WhatsApp onlayn chati!

HYUNDAI 81QB11010 81E700631BG 81E700632BG 81E700633 81QB11050 R450 HX430 R500/HX480 HX520 R520 Shassi aravachalari Trek roliklari yig'masi Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator ehtiyot qismlari manbai ishlab chiqaruvchisi va zavodi / CQCTRACK

Qisqacha tavsif:

HYUNDAI TRAKLI ROLIK YIG'ISH 
Model R450/HX430/R500/HX480/HX520/R520
Qism raqami 81QB11010/81E700631BG/81E700632BG/81E700633/81QB11050
Texnika Soxtalashtirish
Sirt qattiqligi HRC50-58Chuqurligi 10-12 mm
Ranglar Qora/Kulrang
Kafolat muddati 2000 ish vaqti
Sertifikatlash IS09001
Og'irligi 82KG
FOB narxi FOB Xiamen porti 25-100 AQSh dollari/dona
Yetkazib berish vaqti Shartnoma tuzilgandan keyin 20 kun ichida
To'lov muddati T/T, L/C, G'arbiy Ittifoq
OEM/ODM Qabul qilinadi
Turi crawler ekskavator shassisi qismlari
Ko'chib o'tish turi Crawler ekskavatori
Sotishdan keyingi xizmat ko'rsatiladi Video texnik yordami, Onlayn yordam


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

HYUNDAI R450/HX500 seriyali trek roliklari yig'masi — Heli CQCTRACK tomonidan ishlab chiqarilgan og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator shassisi muhandislik tahlili

Hujjat identifikatori: TWP-CQCT-HYUNDAI-ROLLER-13
Beruvchi organ: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Maqsadli modellar: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavatorlar
Komponent portfeli:81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, 81QB11050
Mashina og'irligi klassi: 40 – 55 tonna (konfiguratsiya va qo'llanilishiga bog'liq)
Nashr sanasi: 2026-yil mart
Tasniflash: Texnik muhandislik spetsifikatsiyasi / Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator ehtiyot qismlarini yetkazib berish bo'yicha qo'llanma


1. Qisqacha mazmuni: Heli CQCTRACK HYUNDAI R-Series shassi komponentlari uchun professional og'ir yuk ko'taruvchi manba ishlab chiqaruvchisi sifatida

40–55 tonnalik og'ir yuk ko'taruvchi g'ildirakli ekskavator operatsiyalarining talabchan sohasida, relsli rolik yig'masi — muqobil ravishda relsli pastki rolik yoki pastki rolik sifatida belgilanadi — shassi tizimidagi asosiy yuk ko'taruvchi elementni ifodalaydi. Ushbu komponent mashinaning to'liq og'irligini qo'llab-quvvatlash, yerga ko'taruvchi bosimni rels zanjiri bo'ylab teng ravishda taqsimlash, rels zanjirini shassi ramkasi bo'ylab silliq yo'naltirish, rels bo'g'inlari va shassi tuzilishi orasidagi ishqalanishni kamaytirish va mashinaning barqarorligi va operator qulayligini oshirish uchun notekis yerlardan zarbalarni yutish kabi muhim funktsiyani bajaradi. HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520 va R520 platformalari — tog'-kon, karer qazish, og'ir infratuzilma va keng ko'lamli yer qazish ishlarida keng qo'llaniladigan og'ir yuk ko'taruvchi ekskavatorlar uchun relsli rolik yig'masi mashinaning barqarorligini, relsning hizalanishini va shassi umumiy uzoq umrini belgilovchi muhim komponent bo'lib xizmat qiladi.

Heli Machinery (CQCTRACK) o'zini HYUNDAI R-seriyasi va mos keladigan ilovalar uchun komponentlar ishlab chiqaradigan, og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator ehtiyot qismlari ishlab chiqaruvchisi va zavodi sifatida tan olgan. Sanoat manbalari qo'llanmalarida keltirilganidek, CQCTRACK og'ir yuk ko'taruvchi shassi komponentlari uchun yuqori sifatli bozordan keyingi ishlab chiqaruvchi sifatida tan olingan bo'lib, mustahkam va tejamkor yechimlarni taklif etadi. Ushbu texnik oq hujjatda 40-55 tonnalik sinfdagi ekskavator platformalari va ularning variantlari uchun maxsus ishlab chiqilgan HYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633 va 81QB11050 trek rolikli yig'malarining keng qamrovli muhandislik dekonstruksiyasini taqdim etadi.

Heli CQCTRACK qat'iy materialshunoslikni (50Mn, 40MnB va 42CrMo ekvivalent po'latlar kabi yuqori sifatli qotishmalardan foydalangan holda), optimallashtirilgan don oqimiga ega aniq yopiq qolipli issiq zarb texnologiyalarini, optimal qattiqlik gradiyentlariga erishadigan ilg'or issiqlik bilan ishlov berish protokollarini (qattiq yadroli 55-60 HRC yuzasi, 8-12 mm korpus chuqurligi), haddan tashqari ifloslanish uchun tasdiqlangan ko'p bosqichli muhrlash arxitekturasini va ISO 9001:2015 sertifikatlangan ishlab chiqarish jarayonlarini birlashtirgan holda, asl uskunaning texnik xususiyatlaridan tashqarida hujjatlashtirilgan ishlash paritetiga erishgan trek rolikli yig'ilishlarni taqdim etadi.

Qattiq konchilik va qurilish sohalarida ishlaydigan HYUNDAI R-seriyali og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator parklari uchun umumiy mulkchilik xarajatlarini optimallashtirishni istagan xarid mutaxassislari, parkga texnik xizmat ko'rsatish muhandislari va uskunalar menejerlari uchun ushbu hujjat aniq texnik ma'lumotnoma va manbalarni qidirish bo'yicha qo'llanma bo'lib xizmat qiladi.


R500-R520 trek roliklari AS

2. Mahsulot portfelini identifikatsiyalash va o'zaro bog'liqlik matritsasi

Xaridlarning aniqligini va mavjud shassi tizimlariga uzluksiz integratsiyani ta'minlash uchun quyidagi keng qamrovli identifikatsiya matritsasi ushbu spetsifikatsiya bo'yicha qamrab olingan to'liq komponentlar portfelini belgilaydi.

1-jadval: To'liq qism raqamini almashtirish va mashina qo'llanilishi

OEM qism raqami Heli CQCTRACK ekvivalenti Asosiy mashina qo'llanilishi Komponent muhandisligi tasnifi
81QB11010 To'g'ridan-to'g'ri OEM almashtirish HYUNDAI R450, HX430 Trek roliklarini yig'ish – Og'ir konchilik darajasi
81E700631BG To'g'ridan-to'g'ri OEM almashtirish HYUNDAI R500, HX480 Trek roliklarini yig'ish – Og'ir konchilik darajasi
81E700632BG To'g'ridan-to'g'ri OEM almashtirish HYUNDAI R500, HX520 Trek roliklarini yig'ish – Og'ir konchilik darajasi
81E700633 To'g'ridan-to'g'ri OEM almashtirish HYUNDAI HX520, R520 Trek roliklarini yig'ish – Og'ir konchilik darajasi
81QB11050 To'g'ridan-to'g'ri OEM almashtirish HYUNDAI R520, HX520 seriyasi Trek roliklarini yig'ish – Og'ir konchilik darajasi

Komponent tasnifi: Trek roliklarini yig'ish / Trek pastki roligi / pastki rolik / pastki rolik
Target mashinalari: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavatorlar
Ishlash og'irligi diapazoni: 40,000 kg – 55,000 kg (konfiguratsiya va ishlab chiqarilgan yiliga bog'liq)
Asosiy funktsiyalar:

  • Mashinaning og'irligini qo'llab-quvvatlang va yukni yo'l zanjiri bo'ylab teng ravishda taqsimlang
  • Yo'l zanjirini shassi ramkasi bo'ylab silliq yo'naltiring
  • Yo'l bo'g'inlari va shassi tuzilishi orasidagi ishqalanishni kamaytiring
  • Notekis yerlardan zarbalarni qabul qiladi, barqarorlik va operator qulayligini oshiradi
    Flanj konfiguratsiyasi: Konchilikda qo'llaniladigan yuqori yon yuk sharoitida musbat zanjirni ushlab turish va lateral yo'naltirish uchun ikki flanjli konfiguratsiya
    Ishlab chiqarish joyi: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brend: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 sertifikatlangan korxonasi
    Muhandislik maqsadi: Modifikatsiyasiz 1:1 mexanik almashinuv uchun mo'ljallangan og'ir konchilik darajasidagi almashtirish komponentlari

2.1 Yuk tashish moslamasi ichida tizim integratsiyasi

Trek rolikli yig'ish moslamasi izolyatsiya qilingan komponent sifatida ishlamaydi, lekin o'rnatilgan shassi tizimida muhim yuk ko'taruvchi elementni tashkil qiladi:

  • Yuk tashuvchi troslar mashina og'irligini qo'llab-quvvatlash va yo'l zanjirini yo'naltirish uchun tros roliklari tros roliklari ramkasiga (yo'l ramkasi) val o'rnatish kronshteynlari orqali o'rnatiladi, ular tros roliklari ramkasining pastki qismi bo'ylab mashina og'irligini qo'llab-quvvatlash va yo'l zanjirini yo'naltirish uchun joylashtiriladi.
  • Funktsional kontekst: Ushbu roliklar ekskavatorning ish og'irligining katta qismini ko'taradi, yerga ko'taruvchi bosimni taqsimlaydi va qazish, ko'tarish va harakatlanish operatsiyalari paytida mashinaning barqarorligini ta'minlaydi.
  • Flanes konfiguratsiyasi: Ikki flanesli konfiguratsiya konchilik qo'llanmalariga xos bo'lgan yuqori yon yuk sharoitida maksimal yo'nalish uchun ikkala tomonda ham musbat zanjirni ushlab turishni ta'minlaydi.
  • O'rnatish konfiguratsiyasi: Yig'mada rolikni yo'l ramkasiga mahkamlaydigan aniq ishlov berilgan o'rnatish interfeyslari (murvat teshiklari yoki o'rnatish qavslari bo'lgan val uchlari) mavjud.

3. Muhandislik dekonstruktsiyasi: Heli CQCTRACK HYUNDAI R450/HX500 og'ir yuk ko'taruvchi rolikli assemblies anatomiyasi

Og'ir konchilikda ishlaydigan har qanday relsli rolikli agregatning ishlash muddati beshta muhim muhandislik quyi tizimlarining sinergik o'zaro ta'siri bilan belgilanadi: rolik qobig'i tuzilishi, val metallurgiyasi, podshipnik tizimi, muhrlash arxitekturasi va moylash rejimi. Heli CQCTRACK ushbu quyi tizimlarning har birini og'ir ish sharoitlarida 40-55 tonnalik ekskavator qo'llanilishi uchun mos keladigan aniqlik bilan loyihalashtiradi.

3.1 Rolikli qobiq tuzilishi: Og'ir konchilik uchun zarb qilingan metallurgiya

Rolikli qobiq yig'ishning asosiy strukturaviy elementini tashkil qiladi, mashinaning to'liq og'irligini yo'l zanjiriga uzatadi va shu bilan birga uzluksiz yerga tegib ketish va zanjirning ulanishidan kelib chiqadigan aşınmaya qarshi turadi.

3.1.1 Materiallarni tanlash va qotishma muhandisligi

Heli CQCTRACK og'ir yuk ko'taruvchi shassilarda qo'llaniladigan yuqori sifatli qotishma po'latlardan foydalangan holda, qo'llanilish talablariga asoslangan strategik materiallar tanlovini qo'llaydi:

  • Asosiy material darajasi: 50Mn yoki 40MnB marganets-bor qotishma po'lati — tog'-kon va og'ir qurilish qo'llanmalari uchun zarur bo'lgan ajoyib qattiqlik va zarbaga chidamlilik xususiyatlari uchun tanlangan. Ushbu materiallar aniq ishlov berish va maxsus issiqlik bilan ishlov berish texnikasi orqali zarur aşınmaya bardoshlilik va yuk ko'tarish qobiliyatiga erishadi.
  • Premium sinf varianti: kuchaytirilgan mustahkamlik va charchoqqa chidamlilikni talab qiladigan ilovalar uchun 42CrMo ekvivalent qotishma po'lat (UTS: 950 MPa).
  • Muqobil spetsifikatsiya: Yuqori uglerodli, yuqori quvvatli qotishma po'lat (masalan, 40Mn2, 50Mn) yopiq qolipli zarb qilish orqali quyma komponentlarga nisbatan yuqori zarba qarshiligi va ajoyib charchoq kuchi uchun.
  • Marganets funktsiyasi: Qattiqlashuv va cho'zilish kuchini yaxshilaydi; yupqa, mo'rt sirt qatlamini hosil qilish o'rniga, qotish paytida qattiqlikning chuqur kirib borishini ta'minlaydi.
  • Bor mikro-qotishmasi: Hatto eng kichik konsentratsiyalarda ham (millionga qismlar), bor qattiqlashish katalizatori vazifasini bajaradi, bu esa po'latning qattiq, martensit tuzilishga erishish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, bu esa mo'rtlikni keltirib chiqarmaydi.

2-jadval: Og'ir yuk ko'taruvchi rolikli qo'llanmalar uchun material darajasini taqqoslash

Material darajasi Asosiy xususiyatlar Odatdagi dastur
50 million Ajoyib aşınma qarshilik; yaxshi qattiqlashuv; tejamkor Standart R450/HX430 ilovalari
40MnB Yuqori darajada qattiqlashishi uchun bor bilan boyitilgan; yaxshi zarbaga chidamlilik Og'ir konchilik ilovalari
42CrMo Xrom-molibden qotishmasi; yuqori mustahkamlik-og'irlik nisbati; charchoqqa chidamli Premium/uzoq muddatli qazib olish ilovalari
40Mn2/50Mn Yuqori uglerodli qotishma; yuqori zarba qarshiligi; ajoyib charchoq kuchi Konchilik darajasidagi og'ir yuk ko'tarish dasturlari

3.1.2 Issiq zarb qilish: Yuqori ishlab chiqarish metodologiyasi

Ishlab chiqarish usuli asosan tayyor rolikning ichki don tuzilishini va natijada ishlash xususiyatlarini aniqlaydi.

Issiq zarb qilish/zarb qilingan konstruktsiya (Heli CQCTRACK standarti):

  • Jarayon: Issiq zarb bilan ishlov berish (taxminan 700-900°C) ichki material tolasi oqimini taqsimlashning o'ziga xos arxitekturasini yaratadi va bu esa donalarning yuqori darajada hizalanishini ta'minlaydi.
  • Dona tuzilishi muhandisligi: Soxtalashtirish jarayoni don oqimini rolikning konturiga moslashtiradi va yuqori charchoqqa chidamlilik va zarba kuchini namoyish etuvchi anizotrop dona tuzilishini yaratadi. Ushbu optimallashtirilgan don oqimi og'ir ekskavator ishlariga xos bo'lgan tsiklik yukga bardosh berish uchun juda muhimdir.
  • Ichki yaxlitlik: Quymalarda keng tarqalgan ichki bo'shliqlarni, g'ovaklikni va mikro-qo'shimchalarni yo'q qiladi; g'ovaklik va qisqarishdan xoli bo'lgan zich, uzluksiz struktura hosil qiladi.
  • Ishlashning afzalligi: Yuqori yuklangan, abraziv konchilik muhitlari uchun yuqori zarba kuchi va charchoqqa chidamlilik; mukammal yorilishga qarshi ta'sirga ega maksimal yuk ko'tarish qobiliyati. Konchilik yoki og'ir ekskavatorlar kabi yuqori yuklamali operatsiyalar uchun zarb qilingan roliklar afzalroq.

Quyma konstruktsiya (sanoat alternativi):

  • Jarayon: Eritilgan po'lat qolipga quyiladi va qattiqlashishiga ruxsat beriladi.
  • Strukturaviy cheklovlar: Donador, potentsial g'ovakli tuzilish, mikro bo'shliqlar va donalarning notekis yo'nalishi; qo'shilishlar yoki qisqarish bo'shliqlari kabi kichik kamchiliklar paydo bo'lishi mumkin.
  • Ishlash cheklovlari: Pastroq cho'zilish kuchi; yuqori kuchlanishli tsiklik yuk ostida yorilishga ko'proq moyil.
  • Qo'llashga yaroqliligi: Quyma usuli yengilroq ishlaydigan mashinalar uchun ideal, bu yerda narx va samaradorlik o'rtasidagi muvozanat talab etiladi, ammo 40-55 tonnalik konchilik uchun tavsiya etilmaydi.

3-jadval: Soxta va quyma izli roliklarni taqqoslash

Xususiyat Soxta rolik (Heli CQCTRACK) Quyma rolik
Ishlab chiqarish jarayoni Don oqimini moslashtirish bilan issiq zarb qilish Eritilgan po'lat qolipga quyildi
Ichki tuzilish Zich, tozalangan, tekislangan don oqimi Donador, potentsial g'ovakli, mumkin bo'lgan mikro-bo'shliqlar
Don yo'nalishi Maksimal mustahkamlik uchun rolik konturini kuzatib boradi Tasodifiy yo'nalish
Mustahkamlik va chidamlilik Yuqori zarba va charchoqqa chidamlilik Pastroq cho'zilish kuchi; yuqori stress ostida yorilish xavfi
Ilovaga moslik Yuqori yuklangan, yuqori ta'sirga ega konchilik muhitlari Yengil yoki kam ta'sirli dasturlar
Hayotiy tsikl qiymati Uzoqroq ishlash muddati; pastroq TCO Qisqa muddatli foydalanish muddati; uzoq muddatli xarajatlarning yuqoriligi

3.1.3 Ikki flanesli geometriya muhandisligi

Rolikli flanjlar yo'l zanjiriga muhim lateral yo'nalishni ta'minlaydi, burilish manevrlari paytida relsdan chiqib ketishning oldini oladi va konchilikda qo'llaniladigan yuqori yon yuk sharoitida zanjirning to'g'ri hizalanishini ta'minlaydi.

  • Ikkita gardishli konfiguratsiya: Maksimal yo'nalish uchun ikkala tomonda ham musbat zanjirni ushlab turishni ta'minlaydi. Rolikda ikkala tomonda ham aniq ishlov berilgan gardishlar mavjud bo'lib, ular yo'l zanjiri bo'g'inlarining ichki chetini yo'naltiradi, yon tomondan relsdan chiqib ketishning oldini oladi va yo'lning butun shassi bo'ylab to'g'ri harakatlanishini ta'minlaydi.
  • Profil aniqligi: Flanj profillari yo'l bog'lovchilarining analoglari bilan aniq bog'lanish uchun aniq toleranslarga (±0,1 mm) ishlov beriladi, bu esa zanjirning to'g'ri ulanishini ta'minlaydi va aşınmayı minimallashtiradi.
  • Qattiqlashtirilgan flanes yuzalari: Flanes tomonlari konchilikda qo'llaniladigan yuqori yon yuk sharoitida yon aloqadan kelib chiqadigan aşınmaya bardosh berish uchun ishlaydigan sirt bilan bir xil induksion qattiqlashuv ishlovidan o'tadi.

3.2 Shaft metallurgiyasi va sirt muhandisligi

Statsionar val ekskavatorning to'liq dinamik yuklarini rolikli qobiqdan yo'l rolikli ramka o'rnatish kronshteynlariga uzatadi.

  • Material tanlash: Val yuqori cho'ziluvchan 40Cr, 42CrMo yoki 20CrMnTi qotishma po'latdan yasalgan bo'lib, u o'zining ajoyib mustahkamlik-og'irlik nisbati va charchoqqa chidamliligi bilan tanlangan. Ushbu materiallar 40–55 tonnalik sinfdagi ilovalarda konsolli rolik konfiguratsiyasi tomonidan qo'llaniladigan egilish momentlariga bardosh berish uchun zarur bo'lgan egilish kuchini ta'minlaydi.
  • Issiqlik bilan ishlov berish: Val optimal yadro mustahkamligi va mustahkamligiga erishish uchun sovitish va chimchilash (Q+T) issiqlik bilan ishlov berishdan o'tadi. Sovitilgan va chimchilangan qotishma po'latdan (masalan, 42CrMo4) tayyorlangan.
  • Yuzaki muhandislik: CNC ishlov berilgandan so'ng, val barcha podshipnik va muhr aloqa joylarida oynaga o'xshash sirt qoplamasi (Ra ≤ 0,4 mkm) gacha aniq silliqlanadi. Podshipnik jurnallari aniq silliqlanadi va ko'pincha pervanel korroziyasi va aşınmasına qarshi turish uchun induksion qattiqlashuv yoki plazma nitridlash bilan ishlov beriladi. Muhim muhr zonalari HRC 55-60 sirt qattiqligiga erishadi, qattiqlashgan qatlam chuqurligi 5-8 mm ga etadi.
  • Diametrni optimallashtirish: Heli CQCTRACK muhandislari HYUNDAI R450/HX500 yuk hisob-kitoblari asosida val diametrlarini optimallashtirdilar, bu esa kon ish sikllari uchun yetarli xavfsizlik chegaralarini ta'minlaydi.

3.3 Rulman tizimi: Kuchli aylanish interfeysi

Podshipnik tizimi kon ishlariga xos bo'lgan ulkan radial va ba'zi eksenel yuklar ostida rolikli qobiqning statsionar val atrofida silliq aylanishini ta'minlaydi.

  • Podshipnik turini tanlash: Heli CQCTRACK mashinaning og'irligi va dinamik kuchlar tomonidan hosil bo'ladigan ekstremal radial yuklarni ko'tarish uchun maxsus ishlab chiqilgan og'ir yuk ko'taruvchi ikki qatorli konusli rolikli podshipniklardan foydalanadi. Ikki qatorli, og'ir yuk ko'taruvchi konusli rolikli podshipniklar yuqori radial yuk ko'tarish qobiliyati va o'rtacha eksenel tortish yuklarini boshqarish qobiliyati uchun tanlanadi.
  • Podshipnik konfiguratsiyasi: Yuqori dinamik yuk ko'rsatkichlariga ega juda katta, ikki qatorli konussimon rolikli podshipniklar yoki sharsimon rolikli podshipniklardan foydalanadi. Ular oldindan yuklangan va kon ekskavatorining haddan tashqari ko'p yo'nalishli kuchlarini boshqarish uchun o'rnatilgan.
  • Issiqlik bilan ishlov berilgan rulmanlar: Barcha podshipniklar zarba yuklari ostida Brinellingga (sirt tishlanishiga) bardosh berish uchun induksion qattiqlashtirilgan rulman yo'laklari bilan yuqori sifatli po'latdan ishlab chiqariladi. Issiqlik bilan ishlov berish kritik yuk zonasi bo'ylab cho'zilib, uzoq muddatli o'lchovli barqarorlikni ta'minlaydi.
  • Yuk ko'tarish darajasini tasdiqlash: Har bir podshipnik konfiguratsiyasi konchilik muhitida qazish, ko'tarish, harakatlanish va tebranish ishlari paytida 40-55 tonnalik ekskavator tomonidan hosil bo'ladigan statik va dinamik yuklarga bardosh berish uchun tasdiqlangan. Xavfsizlik omillari og'ir yuk ko'tarish uchun sanoat standartlaridan oshib ketadi.
  • Ichki klirensni optimallashtirish: Podshipniklar yukning to'g'ri taqsimlanishini saqlab turganda, uzluksiz ishlash paytida issiqlik kengayishiga moslashish uchun boshqariladigan ichki klirenslar bilan tanlanadi.

3.4 Muhrlash arxitekturasi: Konchilik muhitlari uchun mustahkamlangan tribologik interfeys

Sanoat ma'lumotlari doimiy ravishda shuni ko'rsatadiki, shassi qismlarining muddatidan oldin ishdan chiqishining 90% dan ortig'i ifloslanishning kirib kelishidan kelib chiqadi va bu podshipniklarning ishdan chiqishiga olib keladi - bu konchilik muhitida ishdan chiqish rejimi sezilarli darajada tezlashadi. Muhrning yaxlitligi butun rolikli yig'ilishning xizmat qilish muddatini bevosita belgilaydi. Heli CQCTRACK bu ishdan chiqish rejimini o'ta ifloslanish uchun tasdiqlangan ko'p bosqichli muhrlash arxitekturasi orqali hal qiladi.

3.4.1 Ko'p qatlamli, kartrij tipidagi muhr tizimi

Heli CQCTRACK muhandislari har qanday ish sharoitida uzoq umr ko'rish va mukammal ishlash uchun mo'ljallangan maxsus ko'p bosqichli muhrlash arxitekturasidan foydalanadilar:

  • Birlamchi himoya (Radial lab muhri): Yuqori harorat va kimyoviy qarshilik uchun gidrogenlangan nitrildan (HNBR) tayyorlangan birlamchi radial lab muhri.
  • Ikkilamchi himoya (Suzuvchi yuz muhri): Birlamchi labirint muhrini hosil qiluvchi, statik muhrni ta'minlaydigan toroidal kauchuk O-halqalar bilan quvvatlanadigan ikkilamchi suzuvchi yuz muhri yoki metalldan metallga labirint.
  • Uchlamchi himoya (Tashqi slinger/Chang lab): Kattaroq chiqindilarni qaytaradigan tashqi slinger va chang lab.
  • Labirint yo'li: podshipnik kamerasidan abraziv ifloslantiruvchi moddalarni (kremniy, loy, chang) chiqarib tashlaydigan murakkab, ishlov berilgan yo'l.

3.4.2 Suzuvchi moy muhrining texnik xususiyatlari

  • Material: Yuqori sifatli qotishma po'latdan ishlab chiqarilgan, aşınmaya bardoshliligi uchun optimal qattiqlikka erishadi.
  • Sızdırmazlık yuzasi aniqligi: Ishlaydigan yorqin tasma pürüzlülüğü, sızdırmazlık ishlashi uchun optimal darajada saqlanadi.

3.4.3 O-ring materiallari muhandisligi

  • Standart material: Nitril kauchuk (NBR) mukammal moyga chidamlilik va yuqori haroratga chidamlilikni ta'minlaydi.
  • Ishlash harorati oralig'i: -30°C dan +130°C gacha bo'lgan turli iqlim sharoitlari uchun mos keladi.

3.4.4 Muhr yaxlitligini sinovdan o'tkazish

Har bir Heli CQCTRACK rolikli yig'masi qattiq muhr yaxlitligini tekshirishdan o'tadi:

  • Oqish sinovi: Har bir yig'ilgan rolik ishonchli muhrlash ishlashini kafolatlash uchun oqish sinovidan o'tkaziladi.
  • Bosimning yemirilish sinovi: Havo bosimining yemirilish sinovi moylashdan oldin muhrning ishlashini tasdiqlaydi - bu ifloslanish juda yuqori bo'lgan konchilik sohalari uchun juda muhim tasdiqlashdir.
  • Aylanish momentini sinash: Ishlash sinovi uzluksiz ishlashni va to'g'ri muhrlanish funksiyasini ta'minlash uchun aylanish momenti va ishlamay qolish sinovini o'z ichiga oladi.

3.5 Moylash muhandisligi

  • Moylash turi: Rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan muhrlangan va moylangan komponentlar sifatida ishlab chiqilgan. Rejalashtirilgan to'ldirish uchun kuchli moylash moslamasiga ega.
  • Yogʻ turi: Chegara moylashdan himoya qilish uchun qattiq moylash qoʻshimchalarini (masalan, molibden disulfidi) oʻz ichiga olgan yuqori yopishqoqlikka ega, siljishga chidamli lityum kompleks EP (Ekstremal bosim) moyi bilan zavodda toʻldirilgan.
  • Ichki moy aylanish tizimi: Ichki dizayn barcha rulman yuzalariga moyning to'g'ri aylanishini ta'minlaydi va xizmat muddati davomida doimiy moylashni ta'minlaydi.
  • Yog 'ajratish klapani: Ba'zi dizaynlarda haddan tashqari bosim tufayli muhr shikastlanishining oldini olish uchun yog' ajratish klapani bo'lishi mumkin.
  • Ishlash harorati oralig'i: -30°C dan +130°C gacha, arktikadan cho'l konchilik muhitigacha bo'lgan turli iqlim sharoitlari uchun mos.

3.6 O'rnatish interfeysi muhandisligi

O'rnatish interfeyslari (val uchlari) ekskavatorning rolikli ramkasiga muhim ulanishni ta'minlaydi.

  • O'rnatish bosseslari: Milning har ikki uchidagi zarb qilingan quloqchalar, ular ekskavatorning iz ramkasiga mahkam ulash uchun murvat interfeysini ta'minlaydi.
  • Valga o'rnatish: Val odatda press-fit yoki murvatli flanes dizaynidan iborat bo'lib, aylanishning oldini olish va barcha moment podshipniklar orqali uzatilishini ta'minlash uchun rolik korpusiga mahkam o'rnatiladi.
  • Bolt teshigining aniqligi: O'rnatish teshiklari markazdan markazga aniq bardoshlik uchun burg'ulanadi, bu esa yukning bir tekis taqsimlanishini ta'minlaydi.
  • Yuza tekisligi: Yo'l ramkasiga to'g'ri o'rnatilishini ta'minlash va o'rnatish kuchlanishining oldini olish uchun 0,1 mm ichida saqlanadi.

4. Og'ir yuklarni ishlab chiqarish jarayonlari muhandisligi

Heli CQCTRACK ishlab chiqarish qiymat zanjiri bo'ylab vertikal integratsiyani saqlab qoladi, subpudrat jarayonlari natijasida yuzaga keladigan tafovutlarni bartaraf etadi va HYUNDAI R450/HX500 konchilik ilovalari uchun mos keladigan barqaror og'ir yuk ko'tarish sifatini ta'minlaydi. Maxsus shassi komponentlari zavodi sifatida CQCTRACK HELI Group ekotizimida faoliyat yuritadi va jahon darajasidagi mashina qismlarini ishlab chiqarish uchun zarur infratuzilma, ilmiy-tadqiqot va ishlanmalar imkoniyatlari va sifatni boshqarish tizimlarini taqdim etadi.

4.1 Metallurgik tasdiqlash va kirish inspeksiyasi

  • Spektrokimyoviy tahlil: Kiruvchi po'lat ignalari aniq kimyoviy tarkibni tekshirish uchun spektrokimyoviy tahlildan o'tkaziladi - bu qattiqlashish uchun muhim bo'lgan uglerod, marganets, xrom va bor miqdori bo'yicha spetsifikatsiyalarga muvofiqligini ta'minlaydi.
  • Ultratovush tekshiruvi: Xom ashyo kon yuklari ostida strukturaviy yaxlitlikni buzishi mumkin bo'lgan har qanday ichki bo'shliqlar, qo'shilishlar yoki uzilishlarni aniqlash uchun ultratovush tekshiruvidan o'tkaziladi.
  • Dona tuzilishini tekshirish: Soxta komponentlardan olingan metallurgiya namunalari don oqimining to'g'ri hizalanishini tasdiqlaydi.
  • Materiallarni sertifikatlash: Xom ashyo uchun tegirmon sertifikatlarini o'z ichiga olgan kimyoviy va mexanik sinov hisobotlari bilan to'liq kuzatilishi mumkin.

4.2 Aniq zarb qilish va ishlov berish ketma-ketligi

Ishlab chiqarish jarayoni ilg'or xalqaro va mahalliy CNC dastgohlari, shuningdek, yuqori/o'rta chastotali issiqlik bilan ishlov berish uskunalari bilan ehtiyotkorlik bilan tartibga solingan operatsiyalar ketma-ketligiga amal qiladi:

4.2.1 Xom ashyo tayyorlash

  • Po'latdan yasalgan ignabarglar rolik o'lchami va og'irlik talablariga asoslanib aniq o'lchamlarga kesiladi.
  • Materialni kuzatish dastlabki kesish bosqichidan boshlab o'rnatiladi.

4.2.2 Issiq zarb qilish

  • Blankalar iliq zarb qilish haroratiga (taxminan 700-900°C) qadar qizdiriladi.
  • Yuqori tonnajli presslar ostida yopiq qolipli zarb qilish ignabargni shakllantiradi va rolik konturiga mos keladigan o'ziga xos ichki material tolasi oqimini taqsimlash arxitekturasini yaratadi.
  • Yuqori don oqimiga erishish uchun katta tonnajli zarb presslaridan foydalanadi.
  • Chaqnoq kesilgan va soxta blank vizual tekshiruvdan o'tkaziladi.

4.2.3 Issiqlik bilan ishlov berish jarayoni

Heli CQCTRACK optimal mexanik xususiyatlarga erishish uchun ikki bosqichli issiqlik bilan ishlov berish jarayonidan foydalanadi:

1-bosqich: Sovutish va temperlash (Q+T)

  • Ostenitlash: Rolikli korpus mikrotuzilmani ostenitga aylantirish uchun kritik haroratgacha (taxminan 850-900°C) qizdiriladi.
  • Söndürme: Yog 'yoki polimer söndürücüde tez sovutish ostenitni martensitga - qattiq, aşınmaya bardoshli mikrotuzilishga aylantiradi.
  • Temperlash: O'rtacha haroratgacha (odatda 400-600°C) nazorat ostida qayta isitish ichki kuchlanishni kamaytiradi va shu bilan birga yadro mustahkamligini saqlaydi.

2-bosqich: Induksion qattiqlashuv / O'rta chastotali sirtni sovutish

  • Tanlab qattiqlashtirish: Kritik aşınma yuzalari nazorat ostida induksion qattiqlashuvdan o'tadi. O'rta chastotali induksion qattiqlashuv yugurish yuzasida va gardish yon tomonlarida chuqur, izchil qattiq korpus hosil qiladi.
  • Kompyuter tomonidan boshqariladigan ishlov berish: Kompyuter tomonidan boshqariladigan karbürizasyon pechlari va temperlash liniyalari doimiy, chuqur korpus qattiqligini ta'minlaydi. Barcha parametrlar (quvvat, chastota, harakatlanish tezligi, sovutish oqimi) raqamli ravishda kuzatiladi.
  • Erishilgan texnik xususiyatlar: Sirt qattiqligi 55-60 HRC, korpus chuqurligi 8-12 mm.

4.2.4 Aniq CNC ishlov berish

  • Qo'pol ishlov berish: Issiqlik bilan ishlov berilgan blanka asosiy o'lchamlarni qo'pol ishlov berish uchun CNC vertikal torna dastgohlariga o'rnatiladi.
  • Tashqi diametrni pardozlash: CNC (Kompyuter raqamli boshqaruvi) tornalash va burg'ulash markazlari rolikning tashqi diametrini, flanjlarini va ichki teshikni qattiq bardoshliklarga (odatda IT7-IT8) ishlov berish uchun ishlatiladi.
  • Flanj profilini yaratish: Flanj geometriyalari aniq texnik xususiyatlarga muvofiq ishlov beriladi.
  • Teshikni qayta ishlash: Ichki teshik podshipnik va muhr o'rindiqlari uchun aniq ishlov berilgan.
  • Valni qayta ishlash: Val CNC tomonidan aylantiriladi va muhrlanish zonalarida Ra ≤ 0,4 μm sirt qoplamasi bilan yakuniy o'lchamlarga qadar silliqlanadi.
  • O'rnatish interfeysini qayta ishlash: O'rnatish teshiklari va sirtlari qattiq bardoshlik darajasiga qadar ishlov beriladi.

4.2.5 Yig'ish jarayoni

Komponentlarning yaxlitligini ta'minlash uchun yig'ish qat'iy protokollarga amal qiladi:

  1. Komponentlarni tozalash: Barcha qismlar toza xona muhitida yig'ishdan oldin qat'iy tekshiriladi va tozalanadi.
  2. Podshipniklarni o'rnatish: Podshipniklar va muhrlar joyiga bosiladi.
  3. Muhr yig'ish: Suzuvchi moy muhr halqalari juft-juft qilib yig'iladi; muhrlash yuzalari moy bilan qoplangan; O-shaklidagi halqalar buzilishsiz o'rnatiladi.
  4. Valni o'rnatish: Val dvigatel moyi bilan qoplangan juftlashuvchi yuzalar bilan o'rnatiladi.
  5. Qopqoqni o'rnatish: Qopqoqlar tegishli moment bilan o'rnatiladi.
  6. Eksenel klirensni tekshirish: To'g'ri ishlashini ta'minlash uchun tasdiqlangan.
  7. Moylash: Jihoz aniq hajmdagi moy bilan to'ldirilgan.
  8. Aylanishni tekshirish: Yig'ilgan rolik bir oz qarshilik momenti bilan silliq aylanishi kerak, lekin tiqilib qolmasdan.

4.2.6 Sifatni ta'minlash va sinov protokoli

  • O'lchov tekshiruvi: Barcha muhim o'lchamlarni CMM (Koordinatali o'lchash mashinasi) tekshirish.
  • Qattiqlikni sinash: Belgilangan sirtlarda Rokvell va Brinell sinovlari.
  • Buzmaydigan sinov (NDT): Soxtalashtirish va ishlov berishdan keyin barcha muhim sirtlarni bo'yoq penetranti (DPI) yoki magnit zarrachalar tekshiruvi (MPI).
  • Ishlash sinovi: Yig'ish yaxlitligini tekshirish uchun namunalar asosida aylanish momentini sinovdan o'tkazish va muhr bosimini sinovdan o'tkazish.
  • Ishlayotgan sinov: Funksionallikni va silliq aylanishni tekshirish uchun simulyatsiya qilingan yuk sinovi.

4.2.7 Sirtni qayta ishlash va qoplash

  • O'q bilan portlatish: Komponentlar sirtlarni tozalash, stressni kamaytirish va bo'yoqning yopishishini yaxshilash uchun o'q bilan portlatishdan o'tadi.
  • Bo'yoq purkash: Yuqori yopishqoqlikka ega, korroziyaga chidamli bo'yoq tizimini qo'llash (odatda epoksi astar va poliuretan ustki qoplama).
  • Rang variantlari: standart qora yoki sariq, mijoz talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.

4.2.8 Qadoqlash

  • Eksport qadoqlash: Barcha mahsulotlar yuqori sifatli eksport kartonlari, mustahkamlangan yog'och g'iloflar (dengizda saqlashga yaroqli qadoqlash) yoki sanoat standartidagi palletlangan qadoqlash yordamida xavfsiz tarzda qadoqlangan bo'lib, tashish paytida maksimal himoyani ta'minlaydi.

4-jadval: Qattiqlik xususiyatlari — HYUNDAI R450/HX520 og'ir yuk ko'taruvchi rolikli yig'ish

Komponent Parametr Texnik xususiyatlar Sinov usuli
Rolikli qobiq Sirt qattiqligi (yuzaki sirt) 55 – 60 HRC (konchilik darajasi) Rokvell qattiqlik sinovi
Rolikli qobiq Sirt qattiqligi (gardish qanotlari) 55 – 60 HRC Rokvell qattiqlik sinovi
Rolikli qobiq Yadro qattiqligi 30 – 40 HRC Brinell yoki Rokvell testi
Rolikli qobiq Samarali ish chuqurligi Minimal 8 – 12 mm Mikro-qattiqlik shpal
Shaft Sirt qattiqligi (muhr zonalari) HRC 55-60 Rokvell qattiqlik sinovi
Shaft Qattiqlashtirilgan qatlam chuqurligi 5-8 mm Mikro-qattiqlik shpal
Suzuvchi moy muhri Qattiqlik HRC 62-68 tipik Rokvell qattiqlik sinovi

Muhandislik asoslari: 55-60 HRC sirt diapazoni konchilik muhitida iz zanjiri vtulkalari va tuproq qoldiqlariga qarshi optimal aşınma qarshiligini ta'minlaydi. 8-12 mm korpus chuqurligi abraziv konchilik sharoitida minglab ish soatlari davomida sirt aşındığında, yangi ochilgan material yuqori qattiqlikni saqlab qolishini, muddatidan oldin "eskirish" ning oldini olishini va xizmat ko'rsatish vaqtlarini uzaytirishini ta'minlaydi. Mustahkam yadro (30-40 HRC) zarba yuklarini yutadi, konchilik qo'llanmalariga xos bo'lgan zarba sharoitida parchalanish va strukturaviy buzilishning oldini oladi.


5. HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520 va R520 ekskavatorlari uchun amaliy muhandislik

5.1 HYUNDAI R450 va HX430 platformasiga umumiy nuqtai nazar

HYUNDAI R450 va HX430 tırtıllı ekskavatorlari konchilik, karer qazish va og'ir qurilish sohalarida keng qo'llaniladigan 40-45 tonnalik og'ir platformalarni ifodalaydi. Asosiy texnik xususiyatlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Ishlash og'irligi diapazoni: 40,000 kg – 45,000 kg (konfiguratsiyaga bog'liq)
  • Yuk tashish mashinasi turi: Og'ir yuklarni qazib olish konfiguratsiyasi
  • Ilova: Ishlab chiqarish karerlari, og'ir infratuzilma, konchilikni qo'llab-quvvatlash

5.2 HYUNDAI R500, HX480, HX520 va R520 platformasiga umumiy nuqtai nazar

R500, HX480, HX520 va R520 HYUNDAI’ning og‘ir konchilik uchun mo‘ljallangan 45-55 tonnalik og‘ir yuk ko‘tarish qobiliyatiga ega ekskavator platformalarini ifodalaydi va og‘ir konchilik uchun yaxshilangan ishlash xususiyatlariga ega:

  • Ishlash og'irligi diapazoni: 45 000 kg – 55 000 kg (konfiguratsiyaga bog'liq)
  • Shassi dizayni: Konchilik darajasidagi chidamlilik xususiyatlari
  • Qo'llanilishi: Ishlab chiqarish konlari, og'ir karerlar, keng ko'lamli tuproq ko'chirish

5.3 Qism raqamiga xos muhandislik jihatlari

5-jadval: Qism raqami bo'yicha qo'llanilishga xos muhandislik xususiyatlari

Qism raqami Asosiy dastur Muhandislik farqlari
81QB11010 R450, HX430 50Mn/40MnB soxtalashtirilgan konstruktsiya; 55-60 HRC yuzasi; 8-12 mm korpus chuqurligi; ikki flanesli konfiguratsiya
81E700631BG R500, HX480 Kengaytirilgan og'ir dizayn; yuqori sifatli material xususiyatlari; optimallashtirilgan flanes geometriyasi
81E700632BG R500, HX520 Konchilik darajasidagi konfiguratsiya; yangilangan podshipniklar to'plami; mustahkamlangan val dizayni
81E700633 HX520, R520 Kuchli konfiguratsiya; ilg'or ko'p bosqichli muhrlash tizimi
81QB11050 R520, HX520 seriyali Universal og'ir yuk ko'tarish konfiguratsiyasi; bir nechta ilovalar bilan mos keladi

5.4 Muvofiqlikni tekshirish talablari

Buyurtma berishdan oldin, rolikning to'g'ri tanlanganligiga ishonch hosil qilish uchun quyidagi mashina parametrlarini tekshiring:

  • Mashinaning seriya raqami (aniq model yili va konfiguratsiyasi uchun)
  • Yuk mashinasining pastki qismi turi va rolik holati (ikki flanesli konfiguratsiya standarti)
  • Poyabzal kengligi va zanjir qadamini kuzatib boring
  • Oldingi qism raqami (agar o'zaro ma'lumotnoma uchun mavjud bo'lsa)

CQCTRACK kabi ishonchli ehtiyot qismlar yetkazib beruvchisi ushbu ma'lumotdan to'g'ri relsli rolik yig'ilishini qidirish va to'g'ri o'rnatilishini ta'minlash uchun foydalanadi.


6. Aşınma va nosozlik rejimining umumiy belgilari tahlili

40–55 tonnalik ekskavator konchilik qo'llanmalaridagi nosozlik mexanikasini tushunish Heli CQCTRACK komponentlarida qilingan muhandislik tanlovlarini tasdiqlaydi va proaktiv texnik xizmat ko'rsatish uchun yo'l xaritasini taqdim etadi.

6.1 Kiyishning umumiy belgilari

Sanoat texnik adabiyotlariga ko'ra, quyidagi ko'rsatkichlar relsli rolik yig'ilishini tekshirish yoki almashtirish zarurligini ko'rsatadi:

  1. Rolik yuzasida notekis aşınma - g'ayritabiiy yuklanish yoki noto'g'ri hizalanishni ko'rsatadi
  2. Haddan tashqari chayqalish yoki tebranish – podshipniklarning aşınması yoki ichki bo'shliq muammolarini ko'rsatadi
  3. Yog 'oqishi – muhrning ishdan chiqishi va ifloslanishning kirib kelishini ko'rsatadi
  4. G'ichirlash yoki chiyillash tovushlari – moylashning yetarli emasligi yoki podshipnikning shikastlanishini bildiradi
  5. Haddan tashqari shovqin yoki tebranish – rolikning ishdan chiqishi mumkinligini ko'rsatadi
  6. Rolikning ushlangan yoki qattiq aylanishi – ushlangan rolik sezilarli darajada tekis kiyiladi va zanjirning tezlashtirilgan aşınmasına olib keladi
  7. Ko'rinadigan yoriqlar yoki shikastlanishlar - Strukturaviy yaxlitlik buzilgan

6.2 Asosiy nosozlik rejimini tahlil qilish

6-jadval: Nosozlik rejimini tahlil qilish va Heli CQCTRACK muhandislik qarshi choralari

Xatolik rejimi Mexanizm Oqibat Heli CQCTRACK yechimi
Muhrning ishlamay qolishi / ifloslanishning kirishi Aşındırıcı zarralar (kremniy dioksid changi, kon maydalari) muhrni yorib o'tadi, podshipnik moylash materialini ifloslantiradi Yog 'oqishi, podshipniklarning aşınması, aylanish qarshiligining ortishi, natijada tiqilib qolish HNBR radial lab muhri, suzuvchi yuz muhri va tashqi chang labiga ega ko'p qatlamli, kartrij tipidagi muhr tizimi; 100% oqish sinovi; ilg'or ifloslantiruvchi moddalarni chiqarib tashlash
Yuzaki yemirilishni kiyish Zanjir vtulkalari va tuproq qoldiqlaridan kelib chiqadigan aşınma rolikli protektorni yeyadi Rolik yuzasida notekis aşınma, diametri kamaygan, zanjirning noto'g'ri ulanishi Chuqur korpusli induksion qattiqlashuv (8-12 mm, 55-60 HRC); yuqori sifatli qotishma tanlovi (50Mn/40MnB/42CrMo); issiq zarb qilish don oqimi
Flanj kiyimi Yo'l bog'lamlari bilan yonma-yon aloqa flanes profillarini kiyadi Yo'naltirish qobiliyatining pasayishi, relsdan chiqib ketish xavfining ortishi Qattiqlashtirilgan flanesli yuzalar (55-60 HRC); aniq profilni parvarish qilish; ijobiy yo'nalish uchun ikki flanesli konfiguratsiya
Rulman charchoqlari Tsiklik yuklanish podshipnik poygalarining tarqalishiga olib keladi Haddan tashqari tebranish yoki tebranish, qo'pol aylanish, klirensning oshishi, natijada podshipnikning ishdan chiqishi Yuqori sifatli ikki qatorli konussimon rolikli podshipniklar; kuchaytirilgan dinamik yuk ko'rsatkichlariga ega juda katta podshipniklar; to'g'ri oldindan yuklash sozlamalari; sanoat standartlaridan yuqori xavfsizlik omillari
Strukturaviy charchoq/yorilish Ta'sir yuklari yoki materialning charchoqligi yorilishga olib keladi Falokatli nosozlik, yo'lning relsdan chiqib ketishi, ikkilamchi komponentlarning shikastlanishi Soxta don oqimini tekislash; NDT tekshiruvi (MPI/DPI); mustahkam yadro (30-40 HRC); optimallashtirilgan issiqlik bilan ishlov berish natijasida yorilishga qarshi ta'sir
Rolikli tutqunlik Jiddiy ichki ifloslanish yoki moylash ochligi Rolik qobig'i va yo'l zanjirining halokatli, mahalliy aşınması; tekis nuqtalarning rivojlanishi Ko'p bosqichli muhrlash tizimi; qattiq moylash qo'shimchalari qo'shilgan yuqori yopishqoqlikdagi lityum kompleksli EP moyi; to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish jadvali
Shaftning aşınması/Frettingi Mil va podshipnik ichki poygasi orasidagi mikromotion To'g'ri moslikni yo'qotish, tebranishning kuchayishi, tezlashtirilgan aşınma Optimallashtirilgan val diametri; aniq yerga ulangan yuzalar (Ra ≤ 0,4 μm); induksion qattiqlashtirilgan muhr zonalari (HRC 55-60, 5-8 mm chuqurlik); so'ndirilgan va temperlangan qotishma po'lat (42CrMo4)

7. Tavsiya etilgan og'ir konchilik texnik xizmat ko'rsatish amaliyotlari

HYUNDAI R450/HX520 konchilik ilovalarida Heli CQCTRACK trek rolikli yig'malarining xizmat muddatini maksimal darajada oshirish uchun quyidagi texnik xizmat ko'rsatish amaliyotlari tavsiya etiladi:

7.1 Muntazam tekshirish protokoli

  • Tekshirish oralig'i: Roliklarni 250 soatlik oraliqlarda (og'ir konchilikda tez-tez) moy oqishi, g'ayritabiiy aşınma shakllari, tekis dog'lar yoki ko'rinadigan shikastlanishlar bor-yo'qligini tekshirib turing.
  • Kundalik vizual tekshiruvlar: Kundalik aylanib o'tish tekshiruvi aylanmaslik, moy oqishi (muhrning buzilishini ko'rsatadi) va flanesning g'ayritabiiy aşınmasını tekshirishni o'z ichiga olishi kerak.
  • Eskirishni o'lchash: Flanes balandligi va rolik diametrini xizmat ko'rsatish chegaralariga nisbatan muntazam ravishda o'lchash juda muhimdir. Eskirish rolikning tashqi diametri va flanes qalinligi bo'yicha o'lchanadi.
  • Aylanishni tekshirish: Barcha roliklarning erkin aylanishiga ishonch hosil qiling — ushlangan rolik ko'rinadigan darajada tekis holda eskiradi va zanjirning tez aşınmasına olib keladi. Aylanish cheklangan har qanday rolikni darhol almashtirish kerak.

7.2 Diagnostika muolajalari

  • Vizual tekshirish: Rolik yuzasida notekis aşınma bor-yo'qligini tekshiring, bu g'ayritabiiy yuklanish yoki noto'g'ri hizalanishni ko'rsatishi mumkin.
  • Oqishni aniqlash: Yog 'oqishi bor-yo'qligini tekshiring, bu esa muhrning ishdan chiqishini ko'rsatadi.
  • Eshitish tekshiruvi: Ish paytida silliqlash yoki g'ichirlash tovushlarini tinglang, bu esa moylashning yetarli emasligini yoki podshipnikning shikastlanishini ko'rsatishi mumkin.
  • O'ynashni tekshirish: Podshipniklarning aşınmasını ko'rsatadigan ortiqcha o'ynash yoki tebranishlarni tekshiring.

7.3 Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish

  • Rels tarangligini boshqarish: HYUNDAI ishlab chiqaruvchisining texnik talablariga muvofiq rels tarangligini saqlang. Rels tarangligini to'g'ri saqlash va qattiq, o'tkir qirrali toshlarda uzluksiz harakatlanishdan saqlanish rolikning ishlash muddatini maksimal darajada oshirish uchun juda muhimdir. Noto'g'ri taranglik rolikning tezlashtirilgan aşınmasının asosiy sababidir - juda qattiq tortish podshipnik va protektorning aşınmasını oshiradi; juda bo'shashgan holda relsning urilishi va zarba shikastlanishiga olib keladi.
  • Tozalik protokoli: Dizayn va muhrlash tizimi konchilik muhitida muddatidan oldin aşınma va podshipniklarning ishdan chiqishiga olib keladigan asosiy omillar bo'lgan abraziv zarrachalar (kremniy, metall chang) va namlikni faol ravishda chiqarib tashlashi kerak. Muhrning tez shikastlanishining oldini olish uchun shassidagi axlat va loyni muntazam ravishda tozalang. Konchilikda yuqori bosimli yuvish muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak.
  • To'g'ri moylash: Rejalashtirilgan to'ldirish uchun kuchli moylash moslamasiga ega. Belgilangan yuqori haroratli, ekstremal bosimli (EP) lityum kompleks moyidan tavsiya etilgan vaqt oralig'ida foydalanish. Haddan tashqari moylash muhrlarga zarar etkazishi mumkin, yetarlicha moylashmasa esa moylashning yetarli emasligi va qizib ketishiga olib keladi.
  • Tekislashni tekshirish: Rolikning yo'l ramkasi bilan to'g'ri hizalanishini vaqti-vaqti bilan tekshirib turing. Agar roliklar notekis gardish aşınmasını ko'rsatsa, bu tekshirishni talab qiladigan noto'g'ri hizalanishni ko'rsatadi.

7.4 Tizimli almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar

  • To'plamlarda almashtirish: Qattiq ish muhiti tufayli pastki roliklar odatda har bir tomon uchun to'plamlarda almashtiriladi. Yukni muvozanatli taqsimlash va optimal shassi tejamkorligi uchun eskirgan roliklarni bir tomondagi mos to'plamlarda almashtiring.
  • Sinxronlashtirilgan almashtirish: Shinaning optimal ishlash muddati va ishlashi uchun ularni almashtirish yangi komponentlarning tezlashtirilgan aşınmasını oldini olish uchun yo'l zanjiri, tishli g'ildirak va rulning aşınma holati bilan sinxronlashtirilishi kerak.
  • Almashtirish chegarasi: Aşınma ko'rsatkichlari qattiqlashgan korpus chuqurligi sarflanganligini ko'rsatganda, odatda diametrning pasayishi 8-12 mm dan oshganda yoki gardish balandligi sezilarli darajada aşınma ko'rsatganda roliklarni almashtiring.

8. Texnik xususiyatlar haqida qisqacha ma'lumot — HYUNDAI R450/HX500 og'ir yuk ko'taruvchi rolikli yig'malar

7-jadval: Texnik xususiyatlar haqida qisqacha ma'lumot — Heli CQCTRACK HYUNDAI R450/HX520 trek roliklari

Parametr Texnik xususiyatlar Sinov usuli / Eslatmalar
Material darajasi 50Mn / 40MnB Marganets-Bor qotishma po'lati; 42CrMo ekvivalenti ixtiyoriy Spektrokimyoviy tahlil; tegirmon sinov sertifikatlari
Ishlab chiqarish jarayoni Don oqimini moslashtirish bilan issiq zarb qilish Don tuzilishini tekshirish; ichki material tolasi oqimining taqsimlanish arxitekturasini farqlash
Sirt qattiqligi (yuzaki sirt) 55 – 60 HRC (konchilik darajasi) Rokvell qattiqlik sinovi
Yadro qattiqligi 30 – 40 HRC Brinell yoki Rokvell testi
Samarali ish chuqurligi Minimal 8 – 12 mm Mikro-qattiqlik shpal
Mil yuzasining qattiqligi (muhr zonalari) HRC 55-60 Rokvell qattiqlik sinovi
Shaftning qattiqlashtirilgan qatlam chuqurligi 5-8 mm Mikro-qattiqlik shpal
Mil materiali Sovutilgan va temperlangan qotishma po'lat (42CrMo4) Cho'zilish sinovi
Rulman turi Kuchli ikki qatorli konusli rolikli rulmanlar Yuqori darajadagi podshipnik tanlovi; ham radial, ham eksenel yuklarni boshqaradi
Muhr turi HNBR radial lab muhri, suzuvchi yuz muhri va tashqi chang labiga ega ko'p qatlamli, kartrij tipidagi muhr tizimi Murakkab ifloslantiruvchi moddalarni chiqarib tashlash
Moylash Qattiq moylash qo'shimchalari (MoS2) qo'shilgan yuqori yopishqoqlikdagi, siljishga chidamli lityum kompleks EP moyi Rejalashtirilgan to'ldirish uchun kuchli moylash moslamasi; -30°C dan +130°C gacha ish oralig'i
Flanes konfiguratsiyasi Ijobiy zanjirni ushlab turish uchun ikki tomonlama gardish Aniq ishlov berilgan profillar
Sirt qoplamasi (Val) Muhr zonalarida Ra ≤ 0,4 μm Profilometr o'lchovi
Muhr yaxlitligi sinovi Oqish sinovi; bosim pasayishi sinovi 100% sinov
Sinovni ishga tushirish Funktsiyani tekshirish uchun simulyatsiya qilingan yuk sinovi Aylanish momenti va ishdan chiqish sinovi
Buzmaydigan sinov Muhim sirtlarda magnit zarrachalar tekshiruvi (MPI) yoki bo'yoq penetran tekshiruvi (DPI) Har bir partiya uchun namunaviy asos
O'lchovli bardoshlik ±0,05 mm muhim o'lchamlar (IT7-IT8 darajasi) CMM tekshiruvi
Sifatni boshqarish ISO 9001:2015 Uchinchi tomon akkreditatsiyadan o'tgan tizim
Bo'yoqni tugatish Epoksi astar + poliuretan ustki qoplama Yuqori yopishqoqlik, korroziyaga chidamli
Qadoqlash Mustahkamlangan yog'och qutilar, paletlangan qadoqlash Xalqaro yuk tashish uchun dengizga yaroqli qadoqlash
Odatdagi umr ko'rish davomiyligi 2000–4000 soat (ish sharoitlariga bog'liq) Malumot oralig'i

9. Og'ir yuklarni yetkazib berish va logistika yordami

Heli CQCTRACK og'ir uskunalar bilan ishlashning talabchan jadvallari uchun mo'ljallangan keng qamrovli logistika imkoniyatlari bilan global konchilik va og'ir qurilish xaridlari operatsiyalarini qo'llab-quvvatlaydi:

  • Ishlab chiqaruvchining identifikatsiyasi: CQCTRACK HELI Group ekotizimida maxsus shassi komponentlari zavodi sifatida faoliyat yuritadi. HELI jahon darajasidagi mashina qismlarini ishlab chiqarish uchun zarur infratuzilma, ilmiy-tadqiqot va ishlanmalar imkoniyatlari va sifatni boshqarish tizimlarini taqdim etuvchi global miqyosda tan olingan sanoat konglomeratidir.
  • Qiymat taklifi: CQCTRACK kabi zavoddan komponentlarni sotib olish asl OEM ehtiyot qismlariga qiymatga asoslangan alternativani taklif etadi. U HYUNDAI ekskavatorlari ishlab chiqarilgan talabchan sharoitlarga bardosh beradigan muhandislik bilan to'g'ridan-to'g'ri zavoddan narxlarni birlashtiradi.
  • Eksport hujjatlari: Har bir jo'natma bilan birga taqdim etiladigan to'liq tijorat schyot-fakturalari, qadoqlash ro'yxatlari, kelib chiqish sertifikatlari va materiallarni sinovdan o'tkazish hisobotlari (EN 10204 3.1).
  • Moslashuvchan yetkazib berish imkoniyatlari:
    • Dunyo bo'ylab konchilik hududlariga tejamkor ommaviy tashish uchun xalqaro dengiz yuk tashish (FCL/LCL)
    • Konchilik ishlari keskin tanaffusga duch kelganda buyurtmalarni shoshilinch ravishda bajarish uchun havo yuk tashish
    • Namuna yoki favqulodda kichik hajmdagi buyurtmalar uchun ekspress kuryer (DHL, FedEx, UPS)
  • Yuk tashish porti: Xiamen, Xitoy (asosiy), mijozlar talablariga asoslanib boshqa yirik portlar uchun imkoniyat mavjud
  • Yetkazib berish muddati: Standart ishlab chiqarish buyurtmalari: 20-30 ish kuni; ombor buyumlari: konchilik favqulodda ehtiyojlari uchun tezkor yetkazib berish uchun 7-10 kun
  • Minimal buyurtma miqdori: Yirik konchilik korxonalari uchun sinov buyurtmalarini ham, flot darajasidagi ommaviy xaridlarni ham qondiradigan moslashuvchan MOQ
  • To'lov shartlari: T/T (Telegraf o'tkazmasi) standarti; Yirik konchilik shartnomalari uchun akkreditiv (akkreditiv) mavjud; buyurtma hajmi va mijozlar bilan munosabatlarga qarab boshqa shartlar muzokara qilinadi

10. Xulosa: Heli CQCTRACK HYUNDAI R450/HX520 avtomobilining pastki qismi uchun professional og'ir yuk ko'tarish tanlovi sifatida

VertolyotCQCTRACKHYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633 va 81QB11050 trek rolikli yig'ish moslamalari uchun ishlab chiqarish falsafasi og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan shassi texnologiyasida aniq yutuqni ifodalaydi. Qattiq material tanlash (yuqori sifatli 50Mn/40MnB/42CrMo qotishma po'latlaridan foydalangan holda), don oqimini moslashtirish bilan aniq issiq zarb qilish, 8-12 mm korpus chuqurligi bilan optimal 55-60 HRC sirt qattiqligiga erishgan ilg'or induksion issiqlik bilan ishlov berish protokollari, ekstremal kon ifloslanishi uchun tasdiqlangan ko'p qatlamli kartrij tipidagi muhr tizimlari va ISO 9001:2015 sertifikatlangan ishlab chiqarish jarayonlari orqali Heli CQCTRACK eng talabchan HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520 va R520 og'ir ekskavator ilovalari uchun OEM sifatli ishlash standartlariga erishgan va ulardan oshib ketadigan relsli rolikli yig'ilishlarni yetkazib beradi.

Konchilik, karer qazish, og'ir infratuzilma va keng ko'lamli yer qazish ishlarida faoliyat yurituvchi HYUNDAI R-seriyali ekskavator parklarini boshqaradigan uskunalar menejeri yoki ta'minot bo'yicha mutaxassis uchun qiymat taklifi aniq: Heli CQCTRACK og'ir yuk ko'taruvchi rolikli komponentlariga investitsiya qilish mashinaning maksimal darajada mavjudligiga, rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini minimallashtirishga, abraziv konchilik muhitida komponentlarning ishlash muddatini uzaytirishga va oldindan aytib bo'ladigan, optimallashtirilgan umumiy egalik xarajatlariga investitsiya qilishni anglatadi.

Bular umumiy almashtirish qismlari emas — ular sertifikatlangan ishlab chiqarish jarayonlari orqali tasdiqlangan, materiallarni keng qamrovli kuzatib borish imkoniyati bilan qo'llab-quvvatlanadigan va komponentlarning ishdan chiqishi mumkin bo'lmagan global konchilik va og'ir qurilish talablarini qondirish uchun noldan boshlab ishlab chiqilgan og'ir yuk ko'tarish qobiliyatiga ega muhandislik yechimlari.


11. Adabiyotlar va muhandislik resurslari

Qo'shimcha texnik ma'lumot, dastur muhandisligi yordami yoki og'ir yuk ko'taradigan OEM/ODM talablarini muhokama qilish uchun:

  • Muhandislik bo'yicha maslahat: Heli CQCTRACK dastur muhandislari konchilik ish sikllarini muhokama qilish va optimal komponent spetsifikatsiyalarini tavsiya qilish uchun mavjud.
  • Texnik chizmalar: Muhandislik tekshiruvi uchun so'rov bo'yicha batafsil 2D va 3D CAD modellari mavjud.
  • O'rnatish qo'llanmalari: Har bir jo'natma bilan birga mavjud bo'lgan HYUNDAI xizmat ko'rsatish qo'llanmasi protseduralariga moslashtirilgan batafsil o'rnatish ko'rsatmalari.
  • Materiallar sertifikatlari: Har bir ishlab chiqarish partiyasi uchun tegirmon sinov hisobotlari va issiqlik bilan ishlov berish sertifikati mavjud.
  • Moslashtirishni qo'llab-quvvatlash: Moslikni tasdiqlash uchun chizma yoki seriya raqamini tekshirish mavjud. Yaxshi yetkazib beruvchida moslik jadvali bo'ladi va mashina modellariga o'zaro bog'liqlik qila oladi.

Texnik xususiyatlar, og'ir yuk ko'taruvchi OEM/ODM so'rovlari, narxlar yoki buyurtma berish uchun:

Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 sertifikati • Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator ehtiyot qismlari ishlab chiqaruvchisi va zavodi • 2002-yildan beri global yetkazib beruvchi*
Aloqa: Jek (Xalqaro savdo direktori)
Veb:www.cqctrack.com
Mahsulot assortimenti: 1T dan 300T gacha bo'lgan ekskavatorlar va buldozerlar uchun trekli rolikli yig'malar, trek tashuvchi roliklar, oldingi rul g'ildiraklari, trekli tishli g'ildiraklar, trek zanjirlari va to'liq shassi tizimlari.

Ushbu texnik hujjat muhandislik va ta'minot bo'yicha ma'lumotnoma sifatida taqdim etilgan. Og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan mahsulotlarni doimiy ravishda takomillashtirish tufayli texnik xususiyatlar o'zgarishi mumkin. Barcha brend nomlari va ehtiyot qismlar raqamlari faqat o'zaro ma'lumotnoma maqsadida keltirilgan;Heli CQCTRACKkonchilik, qurilish va yer qazish ishlari uchun shassi komponentlariga ixtisoslashgan mustaqil professional ishlab chiqaruvchidir. Buyurtma berishdan oldin har doim mashinaning seriya raqamini va shassi konfiguratsiyasini tekshiring.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring