ভারতের বুলডোজার চেইন: জিনজিয়াং-এর মরুভূমিতে "মৃত্যুর সাগর"-এ বিশাল বুলডোজারের লড়াই নতুন চ্যানেল যুক্ত করবে
শিনজিয়াং প্রোডাকশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কর্পসের তৃতীয় বিভাগের তুমশুক শহর থেকে চতুর্দশ বিভাগের কুনইউ শহর পর্যন্ত চতুর্থ সেকশনের (যা পরবর্তীতে তুকুন ডেজার্ট হাইওয়ে নামে পরিচিত) নির্মাণস্থলে, ‘মৃত্যু সাগর’ নামে পরিচিত তাকলিমাকান মরুভূমিতে ১৮টি লোকোমোটিভ চলাচল করছে। হলুদ বালির ওপর উঁচু বালিয়াড়ি সমান করার জন্য বড় বড় বুলডোজার পাশাপাশি সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে আছে, যা এক মর্মান্তিক দৃশ্য।
তুকুন মরুভূমি মহাসড়কটি শিনজিয়াং এবং শিনজিয়াং উৎপাদন ও নির্মাণ কোরের মহাসড়ক নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। মহাসড়কটির মোট দৈর্ঘ্য ২৭৬ কিলোমিটার এবং এটি তাকলিমাকান মরুভূমির পশ্চিম প্রান্ত দিয়ে উত্তর থেকে দক্ষিণে বিস্তৃত। এটি শুধু তৃতীয় ডিভিশনের তুমুশুকে শহর এবং চতুর্দশ ডিভিশনের কুনইউ শহরের মধ্যে প্রধান সড়কই নয়, বরং শিনজিয়াং কোরের “চতুর্দশ পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা”-র সমন্বিত পরিবহন উন্নয়ন পরিকল্পনার পুনরুদ্ধারকৃত এলাকার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রধান সড়কও বটে। ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।
এর সামনে নির্মিত মরু মহাসড়কের তুলনায়, কুনমিং মরু মহাসড়কের পরিকল্পিত পথে অনেক উঁচু বালির পাহাড় রয়েছে। যে এলাকায় মহাসড়কটি নির্মাণাধীন, সেখানকার বালির পাহাড়গুলো আরও ঘন ও উঁচু, যার সর্বোচ্চ উচ্চতা ৩০ মিটারেরও বেশি।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, তুমুশুকে শহর থেকে কুনইউ শহরের দূরত্ব প্রায় ৬০০ কিমি থেকে কমে প্রায় ২৭৬ কিমি হবে এবং মরুভূমি দ্বারা বিচ্ছিন্ন উত্তর ও দক্ষিণ শিনজিয়াং-এর মধ্যে একটি নতুন সংযোগ পথ যুক্ত হবে। এটি কেবল তুমুশুকে শহর এবং কুনইউ শহরের অর্থনৈতিক উন্নয়নকেই আরও ত্বরান্বিত করবে না, বরং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে এবং স্থানীয় জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
পোস্ট করার সময়: ১৬ সেপ্টেম্বর, ২০২২
