KOBELCO SI1008 LC52D00032F1 SK330 SK350 Conjunto de rueda tensora delantera para orugas / Fabricante y fábrica de repuestos para excavadoras de orugas EXC de servicio pesado / CQC TRACK
Componentes del tren de rodaje de la excavadora de orugas de servicio pesado KOBELCO SK330/SK350
Conjunto de rueda tensora delantera de oruga de calidad OEM
Números de pieza:SI1008, LC52D00032F1
Modelos compatibles: SK330, serie SK350
Fábrica y fabricante de origen: CQC TRACK (HELI)
1. Descripción técnica general: Ingeniería de precisión del tren de rodaje para excavadoras KOBELCO
Las series KOBELCO SK330 y SK350 representan la cúspide de la ingeniería japonesa en excavadoras hidráulicas, operando en la categoría de 30 a 35 toneladas métricas en mercados globales como Sudamérica, África, Rusia, Oriente Medio, Europa y Norteamérica. Estas máquinas son reconocidas por su eficiencia en el consumo de combustible, precisión hidráulica y durabilidad estructural, características que exigen componentes del tren de rodaje igualmente precisos para mantener un rendimiento operativo óptimo.
Este documento proporciona especificaciones técnicas completas para el conjunto de la rueda tensora delantera de la oruga, un componente crítico del chasis identificado por los números de pieza OEM SI1008 y LC52D00032F1, compatible con los modelos de excavadora KOBELCO SK330 y SK350. Como fabricante certificado, CQC TRACK (HELI) ofrece componentes de repuesto con calidad de equipo original, diseñados para cumplir o superar las especificaciones del equipo original.
2. Conjunto de rueda tensora delantera de la oruga: definición funcional
2.1 Identificación de componentes
| Designación | Detalle |
|---|---|
| Números de pieza del fabricante original | SI1008, LC52D00032F1 |
| Ensamblaje relacionado | LC54D00009F1 (Ajustador de orugas y conjunto de retroceso para SK330/350-8/10) |
| Modelos compatibles | KOBELCO SK330, SK330LC, SK330NLC, SK350, SK350LC, SK350NLC |
| Cobertura de la serie | SK330-6E, SK330-8, SK330-10, SK350-8, SK350-10 |
2.2 Funciones principales
El conjunto de la rueda tensora delantera de la oruga sirve como sistema de guiado hacia adelante y gestión de la tensión de la cadena de oruga de la excavadora. Sus responsabilidades operativas incluyen:
- Guía de cadena de oruga: Proporciona una superficie giratoria endurecida que mantiene una alineación precisa de los eslabones de la cadena de oruga, evitando el movimiento lateral y asegurando un seguimiento en línea recta.
- Gestión de la tensión de la oruga: Montada sobre un soporte deslizante conectado al ajustador hidráulico de la oruga (LC54D00009F1), la polea tensora permite un ajuste controlado de la tensión para compensar el desgaste de la oruga, las fluctuaciones de temperatura y las condiciones de funcionamiento.
- Absorción de carga de impacto: Ubicada en la parte delantera del bastidor de la oruga, la rueda tensora absorbe las fuerzas de impacto iniciales cuando la cadena de la oruga encuentra obstáculos, protegiendo la transmisión final y la estructura del tren de rodaje de daños por impacto.
- Distribución de carga: Sirve como punto de montaje delantero que mantiene la distancia adecuada entre las cadenas de oruga paralelas, asegurando una distribución uniforme del peso en todo el tren de rodaje.
3. Especificaciones técnicas detalladas
3.1 Ingeniería de la rueda tensora
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Material | Acero aleado forjado de alta calidad (40Mn2, 50Mn o equivalente) |
| Proceso de fabricación | Forjado en matriz cerrada con mecanizado CNC de precisión. |
| Dureza de la superficie de funcionamiento | Endurecido por inducción; 55–62 HRC con una profundidad de capa de 6–10 mm. |
| Diámetro exterior | Diseñado para coincidir con el paso de la cadena de oruga KOBELCO SK330/SK350 |
| Diseño de bridas | Bridas guía integradas para evitar el descarrilamiento de la vía. |
3.2 Sistema de eje tensor y cojinete
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Material del eje | Acero aleado de carbono medio templado y revenido |
| Configuración de rodamientos | Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera o rodamientos de rodillos esféricos |
| Lubricación de cojinetes | Precargado con grasa EP de complejo de litio de alto rendimiento. |
| Sistema de sellado | Sello facial flotante Duo-Cone con pre-sellos laberínticos |
| Material de sellado | Viton (FKM) o NBR para resistencia extrema a temperaturas y productos químicos. |
3.3 Integración del ajustador de vía
El conjunto de la rueda tensora se conecta directamente con el conjunto de ajuste y retroceso de la oruga (LC54D00009F1), que proporciona capacidad de tensado hidráulico:
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Tipo de ajustador | Cilindro hidráulico con cámara de tensión rellena de grasa |
| Muelle de retroceso | Muelle de compresión de acero de alta resistencia para absorción de impactos. |
| Rango de tensión | Ajustable en campo mediante engrasador |
| Kit de sellado | Paquete de juntas de la serie SI1008 para cilindro de ajuste |
4. Fábrica y fabricante de origen: CQC TRACK (HELI)
4.1 Perfil del fabricante
HELI (CQC TRACK) es un fabricante y proveedor reconocido mundialmente de componentes de tren de rodaje de alta resistencia, que opera con integración vertical completa. La empresa se especializa en la gama completa de componentes del chasis, incluyendo ruedas guía, rodillos, piñones, eslabones de oruga y conjuntos de ajuste.
Capacidades básicas de fabricación:
- Forjado en matriz cerrada: Prensas de forjado de gran tonelaje para un flujo de grano y una densidad de material óptimos en componentes críticos.
- Tratamiento térmico: Los hornos de endurecimiento por inducción y carburación controlados por ordenador garantizan una profundidad de capa uniforme y una dureza superficial constante.
- Mecanizado de precisión: centros de torneado CNC, centros de mecanizado vertical y sistemas de soldadura robótica para una precisión dimensional.
- Ensamblaje de sellos: Entorno de ensamblaje en sala limpia para sellos de cara flotante y sistemas de rodamientos.
4.2 Infraestructura de garantía de calidad
| Medida de control de calidad | Estándar de implementación |
|---|---|
| Certificación de materiales | Trazabilidad completa con composición química e informes de ensayos mecánicos. |
| Ensayos no destructivos | Inspección por partículas magnéticas (MPI) y ensayos ultrasónicos (UT) en componentes críticos |
| Verificación dimensional | Inspección mediante máquina de medición por coordenadas (MMC) de todas las interfaces de montaje. |
| Pruebas de integridad de sellos | Validación de la presión de los conjuntos de sellos flotantes |
| Cumplimiento de las normas | Procesos de fabricación con certificación ISO 9001:2015 |
4.3 El papel de la cadena de suministro
CQC TRACK presta sus servicios al mercado de repuestos global como:
- Fabricante con calidad de equipo original (OEM): Produce componentes que cumplen o superan las especificaciones del equipo original.
- Fuente directa de fábrica: Eliminando los márgenes de los intermediarios para los compradores de grandes volúmenes.
- Integrador vertical: Mantiene un control interno completo desde la selección de la materia prima hasta el ensamblaje final.
5. Componentes del tren de rodaje asociados para KOBELCO SK330/SK350
Para un mantenimiento integral del tren de rodaje, se debe evaluar el conjunto de la rueda guía delantera junto con los componentes complementarios. CQC TRACK fabrica la gama completa de componentes del chasis para las excavadoras de la serie KOBELCO SK.
| Componente | Referencia del fabricante de equipos originales (OEM) | Función |
|---|---|---|
| Conjunto de ajuste de riel y retroceso | LC54D00009F1 | Tensado hidráulico y absorción de impactos; se monta directamente detrás de la rueda tensora. |
| Rodillos inferiores de la vía | Varios | Soporta el peso de la máquina en el riel inferior; varias unidades por bastidor de riel. |
| Rodillos de transporte de rieles | Varios | Soporte para el tramo superior de retorno de la vía; mantener la alineación de la vía. |
| Guardia de vía | LC63D00004P1 | Protege los bajos del vehículo de escombros e impactos laterales. |
| Conjunto de cadena de orugas | Especificación KOBELCO | Cadena de oruga sellada y lubricada (SLT) con casquillos adaptados al paso de la rueda tensora y la rueda dentada. |
| Zapatillas de atletismo | Varios anchos | Configuraciones de garra triple (roca), garra única (general) o plana (urbana) |
| Piñón de transmisión | Varios | Componente de acoplamiento de la transmisión final; debe mantener la compatibilidad de paso con la cadena de orugas |
6. Aplicaciones en el mercado global y adaptaciones regionales
Los componentes CQC TRACK están diseñados para diversos entornos operativos en los principales mercados mundiales:
| Región | Entorno operativo | Consideraciones sobre los componentes |
|---|---|---|
| Sudamerica | Alta humedad, abrasión del mineral de hierro, altitudes andinas | Recubrimientos anticorrosión mejorados; sistemas de sellado de alta resistencia para la exclusión de partículas finas. |
| África | Abrasión extrema por arena/granito, altas temperaturas ambiente. | Formulaciones de grasa de alta temperatura; juntas de Viton para resistencia química. |
| Rusia / CEI | Temperaturas bajo cero (-40 °C), suelo congelado | Grasa para rodamientos de baja temperatura; formulaciones de acero con mayor resistencia al impacto a bajas temperaturas. |
| Oriente Medio | Abrasión de la arena, calor extremo (más de 50 °C), terreno desértico | Sellos de exclusión de arena; superficies de rodadura de rodillos tensores endurecidas para resistencia a la erosión. |
| Europa | Construcción urbana, restricciones de ruido | Cumplimiento del marcado CE; diseños con perfil de ruido reducido. |
| América del norte | Aplicaciones en minería, canteras, silvicultura y oleoductos. | Cumplimiento de las normas ANSI/SAE; disponibilidad de kit completo de tren de aterrizaje. |
7. Características técnicas y excelencia en ingeniería
7.1 Tecnología de sellado frontal flotante
El conjunto del rodillo tensor incorpora sellos frontales flotantes Duo-Cone, que proporcionan:
- Exclusión de contaminantes: Evita la entrada de arena, lodo y partículas abrasivas.
- Retención de lubricante: Mantiene la lubricación de los cojinetes durante intervalos de servicio prolongados.
- Tolerancia de deflexión del eje: Admite la desalineación normal durante el funcionamiento sin que se produzcan fallos en el sello.
7.2 Superficie de rodadura endurecida por inducción
La superficie de rodadura de la rueda tensora se somete a un endurecimiento por inducción para lograr:
- Dureza superficial: 55–62 HRC para una resistencia al desgaste excepcional.
- Profundidad de la caja: 6–10 mm de profundidad controlada para evitar fracturas frágiles.
- Resistencia del núcleo: Ductilidad conservada en el núcleo de la rueda para resistencia al impacto.
7.3 Integración del ajustador hidráulico
El rodillo tensor se monta en un cilindro de ajuste hidráulico (LC54D00009F1) que presenta las siguientes características:
- Cámara hidráulica de grasa: Ajuste sencillo en campo mediante una pistola de engrase estándar.
- Muelle de retroceso: Muelle de compresión de alta resistencia que absorbe los impactos en la oruga.
- Paquete de sellos: Los sellos de la serie SI1008 evitan el paso de fluidos y la contaminación.
8. Adquisición y verificación de compatibilidad
8.1 Pasos para la verificación previa a la compra
- Confirmación del modelo de la máquina: Verifique la designación exacta del modelo (SK330LC-6E, SK350-8, SK330-10, etc.).
- Verificación del número de pieza del fabricante original: Confirme el número de pieza del rodillo tensor (SI1008 o LC52D00032F1) con la documentación de la máquina.
- Verificación del conjunto de ajuste: Si reemplaza el tren delantero completo, verifique la compatibilidad del conjunto de ajuste número LC54D00009F1.
- Verificación del paso de la oruga: Asegúrese de que el perfil de la superficie de rodadura de la rueda tensora coincida con el paso de la cadena de la oruga existente o nueva.
8.2 Canales de abastecimiento
| Canal | Lo mejor para | Ventajas |
|---|---|---|
| Directo de fábrica (CQC TRACK – HELI) | Grandes propietarios de flotas, distribuidores internacionales, empresas mineras | Coste unitario más bajo, asistencia técnica directa, opciones de fabricación a medida. |
| Red de distribución autorizada | Compras de unidades individuales, reemplazos urgentes en campo. | Inventario local, envío rápido, soporte técnico. |
9. Recomendaciones de mantenimiento y prevención de fallos
9.1 Protocolo de inspección periódica
| Punto de inspección | Frecuencia | Indicadores |
|---|---|---|
| Superficie de rodadura del rodillo tensor | Semanalmente | Desgaste irregular, zonas planas, grietas. |
| Integridad del sello | Semanalmente | Fugas de grasa, entrada de contaminación |
| Estado del rodamiento | Mensual | Rotación brusca, ruido, juego excesivo |
| Función de ajuste | Mensual | Mantenimiento adecuado de la tensión, fugas en el cilindro |
9.2 Modos de fallo comunes
| Modo de fallo | Causa principal | Prevención |
|---|---|---|
| Desgaste desigual de la rueda tensora | Tren de rodaje desalineado, cadena de orugas desgastada | Mantener un desgaste uniforme; verificar la alineación. |
| Fallo del sello | Entrada de contaminación, degradación por edad | Limpieza regular; sustitución oportuna de los sellos |
| Descamación de cojinetes | Pérdida de lubricante, sobrecarga | Reposición regular de grasa; evitar cargas de choque |
| Fuga en el cilindro de ajuste | Desgaste de los sellos, rayaduras en la varilla | Kit de juntas SI1008 de repuesto |
10. Conclusión
Las excavadoras KOBELCO SK330 y SK350 representan importantes inversiones de capital que requieren componentes de tren de rodaje de ingeniería de precisión para mantener la productividad y minimizar el tiempo de inactividad. El conjunto de la rueda tensora delantera de la oruga (SI1008 / LC52D00032F1) es un componente fundamental que trabaja en conjunto con el conjunto de ajuste y retroceso de la oruga (LC54D00009F1) para garantizar la tensión, la alineación y la absorción de impactos adecuadas de la oruga.
CQC TRACK (HELI) es un fabricante certificado con integración vertical completa, capacidades avanzadas de tratamiento térmico, rigurosos protocolos de garantía de calidad y una infraestructura integral de cadena de suministro global. Nuestros componentes están diseñados para cumplir o superar las especificaciones del fabricante original, lo que garantiza un rendimiento fiable en los entornos operativos más exigentes del mundo, desde las minas de Sudamérica hasta las obras de construcción de Oriente Medio, y desde las regiones de permafrost de Rusia hasta los proyectos de infraestructura de Norteamérica y Europa.
Para obtener especificaciones técnicas, consultar precios o realizar pedidos de componentes del tren de rodaje KOBELCO SK330/SK350, póngase en contacto con el departamento de ventas internacionales de CQC TRACK e indique el número de serie de su máquina y sus requisitos específicos.
Autor:
Departamento de Ventas Internacionales de CQC – Jack
Especializados en soluciones de tren de rodaje para excavadoras de servicio pesado.
Fabricante certificado: HELI (CQC TRACK)
Aviso legal: Todos los números de pieza y modelos de máquinas mencionados se utilizan únicamente con fines de identificación y compatibilidad. CQC TRACK es un fabricante independiente de componentes de posventa y de calidad OEM. Todas las marcas registradas (incluida KOBELCO) son propiedad de sus respectivos dueños.








