geoimeatraidh Idle Rim airson Cleachdaidhean Mini Excavator

Feumaidh geoimeatraidh oir an idler airson innealan clas DX55/DX60 a bhith a rèir astar a’ cheangail-rèile agus pròifil an rèile gu dìreach gus dèanamh cinnteach à sgaoileadh cuideam conaltraidh cothromach. Airson innealan-cladhaidh beaga, is e 101-120 mm astar àbhaisteach an rathaid, agus tha trast-thomhas an idler air a thomhas gus ceàrn fillte iomchaidh a thoirt seachad (mar as trice 90-110°) fhad ‘s a tha tomhasan cèis teann air an cumail suas.

Tha geoimeatraidh flange airson tagraidhean cladhaiche beag a’ toirt a-steach eileamaidean dealbhaidh a tha sònraichte don chlas inneal seo:

  • Astar bho fhlange gu fhlange: A’ gabhail ri leud a’ cheangail-rèile (mar as trice 40-50 mm airson innealan 5-6 tunna) le fuadach 2-4 mm airson gluasad saor agus aig an aon àm a’ cumail suas èifeachdas an stiùiridh.
  • Ceàrnan Faochaidh Aghaidh an Fhlange: Bidh faochadh 5-10° a’ comasachadh tilgeadh sprùilleach agus a’ cur casg air pacadh stuthan a dh’ fhaodadh far-rèile adhbhrachadh anns na h-àiteachan cumhang fon charbad a tha àbhaisteach do chladhairean beaga.
  • Radius Freumh an Flange: Air an leasachadh gus dùmhlachd cuideam a lughdachadh agus neart gu leòr a thoirt seachad airson gnìomh an-aghaidh dì-rèileadh, gu sònraichte cudromach nuair a thathar ag obrachadh air leòidean taobh.

3.2 Innleadaireachd Siostam Shaft is Bearing

Feumaidh an t-slat statach seasamh an aghaidh mòmaidean lùbadh leantainneach agus cuideaman rùsgaidh fhad ‘s a chumas e co-thaobhadh mionaideach ris an oir rothlach. Airson tagraidhean DX55/DX60, mar as trice bidh trast-thomhas an t-slat eadar 40-50 mm, air a thomhas a rèir cuideam statach, factaran fiùghantach (mar as trice 2.0-2.5), agus luchdan teannachaidh slighe.

Mar as trice bidh an siostam giùlain airson luchd-dì-ghnìomhachaidh beaga cladhaiche a’ cleachdadh aon de dhà rèiteachadh:

Beàrnan Rolair Teipichte: Is fheàrr leotha seo a chleachdadh airson cleachdaidhean trom-dhleastanais oir is urrainn dhaibh luchdan rèididheach agus luchdan putaidh bho fheachdan slighe taobhach a chumail suas aig an aon àm. Tha beàrnan rolair teipichte atharrachail, a’ leigeil le ro-luchdachadh mionaideach gus an glanadh a-staigh a lughdachadh agus beatha a’ bheàrnain a leudachadh. Airson a’ chlas 5-6 tunna, mar as trice bidh beàrnan bho luchd-saothrachaidh sònraichte (me, NSK, SKF, no solaraichean beàrnan Sìneach co-ionann) air an sònrachadh.

Buisidhean Seòrsa DU: Ann an dealbhaidhean a tha air an leasachadh a thaobh cosgais, faodar buisidhean co-dhèanta PTFE le taic stàilinn a chleachdadh. Tha na buisidhean fèin-lubricating seo a’ tabhann obrachadh gun chumail suas agus tomhasan cèis teann, ged a tha comas luchd nas ìsle aca na giùlan rolair. Airson tagraidhean cladhaiche beag le cearcallan dleastanais meadhanach, faodaidh an rèiteachadh seo beatha seirbheis iomchaidh a thoirt seachad.

3.3 Teicneòlas Seulachaidh Adhartach

’S e an siostam ròin an rud as cudromaiche a bheir buaidh air fad-beatha an inneil-dìomhair ann an tagraidhean cladhaiche beag, far am bi innealan ag obair gu tric ann an àrainneachdan eabar, duslach agus truaillte. Tha dàta gnìomhachais a’ sealltainn gu bheil còrr air 70% de fhàilligidhean ro-luath an inneil-dìomhair a’ tighinn bho mhilleadh ròin.

Bidh innealan-dìomhaireachd cladhaiche beag àrd-inbhe a’ cleachdadh siostaman ròin fleòdraidh (ròin Duo-Cone no ròin aghaidh meacanaigeach) anns a bheil:

Fàinnean Ròin Meatailt: Fàinnean iarainn no stàilinn air an cruadhachadh gu mionaideach le aghaidhean ròin air an lùbadh a’ coileanadh rèidhleanachd taobh a-staigh 0.5-1.0 µm. Bidh na fàinnean seo a’ cumail conaltradh leantainneach meatailt-ri-meatailt a chuireas às do thruailleadh agus a chumas bealaidh.

Fàinnean Toric elastomeric: Fàinnean-O rubair no polyurethane air an teannachadh eadar an fhàinne ròin agus an taigheadas, a’ toirt seachad feachd aiseach a chumas conaltradh ri aghaidh an ròin agus aig an aon àm a’ gabhail ri mì-thaobhadh beaga agus a’ gabhail a-steach luchdan clisgeadh.

Smachd Truailleadh Ioma-Ìre: Tha dealbhadh ròin adhartach a’ toirt a-steach slighean labyrinth agus cuasan làn geir a chruthaicheas cnapan-starra adhartach do thruailleadh a dhol a-steach - gu sònraichte cudromach ann an tagraidhean cladhaiche beag far am faodadh àrainneachdan obrachaidh a bhith a’ toirt a-steach duslach leagail mìn agus fuigheall cruadhtan fliuch.

3.4 Eadar-aghaidh teannachaidh cuing sleamhnachaidh is slighe

Tha an cuing sleamhnachaidh a’ cumail an t-seafta leisg agus tha e ceangailte ris an t-siolandair atharrachaidh slighe. Airson tagraidhean DX55/DX60, mar as trice is e obair-ghrèis no tilgeadh stàilinn teann a th’ anns a’ chuing le cuideam 8-12 kg, air a dhealbhadh gus luchdan teannachaidh (mar as trice 3-5 tunna) a ghiùlan bhon inneal leisg chun an atharrachaidh fhad ‘s a tha e a’ sleamhnachadh gu rèidh air rèilichean frèam na slighe.

Bidh an eadar-aghaidh leis an inneal-atharrachaidh slighe a’ cleachdadh siostam teannachaidh uisgeachaidh: thèid geir a phumpadh a-steach do siolandair air cùl a’ chuing, a’ putadh an idler air adhart agus a’ teannachadh na slighe. Bidh bhalbha faochaidh a’ cur casg air cus teannachadh. Mar as trice bidh uachdar giùlain a’ chuing air an cruadhachadh le inntrigeadh gus seasamh an aghaidh caitheamh, agus faodaidh padaichean caitheamh a ghabhas atharrachadh a bhith annta airson beatha seirbheis nas fhaide.

3.5 Innealachadh Mionaideach agus Smachd Càileachd

Bidh ionadan innealachaidh CNC an latha an-diugh a’ coileanadh fulangas tomhasach a tha dìreach co-cheangailte ri fad-beatha seirbheis. Am measg nam paramadairean cudromach airson luchd-dì-ghnìomhachaidh beaga tha:

Feart Fulangas àbhaisteach Modh Tomhais Builean an Diallaidh
Trast-thomhas Iris Shaft h6 gu h7 (±0.010-0.020 mm) Microméadar Bidh buaidh aig fuadach air film lubrication agus sgaoileadh luchdan
Trast-thomhas Toll a’ Ghiùlain H7 gu H8 (±0.015-0.030 mm) Tomhas-toll Freagarrach le giùlan no bushing
Toll Taigheadais Ròin H8 gu H9 (±0.020-0.040 mm) Tomhas-toll Bidh teannachadh ròin a’ toirt buaidh air feachd seulachaidh
Co-shìnteachd Flange ≤0.03 mm tarsainn air trast-thomhas CMM Bidh mì-cho-thaobhadh ag adhbhrachadh caitheamh neo-chothromach
Ruith-ruith Tread ≤0.10 mm gu h-iomlan air a chomharrachadh Comharra dial Crith agus buaidh slabhraidh-rèile
Crìochnachadh Uachdar (raointean ròin) Ra ≤0.4 µm Pròifiliméadar Ìre caitheamh ròin agus casg aodion

3.6 Cruinneachadh agus Deuchainn Ro-Lìbhrigeadh

Thèid an cruinneachadh mu dheireadh a dhèanamh ann an suidheachaidhean seòmar glan gus casg a chur air truailleadh. Thèid giùlan no preasan a bhrùthadh gu faiceallach a-steach don oir, ròin air an stàladh le innealan sònraichte, agus an seafta air a chuir a-steach. An uairsin thèid an cruinneachadh a lìonadh leis a’ gheir shònraichte agus a thionndadh gus an bealaidh a sgaoileadh.

Dh’fhaodadh deuchainnean ro-lìbhrigidh airson luchd-obrach cladhaiche beaga a bhith a’ gabhail a-steach:

  • Deuchainn torque rothlach gus dearbhadh a dhèanamh air rothlachd rèidh agus ro-luchdachadh giùlain ceart
  • Deuchainn aodion le bhith a’ cur cuideam air a’ chuas a-staigh agus a’ cumail sùil air crìonadh cuideam
  • Sgrùdadh tomhasach air an aonad cruinnichte
  • Sgrùdadh lèirsinneach air stàladh ròin agus obair-ciùird iomlan

4. Slighe CQC: Pròifil agus Comasan an Neach-dèanamh

4.1 Sealladh farsaing air a’ Chompanaidh agus Suidheachadh sa Ghnìomhachas

Tha CQC TRACK (ag obrachadh fo cheangal Buidheann HELI) na neach-dèanamh agus solaraiche sònraichte de shiostaman fo-charbad trom-dhleastanais agus phàirtean chassis, ag obrachadh air prionnsapalan ODM agus OEM. Stèidhichte ann an Quanzhou, Roinn Fujian - sgìre a tha aithnichte airson eòlas sònraichte ann am fuasglaidhean fo-charbad gnàthaichte - tha a’ chompanaidh air i fhèin a stèidheachadh mar chluicheadair cudromach ann am margaidh phàirtean fo-charbad cruinneil.

Le còrr is 20 bliadhna de eòlas ann an leasachadh agus innleadaireachd, tha CQC TRACK air comasan coileanta a leasachadh thar speactram iomlan thoraidhean fo-charbad, a’ gabhail a-steach rolairean slighe, rolairean giùlain, idlers aghaidh, sprocaid, slabhraidhean slighe, agus brògan slighe airson tagraidhean bho chladhadairean beaga gu innealan mòra clas mèinnearachd.

4.2 Comasan Teicnigeach agus Eòlas Innleadaireachd

Eòlas R&D agus Meatailt Adhartach: Bidh sgioba theicnigeach CQC TRACK a’ cleachdadh eòlas meatailt adhartach agus innealan samhlachaidh luchd fiùghantach gus co-phàirtean a dhealbhadh airson cearcallan dleastanais anabarrach. Airson tagraidhean cladhaiche beag, tha seo a’ toirt a-steach mion-sgrùdadh sgìths teann agus deuchainnean buaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil seasmhachd structarail iomchaidh airson clas 5-6 tunna.

Siostaman Dearbhaidh Càileachd: A’ cumail ri pròiseasan le teisteanas ISO, bidh smachd càileachd na companaidh a’ tòiseachadh le taghadh stàilichean aloidh àrd-theanntachd àrd-inbhe. Tron saothrachadh, bidh CQC TRACK a’ cleachdadh dhòighean deuchainn neo-sgriosail a’ gabhail a-steach sgrùdadh mìrean magnetach, deuchainn cruas mionaideach thar raointean caitheamh èiginneach, agus dearbhadh tomhasach gus dèanamh cinnteach gu bheil co-phàirtean a’ coinneachadh ri sònrachaidhean mionaideach.

Eag-shiostam Toraidh Iomlan: Bidh CQC TRACK a’ toirt seachad raon iomlan de phàirtean fo-charbad a tha co-ionnan, a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd agus co-obrachadh coileanaidh thar gach pàirt caitheamh. Tha an dòigh-obrach siostamach seo gu sònraichte luachmhor airson cabhlaichean cladhairean beaga far a bheil cumail suas coileanadh cothromach fo-charbad a’ leudachadh fad-beatha seirbheis iomlan.

4.3 Cruth-atharrachadh Didseatach agus Leasachadh san Àm ri Teachd

Tha CQC TRACK a’ dol tro atharrachadh mòr a rèir inbhean Gnìomhachas 4.0. Tha a’ chompanaidh air teicneòlasan peutantaichte a leasachadh, nam measg an siostam Intelligent Chassis agus an tagradh Bopis Life, a bhios a’ tional agus a’ measadh dàta coileanaidh làraich. Bidh na tasglannan dàta seo a’ toirt fiosrachadh do fhuasglaidhean siostaim san àm ri teachd airson uidheamachd tùsail agus tagraidhean iar-mhargaidh, a’ comasachadh leasachadh fhuasglaidhean sònraichte airson riatanasan sònraichte luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.

Tha a’ chompanaidh an dùil an cruth-atharrachadh leantainneach aca a thaisbeanadh aig Bauma 2026 ann an Shanghai, Sìona, a’ sealltainn mar a tha iad ag atharrachadh a dh’ionnsaigh a bhith na sholaraiche seirbheis cruinneil dha-rìribh a’ leudachadh nas fhaide na co-phàirtean an chassis gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-mheasgte roinnean margaidh.

4.4 Làthaireachd Chruinneil agus Ro-innleachd Margaidh

Tha CQC TRACK air na seirbheisean teicnigeach aca a neartachadh anns na sgìrean cruinn-eòlasach as fhaisge air a luchd-ceannach, le aire shònraichte do mhargaidh nan SA agus planaichean leudachaidh airson margaidhean cudromach eile a’ gabhail a-steach Àisia agus an Roinn Eòrpa. Leigidh an ro-innleachd seo leis a’ chompanaidh fuasglaidhean leasaichte a leasachadh airson tagraidhean agus àrainneachdan sònraichte ann an co-obrachadh le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.

5. Dearbhadh Coileanaidh agus Dùilean Fad-beatha Seirbheis

5.1 Comharran-tomhais airson Cleachdaidhean Cladhaiche Beag

Tha dàta achaidh bho dhiofar àrainneachdan obrachaidh a’ toirt seachad dùilean coileanaidh reusanta airson luchd-frithealaidh aghaidh mion-chladhaiche:

Ann an tagraidhean togail is cruth-tìre san fharsaingeachd (sgrìobadh meadhanach, talamh measgaichte), mar as trice bidh luchd-dì-ghnìomhach ìre OEM air an dèanamh gu ceart airson innealan clas DX55/DX60 a’ coileanadh 3,000-4,500 uair obrachaidh mus fheum iad an cur nan àite. Fo chumhachan cruaidh - obair leagail leantainneach, obrachadh ann an stuthan gu math sgrìobach, no tagraidhean cabhlach màil le diofar luchd-obrachaidh - faodaidh fad-beatha a lùghdachadh gu 2,000-3,000 uair.

Bidh idlers iar-mhargaidh àrd-inbhe bho luchd-saothrachaidh cliùiteach mar CQC TRACK a’ sealltainn co-ionannachd coileanaidh le co-phàirtean OEM, a’ coileanadh 85-95% de bheatha seirbheis OEM aig cosgais ceannach gu math nas ìsle (mar as trice 30-50% fo phrìsean OEM).

5.2 Modhan Fàilligeadh Cumanta ann an Cleachdaidhean Mini-Chladhaiche

Le bhith a’ tuigsinn dhòighean fàilligeadh, bidh cumail suas ro-ghnìomhach agus co-dhùnaidhean solarachaidh fiosraichte comasach:

Fàilligeadh Ròin agus Dol a-steach Truailleadh: Is e am modh fàilligeadh as cumanta ann an cladhairean beaga, agus leigidh milleadh ròin le mìrean sgrìobach a dhol a-steach don chuas giùlain. Tha cladhairean beaga gu sònraichte so-leònte air sgàth obrachadh tric ann am eabar, sprùilleach leagail, agus àrainneachdan bailteil air an truailleadh. Am measg nan comharran tùsail tha aodion geir timcheall air ròin, agus an uairsin cuairteachadh a tha a’ sìor fhàs garbh.

Caitheamh Flange: Tha caitheamh mean air mhean air aghaidhean flange a’ nochdadh cruas uachdar neo-iomchaidh no droch cho-thaobhadh slighe. Ann an tagraidhean cladhaiche beag, faodaidh seo a bhith air a luathachadh le bhith ag obair air leòidean taobh no a’ tionndadh gu tric ann an àiteachan cumhang.

Sgìths giùlain: Às dèidh seirbheis fhada, is dòcha gum bi giùlan a’ sgalpadh air sgàth sgìths fon uachdar, a’ sealltainn gu bheil am pàirt air a chrìoch beatha nàdarra a ruighinn.

Caitheamh Cuing: Faodaidh uachdaran sleamhnachaidh a’ chuing caitheamh thar ùine, ag àrdachadh fuadach agus ag adhbhrachadh mì-thaobhadh an idler - gu sònraichte ann an innealan le uairean obrachaidh àrd.

6. Stàladh, Cumail Suas, agus Leasachadh Fad-beatha Seirbheis

6.1 Cleachdaidhean Stàlaidh Proifeasanta airson Cladhairean Beaga

Bidh buaidh mhòr aig stàladh ceart air beatha seirbheis an diosc airson innealan DX55/DX60:

Ullachadh Frèam na Trac: Feumaidh uachdar sleamhnachaidh frèam na trac a bhith glan agus saor bho bhorran. Bu chòir milleadh sam bith air rèilichean a’ fhrèam a chàradh gus dèanamh cinnteach à gluasad rèidh a’ chuing.

Stàladh a’ Chuing: Bu chòir don chuing sleamhnachadh gu saor air rèilichean a’ fhrèam; cuir geir air uachdaran sleamhnachaidh mar a thathar a’ moladh.

Sònrachaidhean Tòrc an Cheangail: Feumar boltaichean sreap a theannachadh a rèir sònrachaidhean an neach-dèanamh le bhith a’ cleachdadh iuchair tòrc calibrataichte.

Atharrachadh Teannas na Trac: Às dèidh an stàlaidh, atharraich teannas na trac a rèir leabhar-làimhe an inneil. Airson innealan-cladhaidh beaga, mar as trice bidh an t-sag ceart eadar 10-20 mm air a thomhas aig meadhan na trac. Thoir sùil air an teannas às dèidh beagan uairean a thìde de dh’obrachadh agus ath-atharraich ma tha sin riatanach.

6.2 Pròtacalan Cumail Suas Casgach

Eadar-amaichean Sgrùdaidh Cunbhalach: Bu chòir sgrùdadh lèirsinneach aig eadar-amaichean 250 uair a thìde sùil a thoirt air:

  • Aodion geir timcheall air ròin
  • Cluich neo-àbhaisteach anns an diosg
  • Pàtranan caitheamh neo-chothromach air tread no flanges
  • Gluasad agus glanadh cuing
  • Suidheachadh greasaidh inneal-atharrachaidh nan slighean

Riaghladh Teannas nan Tracaichean: Tha buaidh dhìreach aig teannachadh ceart nan tracaichean air beatha an inneil-dìomhair. Bidh cus teannachadh ag àrdachadh luchdan nan giùlan; ma bhios teannachadh neo-iomchaidh ann, bidh an trac a’ slaodadh agus a’ luathachadh crìonadh an ròin. Thoir sùil air an teannachadh gu cunbhalach, gu h-àraidh an dèidh a’ chiad beagan uairean a thìde air inneil-dìomhair ùr.

Beachdachaidhean Glanaidh: Seachain nighe àrd-bhruthadh a tha ag amas air raointean ròin, a dh’ fhaodadh truailleadh a thoirt seachad air ròin. Ma tha feum air glanadh, cleachd uisge ìosal-bhruthadh agus leig leis na pàirtean tiormachadh mus tèid an cleachdadh.

6.3 Slatan-tomhais airson Co-dhùnadh Ath-chur

Bu chòir luchd-frithealaidh aghaidh airson innealan DX55/DX60 a chur nan àite nuair:

  • Tha aodion ròin follaiseach agus chan urrainnear stad a chuir air le barrachd greasing
  • Tha an t-àite-fois nas àirde na sònrachaidhean an neach-dèanamh (mar as trice 2-3 mm)
  • Bidh caitheamh flange a’ lughdachadh èifeachdas stiùiridh
  • Tha caitheamh tread nas àirde na doimhneachd a’ chùis chruaidhichte
  • Bidh cuairteachadh giùlain a’ fàs garbh no neo-riaghailteach

Bidh cur nan dioscairean an àite nan càraidean a’ cumail suas coileanadh cothromach air an t-slighe agus a’ cur casg air caitheamh luathaichte air co-phàirtean ùra còmhla ri co-phàirtean caite.

7. Beachdachaidhean air Stòras Ro-innleachdail

7.1 Co-dhùnadh OEM an aghaidh iar-mhargaidh airson Mini-chladhaichean

Feumaidh manaidsearan cabhlaich measadh a dhèanamh air co-dhùnadh an OEM an aghaidh co-dhùnadh margaidh iar-mhargaidh àrd-inbhe tro iomadh lionsa:

Mion-sgrùdadh Cosgais: Mar as trice bidh co-phàirtean iar-mhargaidh a’ tabhann sàbhalaidhean cosgais tùsail de 30-50% an taca ri pàirtean OEM. Airson cabhlaichean cladhairean beaga le iomadh inneal, faodaidh an diofar seo sàbhalaidhean bliadhnail mòra a riochdachadh. Ach, feumaidh àireamhachadh cosgais iomlan seilbhe beatha seirbheis ris a bheil dùil, cosgaisean saothair cumail suas, agus buaidh ùine downt a thoirt a-steach.

Beachdachaidhean Barantais: Mar as trice bidh barantas OEM a’ còmhdach 1 bliadhna no 1,500-2,000 uair. Bidh luchd-saothrachaidh iar-mhargaidh cliùiteach mar CQC TRACK a’ tabhann barantasan coimeasach, le amannan còmhdaich de 1-2 bhliadhna.

Ruigsinneachd agus Amannan Luaidhe: Dh’ fhaodadh gum bi pàirtean OEM a’ fulang le amannan luaidh nas fhaide air sgàth sgaoileadh meadhanaichte. Bidh luchd-saothrachaidh iar-mhargaidh le cinneasachadh ionadail gu tric a’ lìbhrigeadh taobh a-staigh 1-3 seachdainean - deatamach airson ùine downt a lughdachadh ann an uidheamachd a tha a’ gineadh teachd-a-steach.

7.2 Slatan-tomhais Measadh Solaraiche

Bu chòir do phroifeiseantaich solarachaidh frèamaichean measaidh siostamach a chur an sàs:

Measadh Comas Saothrachaidh: Dèan measadh air làthaireachd uidheamachd cruthachaidh, ionadan innealachaidh CNC ùr-nodha, loidhnichean làimhseachaidh teas, stèiseanan cruadhachaidh inntrigidh, agus raointean cruinneachaidh seòmraichean-glan.

Siostaman Riaghlaidh Càileachd: Tha teisteanas ISO 9001:2015 a’ riochdachadh an ìre as ìsle a tha iomchaidh.

Follaiseachd Stuthan is Pròiseas: Bidh luchd-saothrachaidh cliùiteach a’ toirt seachad teisteanasan stuthan, sgrìobhainnean pròiseas, agus aithisgean sgrùdaidh gu furasta.

Comas Riochdachaidh agus Amannan Luaidhe: Bidh amannan luaidh àbhaisteach eadar 25-45 latha airson co-phàirtean àbhaisteach, le cinneasachadh luathaichte comasach airson riatanasan èiginneach.

8. Co-dhùnadh agus Molaidhean Ro-innleachdail

Tha an co-chruinneachadh idler aghaidh slighe DOOSAN 20010200029A airson cladhairean beaga DX55 agus DX60 a’ riochdachadh pàirt innleadaichte gu mionaideach aig a bheil coileanadh a’ toirt buaidh dhìreach air seasmhachd inneil, beatha slighe, agus cosgais obrachaidh. Le bhith a’ tuigsinn nan iom-fhillteachdan teicnigeach - bho thaghadh aloidh agus modh-obrach cruthachadh tro innealachadh mionaideach, siostaman giùlain, agus dealbhadh ròin - bidh e comasach do phroifeiseantaich solarachaidh co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh a chothromaicheas cosgais tùsail an aghaidh cosgais iomlan seilbh.

Do luchd-obrachaidh cabhlach mion-chladhaichean a tha a’ sireadh luach as fheàrr, tha na molaidhean ro-innleachdail a leanas a’ tighinn am bàrr:

  1. Thoir prìomhachas do shoilleireachd stuthan is phròiseasan, ag iarraidh agus a’ dearbhadh sgrìobhainnean mu ìrean stàilinn (50Mn/50MnB), paramadairean làimhseachaidh teas, agus protocolaidhean smachd càileachd.
  2. Dèan measadh air solaraichean tro lionsa comas saothrachaidh, a’ sireadh fianais air obrachaidhean cruthachaidh, uidheamachd CNC ùr-nodha, agus goireasan deuchainn coileanta.
  3. Beachdaich air riatanasan sònraichte don tagradh—feumaidh luchd-dìcheall airson tagraidhean leagail pacaidean ròin nas fheàrr an taca ris an fheadhainn airson togail san fharsaingeachd.
  4. Cuir protocolaidhean cumail suas siostamach an gnìomh a’ tuigsinn nach bi eadhon an idler as fheàrr ag obair gu math às aonais teannachadh ceart air na slighean, glanadh agus ath-chur ann an deagh àm.
  5. Leasaich com-pàirteachasan ro-innleachdail le solaraichean le luchd-saothrachaidh mar CQC TRACK a sheallas comas teicnigeach, dealas càileachd, agus earbsachd slabhraidh solair.

Le bhith a’ cur nam prionnsabalan seo an sàs, faodaidh luchd-obrachaidh cabhlach mhion-chladhairean fuasglaidhean fo-charbad earbsach, cosg-èifeachdach fhaighinn a chumas cinneasachd innealan agus aig an aon àm a bhios iad a’ leasachadh eaconamas obrachaidh fad-ùine – prìomh amas riaghladh uidheamachd proifeasanta ann an àrainneachd togail farpaiseach an latha an-diugh.

Ceistean Bitheanta (FAQ)

C: Dè an ùine-beatha àbhaisteach a th’ aig idler aghaidh DOOSAN 20010200029A air cladhairean DX55/DX60?
A: Ann an cleachdaidhean togail san fharsaingeachd, mar as trice bidh luchd-dì-ghnìomhach a tha air an cumail suas gu ceart a’ coileanadh 3,000-4,500 uair obrachaidh. Dh’ fhaodadh droch shuidheachaidhean am beatha a lughdachadh gu 2,000-3,000 uair.

C: Ciamar as urrainn dhomh dearbhadh gu bheil idler aghaidh iar-mhargaidh a’ coinneachadh ri sònrachaidhean OEM?
A: Iarr aithisgean deuchainn stuthan (MTRn) a’ dearbhadh ceimigeachd aloidh (mar as trice 50Mn/50MnB), sgrìobhainnean dearbhaidh cruas, agus aithisgean sgrùdaidh tomhasan. Bidh luchd-saothrachaidh cliùiteach mar CQC TRACK a’ toirt seachad an sgrìobhainn seo gu furasta.

C: Dè na buannachdan a tha ann a bhith a’ faighinn co-phàirtean cladhaiche beag bho CQC TRACK?
A: Tha prìsean farpaiseach aig CQC TRACK (30-50% fo ìre an OEM), slabhraidhean solair stèidhichte airson càileachd cunbhalach, taic innleadaireachd coileanta, agus raon iomlan de phàirtean fo-charbad a tha a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd an t-siostaim.

C: Ciamar a dh’aithnicheas mi fàilligeadh ròin mus tachair milleadh tubaisteach?
A: Bu chòir sgrùdadh cunbhalach dèanamh cinnteach nach eil geir a’ leigeil a-mach timcheall air na ròin, a’ nochdadh mar fhliuchas no sprùilleach cruinnichte. Tha rothlachd garbh a chithear le bhith a’ tionndadh an idler le làimh (leis an t-slighe air a togail) cuideachd a’ nochdadh milleadh air an ròn no caitheamh giùlain.

C: Am bu chòir dhomh na h-idlers aghaidh a chur nan àite leotha fhèin no ann am paidhrichean air cladhairean beaga?
A: Tha deagh chleachdadh gnìomhachais a’ moladh gun tèid na h-idlean a chur nan àite ann am paidhrichean air gach taobh gus coileanadh cothromach na slighe a chumail suas agus gus casg a chur air caitheamh luathaichte phàirtean ùra còmhla ri co-phàirtean caite.

C: Dè am barantas a bu chòir dhomh a bhith an dùil bho sholaraichean iar-mhargaidh càileachd airson luchd-dì-ghnìomhachaidh cladhaiche beag?
A: Mar as trice bidh luchd-saothrachaidh iar-mhargaidh cliùiteach a’ tabhann barantas 1-2 bliadhna a’ còmhdach lochdan saothrachaidh, le amannan còmhdaich de 1,500-2,500 uair obrachaidh.

C: An gabh luchd-dì-ghnìomhachaidh iar-mhargaidh a ghnàthachadh airson suidheachaidhean obrachaidh sònraichte?
A: Tha, tha roghainnean gnàthachaidh rim faighinn bho luchd-saothrachaidh eòlach mar CQC TRACK, a’ gabhail a-steach siostaman ròin nas fheàrr airson suidheachaidhean fliuch no duslach, ìrean stuthan atharraichte airson sgrìobadh mòr, agus atharrachaidhean geoimeatraidh airson tagraidhean sònraichte.

C: Dè a tha ag adhbhrachadh caitheamh neo-chothromach air treads air idles mini cladhaiche?
A: Mar as trice, bidh caitheamh neo-chothromach air na treadan air adhbhrachadh le mì-thaobhadh nan slighean, slabhraidh slighe caite, teannachadh slighe ceàrr, no cruinneachadh sprùilleach eadar an idler agus frèam na slighe. Tha e riatanach an adhbhar bunaiteach a cheartachadh mus tèid fear eile a chur na àite.


Tha an foillseachadh teicnigeach seo ag amas air manaidsearan uidheamachd proifeasanta, eòlaichean solarachaidh, agus luchd-obrach cumail suas. Tha sònrachaidhean agus molaidhean stèidhichte air inbhean gnìomhachais agus dàta luchd-saothrachaidh a bha ri fhaighinn aig àm foillseachaidh. Bruidhinn an-còmhnaidh ri sgrìobhainnean uidheamachd agus ri proifeiseantaich theicnigeach teisteanasach airson co-dhùnaidhean sònraichte don tagradh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i