Bộ con lăn đáy xích máy xúc bánh xích Hitachi YA60015002 9134243 9231278 9184516 AT179188 EX200 ZX200 ZX210-3 ZX240 / Nhà cung cấp và sản xuất phụ tùng máy xúc bánh xích chất lượng OEM và ODM / CQCTRACK
Báo cáo kỹ thuật: Cụm con lăn đáy xích dòng HITACHI EX200/ZX200 — Phân tích toàn diện về sản xuất OEM/ODM từ Heli CQCTRACK
Mã số định danh tài liệu: TWP-CQCT-HIT-EXCV-03
Đơn vị phát hành: Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Heli (CQCTRACK)
Các dòng máy tương thích: Máy xúc Hitachi EX200, ZX200, ZX210-3, ZX240
Danh mục linh kiện:YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516, AT179188
Ngày xuất bản: Tháng 3 năm 2026
Phân loại: Thông số kỹ thuật kỹ sư / Hướng dẫn tìm nguồn cung ứng chất lượng OEM-ODM
1. Tóm tắt: Heli CQCTRACK - Đối tác hàng đầu trong sản xuất khung gầm máy bay trực thăng OEM/ODM
Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của hệ thống gầm máy xúc thủy lực, cụm con lăn đáy xích là giao diện quan trọng giữa trọng lượng máy và tiếp xúc với mặt đất—một bộ phận chịu mài mòn liên tục, tải trọng va đập theo chu kỳ và ô nhiễm môi trường không ngừng. Đối với các dòng máy HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 và ZX240—những dòng máy xúc hạng trung được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu—tuổi thọ hoạt động của các con lăn này quyết định trực tiếp đến khả năng vận hành, chi phí vận hành và tổng chi phí sở hữu của máy.
Heli Machinery (CQCTRACK) đã khẳng định vị thế là nhà cung cấp hàng đầu các linh kiện gầm xe tương thích với HITACHI, bao gồm cả các linh kiện OEM (Nhà sản xuất thiết bị gốc) và ODM (Nhà sản xuất thiết kế gốc), lấp đầy khoảng trống giữa các phụ tùng OEM chính hãng và các lựa chọn thay thế không nhất quán trên thị trường. Tài liệu kỹ thuật này cung cấp phân tích kỹ thuật toàn diện về các cụm con lăn đáy xích HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 và AT179188, được thiết kế đặc biệt cho các dòng máy xúc EX200, ZX200, ZX210-3 và ZX240.
Bằng cách tích hợp khoa học vật liệu nghiêm ngặt, quy trình sản xuất chính xác, chứng nhận ISO 9001:2015 và khả năng tùy chỉnh OEM/ODM linh hoạt, Heli CQCTRACK cung cấp các linh kiện đạt được hiệu suất tương đương với—và ở một số chỉ số cụ thể còn vượt trội hơn—thông số kỹ thuật của thiết bị gốc.
Tài liệu này là tài liệu tham khảo kỹ thuật và hướng dẫn tìm nguồn cung ứng chính thức dành cho các chuyên gia mua sắm, kỹ sư bảo trì đội xe và quản lý thiết bị đang tìm cách tối ưu hóa tổng chi phí sở hữu cho đội xe máy xúc hạng trung HITACHI của họ.
2. Xác định danh mục sản phẩm và ma trận đối chiếu chéo
Để đảm bảo tính chính xác trong việc mua sắm và tích hợp liền mạch vào các hệ thống khung gầm hiện có, ma trận nhận dạng toàn diện sau đây xác định danh mục linh kiện đầy đủ được quy định trong tiêu chuẩn này.
Bảng 1: Khả năng thay thế hoàn chỉnh mã số phụ tùng và ứng dụng trên máy móc
| Mã số linh kiện OEM | Tương đương Heli CQCTRACK | Ứng dụng máy chính | Phân loại kỹ thuật linh kiện |
|---|---|---|---|
| YA60015002 | Sản phẩm thay thế OEM trực tiếp | HITACHI ZX200, ZX210-3, ZX240 | Bộ con lăn đáy ray (Loại chịu tải nặng) |
| 9134243 | Sản phẩm thay thế OEM trực tiếp | HITACHI EX200, EX200-3, EX200-5 | Bộ con lăn đáy ray (Loại tiêu chuẩn) |
| 9231278 | Sản phẩm thay thế OEM trực tiếp | HITACHI EX200, ZX200 | Bộ con lăn đáy ray |
| 9184516 | Sản phẩm thay thế OEM trực tiếp | HITACHI EX200, ZX200 | Bộ con lăn đáy ray |
| AT179188 | Sản phẩm thay thế OEM trực tiếp | Máy HITACHI EX200, dòng ZX200 | Bộ con lăn đáy ray |
Phân loại linh kiện: Bộ con lăn dẫn hướng / Bộ con lăn đáy dẫn hướng / Con lăn đỡ dưới
Phạm vi trọng lượng máy: 18.000 kg – 24.000 kg (Loại trọng lượng vận hành của máy xúc)
Nguồn gốc sản xuất: Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Heli (Thương hiệu: CQCTRACK) – Cơ sở đạt chứng nhận ISO 9001:2015
Mục tiêu kỹ thuật: Linh kiện thay thế chất lượng OEM được thiết kế để có khả năng thay thế cơ khí 1:1 mà không cần sửa đổi, với đầy đủ khả năng tùy chỉnh OEM/ODM.
3. Phân tích cấu trúc kỹ thuật: Giải phẫu các cụm con lăn Heli CQCTRACK HITACHI
Tuổi thọ hoạt động của bất kỳ cụm con lăn đáy đường ray nào đều được quyết định bởi sự tương tác đồng bộ của bốn hệ thống kỹ thuật quan trọng: vật liệu vỏ, giao diện ổ trục, cấu trúc làm kín và tính toàn vẹn của việc lắp đặt.CQCTRACKCác kỹ sư thiết kế từng hệ thống con này với độ chính xác phù hợp với ứng dụng máy xúc hạng 20 tấn.
3.1 Hệ thống vỏ và mặt bích con lăn: Vật liệu rèn cho khả năng chống mài mòn
- Lựa chọn vật liệu và kỹ thuật cấu trúc hạt: Mỗi thân con lăn Heli CQCTRACK cho các dòng YA60015002, 9134243 và 9231278 đều được rèn chính xác từ thép hợp kim vi mô cao cấp—cụ thể là 50Mn hoặc 40MnB—được lựa chọn vì đặc tính độ cứng và độ bền va đập vượt trội. Quá trình rèn rất quan trọng về mặt luyện kim: nó sắp xếp dòng chảy hạt theo hình dạng của con lăn, tạo ra cấu trúc hạt không đẳng hướng thể hiện khả năng chống mỏi và độ bền va đập vượt trội so với các sản phẩm đúc. Nền tảng rèn này đảm bảo bộ phận có thể hấp thụ các cú sốc năng lượng cao lặp đi lặp lại của chu kỳ tải trong môi trường xây dựng, khai thác đá và phá dỡ mà không bị gãy giòn nghiêm trọng.
- Kỹ thuật hình học mặt bích: Hệ thống dẫn hướng mặt bích kép được thiết kế với các biên dạng chính xác để khớp hoàn hảo với các mắt xích tương ứng. Độ chính xác này ngăn ngừa trật bánh ngang trong quá trình chuyển hướng và giảm thiểu ma sát khi chịu tải, giúp bảo toàn công suất máy và giảm tiêu hao nhiên liệu. Bề mặt mặt bích bên trong trải qua quy trình tôi cứng tương tự như bề mặt tiếp xúc để chống mài mòn do tiếp xúc ngang với các mắt xích.
- Quy trình xử lý nhiệt khác biệt: Bề mặt tiếp xúc và các mặt bên của mặt bích được tôi cứng bằng cảm ứng điều khiển số bằng máy tính (CNC) với giám sát nhiệt độ theo thời gian thực.
- Độ cứng bề mặt: 52 – 58 HRC (thang đo độ cứng Rockwell C). Lớp bề mặt mactenxit này cung cấp khả năng bảo vệ chính chống lại sự mài mòn do cát silic, đá nghiền và quặng khoáng sản.
- Độ sâu lớp tôi cứng hiệu quả: 8 – 12 mm. Quá trình tôi cứng sâu này đảm bảo rằng khi bề mặt bị mài mòn qua hàng nghìn giờ hoạt động, phần vật liệu mới lộ ra vẫn duy trì độ cứng cao, ngăn ngừa hiện tượng “mài mòn” sớm và kéo dài thời gian sử dụng.
- Khả năng duy trì độ bền lõi: 30 – 40 HRC. Lõi dẻo dai bên dưới lớp vỏ tôi cứng hấp thụ các tải trọng va đập, ngăn ngừa hiện tượng bong tróc và hư hỏng cấu trúc.
3.2 Hệ thống làm kín và ổ trục: Một giao diện ma sát được gia cố
Dữ liệu ngành liên tục cho thấy hơn 90% các sự cố hỏng hóc sớm ở hệ thống càng hạ cánh bắt nguồn từ sự xâm nhập của chất bẩn dẫn đến việc lớp niêm phong bị hở. Hệ thống Heli CQCTRACK giải quyết lỗi này thông qua cấu trúc niêm phong nhiều lớp.
- Luyện kim và gia công bề mặt trục: Trục cố định được gia công từ thép hợp kim cường độ cao 40Cr hoặc 20CrMnTi. Sau khi gia công tiện CNC, trục được mài chính xác đến độ bóng như gương (Ra ≤ 0,4 μm). Điều này giúp giảm thiểu ma sát và mài mòn trên các mép làm kín và bề mặt bạc lót bên trong.
- Công nghệ bạc lót: Giao diện quay sử dụng các bạc lót bằng đồng thiêu kết có mật độ cao, được tẩm dầu. Vật liệu này cung cấp hệ số ma sát thấp và khả năng thích ứng tuyệt vời dưới tải trọng. Chất bôi trơn được tích hợp đóng vai trò là nguồn bôi trơn khẩn cấp thứ cấp - một cơ chế an toàn dự phòng nếu đường dẫn bôi trơn chính bị lỗi. Các cụm này được thiết kế là các bộ phận kín và được bôi trơn trọn đời, không cần bôi trơn bảo dưỡng định kỳ.
- Hệ thống niêm phong thích ứng áp suất đa tầng: Các kỹ sư của Heli CQCTRACK sử dụng kiến trúc niêm phong độc quyền gồm Mê cung + Vòng nổi + Môi xuyên tâm:
- Hệ thống phòng thủ chính (Mê cung): Đường hầm mê cung được làm sạch bằng mỡ sử dụng hình học phức tạp để đẩy các vật chất dạng hạt lớn như bùn và cát thô ra ngoài bằng lực ly tâm.
- Lớp bảo vệ thứ cấp (Vòng chống mài mòn nổi): Một vòng kim loại được gia công chính xác tạo ra một lớp chắn hy sinh, bảo vệ lớp niêm phong chính khỏi hư hại vật lý đồng thời duy trì khe hở niêm phong ổn định.
- Rào chắn cuối cùng (Phớt môi hướng tâm): Lớp phớt cuối cùng là phớt môi hướng tâm hai thành phần bằng cao su nitrile (NBR) hoặc tùy chọn bằng chất đàn hồi flo (FKM), được gia cường bằng lò xo garter có lực không đổi để duy trì sự tiếp xúc chặt chẽ với trục, giữ lại chất bôi trơn và ngăn chặn các hạt mài mòn nhỏ.
3.3 Kỹ thuật giao diện lắp đặt
Các gờ lắp đặt ở mỗi đầu trục cung cấp giao diện bắt vít quan trọng với khung xích của máy xúc. Heli CQCTRACK đảm bảo:
- Các lỗ lắp đặt được khoan chính xác với kích thước tâm đến tâm chính xác.
- Độ sâu khoét lỗ thích hợp để lắp bu lông chính xác.
- Độ phẳng bề mặt trong phạm vi 0,1mm để đảm bảo phân bố tải trọng đồng đều.
- Kiểm tra ren cho tất cả các giao diện phần cứng lắp đặt
4. Kỹ thuật quy trình sản xuất: Từ nguyên liệu thô đến sản phẩm lắp ráp đạt chứng nhận
Heli CQCTRACK duy trì sự tích hợp theo chiều dọc trong toàn bộ chuỗi giá trị sản xuất, loại bỏ sự sai lệch do các quy trình gia công bên ngoài gây ra và đảm bảo sản phẩm đầu ra đạt chất lượng OEM nhất quán.
4.1 Kiểm định luyện kim và kiểm tra hàng nhập
- Phân tích quang phổ hóa học: Các cuộn thép và phôi thép đầu vào được phân tích quang phổ hóa học để xác minh thành phần hóa học chính xác, đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt về cacbon, mangan và các nguyên tố hợp kim quan trọng đối với khả năng tôi cứng.
- Kiểm tra siêu âm: Các phôi rèn được kiểm tra bằng sóng siêu âm để phát hiện bất kỳ lỗ rỗng hoặc tạp chất bên trong nào có thể ảnh hưởng đến độ bền cấu trúc khi chịu tải.
4.2 Gia công chính xác và xử lý nhiệt
- Gia công tiện và mài CNC: Máy tiện đứng CNC nhiều trục và trung tâm mài không tâm đảm bảo tất cả các kích thước quan trọng—đường kính ngoài của con lăn, chiều rộng mặt bích, độ đồng tâm của lỗ khoan và biên dạng gioăng—đều đạt dung sai ±0,05mm.
- Tôi cứng cảm ứng được giám sát kỹ thuật số: Tất cả các thông số tôi cứng cảm ứng (hồ sơ nhiệt độ, tốc độ di chuyển, tốc độ dòng làm nguội) đều được giám sát và ghi lại bằng kỹ thuật số, tạo ra một hồ sơ vĩnh viễn, có thể kiểm toán cho mỗi lô sản xuất.
4.3 Quy trình lắp ráp và đảm bảo chất lượng
Mỗi cụm con lăn Heli CQCTRACK đều trải qua quy trình kiểm tra chất lượng nhiều giai đoạn nghiêm ngặt:
- Kiểm tra kích thước: Xác minh 100% các giao diện lắp đặt quan trọng và bề mặt vận hành bằng thiết bị CMM (Máy đo tọa độ) đã hiệu chuẩn.
- Kiểm tra độ cứng: Kiểm tra độ cứng Rockwell trên bề mặt vỏ và xác minh độ sâu lớp phủ bằng phương pháp lấy mẫu phá hủy.
- Kiểm tra độ kín của gioăng: Mỗi con lăn đã lắp ráp đều trải qua thử nghiệm giảm áp suất không khí để xác nhận hiệu suất của gioăng trước khi bôi trơn.
- Quy trình chạy thử: Các mẫu được chọn sẽ trải qua thử nghiệm tải mô phỏng để xác minh khả năng quay trơn tru và khe hở bên trong phù hợp.
- Kiểm tra không phá hủy (NDT): Kiểm tra bằng hạt từ tính (MPI) được sử dụng để phát hiện bất kỳ khuyết tật hoặc vết nứt nào dưới bề mặt của các chi tiết rèn trước khi gia công.
- Chống ăn mòn: Các cụm lắp ráp cuối cùng được phủ lớp chống gỉ và sơn (màu đen/vàng tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh).
- Bao bì xuất khẩu: Các linh kiện được cố định trong thùng gỗ dán gia cố hoặc bao bì đóng gói trên pallet để bảo vệ trong quá trình vận chuyển quốc tế.
5. Khả năng sản xuất OEM và ODM
Là một nhà sản xuất cung cấp dịch vụ trọn gói, Heli CQCTRACK cung cấp đầy đủ các khả năng OEM và ODM để đáp ứng các yêu cầu đa dạng của khách hàng.
5.1 Dịch vụ OEM (Nhà sản xuất thiết bị gốc)
- Sản xuất theo tiêu chuẩn: Sản xuất nghiêm ngặt theo mã số linh kiện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất gốc (OEM).
- Đảm bảo kích thước phù hợp: Đảm bảo khả năng thay thế 1:1 với các linh kiện chính hãng của HITACHI.
- Tuân thủ vật liệu: Vật liệu được chứng nhận đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu.
- Bao bì trung tính thương hiệu: Có thể sử dụng bao bì và nhãn mác do khách hàng chỉ định.
5.2 Dịch vụ ODM (Sản xuất theo thiết kế gốc)
- Kỹ thuật chế tạo theo yêu cầu: Thiết kế và phát triển các bộ phận khung gầm độc quyền dựa trên yêu cầu hiệu suất của khách hàng.
- Sản xuất dựa trên mẫu: Khả năng phân tích ngược và sản xuất từ các mẫu do khách hàng cung cấp.
- Sản xuất dựa trên bản vẽ: Sản xuất theo bản vẽ CAD 2D hoặc 3D do khách hàng cung cấp.
- Nâng cấp vật liệu: Tùy chọn chỉ định vật liệu cải tiến hoặc quy trình xử lý nhiệt cho các ứng dụng khắc nghiệt.
- Tùy chỉnh gioăng: Lựa chọn các hợp chất gioăng (NBR, FKM, HNBR) dựa trên môi trường hoạt động.
5.3 Hỗ trợ tạo mẫu và thử nghiệm
- Khả năng tạo mẫu nhanh để xác thực thiết kế.
- Cơ sở thử nghiệm nội bộ để xác minh hiệu năng
- Hỗ trợ kỹ thuật hợp tác xuyên suốt chu kỳ phát triển.
6. Kỹ thuật chuyên dụng cho máy xúc HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 và ZX240
Cấu hình khung gầm trên các nền tảng EX200, ZX200, ZX210-3 và ZX240 có chung các nguyên tắc kỹ thuật nhưng cần được kiểm tra kích thước cụ thể để đạt hiệu suất tối ưu.
Bảng 2: Xác minh ứng dụng và khả năng tương thích của máy móc
| Mô hình máy xúc | Phạm vi công suất động cơ | Phạm vi trọng lượng hoạt động | Ứng dụng chính | Mã số phụ tùng tương thích với Heli CQCTRACK |
|---|---|---|---|---|
| HITACHI EX200 | 100-120 kW | 18.000 – 20.000 kg | Xây dựng tổng quát, Tiện ích | 9134243, 9231278, 9184516, AT179188 |
| HITACHI EX200-3/5 | 105-125 kW | 19.000 – 21.000 kg | Xây dựng công trình nặng, Khai thác đá | 9134243, AT179188 |
| HITACHI ZX200 | 110-130 kW | 19.500 – 21.500 kg | Xây dựng tổng quát, đội xe cho thuê | YA60015002, 9231278, 9184516 |
| HITACHI ZX210-3 | 115-135 kW | 20.000 – 22.000 kg | Xây dựng công trình nặng, cơ sở hạ tầng | YA60015002 |
| HITACHI ZX240 | 125-145 kW | 22.000 – 24.000 kg | Xây dựng công trình nặng, Khai thác đá | YA60015002 |
Lưu ý: Vui lòng kiểm tra tiền tố số sê-ri của máy để biết cấu hình khung gầm chính xác trước khi đặt hàng.
6.1 Những lưu ý đặc biệt dành cho dòng máy HITACHI EX200 (Mã sản phẩm: 9134243, 9231278, 9184516, AT179188)
EX200 đại diện cho một nền tảng quan trọng trong dòng máy xúc cỡ trung của Hitachi. Các kỹ sư của Heli CQCTRACK đã tối ưu hóa các biến thể 9134243 và AT179188 cho các cấu hình tải trọng và bước xích cụ thể của mẫu máy này. Các yếu tố cần xem xét chính bao gồm:
- Độ tương thích bước răng: Được điều chỉnh chính xác theo khoảng cách mắt xích EX200.
- Khả năng chịu tải: Được thiết kế cho tải trọng động loại 20 tấn.
- Thiết kế mặt bích: Tối ưu hóa cho hệ thống dẫn hướng xích EX200
6.2 Những lưu ý đặc biệt dành cho máy HITACHI ZX200 và ZX210-3 (Mã phụ tùng: YA60015002, 9231278, 9184516)
Dòng ZX đại diện cho nền tảng máy xúc thế hệ tiếp theo của Hitachi với trọng lượng vận hành tăng lên và các đặc tính hiệu suất được nâng cao. Biến thể YA60015002 có độ sâu vỏ máy được cải thiện và hệ thống làm kín được nâng cấp cho các ứng dụng liên quan đến vật liệu có độ mài mòn cao, thường thấy trong các dự án khai thác đá và cơ sở hạ tầng.
6.3 Những lưu ý đặc biệt dành cho máy HITACHI ZX240 (Mã sản phẩm: YA60015002)
Với trọng lượng vận hành cao hơn và chu kỳ làm việc thường khắc nghiệt hơn, ZX240 yêu cầu các con lăn có khả năng chịu tải tăng cường. Heli CQCTRACK quy định các giao thức xử lý nhiệt nâng cao cho các ứng dụng ZX240 để đáp ứng tải trọng động loại 24 tấn.
7. Chứng nhận chất lượng và đảm bảo chuỗi cung ứng
Cam kết của Heli CQCTRACK về sản xuất đạt chất lượng OEM được chứng thực thông qua các khuôn khổ chứng nhận được quốc tế công nhận.
7.1 Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015
Nhà máy Heli Machinery hoạt động theo Hệ thống Quản lý Chất lượng đạt chứng nhận ISO 9001:2015. Chứng nhận này quy định:
- Các quy trình được ghi chép đầy đủ cho tất cả các quy trình sản xuất.
- Kiểm toán nội bộ và bên ngoài định kỳ
- các giao thức cải tiến liên tục
- Khả năng truy xuất nguồn gốc hoàn toàn của vật liệu và quy trình.
7.2 Khả năng truy xuất nguồn gốc sản phẩm toàn diện
Hệ thống Heli CQCTRACK lưu giữ hồ sơ kỹ thuật số cho mỗi lô sản xuất trong tối thiểu 24 tháng, bao gồm:
- Báo cáo chứng nhận vật liệu (Giấy chứng nhận kiểm nghiệm tại nhà máy)
- Nhật ký quy trình xử lý nhiệt
- Báo cáo kiểm tra kích thước
- Kết quả kiểm tra theo lô cụ thể
7.3 Cam kết bảo hành và hiệu năng
Mỗi cụm con lăn đáy xích HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 và AT179188 do Heli CQCTRACK sản xuất đều được bảo hành toàn diện đối với các lỗi về vật liệu và tay nghề. Chế độ bảo hành này được đảm bảo bởi các quy trình sản xuất được chứng nhận và các giao thức kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được nêu chi tiết trong tài liệu này.
8. Phân tích chế độ hỏng hóc và tích hợp bảo trì chủ động
Việc hiểu rõ cơ chế gây ra sự cố giúp xác nhận tính đúng đắn của các lựa chọn kỹ thuật được đưa ra trong các thành phần của Heli CQCTRACK và cung cấp lộ trình cho việc bảo trì chủ động.
8.1 Phân tích chế độ hỏng hóc chính
- Lỗi thường gặp: Rò rỉ gioăng và ô nhiễm xâm nhập. Ở các con lăn kém chất lượng, các hạt mài mòn làm thủng gioăng, biến chất bôi trơn thành hợp chất mài mòn và nhanh chóng làm mòn bề mặt tiếp xúc giữa bạc lót và trục. Giải pháp của Heli: Hệ thống gioăng kín nhiều tầng dạng mê cung và vòng nổi đã được kiểm chứng cho môi trường có độ ô nhiễm cao, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ hoạt động không bị ô nhiễm.
- Chế độ hỏng hóc thứ cấp: Mài mòn và bong tróc mặt bích. Các con lăn được tôi cứng nông sẽ nhanh chóng bị mòn, mất khả năng dẫn hướng và dẫn đến lệch hướng đường ray cũng như làm tăng tốc độ mài mòn của các mắt xích. Giải pháp của Heli: Tôi cứng cảm ứng sâu (độ sâu lớp tôi 8-12mm) tạo ra một lớp chống mài mòn giúp duy trì hình dạng mặt bích và sự ăn khớp đường ray thích hợp trong suốt vòng đời sử dụng.
- Chế độ hỏng hóc thứ cấp: Gãy vỡ cấu trúc. Vật liệu giòn có thể bị nứt dưới tải trọng va đập cao. Giải pháp của Heli: Thép rèn 50Mn/40MnB với độ dẻo dai lõi được tối ưu hóa đảm bảo con lăn hấp thụ tải trọng va đập mà không bị gãy, bảo vệ khung xích và bộ truyền động cuối cùng khỏi các ứng suất truyền tải.
8.2 Các biện pháp bảo trì được khuyến nghị
Để tối đa hóa tuổi thọ của cụm con lăn Heli CQCTRACK:
- Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra các con lăn sau mỗi 250 giờ hoạt động để phát hiện dấu hiệu rò rỉ dầu, mài mòn bất thường hoặc các vết mòn phẳng có thể nhìn thấy.
- Kiểm tra độ quay: Đảm bảo tất cả các con lăn quay tự do — con lăn bị kẹt sẽ bị mòn phẳng rõ rệt và gây mài mòn xích nhanh hơn.
- Vệ sinh: Loại bỏ các mảnh vụn tích tụ xung quanh mặt bích con lăn trong quá trình bôi trơn hàng ngày để ngăn ngừa hư hỏng gioăng và vòng đệm.
- Quản lý độ căng xích: Luôn duy trì độ căng xích theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Độ căng không đúng là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng mài mòn gầm xe nhanh hơn.
- Lưu ý về môi trường: Đối với máy móc hoạt động trong đất chua/kiềm hoặc thời gian ngừng hoạt động kéo dài trong môi trường ẩm ướt, hãy cân nhắc các tùy chọn bảo vệ chống ăn mòn nâng cao.
- Thay thế có hệ thống: Để tối ưu hóa hiệu quả hoạt động của hệ thống gầm xe, hãy đánh giá độ mòn của con lăn cùng với tình trạng của xích, bánh răng và con lăn dẫn hướng. Việc thay thế các bộ phận bị mòn nghiêm trọng theo bộ sẽ giúp ngăn ngừa sự mài mòn nhanh hơn trên các bộ phận mới.
9. Hỗ trợ tìm nguồn cung ứng và hậu cần toàn cầu
Heli CQCTRACK hỗ trợ các hoạt động mua sắm toàn cầu với khả năng hậu cần toàn diện:
- Hồ sơ xuất khẩu: Hóa đơn thương mại đầy đủ, danh sách đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ và báo cáo kiểm nghiệm nguyên vật liệu được cung cấp kèm theo mỗi lô hàng.
- Các tùy chọn vận chuyển linh hoạt: Cảng xuất hàng: Hạ Môn, Trung Quốc (chính)
- Vận tải đường biển (FCL/LCL) cho vận chuyển hàng rời tiết kiệm chi phí
- Vận chuyển hàng không cho các đơn hàng cần giao gấp
- Dịch vụ chuyển phát nhanh (DHL/FedEx/UPS) dành cho đơn hàng mẫu hoặc số lượng nhỏ.
- Thời gian giao hàng: Các đơn hàng tiêu chuẩn thường được giao trong vòng 20-30 ngày làm việc; các mặt hàng có sẵn trong kho có thể được giao hàng nhanh.
- Số lượng đặt hàng tối thiểu: Cơ cấu MOQ linh hoạt, phù hợp với cả đơn đặt hàng thử nghiệm và mua số lượng lớn cho toàn bộ đội xe.
- Điều khoản thanh toán: Chuyển khoản điện tín (T/T) là tiêu chuẩn; các điều khoản khác có thể thương lượng tùy thuộc vào khối lượng đơn hàng và mối quan hệ khách hàng.
10. Kết luận: Heli CQCTRACK là sự lựa chọn hàng đầu về mặt kỹ thuật cho các bộ phận càng hạ cánh của HITACHI.
Triết lý sản xuất của Heli CQCTRACK đối với các cụm con lăn đáy xích HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 và AT179188 thể hiện một bước tiến vượt bậc trong công nghệ khung gầm hậu mãi. Thông qua việc lựa chọn vật liệu nghiêm ngặt, rèn và gia công chính xác, các quy trình xử lý nhiệt tiên tiến và cấu trúc niêm phong nhiều lớp, Heli CQCTRACK cung cấp các bộ phận đạt tiêu chuẩn hiệu suất chất lượng OEM đồng thời mang lại sự linh hoạt trong việc tùy chỉnh OEM/ODM toàn diện.
Đối với người quản lý thiết bị hoặc chuyên viên thu mua quản lý đội máy xúc HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 hoặc ZX240, giá trị mà sản phẩm mang lại rất rõ ràng: đầu tư vào các linh kiện Heli CQCTRACK đồng nghĩa với việc đầu tư vào khả năng hoạt động tối đa của máy móc, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch và tối ưu hóa tổng chi phí sở hữu, có thể dự đoán được. Đây không phải là các phụ tùng thay thế thông thường—mà là các giải pháp kỹ thuật được kiểm chứng thông qua các quy trình sản xuất được chứng nhận và được thiết kế từ đầu để đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng xây dựng, khai thác đá, cơ sở hạ tầng và kỹ thuật dân dụng hạng nặng trên toàn cầu.
11. Tóm tắt thông số kỹ thuật
Bảng 3: Tóm tắt thông số kỹ thuật—Con lăn đáy ray dòng HITACHI EX200/ZX200
| Tham số | Thông số kỹ thuật | Phương pháp thử nghiệm / Ghi chú |
|---|---|---|
| Vật liệu vỏ | Thép hợp kim rèn 50Mn / 40MnB | Phân tích quang phổ hóa học |
| Vật liệu trục | Thép cường độ cao 40Cr / 20CrMnTi | Thử nghiệm kéo |
| Độ cứng bề mặt (Bề mặt tiếp xúc) | 52 – 58 HRC | Kiểm tra độ cứng Rockwell |
| Độ cứng lõi | 30 – 40 HRC | Kiểm tra độ cứng Brinell |
| Độ sâu trường hợp hiệu quả | 8 – 12 mm | Đường đo độ cứng vi mô |
| Loại ổ trục | Ống lót bằng đồng thiêu kết mật độ cao | Được tẩm dầu, không cần bảo dưỡng |
| Loại niêm phong | Mê cung nhiều tầng + vòng nổi + vành xuyên tâm | Kiểm tra sự suy giảm áp suất |
| Bôi trơn | Đóng gói sẵn tại nhà máy, niêm phong trọn đời. | Không cần bảo trì định kỳ. |
| Độ hoàn thiện bề mặt (Trục) | Ra ≤ 0,4 μm | Đo bằng máy đo biên dạng |
| Dung sai kích thước | Kích thước quan trọng ±0,05 mm | Xác minh CMM |
| Lớp sơn hoàn thiện | Lớp sơn lót chống ăn mòn + lớp sơn phủ (có thể tùy chỉnh) | Có thể thực hiện thử nghiệm phun muối. |
| Chứng nhận | ISO 9001:2015 | Được chứng nhận bởi bên thứ ba |
| Bảo hành | Bảo hiểm toàn diện chống lại các khuyết điểm | Điều khoản sẽ được cung cấp theo yêu cầu. |
Để biết thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, yêu cầu OEM/ODM, báo giá hoặc đặt hàng, vui lòng liên hệ:
Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Heli (CQCTRACK)
*Đạt chứng nhận ISO 9001:2015 • Nhà cung cấp giải pháp khung gầm OEM/ODM • Nhà cung cấp toàn cầu từ năm 2005*
Liên hệ chuyên gia: Judy (Bộ phận Kinh doanh Quốc tế)
Tài liệu kỹ thuật này được cung cấp để tham khảo cho công tác kỹ thuật và mua sắm. Thông số kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần báo trước. Tất cả tên thương hiệu và số hiệu phụ tùng chỉ được tham khảo cho mục đích đối chiếu; Heli CQCTRACK là nhà sản xuất độc lập chuyên về các linh kiện khung gầm OEM và ODM.










