KOBELCO LS51D01001P1 KTA1069 SI1067 SK450 SK460 SK485 CX460 Ẹgbẹ́ kẹ̀kẹ́ onípele Assy tàbí Final Drive Sprocket Wheel Group / Ẹ̀rọ ìkẹ́rù EXC tó wúwo. Orísun ilé iṣẹ́ àti olùpèsè / CQC TRACK
Àwọn Ẹ̀yà KOBELCO Abẹ́ Ẹrù Tó Líle
Àkójọpọ̀ Ẹ̀wọ̀n Ìrìn Àjò | Ẹgbẹ́ Kẹ̀kẹ́ Ìkẹyìn Ìrìn Àjò Ìkẹyìn
Láti ọwọ́ JACK
Onímọ̀ nípa ọkọ̀ akẹ́rù àgbà,ÌTÀKÌ CQC
1. Àkótán Ọjà
Àkójọpọ̀ KOBELCO Track Chain Sprocket, tí a tún mọ̀ sí Final Drive Sprocket Wheel Group, jẹ́ ẹ̀rọ ìgbéjáde agbára tí a ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ dáadáa tí a ṣe fún àwọn awakọ̀ ìwakọ̀ ńlá KOBELCO SK450, SK460, SK485, àti CX460. Ní ṣíṣe gẹ́gẹ́ bí ìsopọ̀ pàtàkì láàárín mọ́tò ìrìnàjò hydraulic àti ẹ̀wọ̀n ìwakọ̀, àkójọpọ̀ sprocket yìí yí iyipo hydraulic padà sí agbára ìfàgùn—tí ó sọ ọ́ di ọ̀kan lára àwọn ẹ̀rọ tí ó wúwo jùlọ tí ó sì lè wọ ara wọn jùlọ nínú gbogbo ẹ̀rọ ìwakọ̀ ńlá tí ń ṣiṣẹ́ nínú iwakusa, ìwakùsà, àti àwọn ohun èlò ìkọ́lé tí ó wúwo.
ÌTÀKÌ CQCÓ ń ṣe àkójọpọ̀ yìí gẹ́gẹ́ bí àtúnṣe OEM tààrà, tí a ṣe láti bá àwọn ìlànà ẹ̀rọ àtilẹ̀wá mu tàbí kí ó kọjá àwọn ìlànà ẹ̀rọ àtilẹ̀wá. Pẹ̀lú ìṣọ̀kan inaro tí ó gbòòrò láti orísun ohun èlò aise, ṣíṣe àgbékalẹ̀ dídì, ṣíṣe ẹ̀rọ tí ó péye, ìtọ́jú ooru, àti ìṣọ̀kan ìkẹyìn, a ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí méjèèjìile-iṣẹ orisunàti alábáṣiṣẹpọ̀ iṣẹ́ fún àwọn olùpínkiri, àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi, àti àwọn olùtajà ohun èlò káàkiri ọjà àgbáyé.
OEM Cross-Reference
| Nọ́mbà Apá OEM | Àpẹẹrẹ Ohun elo | Irú Àwọn Ẹ̀yà |
|---|---|---|
| LS51D01001P1 | KOBELCO SK450 / SK460 / SK485 / CX460 | Àkójọpọ̀ Sprocket |
| KTA1069 | KOBELCO SK450 / SK460 / SK485 / CX460 | Àkójọpọ̀ Sprocket |
| SI1067 | KOBELCO SK450 / SK460 / SK485 / CX460 | Àkójọpọ̀ Sprocket |
Àwọn Àwòrán KOBELCO Excavator Tó Wà Nílò
| Àpẹẹrẹ Àpẹẹrẹ | Kíláàsì | Awọn Ohun elo Aṣoju |
|---|---|---|
| KOBELCO SK450 | 45-ton | Iṣẹ́ ìkọ́lé tó wúwo, iṣẹ́ ìkọlé, àti ìtìlẹ́yìn iwakusa |
| KOBELCO SK460 | 46-ton | Iṣipopada ilẹ nla, awọn amayederun |
| KOBELCO SK485 | 48.5-ton | Iwakusa ti o pọ ju, iṣẹ iwakusa ti o wuwo |
| Ọ̀ràn CX460 | 46-ton | Iṣẹ́ ìkọlé, ìkọ́lé tó wúwo, pípa ilẹ̀ run |
Àwọn ọkọ̀ òfurufú SK450, SK460, SK485, àti CX460 dúró fún ẹgbẹ́ awakọ̀ ńlá ti Kobelco—àwọn ẹ̀rọ tí wọ́n ní ìwọ̀n ìṣiṣẹ́ láti 45 sí 48.5 tọ́ọ̀nù. Àwọn ẹ̀rọ wọ̀nyí ni a lò fún àwọn ohun èlò tí ó le koko jùlọ: yíyọ ẹrù ìwakùsà kúrò, ìtìlẹ́yìn iwakusa, àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ńláńlá, àti pípalẹ̀ ńláńlá. CX460, gẹ́gẹ́ bí apá kan nínú jara CX ti Kobelco, ní àwọn ètò hydraulic tó ti ní ìlọsíwájú àti agbára ìwakọ̀ lábẹ́ ọkọ̀ tí a ṣe ní pàtó fún àwọn kẹ̀kẹ́ líle.
2. Àwọn Àlàyé Ìmọ̀-ẹ̀rọ: A ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ fún Àwọn Ìrìn Àjò Àìlera
Àkójọpọ̀ sprocket nínú àwọn ohun èlò excavator ńláńlá ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìwakọ̀ ìkẹyìn, tí ó ń lo àwọn bushings ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà láti gbé agbára ìfàsẹ́yìn jáde. Fún àwọn ẹ̀rọ kilasi 45-48 tọ́ọ̀nù, àwọn ẹrù náà ga ju àwọn excavators kékeré lọ, wọ́n nílò àwọn ìlànà ohun èlò tí a mú sunwọ̀n síi, líle koko jíjìn, àti ìrísí eyín tí ó lágbára síi.
2.1 Awọn Ojuse Iṣẹ Akọkọ
Gbigbe Agbara: Sprocket naa yi iyipo iyipo lati inu mọto irin-ajo hydraulic pada si agbara tractive laini. Pẹlu awọn iwuwo iṣiṣẹ ẹrọ ti 45,000-48,500 kg, sprocket gbọdọ gbe awọn agbara to lati gbe ẹrọ ati ẹru rẹ kọja awọn ilẹ oriṣiriṣi.
Ìbáṣepọ̀ Ẹ̀wọ̀n Ìrìn Àjò: Eyín ìrìn Àjò náà máa ń bá àwọn ẹ̀wọ̀n ìrìn Àjò náà mu. Ìrísí ara ehin náà ní ipa lórí dídánmọ́rán ìfaramọ́, ìpele ariwo, àti ìwọ̀n ìfàsẹ́yìn lórí àwọn ẹ̀yà ìrìn Àjò àti ẹ̀wọ̀n náà.
Pínpín Ẹrù: Nígbà ìrìn àjò àti ìwakọ̀, sprocket náà máa ń ní ìrírí agbára ìdúróṣinṣin àti ẹrù ìkọlù. A gbọ́dọ̀ ṣe àgbékalẹ̀ ẹ̀yà ara náà láti pín àwọn agbára wọ̀nyí láìsí ìdàgbàsókè ìdààmú tí ó lè yọrí sí ìkùnà láìpẹ́.
2.2 Àwọn Àlàyé Ìmọ̀-ẹ̀rọ
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn àwòrán ìmọ̀ ẹ̀rọ Kobelco jẹ́ tiwa, àwọn ìlànà ìpele ilé-iṣẹ́ fún àwọn sprockets excavator class 45-48 tón ní àwọn pàrámítà wọ̀nyí tí a gbé kalẹ̀ lórí ìwádìí ìmọ̀ ẹ̀rọ CQC TRACK
| Pílámẹ́rà | Ibiti Ipese Pataki ti o wọpọ | Pàtàkì Ìmọ̀-ẹ̀rọ |
|---|---|---|
| Iwọn opin ita | 600-700 mm | Pinnu agbara gbigbe iyipo |
| Iwọn Iwọn Pitch | 550-650 mm | Ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn ẹ̀wọ̀n ìdènà |
| Iye Ehin | 21-25 | Igbohunsafẹfẹ adehun pq ati pinpin aṣọ |
| Sọ́fítíìmù Bọ́tì | 350-450 mm | Ibamu ni wiwo awakọ ikẹhin |
| Iwọn opin Pilot Ọpá | 180-220 mm | Itumọ pẹlu ile awakọ ikẹhin |
| Ìwúwo Àkójọ | 140-180 kg | Àkóónú ohun èlò àti agbára ìṣètò |
| Fífẹ̀ eyín | 60-80 mm | Pinpin ẹrù ati agbara yiya |
| Ìlànà Ohun Èlò | 42CrMo4 / 40CrMnMo | Irin alloy ti o ni agbara giga |
| Líle ojú | HRC 52-58 | Wọ resistance labẹ awọn ẹru eru |
| Ijinle ọran naa | ≥8 mm ní ìlà ìpele | Ijinle ti fẹlẹfẹlẹ lile fun igbesi aye gigun |
| Líle koko | 28-35 HRC | Agbara fun gbigba ipa |
2.3 Àwọn Ohun Tí A Fi Ń Ronú Nípa Ṣíṣe Àwòrán fún SK450, SK460, SK485, CX460
Kilasi 45-48 toonu naa n pese awọn ipenija apẹrẹ kan pato fun awọn apejọ sprocket:
Gbigbe Iyipo Agbara Giga: Awọn awako nla wọnyi n pese iyipo to lagbara ni awakọ ikẹhin. A gbọdọ ṣe apẹrẹ sprocket naa pẹlu agbara gbongbo ehin to to ati iduroṣinṣin ohun elo lati koju awọn agbara wọnyi laisi fifọ ehin tabi ikuna ibudo.
Ìgbésí Ayé Iṣẹ́ Tí Ó Gbéṣẹ́: Nínú àwọn ohun èlò ìwakùsà àti ìwakùsà, àwọn ohun èlò ìwakùsà ńlá sábà máa ń kó wákàtí iṣẹ́ 2,000 sí 3,000 jọ lọ́dọọdún. Sprocket náà gbọ́dọ̀ fúnni ní àkókò iṣẹ́ gígùn láti dín àkókò ìjákulẹ̀ kù àti láti dín iye owó tí ó wà nínú rẹ̀ kù.
Ìṣàkóso Ẹrù Ìpayà: Àwọn awakọ̀ ńlá sábà máa ń rí àwọn ẹrù ìpayà nígbà tí wọ́n bá ń wakọ̀ àti nígbà tí wọ́n bá ń rìn lórí ilẹ̀ tí kò dọ́gba. Ohun èlò sprocket àti ìtọ́jú ooru gbọ́dọ̀ ṣe àtúnṣe ìdènà ìfàsẹ́yìn pẹ̀lú agbára tí ó yẹ kí ó lè fa ìkọlù láìsí ìfọ́.
3. Ìpìlẹ̀ Metallurgical: Ìmọ̀ nípa Ohun Èlò fún Àwọn Ohun Èlò Oníṣẹ́ Abẹ́lẹ̀ Ńlá
3.1 Àwọn Ìlànà Yíyan Irin Alloy
Ayika iṣẹ ti sprocket excavator kilasi 45-48 toonu pese awọn ohun elo to gaju. Apakan naa gbọdọ koju ibajẹ lati ifọwọkan nigbagbogbo pẹlu awọn bushings pq orin; koju rirẹ iyipo giga lati titẹ eyín leralera; fa awọn ẹru ipa lati awọn agbara wiwakọ ki o rin irin-ajo lori ilẹ ti ko tọ; ki o si ṣetọju iduroṣinṣin iwọn labẹ awọn ẹru iyipo giga.
Àwọn olùpèsè ọjà gíga bíi CQC TRACK yan àwọn ìpele irin alloy pàtó kan tí ó ṣàṣeyọrí ìwọ́ntúnwọ̀nsì tó dára jùlọ ti líle, líle, àti agbára àárẹ̀ fún kilasi ohun èlò tí ó le koko yìí:
Irin Chromium-Molybdenum 42CrMo4: Èyí ni àṣàyàn ohun èlò tó dára jùlọ fún àwọn sprocket onípele ńlá. Pẹ̀lú ìwọ̀n chromium tó wà nínú 0.90-1.20% àti molybdenum tó wà nínú 0.15-0.30%, 42CrMo4 ń pèsè agbára líle tó ga, agbára àárẹ̀ tó ga, àti agbára líle tó ga jùlọ kódà ní àwọn ibi tó jinlẹ̀ tó jẹ́ ti àwọn èròjà tó tó 45-48 tọ́ọ̀nù. Chromium náà ń mú kí agbára líle pọ̀ sí i, ó sì ń pèsè agbára ìpalára díẹ̀; molybdenum ń tún ìrísí ọkà ṣe, ó ń mú kí agbára ooru tó ga pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń tọ́jú ooru, ó sì ń mú kí agbára náà le sí i.
40CrMnMo Chromium-Manganese-Molybdenum Alloy: Fún àwọn ohun èlò tí ó nílò agbára ìdènà ìfàmọ́ra àti agbára ìṣáájú, a ṣe àkójọpọ̀ àwọn irin chromium-manganese-molybdenum. Akoonu manganese tún mú kí ìṣágbára pọ̀ sí i, ó sì ń mú kí ìṣètò ọkà dídán pọ̀ sí i.
Ìtọ́pasẹ̀ Ohun Èlò: Àwọn olùpèsè olókìkí máa ń pèsè ìwé àkọsílẹ̀ ohun èlò tó péye, títí kan àwọn Ìròyìn Ìdánwò Mill (MTRs) tí wọ́n ń jẹ́rìí sí ìṣẹ̀dá kẹ́míkà pẹ̀lú ìwádìí pàtó lórí ohun èlò (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni bí ó bá ṣe yẹ).
3.2 Ìlànà Ṣíṣe Ọkà: Ìṣètò Ọkà Pàtàkì
Ọ̀nà ìṣẹ̀dá àkọ́kọ́ ló ń pinnu àwọn ànímọ́ ẹ̀rọ sprocket àti ìgbésí ayé iṣẹ́ rẹ̀. Fún àwọn sprockets excavator ńlá, ìṣẹ̀dá gbígbóná tí a fi dídì ṣe ṣe pàtàkì. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn sprockets tí a fi dídì ṣe kò wọ́n, wọn kò lè ṣe àṣeyọrí ìṣètò ọkà tí a nílò fún àwọn ohun èlò ìlò tó tó tọ́ọ̀nù 45-48.
Ilana ṣiṣe nkan naa bẹrẹ pẹlu gige awọn billet irin si iwuwo deede, gbigbona wọn si iwọn 1150-1250°C titi ti o fi di astenitized patapata, lẹhinna fi wọn si iyipada titẹ giga laarin awọn kú ti a fi ẹrọ ṣe ni awọn ipele pupọ ti a fi ṣe nkan. Itọju thermo-mechanical yii n mu sisan irugbin tẹsiwaju ti o tẹle awọn ilana paati, ti o ṣe deede awọn aala ọkà ni deede si awọn itọsọna wahala akọkọ - pataki ni radius gbon ehin, nibiti awọn ifọkansi wahala ga julọ. Eto ti o waye fihan agbara rirẹ ti o ga julọ 25-35% ati gbigba agbara ipa ti o tobi pupọ ni akawe si awọn yiyan simẹnti.
3.3 Imọ-ẹrọ Itọju Ooru Meji-Ohun-ini
Ọgbọ́n onírin tí ó wà nínú ẹ̀rọ ìwakùsà ńlá tó lágbára máa ń hàn nínú bí ó ṣe le tó—eyín líle tí kò lè wọ̀, tí a so mọ́ ara rẹ̀ pẹ̀lú àyà líle tí ó ń gbà á mọ́ra:
Fífi Pa àti Tútù Sílẹ̀ (Q&T): Gbogbo ìfọ́mọ́ tí a ṣe ni a fi austenitize ṣe ní 840-880°C, lẹ́yìn náà a pa á kíákíá nínú omi, epo, tàbí omi polymer tí a ti ru. Ìyípadà yìí ń mú kí martensite jáde—ó ń pèsè líle tó pọ̀ jùlọ ṣùgbọ́n pẹ̀lú ìfọ́mọ́ tí ó so mọ́ ọn. Fífi pa iná lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ ní 550-650°C ń jẹ́ kí erogba tú jáde gẹ́gẹ́ bí àwọn carbide tí ó dára, ó ń dín àwọn ìdààmú inú kù àti láti mú agbára padà bọ̀ sípò. Líle koko tí ó ń yọrí sí sábà máa ń wà láti 28-35 HRC, ó ń pèsè agbára tó dára jùlọ fún gbígba ipa.
Ìmú Eyín Líle: Lẹ́yìn ṣíṣe iṣẹ́-ọnà tán, àwọn ojú ilẹ̀ tí ó ṣe pàtàkì—ní pàtàkì àwọn ẹ̀gbẹ́ eyín, àwọn orí eyín, àti ródí gbòǹgbò—ní a máa mú kí wọ́n le koko. Ìsopọ̀ inductor bàbà tí a ṣe ní ìrísí pípé tẹ̀lé àpẹẹrẹ eyín náà, èyí tí ó ń fa ìṣàn eddy tí ó ń mú kí ìpele ojú ilẹ̀ náà gbóná sí i ní kíákíá sí iwọ̀n otútù amúniláradá (900-950°C) láàrín ìṣẹ́jú àáyá. Pípa omi lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ mú kí a fi omi tí ó jinlẹ̀ tó 8-12 mm pẹ̀lú líle ojú ilẹ̀ ti HRC 52-58, èyí tí ó ń pèsè ìdènà àrà ọ̀tọ̀ sí ìbàjẹ́ láti inú ìfọwọ́kan ọ̀pá ẹsẹ̀.
Ìmúdàgba eyín tó yàtọ̀ yìí ló ń ṣẹ̀dá ìṣètò tó dára jùlọ: ojú eyín tó lè má wọ ara rẹ̀, tó lè fara kan àwọn ohun tó ń gún régé, tó sì lè gba àwọn ohun tó ń fa ìpalára láìsí pé eyín náà ti fọ́.
3.4 Àwọn Ìlànà Ìdánilójú Dídára
CQC TRACK n ṣe amulo iṣeduro didara ipele pupọ jakejado iṣelọpọ:
| Ipele | Ọ̀nà Àyẹ̀wò | Àwọn Ìlànà Ìtẹ́wọ́gbà |
|---|---|---|
| Ogidi nkan | Àwọn Ìwé-ẹ̀rí Ìdánwò Spectrometry/ Mill | Àkójọpọ̀ Kẹ́míkà tí a fìdí rẹ̀ múlẹ̀ |
| Ṣíṣe | Ayẹwo Oniruuru / UT | Ìwà títọ́ sísan ọkà / Kò sí àbùkù inú |
| Ṣiṣẹ́ ẹ̀rọ | CMM / Olùfiwéra Ojú | ±0.05 mm Ifarada |
| Ìtọ́jú Ooru | Idanwo Líle (100%) | 52-58 HRC Surface / 28-35 HRC Core |
| Ìtọ́jú Lẹ́yìn Ooru | Ayẹwo Awọn Patikulu Oofa (MPI) | Ko si awọn fifọ oju |
| Àpéjọ Ìkẹyìn | Idanwo Iyipo Yiyipo | Ìwà títọ́ ní ìdìmú |
| Ìfìdíkalẹ̀ Àkójọpọ̀ | Idanwo Ibùdó Ìrẹ̀wẹ̀sì | Dídọ́gba Wákàtí 2000 |
- Ìdánwò Ultrasonic (UT): Ó ń fìdí ìlera inú àwọn ohun èlò tó ṣe pàtàkì múlẹ̀, ó ń ṣàwárí èyíkéyìí ihò àárín, àwọn ohun tí a fi kún un, tàbí àwọn ohun èlò tí a fi ń lamination ṣe tí ó lè yọrí sí ìkùnà láìpẹ́ lábẹ́ àwọn ẹrù tó wúwo.
- Àyẹ̀wò Àwọn Ẹ̀yà Ara Tí Ó Lè Mú Kí Ó Rọrùn (MPI): Ó ń ṣe àyẹ̀wò àwọn agbègbè pàtàkì—pàápàá jùlọ gbòǹgbò eyín, àwọn ihò ìsopọ̀, àti àwọn ẹ̀rọ ìfọ́mọ́—ó ń ṣàwárí àwọn ìfọ́mọ́ tàbí ìjóná tí ó lè fọ́ ojú ilẹ̀.
- Ìdánilójú Oníwọ̀n: Àwọn Ẹ̀rọ Ìwọ̀n Àkóso (CMM) ń wádìí àwọn ìwọ̀n pàtàkì, pẹ̀lú ìṣàkóso ìlànà ìṣirò tí ó ń tọ́jú àwọn àmì agbára iṣẹ́ (Cpk) tí ó sábà máa ń ju 1.33 lọ fún àwọn ẹ̀yà pàtàkì.
4. Awọn Agbara Iṣelọpọ: Idi ti O fi jẹ Orisun lati CQC TRACK
Gẹ́gẹ́ bí olùpèsè, kìí ṣe olùpínkiri lásán, CQC TRACK ń ṣàkóso gbogbo ìpele ìṣelọ́pọ́—láti ìwé ẹ̀rí ohun èlò sí ìpéjọpọ̀ ìkẹyìn. Ìṣọ̀kan inaro yìí ń rí i dájú pé ó dára déédé, ó ṣeé ṣe láti tọ́pasẹ̀ rẹ̀, àti pé ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé pọ́ọ̀ntì ìpèsè.
4.1 Awọn Ilana Iṣelọpọ To Ti Ni Ilọsiwaju
Ṣíṣe Ẹ̀rọ Tí A Ti Pa: CQC TRACK lo àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀ tí ó ní agbára ńlá tí ó lè ṣe àwọn ohun èlò ìwádìí fún àwọn awakùsà tí ó tó 45-48 tọ́ọ̀nù. Ìlànà dídì tí a ti pa dáadáá ń rí i dájú pé ìṣàn ọkà àti ìwúwo ohun èlò wà ní gbogbo ẹ̀yà ara náà.
Ìdènà Ìdènà Pípé: Ẹ̀rọ ìdènà ìdènà tí kọ̀ǹpútà ń ṣàkóso pẹ̀lú ìmọ̀-ẹ̀rọ ìtọ́pinpin eyín ń rí i dájú pé gbogbo eyín ní ìjìnlẹ̀ déédé, èyí sì ń mú àwọn ibi rírọ̀ tí ó lè fa ìdènà tí kò tó nǹkan kúrò.
Ṣiṣẹ́ CNC: Gbogbo àwọn ojú ilẹ̀ pàtàkì—àwọn ihò ìsopọ̀mọ́ra, ìwọ̀n ìpele, ojú ibi ìfọ́wọ́sí, àti àwòrán eyín—ni a fi ṣe ẹ̀rọ tí ó péye lórí àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ CNC ńlá láti lè ní ààyè tó ±0.05 mm.
4.2 Ètò Ìṣàkóso Dídára
- ISO 9001:2015 Ti a fọwọsi: Isakoso didara pipe ti o bo gbogbo awọn ipele iṣelọpọ
- Àkọsílẹ̀ Ìlànà: Àṣàrò pípé láti ohun èlò aise sí ọjà tí a parí
- Ìdàgbàsókè Tó Ń Tẹ̀síwájú: Ìṣàkóso ìlànà ìṣirò àti àyẹ̀wò dídára déédéé
5. Àtìlẹ́yìn Ọjà Àgbègbè àti Ìrànlọ́wọ́ Àwọn Ohun Èlò
CQC TRACK n ṣetọju pq ipese agbaye pẹlu awọn ipo iṣura eto-ọrọ ati imọ-jinlẹ agbegbe lati ṣe iranṣẹ fun awọn ipo iṣiṣẹ oriṣiriṣi kọja awọn ọja ti a fojusi.
5.1 Australia àti Oceania
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Ọsirélíà (Queensland, Ìwọ̀ Oòrùn Australia, New South Wales), Papua New Guinea |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iwakusa èédú, irin irin, ìwakùsà, àwọn ètò ìṣẹ̀dá |
| Àkójọ ọjà àdúgbò | Iṣura ti a gbe kalẹ ni Queensland ati Western Australia fun imuṣiṣẹ kiakia |
| Àkókò Ìdarí | Wakati 24-72 lati ile itaja agbegbe |
| Àtìlẹ́yìn | Atilẹyin imọ-ẹrọ ti o sọ ede Gẹẹsi; itọsọna fifi sori ẹrọ lori aaye wa |
| Àwọn Ìrònú Pàtàkì | Ijinle apoti ti a mu dara si fun awọn ohun elo irin ati edu ti o ni abrasion giga |
Australia dúró fún ọ̀kan lára àwọn àyíká tí ọkọ̀ akẹ́rù ń gbóná jùlọ kárí ayé. Àpapọ̀ irin tí a fi ń pa á ní Ìwọ̀ Oòrùn Australia, òkúta líle ní Queensland, àti àwọn ètò ìrìnnà ní àwọn ibi tí ó jìnnà nílò àwọn ohun èlò tí ó ń mú kí ó gbóná dáadáa. CQC TRACK ti bá àwọn olùpínkiri agbègbè ṣiṣẹ́ pọ̀ láti rí i dájú pé àwọn ohun èlò ìfọ́ sprocket Kobelco SK450/SK460/SK485/CX460 wà nígbàkúgbà àti níbi tí a bá nílò wọn.
5.2 Japan àti Àríwá Ìlà Oòrùn Éṣíà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Japan, Guusu Koria |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iṣẹ́ ìkọlé, ìkọ́lé tó wúwo, àwọn ètò ìṣiṣẹ́ |
| Ìfojúsùn Dídára | ISO 9001: 2015 ni a fọwọ́ sí; ìbáramu pípéye |
| Awọn ilana eekaderi | Ẹrù ọkọ̀ ojú omi taara lati China si Tokyo, Osaka, Busan |
| Àkókò Ìdarí | FOB ọjọ 7-10 |
| Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ | Awọn iwe-ẹri ohun elo; awọn ijabọ ayẹwo iwọn |
Gẹ́gẹ́ bí orílẹ̀-èdè tí wọ́n ti ń ṣe àwọn ohun èlò ìkọ́lé Kobelco, ọjà Japan nílò àwọn ohun èlò tí ó bá àwọn ìlànà tí olùpèsè ṣe mu. Àwọn ohun èlò ìkọ́lé CQC TRACK ni a ṣe láti mú àwọn ohun tí a retí wọ̀nyí ṣẹ nípasẹ̀ àwọn ìlànà dídára tí ó lágbára.
5.3 Gúúsù Amẹ́ríkà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Brazil, Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Argentina |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iwakusa bàbà (Chile, Peru), irin irin (Brazil), iṣẹ-iwakusa |
| Iṣura Agbegbe | Àkójọ àwọn ohun èlò ìpamọ́ ní Port of Callao (Peru) àti Port of Santos (Brazil) |
| Àkójọ | Àwọn àpótí onígi líle pẹ̀lú ààbò ìbàjẹ́ VCI |
| Àtìlẹ́yìn Èdè | Atilẹyin imọ-ẹrọ Spani ati Pọtugali |
| Àkókò Ìdarí | Ọjọ́ mẹ́wàá sí mẹ́ẹ̀ẹ́dógún láti ọjà agbègbè náà |
Ẹ̀ka iwakusa ní Gúúsù Amẹ́ríkà—pàápàá jùlọ iṣẹ́ bàbà ní Chile àti Peru—nílò àwọn ohun èlò ìwakùsà lábẹ́ ọkọ̀ tí ó lè fara da ìfọ́ra tó le koko àti àwọn ẹrù tó lè fa ìpalára gíga. A ṣe àwọn sprocket wa pẹ̀lú ìjìnlẹ̀ àpò tí a mú sunwọ̀n síi (≥8 mm) láti fi iṣẹ́ pẹ́ sí i ní àwọn ipò wọ̀nyí.
5.4 Àríwá Amẹ́ríkà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Orilẹ Amẹrika, Kanada, Meksiko |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Jíjẹ́ òkúta, ìkọ́lé tó wúwo, àti ìtìlẹ́yìn iwakusa |
| Iṣura Agbegbe | Ilé ìkópamọ́ ní Houston, TX àti Toronto, ON |
| Àkókò Ìdarí | Awọn wakati 48-96 lati ọja iṣura Ariwa Amerika |
| ibamu | Ìbámu pẹ̀lú USMCA; àtìlẹ́yìn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà |
| Àtìlẹ́yìn | Atilẹyin imọ-ẹrọ Gẹẹsi ati Sipeeni |
Àwọn àyíká iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra ní Àríwá Amẹ́ríkà—láti inú yanrìn epo ilẹ̀ Kánádà sí ibi ìwakùsà Texas—nílò àwọn ohun èlò tí wọ́n fi ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ ọkọ̀ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ní gbogbo ipò tó le koko.
5.5 Rọ́síà àti Àárín Gbùngbùn Éṣíà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Orílẹ̀-èdè Rọ́síà, Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iwakusa edu, iwakusa idẹ, awọn amayederun |
| Àṣàyàn Ìpele Arctic | Irin ti o ni iwọn otutu kekere (LT-Steel) fun awọn iṣẹ sub-zero |
| Àwọn Ẹ̀yà Ara Òtútù | Àwọ̀ tí kò ní jẹ́ kí a mú un mọ́ra lórí àwọn ṣẹ́ẹ̀tì tí a so mọ́ ara wọn; agbára ìkọlù tí ó pọ̀ sí i |
| Awọn ilana eekaderi | Rail nipasẹ Kasakisitani; ẹru okun si Vladivostok, Novorossiysk |
| Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ | Ìwé ẹ̀rí EAC; àtìlẹ́yìn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà |
| Àkókò Ìdarí | Ọjọ́ 20-25 fún ìwọ̀n tó yẹ; kan si fún ìpele Arctic |
Fún iṣẹ́ ní Siberia àti Rọ́síà Far East, níbi tí ìwọ̀n otútù àyíká lè dínkù sí -40°C, CQC TRACK ń pese oríṣiríṣi Arctic-grade tí ó ní irin tí a ṣe ní pàtó pẹ̀lú agbára ìkọlù tí ó pọ̀ sí i ní ìwọ̀n otútù kékeré.
5.6 Gúúsù Áfíríkà àti Gúúsù Áfíríkà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Gúúsù Áfíríkà, Zambia, Orílẹ̀-èdè Olómìnira Dẹ́mókírátì ti Kóńgò |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iwakusa Platinum, iwakusa daimọn, iwakusa copper-cobalt |
| Iṣura Agbegbe | Ilé ìkópamọ́ ní Johannesburg àti Lusaka |
| Àkókò Ìdarí | Ọjọ́ méje sí mẹ́wàá láti ọjà agbègbè náà |
| Àtìlẹ́yìn | Atilẹyin imọ-ẹrọ Gẹẹsi ati Afirika |
Ẹ̀ka iwakusa ní Áfíríkà ń ṣiṣẹ́ ní àwọn ipò tó le koko. Àwọn ohun èlò tó lágbára ni a fi ṣe àwọn sprocket CQC TRACK láti kojú àwọn àyíká tó le koko wọ̀nyí.
5.7 Yúróòpù
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Jẹ́mánì, Faransé, Nẹ́dálándì, Scandinafíìnì, Pólándì, UK |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iṣẹ́ ìkọsílẹ̀, ìmọ̀ ẹ̀rọ ìlera tó lágbára, pípa ilẹ̀ run |
| ibamu | Àmì CE; Ìbámu pẹ̀lú Ìlànà EU (EU) 2016/1628 |
| Iṣura Agbegbe | Ṣíṣe àkójọpọ̀ nǹkan ní Netherlands àti Poland |
| Àkókò Ìdarí | Wakati 24-48 lati ọja iṣura EU |
| Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ | Ìkéde CE ti ibamu; awọn iwe-ẹri ohun elo |
Àwọn oníbàárà ilẹ̀ Yúróòpù ń jàǹfààní láti inú ilé ìkópamọ́ ìbílẹ̀ tí ó ń jẹ́ kí a yára gbé e kalẹ̀ ní gbogbo kọ́ńtínẹ́ǹtì náà.
5.8 Kòríà
| Pílámẹ́rà | Ìlànà ìpele |
|---|---|
| Àwọn Ọjà Pàtàkì | Koria ti o wa ni ile gusu |
| Ifojusi Ile-iṣẹ | Iṣẹ́ ìkọ́lé tó wúwo, iṣẹ́ ibi ọkọ̀ ojú omi, ṣíṣe òkúta |
| Ìfojúsùn Dídára | OEM-deede konge ati pari |
| Awọn ilana eekaderi | Ẹrù ọkọ̀ ojú omi taara lati China si Busan, Incheon |
| Àkókò Ìdarí | FOB ọjọ 5-7 |
Ọjà Korea nílò àwọn ohun èlò tí ó bá àwọn ìlànà tí ó péye mu. Àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ sprocket ti CQC TRACK ni a ṣe láti bá àwọn ìlànà OEM mu ní pàtó.
6. Àyíká Ètò Ẹ̀rọ Abẹ́ ọkọ̀: Ojútùú Pípé
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àpilẹ̀kọ yìí dá lórí ìṣètò sprocket, CQC TRACK ń ṣe gbogbo àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ abẹ́ fún àwọn awakọ̀ KOBELCO SK450, SK460, SK485, àti CX460:
| Ẹ̀yà ara | Ìtọ́kasí Apá OEM (Àpẹẹrẹ) | Ipese CQC |
|---|---|---|
| Àkójọ Pẹ́ẹ̀tì Ìrìn Àjò | Oríṣiríṣi | Àwọn ìjápọ̀ tí a fi induction ṣe líle; àwọn àṣàyàn tí a fi dí àti tí a fi òróró pa |
| Àwọn bàtà orin | Oríṣiríṣi | Nikan grouser, ė grouser, meteta grouser |
| Rólù alágbékalẹ̀ | Oríṣiríṣi | Irin tí a fi ṣe àdàpọ̀; àwọn béárì tí a fi èdìdì dí; tí a fi agbára mú kí ó le |
| Ohun èlò orin | Oríṣiríṣi | tí ó le koko; àwọn èdìdì méjì-kónì; ara tí a ṣe |
| Idẹlẹ iwaju | Oríṣiríṣi | Irin tí a fi ṣe àdàpọ̀; àwọn èdìdì labyrinth; tí a fi induction ṣe líle |
| Olùṣàtúnṣe Ìtọ́pasẹ̀ | Oríṣiríṣi | sílíńdà òróró; orísun omi tó lágbára |
| Sprocket | LS51D01001P1 / KTA1069 / SI1067 | tí ó le koko; ìrísí eyín pípéye |
Fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi, wíwá ohun èlò ìkẹ́rù lábẹ́ ọkọ̀ láti ọ̀dọ̀ olùpèsè kan ṣoṣo ń rí i dájú pé àwọn ohun èlò náà báramu, ó ń mú kí ríra ọjà rọrùn, ó ń jẹ́ kí iye owó rẹ̀ pọ̀ sí i, ó sì ń ṣe ìdánilójú pé gbogbo àwọn ohun èlò náà dára.
7. Awọn Iwe-ẹri Didara
| Ìjẹ́rìí | Ààlà | Ìdámọ̀ |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Ètò ìṣàkóso dídára | Àgbáyé |
| ISO 14001 | Isakoso ayika | Àgbáyé |
| Àmì CE | Ìbámu ti Europe | Àwọn Orílẹ̀-èdè Ọmọ Ẹgbẹ́ EU |
| Iwe-ẹri EAC | Ẹgbẹ́ Àwọn Àṣà Eurasia | Russia, Belarus, Kasakisitani, Armenia, Kyrgyzstan |
8. Ìwífún nípa àṣẹ
| Kóòdù Àṣẹ CQC | Agbelebu OEM | Ìwúwo (kg) | Àkójọ | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-KOB-S01 | LS51D01001P1 | 150-170 | Àpótí onígi | Àwọn pc méjì |
| CQC-KOB-S02 | KTA1069 | 150-170 | Àpótí onígi | Àwọn pc méjì |
| CQC-KOB-S03 | SI1067 | 150-170 | Àpótí onígi | Àwọn pc méjì |
Àwọn Incoterms tó wà
- FOB - ibudo akọkọ ti Ilu China (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF - Ibudo pataki eyikeyi ni agbaye
- DDP - Fun awọn alabara ti o peye ni awọn agbegbe ti a yan (EU, Ariwa Amerika, Australia)
Àkókò Ìtọ́sọ́nà
- Àwọn Ọjà Ìṣúra (àwọn agbègbè tí a yàn): Wákàtí 24-72
- Iṣẹjade Ile-iṣẹ: Awọn ọjọ iṣẹ 15-20
- Iyatọ Ipele Arctic: 20-25 ọjọ iṣẹ
9. Ìwífún Olùbáṣepọ̀
ÌTÀN CQC – Ẹ̀ka Ẹrù Abẹ́ Iṣẹ́ Tó Lágbára
- Email: cqc@cqctrack.com
- Oju opo wẹẹbu:www.cqctrack.com
- Ibi ti ile-iṣẹ wa: Fujian, China
Àwọn Ibùdó Ìbáṣepọ̀ Agbègbè
| Agbègbè | Olùbáṣepọ̀ | Èdè |
|---|---|---|
| Ọsirélíà àti Òkun | Èdè Gẹ̀ẹ́sì | |
| Japan & Korea | Gẹ̀ẹ́sì, Kòríà, Japan | |
| ila gusu Amerika | Sipeeni, Pọtugisi, Gẹẹsi | |
| ariwa Amerika | Gẹ̀ẹ́sì, Sípéènì | |
| Rọ́síà àti Àárín Gbùngbùn Éṣíà | Rọ́síà, Gẹ̀ẹ́sì | |
| Yúróòpù | Gẹ̀ẹ́sì, Jámánì, Faransé | |
| Gúúsù Áfíríkà àti Áfíríkà | Gẹ̀ẹ́sì, Áfíríkà |
10. Atilẹyin Imọ-ẹrọ & Itọsọna Fifi sori ẹrọ
Ìtọ́sọ́nà Ìfisílẹ̀
- Àwọn ìpele ìfàmọ́ra: Àwọn bulọ́ọ̀tì ìfìsórí ìpele 12.9: 600-750 Nm; tẹ̀lé ìtẹ̀léra àgbékalẹ̀-àgbékalẹ̀
- Ìtọ́sọ́nà ìdènà: Fífi àwọn òrùka O àti gaskets sí ipò tó tọ́ láti dènà jíjò
- Ìmúrasílẹ̀ Bọ́tì: Nu àwọn okùn náà; lo èròjà tí ó ń dènà ìfàsẹ́yìn (àwọn ohun èlò Arctic-grade)
- Ṣíṣàyẹ̀wò Ìtòlẹ́sẹẹsẹ: Ṣàyẹ̀wò ìbáṣepọ̀ onígun mẹ́rin kí o tó lè tàn kálẹ̀
Atilẹyin Lẹhin-Tita
- Ìwádìí ìfọwọ́sowọ́pọ̀: Ṣíṣe àyẹ̀wò àwọn ìlànà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ eyín láti pinnu àkókò ìyípadà
- Ìṣàyẹ̀wò ìkùnà: Ṣíṣàyẹ̀wò àwọn okùnfà ìbàjẹ́ tí kò tó
- Awọn iṣeduro itọju: Awọn eto ẹdọfu orin ti o dara julọ fun awọn ohun elo kan pato
Nípa Òǹkọ̀wé náà
JACK jẹ́ Onímọ̀ nípa ọkọ̀ akẹ́rù àgbà ní CQC TRACK pẹ̀lú ìrírí tó lé ní ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún nínú àwọn ẹ̀rọ ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára. Ó ti pèsè ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ àti ìrànlọ́wọ́ fún iṣẹ́ ìwakùsà àti ìkọ́lé ní gbogbo Australia, South America, Europe, Central Asia, North America, àti Africa.
© 2025 CQC TRACK. Gbogbo ẹ̀tọ́ ni a fipamọ́. Àkóónú yìí jẹ́ ti àtilẹ̀bá àti ti CQC TRACK.








