斗山 20010500012 22701062 S140LC DH150 DX150 履帶托架滾輪總成或上滾輪/履帶式挖土機底盤零件 OEM 和 ODM 製造商及供應商 / CQC 履帶
斗山重型底盤部件
追蹤托輥組裝 | OEM & ODM 源製造商
作者：傑克
高級底盤專家CQC 追蹤
1. 產品概述
斗山履帶托架滾輪組件，也稱為上輥此零件是專為斗山S140LC、DH150和DX150系列中型履帶式挖土機設計的關鍵支撐零件。此組件位於上履帶架上，支撐履帶鏈的上部鏈節，防止下垂並減少行走和迴轉作業時的摩擦。
CQC 追蹤我們生產的這款組件可直接取代原廠配套 (OEM) 產品，提供標準替換零件和客製化 ODM 解決方案。憑藉涵蓋原材料採購、閉式模鍛、精密加工、熱處理和最終組裝的垂直整合能力，我們既是供應商，也是全球市場分銷商、車隊營運商和設備經銷商的製造合作夥伴。
OEM交叉參考
| 原廠零件編號 | 應用模型 | 組件類型 |
|---|---|---|
| 20010500012 | 斗山 S140LC / DH150 / DX150 | 托架滾輪組件 |
| 22701062 | 斗山 S140LC / DH150 / DX150 | 托架滾輪組件 |
適用的斗山挖土機型號
| 型號系列 | 班級 | 典型應用 |
|---|---|---|
| 斗山S140LC | 14噸 | 重型建築、基礎建設、採石 |
| 斗山 DH150 | 15噸 | 一般建築施工、土方工程、道路建設 |
| 斗山DX150 | 15噸 | 下一代挖土機，城市發展 |
S140LC、DH150 和 DX150 是斗山成熟的 14-15 噸級挖土機。 DX150 作為斗山的新一代機型，採用了更先進的液壓系統和更耐用的底盤結構。這些機器廣泛應用於全球各地的基礎設施項目、住宅建設和公用設施工程。
2. 技術規格：專為中等負荷循環而設計
托鏈輪（或稱上托鏈輪）在底盤系統中發揮獨特的作用。與承受機器重量的履帶滾輪不同，托鏈輪支撐履帶鏈的回程鏈。這項功能對於保持鏈條的正確對齊、減少行駛過程中的振動以及最大限度地減少鏈條和履帶架的磨損至關重要。
2.1 主要職能職責
履帶鏈支撐：托鏈輪支撐履帶鏈的上部（回程）鏈段。如果沒有適當的支撐，履帶鏈會過度下垂，增加脫軌風險，並對鏈輪和惰輪造成不必要的應力。
減少摩擦：透過為鏈節提供滾動表面，托鏈輪最大限度地減少了鏈條與履帶架之間的摩擦，從而提高了行駛效率並降低了燃油消耗。
鏈條對齊：托鏈輪有助於保持履帶鏈條的橫向對齊，防止其與履帶架側板摩擦，從而加速這兩個部件的磨損。
2.2 技術規格
| 範圍 | 典型規格範圍 | 工程意義 |
|---|---|---|
| 外徑 | 150-180毫米 | 履帶鏈節的接觸面 |
| 軸徑 | 35-45毫米 | 剪切和彎曲能力 |
| 總長度 | 180-220毫米 | 安裝跨距相容性 |
| 法蘭直徑 | 170-200毫米 | 橫向引導和保持 |
| 材料規格 | 40Mn2 / 50Mn / 40Cr | 採用合金鋼材質，經久耐用 |
| 表面硬度 | HRC 50-56 | 感應淬硬耐磨表面 |
| 案例深度 | 4-8毫米 | 硬化層深度 |
| 軸承類型 | 密封式圓錐滾子軸承或球軸承 | 負載下平穩旋轉 |
| 密封系統 | 雙唇迷路或浮海 | 污染物防護 |
2.3 S140LC、DH150、DX150 的設計考量
14-15噸級卡車對托輥的設計有特定的要求：
安裝方式：這些型號的托鏈輪通常採用螺栓固定式安裝，並具有特定的螺栓孔位和螺紋規格。安裝支架必須與履帶框架精確對齊，以確保鏈條正確導向。
負載特性：雖然托鏈滾輪不承受機器的靜態重量，但在崎嶇地形上行駛時會承受動態負荷。滾輪必須承受鏈條在加速、減速和轉彎過程中的重量和張力。
3.冶金基礎與卓越製造
3.1 材料選擇
托輥在易受磨蝕性粉塵、潮濕和極端溫度影響的環境中運作。 CQC TRACK 選擇特定的合金鋼牌號，以實現表面硬度和芯部韌性的最佳平衡：
40Mn2/50Mn錳鋼：這些中碳錳鋼經感應淬火後具有優異的淬透性和耐磨性。錳含量可提高韌性並促進細晶組織形成。
40Cr 鉻鋼：對於需要增強抗疲勞性能的應用，鉻鋼具有更高的淬透性和中等的耐腐蝕性。
3.2 閉式模鍛工藝
CQC TRACK 的所有承載輥體均採用閉模熱鍛造製程。此工藝可形成緻密均勻的晶粒結構，並貼合部件輪廓，從而消除鑄造部件中常見的內部空隙和氣孔。
鍛造過程確保：
- 連續穀物流動：與輥筒幾何形狀對齊，以達到最大強度
- 卓越的抗衝擊性：與鑄造替代品相比，疲勞強度提高 20-30%。
- 材料密度均勻：無孔隙或內部缺陷
3.3 感應淬火
經過精密加工後，關鍵磨損表面（特別是外徑和法蘭面）進行局部感應淬火：
- 表面硬度：HRC 50-56，以獲得最佳耐磨性
- 錶殼厚度：4-8毫米，可承受長期磨損
- 核心韌性：保持延展性以吸收衝擊負荷
這種雙相結構兼具耐磨性和吸震性，對於建築環境至關重要。
3.4 精密加工
所有關鍵尺寸均採用CNC工具機加工，公差達到±0.02毫米，包括：
- 軸徑：用於軸承配合
- 安裝螺栓孔：用於與軌道框架正確對齊
- 法蘭幾何形狀：確保鏈條導向一致
3.5 軸承和密封系統
托輥採用堅固的軸承和密封系統，專為中等負載應用而設計：
| 成分 | 規格 |
|---|---|
| 軸承類型 | 密封圓錐滾子軸承或深溝球軸承 |
| 潤滑 | 預填充高溫極壓（EP）潤滑脂 |
| 密封系統 | 雙唇迷宮或浮海構型 |
| 密封材料 | 氫化丁腈橡膠（耐高溫/耐化學腐蝕） |
先進的密封系統可防止磨蝕性污染物進入，即使在多塵的建築環境中也能確保軸承的使用壽命較長。
4. 品質保證規程
CQC TRACK 在整個生產過程中實施多階段品質驗證：
| 階段 | 檢驗方法 | 驗收標準 |
|---|---|---|
| 原料 | 光譜分析/工廠測試證書 | 經核實的化學成分 |
| 鍛造 | 尺寸檢驗 | 穀物流動完整性 |
| 加工 | 三坐標測量機/光學比較儀 | ±0.02 毫米公差 |
| 熱處理 | 硬度測試（100%） | HRC 50-56 表面 |
| 熱處理後 | 磁粉探傷（MPI） | 表面無裂紋 |
| 總裝 | 旋轉扭矩測試 | 旋轉順暢，密封完整性 |
5. 區域市場覆蓋與物流支持
CQC TRACK 擁有全球供應鏈，策略性庫存地點和區域專業知識。
5.1 澳洲和大洋洲
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 澳洲、紐西蘭 |
| 產業聚焦 | 重型建築、基礎建設、採石 |
| 本地庫存 | 股票存放於昆士蘭州和奧克蘭市 |
| 交貨時間 | 區域倉庫出貨後 24-72 小時內送達 |
5.2 日本和東北亞
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 日本、韓國 |
| 產業聚焦 | 城市建設、基礎設施 |
| 後勤 | 直達東京、大阪、釜山的海運 |
| 交貨時間 | 5-7天 FOB |
5.3 南美洲
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 巴西、智利、秘魯、厄瓜多、哥倫比亞、阿根廷 |
| 產業聚焦 | 礦業支援、基礎建設、城市建設 |
| 區域股票 | 卡亞俄港和桑托斯港的緩衝庫存 |
| 交貨時間 | 從區域庫存出貨後10-15天即可到貨 |
5.4 北美
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 美國、加拿大、墨西哥 |
| 產業聚焦 | 大型建築、城市發展 |
| 區域股票 | 在德克薩斯州休士頓和安大略省多倫多設有倉庫 |
| 交貨時間 | 北美庫存出貨需48-96小時 |
5.5 俄羅斯和中亞
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 俄羅斯聯邦、哈薩克、烏茲別克 |
| 產業聚焦 | 基礎建設、採礦支持 |
| 北極等級選項 | 用於低溫作業的低溫鋼 |
| 交貨時間 | 15-20天 |
5.6 南非和撒哈拉以南非洲
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 南非、尚比亞、加納 |
| 產業聚焦 | 基礎建設、採礦支持 |
| 區域股票 | 約翰尼斯堡的倉儲 |
| 交貨時間 | 7-10天 |
5.7 歐洲
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 德國、法國、荷蘭、斯堪的納維亞半島、波蘭、英國 |
| 產業聚焦 | 重型土木工程、採石 |
| 區域股票 | 荷蘭和波蘭的倉儲 |
| 交貨時間 | 歐盟庫存，24-48小時出貨。 |
5.8 韓國
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 主要市場 | 韓國 |
| 產業聚焦 | 城市建設、基礎設施 |
| 後勤 | 直達釜山、仁川的海運 |
| 交貨時間 | 5-7天 FOB |
6. OEM 和 ODM 製造能力
CQC TRACK提供的服務不僅限於標準替換零件：
OEM製造
- 標準規格：依照OEM尺寸和材料規格生產
- 品質認證：ISO 9001:2015認證流程
- 全程可追溯性：從原料到成品的所有文檔
ODM定制
- 客製化品牌：自有品牌包裝與組件標識
- 客製化規格：根據特定要求修改尺寸、材料或塗層
- 設計協作：為特殊應用提供工程支持
製造能力
- 生產能力：可實現高產量、可擴展的大規模生產
- 交貨週期：標準生產需15-20個工作天
- 品質控制：關鍵尺寸100%檢驗
7. 底盤系統概況：完整解決方案
本文重點在於…托輥組件CQC TRACK 為斗山 S140LC、DH150 和 DX150 挖土機生產全系列底盤零件：
| 成分 | CQC產品 |
|---|---|
| 履帶鏈組件 | 感應淬火鏈節；密封潤滑選項 |
| 跑鞋 | 單履帶齒、雙履帶齒、平墊 |
| 托輥 | 鍛鋼；密封軸承；感應淬火 |
| 履帶滾輪 | 感應淬火；雙錐密封；鍛造本體 |
| 前惰輪 | 鍛鋼；迷宮封印 |
| 軌道調節器 | 潤滑脂缸；重型彈簧 |
| 鏈輪 | 感應淬火；精密齒形 |
8. 磨損指標和維護指南
8.1 關鍵磨損指標
- 外徑磨損：外徑減小會影響鏈條的支撐和對齊。
- 法蘭磨損：法蘭變薄會降低橫向導向能力
- 軸承間隙：過大的徑向或軸向間隙表示軸承磨損。
- 密封件損壞：油脂洩漏表示密封失效，並可能造成污染。
8.2 常見症狀
- 上段履帶鏈條下垂過大
- 行駛過程中底盤發出異常噪音
- 滾筒表面出現可見的磨損或損壞
- 滾輪組件漏油
8.3 維護最佳實踐
- 定期檢查：在計畫維護期間檢查磨損、裂縫或軸承間隙。
- 軌道張力檢查：確保適當的張力，避免對托輥造成不必要的壓力。
- 潤滑：遵循原廠建議的保養週期
- 專業安裝：正確的螺栓扭力和對準對於延長使用壽命至關重要。
9. 品質認證
| 認證 | 範圍 |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | 品質管理體系 |
| ISO 14001 | 環境管理 |
| CE標誌 | 歐洲合格評定 |
| EAC認證 | 歐亞關稅同盟 |
10. 訂購信息
| CQC訂單代碼 | OEM 交叉 | 重量（公斤） | 包裝 | 最小起訂量 |
|---|---|---|---|---|
| CQC-DOO-CR01 | 20010500012 | 8-12 | 木箱/紙箱 | 4 件 |
| CQC-DOO-CR02 | 22701062 | 8-12 | 木箱/紙箱 | 4 件 |
國際貿易術語解釋通則
- FOB – 中國主要港口（上海、青島、天津、廈門）
- CIF – 全球任何主要港口
- DDP – 特定區域的合格客戶
交貨期
- 庫存商品：24-72小時
- 工廠生產：15-20個工作天
- ODM客製訂單：25-30個工作天
11. 聯絡方式
CQC TRACK – 重型底盤部門
- Email: cqc@cqctrack.com
- 網站：www.cqctrack.com
- 工廠地址：中國福建/山東
區域聯絡點
| 地區 | 接觸 | 語言 |
|---|---|---|
| 澳洲和大洋洲 | aus@cqctrack.com | 英語 |
| 日本和韓國 | asia@cqctrack.com | 英語、韓語、日語 |
| 南美洲 | sa@cqctrack.com | 西班牙語、葡萄牙語、英語 |
| 北美洲 | na@cqctrack.com | 英語、西班牙語 |
| 俄羅斯和中亞 | cis@cqctrack.com | 俄語，英語 |
| 歐洲 | eu@cqctrack.com | 英語、德語、法語 |
| 南非和非洲 | africa@cqctrack.com | 英語、南非荷蘭語 |
12. 技術支援服務
CQC TRACK提供全面的技術支援：
售前
- 透過機器序號驗證適配性
- 應用評估運行條件
- 完整的底盤套件推薦
安裝指南
- 螺栓扭力規格：10.9級螺栓，120-150牛頓米
- 對齊驗證程序
- 密封件檢驗指南
售後服務
- 磨損分析和更換週期建議
- 故障診斷和根本原因分析
- 維護優化指南
作者簡介
JACK是CQC TRACK公司的高級底盤專家，在重型設備底盤系統領域擁有超過15年的經驗。他曾為澳洲、南美、歐洲、中亞、北美和非洲的建築和採礦作業提供技術支援和供應解決方案。
© 2025 CQC TRACK。版權所有。本內容為 CQC TRACK 原創並擁有所有權。
