تکنیکی وائٹ پیپر: HYUNDAI R130/HX140 ٹریک سپروکیٹ گروپ — ہیلی CQCTRACK سے پیشہ ورانہ OEM مینوفیکچرنگ تجزیہ

دستاویز کا شناخت کنندہ: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
جاری کرنے والی باڈی: ہیلی مشینری مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ (CQCTRACK)
ٹارگٹ ماڈلز: HYUNDAI R130, HX140 Crawler Excavators
اجزاء کا پورٹ فولیو:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
مشین وزن کی کلاس: 12.5 - 14.5 ٹن (تشکیل پر منحصر)
اشاعت کی تاریخ: مارچ 2026
درجہ بندی: تکنیکی انجینئرنگ کی تفصیلات / پیشہ ورانہ OEM انڈر کیریج پارٹس سورسنگ گائیڈ

1. ایگزیکٹو خلاصہ: ہیلی CQCTRACK بطور پیشہ ور OEM مینوفیکچرر HYUNDAI R130/HX140 انڈر کیریج اجزاء کے لیے

13-ٹن کلاس کرالر کھدائی کرنے والے آپریشنز کے درستگی پر منحصر دائرے میں، ٹریک سپروکیٹ گروپ - متبادل طور پر فائنل ڈرائیو سپروکیٹ اسمبلی کے طور پر نامزد - پاور ٹرانسمیشن چین کے اہم ٹرمینس کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ جزو ہائیڈرولک موٹر ٹارک کو فائنل ڈرائیو ریڈکشن گیئرنگ کے ذریعے، ٹریک چین بشنگ کے ساتھ براہ راست مکینیکل مشغولیت کے ذریعے لکیری ٹریکٹو فورس میں تبدیل کرنے کا ضروری کام انجام دیتا ہے۔ HYUNDAI R130 اور HX140 پلیٹ فارمز کے لیے — ورسٹائل 13-14 ٹن کلاس ایکسیویٹر جو شہری تعمیرات، افادیت، بنیادی ڈھانچے کی ترقی، اور ہلکی کھدائی کی ایپلی کیشنز میں وسیع پیمانے پر تعینات ہیں — سپروکیٹ گروپ ایک مشن کے لیے اہم جزو کے طور پر کھڑا ہے جس کا تعین کرنے کے لیے ایک مشن کے لیے اہم جزو ہے، جس کا تعین کرنے کے لیے طویل مدتی کارکردگی اور طویل مدتی کارکردگی کا اندازہ لگایا جاتا ہے۔

ہیلی مشینری (CQCTRACK) نے خود کو HYUNDAI ایپلی کیشنز کے لیے انڈر کیریج اجزاء کے ایک اعلیٰ پیشہ ور OEM مینوفیکچرر کے طور پر قائم کیا ہے، حقیقی OEM حصوں اور غیر متضاد آفٹر مارکیٹ متبادل کے درمیان فرق کو ختم کرتے ہوئے یہ تکنیکی وائٹ پیپر HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050، اور 81E610052 Track Sprocket Groups کی ایک جامع انجینئرنگ ڈی کنسٹرکشن فراہم کرتا ہے، خاص طور پر R130 اور HX140 کھدائی کرنے والے پلیٹ فارمز اور ان کی مختلف حالتوں کے لیے انجنیئر کردہ۔

سخت مادی سائنس کو مربوط کرکے (اعلی درجے کے مرکبات جیسے کہ 40MnB، 35MnB، اور 50Mn کا استعمال کرتے ہوئے)، بہترین اناج کے بہاؤ کے ساتھ درست کلوز ڈائی فورجنگ ٹیکنالوجیز، بہترین سختی کے گریڈینٹس کو حاصل کرنے والے اعلی درجے کے ہیٹ ٹریٹمنٹ پروٹوکولز (52-52 سطح کے ساتھ ISO، 52-5) 9001:2015 مصدقہ مینوفیکچرنگ کے عمل، Heli CQCTRACK سپروکیٹ اسمبلیوں کو فراہم کرتا ہے جو اصل سازوسامان کی تصریحات کے ساتھ — اور مخصوص میٹرکس میں دستاویزی کارکردگی کی برابری حاصل کرتی ہے۔

پیشہ ورانہ تعمیراتی ایپلی کیشنز میں کام کرنے والے اپنے HYUNDAI R130 اور HX140 excavator fleets کے لیے خریداری کے ماہرین، فلیٹ مینٹیننس انجینئرز، اور آلات کے مینیجرز کے لیے، یہ دستاویز حتمی تکنیکی حوالہ اور OEM سورسنگ گائیڈ کے طور پر کام کرتی ہے۔

2. پروڈکٹ پورٹ فولیو کی شناخت اور کراس ریفرنس میٹرکس

موجودہ انڈر کیریج سسٹمز میں خریداری کی درستگی اور ہموار انضمام کو یقینی بنانے کے لیے، درج ذیل جامع شناختی میٹرکس اس تصریح کے تحت احاطہ کیے گئے مکمل اجزاء کے پورٹ فولیو کی وضاحت کرتا ہے۔

جدول 1: مکمل پارٹ نمبر انٹرچینج ایبلٹی اور مشین اپلیکیشن

اجزاء کی درجہ بندی: ٹریک سپروکیٹ گروپ / فائنل ڈرائیو سپروکیٹ اسمبلی / ڈرائیو وہیل
ٹارگٹ مشینیں: HYUNDAI R130, R130LC, HX140 کرالر ایکسویٹر
آپریٹنگ وزن کی حد: 12,500 kg - 14,500 kg (منحصر کنفیگریشن اور تیاری کے سال پر)
پرائمری فنکشن: دانتوں کی مثبت مصروفیت کے ذریعے فائنل ڈرائیو سے ٹریک چین تک ٹارک ٹرانسمیشن
ثانوی فنکشن: آپریشن کے دوران ٹریک چین رہنمائی اور سیدھ کی بحالی
مینوفیکچرنگ کی اصل: ہیلی مشینری مینوفیکچرنگ کمپنی، لمیٹڈ (برانڈ:CQCTRACK) – ISO 9001:2015 مصدقہ سہولت
انجینئرنگ کا ارادہ: پیشہ ورانہ OEM معیار کے متبادل اجزاء جو بغیر کسی ترمیم کے 1:1 مکینیکل انٹرچینج ایبلٹی کے لیے بنائے گئے ہیں۔

2.1 فائنل ڈرائیو اسمبلی کے اندر سسٹم انٹیگریشن

ٹریک سپروکیٹ گروپ ایک الگ تھلگ جزو کے طور پر کام نہیں کرتا ہے بلکہ ایک مربوط پاور ٹرانسمیشن سسٹم کے بیرونی ورکنگ عنصر کو تشکیل دیتا ہے:

• فائنل ڈرائیو اسمبلی سیاق و سباق: سپروکیٹ کو براہ راست فائنل ڈرائیو ریڈکشن ہب کے آؤٹ پٹ فلینج پر نصب کیا جاتا ہے—ایک کمپیکٹ، ہائی-ریڈکشن پلانیٹری گیئر باکس جو ٹریک فریم کے اندر رکھا گیا ہے۔
• پاور فلو آرکیٹیکچر: ہائیڈرولک موٹر → ریڈکشن گیئرنگ → پلانیٹری گیئر سیٹ → آؤٹ پٹ فلینج → ڈرائیو سپروکیٹ → ٹریک چین → مشین پروپلشن۔
• ماؤنٹنگ کنفیگریشن: سپروکیٹ میں ایک درست مشینی بولٹ سرکل ہے جس میں ہائی ٹینسائل الائے کیپ سکرو کے لیے کاؤنٹر بورڈ ہولز ہیں، جو فی مینوفیکچرر تصریحات کے مطابق تھریڈ لاکنگ کمپاؤنڈ کے ساتھ محفوظ ہیں۔

3. انجینئرنگ ڈی کنسٹرکشن: ہیلی CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 سپروکیٹ اسمبلیوں کی اناٹومی

پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز میں کام کرنے والے کسی بھی ٹریک سپروکیٹ گروپ کی کارکردگی کی لمبی عمر کا تعین چار اہم انجینئرنگ سب سسٹمز کے ہم آہنگی کے تعامل سے ہوتا ہے: سپروکیٹ وہیل کا ڈھانچہ، ٹوتھ جیومیٹری، بڑھتے ہوئے انٹرفیس، اور ہیٹ ٹریٹمنٹ پروفائل۔ Heli CQCTRACK ان سب سسٹمز میں سے ہر ایک کو 13-14 ٹن کلاس کھدائی کرنے والے ایپلی کیشن کے لیے مناسب درستگی کے ساتھ انجینئر کرتا ہے۔

3.1 سپروکیٹ وہیل کا ڈھانچہ: پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز کے لیے جعلی دھات کاری

اسپراکیٹ وہیل اسمبلی کے بنیادی ساختی عنصر کی تشکیل کرتا ہے، جو مسلسل زنجیر کی جھاڑیوں کی مصروفیت سے کھرچنے والے لباس کے خلاف مزاحمت کرتے ہوئے مکمل ٹریکٹو ٹارک کو منتقل کرتا ہے۔

3.1.1 مواد کا انتخاب اور مصر دات انجینئرنگ

Heli CQCTRACK درخواست کی ضروریات کی بنیاد پر اسٹریٹجک مواد کے انتخاب کو ملازمت دیتا ہے، اعلی درجے کے الائے اسٹیلز کا استعمال کرتا ہے جو انڈر کیریج ایپلی کیشنز کی مانگ میں ثابت ہوتا ہے:

• پرائمری میٹریل گریڈ: 40MnB یا 35MnB مینگنیج-بوران الائے اسٹیل—غیر معمولی سختی اور اثر سختی کی خصوصیات کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ یہ مواد ہیوی ڈیوٹی انڈر کیریج سسٹم میں سپروکیٹس اور سیگمنٹس کے لیے وسیع پیمانے پر مخصوص کیے گئے ہیں۔
• متبادل ہائی پرفارمنس گریڈ: 50Mn الائے اسٹیل—ایسی ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جس میں پہننے کی مزاحمت اور سطح کی استحکام کی ضرورت ہوتی ہے۔
• مینگنیج فنکشن: سختی اور تناؤ کی طاقت کو بہتر بناتا ہے۔ ایک پتلی، ٹوٹنے والی سطح کی تہہ بنانے کے بجائے بجھانے کے دوران سختی کے دخول کی گہرائی کو یقینی بناتا ہے۔
• بوران مائیکرو الوئنگ: منٹ کی ارتکاز میں بھی (حصے فی ملین)، بوران سختی کی صلاحیت کے اتپریرک کے طور پر کام کرتا ہے، جس سے اسٹیل کی صلاحیت میں نمایاں طور پر اضافہ ہوتا ہے کہ وہ ٹوٹ پھوٹ کا باعث بنے بغیر بجھانے پر سخت، مارٹینیٹک ڈھانچہ حاصل کر سکے۔

جدول 2: سپروکیٹ ایپلی کیشنز کے لیے میٹریل گریڈ کا موازنہ

3.1.2 فورجنگ بمقابلہ کاسٹنگ: مینوفیکچرنگ کا ایک اہم امتیاز

مینوفیکچرنگ کا طریقہ بنیادی طور پر اندرونی اناج کی ساخت کا تعین کرتا ہے اور اس کے نتیجے میں، تیار شدہ سپروکیٹ کی کارکردگی کی خصوصیات۔

جعلی تعمیر (Heli CQCTRACK سٹینڈرڈ):

• عمل: بند ڈائی فورجنگ کے ذریعے بلند درجہ حرارت پر بہت زیادہ دباؤ کے تحت ایک ٹھوس اسٹیل بلٹ کی شکل دی جاتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ اندرونی اناج کے بہاؤ کے لیے حصوں کو گرم جعلی بنایا گیا ہے۔
• اناج کی ساخت کی انجینئرنگ: فورجنگ کا عمل اناج کے بہاؤ کو اسپراکیٹ دانتوں اور حب کے سموچ کی پیروی کرنے کے لیے سیدھ میں لاتا ہے، جس سے ایک انیسوٹروپک اناج کا ڈھانچہ بنتا ہے جو تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت اور اثر کی طاقت کو ظاہر کرتا ہے۔ یہ بہتر شدہ اناج کا بہاؤ کھدائی کرنے والے پروپلشن میں شامل سائیکلک لوڈنگ کو برداشت کرنے کے لیے اہم ہے۔
• اندرونی سالمیت: کاسٹنگز میں عام داخلی خالی جگہوں، پورسٹی، اور مائیکرو انکلوژن کو ختم کرتا ہے۔ ایک گھنے، مسلسل ساخت پیدا کرتا ہے.
• کارکردگی کا فائدہ: کھدائی کرنے والے ایپلی کیشنز کی خصوصیت اعلی ٹارک، کھرچنے والے ماحول کے لئے اعلی اثر طاقت اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت۔

کاسٹ کنسٹرکشن (انڈسٹری متبادل):

• عمل: پگھلا ہوا سٹیل ایک سانچے میں ڈالا گیا اور اسے مضبوط ہونے دیا گیا۔
• ساختی حدود: دانے دار، ممکنہ طور پر غیر محفوظ ساخت جس میں ممکنہ مائیکرو ویوائڈز اور غیر یکساں اناج کی واقفیت ہو۔
• کارکردگی کی حدود: کم ٹینسائل طاقت؛ ہائی سٹریس سائیکلک لوڈنگ کے تحت کریکنگ کے لیے زیادہ حساس۔

جدول 3: جعلی بمقابلہ کاسٹ سپروکیٹ موازنہ

3.1.3 ٹوتھ پروفائل انجینئرنگ

سپروکیٹ دانت ٹریک چین بشنگ کے ساتھ اہم لباس انٹرفیس کی نمائندگی کرتے ہیں، جس میں زیادہ سے زیادہ بوجھ کی تقسیم کے لیے درست جیومیٹری کی ضرورت ہوتی ہے۔

• پروفائل جیومیٹری: ٹریک بشنگ (چین پن) کے ساتھ زیادہ سے زیادہ مشغولیت کے لئے انجنیئر شدہ انوولٹ یا ترمیم شدہ ٹریپیزائڈل پروفائل کے ساتھ پریسجن مشین۔ درستگی کو یقینی بنانے کے لیے دانتوں کا پروفائل CNC ہوبنگ یا شیپنگ آپریشنز کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔
• رابطہ تناؤ کی تقسیم: انجینئرڈ پروفائل نقطہ رابطے کو کم سے کم کرتا ہے، مقامی لباس کو کم کرنے کے لیے ایک بڑے علاقے پر بہت زیادہ رابطے کے دباؤ کو تقسیم کرتا ہے۔
• ٹوتھ فلانک انجینئرنگ: پرائمری وئیر موڈ کا مقابلہ کرنے کے لیے فلانکس کو جڑ کے علاقوں کے مقابلے میں سختی کی گہرائی میں اضافہ ہوتا ہے۔
• کلیئرنس آپٹیمائزیشن: دانتوں کے درمیان کنٹرول شدہ کلیئرنس مناسب زنجیر کی مشغولیت اور علیحدگی کو یقینی بناتا ہے، بوجھ کے نیچے بائنڈنگ یا "دانتوں پر چڑھنے" کو روکتا ہے۔

3.2 ہیٹ ٹریٹمنٹ پروٹوکول: زیادہ سے زیادہ سختی کے گریڈینٹ کو حاصل کرنا

ہیٹ ٹریٹمنٹ کا عمل جعلی سٹیل کو اس کی نسبتاً نرم حالت سے لباس مزاحم جزو میں تبدیل کر دیتا ہے جو ہزاروں آپریشنل گھنٹوں کو برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

3.2.1 انڈکشن ہارڈیننگ ٹیکنالوجی

Heli CQCTRACK بہترین سطح کی خصوصیات کو حاصل کرنے کے لیے فل سرکل میڈیم فریکوئنسی انڈکشن بجھانے کی صلاحیت کے ساتھ اعلی تعدد انڈکشن سختی کو استعمال کرتا ہے:

• انتخابی سختی کا عمل: اعلی تعدد متبادل کرنٹ دانتوں کی سطحوں پر تیزی سے شدید گرمی پیدا کرتا ہے، جس کے بعد فوری طور پر بجھایا جاتا ہے۔ یہ بنیادی سختی کو برقرار رکھتے ہوئے ایک سخت کیس بناتا ہے۔
• کم درجہ حرارت کا درجہ حرارت: انڈکشن سختی کے بعد، اجزاء سختی کو برقرار رکھتے ہوئے اندرونی دباؤ کو دور کرنے کے لیے کم درجہ حرارت سے گزرتے ہیں۔
• کیس ڈیپتھ کنٹرول: کمپیوٹر کے زیر کنٹرول پیرامیٹرز (درجہ حرارت کی پروفائل، ٹراورس اسپیڈ، بجھانے کی رفتار) دانتوں کے کنارے اور پہننے والی سطحوں پر 8-12 ملی میٹر کی مستقل گہرائی کو یقینی بناتے ہیں۔

3.2.2 دوہری سختی انجینئرنگ

سپروکیٹ دوہری سختی کا ڈھانچہ حاصل کرتا ہے جو پہننے کی مزاحمت اور اثر کی سختی دونوں کو بہتر بناتا ہے:

• سطح کی سختی: 52 - 58 HRC (Rockwell Hardness Scale C) دانتوں کے کنارے اور پہننے والی سطحوں پر۔ یہ martensitic سطح کی تہہ ٹریک چین کے جھاڑیوں سے کھرچنے والے لباس کے خلاف بنیادی دفاع فراہم کرتی ہے۔
• بنیادی سختی: سخت، نرم کور (45 HRC سے کم سختی کو برقرار رکھنا) صدمے کے بوجھ کو جذب کرتا ہے اور اثرات کے حالات میں تباہ کن دانتوں کے ٹوٹنے کو روکتا ہے۔
• سختی کا گریڈینٹ: ہارڈ کیس سے ٹف کور میں پروگریسو منتقلی سائیکلک لوڈنگ کے تحت سپلنگ اور ڈیلامینیشن کو روکتی ہے۔

جدول 4: سختی کی تفصیلات—HYUNDAI R130/HX140 سپروکیٹ اسمبلی

انجینئرنگ کا استدلال: 52-58 HRC سطح کی حد ٹریک چین بشنگ کے خلاف زیادہ سے زیادہ رگڑنے کی مزاحمت فراہم کرتی ہے۔ 50 HRC سے نیچے کی سختی کے نتیجے میں دانتوں میں تیزی اور وقت سے پہلے پروفائل کا نقصان ہوتا ہے۔ 58-60 HRC سے زیادہ سختی اثر بوجھ کے تحت ٹوٹنے اور دانت کے ٹوٹنے کا خطرہ ہے۔ 8-12 ملی میٹر کیس کی گہرائی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ جیسا کہ سطح ہزاروں آپریشنل گھنٹوں سے زیادہ پہنتی ہے، نیا بے نقاب مواد زیادہ سختی کو برقرار رکھتا ہے، قبل از وقت "ویر آؤٹ" کو روکتا ہے اور سروس کے وقفوں کو بڑھاتا ہے۔ 45 HRC دہلیز پر کم از کم 5 ملی میٹر گہرائی ایک اضافی حفاظتی مارجن فراہم کرتی ہے۔

3.2.3 سخت اور معمول پر لانے کے ذریعے

انڈکشن سخت ہونے سے پہلے، سپروکیٹ خالی اناج کی ساخت کو بہتر بنانے اور بنیادی مکینیکل خصوصیات قائم کرنے کے لیے نارملائزیشن ہیٹ ٹریٹمنٹ سے گزرتا ہے:

• معمول پر لانا: جعلی خالی جگہ کو تقریباً 850-900 ° C پر گرم کیا جاتا ہے اور ہوا سے ٹھنڈا کیا جاتا ہے، جس سے HB235 یا اس سے اوپر کی سختی کے ساتھ یکساں، باریک دانے دار مائیکرو اسٹرکچر تیار ہوتا ہے۔
• بنیادی مواد کی تیاری: یہ عام ڈھانچہ بعد میں انڈکشن سختی کے لیے مستقل میٹالرجیکل خصوصیات فراہم کرتا ہے۔

3.3 ماؤنٹنگ انٹرفیس انجینئرنگ

سپروکیٹ سے فائنل ڈرائیو انٹرفیس پاور ٹرانسمیشن کی سالمیت اور الائنمنٹ مینٹیننس کے لیے اہم ہے۔

• بولٹ سرکل کی درستگی: بالکل مرکز سے مرکز رواداری (±0.05 ملی میٹر) پر مشینی تمام بڑھتے ہوئے بولٹس میں یکساں بوجھ کی تقسیم کو یقینی بناتی ہے۔ بڑھتی ہوئی سطحوں کی صحت سے متعلق مشینی بہترین کارکردگی کو یقینی بناتی ہے۔
• پائلٹ کا قطر: پچھلے چہرے پر عین مطابق مشینی پائلٹ فائنل ڈرائیو آؤٹ پٹ فلینج کے ساتھ کامل ارتکاز کو یقینی بناتا ہے، رن آؤٹ اور بوجھ کی ناہموار تقسیم کو ختم کرتا ہے۔
• کاؤنٹربور ڈیزائن: انجینئرڈ کاؤنٹر بورز مناسب بولٹ ہیڈ سیٹنگ اور کلیمپنگ فورس کی تقسیم کو یقینی بناتے ہیں۔
• سیلنگ انٹرفیس: بڑھتی ہوئی سطح فائنل ڈرائیو کی ریڈیل لپ سیل کے ساتھ مل کر کام کرتی ہے، اندرونی سیاروں کے گیئر سیٹوں کو آلودگی کے داخل ہونے سے بچاتی ہے۔

3.4 میٹالرجیکل پیوریٹی اور کوالٹی اشورینس

بنیادی مرکب عناصر سے آگے، ٹریس عناصر کا کنٹرول اور اندرونی سالمیت حتمی اجزاء کی کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔

• کم اللوائیڈ بوران اسٹیل کی حکمت عملی: لاگت کی تاثیر کو برقرار رکھتے ہوئے اعلی سختی حاصل کرنے کے لیے مخصوص کم اللوائیڈ بوران اسٹیل کا استعمال کیا جاتا ہے۔
• کلین اسٹیل پریکٹس: ہیلی CQCTRACK کم سے کم نقصان دہ شمولیت کے ساتھ "کلین اسٹیل" کا استعمال کرتا ہے، مائیکرو کریک سے پاک اجزاء کو یقینی بناتا ہے۔
• توثیق: سپیکٹرو کیمیکل تجزیہ کاربن، مینگنیج، اور بوران کے مواد کے لیے سخت تصریحات کی تعمیل کی تصدیق کرتا ہے۔

4. پیشہ ورانہ OEM مینوفیکچرنگ عمل انجینئرنگ

Heli CQCTRACK مینوفیکچرنگ ویلیو چین میں عمودی انضمام کو برقرار رکھتا ہے، ذیلی معاہدے کے عمل کے ذریعے متعارف کرائے گئے تغیرات کو ختم کرتا ہے اور HYUNDAI R130 اور HX140 ایپلی کیشنز کے لیے موزوں OEM معیار کی پیداوار کو یقینی بناتا ہے۔

4.1 میٹالرجیکل توثیق اور آنے والا معائنہ

• سپیکٹرو کیمیکل تجزیہ: آنے والے سٹیل بلٹس کو درست کیمیائی ساخت کی توثیق کرنے کے لیے سپیکٹرو کیمیکل تجزیہ سے گزرنا پڑتا ہے- کاربن، مینگنیج، کرومیم، اور بوران کے مواد کی وضاحتوں کے ساتھ تعمیل کو یقینی بنانا جو سختی کے لیے اہم ہیں۔
• الٹراسونک ٹیسٹنگ: خام مال کسی بھی اندرونی خلا، شمولیت، یا انقطاع کا پتہ لگانے کے لیے الٹراسونک معائنہ سے گزرتا ہے جو ساختی سالمیت سے سمجھوتہ کر سکتا ہے۔
• اناج کی ساخت کی تصدیق: میٹالرجیکل نمونے جعلی اجزاء میں اناج کے بہاؤ کی مناسب ترتیب کی تصدیق کرتے ہیں۔

4.2 پریسجن فورجنگ اور مشینی ترتیب

مینوفیکچرنگ کا عمل احتیاط سے ترتیب دی گئی کارروائیوں کی ترتیب پر عمل پیرا ہے:

4.2.1 خام مال کی تیاری

• اسٹیل کے بلٹس کو اسپراکیٹ کے سائز اور وزن کی ضروریات کی بنیاد پر عین طول و عرض میں کاٹا جاتا ہے۔
• ابتدائی کاٹنے کے مرحلے سے مواد کا پتہ لگانے کی صلاحیت قائم کی جاتی ہے۔

4.2.2 ہاٹ فورجنگ

• بلٹس کو فورجنگ درجہ حرارت (تقریباً 1100-1200 °C) پر گرم کیا جاتا ہے۔
• ہائی ٹنیج پریس کے نیچے کلوزڈ ڈائی فورجنگ بلٹ کو شکل دیتی ہے، جس سے اناج کا سیدھا ڈھانچہ بنتا ہے جو سپروکیٹ کے سموچ کی پیروی کرتا ہے۔
• فلیش کو تراشا گیا ہے، اور جعلی خالی جگہ بصری معائنہ سے گزرتی ہے۔

4.2.3 گرمی کے علاج کو معمول بنانا

• جعلی خالی جگہیں اناج کی ساخت کو بہتر بنانے اور HB235 یا اس سے اوپر کی بنیاد کی سختی کے ساتھ مستقل مکینیکل خصوصیات قائم کرنے کے لیے معمول پر آتی ہیں۔

4.2.4 کھردری مشیننگ

• نارملائزڈ خالی جگہ CNC عمودی ٹرننگ لیتھز پر نصب ہے۔
• کھردری مشینی بنیادی جہتوں کو قائم کرتی ہے، بشمول حب کا قطر، بیک چہرہ، اور ابتدائی دانتوں کا پروفائل۔

4.2.5 صحت سے متعلق CNC مشینی

• ٹوتھ پروفائل جنریشن: گیئر ہوبنگ یا شیپنگ مشینیں دانتوں کے عین مطابق پروفائل کاٹتی ہیں، درست پچ اور پریشر اینگل کو یقینی بناتی ہیں۔
• بولٹ سرکل ڈرلنگ: سی این سی ڈرلنگ مراکز پر درست سوراخوں کی جگہ کو یقینی بنانے کے لیے درست فکسچرنگ کے ساتھ بڑھتے ہوئے سوراخ کیے جاتے ہیں۔
• پائلٹ قطر کی مشینی: پائلٹ قطر کو حتمی ڈرائیو آؤٹ پٹ فلینج کے ساتھ ارتکاز کے لیے سخت رواداری کے لیے مشین بنایا جاتا ہے۔
• کاؤنٹر بورنگ: بڑھتے ہوئے سوراخ مناسب بولٹ سر کے بیٹھنے کے لیے کاؤنٹر بورس حاصل کرتے ہیں۔

4.2.6 انڈکشن سخت ہونا

• میڈیم فریکوئنسی انڈکشن کوینچنگ: دانت اور پہننے والی سطحیں مکمل دائرہ میڈیم فریکوئنسی انڈکشن بجھانے سے گزرتی ہیں۔
• کمپیوٹر سے کنٹرول شدہ پروسیسنگ: تمام پیرامیٹرز (پاور، فریکوئنسی، ٹراورس ریٹ، بجھانے کا بہاؤ) ڈیجیٹل طور پر مانیٹر کیے جاتے ہیں تاکہ کیس کی گہرائی 8-12 ملی میٹر ہو۔
• کم درجہ حرارت کا درجہ حرارت: بجھانے کے بعد، اجزاء سختی کو برقرار رکھتے ہوئے دباؤ کو دور کرنے کے لیے 150-250 ° C پر ٹیمپرنگ سے گزرتے ہیں۔

4.2.7 فائنل فنشنگ آپریشنز

• دانت پیسنا: ہیٹ ٹریٹمنٹ کے بعد، سپروکیٹ دانتوں کو گراؤنڈ یا پالش کیا جاتا ہے تاکہ معمولی مسخ، گڑھے اور پیمانے کو دور کیا جا سکے، جس سے ٹریک بشنگ کے ساتھ ہموار مشغولیت کو یقینی بنایا جا سکے۔
• سطح کی صفائی: پیمانے، باقیات، اور بجھانے والے میڈیا کو ہٹانے کے لیے اجزاء کی مکمل صفائی کی جاتی ہے۔
• حتمی جہتی توثیق: تمام اہم جہتوں کی توثیق تصریحات کے خلاف کی گئی ہے۔

4.2.8 سطح کا علاج اور کوٹنگ

• سنکنرن تحفظ: اجزاء کو اینٹی سنکنرن علاج ملتا ہے۔
• پینٹنگ: پائیدار صنعتی پینٹ کا اطلاق (معیاری سیاہ یا پیلا، کسٹمر کی ضروریات کے مطابق حسب ضرورت) سنکنرن مزاحمت اور پیشہ ورانہ ظاہری شکل فراہم کرتا ہے۔

4.3 اسمبلی اور کوالٹی ایشورنس پروٹوکول

ہر ہیلی CQCTRACK سپروکیٹ اسمبلی سخت ملٹی اسٹیج کوالٹی معائنہ سے گزرتی ہے:

1. جہتی معائنہ: کیلیبریٹڈ CMM (Coordinate Measuring Machine) کے آلات کا استعمال کرتے ہوئے اہم بڑھتے ہوئے انٹرفیس، ٹوتھ پروفائل، بولٹ سرکل، اور پائلٹ قطر کی 100% تصدیق۔
2. سختی کی تصدیق: دانتوں کی سطحوں پر راک ویل کی سختی کی جانچ؛ ہر پروڈکشن بیچ سے تباہ کن نمونے لینے کے ذریعے کیس کی گہرائی کی تصدیق۔
3. دانتوں کے پروفائل کا معائنہ: آپٹیکل کمپیریٹر یا کوآرڈینیٹ پیمائش دانتوں کی جیومیٹری کو ماسٹر وضاحتوں کے خلاف تصدیق کرتی ہے۔
4. میگنیٹک پارٹیکل انسپیکشن (MPI): غیر تباہ کن جانچ اہم علاقوں میں کسی بھی سطح یا ذیلی سطح کے نقائص کا پتہ لگاتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ شگاف سے پاک اجزاء ہوں۔
5. رن آؤٹ کی توثیق: مرتکز اور محوری رن آؤٹ کی تصدیق <0.5 ملی میٹر۔
6. الٹراسونک ٹیسٹنگ: اندرونی سالمیت کی تصدیق کے لیے فی بیچ نمونہ ٹیسٹنگ۔
7. میٹالرجیکل تجزیہ: کراس سیکشنل تجزیہ مناسب سختی کے میلان اور کیس کی گہرائی کی تصدیق کرتا ہے۔
8. ٹریس ایبلٹی مارکنگ: بیچ نمبرز اور مینوفیکچرنگ ڈیٹ کوڈز کے ساتھ مستقل لیزر کندہ کاری یا سٹیمپنگ۔
9. برآمد پیکیجنگ: بین الاقوامی شپنگ کے تحفظ کے لیے مضبوط پلائیووڈ کریٹس یا اسٹیل کے فریم والے پیلیٹس میں محفوظ اجزاء۔

5. کوالٹی سرٹیفیکیشن اور سپلائی چین کی یقین دہانی

ہیلی CQCTRACK کی پیشہ ورانہ OEM مینوفیکچرنگ کے معیار سے وابستگی کی تصدیق بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ سرٹیفیکیشن فریم ورک کے ذریعے کی جاتی ہے۔

5.1 ISO 9001:2015 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم

ہیلی مشینری کی سہولت ایک مصدقہ ISO 9001:2015 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے تحت کام کرتی ہے، یہ لازمی ہے:

• تمام مینوفیکچرنگ کے عمل کے لیے دستاویزی طریقہ کار
• باقاعدہ اندرونی اور بیرونی آڈٹ
• مسلسل بہتری کے پروٹوکول
• مواد اور عمل کی مکمل ٹریس ایبلٹی

5.2 جامع پروڈکٹ کا سراغ لگانا

Heli CQCTRACK ہر پروڈکشن بیچ کے لیے کم از کم 24 ماہ کے لیے ڈیجیٹل ریکارڈز کو برقرار رکھتا ہے، بشمول:

• مٹیریل سرٹیفیکیشن رپورٹس (مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹس فی EN 10204 3.1)
• ہیٹ ٹریٹمنٹ کے عمل کو ڈیجیٹل مانیٹرنگ ڈیٹا کے ساتھ لاگ کرتا ہے۔
• جہتی معائنہ رپورٹس
• بیچ کے مخصوص ٹیسٹ کے نتائج اور سختی کی تصدیق کے ریکارڈ
• NDT رپورٹس (MPI، الٹراسونک)

5.3 وارنٹی اور کارکردگی کا عزم

ہر HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, اور 81E610052 Track Sprocket Group جو Heli CQCTRACK کے ذریعے تیار کیا گیا ہے، مواد اور کاریگری میں نقائص کے خلاف ایک جامع وارنٹی کی حمایت کرتا ہے، جو کہ مصدقہ مینوفیکچرنگ پروسیسنگ کوالٹی کنٹرول کے ذریعے لکھا جاتا ہے۔

HYUNDAI R130 اور HX140 Excavators کے لیے ایپلیکیشن مخصوص انجینئرنگ

6.1 HYUNDAI R130 پلیٹ فارم کا جائزہ

HYUNDAI R130 کرالر ایکسویٹر ایک ورسٹائل 13 ٹن کلاس پلیٹ فارم کی نمائندگی کرتا ہے جو تعمیراتی ایپلی کیشنز میں وسیع پیمانے پر تعینات ہے۔ کلیدی وضاحتیں شامل ہیں:

• آپریٹنگ وزن کی حد: 12,500 کلوگرام - 13,500 کلوگرام (تشکیل پر منحصر)
• انجن کی طاقت: تقریباً 70-80 کلو واٹ
• انڈر کیریج کی قسم: معیاری یا لانگ ٹریک (R130LC) کنفیگریشن دستیاب ہے۔
• ٹریک جوتے کی چوڑائی: درخواست کے لحاظ سے عام طور پر 500-600 ملی میٹر

6.2 HYUNDAI HX140 پلیٹ فارم کا جائزہ

HX140 HYUNDAI کی اگلی نسل کے 14-ٹن کلاس ایکسویٹر کو بہتر کارکردگی کی خصوصیات کے ساتھ پیش کرتا ہے:

• آپریٹنگ وزن کی حد: 13,500 کلوگرام - 14,500 کلوگرام
• انجن کی طاقت: تقریباً 80-90 کلو واٹ (ٹائر 4 کے مطابق)
• انڈر کیریج ڈیزائن: توسیعی سروس لائف کے لیے پائیدار خصوصیات میں اضافہ
• درخواست: بھاری تعمیرات، بنیادی ڈھانچہ، یوٹیلیٹی کام

6.3 حصہ نمبر مخصوص انجینئرنگ کے تحفظات

جدول 5: حصہ نمبر کے لحاظ سے درخواست کے ساتھ مخصوص انجینئرنگ کی خصوصیات

6.4 مطابقت کی تصدیق کے تقاضے

آرڈر کرنے سے پہلے، اسپراکیٹ کے درست انتخاب کو یقینی بنانے کے لیے مندرجہ ذیل مشین کے پیرامیٹرز کی تصدیق کریں:

• مشین کا سیریل نمبر (مطلوبہ ماڈل سال اور ترتیب کے لیے)
• انڈر کیریج کی قسم (معیاری بمقابلہ طویل ٹریک)
• جوتے کی چوڑائی اور زنجیر کی پچ کو ٹریک کریں۔
• پچھلا حصہ نمبر (اگر کراس ریفرنس کے لیے دستیاب ہو)

7. ناکامی کے موڈ کا تجزیہ اور پیشہ ورانہ بحالی کا انضمام

13-14 ٹن کلاس کھدائی کرنے والے ایپلی کیشنز میں ناکامی کے میکانکس کو سمجھنا ہیلی CQCTRACK اجزاء میں کیے گئے انجینئرنگ کے انتخاب کی توثیق کرتا ہے اور فعال دیکھ بھال کے لیے ایک روڈ میپ فراہم کرتا ہے۔

7.1 بنیادی ناکامی کے موڈ کا تجزیہ

جدول 6: ناکامی کے موڈ کا تجزیہ اور ہیلی CQCTRACK انجینئرنگ انسدادی اقدامات

7.2 تجویز کردہ پیشہ ورانہ دیکھ بھال کے طریقے

HYUNDAI R130 اور HX140 ایپلی کیشنز میں Heli CQCTRACK سپروکیٹ اسمبلیوں کی سروس لائف کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے:

1. باقاعدگی سے معائنہ کا وقفہ: غیر معمولی لباس کے نمونوں، دانتوں کے جھکنے، یا نظر آنے والے نقصان کے ثبوت کے لیے 250 گھنٹے کے وقفوں پر (زیادہ شدید استعمال میں) سپروکیٹ کا معائنہ کریں۔ بھاری تعمیرات یا کان کی درخواستوں میں، زیادہ بار بار معائنہ کی سفارش کی جاتی ہے۔
2. پہننے کے پیٹرن کی تشخیص:
   • عام لباس: دانتوں کے پروفائل میں بتدریج، یکساں کمی۔
   • کانٹے دار دانت: پہنے ہوئے ٹریک چین جھاڑیوں کی نشاندہی کرتا ہے جس کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
   • غیر متناسب لباس: غلط ترتیب یا تناؤ کے مسائل کو ٹریک کرنے کی نشاندہی کرتا ہے۔
   • دانت کی طرف اشارہ کرنا: اعلی درجے کا لباس جس کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. ٹریک ٹینشن مینجمنٹ: HYUNDAI تصریحات کے مطابق ٹریک ٹینشن کو برقرار رکھیں۔ غلط تناؤ تیز رفتار سپروکیٹ پہننے کی ایک بنیادی وجہ ہے — بہت زیادہ سخت دانتوں کی لوڈنگ کو بڑھاتا ہے۔ بہت زیادہ ڈھیلا ٹریک تھپڑ اور اثر کو نقصان پہنچاتا ہے۔
4. پیئرڈ ریپلیسمنٹ پروٹوکول: بہترین انڈر کیریج اکانومی کے لیے، ٹریک چین اسمبلی کے ساتھ مل کر سپروکیٹ کو تبدیل کریں۔ غیر مماثل لباس کے حالات (پہنی ہوئی زنجیر کے ساتھ نیا سپروکیٹ، یا اس کے برعکس) دونوں اجزاء کے پہننے کو تیز کرتا ہے۔ غیر مساوی لباس سے بچنے کے لیے سپروکیٹ اور چین کو مماثل سیٹ کے طور پر تبدیل کریں۔
5. بولٹ ٹارک کی توثیق: وقتاً فوقتاً سپروکیٹ ماؤنٹنگ بولٹ ٹارک کی فی مینوفیکچرر تصریحات کی تصدیق کریں۔ بولٹ کو تھریڈ لاکنگ کمپاؤنڈ سے محفوظ کیا جانا چاہیے۔
6. فائنل ڈرائیو آئل سیل انسپکشن: رساو کے لیے سیل ایریا کا معائنہ کریں۔ ناکام مہروں کے ذریعے آلودگی کے داخل ہونے سے بیئرنگ اور گیئر پہننے میں تیزی آتی ہے۔
7. منظم تبدیلی کی حد: سپروکیٹ کو تبدیل کریں جب:
   • دانتوں کا لباس اصل پروفائل سے 5-8 ملی میٹر کی کمی سے زیادہ ہے۔
   • دانت جھکاؤ یا اشارہ کرتے ہیں۔
   • کوئی بھی دانت پھٹنا یا پھٹنا ظاہر کرتا ہے۔
   • پہننے کا نمونہ کیس کی گہرائی کی کھپت کی نشاندہی کرتا ہے (سخت پرت کو پہنا جاتا ہے)
   • ہر 500-800 کام کے اوقات میں غیر معمولی لباس یا کریکنگ کے لیے دانتوں کا معائنہ کریں۔

8. تکنیکی تفصیلات کا خلاصہ—HYUNDAI R130/HX140 ٹریک سپروکیٹ گروپ

جدول 7: تکنیکی تفصیلات کا خلاصہ—Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 سپروکیٹ اسمبلی

9. پروفیشنل سورسنگ اور لاجسٹک سپورٹ

Heli CQCTRACK پیشہ ورانہ سازوسامان کے مینیجرز اور پروکیورمنٹ ماہرین کے لیے تیار کردہ جامع لاجسٹک صلاحیتوں کے ساتھ عالمی پروکیورمنٹ آپریشنز کی حمایت کرتا ہے:

• دستاویزات برآمد کریں: مکمل تجارتی رسیدیں، پیکنگ کی فہرستیں، سرٹیفکیٹ آف اوریجن، اور میٹریل ٹیسٹ رپورٹس (EN 10204 3.1) ہر کھیپ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں۔
• لچکدار شپنگ کے اختیارات:
  • لاگت سے موثر بلک ٹرانسپورٹ کے لیے سمندری مال برداری (FCL/LCL)
  • فوری آرڈر کی تکمیل کے لیے ایئر فریٹ
  • ایکسپریس کورئیر (DHL/FedEx/UPS) نمونے یا ہنگامی چھوٹے حجم کے آرڈر کے لیے
• پیکیجنگ: ٹرانزٹ کے دوران زیادہ سے زیادہ تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے تمام مصنوعات کو اعلیٰ معیار کے برآمدی کارٹن، مضبوط لکڑی کے کیسز، یا صنعت کے معیاری پیلیٹائزڈ پیکیجنگ کا استعمال کرتے ہوئے محفوظ طریقے سے پیک کیا جاتا ہے۔
• پورٹ آف شپمنٹ: زیامین، چین (پرائمری) دیگر بڑی بندرگاہوں کی صلاحیت کے ساتھ
• لیڈ ٹائمز: معیاری پیداوار کے احکامات: 20-30 کام کے دن؛ اسٹاک اشیاء: تیز رفتار شپنگ کے لئے 7-10 دن
• کم از کم آرڈر کی مقدار: لچکدار MOQ جس میں ٹرائل آرڈرز اور فلیٹ لیول بلک پروکیورمنٹ دونوں شامل ہیں
• ادائیگی کی شرائط: T/T معیاری؛ L/C بڑے معاہدوں کے لیے دستیاب ہے۔

10. نتیجہ: HYUNDAI R130/HX140 انڈر کیریج اجزاء کے لیے پیشہ ورانہ OEM انتخاب کے طور پر Heli CQCTRACK

HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050، اور 81E610052 Track Sprocket Groups کے لیے Heli CQCTRACK مینوفیکچرنگ فلسفہ پیشہ ورانہ زیر کیریج ٹیکنالوجی میں ایک یقینی ترقی کی نمائندگی کرتا ہے۔ سخت مواد کے انتخاب کے ذریعے (اعلی درجے کے 40MnB/35MnB/50Mn الائے اسٹیلز کا استعمال کرتے ہوئے)، اناج کے بہاؤ کی سیدھ کے ساتھ درست بند ڈائی فورجنگ، اعلی درجے کی انڈکشن ہیٹ ٹریٹمنٹ پروٹوکولز 8-12 ویں 12 ویں کیس اور آئی ایس او 12015 ملی میٹر کے ساتھ زیادہ سے زیادہ 52-58 HRC سطح کی سختی حاصل کرتے ہیں۔ مصدقہ مینوفیکچرنگ پراسیس، ہیلی سی کیو سی ٹریک سپروکیٹ اسمبلیاں فراہم کرتا ہے جو پیشہ ورانہ 13-14 ٹن کلاس کھدائی کرنے والی ایپلی کیشنز کے لیے OEM معیار کی کارکردگی کے معیار کو حاصل کرتی ہے اور اس سے تجاوز کرتی ہے۔

HYUNDAI R130, R130LC، اور HX140 excavator fleets کا انتظام کرنے والے سازوسامان کے مینیجر یا پروکیورمنٹ ماہر کے لیے تعمیرات، یوٹیلیٹیز، انفراسٹرکچر، اور لائٹ کواری ایپلی کیشنز میں، قدر کی تجویز واضح ہے: Heli CQCTRACK پروفیشنل سپروکیٹ پرزوں میں سرمایہ کاری کا مطلب ہے کہ مشینوں میں سرمایہ کاری کی غیر معمولی صلاحیت۔ ڈاون ٹائم، کھرچنے والے ماحول میں جزو کی زندگی میں توسیع، اور ملکیت کی پیشن گوئی، مرضی کے مطابق کل لاگت۔

یہ عام متبادل حصے نہیں ہیں — یہ پیشہ ورانہ طور پر انجینئرڈ حل ہیں جو مصدقہ مینوفیکچرنگ پروسیسز کے ذریعے تصدیق شدہ ہیں، جن کی حمایت جامع مواد کی سراغ رسانی کے ذریعے کی گئی ہے، اور عالمی سطح پر تعمیرات اور ارتھ موونگ ایپلی کیشنز کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے زمین سے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں اجزاء کی بھروسے کی ضرورت ہے۔

11. حوالہ جات اور انجینئرنگ وسائل

اضافی تکنیکی معلومات، ایپلیکیشن انجینئرنگ سپورٹ، یا پیشہ ورانہ OEM ضروریات پر بات کرنے کے لیے:

• انجینئرنگ کنسلٹیشن: ہیلی CQCTRACK ایپلی کیشنز انجینئرز مخصوص ڈیوٹی سائیکلوں پر تبادلہ خیال کرنے اور اجزاء کی بہترین وضاحتیں تجویز کرنے کے لیے دستیاب ہیں۔
• تکنیکی ڈرائنگ: انجینئرنگ کی تصدیق کی درخواست پر تفصیلی 2D اور 3D CAD ماڈل دستیاب ہیں۔
• انسٹالیشن مینوئل: ہر کھیپ کے ساتھ دستیاب HYUNDAI سروس مینوئل طریقہ کار کے ساتھ مربوط تنصیب کی جامع ہدایات۔
• مٹیریل سرٹیفیکیشن: مل ٹیسٹ رپورٹس اور ہیٹ ٹریٹمنٹ سرٹیفیکیشن ہر پروڈکشن بیچ کے لیے دستیاب ہے۔
• فٹمنٹ سپورٹ: مطابقت کی تصدیق کے لیے ڈرائنگ یا سیریل نمبر کی تصدیق دستیاب ہے۔

تکنیکی وضاحتیں، پیشہ ورانہ OEM پوچھ گچھ، قیمتوں کا تعین، یا آرڈر دینے کے لیے:

ہیلی مشینری مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 مصدقہ • پیشہ ورانہ OEM انڈر کیریج اجزاء کا مینوفیکچرر • 2002 سے عالمی سپلائر
رابطہ: JACK (انٹرنیشنل سیلز ڈائریکٹر)
ویب:www.cqctrack.com

یہ تکنیکی دستاویز انجینئرنگ اور پروکیورمنٹ ریفرنس کے لیے فراہم کی گئی ہے۔ پیشہ ورانہ ایپلی کیشنز کے لیے مصنوعات میں مسلسل بہتری کی وجہ سے وضاحتیں تبدیل ہو سکتی ہیں۔ تمام برانڈ کے نام اور پارٹ نمبرز کا حوالہ صرف کراس ریفرنس مقاصد کے لیے دیا گیا ہے۔ Heli CQCTRACK ایک آزاد پیشہ ور صنعت کار ہے جو تعمیراتی اور ارتھ موونگ ایپلی کیشنز کے لیے انڈر کیریج اجزاء میں مہارت رکھتا ہے۔ آرڈر دینے سے پہلے ہمیشہ مشین کے سیریل نمبر اور انڈر کیریج کنفیگریشن کی تصدیق کریں۔