کوماتسو KM3058 4473719 9109493 21M3000100 مجموعه غلتک پایینی ریل ZX650 PC600 JD550 PC650 / تامین کننده و کارخانه قطعات زیربندی بیل مکانیکی زنجیری سنگین / CQC TRACK

مجموعه غلتک پایینی زنجیر سری KOMATSU PC600/PC650 - تحلیل مهندسی شاسی بیل مکانیکی زنجیری سنگین از Heli CQCTRACK

شناسه سند: TWP-CQCT-KOMATSU-ROLLER-10
نهاد صادرکننده: شرکت تولیدی ماشین‌آلات هلی (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.)سی کیو سی ترک)
مدل‌های هدف: KOMATSU PC600، PC650؛ HITACHI ZX650؛ JOHN DEERE JD550؛ بیل‌های مکانیکی سنگین سازگار در کلاس ۵۰ تا ۷۰ تن
نمونه کارها کامپوننت:KM3058، 4473719، 9109493، 21M3000100
کلاس وزنی دستگاه: ۵۰ تا ۷۰ تن (بسته به پیکربندی و کاربرد)
تاریخ انتشار: مارس ۲۰۲۶
طبقه بندی: مشخصات فنی مهندسی / راهنمای تامین قطعات زیربندی بیل مکانیکی زنجیری سنگین

۱. خلاصه اجرایی: Heli CQCTRACK به عنوان تأمین‌کننده حرفه‌ای شاسی سنگین برای کاربردهای KOMATSU

در حوزه دشوار عملیات بیل مکانیکی زنجیری سنگین کلاس ۵۰ تا ۷۰ تنی، مجموعه غلتک پایینی ریل - که به عنوان غلتک ریل یا غلتک پایینی نیز شناخته می‌شود - یک عنصر حیاتی برای تحمل بار در سیستم شاسی است. این قطعه وظیفه اساسی تحمل وزن کامل دستگاه (که می‌تواند تا ۵۰ درصد از هزینه‌های نگهداری دستگاه را تشکیل دهد)، توزیع فشار تحمل زمین و هدایت زنجیر ریل در طول عملیات حرکت و کار را بر عهده دارد. برای پلتفرم‌های KOMATSU PC600 و PC650 - بیل‌های مکانیکی سنگین که به طور گسترده در معدن، استخراج سنگ، زیرساخت‌های سنگین و کاربردهای خاکبرداری در مقیاس بزرگ استفاده می‌شوند - مجموعه غلتک پایینی به عنوان یک جزء حیاتی برای ماموریت، تعیین کننده پایداری دستگاه، تراز ریل و طول عمر کلی شاسی عمل می‌کند.

ماشین‌آلات هلی (CQCTRACK) خود را به عنوان یک تأمین‌کننده و کارخانه برتر قطعات حرفه‌ای شاسی سنگین، که قطعات کوماتسو و کاربردهای سازگار را تولید می‌کند، تثبیت کرده است. این مقاله فنی، تجزیه و تحلیل مهندسی جامعی از KOMATSU KM3058، شماره سریال 4473719، ارائه می‌دهد.۹۱۰۹۴۹۳و مجموعه غلتک‌های پایینی ریل شماره ۲۱M۳۰۰۰۱۰۰، که به‌طور ویژه برای پلتفرم‌های بیل مکانیکی PC۶۰۰، PC۶۵۰، ZX۶۵۰ و JD۵۵۰ و انواع آنها مهندسی شده‌اند.

با ادغام علم دقیق مواد (با استفاده از آلیاژهای درجه بالا مانند 50Mn، 40MnB و فولادهای معادل SAE 4140)، فناوری‌های آهنگری دقیق در قالب بسته با جریان دانه بهینه، پروتکل‌های پیشرفته عملیات حرارتی برای دستیابی به گرادیان‌های سختی بهینه (سطح 52-58 HRC با هسته سخت، عمق رویه 8-12 میلی‌متر)، معماری آب‌بندی چند مرحله‌ای که برای آلودگی شدید تأیید شده است، و فرآیندهای تولید دارای گواهینامه ISO 9001:2015، Heli CQCTRACK مجموعه‌های غلتکی با ارتفاع کمتر ارائه می‌دهد که به عملکرد مستند برابری با مشخصات تجهیزات اصلی - و در معیارهای خاص فراتر از آن - دست می‌یابند.

برای متخصصان تدارکات، مهندسان تعمیر و نگهداری ناوگان و مدیران تجهیزات که به دنبال بهینه‌سازی هزینه کل مالکیت برای ناوگان بیل مکانیکی سنگین کوماتسو و سازگار با آن هستند که در کاربردهای سنگین معدن و ساخت و ساز فعالیت می‌کنند، این سند به عنوان مرجع فنی قطعی و راهنمای منبع‌یابی عمل می‌کند.

۲. شناسایی سبد محصولات و ماتریس ارجاع متقابل

برای اطمینان از دقت در خرید و ادغام یکپارچه در سیستم‌های زیربندی موجود، ماتریس شناسایی جامع زیر، کل مجموعه قطعات تحت پوشش این مشخصات را تعریف می‌کند.

جدول 1: قابلیت تعویض کامل شماره قطعه و کاربرد دستگاه

طبقه بندی قطعات: مجموعه غلتک پایینی ریل / غلتک ریل / غلتک پایینی / غلتک زیرین
ماشین آلات هدف: KOMATSU PC600، PC600LC، PC650، PC650-5، PC650-6، PC650-7، PC650-8؛ HITACHI ZX650؛ JOHN DEERE JD550؛ بیل مکانیکی های سنگین سازگار
محدوده وزن عملیاتی: ۵۰،۰۰۰ کیلوگرم – ۷۰،۰۰۰ کیلوگرم (بسته به پیکربندی و سال ساخت)
پیکربندی فلنج: بسته به موقعیت و مشخصات دستگاه، در پیکربندی‌های تک فلنج و دو فلنج موجود است
عملکرد اصلی: تحمل وزن دستگاه، توزیع فشار وارده از زمین، هدایت زنجیر مسیر
عملکرد ثانویه: جذب بارهای ضربه‌ای، حفظ تراز مسیر در حین کار
مبدا تولید: شرکت تولیدی ماشین‌آلات هلی (برند: CQCTRACK) – دارای گواهینامه ISO 9001:2015
هدف مهندسی: قطعات جایگزین سنگین با کیفیت معدنی که برای قابلیت تعویض مکانیکی ۱:۱ بدون نیاز به اصلاح، مهندسی شده‌اند.

۲.۱ یکپارچه‌سازی سیستم در مجموعه شاسی

مجموعه غلتک پایینی ریل به عنوان یک جزء مجزا عمل نمی‌کند، بلکه یک عنصر تحمل بار حیاتی در یک سیستم یکپارچه شاسی است:

• معماری شاسی: غلتک‌های پایینی از طریق براکت‌های نصب شفت، که در امتداد پایین شاسی قرار گرفته‌اند، به قاب غلتک مسیر (قاب مسیر) نصب می‌شوند تا وزن دستگاه را تحمل کرده و زنجیر مسیر را هدایت کنند.
• زمینه عملکردی: این غلتک‌ها بخش قابل توجهی از وزن عملیاتی بیل مکانیکی (که می‌تواند تا 50 درصد از هزینه‌های نگهداری دستگاه را تشکیل دهد) را تحمل می‌کنند، فشار وارده بر زمین را توزیع می‌کنند و پایداری دستگاه را در حین عملیات حفاری، بلند کردن و جابجایی تضمین می‌کنند.
• پیکربندی فلنج: بسته به موقعیت در زیر شاسی، غلتک‌ها ممکن است تک فلنجی (نصب شده در موقعیت‌های بیرونی) یا دو فلنجی (نصب شده در موقعیت‌های داخلی برای ارائه هدایت جانبی) باشند.
• پیکربندی نصب: این مجموعه دارای رابط‌های نصب ماشینکاری‌شده با دقت بالا (انتهای شفت با سوراخ‌های پیچ یا براکت‌های نصب) است که غلتک را به قاب مسیر محکم می‌کند.

۳. واسازی مهندسی: کالبدشکافی مجموعه غلتک‌های پایینی سنگین Heli CQCTRACK KOMATSU PC600/PC650

طول عمر عملکرد هر مجموعه غلتک پایینی ریل که در کاربردهای سنگین معدنکاری عمل می‌کند، توسط تعامل هم‌افزایی پنج زیرسیستم مهندسی حیاتی تعیین می‌شود: ساختار پوسته غلتک، متالورژی شفت، سیستم یاتاقان، معماری آب‌بندی و رژیم روانکاری. Heli CQCTRACK هر یک از این زیرسیستم‌ها را با دقتی مناسب برای کاربرد بیل مکانیکی کلاس ۵۰ تا ۷۰ تنی در شرایط عملیاتی سخت، مهندسی می‌کند.

۳.۱ ساختار پوسته غلتک: متالورژی آهنگری شده برای کاربردهای معدنکاری سنگین

پوسته غلتکی عنصر ساختاری اصلی مجموعه را تشکیل می‌دهد و وزن کامل دستگاه را به زنجیر ریل منتقل می‌کند و در عین حال در برابر سایش ناشی از تماس مداوم با زمین و درگیری زنجیر مقاومت می‌کند.

۳.۱.۱ انتخاب مواد و مهندسی آلیاژ

Heli CQCTRACK با انتخاب استراتژیک مواد بر اساس نیازهای کاربردی، از فولادهای آلیاژی درجه بالا که در کاربردهای سنگین شاسی اثبات شده‌اند، استفاده می‌کند:

• گرید مواد اولیه: فولاد آلیاژی منگنز-بور با 50Mn یا 40MnB - انتخاب شده برای سختی‌پذیری استثنایی و ویژگی‌های چقرمگی ضربه که برای کاربردهای معدن‌کاری و ساخت‌وساز سنگین ضروری است. این مواد از طریق پردازش دقیق و تکنیک‌های عملیات حرارتی ویژه، به مقاومت در برابر سایش و ظرفیت بارگذاری لازم دست می‌یابند.
• گزینه درجه ممتاز: فولاد آلیاژی معادل SAE 4140 (UTS: 950 MPa) برای کاربردهایی که نیاز به استحکام و مقاومت خستگی افزایش یافته دارند.
• عملکرد منگنز: بهبود سختی‌پذیری و استحکام کششی؛ تضمین عمق نفوذ سختی در حین کوئنچ به جای تشکیل یک لایه سطحی نازک و شکننده.
• میکروآلیاژ بور: حتی در غلظت‌های بسیار کم (قسمت در میلیون)، بور به عنوان یک کاتالیزور سختی‌پذیری عمل می‌کند و به طور قابل توجهی ظرفیت فولاد را برای دستیابی به ساختار سخت و مارتنزیتی پس از کوئنچ بدون ایجاد شکنندگی افزایش می‌دهد.

جدول 2: مقایسه درجه مواد برای کاربردهای غلتک پایینی سنگین

۳.۱.۲ آهنگری در مقابل ریخته‌گری: یک تمایز حیاتی در تولید

روش تولید اساساً ساختار دانه داخلی و در نتیجه، ویژگی‌های عملکردی غلتک نهایی را تعیین می‌کند.

آهنگری گرم/ساخت آهنگری شده (استاندارد Heli CQCTRACK):

• فرآیند: عملیات آهنگری گرم، معماری توزیع جریان الیاف داخلی متمایزی ایجاد می‌کند و ترازبندی دانه‌بندی بهتری را فراهم می‌کند.
• مهندسی ساختار دانه: فرآیند آهنگری، جریان دانه را طوری تنظیم می‌کند که از خطوط غلتک پیروی کند و یک ساختار دانه ناهمسانگرد ایجاد کند که مقاومت خستگی و استحکام ضربه‌ای بالایی را نشان می‌دهد. این جریان دانه بهینه شده برای تحمل بارگذاری چرخه‌ای ذاتی در عملیات سنگین بیل مکانیکی بسیار مهم است.
• یکپارچگی داخلی: حفره‌های داخلی، تخلخل و ریزاجذب‌های رایج در ریخته‌گری‌ها را از بین می‌برد؛ ساختاری متراکم و پیوسته ایجاد می‌کند.
• مزیت عملکرد: مقاومت ضربه و مقاومت خستگی عالی برای محیط‌های معدنی با بار زیاد و سایشی؛ حداکثر ظرفیت بارگیری با اثرات ضد ترک خوردگی عالی.

گزینه‌های ریخته‌گری/جوشکاری (گزینه‌های صنعتی):

• فرآیند ریخته‌گری: فولاد مذاب در قالب ریخته شده و اجازه داده می‌شود تا جامد شود؛ ممکن است شامل روش‌های ساخت ریخته‌گری و جوشکاری باشد.
• محدودیت‌های ساختاری: ساختار دانه‌ای، بالقوه متخلخل با حفره‌های ریز احتمالی و جهت‌گیری غیریکنواخت دانه‌ها.
• محدودیت‌های عملکرد: استحکام کششی پایین‌تر؛ مستعد ترک‌خوردگی بیشتر تحت بارگذاری چرخه‌ای با تنش بالا.

جدول 3: مقایسه غلتک پایینی آهنگری شده در مقابل ریخته‌گری شده

۳.۱.۳ مهندسی هندسه فلنج

فلنج‌های غلتکی، هدایت جانبی حیاتی را برای زنجیر ریل فراهم می‌کنند و از خروج ریل در حین مانورهای چرخشی جلوگیری کرده و تراز صحیح زنجیر را حفظ می‌کنند.

• پیکربندی تک‌فلنجی: در موقعیت‌های غلتک بیرونی استفاده می‌شود و در حالی که امکان انطباق جانبی را فراهم می‌کند، از یک طرف هدایت را فراهم می‌کند.
• پیکربندی دو فلنجه: در موقعیت‌های غلتکی داخلی استفاده می‌شود و مهار مثبت زنجیر را در هر دو طرف برای حداکثر هدایت فراهم می‌کند.
• دقت پروفیل: پروفیل‌های فلنج با تلرانس‌های دقیق (±0.1 میلی‌متر) ماشینکاری می‌شوند تا دقیقاً با همتایان لینک ریل ارتباط برقرار کنند و از درگیری مناسب زنجیره و به حداقل رساندن سایش اطمینان حاصل شود.
• سطوح فلنج سخت‌کاری‌شده: سطوح جانبی فلنج نیز همانند سطح متحرک تحت عملیات سخت‌کاری القایی قرار می‌گیرند تا در برابر سایش ناشی از تماس جانبی در شرایط بار جانبی بالا که معمولاً در کاربردهای معدنی دیده می‌شود، مقاومت کنند.

۳.۲ متالورژی شفت و مهندسی سطح

شفت ثابت، بارهای دینامیکی کامل بیل مکانیکی را از پوسته غلتک به براکت‌های نصب قاب غلتک مسیر منتقل می‌کند.

• انتخاب مواد: شفت از فولاد آلیاژی با مقاومت کششی بالا 40Cr، 42CrMo یا 20CrMnTi ساخته شده است که به دلیل نسبت استحکام به وزن استثنایی و مقاومت در برابر خستگی انتخاب شده‌اند. این مواد، استحکام تسلیم لازم را برای مقاومت در برابر گشتاورهای خمشی اعمال شده توسط پیکربندی غلتک‌های معلق در کاربردهای کلاس 50 تا 70 تن فراهم می‌کنند.
• بهینه‌سازی قطر: مهندسان Heli CQCTRACK قطر شفت‌ها را بر اساس محاسبات بار KOMATSU PC600/PC650 بهینه کرده‌اند و حاشیه ایمنی کافی را برای چرخه‌های کاری معدن تضمین می‌کنند.
• مهندسی سطح: پس از تراشکاری CNC، شفت با دقت سنگ‌زنی می‌شود تا سطحی آینه‌ای (Ra ≤ 0.4 μm) در تمام نواحی تماس یاتاقان و آب‌بند ایجاد شود. نواحی بحرانی آب‌بند ممکن است آبکاری کروم شوند تا اصطکاک و سایش چسبنده در برابر لبه‌های آب‌بند کاهش یابد، که یک عامل حیاتی در افزایش طول عمر آب‌بند در محیط‌های معدنی آلوده است.

۳.۳ سیستم یاتاقان: رابط چرخشی سنگین

سیستم یاتاقان، چرخش نرم پوسته غلتک را حول محور ثابت، تحت بارهای شعاعی زیاد و برخی بارهای محوری که مشخصه عملیات معدنکاری است، امکان‌پذیر می‌سازد.

• انتخاب نوع یاتاقان: Heli CQCTRACK بسته به نیازهای خاص کاربرد، از یاتاقان‌های غلتکی مخروطی سنگین یا یاتاقان‌های غلتکی کروی استفاده می‌کند. یاتاقان‌های غلتکی مخروطی ظرفیت بالایی برای بارهای شعاعی و محوری ترکیبی ارائه می‌دهند، در حالی که یاتاقان‌های غلتکی کروی قابلیت‌های خودتنظیمی را ارائه می‌دهند که با انحراف‌های جزئی قاب سازگار است.
• رینگ‌های عملیات حرارتی شده: تمام رینگ‌های یاتاقان از فولاد درجه یک با مسیرهای سخت‌کاری القایی ساخته شده‌اند تا در برابر برینل شدن (فرورفتگی سطح) تحت بارهای ضربه‌ای مقاومت کنند. عملیات حرارتی تا ناحیه بار بحرانی ادامه می‌یابد و پایداری ابعادی درازمدت را تضمین می‌کند.
• اعتبارسنجی رتبه‌بندی بار: هر پیکربندی یاتاقان برای مقاومت در برابر بارهای استاتیک و دینامیکی ایجاد شده توسط بیل مکانیکی ۵۰ تا ۷۰ تنی در حین عملیات حفاری، بلند کردن، جابجایی و چرخش در محیط‌های معدنی، اعتبارسنجی شده است. ضرایب ایمنی فراتر از استانداردهای صنعتی برای کاربردهای سنگین است.
• بهینه‌سازی لقی داخلی: یاتاقان‌ها با لقی‌های داخلی کنترل‌شده انتخاب می‌شوند تا ضمن حفظ توزیع مناسب بار، انبساط حرارتی را در حین کار مداوم در نظر بگیرند.

۳.۴ معماری آب‌بندی: رابط تریبولوژیکی تقویت‌شده برای محیط‌های معدنی

داده‌های صنعتی به طور مداوم نشان می‌دهند که بیش از ۹۰٪ از خرابی‌های زودرس شاسی از ورود آلودگی ناشی می‌شود که منجر به خرابی یاتاقان می‌شود - یک حالت خرابی که به طور چشمگیری در محیط‌های معدنی تسریع می‌شود. Heli CQCTRACK این حالت خرابی را از طریق یک معماری آب‌بندی چند مرحله‌ای که برای آلودگی شدید اعتبارسنجی شده است، برطرف می‌کند.

۳.۴.۱ سیستم آب‌بندی چند مرحله‌ای

مهندسان Heli CQCTRACK از معماری اختصاصی آب‌بندی دو مخروطی + هزارتو + آب‌بندی شناور استفاده می‌کنند که برای عمر طولانی و عملکرد بی‌نقص در هر شرایط کاری طراحی شده است:

• دفاع اولیه (مسیر لابیرنت): یک مسیر لابیرنتِ گریس‌پاک‌کنی‌شده با استفاده از هندسه پیچیده، ذرات معلق بزرگی مانند گل و لای، شن و ماسه درشت و نخاله‌های معدنی را قبل از رسیدن به سطح مشترک آب‌بند اولیه، به صورت گریز از مرکز خارج می‌کند.
• دفاع ثانویه (آب‌بندی دو مخروطی): طراحی آب‌بندی دو مخروطی و روانکاری مادام‌العمر باعث می‌شود غلتک مسیر عمر طولانی و عملکرد بی‌نقصی در هر شرایط کاری داشته باشد. این رابط مخروطی با مهندسی دقیق، یک سطح آب‌بندی خودتنظیم را فراهم می‌کند.
• مانع نهایی (آب‌بند شناور): آب‌بندهای شناور با عملکرد بالا (آب‌بندهای مکانیکی) از دو حلقه آب‌بندی فلزی با پوشش دقیق تشکیل شده‌اند که توسط حلقه‌های لاستیکی حلقوی O شکل تغذیه می‌شوند. این آب‌بندها حتی در دماهای بسیار بالا و سطوح آلودگی، هوابندی را حفظ می‌کنند. حلقه‌های آب‌بندی فلزی از چدن مقاوم در برابر سایش یا فولاد سخت شده با سطوح آب‌بندی با پوشش دقیق ساخته شده‌اند که تلرانس تختی در محدوده 0.5 باند نوری (اندازه‌گیری تداخل‌سنجی) را ارائه می‌دهند.

۳.۴.۲ مهندسی مواد آب‌بند

• جنس استاندارد: لاستیک نیتریل (NBR) با محدوده دمای کارکرد -20°C تا 110°C، مناسب برای کاربردهای عمومی ساخت و ساز و معدن.
• گزینه برتر: فلوروالاستومر (FKM/Viton®) برای محیط‌های با دمای بسیار بالا (-45°C تا 130°C) یا شرایط معدنی با مواد شیمیایی خورنده.
• لبه گرد و غبار: یک لبه گرد و غبار خارجی محافظت بیشتری در برابر آلاینده‌های درشت ایجاد می‌کند.

۳.۴.۳ آزمایش یکپارچگی آب‌بند

هر مجموعه غلتک Heli CQCTRACK قبل از روغن‌کاری، تحت آزمایش واپاشی فشار هوا قرار می‌گیرد تا عملکرد آب‌بندی آن تأیید شود - یک اعتبارسنجی حیاتی برای کاربردهای معدنی که آلودگی در آنها بسیار زیاد است.

۳.۵ مهندسی روانکاری

• نوع روانکاری: به صورت قطعات آب‌بندی شده و روانکاری شده مادام العمر طراحی شده و نیازی به گریسکاری معمول برای نگهداری ندارد. حفره داخلی از قبل با گریس لیتیوم کمپلکس EP (فشار شدید) با ویسکوزیته بالا پر شده است.
• ظرفیت گریس: حجم بهینه گریس، روانکاری مداوم یاتاقان‌ها را در طول بازه زمانی سرویس، حتی در شرایط معدنکاری با بار زیاد، تضمین می‌کند.
• محدوده دمای عملیاتی: -30°C تا +130°C، مناسب برای شرایط آب و هوایی متنوع از محیط‌های معدنی قطبی تا کویری.
• گریس‌کاری اختیاری: برخی از پیکربندی‌ها شامل یک گریس‌کاری برای تمیز کردن دوره‌ای مانع آب‌بندی بیرونی در کاربردهای شدید هستند.

۳.۶ مهندسی رابط نصب

رابط‌های نصب (انتهای شفت) اتصال حیاتی به قاب غلتک مسیر بیل مکانیکی را فراهم می‌کنند.

• طراحی براکت نصب: سطوح نصب ماشینکاری شده با دقت، هم‌ترازی مناسب با قاب مسیر را تضمین می‌کنند.
• دقت سوراخ‌کاری پیچ: سوراخ‌های نصب با دقت تلرانس مرکز به مرکز ایجاد می‌شوند و توزیع یکنواخت بار را تضمین می‌کنند.
• صافی سطح: برای اطمینان از قرارگیری مناسب در برابر قاب ریل و جلوگیری از فشار ناشی از نصب، باید در محدوده 0.1 میلی‌متر حفظ شود.

۴. مهندسی فرآیند تولید سنگین

Heli CQCTRACK با حفظ یکپارچگی عمودی در زنجیره ارزش تولید، واریانس ایجاد شده توسط فرآیندهای پیمانکاری فرعی را حذف کرده و خروجی با کیفیت و ثابت در شرایط سخت و مناسب برای کاربردهای معدنی KOMATSU PC600/PC650 را تضمین می‌کند.

۴.۱ اعتبارسنجی متالورژیکی و بازرسی ورودی

• آنالیز اسپکتروشیمیایی: شمش‌های فولادی ورودی تحت آنالیز اسپکتروشیمیایی قرار می‌گیرند تا ترکیب شیمیایی دقیق آنها تأیید شود - و از مطابقت آنها با مشخصات مربوط به محتوای کربن، منگنز، کروم و بور که برای سختی‌پذیری ضروری هستند، اطمینان حاصل شود.
• آزمایش اولتراسونیک: مواد اولیه تحت بازرسی اولتراسونیک قرار می‌گیرند تا هرگونه حفره، ناخالصی یا ناپیوستگی داخلی که می‌تواند یکپارچگی ساختاری را تحت بارهای معدنی به خطر بیندازد، شناسایی شود.
• تأیید ساختار دانه‌بندی: نمونه‌های متالورژیکی از قطعات آهنگری شده، هم‌ترازی مناسب جریان دانه‌بندی را تأیید می‌کنند.

۴.۲ توالی آهنگری و ماشینکاری دقیق

فرآیند تولید از یک توالی عملیات با دقت هماهنگ شده با ابزارهای پیشرفته CNC بین‌المللی و داخلی و همچنین تجهیزات عملیات حرارتی با فرکانس بالا/متوسط ​​پیروی می‌کند:

۴.۲.۱ آماده‌سازی مواد اولیه

• شمش‌های فولادی بر اساس اندازه غلتک و وزن مورد نیاز، به ابعاد دقیقی برش داده می‌شوند.
• قابلیت ردیابی مواد از مرحله برش اولیه ایجاد می‌شود.

۴.۲.۲ آهنگری گرم

• شمش‌ها تا دمای آهنگری بالا (تقریباً ۷۰۰ تا ۹۰۰ درجه سانتیگراد) گرم می‌شوند.
• آهنگری قالب بسته تحت پرس‌های تناژ بالا، شمش را شکل می‌دهد و معماری توزیع جریان الیاف مواد داخلی متمایزی را ایجاد می‌کند که از کانتور غلتک پیروی می‌کند.
• فلش بریده می‌شود و قطعه کار جعلی تحت بازرسی بصری قرار می‌گیرد.

۴.۲.۳ عملیات حرارتی نرماله کردن

• قطعات فورج شده برای اصلاح ساختار دانه و ایجاد خواص مکانیکی پایدار، تحت عملیات نرمالیزاسیون قرار می‌گیرند.

۴.۲.۴ ماشینکاری خشن

• قطعه خام نرمال شده روی ماشین‌های تراش عمودی CNC نصب می‌شود.
• ماشینکاری خشن، ابعاد اساسی، از جمله قطر خارجی، پروفیل‌های فلنج و سوراخ داخلی را تعیین می‌کند.

۴.۲.۵ ماشینکاری دقیق CNC

• پرداخت قطر خارجی: تراشکاری دقیق، تلرانس‌های قطر نهایی را به دست می‌دهد.
• تولید پروفیل فلنج: هندسه فلنج‌ها با مشخصات دقیق ماشینکاری می‌شوند.
• ماشینکاری سوراخ: سوراخ داخلی برای قرارگیری یاتاقان و آب‌بند با دقت ماشینکاری می‌شود.
• ماشینکاری شفت: شفت با دستگاه CNC تراشیده شده و تا ابعاد نهایی با صافی سطح Ra ≤ 0.4 میکرومتر در نواحی آب‌بندی، سنگ‌زنی می‌شود.
• ماشینکاری رابط نصب: سوراخ‌ها و سطوح نصب با تلرانس‌های دقیق ماشینکاری می‌شوند.

۴.۲.۶ پروتکل عملیات حرارتی

Heli CQCTRACK برای دستیابی به خواص مکانیکی بهینه، از یک فرآیند عملیات حرارتی دو مرحله‌ای استفاده می‌کند و از فناوری کوئنچ القایی با فرکانس بالا/متوسط ​​بهره می‌برد:

مرحله ۱: سخت‌کاری سراسری (کوئنچ و تمپر)

• آستنیته کردن: بدنه غلتک تا دمای بحرانی (تقریباً ۸۵۰-۹۰۰ درجه سانتیگراد) گرم می‌شود تا ریزساختار به آستنیت تبدیل شود.
• کوئنچ کردن: سرد کردن سریع در روغن یا محلول کوئنچ پلیمری، آستنیت را به مارتنزیت تبدیل می‌کند - یک ریزساختار سخت و مقاوم در برابر سایش.
• تمپر کردن: گرم کردن مجدد کنترل‌شده تا دمای متوسط ​​(معمولاً ۴۰۰ تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد) تنش‌های داخلی را کاهش می‌دهد و در عین حال چقرمگی هسته را حفظ می‌کند.

مرحله 2: سخت‌کاری القایی (سخت‌کاری سطحی)

• سخت‌کاری انتخابی: سخت‌کاری القایی با فرکانس بالا، یک پوسته عمیق و پیوسته سخت روی سطح متحرک و کناره‌های فلنج ایجاد می‌کند.
• پردازش تحت کنترل کامپیوتر: تمام پارامترها (توان، فرکانس، سرعت پیمایش، جریان کوئنچ) به صورت دیجیتالی کنترل می‌شوند تا عمق پوسته ثابت و اثرات ضد ترک خوردگی خوب تضمین شود.
• نوع کوئنچ متفاوت: Heli CQCTRACK از نوع کوئنچ متفاوت یا نوع عملیات حرارتی کوئنچ کامل استفاده می‌کند تا عمق سختی عملیات حرارتی خاصی را تضمین کند و بنابراین اثرات ضد ترک خوبی ایجاد کند.

مشخصات به دست آمده:

• سختی سطح: ۵۲ تا ۵۸ راکول (درجه معدنی)
• عمق مؤثر غلاف: حداقل ۸ تا ۱۲ میلی‌متر
• سختی هسته: ۲۵ تا ۴۰ راکول (هسته سخت)

جدول ۴: مشخصات سختی—مجموعه غلتک پایینی سنگین KOMATSU PC600/PC650

منطق مهندسی: محدوده سطح ۵۲-۵۸ HRC مقاومت سایشی بهینه‌ای را در برابر بوش‌های زنجیر ریل و خرده‌های زمین در محیط‌های معدنی فراهم می‌کند. عمق پوسته ۸-۱۲ میلی‌متری تضمین می‌کند که با سایش سطح در طول هزاران ساعت عملیاتی در شرایط سایشی معدن، ماده تازه نمایان شده سختی بالا را حفظ می‌کند و از «فرسایش» زودرس جلوگیری کرده و فواصل سرویس را افزایش می‌دهد. هسته محکم بارهای ضربه‌ای را جذب می‌کند و از پوسته شدن و شکست ساختاری در شرایط ضربه‌ای که مشخصه کاربردهای معدنی است، جلوگیری می‌کند.

۴.۲.۷ عملیات تکمیلی نهایی

• سنگ‌زنی سطح: پس از عملیات حرارتی، سطوح در حال اجرا ممکن است برای دستیابی به دقت ابعادی نهایی و پرداخت سطح، سنگ‌زنی شوند.
• شات بلاست: قطعات برای تمیز کردن سطوح و بهبود چسبندگی رنگ، تحت شات بلاست قرار می‌گیرند.
• تأیید نهایی ابعاد: تمام ابعاد مهم با استفاده از تجهیزات تشخیص با دقت بالا، مطابق با مشخصات تأیید می‌شوند.

۴.۲.۸ فرآیند مونتاژ

مونتاژ از پروتکل‌های سختگیرانه‌ای برای اطمینان از یکپارچگی اجزا پیروی می‌کند:

1. تمیز کردن قطعات: تمام قطعات قبل از مونتاژ به دقت بازرسی و تمیز می‌شوند.
2. نصب یاتاقان: یاتاقان‌ها با تنظیمات پیش‌بار مناسب نصب می‌شوند.
3. مونتاژ آب‌بند: المان‌های آب‌بند مخروطی دوتایی و حلقه‌های آب‌بند شناور به صورت جفت مونتاژ می‌شوند؛ سطوح آب‌بند با گریس پوشانده می‌شوند؛ حلقه‌های اورینگ بدون اعوجاج نصب می‌شوند.
4. قرار دادن شفت: شفت با سطوح جفت شونده پوشیده شده با مقدار کمی روغن موتور قرار داده می‌شود.
5. نصب پوشش انتهایی: پوشش‌های انتهایی با گشتاور مناسب نصب می‌شوند.
6. تأیید فاصله محوری: برای اطمینان از عملکرد صحیح، تأیید شده است.
7. بررسی چرخش: غلتک مونتاژ شده باید با دست به نرمی و با مقداری گشتاور مقاومتی بچرخد اما گیر نکند.

۴.۲.۹ عملیات سطحی و پوشش‌دهی

• محافظت در برابر خوردگی: قطعات تحت عملیات ضد خوردگی قرار می‌گیرند.
• رنگ‌آمیزی: استفاده از رنگ صنعتی بادوام (مشکی یا زرد استاندارد، قابل تنظیم طبق نیاز مشتری) که مقاومت در برابر خوردگی و ظاهری حرفه‌ای را فراهم می‌کند.
• استانداردهای رنگ: سطوح شات بلاست شده چسبندگی عالی رنگ را تضمین می‌کنند.

۴.۳ پروتکل تضمین کیفیت

هر مجموعه غلتک پایینی Heli CQCTRACK تحت بازرسی کیفی چند مرحله‌ای دقیق قرار می‌گیرد:

1. بازرسی ابعادی: تأیید ۱۰۰٪ رابط‌های نصب بحرانی، سطوح متحرک، پروفیل‌های فلنج و سوراخ‌های یاتاقان با استفاده از تجهیزات کالیبره شده CMM (ماشین اندازه‌گیری مختصات) و گیج‌های دقیق.
2. تأیید سختی: آزمایش سختی راکول روی سطوح در حال حرکت؛ تأیید عمق پوسته از طریق نمونه‌برداری مخرب از هر سری تولید.
3. آزمایش غیر مخرب (NDT): بازرسی ذرات مغناطیسی (MPI) هرگونه نقص سطحی یا زیرسطحی را در مناطق بحرانی تشخیص می‌دهد.
4. آزمایش یکپارچگی آب‌بندی: هر غلتک مونتاژ شده تحت آزمایش پوسیدگی فشار هوا با غوطه‌وری در آب قرار می‌گیرد تا عملکرد آب‌بندی آن تأیید شود.
5. تأیید گشتاور چرخشی: گشتاور چرخشی ثابت تأیید می‌شود که نشان‌دهنده‌ی پیش‌بارگذاری مناسب و توزیع روانکاری یاتاقان است.
6. روش اجرا: نمونه‌های انتخاب‌شده تحت آزمایش بارگذاری شبیه‌سازی‌شده قرار می‌گیرند تا چرخش روان و لقی داخلی مناسب تحت شرایط بارگذاری شبیه‌سازی‌شده چرخه‌های کاری معدن تأیید شود.
7. آزمایش آلودگی: واحدهای نمونه ممکن است تحت آزمایش‌های استقامت چرخشی طولانی‌مدت در دوغاب ساینده قرار گیرند تا عملکرد آب‌بندی در شرایط معدن تأیید شود.
8. علامت‌گذاری ردیابی: حکاکی یا مهر لیزری دائمی با شماره‌های دسته‌ای و کدهای تاریخ تولید.
9. بسته‌بندی صادراتی: قطعات در جعبه‌های تخته سه‌لای تقویت‌شده یا پالت‌های قاب فولادی برای محافظت در حمل و نقل بین‌المللی محکم شده‌اند.

۵. مهندسی ویژه برای بیل‌های مکانیکی کوماتسو PC600، PC650 و بیل‌های مکانیکی سازگار

۵.۱ بررسی اجمالی پلتفرم کوماتسو PC600

بیل مکانیکی زنجیری KOMATSU PC600 یک پلتفرم سنگین 60 تنی است که به طور گسترده در معادن، استخراج سنگ و کاربردهای ساختمانی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. مشخصات کلیدی عبارتند از:

• محدوده وزن عملیاتی: ۵۵۰۰۰ کیلوگرم – ۶۵۰۰۰ کیلوگرم (بسته به پیکربندی، شامل انواع PC600LC)
• قدرت موتور: تقریباً 300-350 کیلووات
• نوع شاسی: پیکربندی معدن سنگین
• کاربرد: استخراج معادن، زیرساخت‌های سنگین، پشتیبانی از معادن

۵.۲ بررسی اجمالی پلتفرم کوماتسو PC650

PC650 نماینده پلتفرم بیل مکانیکی سنگین 65 تنی کوماتسو با ویژگی‌های عملکردی بهبود یافته برای کاربردهای معدنی سنگین است:

• محدوده وزن عملیاتی: ۶۰،۰۰۰ کیلوگرم – ۷۰،۰۰۰ کیلوگرم (بسته به پیکربندی، شامل انواع PC650-5، PC650-6، PC650-7، PC650-8)
• قدرت موتور: تقریباً ۳۵۰-۴۰۰ کیلووات
• طراحی زیربندی: ویژگی‌های دوام در سطح معدن
• کاربرد: استخراج معادن تولیدی، استخراج معادن سنگین، جابجایی خاک در مقیاس بزرگ

۵.۳ سازگاری بین برندهای مختلف

این مجموعه‌های غلتک پایینی همچنین با موارد زیر سازگار هستند:

• HITACHI ZX650: معماری شاسی مشترک با ماشین‌های کلاس KOMATSU PC600/PC650
• جان دیر JD550: کاربرد بیل مکانیکی سنگین سازگار

۵.۴ ملاحظات مهندسی خاص شماره قطعه

جدول ۵: ویژگی‌های مهندسی خاص هر کاربرد بر اساس شماره قطعه

۵.۵ الزامات تأیید سازگاری

قبل از سفارش، پارامترهای دستگاه زیر را بررسی کنید تا از انتخاب صحیح غلتک اطمینان حاصل شود:

• شماره سریال دستگاه (برای سال مدل دقیق و پیکربندی)
• نوع شاسی و موقعیت غلتک (الزامات تک فلنج در مقابل دو فلنج)
• عرض کفشک و گام زنجیر
• شماره قطعه قبلی (در صورت وجود امکان ارجاع متقابل)

۶. صدور گواهینامه کیفیت و تضمین زنجیره تأمین

تعهد Heli CQCTRACK به کیفیت تولید سنگین از طریق چارچوب‌های صدور گواهینامه بین‌المللی، با ارجاع به استانداردهای صدور گواهینامه ISO 9001 برای بهبود مداوم سطح مدیریت کیفیت، تأیید می‌شود.

۶.۱ سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2015

کارخانه ماشین‌آلات هلی با استناد به استانداردهای بین‌المللی صدور گواهینامه ISO 9001 فعالیت می‌کند و دائماً سطوح مدیریت کیفیت را بهبود می‌بخشد:

• رویه‌های مستند برای تمام فرآیندهای تولید
• ممیزی‌های منظم داخلی و خارجی
• پروتکل‌های بهبود مستمر
• قابلیت ردیابی کامل مواد و فرآیندها

۶.۲ ردیابی جامع محصول

شرکت Heli CQCTRACK سوابق دیجیتالی هر دسته تولید را حداقل به مدت ۲۴ ماه نگهداری می‌کند، از جمله:

• گزارش‌های صدور گواهینامه مواد (گواهی‌های آزمایش کارخانه طبق استاندارد EN 10204 3.1)
• لاگ‌های فرآیند عملیات حرارتی با داده‌های نظارت دیجیتال
• گزارش‌های بازرسی ابعادی
• نتایج آزمایش‌های خاص هر دسته و سوابق تأیید سختی
• گزارش‌های NDT (MPI، اولتراسونیک)

۶.۳ ضمانت و تعهد عملکرد

هر مجموعه غلتک پایینی ریل کوماتسو KM3058، 4473719، 9109493 و 21M3000100 که توسط Heli CQCTRACK تولید می‌شود، دارای گارانتی جامع در برابر نقص در مواد و ساخت است که توسط فرآیندهای تولید گواهی‌شده و پروتکل‌های دقیق کنترل کیفیت تضمین شده است.

۷. تحلیل حالت خرابی و یکپارچه‌سازی تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین معدنی

درک مکانیک شکست در کاربردهای معدنی بیل مکانیکی کلاس ۵۰ تا ۷۰ تنی، انتخاب‌های مهندسی انجام شده در اجزای Heli CQCTRACK را تأیید می‌کند و نقشه راهی برای نگهداری پیشگیرانه ارائه می‌دهد.

۷.۱ تحلیل حالت خرابی اولیه

جدول 6: تحلیل حالت شکست و اقدامات متقابل مهندسی Heli CQCTRACK

۷.۲ روش‌های تعمیر و نگهداری معادن سنگین توصیه شده

برای به حداکثر رساندن عمر مفید مجموعه غلتک‌های پایینی Heli CQCTRACK در کاربردهای معدنی KOMATSU PC600/PC650:

1. فواصل بازرسی منظم: غلتک‌ها را در فواصل ۲۵۰ ساعته (در کاربردهای سنگین معدنکاری با فواصل بیشتر) از نظر نشت گریس، الگوهای سایش غیرطبیعی، نقاط مسطح یا آسیب قابل مشاهده بررسی کنید.
2. اندازه‌گیری سایش: قطر غلتک و ارتفاع فلنج را در فواصل منظم بررسی کنید. وقتی سایش قطر را ۸ تا ۱۲ میلی‌متر کاهش می‌دهد یا وقتی ارتفاع فلنج ۵ تا ۸ میلی‌متر کاهش می‌یابد، یا وقتی عمق پوسته سخت‌شده تمام می‌شود، غلتک‌ها را تعویض کنید.
3. بررسی چرخش: مطمئن شوید که همه غلتک‌ها آزادانه می‌چرخند - غلتکی که گرفته شده باشد، به طور قابل مشاهده‌ای صاف و ساییده شده و باعث تسریع در ساییدگی زنجیر چرخ می‌شود. هر غلتکی که چرخش محدودی داشته باشد، باید فوراً تعویض شود.
4. مدیریت کشش ریل: کشش ریل را طبق مشخصات سازنده کوماتسو حفظ کنید. کشش نادرست علت اصلی سایش سریع غلتک است - سفت بودن بیش از حد باعث افزایش سایش یاتاقان و آج می‌شود؛ شل بودن بیش از حد باعث آسیب به ریل و ضربه می‌شود.
5. پروتکل نظافت: در طول دوره‌های نگهداری روزانه، زباله‌های انباشته شده در اطراف آب‌بندهای غلتکی و براکت‌های نصب را پاک کنید تا از آسیب سریع آب‌بند جلوگیری شود. در کاربردهای معدنی، شستشوی فشار قوی شاسی باید به طور منظم انجام شود.
6. بررسی هم‌ترازی: به صورت دوره‌ای، هم‌ترازی صحیح غلتک با قاب مسیر را بررسی کنید. اگر غلتک‌ها سایش ناهموار فلنج را نشان دهند، این نشان دهنده عدم هم‌ترازی است که نیاز به بررسی دارد.
7. پروتکل تعویض سیستماتیک: برای صرفه‌جویی بهینه در هزینه‌های زیربندی در کاربردهای معدنی، سایش غلتک را همراه با وضعیت زنجیر چرخ، چرخ‌دنده و هرزگرد ارزیابی کنید. اجزای به شدت فرسوده را در مجموعه‌های همسان جایگزین کنید تا از سایش سریع اجزای جدید جلوگیری شود.
8. پروتکل چرخش غلتک: در مواردی که پیکربندی شاسی اجازه می‌دهد، غلتک‌ها را در فواصل ۱۰۰۰ ساعته بین موقعیت‌های مختلف بچرخانید تا الگوهای سایش یکسان شوند، اگرچه این روش در کاربردهای معدنی آب‌بندی شده برای عمر طولانی کمتر رایج است.

۸. خلاصه مشخصات فنی - مجموعه غلتک‌های پایینی سنگین کوماتسو PC600/PC650

جدول 7: خلاصه مشخصات فنی - غلتک‌های پایینی Heli CQCTRACK KOMATSU PC600/PC650

۹. پشتیبانی تدارکات و تامین کالاهای سنگین

Heli CQCTRACK با قابلیت‌های لجستیکی جامع که برای برنامه‌های فشرده عملیات تجهیزات سنگین طراحی شده است، از عملیات تدارکات معدن و ساخت و سازهای سنگین در سطح جهانی پشتیبانی می‌کند:

• اسناد صادرات: فاکتورهای تجاری کامل، لیست بسته‌بندی، گواهی مبدا و گزارش‌های آزمایش مواد (EN 10204 3.1) که با هر محموله ارائه می‌شوند.
• گزینه‌های حمل و نقل انعطاف‌پذیر:
  • حمل و نقل دریایی (FCL/LCL) برای حمل و نقل فله‌ای مقرون به صرفه به مناطق معدنی در سراسر جهان
  • حمل و نقل هوایی برای انجام سفارش فوری زمانی که عملیات معدن با خرابی بحرانی مواجه است
  • پیک اکسپرس (DHL/FedEx/UPS) برای نمونه یا سفارش‌های اضطراری با حجم کم
• بسته‌بندی: تمام محصولات با استفاده از کارتن‌های صادراتی با کیفیت بالا، جعبه‌های چوبی تقویت‌شده (بسته‌بندی مقاوم در برابر آتش) یا بسته‌بندی پالتی استاندارد صنعتی، به طور ایمن بسته‌بندی می‌شوند تا حداکثر محافظت در حین حمل و نقل تضمین شود.
• بندر حمل و نقل: شیامن، چین (بندر اصلی) با قابلیت حمل به سایر بنادر اصلی بر اساس نیاز مشتری
• زمان تحویل: سفارشات تولید استاندارد: 20-30 روز کاری؛ اقلام موجود: 7-10 روز برای ارسال سریع برای نیازهای اضطراری معدن
• حداقل مقدار سفارش: حداقل مقدار سفارش انعطاف‌پذیر، مناسب برای سفارش‌های آزمایشی و خرید عمده در سطح ناوگان برای شرکت‌های بزرگ معدنی
• شرایط پرداخت: استاندارد T/T (انتقال تلگرافی)؛ L/C (اعتبار اسنادی) برای قراردادهای بزرگ معدن موجود است؛ سایر شرایط بر اساس حجم سفارش و ارتباط با مشتری قابل مذاکره است.

۱۰. نتیجه‌گیری: Heli CQCTRACK به عنوان انتخاب حرفه‌ای و سنگین برای قطعات شاسی کوماتسو PC600/PC650

فلسفه تولید Heli CQCTRACK برای مجموعه‌های غلتک پایینی ریل KOMATSU KM3058، 4473719، 9109493 و 21M3000100 نشان دهنده پیشرفتی قطعی در فناوری شاسی سنگین است. Heli CQCTRACK با انتخاب دقیق مواد (با استفاده از فولادهای آلیاژی درجه یک 50Mn/40MnB)، آهنگری گرم دقیق با تنظیم جریان دانه، پروتکل‌های پیشرفته عملیات حرارتی القایی برای دستیابی به سختی سطحی بهینه 52-58 HRC با عمق رویه 8-12 میلی‌متر، معماری آب‌بندی مخروطی دوگانه که برای آلودگی شدید معدن تأیید شده است، و فرآیندهای تولید دارای گواهینامه ISO 9001:2015، مجموعه‌های غلتک پایینی را ارائه می‌دهد که به استانداردهای عملکرد با کیفیت OEM برای سخت‌ترین کاربردهای بیل مکانیکی سنگین KOMATSU PC600 و PC650 دست یافته و از آنها فراتر می‌رود.

برای مدیر تجهیزات یا متخصص تدارکات که ناوگان بیل مکانیکی KOMATSU PC600، PC650، HITACHI ZX650 و JOHN DEERE JD550 را در زمینه معدن، استخراج سنگ، زیرساخت‌های سنگین و کاربردهای خاکبرداری در مقیاس بزرگ مدیریت می‌کند، ارزش پیشنهادی واضح است: سرمایه‌گذاری در قطعات غلتک پایینی سنگین Heli CQCTRACK به معنای سرمایه‌گذاری در حداکثر دسترسی به دستگاه، به حداقل رساندن زمان خرابی برنامه‌ریزی نشده، افزایش عمر قطعات در محیط‌های معدنی ساینده و هزینه کل مالکیت قابل پیش‌بینی و بهینه است.

اینها قطعات یدکی عمومی نیستند - آنها راهکارهای مهندسی شده برای کارهای سنگین هستند که از طریق فرآیندهای تولید گواهی‌شده اعتبارسنجی شده‌اند، با قابلیت ردیابی جامع مواد پشتیبانی می‌شوند و از پایه برای برآورده کردن نیازهای کاربردهای جهانی معدن و ساخت‌وساز سنگین طراحی شده‌اند که در آنها خرابی قطعه امکان‌پذیر نیست.

۱۱. مراجع و منابع مهندسی

برای اطلاعات فنی بیشتر، پشتیبانی مهندسی کاربرد، یا بحث در مورد الزامات OEM/ODM با کارایی بالا:

• مشاوره مهندسی:هلی سی کیو سی ترکمهندسان نرم‌افزار برای بحث در مورد چرخه‌های کاری خاص استخراج و توصیه مشخصات بهینه اجزا در دسترس هستند.
• نقشه‌های فنی: مدل‌های CAD دوبعدی و سه‌بعدی با جزئیات کامل بنا به درخواست برای تأیید مهندسی در دسترس هستند.
• دفترچه‌های راهنمای نصب: دستورالعمل‌های جامع نصب مطابق با رویه‌های دفترچه راهنمای سرویس کوماتسو، همراه با هر محموله ارائه می‌شود.
• گواهینامه‌های مواد: گزارش‌های آزمایش آسیاب و گواهینامه عملیات حرارتی برای هر سری تولید موجود است.
• پشتیبانی نصب: تأیید نقشه یا شماره سریال برای تأیید سازگاری در دسترس است.

برای مشخصات فنی، سوالات OEM/ODM سنگین، قیمت گذاری یا ثبت سفارش:

شرکت تولیدی ماشین‌آلات هلی (با مسئولیت محدود)سی کیو سی ترک)
*دارای گواهینامه ISO 9001:2015 • تأمین‌کننده و کارخانه قطعات زیربندی بیل مکانیکی زنجیری سنگین • تأمین‌کننده جهانی از سال 2002*
تماس: جک (مدیر فروش بین‌المللی)
وب:www.cqctrack.com
طیف محصولات: غلتک‌های پایینی زنجیر، غلتک‌های حامل زنجیر، هرزگردهای جلو، چرخ‌دنده‌های زنجیر، زنجیر زنجیر و سیستم‌های کامل زیربندی برای بیل‌های مکانیکی و بولدوزرهای 0.8 تا 100 تنی

این سند فنی برای مرجع مهندسی و تدارکات ارائه شده است. مشخصات به دلیل بهبود مستمر محصول برای کاربردهای سنگین، ممکن است تغییر کند. تمام نام‌های تجاری و شماره قطعات فقط برای اهداف مرجع متقابل ذکر شده‌اند؛ Heli CQCTRACK یک تولیدکننده حرفه‌ای مستقل است که در قطعات شاسی برای کاربردهای معدن، ساخت و ساز و خاکبرداری تخصص دارد. همیشه قبل از سفارش، شماره سریال دستگاه و پیکربندی شاسی را تأیید کنید.