HYUNDAI 81EM10013 81EM10012 81EMDA0010 R210 R225 HX220 HX225 Tiggama sa mga piyesa sa ilawom sa drive Sprocket Assy / crawler excavator-HELI(cqctrack)
HELI (CQCTRACK): Mga Asembliya sa Drive Sprocket nga Gi-engineer sa Precision para sa mga Crawler Excavator sa HYUNDAI R210/R225/HX220/HX225
HELI (nag-operate ubos sa industriyal nga brandCQCTRACK) usa ka nanguna nga global nga tiggama ug supplier sa ODM nga espesyalista sa mga high-performance undercarriage system para sa makinarya sa konstruksyon. Kini nga teknikal nga profile nagdetalye sa among engineered Drive Sprocket Assembly, nga gihimo isip direktang performance nga kapuli para sa mga numero sa piyesa sa HYUNDAI OEM.81EM10013, 81EM10012, ug 81EMDA0010, gidisenyo para sa pagkaangay sa HYUNDAI R210, R225, HX220, ug HX225 crawler excavators.
Kahulugan sa Produkto ug Sakop sa Aplikasyon
Ang Drive Sprocket usa ka sukaranan nga sangkap sa power-transmission sulod sa undercarriage system sa excavator. Kini direktang nakig-uban sa mga track chain link, nga nag-convert sa rotational force gikan sa final drive ngadto sa linear motion. Ang dili tukma nga geometry sa sprocket o dili maayo nga kusog sa materyal mosangpot sa paspas ug dili patas nga pagkaguba sa sprocket ug sa mahal nga track chain, nga nagdugang sa downtime ug gasto sa operasyon. Ang pilosopiya sa paggama sa HELI nagpunting sa dimensional precision, wear synchronization, ug gipauswag nga kalig-on aron mapalawig ang kinatibuk-ang lifecycle sa undercarriage system.
- Mga Numero sa Bahin sa Target nga OEM:HYUNDAI 81EM10013, 81EM10012, 81EMDA0010.
- Mga Katugbang nga Modelo sa Makina: HYUNDAI R210, R225, HX220, HX225 Crawler Excavator.
- Pangunang Katungdanan: Paghatag og tukma ug lig-on nga pakiglambigit sa kadena sa track para sa episyente nga transmisyon sa kuryente ug propulsyon.
- Pangunang Pokus sa Disenyo: Pagkab-ot sa labing maayong balanse tali sa katig-a sa ngipon para sa resistensya sa abrasion ug kalig-on sa kinauyokan aron makasugakod sa mga kabug-at sa shock ug malikayan ang pagkabali sa ngipon.
Proseso sa Inhenyeriya ug Paggama
Ang among proseso sa produksiyon naghiusa sa abanteng metalurhiya, precision machining, ug kontroladong heat treatment aron masiguro nga ang matag sprocket makasunod sa estrikto nga mga sumbanan sa performance.
1. Pagpili sa Materyal ug Inisyal nga Pagpanday:
- Nagagamit kami og high-carbon alloy steel (pananglitan, 45Mn2 o katumbas) nga nailhan tungod sa maayo kaayong pagka-hardeable ug strength-to-toughness ratio.
- Ang proseso magsugod sa tukma nga die forging sa sprocket blank. Kini nga forging mo-align sa grain flow sa metal uban sa contour sa mga ngipon, nga makapausbaw pag-ayo sa impact strength ug fatigue resistance kon itandi sa mga alternatibo nga machined-from-plate.
2. Pag-optimize sa CNC Machining ug Profile:
- Ang mga gipanday nga blangko giproseso pinaagi sa Computer Numerical Control (CNC) lathes ug milling centers aron makab-ot ang kritikal nga mga dimensyon.
- Pag-machine sa Ngipin: Gamit ang espesyal nga gear hobbing o CNC milling, ang mga ngipon sa sprocket giputol sa eksaktong pitch, pressure angle, ug root profile nga gitino sa OEM. Ang among proseso naghatag og gibug-aton sa hapsay ug tukma nga involute form aron masiguro ang hapsay nga pagkasumpay sa kadena ug pagkunhod sa stress concentration.
- Paghuman sa Bore ug Hub: Ang mga mounting bore ug pilot surfaces gi-finish-machined sumala sa estrikto nga mga tolerance (IT7-IT8 grade) aron garantiya ang hingpit nga concentricity sa final drive shaft, nga makapugong sa pag-vibrate ug sayo nga pagkapakyas sa seal.
3. Kontroladong Pagtambal sa Init para sa Kalig-on:
- Ang mga sangkap moagi sa proseso sa pagpainit ug pagpabugnaw.
- Induction Hardening o Through-Hardening: Ang mga ngipon sa sprocket pinili o hingpit nga gipagahi aron makab-ot ang katig-a sa nawong nga 50-55 HRC, nga naghatag ug labaw nga resistensya sa abrasive wear nga gipahinabo sa interaksyon sa track chain.
- Tempering: Human sa pagtig-a, ang kontroladong siklo sa tempering makapakunhod sa internal nga mga stress, mopausbaw sa kalig-on, ug mopugong sa pagkabuak, nga nagsiguro nga ang component makasagubang sa dinamikong mga kakurat sa operasyon.
4. Pagsiguro sa Kalidad ug Inspeksyon:
- Pagpamatuod sa Sukod: Ang matag sprocket gisusi gamit ang mga caliper, micrometer, ug profile projector aron makumpirma ang pagsunod sa tanang gitakdang mga sukod ug geometry sa ngipon.
- Pagsulay sa Katig-a: Ang mga pagsulay sa katig-a sa Rockwell gihimo sa daghang mga ngipon aron mapamatud-an ang makanunayon nga mga resulta sa pagtig-a.
- Inspeksyon sa Pagkahuman sa Ibabaw: Ang kritikal nga pagsilyo ug pagkabit sa mga nawong gisusi alang sa hamis ug kawalay mga depekto sa machining.
Proposisyon sa Bili ug Pagkaangay
- Direktang Pag-ilis: Ang among mga sprocket gidesinyo aron mohaom sa eksaktong mga sukod ug mga detalye sa gi-referensyang mga numero sa piyesa sa HYUNDAI, aron masiguro ang usa ka walay hasol nga proseso sa pag-ilis.
- Gipalugway nga Kinabuhi sa Serbisyo: Ang kombinasyon sa dekalidad nga haluang metal nga asero, tukma nga pagpanday, ug kontrolado nga pagtambal sa kainit moresulta sa usa ka produkto nga nagtanyag og kinabuhi sa pagkaguba nga susama o milabaw sa orihinal nga sangkap.
- Solusyon nga Epektibo sa Gasto: Isip usa ka direktang tiggama, ang HELI (CQCTRACK) naghatag og kasaligan ug taas nga kalidad nga alternatibo nga naghatag og maayo kaayong bili nga dili ikompromiso ang performance, nga makatabang sa pagpakunhod sa kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya para sa mga fleet manager.
- Pagkaangay sa Tibuok Sistema: Gidisenyo aron molihok nga nahiuyon sa mga undercarriage system sa HYUNDAI R210/R225/HX220/HX225, nga nagpasiugda sa parehas nga pagkaguba ug nanalipod sa ubang mahal nga mga sangkap sama sa mga track chain ug bottom roller.
Ang HYUNDAI, R210, R225, HX220, HX225, ug ang mga numero sa piyesa nga 81EM10013, 81EM10012, 81EMDA0010 mga trademark sa Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. Ang HELI (CQCTRACK) usa ka independente nga tiggama og mga kapuli nga sangkap sa undercarriage. Ang among mga produkto gidesinyo aron mahimong mekanikal nga mapuli sa nahisgutang mga piyesa sa OEM ug wala kini kalambigitan, gi-sponsoran, o gitugutan sa Hyundai Heavy Industries.







