軌道鬆緊度不能隨意調整！務必牢記這項標準！中國製造的挖土機履帶
挖土機履帶的鬆緊度就像人的鞋碼一樣，必須調整到最佳狀態才能前進。挖土機在行走過程中經常會改變履帶的鬆緊度，而履帶的鬆緊度也決定了鏈條與其接觸部件的磨損程度。中國製造的挖土機履帶鏈節
因此，調整挖土機履帶的鬆緊度是每個人都必須學習的課程。
軌道緊實度的重要性
我們都知道，下機架上的「四輪帶」包括張緊輪、滾輪、支重輪、驅動輪和履帶。有些挖土機需要頻繁更換支重輪和滾輪，而有些挖土機則可以長期使用，這與履帶的張緊度密切相關。因此，根據不同的工況彈性調整履帶的張緊度才是正確的做法。下面我們詳細介紹一下。
軌道調整原理
▊ 第一點：當挖土機在堅硬的地面上作業時，需要將履帶調整得稍微緊一些，以免履帶鬆動過長，與下框架碰撞，造成磨損。
▊ 第二點：當挖土機在鬆軟的地面上作業時，最好將履帶調整得鬆一些，因為這種工況下土壤容易附著在履帶和接頭上，這樣可以減少土壤對接頭產生的異常壓力。
第三點：調整履帶鬆緊度時，切勿過鬆或過緊，務必保持適中。履帶過緊會影響行走速度和驅動力，並加劇各部件間的磨損；履帶過松則會導致驅動輪和拖鏈輪嚴重磨損。
▊ 注意：很多人會忽略一點。當鬆動的軌道下垂過多時，很容易與車架接觸，造成車架磨損。因此，調整時必須掌握精確的角度，否則一定會導致故障！
軌道張力標準
將挖土機旋轉到一側，抬起單側履帶。通常，下框架與履帶之間的最大距離約為320毫米至340毫米。中國製造的挖土機履帶
發佈時間：2023年2月24日
