SUMITOMO KNA11040 KNA1265 SH120A-3 CX130 CX135 CX145SR Track Idler Group / Crawler excavator undercarriage production and production / CQC TRACK
Àwọn Ẹ̀yà Ẹ̀rù Abẹ́ Ẹrù Tó Líle Sumitomo
Ẹgbẹ́ Track Idler | Ilé-iṣẹ́ àti Olùpèsè Orísun Dídára OEM
Láti ọwọ́ JACK
Onímọ̀ nípa ọkọ̀ akẹ́rù àgbà,ÌTÀKÌ CQC
1. Àkótán Ọjà
Ẹgbẹ́ SUMITOMO Track Idler jẹ́ ìṣètò ìtọ́sọ́nà àti ìfúnpọ̀ ìfúnpọ̀ iwájú tí a ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ fún àwọn awakọ̀ ìṣàn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ alábọ́dé SUMITOMO SH120A-3, CX130, CX135, àti CX145SR. Gẹ́gẹ́ bí ohun pàtàkì nínú ètò ìṣàn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ẹgbẹ́ aláìṣiṣẹ́ ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí òpin iwájú ti fírẹ́mù ipa ọ̀nà, ó ń darí ipa ọ̀nà ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà náà ó sì ń pèsè ojú ìwòye àtúnṣe pàtàkì fún mímú ìfúnpọ̀ ipa ọ̀nà tí ó yẹ jálẹ̀ gbogbo ìgbésí ayé ẹ̀rọ náà.
ÌTÀKÌ CQCÓ ń ṣe àkójọpọ̀ yìí gẹ́gẹ́ bí àtúnṣe OEM tààrà, tí a ṣe láti bá àwọn ìlànà ẹ̀rọ àtilẹ̀wá mu tàbí kí ó kọjá àwọn ìlànà ẹ̀rọ àtilẹ̀wá. Pẹ̀lú ìṣọ̀kan inaro tí ó gbòòrò láti orísun ohun èlò aise, ṣíṣe àgbékalẹ̀ dídì, ṣíṣe ẹ̀rọ tí ó péye, ìtọ́jú ooru, àti ìṣọ̀kan ìkẹyìn, a ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí méjèèjìile-iṣẹ orisunàti alábáṣiṣẹpọ̀ iṣẹ́ fún àwọn olùpínkiri, àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi, àti àwọn olùtajà ohun èlò káàkiri ọjà àgbáyé.
OEM Cross-Reference
| Nọ́mbà Apá OEM | Àpẹẹrẹ Ohun elo | Irú Àwọn Ẹ̀yà |
|---|---|---|
| KNA11040 | SUMITOMO SH120A-3 / CX130 / CX135 / CX145SR | Apejọ Ẹgbẹ Idler |
| KNA1265 | SUMITOMO SH120A-3 / CX130 / CX135 / CX145SR | Apejọ Ẹgbẹ Idler |
Àwọn Àwòrán Oníṣẹ́-ẹ̀rọ Sumitomo Tó Wà Nílò
| Àpẹẹrẹ Àpẹẹrẹ | Kíláàsì | Awọn Ohun elo Aṣoju |
|---|---|---|
| SUMITOMO SH120A-3 | 12-ton | Ìkọ́lé ìlú, ṣíṣe ọgbà, iṣẹ́ ohun èlò ìlò |
| SUMITOMO CX130 | 13-ton | Idagbasoke amayederun, ikole gbogbogbo |
| SUMITOMO CX135 | 13.5-ton | Ìkọ́lé tó wúwo, ìwólulẹ̀, mímú ohun èlò lò |
| SUMITOMO CX145SR | 14-ton (Radius Kukuru) | Iṣẹ́ ìlú, àwọn ààyè tí a fi pamọ́, wíwà ilẹ̀ ní pàtó |
SH120A-3 dúró fún ẹ̀rọ ìwakùsà ìpele 12-ton ti ìran kẹta ti Sumitomo, tí ó ní àwọn ètò hydraulic tí a ti túnṣe àti ìtùnú olùṣiṣẹ́ tí a ti mú sunwọ̀n síi. Ẹ̀rọ CX (CX130, CX135, CX145SR) dúró fún pẹpẹ ìwakùsà ìpele tuntun ti Sumitomo, pẹ̀lú CX145SR tí ó ní àwòrán radius kúkúrú tí a ṣe ní pàtó fún àwọn ibi ìkọ́lé ìlú níbi tí agbára ìṣiṣẹ́ ní àwọn ibi tí a ti dínkù ṣe pàtàkì. Àwọn àwòṣe wọ̀nyí ni a gbé kalẹ̀ káàkiri àwọn ètò ìṣiṣẹ́, ìkọ́lé ilé, àti àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ìlò kárí ayé.
2. Àwọn Àlàyé Ìmọ̀-ẹ̀rọ: A ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ fún àwọn ìyípo iṣẹ́ àárín
Ẹgbẹ́ ìdádúró iwájú nínú àwọn ohun èlò ìwakùsà ń ṣe àwọn iṣẹ́ mẹ́ta tí a so pọ̀ tí ó ṣe pàtàkì sí iṣẹ́ ẹ̀rọ àti pípẹ́ ọkọ̀ abẹ́: ìtọ́sọ́nà ipa ọ̀nà àti gbigbe ẹrù, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìdènà ipa ọ̀nà, àti ìṣàkóso ẹrù ipa.
2.1 Awọn Ojuse Iṣẹ Akọkọ
Ìtọ́sọ́nà Ìtọ́sọ́nà àti Ìgbésẹ̀ Ẹrù: Ojú ẹ̀gbẹ́ aláìṣiṣẹ́ máa ń kan ẹ̀gbẹ́ irin ojú ọ̀nà, ó sì máa ń darí ẹ̀wọ̀n náà bí ó ṣe ń yí ibi tí a ti ń sọ̀rọ̀ síwájú ká. Nígbà ìrìn àjò síwájú, aláìṣiṣẹ́ máa ń ní agbára ìfúnpọ̀; nígbà ìrìn àjò ìyípadà, ó gbọ́dọ̀ kojú àwọn ẹrù ìfúnpọ̀ tí a ń gbé kiri nípasẹ̀ ẹ̀wọ̀n náà. Fún àwọn ẹ̀rọ ìpele 12-14 tọ́ọ̀nù pẹ̀lú ìwọ̀n ìṣiṣẹ́ ti 12,000-14,500 kg, àwọn ẹrù àìdúró fún aláìṣiṣẹ́ máa ń wà láti 3,000-4,200 kg, pẹ̀lú àwọn ẹrù ìṣiṣẹ́ nígbà ìwakùsà tí ó dé ìlọ́po 2.5-3.0 àwọn iye àìdúró.
Ìbáṣepọ̀ Ìtẹ̀síwájú Ìtẹ̀síwájú Ìtẹ̀síwájú Ìtẹ̀síwájú Ìtẹ̀síwájú: Aláìdúró náà dúró lórí àjàgà tí ó ń yọ̀ tí a so mọ́ ẹ̀rọ àtúnṣe ìtẹ̀síwájú—nígbà gbogbo, sílíńdà hydraulic tí ó kún fún greas pẹ̀lú fáàfù ìtura. Nípa gbígbé aláìdúró náà síwájú tàbí sẹ́yìn, àwọn olùṣiṣẹ́ ń ṣàtúnṣe ìtẹ̀síwájú ìtẹ̀síwájú, wọ́n ń pa ìtẹ̀síwájú tí ó dára jùlọ mọ́ tí ó ń ṣe àtúnṣe ìdínkù ìyípo pẹ̀lú agbára ẹ̀rọ. Ìtẹ̀síwájú ìṣàtúnṣe fún àwọn aláìdúró onípele 12-14 sábà máa ń wà láàárín 90-120 mm.
Ìṣàkóso Ẹrù Ìpalára: Nígbà ìrìn àjò lórí ilẹ̀ tí kò dọ́gba, aláìṣiṣẹ́ náà máa ń gba àwọn ìkọlù ìkọ́kọ́ tí ó bẹ̀rẹ̀ nígbà tí ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà bá yípo sórí ọkọ̀ akẹ́rù, èyí tí ó ń dáàbò bo férémù ipa ọ̀nà àti àwọn ẹ̀yà ìwakọ̀ ìkẹyìn kúrò lọ́wọ́ ìbàjẹ́ tí ìjamba fà. Iṣẹ́ yìí nílò agbára ìṣètò àti àwọn ànímọ́ ìyípadà tí a ṣàkóso.
2.2 Àwọn Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ àti Àwọn Ìwọ̀n Ìwọ̀n
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn àwòrán ìmọ̀ ẹ̀rọ Sumitomo ṣì jẹ́ tiwa, àwọn ìlànà ìpele ilé-iṣẹ́ fún àwọn awakọ̀ iwájú onípele 12-14 tọ́ọ̀nù sábà máa ń ní àwọn ìlànà wọ̀nyí tí ó dá lórí ìwádìí ìmọ̀ ẹ̀rọ CQC TRACK:
| Pílámẹ́rà | Ibiti Ipese Pataki ti o wọpọ | Pàtàkì Ìmọ̀-ẹ̀rọ |
|---|---|---|
| Iwọn opin ita | 400-470 mm | Ó ń pinnu rédíọ̀mù ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú àwọn ìjápọ̀ ipa ọ̀nà àti igun ìfọwọ́sowọ́pọ̀ |
| Iwọn opin ọpa (ibiti gbigbe) | 65-80 mm | Agbára ìrẹ́ àti títẹ̀ lábẹ́ àwọn ẹrù àpapọ̀ |
| Fífẹ̀ Flange | 90-105 mm | Ìdúróṣinṣin ẹ̀gbẹ́ àti ìtọ́sọ́nà ipa ọ̀nà tó munadoko |
| Gíga Flange | 20-25 mm | Idaabobo idena-ailewu lakoko iṣẹ-ọna apa-ẹgbẹ |
| Àjàgà Sísára | 90-120 mm | Iwọ̀n àtúnṣe ìfúnpá ipa ọ̀nà |
| Ìwúwo Àkójọ | 75-100 kg | Àkóónú ohun èlò àti àmì ìdúróṣinṣin ìṣètò |
| Iṣeto Bearing | Àwọn béárì ìyípo tí a fi ìpele bò (TRB) | Ó gba àwọn ẹrù radial àti thrust àpapọ̀ |
| Ìlànà Ohun Èlò | Irin alloy 50Mn / 40Cr | Iwọ̀ntúnwọ̀nsì tó dára jùlọ ti líle àti líle |
Àwọn pàrámítà wọ̀nyí ni a gbé kalẹ̀ nípasẹ̀ ìṣiṣẹ́ ẹ̀rọ OEM àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tààrà pẹ̀lú àwọn olùpèsè ẹ̀rọ. Àwọn olùpèsè ọjà tó gbajúmọ̀ bíi CQC TRACK ń gba ààyè tó ±0.02 mm lórí àwọn ìwé àkọsílẹ̀ onípele pàtàkì àti àwọn ihò ilé ìforúkọsílẹ̀, èyí tó ń rí i dájú pé ó báramu dáadáa àti pé ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún ìgbà pípẹ́.
2.3 Àwọn Ìrònú Nípa Ṣíṣe Àwòrán Rédíọ́sì Kúkúrú CX145SR
Àwòṣe CX145SR gbé àwọn àgbékalẹ̀ ìṣàpẹẹrẹ ọkọ̀ akẹ́rù aláìlẹ́gbẹ́ kalẹ̀ nítorí ìṣètò rẹ̀ lórí rédíọ́sì kúkúrú. Apẹrẹ ìyípo ìrù tí ó dínkù, nígbà tí ó ń mú kí agbára ìyípo rẹ̀ pọ̀ sí i ní àwọn àyè tí a ti dínkù, ó gbé àwọn ìpínkiri ẹrù oríṣiríṣi sórí àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù. Ẹgbẹ́ aláìṣiṣẹ́ CQC TRACK fún CX145SR ni a fọwọ́ sí láti gbà:
- Iduroṣinṣin Apa ti o pọ si: Awọn ẹrọ rediosi kukuru ni iriri awọn pinpin agbara apa oriṣiriṣi lakoko awọn iṣẹ wiwu
- Ìṣọ̀kan Férémù Kékeré: A ṣe àtúnṣe ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìsopọ̀ idler fún àwòrán férémù ipa ọ̀nà kúkúrú ti CX145SR
- Pínpín Ìwúwo: Àwọn ànímọ́ ìrùsókè idler iwájú jẹ́ àkójọpọ̀ ìpínpín ìwúwo pàtó ti ẹ̀rọ náà
3. Ìpìlẹ̀ Metallurgical: Ìmọ̀ nípa Ohun Èlò fún Àwọn Ohun Èlò Oníṣẹ́-abẹ-Iṣẹ́-abẹ́lé
3.1 Àwọn Ìlànà Yíyan Irin Alloy
Ayika iṣẹ ti ẹrọ iwaju onisẹpo ti o ni iwọn toonu 12-14 pese awọn ohun elo ti o nilo. Apakan naa gbọdọ koju ibajẹ lati ifọwọkan nigbagbogbo pẹlu ilẹ, iyanrin, ati apata; koju awọn ẹru ipa lati awọn agbara iṣẹda ati irin-ajo ẹrọ lori ilẹ ti ko ni deede; ṣetọju iduroṣinṣin eto labẹ fifuye iyipo ti o le kọja iyipo 10⁷ jakejado igbesi aye ẹrọ naa; ati ṣetọju iduroṣinṣin iwọn pelu ifihan si awọn iwọn otutu ti o ga julọ, ọrinrin, ati awọn idoti kemikali.
Àwọn olùpèsè ọjà gíga bíi CQC TRACK yan àwọn ìpele irin alloy pàtó kan tí ó ṣàṣeyọrí ìwọ́ntúnwọ̀nsì tó dára jùlọ ti líle, líle, àti agbára àárẹ̀ fún kilasi ohun èlò yìí:
Irin Manganese 50Mn / 50MnB: Eyi ni yiyan ohun elo ti o gbajumọ julọ fun awọn onisẹ ẹrọ ti n walẹ ti o lagbara. Pẹlu akoonu erogba ti 0.45-0.55% ati manganese ti 1.4-1.8%, 50Mn pese agbara lile ti o tayọ - agbara lati ṣaṣeyọri lile deede ni ijinle lakoko itọju ooru. Awọn iyatọ kekere-alloyed Boron (50MnB) ni 0.001-0.003% boron lati mu agbara lile pọ si, gbigba aṣeyọri lile kikun ni awọn ijinle apakan ti o tobi julọ ti o jẹ ti awọn paati kilasi 12-14 toonu.
Àwọn irin Chromium-Molybdenum 40Cr: Fún àwọn ohun èlò tí ó nílò agbára ìdènà àárẹ̀ tí ó pọ̀ sí i àti agbára ìdènà líle, a ṣe àkójọpọ̀ àwọn irin chromium-molybdenum bíi 40Cr (tí ó jọ AISI 5140). Àkóónú Chromium ti 0.80-1.10% mú kí agbára ìdènà le sí i, ó sì ń pèsè agbára ìdènà ipata díẹ̀; molybdenum ń tún ìrísí ọkà ṣe, ó sì ń mú kí agbára ìgbóná gíga pọ̀ sí i nígbà ìtọ́jú ooru.
Ìtọ́pasẹ̀ Ohun Èlò: Àwọn olùpèsè olókìkí máa ń pèsè ìwé àkọsílẹ̀ ohun èlò tó péye, títí kan Àwọn Ìròyìn Ìdánwò Ọlọ́pọ́ (MTRs) tí wọ́n ń jẹ́rìí sí ìṣẹ̀dá kẹ́míkà pẹ̀lú ìwádìí pàtó lórí ohun èlò (C, Si, Mn, P, S, Cr, B bí ó ṣe yẹ).
3.2 Fífi ẹ̀rọ ṣe àfikún sí Sísẹ́: Ìṣètò ọkà pàtàkì
Ọ̀nà ìṣẹ̀dá àkọ́kọ́ ló ń pinnu àwọn ànímọ́ ẹ̀rọ aláìṣiṣẹ́ àti ìgbésí ayé iṣẹ́ rẹ̀. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ṣíṣe é ní àǹfààní iye owó fún àwọn onípele tó rọrùn, ó ń mú kí ìrísí ọkà tó dọ́gba pẹ̀lú ìtọ́sọ́nà àìròtẹ́lẹ̀, agbára ìfọ́, àti agbára ìdènà ìkọlù tó kéré síi wá. Àwọn olùṣe ẹ̀rọ onípele tó lágbára máa ń lo ẹ̀rọ onípele tó gbóná fún kẹ̀kẹ́ aláìṣiṣẹ́ àti àwọn èròjà onípele.
Ilana ṣiṣe nkan naa bẹrẹ pẹlu gige awọn billet irin si iwuwo deede, gbigbona wọn si iwọn 1150-1250°C titi ti o fi di astenitized patapata, lẹhinna fi wọn si iyipada titẹ giga laarin awọn kú ti a fi ẹrọ ti o peye ṣe. Itọju thermo-mechanical yii n mu sisan ọkà ti nlọ lọwọ wa ti o tẹle awọn ilana paati, ti o ṣe deede awọn aala ọkà ni ibamu si awọn itọsọna wahala akọkọ. Eto ti o waye fihan agbara rirẹ ti o ga julọ 20-30% ati gbigba agbara ipa ti o tobi pupọ ni akawe si awọn yiyan simẹnti.
Lẹ́yìn tí wọ́n bá ti ṣe é, wọ́n á máa tu àwọn èròjà náà kí ó má baà lè ṣẹ̀dá àwọn ohun èlò bíi Widmanstätten ferrite tàbí ìṣàn omi tó pọ̀ jù fún ọkà.
3.3 Imọ-ẹrọ Itọju Ooru Meji-Ohun-ini
Ọgbọ́n-ẹ̀rọ irin ti ẹrọ ìwakùsà oníṣẹ́ wúwo tó lágbára máa ń hàn nínú àwòrán líle rẹ̀—ilẹ̀ líle tó le, tó sì lè wúlò pẹ̀lú àyà líle tó ń gbà á:
Ìparẹ́ àti Ìmúdàgba (Q&T): Gbogbo rim àti gàgà tí a fi ṣe ni a ṣe austenitized ní 840-880°C, lẹ́yìn náà a pa á kíákíá nínú omi, epo, tàbí omi polymer tí a ti ru. Ìyípadà yìí ń mú kí martensite jáde—ó ń pèsè líle tó pọ̀ jùlọ ṣùgbọ́n pẹ̀lú ìfọ́ tí ó so mọ́ ọn. Títúnṣe lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ ní 500-650°C ń jẹ́ kí erogba tú jáde gẹ́gẹ́ bí àwọn carbide tí ó dára, ó ń dín àwọn ìdààmú inú kù àti láti mú agbára padà bọ̀ sípò. Líle koko tí ó yọrí sí sábà máa ń wà láti 280-350 HB (29-38 HRC), èyí tí ó ń pèsè agbára tó dára jùlọ fún gbígba ipa nínú ìpele ìwọ̀n 12-14 tọ́ọ̀nù.
Líle Dídánwò Ojú Induction: Lẹ́yìn iṣẹ́ ṣíṣe tán, àwọn ojú tí ó ṣe pàtàkì—ní pàtàkì ìwọ̀n ìpele àti ojú flange—ní a máa mú kí ó le síi. Coil inductor bàbà kan yí ẹ̀yà ara náà ká, ó sì máa ń fa àwọn ìṣàn eddy tí ó máa ń mú kí ìpele ojú náà gbóná sí i ní kíákíá sí iwọ̀n otútù tó ń mú kí ó le (900-950°C) láàrín ìṣẹ́jú àáyá. Lílo omi lójúkan náà máa ń mú kí afẹ́fẹ́ mátsénítìkì tó jinlẹ̀ tó 5-10 mm pẹ̀lú líle ojú HRC 58-62, èyí tó ń pèsè àtakò tó ga sí ìbàjẹ́ láti inú ìfọwọ́kan ọ̀pá ìrìn.
Ìmúdàgba ìyàtọ̀ yìí ṣẹ̀dá ìṣètò àpapọ̀ tó dára jùlọ: ojú ilẹ̀ tí kò lè wọ ara rẹ̀ tí ó lè fara kan àwọn ọ̀nà ìsopọ̀ àti àwọn ìdọ̀tí ilẹ̀, tí a gbé kalẹ̀ pẹ̀lú àyà líle tí ó ń gba àwọn ẹrù ìkọlù láìsí ìfọ́ ìfọ́ búburú.
3.4 Àwọn Ìlànà Ìdánilójú Dídára
Àwọn olùṣe bíi CQC TRACK ń ṣe ìṣàyẹ̀wò dídára onípele púpọ̀ ní gbogbo ìgbà iṣẹ́:
| Ipele | Ọ̀nà Àyẹ̀wò | Àwọn Ìlànà Ìtẹ́wọ́gbà |
|---|---|---|
| Ogidi nkan | Àwọn Ìwé-ẹ̀rí Ìdánwò Spectrometry/ Mill | Àkójọpọ̀ Kẹ́míkà tí a fìdí rẹ̀ múlẹ̀ |
| Ṣíṣe | Ayẹwo Oniruuru | Ìwà títọ́ sísan ọkà |
| Ṣiṣẹ́ ẹ̀rọ | CMM / Olùfiwéra Ojú | ±0.02 mm Ifarada |
| Ìtọ́jú Ooru | Idanwo Líle (100%) | Ilẹ̀ HRC 58-62 |
| Ìtọ́jú Lẹ́yìn Ooru | Ayẹwo Awọn Patikulu Oofa (MPI) | Ko si awọn fifọ oju |
| Àpéjọ Ìkẹyìn | Idanwo Iyipo Yiyipo | Ìwà títọ́ ní ìdìmú |
| Ìfìdíkalẹ̀ Àkójọpọ̀ | Idanwo Ibùdó Ìrẹ̀wẹ̀sì | Dọ́gba fún wákàtí 1000 |
- Ìdánwò Ultrasonic (UT): Ó ń fìdí ìlera inú àwọn ohun èlò tó ṣe pàtàkì múlẹ̀, ó sì ń ṣàwárí èyíkéyìí ihò àárín, àwọn ohun tí a fi kún un, tàbí àwọn ohun èlò tí a fi ń lamination.
- Àyẹ̀wò Ẹ̀yà Ara Oofa (MPI): Ó ń ṣe àyẹ̀wò àwọn agbègbè pàtàkì—pàápàá àwọn gbòǹgbò flange, àwọn ẹ̀rọ ìfọ́mọ́ra, àti àwọn ìsopọ̀ yoke—ó ń ṣàwárí àwọn ìfọ́mọ́ra tàbí ìjóná tí ó lè fọ́ ojú ilẹ̀.
- Ìdánilójú Oníwọ̀n: Àwọn Ẹ̀rọ Ìwọ̀n Àkóso (CMM) ń wádìí àwọn ìwọ̀n pàtàkì, pẹ̀lú ìṣàkóso ìlànà ìṣirò tí ó ń tọ́jú àwọn àmì agbára iṣẹ́ (Cpk) tí ó sábà máa ń ju 1.33 lọ fún àwọn ẹ̀yà pàtàkì.
4. Ìmọ̀-ẹ̀rọ Ètò Bearing & Sealing
4.1 Iṣeto Bearing
Ẹgbẹ́ aláìṣiṣẹ́ náà ń lo àwọn béárì ìyípo tó lágbára tó sì ní ìwọ̀n tó ga (TRB). A yàn wọ́nyí fún agbára radial àti axial load wọn tó ga, tó ṣe pàtàkì fún bíbójútó àwọn ìdààmú àpapọ̀ ti ìwọ̀n ẹ̀rọ àti àwọn ìyípadà ìtọ́sọ́nà.
- Iṣeto: Awọn bearings yiyi ti o ni okun ti a fi sori ẹrọ pada-si-ẹhin lati gba awọn ẹru titẹ-ọna meji
- Agbara Gbigbe Radial: A ṣe amọna lati koju iwuwo aimi kikun ti igun ẹrọ naa
- Agbara Gbigbe Axial: A ṣe apẹrẹ lati fa awọn ẹru titẹ nigba awọn iṣẹ yiyi ati awọn iṣẹ-ọna ẹgbẹ
- Ìfàmọ́ra: A ti fi òróró ìfàmọ́ra gíga, ìfúnpá líle (EP) kún un tẹ́lẹ̀ fún ààbò ìfaradà tó dára jùlọ
4.2 Ètò Ìdìdì Tó Tẹ̀síwájú
Eto ìdìmọ́ náà ní apẹrẹ onípele pupọ, irú katiriji lati daabobo ihò ti o wa ninu eruku lati inu idoti:
| Ẹ̀yà Èdìdì | Iṣẹ́ | Ohun èlò |
|---|---|---|
| Èdìdì Ètè Rádíọ̀mù Àkọ́kọ́ | Ìdènà èérí pàtàkì | HNBR (oòrùn gíga/kẹ̀míkà tí ó dúró ṣinṣin) |
| Èdìdì Lílefó Kejì | Idaabobo afẹyinti lodi si titẹ omi | Irin líle pẹlu awọn oju ti o ni awọ |
| Ààbò eruku Labyrinth ti Ìta | Ìyọkúrò ìdọ̀tí àkọ́kọ́ | Irin labyrinth ti a fi irin ṣe ti konge |
A ti fi epo EP kun ihò naa tẹlẹ lati ṣẹda idena to lagbara lodi si awọn idoti, ti o rii daju pe o ni aabo igba pipẹ ni awọn agbegbe iṣẹ ti o fa ipalara.
5. Awọn Agbara Iṣelọpọ: Idi ti O fi jẹ Orisun lati CQC TRACK
Gẹ́gẹ́ bí olùpèsè, kìí ṣe olùpínkiri lásán, CQC TRACK ń ṣàkóso gbogbo ìpele ìṣelọ́pọ́—láti ìwé ẹ̀rí ohun èlò sí ìpéjọpọ̀ ìkẹyìn. Ìṣọ̀kan inaro yìí ń rí i dájú pé ó dára déédé, ó ṣeé ṣe láti tọ́pasẹ̀ rẹ̀, àti pé ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé pọ́ọ̀ntì ìpèsè.
5.1 Awọn Ilana Iṣelọpọ To Ti Ni Ilọsiwaju
Ṣíṣe àgbékalẹ̀ tí a ti sé: A fi ìmọ̀ ẹ̀rọ tí a ti sé àgbékalẹ̀ rẹ̀ ṣe àgbékalẹ̀ àgbékalẹ̀ náà, èyí tí ó ń mú kí ìrísí ọkà tí ó wọ́pọ̀, tí ó tẹ̀lé ìlànà ẹ̀yà ara rẹ̀, yípadà. Ìlànà yìí ń mú àwọn òfo inú àti ihò tí ó wọ́pọ̀ nínú àwọn ẹ̀yà ara tí a ti sé àgbékalẹ̀ náà kúrò, èyí tí ó ń fúnni ní agbára ìdènà tí ó ga jùlọ.
Ìmúdàgba Ìmúdàgba Pípé: Ìmúdàgba ìmúdàgba tí kọ̀ǹpútà ń ṣàkóso pẹ̀lú ìparẹ́ kíákíá ń ṣẹ̀dá àpótí líle tí a so mọ́ àárín líle kan. Ìṣètò onípele méjì yìí ń pèsè ìdènà ìfàsẹ́yìn àti ìfàsẹ́yìn ìjayà—ó ṣe pàtàkì fún àyíká ìkọ́lé.
Ṣíṣe Ẹ̀rọ CNC: Gbogbo àwọn ojú ilẹ̀ pàtàkì—àwọn ìwé àkọsílẹ̀, àwọn ilé ìdènà, àti àwọn ìsopọ̀ ìsopọ̀—ni a fi ẹ̀rọ tí ó péye ṣe lórí àwọn lathes CNC àti àwọn ibi iṣẹ́ ẹ̀rọ láti lè ní ààyè tó ±0.02 mm.
5.2 Ìṣọ̀kan Ẹ̀wọ̀n Ipèsè
CQC TRACK n ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí olùpèsè iṣẹ́ amọ̀jọ̀ kan tí ó dojúkọ àwọn èròjà ọkọ̀ abẹ́ fún àwọn ọjà kárí ayé. Ọ̀nà ìṣelọ́pọ́ wa tí a ṣepọ ń ṣàkóso gbogbo ìṣiṣẹ́ láti orísun ohun èlò àti ṣíṣe ohun èlò sí ṣíṣe iṣẹ́ tí ó péye, ìtọ́jú ooru, ìṣàkójọpọ̀, àti ìdánwò dídára.
5.3 Ètò Ìṣàkóso Dídára
- ISO 9001:2015 Ti a fọwọsi: Isakoso didara pipe ti o bo gbogbo awọn ipele iṣelọpọ
- Àkọsílẹ̀ Ìlànà: Àṣàrò pípé láti ohun èlò aise sí ọjà tí a parí
- Ìdàgbàsókè Tó Ń Tẹ̀síwájú: Ìṣàkóso ìlànà ìṣirò àti àyẹ̀wò dídára déédéé
6. Àtìlẹ́yìn Ọjà Àgbègbè àti Ìrànlọ́wọ́ Àwọn Ohun Èlò
CQC TRACK n ṣetọju pq ipese agbaye pẹlu awọn ipo iṣura eto-ọrọ ati imọ-jinlẹ agbegbe lati ṣe iranṣẹ fun awọn ipo iṣiṣẹ oriṣiriṣi kọja awọn ọja ti a fojusi.
6.1 Australia àti Oceania
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Ọsirélíà (Queensland, New South Wales, Victoria), New Zealand |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìkọ́lé ìlú, àwọn ohun èlò ìṣẹ̀dá, àti ṣíṣe òkúta |
| Àkójọ ọjà àdúgbò | Iṣura naa wa ni Queensland ati Auckland fun imuṣiṣẹ kiakia |
| Àkókò Ìdarí | Wakati 24-72 lati ile itaja agbegbe |
| Àtìlẹ́yìn | Atilẹyin imọ-ẹrọ ti o sọ ede Gẹẹsi; itọsọna fifi sori ẹrọ wa |
| Àwọn Ìrònú Pàtàkì | Ibamu ọja New Zealand jẹri fun gbogbo awọn awoṣe jara CX |
Australia àti New Zealand dúró fún ọjà tó ti dàgbà fún àwọn awakùsà Sumitomo, pẹ̀lú àwọn SH120A-3 àti CX tí a gbé kalẹ̀ ní gbogbogbòò nínú iṣẹ́ ìkọ́lé ìlú àti àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀. CQC TRACK ń tọ́jú àwọn ọjà ìbílẹ̀ láti rí i dájú pé a gbé wọn dé àwọn agbègbè pàtàkì.
6.2 Japan àti Àríwá Ìlà Oòrùn Éṣíà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Japan, Guusu Koria |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìkọ́lé ìlú, àwọn ohun èlò ìṣẹ̀dá, àti ṣíṣe ilẹ̀ |
| Ìfojúsùn Dídára | ISO 9001: 2015 ni a fọwọ́ sí; ìbáramu pípéye |
| Awọn ilana eekaderi | Ẹrù ọkọ̀ ojú omi taara lati China si Tokyo, Osaka, Busan |
| Àkókò Ìdarí | FOB ọjọ 5-7 |
| Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ | Awọn iwe-ẹri ohun elo; awọn ijabọ ayẹwo iwọn |
Gẹ́gẹ́ bí orílẹ̀-èdè tí wọ́n ti ń ṣe àwọn ohun èlò ìkọ́lé Sumitomo, ọjà Japan nílò àwọn ohun èlò tí ó bá àwọn ìlànà tí olùpèsè náà gbé kalẹ̀ mu. Àwọn ẹgbẹ́ aláìṣiṣẹ́ CQC TRACK ni a ṣe láti mú àwọn ìfojúsùn wọ̀nyí ṣẹ nípasẹ̀ àwọn ìlànà dídára tí ó lágbára.
6.3 Gúúsù Amẹ́ríkà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Brazil, Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Argentina |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìkọ́lé ìlú, àwọn ohun èlò ìṣẹ̀dá àti ìrànlọ́wọ́ iwakusa |
| Iṣura Agbegbe | Àkójọ àwọn ohun èlò ìpamọ́ ní Port of Callao (Peru) àti Port of Santos (Brazil) |
| Àkójọ | Àwọn àpótí onígi líle pẹ̀lú ààbò ìbàjẹ́ VCI |
| Àtìlẹ́yìn Èdè | Atilẹyin imọ-ẹrọ Spani ati Pọtugali |
| Àkókò Ìdarí | Ọjọ́ mẹ́wàá sí mẹ́ẹ̀ẹ́dógún láti ọjà agbègbè náà |
Àwọn ẹ̀ka iṣẹ́ ìkọ́lé tó yàtọ̀ síra ní Gúúsù Amẹ́ríkà nílò àwọn ohun èlò ìkẹ́rù tó lè fara da onírúurú ipò ilẹ̀. Àwọn aláìṣiṣẹ́ wa ní ètò ìdìmú tó dára láti dáàbò bo ara wọn lọ́wọ́ ọrinrin àti ìbàjẹ́ tó wọ́pọ̀ ní àwọn iṣẹ́ olóoru àti etíkun.
6.4 Àríwá Amẹ́ríkà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Orilẹ Amẹrika, Kanada, Meksiko |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìkọ́lé ńlá, ìdàgbàsókè ìlú, àti àwọn ètò ìṣiṣẹ́ |
| Iṣura Agbegbe | Ilé ìkópamọ́ ní Houston, TX àti Toronto, ON |
| Àkókò Ìdarí | Awọn wakati 48-96 lati ọja iṣura Ariwa Amerika |
| ibamu | Ìbámu pẹ̀lú USMCA; àtìlẹ́yìn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà |
| Àtìlẹ́yìn | Atilẹyin imọ-ẹrọ Gẹẹsi ati Sipeeni |
Àwọn àyíká iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra ní Àríwá Amẹ́ríkà—láti ojú ọjọ́ òtútù ní Kánádà sí àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ìpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní Mexico—nílò àwọn ohun èlò tí wọ́n ń lò lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó ń ṣiṣẹ́ dáadáa ní gbogbo ìwọ̀n otútù. Àwọn ibi ìtọ́jú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní Àríwá Amẹ́ríkà tí CQC TRACK ń gbé rí i dájú pé wọ́n yára dé àwọn agbègbè ìkọ́lé pàtàkì.
6.5 Rọ́síà àti Àárín Gbùngbùn Éṣíà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Orílẹ̀-èdè Rọ́síà, Kazakhstan, Uzbekistan |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìdàgbàsókè àwọn ohun èlò amúlétutù, ìkọ́lé ìlú |
| Àṣàyàn Ìpele Arctic | Irin ti o ni iwọn otutu kekere (LT-Steel) fun awọn iṣẹ sub-zero |
| Àwọn Ẹ̀yà Ara Òtútù | Àwọ̀ tí kò ní jẹ́ kí a mú un mọ́ra lórí àwọn ṣẹ́ẹ̀tì tí a so mọ́ ara wọn; agbára ìkọlù tí ó pọ̀ sí i |
| Awọn ilana eekaderi | Rail nipasẹ Kasakisitani; ẹru okun si Vladivostok, Novorossiysk |
| Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ | Ìwé ẹ̀rí EAC; àtìlẹ́yìn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà |
| Àkókò Ìdarí | Ọjọ́ 15-20 fún ìwọ̀n tó yẹ; kan si fún ìpele Arctic |
Fún iṣẹ́ ní àwọn agbègbè tí ó ní àwọn ipò òtútù líle koko, CQC TRACK ń pese oríṣiríṣi ìpele Arctic tí ó ní irin tí a ṣe ní pàtó pẹ̀lú agbára ìkọlù tí ó pọ̀ sí i ní àwọn iwọ̀n otútù kékeré.
6.6 Gúúsù Áfíríkà àti Gúúsù Áfíríkà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Gúúsù Áfíríkà, Sánbámì, Gánà |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Àwọn ètò ìṣẹ̀dá ilẹ̀, ìwakùsà ilẹ̀, àti ìrànlọ́wọ́ ìwakùsà |
| Iṣura Agbegbe | Ilé ìkópamọ́ ní Johannesburg |
| Àkókò Ìdarí | Ọjọ́ méje sí mẹ́wàá láti ọjà agbègbè náà |
| Àtìlẹ́yìn | Atilẹyin imọ-ẹrọ Gẹẹsi ati Afirika |
| Àwọn Ìrònú Pàtàkì | Idaabobo ipata ti o ni ilọsiwaju fun awọn agbegbe ọriniinitutu giga |
Àwọn ẹ̀ka ìkọ́lé àti iwakusa ní Áfíríkà ń ṣiṣẹ́ ní àwọn ipò tó le koko. Àwọn aláìṣiṣẹ́ CQC TRACK ni a ṣe pẹ̀lú àwọn ètò ìdìdì tó lágbára àti ààbò ìbàjẹ́ láti kojú àwọn àyíká tó le koko wọ̀nyí.
6.7 Yúróòpù
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Jẹ́mánì, Faransé, Nẹ́dálándì, Scandinafíìnì, Pólándì, UK |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìkọ́lé ìlú, ìmọ̀ ẹ̀rọ ìlú tó lágbára, àti àwọn ètò ìṣiṣẹ́ |
| ibamu | Àmì CE; Ìbámu pẹ̀lú Ìlànà EU (EU) 2016/1628 |
| Iṣura Agbegbe | Ṣíṣe àkójọpọ̀ nǹkan ní Netherlands àti Poland |
| Àkókò Ìdarí | Wakati 24-48 lati ọja iṣura EU |
| Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ | Ìkéde CE ti ibamu; awọn iwe-ẹri ohun elo |
Àwọn oníbàárà ilẹ̀ Yúróòpù ń jàǹfààní láti inú ilé ìkópamọ́ ìbílẹ̀ tí ó ń jẹ́ kí a fi ọjà ránṣẹ́ kíákíá káàkiri ilẹ̀ náà. Gbogbo ọjà ní àmì CE wọ́n sì ń tẹ̀lé àwọn ìlànà EU tó yẹ.
6.8 Kòríà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Koria ti o wa ni ile gusu |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Ìkọ́lé ìlú, àwọn ohun èlò ìṣẹ̀dá, àti àwọn iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi |
| Ìfojúsùn Dídára | OEM-deede konge ati pari |
| Awọn ilana eekaderi | Ẹrù ọkọ̀ ojú omi taara lati China si Busan, Incheon |
| Àkókò Ìdarí | FOB ọjọ 5-7 |
| Àwọn Ìrònú Pàtàkì | Ibamu deedee fun awọn awoṣe jara Sumitomo SH120A-3 ati CX |
Ọjà Korea nílò àwọn ohun èlò tí ó bá àwọn ìlànà tí ó péye mu. Àwọn ẹgbẹ́ idler ti CQC TRACK ni a ṣe láti bá àwọn ìlànà OEM mu ní pàtó.
7. Àyíká Ètò Ẹ̀rọ Abẹ́ ọkọ̀: Ojútùú Pípé
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àpilẹ̀kọ yìí dá lórí ẹgbẹ́ àwọn aláìṣiṣẹ́, CQC TRACK ń ṣe gbogbo àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ abẹ́ fún àwọn awakùsà SUMITOMO SH120A-3, CX130, CX135, àti CX145SR:
| Ẹ̀yà ara | Ìtọ́kasí Apá OEM (Àpẹẹrẹ) | Ipese CQC |
|---|---|---|
| Àkójọ Pẹ́ẹ̀tì Ìrìn Àjò | Oríṣiríṣi | Àwọn ìjápọ̀ tí a fi induction ṣe líle; àwọn ẹ̀wọ̀n tí a fi igbó ṣe; àwọn àṣàyàn tí a fi èdìdì di àti tí a fi òróró pa |
| Àwọn bàtà orin | Oríṣiríṣi | Nikan grouser, ė grouser, alapin pad, meteta grouser |
| Rólù alágbékalẹ̀ | Oríṣiríṣi | Irin tí a fi ṣe àdàpọ̀; àwọn béárì tí a fi èdìdì dí; tí a fi agbára mú kí ó le |
| Ohun èlò orin | Oríṣiríṣi | tí ó le koko; àwọn èdìdì méjì-kónì; ara tí a ṣe |
| Idẹlẹ iwaju | KNA11040 / KNA1265 | Irin tí a fi ṣe àdàpọ̀; àwọn èdìdì labyrinth; ojú ìbàjẹ́ tí ó ti le sí i tí ó sì mú kí ó le sí i tí ó sì ti mú kí ó gbóná sí i |
| Olùṣàtúnṣe Ìtọ́pasẹ̀ | Oríṣiríṣi | sílíńdà òróró; orísun omi tó lágbára; ìbòrí tó lè dènà ìbàjẹ́ |
| Sprocket | Oríṣiríṣi | tí ó le koko; ìrísí eyín pípéye |
Fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi, wíwá ohun èlò ìkẹ́rù lábẹ́ ọkọ̀ láti ọ̀dọ̀ olùpèsè kan ṣoṣo ń rí i dájú pé àwọn ohun èlò náà báramu, ó ń mú kí ríra ọjà rọrùn, ó ń jẹ́ kí iye owó rẹ̀ pọ̀ sí i, ó sì ń ṣe ìdánilójú pé gbogbo àwọn ohun èlò náà dára.
8. Àwọn Àmì Wíwọ àti Ìlànà Ìtọ́jú
8.1 Àwọn Ìwọ̀n Wíwọ Pàtàkì
Ayẹwo deedee ti ẹgbẹ awọn alaiṣẹ yẹ ki o dojukọ:
- Idinku Iwọn Okun Ita: Wiwọ lori oju ẹrọ ti n ṣiṣẹ dinku iwọn ila opin ita, o ni ipa lori ifaramọ awọn ẹwọn orin ati wahala
- Fífún Flange: Wíwọ Flange dín agbára ìtọ́sọ́nà ẹ̀gbẹ́ kù, ó sì ń mú kí ewu ìfàsẹ́yìn pọ̀ sí i
- Ìgbésẹ̀ Bearing: Ìgbésẹ̀ radial tàbí axial tó pọ̀ jù fihàn pé ìwúwo bearing nílò àtúnṣe
- Ìdúróṣinṣin Èdìdì: Jíjì epo fihàn pé èdìdì náà kùnà àti pé ó ṣeé ṣe kí ó jẹ́ kí ó ní ìbàjẹ́.
8.2 Àwọn Àmì Àìsàn Tó Wọ́pọ̀ Nínú Ẹgbẹ́ Idler Tí Kò Ní Ìkùnà
- Ìfàsẹ́yìn orin tó pọ̀ jù tàbí àìtọ́
- Àwọn ariwo àìròtẹ́lẹ̀ (lílọ, kíké) láti inú kẹ̀kẹ́ abẹ́ ọkọ̀
- Aṣọ tàbí ìbàjẹ́ tó hàn sí àgbá kẹ̀kẹ́ aláìṣiṣẹ́
- Ó máa ń jò epo láti inú àwọn béárì ìdènà (tí a bá fi dí i)
- Iṣoro mimu wahala ipa ọna to dara duro
8.3 Ìtọ́jú Àwọn Ìlànà Tó Dáa Jùlọ
- Àyẹ̀wò Déédé: Ṣàyẹ̀wò fún ìbàjẹ́, ìfọ́, tàbí eré ìgbálẹ̀ nígbà tí a ṣètò ìtọ́jú náà
- Ṣíṣe àtúnṣe ìfúnpá lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀: Rí i dájú pé ìfúnpá náà yẹ kí ó má baà wọ ní àkókò tí kò tó, ẹ̀wọ̀n, àti sprocket.
- Fífún Púrọ́sì: Tẹ̀lé àwọn àkókò iṣẹ́ tí OEM dámọ̀ràn fún fífún púrọ́sì
- Fifi sori ẹrọ Ọjọgbọn: Itoju to dara ṣe pataki fun igba pipẹ
9. Àwọn Ìwé-ẹ̀rí Dídára àti Àwọn Ìlànà
| Ìjẹ́rìí | Ààlà | Ìdámọ̀ |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Ètò ìṣàkóso dídára | Àgbáyé |
| ISO 14001 | Isakoso ayika | Àgbáyé |
| Àmì CE | Ìbámu ti Europe | Àwọn Orílẹ̀-èdè Ọmọ Ẹgbẹ́ EU |
| Iwe-ẹri EAC | Ẹgbẹ́ Àwọn Àṣà Eurasia | Russia, Belarus, Kasakisitani, Armenia, Kyrgyzstan |
A ṣe gbogbo ọjà ní àwọn ibi tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ àwọn ìwé ẹ̀rí wọ̀nyí, pẹ̀lú àwọn ìwé àkọsílẹ̀ tí ó péye tí a bá béèrè fún. CQC TRACK ń ṣe àtẹ̀lé gbogbo rẹ̀ láti àwọn ìwé ẹ̀rí ilé iṣẹ́ aise títí dé àwọn ìròyìn àyẹ̀wò ìkẹyìn.
10. Ìwífún nípa àṣẹ
Àkópọ̀ Nọ́mbà Apá
| Kóòdù Àṣẹ CQC | Agbelebu OEM | Ìwúwo (kg) | Àkójọ | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-SUM-IG01 | KNA11040 | 75-95 | Àpótí onígi | Àwọn pc méjì |
| CQC-SUM-IG02 | KNA1265 | 75-95 | Àpótí onígi | Àwọn pc méjì |
Àwọn Incoterms tó wà
- FOB - ibudo akọkọ ti Ilu China (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF - Ibudo pataki eyikeyi ni agbaye
- DDP - Fun awọn alabara ti o peye ni awọn agbegbe ti a yan (EU, Ariwa Amerika, Australia)
Àkókò Ìtọ́sọ́nà
- Àwọn Ọjà Ìṣúra (àwọn agbègbè tí a yàn): Wákàtí 24-72
- Iṣẹjade Ile-iṣẹ: Awọn ọjọ iṣẹ 15-20
- Awọn alaye Aṣa (ODM): Awọn ọjọ iṣẹ 25-30
- Iyatọ Ipele Arctic: 20-25 ọjọ iṣẹ
Awọn Ọna Gbigbe
- Ẹrù Afẹ́fẹ́: Fún àwọn àṣẹ kíákíá (ọjọ́ 3-7)
- Ẹrù Òkun: Ẹrù òkun déédé (ọjọ́ 15-35 sinmi lórí ibi tí a ń lọ)
- Ẹrù Ọkọ̀ Ojú Irin: Fún Àárín Gbùngbùn Éṣíà àti Rọ́síà (ọjọ́ 20-30)
11. Ìwífún Olùbáṣepọ̀
Fun awọn ibeere, awọn alaye imọ-ẹrọ, tabi lati paṣẹ:
ÌTÀN CQC – Ẹ̀ka Ẹrù Abẹ́ Iṣẹ́ Tó Lágbára
- Email: j_sales@cqctrack.com
- Oju opo wẹẹbu:www.cqctrack.com
- Ibi ti ile-iṣẹ wa: Fujian, China
Àwọn Ibùdó Ìbáṣepọ̀ Agbègbè
| Agbègbè | Olùbáṣepọ̀ | Èdè Ìdáhùn |
|---|---|---|
| Ọsirélíà àti Òkun | j_sales@cqctrack.com | Èdè Gẹ̀ẹ́sì |
| Japan & Korea | j_sales@cqctrack.com | Gẹ̀ẹ́sì, Kòríà, Japan |
| ila gusu Amerika | j_sales@cqctrack.com | Sipeeni, Pọtugisi, Gẹẹsi |
| ariwa Amerika | j_sales@cqctrack.com | Gẹ̀ẹ́sì, Sípéènì |
| Rọ́síà àti Àárín Gbùngbùn Éṣíà | j_sales@cqctrack.com | Rọ́síà, Gẹ̀ẹ́sì |
| Yúróòpù | j_sales@cqctrack.com | Gẹ̀ẹ́sì, Jámánì, Faransé |
| Gúúsù Áfíríkà àti Áfíríkà | j_sales@cqctrack.com | Gẹ̀ẹ́sì, Áfíríkà |
12. Atilẹyin Imọ-ẹrọ & Itọsọna Fifi sori ẹrọ
CQC TRACK n pese atilẹyin imọ-ẹrọ ṣaaju tita ati lẹhin tita:
Atilẹyin Ṣaaju Tita
- Ìdánilójú ìbáramu: Ìjẹ́rìísí ìbáramu pẹ̀lú nọ́mbà tẹ̀lé ẹ̀rọ rẹ, ọdún àwòṣe, àti ìṣètò ìrù lábẹ́ ọkọ̀
- Ìṣàyẹ̀wò ohun elo: Ṣe iṣeduro ipele ti o yẹ (boṣewa, iṣẹ-abẹ ti o wuwo, Arctic) da lori awọn ipo iṣiṣẹ
- Ṣíṣe àtúnṣe àwọn ohun èlò: Àwọn àbá nípa àwọn ohun èlò ìkẹ́rù tí a fi sínú ọkọ̀ abẹ́ fún ìgbésí ayé iṣẹ́ tí ó pọ̀ jùlọ
Ìtọ́sọ́nà Ìfisílẹ̀
- Ìdánilójú ìfisẹ́pọ̀: Rí i dájú pé ìtòlẹ́sẹẹsẹ tó tọ́ ti ààbọ̀ ìdábùú pẹ̀lú àwọn ìdènà ìfàsẹ́yìn férémù
- Lubrication ti nso: Iwọle fifi epo kun ati awọn akoko iṣẹ ti a ṣeduro
- Ṣíṣe àtúnṣe ìfúnpá ẹsẹ̀: Ìwọ̀n ìfàsẹ́yìn àti ìlànà àtúnṣe tó yẹ
- Ayẹwo edidi: Ṣe ayẹwo iduroṣinṣin edidi lẹhin fifi sori ẹrọ
Atilẹyin Lẹhin-Tita
- Ìwádìí ìṣọwọ́: Ṣíṣe àyẹ̀wò àwọn ìlànà ìṣọwọ́wọ́ láti pinnu àkókò ìyípadà
- Ìṣàyẹ̀wò ìkùnà: Ṣíṣàyẹ̀wò àwọn okùnfà ìwúwo tí kò tó àkókò (àìtọ́sọ́nà, àwọn ìṣòro pákáǹleke, ìbàjẹ́)
- Awọn iṣeduro itọju: Awọn akoko iṣẹ to dara julọ fun awọn ohun elo kan pato
Nípa Òǹkọ̀wé náà
JACK jẹ́ Onímọ̀ nípa ọkọ̀ akẹ́rù àgbà ní CQC TRACK pẹ̀lú ìrírí tó lé ní ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún nínú àwọn ẹ̀rọ ọkọ̀ akẹ́rù alágbára. Ó ti pèsè ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ àti ìrànlọ́wọ́ fún iṣẹ́ ìkọ́lé àti iwakusa ní gbogbo Australia, South America, Europe, Central Asia, North America, àti Africa. Ìmọ̀ rẹ̀ nípa ìmọ̀-ẹ̀rọ ohun-ìní, àwọn ìlànà ìtọ́jú ooru, àti ìṣàkóso ẹ̀ka ìpèsè kárí ayé fún àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù líle.
A ṣe ìwé yìí fún àwọn ìwífún nípa rẹ̀. Àwọn ìlànà tó wà níbẹ̀ lè yípadà láìsí ìkìlọ̀. Fún àwọn ìlànà tó wà lọ́wọ́lọ́wọ́, wíwà nílé, àti iye owó rẹ̀, jọ̀wọ́ kàn sí CQC TRACK tààrà.
© 2025 CQC TRACK. Gbogbo ẹ̀tọ́ ni a fipamọ́. Àkóónú yìí jẹ́ ti àtilẹ̀bá àti ti CQC TRACK.








