SUMITOMO SH100/SH120A3/CX130 يۈرۈشلۈك يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش — Heli CQCTRACK نىڭ كەسپىي سەيلە ماشىنىسى ئېكۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرى

ھۆججەت ئېنىقلىغۇچ: TWP-CQCT-SUMITOMO-ROLLER-08
تارقاتقۇچى ئورگان: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.(CQCTRACK)
نىشان مودېللىرى: SUMITOMO SH100، SH120، CX130، ​​CX130B؛ JCB JS130، JS140
تەركىبلەر توپلىمى:KNA0693، KNA0532، KNA0242
ماشىنا ئېغىرلىقى دەرىجىسى: 10 – 15 توننا (سىفىكتۇرىغا باغلىق)
نەشر قىلىنغان ۋاقتى: 2026-يىلى 3-ئاي
تۈرگە ئايرىش: تېخنىكىلىق قۇرۇلۇش ئۆلچىمى / كەسپىي سىيرىلما ئېكۋاتورنىڭ رامكىسى زاپچاسلىرىنى تەمىنلەش قوللانمىسى

1. قىسقىچە مەزمۇنى: Heli CQCTRACK شىركىتى SUMITOMO ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ كەسپىي مەنبەسى سۈپىتىدە

10-15 توننا دەرىجىلىك ئېزىلىدىغان ئېكىسكاۋاتورلارنىڭ ئېنىقلىققا باغلىق ساھەسىدە، يول ئاستى رولىك گۇرۇپپىسى - يەنە بىر خىل ئىسمى بىلەن تۆۋەنكى رولىك ياكى يول رولىك دەپ ئاتىلىدۇ - ماشىنا ئاستى سىستېمىسىدىكى مۇھىم يۈك كۆتۈرۈش ئېلېمېنتىنى ئىپادىلەيدۇ. بۇ زاپچاس پۈتۈن ماشىنا ئېغىرلىقىنى قوللاش، يەر بېسىمىنى تارقىتىش ۋە يول زەنجىرىنى يېتەكلەش قاتارلىق مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندىيالايدۇ. SUMITOMO SH100، SH120، CX130 ۋە CX130B سۇپىلىرى - شەھەر قۇرۇلۇشى، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى ۋە باغۋەنچىلىك ئىشلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدىغان كۆپ ئىقتىدارلىق ئېكىسكاۋاتورلار ئۈچۈن، ئاستى رولىك گۇرۇپپىسى ماشىنا مۇقىملىقى، يولنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنا ئاستىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنى بەلگىلەيدىغان مۇھىم بىر زاپچاس سۈپىتىدە تۇرىدۇ.

فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان Heli Machinery (CQCTRACK) شىركىتى، جۇڭگونىڭ قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە مېتال زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتىكى مۇھىم رايون مەركىزى بولۇپ، ئۆزىنى SUMITOMO قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئالدىنقى قاتاردىكى كەسپىي زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە تونۇتتى. بۇ تېخنىكىلىق ئاق ماقالە SUMITOMO KNA0693، KNA0532 ۋە KNA0242 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئومۇميۈزلۈك قۇرۇلۇش لايىھەسىنى تەمىنلەيدۇ، بۇ ئۈسكۈنىلەر SH100، SH120، CX130 ۋە CX130B قېزىش سۇپىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن، شۇنداقلا ئۇلارنىڭ ماشىنا ئاستى قۇرۇلمىسىغا ئىگە JCB JS130/JS140 غا تەڭ كېلىدىغان ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

Heli CQCTRACK قاتتىق ماتېرىيال ئىلمى (50Mn، 40MnB ۋە SAE 4140 تەڭ دەرىجىلىك پولات قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشمىلارنى ئىشلىتىش)، دان ئېقىمىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئېنىق يېپىق قېلىپلىق سوقۇش تېخنىكىسى، ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق گرادىيېنتىغا ئېرىشىدىغان ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىلىرى (قاتتىق يادروسى بار 52-58 HRC يۈزى، 8-12mm قاپ چوڭقۇرلۇقى) ۋە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىدىن ھالقىپ كېتىدىغان ئېنىق ئۆلچەملەر بويىچە ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدىغان ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشلارنى تەمىنلەيدۇ.

كەسپىي قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىۋاتقان SUMITOMO ۋە ماس كېلىدىغان JCB ئېكۋاتور ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەڭ ياخشىلاشتۇرۇشنى مەقسەت قىلغان سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى، ئاپتوموبىل ئەترىتىنى ئاسراش ئىنژېنېرلىرى ۋە ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ھۆججەت ئەڭ ئېنىق تېخنىكىلىق پايدىلىنىش ۋە مەنبە ئىزدەش قوللانمىسى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ.

2. مەھسۇلات پورتفېلىنى ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ماترىتسىسى

مال سېتىۋېلىشنىڭ توغرىلىقىنى ۋە مەۋجۇت ماشىنا ئاستى سىستېمىسىغا ئۈزۈلمەس بىرلەشتۈرۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، تۆۋەندىكى ئومۇميۈزلۈك ئېنىقلاش ماترىتسىسى بۇ ئۆلچەم بويىچە قاپلانغان تولۇق زاپچاسلار توپلىمىنى بەلگىلەيدۇ.

1-جەدۋەل: تولۇق زاپچاس نومۇرىنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى ۋە ماشىنا قوللىنىشى

زاپچاس تۈرگە ئايرىش: يول ئاستىدىكى روللىق يىغىندىسى / ئاستىنقى روللىق / يول رولىلىق
نىشان ماشىنىلىرى: SUMITOMO SH100، SH120، CX130، ​​CX130B؛ JCB JS130، JS140 ئۆڭكۈرلۈك قېزىش ماشىنىلىرى
ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 10،000 كىلوگرام – 15،000 كىلوگرام (سىفىرلاش ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يىلغا باغلىق)
يول كەڭلىكىنىڭ ماسلىشىشى: ئۆلچەملىك يول ئاياغ كەڭلىكى 450-600 مىللىمېتىر (تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ)
فىلانگ سەپلىمىسى: ئورنى ۋە ماشىنا ئۆلچىمىگە ئاساسەن بىر فىلانگلىق ۋە قوش فىلانگلىق سەپلىمىلەردە بار
ئىشلەپچىقىرىش مەنبەسى: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ماركىسى:CQCTRACK) – چۈەنجوۋ، فۇجيەن، جۇڭگو – ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئورۇن
قۇرۇلۇش مەقسىتى: ئۆزگەرتىشسىز 1:1 مېخانىكىلىق ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە كەسپىي OEM سۈپەتلىك ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى لايىھەلەنگەن

2.1 ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ قۇرۇلمىسىغا سىستېما بىرلەشتۈرۈش

يول ئاستى روللىق يىغىندىسى ئايرىم بىر زاپچاس سۈپىتىدە خىزمەت قىلمايدۇ، بەلكى بىر گەۋدىلەشكەن ئاستىلىق سىستېمىسى ئىچىدىكى مۇھىم يۈك كۆتۈرۈش ئېلېمېنتىنى تەشكىل قىلىدۇ:

• ماشىنا ئاستى قۇرۇلمىسى: ئاستىنقى روللار ماشىنا ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ۋە يول زەنجىرىنى يېتەكلەش ئۈچۈن ماشىنا ئاستىنىڭ ئاستى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان، ئوق ئورنىتىش قاۋۇللىرى ئارقىلىق يول رول رامكىسىغا (يول رامكىسى) ئورنىتىلىدۇ.
• ئىقتىدار جەھەتتىن: بۇ روللار قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرىدۇ، يەر يۈزىدىكى بېسىمنى تەقسىملەيدۇ ۋە قېزىش، كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• فلانگنىڭ سەپلىمىسى: ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئورنىغا ئاساسەن، رولىكلار يەككە فلانگلىق (سىرتقى ئورۇنغا ئورنىتىلغان) ياكى قوش فلانگلىق (يان تەرەپكە يۆنىلىش بېرىش ئۈچۈن ئىچكى ئورۇنغا ئورنىتىلغان) بولۇشى مۇمكىن.
• ئورنىتىش سەپلىمىسى: بۇ قۇراشتۇرۇشتا رولىكنى يول رامكىسىغا مۇقىملاشتۇرىدىغان ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش ئارىلىقى (بولت تۆشۈكلىرى ياكى ئورنىتىش قاۋۇسلىرى بار ئوق ئۇچى) بار.

3. قۇرۇلۇش پارچىلاش: Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 ئاستىنقى روللىق قۇراشتۇرۇشلىرىنىڭ ئاناتومىيىسى

كەسپىي قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىۋاتقان ھەر قانداق يول ئاستى رولىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى بەش مۇھىم قۇرۇلۇش تارماق سىستېمىسىنىڭ بىرىكمە ئۆز-ئارا تەسىرى بىلەن بەلگىلىنىدۇ: رولىك قېپى قۇرۇلمىسى، ۋال مېتاللورگىيەسى، ياستۇق سىستېمىسى، پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ۋە مايلاش رېژىمى. Heli CQCTRACK بۇ تارماق سىستېمىلارنىڭ ھەر بىرىنى 10-15 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور قوللىنىشچان پروگراممىسىغا ماس كېلىدىغان ئېنىقلىق بىلەن لايىھىلەيدۇ.

3.1 رولىكلىق قاپاق قۇرۇلمىسى: كەسپىي قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن سوقۇلغان مېتاللۇرگىيە

رولىك قېپى قۇرۇلمىنىڭ يادرولۇق قۇرۇلما ئېلېمېنتىنى شەكىللەندۈرىدۇ، پۈتۈن ماشىنا ئېغىرلىقىنى يول زەنجىرىگە يەتكۈزىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۈزلۈكسىز يەرگە تېگىش ۋە زەنجىرنىڭ ئۇلىنىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا قارشى تۇرىدۇ.

3.1.1 ماتېرىيال تاللاش ۋە قېتىشما قۇرۇلۇشى

Heli CQCTRACK شىركىتى قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن ئىستراتېگىيىلىك ماتېرىيال تاللاش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ، بۇنىڭدا يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولاتلار ئىشلىتىلگەن بولۇپ، ئۇلار ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ:

• ئاساسلىق ماتېرىيال دەرىجىسى: 50Mn ياكى 40MnB مانگان-بور قېتىشمىسى پولات - ئالاھىدە قاتتىقلىشىش ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقى خۇسۇسىيىتى بىلەن تاللانغان. بۇ ماتېرىياللار ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاستى سىستېمىسىدىكى ئاستىنقى روللار ئۈچۈن كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.
• ئالىي دەرىجىلىك تاللاش: كۈچەيتىلگەن چىدامچانلىق ۋە چارچاشقا چىدامچانلىق تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن SAE 4140 گە تەڭ كېلىدىغان قېتىشما پولات (UTS: 950 MPa).
• مانگان رولى: قاتتىقلىشىشچانلىقى ۋە سوزۇلۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ؛ نېپىز، مۇرتقا يۈز قەۋىتى ھاسىل قىلىشنىڭ ئورنىغا، قاتتىقلىقنىڭ سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلۇقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• بور مىكرو قېتىشمىسى: ھەتتا ئەڭ ئاز قويۇقلۇقتا (مىليون پارچە) بولسىمۇ، بور قاتتىقلىشىش كاتالىزاتورى رولىنى ئوينايدۇ، پولاتنىڭ قاتتىق، مارتېنسىت قۇرۇلمىسىغا ئېرىشىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ، بۇ پولاتنىڭ مۇرتقا پەيدا قىلماي تۇرۇپ قاتتىق، مارتېنسىت قۇرۇلمىسىغا ئېرىشىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.

2-جەدۋەل: ئاستىنقى رول ئىشلىتىش ئۈچۈن ماتېرىيال دەرىجىسىنى سېلىشتۇرۇش

3.1.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش پەرقى

ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى ئاساسەن ئىچكى دانچە قۇرۇلمىسىنى ۋە شۇنىڭغا ئاساسەن، تەييار بولغان رولىكنىڭ ئىقتىدار خۇسۇسىيىتىنى بەلگىلەيدۇ.

سوقۇلغان قۇرۇلۇش (Heli CQCTRACK ئۆلچىمى):

• جەريان: قاتتىق پولات بىلوك يېپىق قېلىپ سوقۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا زور بېسىم ئاستىدا شەكىللىنىدۇ.
• دان قۇرۇلمىسى قۇرۇلۇشى: سوقۇش جەريانى دان ئېقىمىنى رولىكنىڭ شەكلىگە ماسلاشتۇرۇپ، يۇقىرى چارچاشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش كۈچىگە ئىگە ئانىزموتروپىك دان قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ئەلالاشتۇرۇلغان دان ئېقىمى قېزىش ماشىنىسىنىڭ مەشغۇلاتلىرىغا خاس بولغان دەۋرىيلىك يۈككە بەرداشلىق بېرىشتە ئىنتايىن مۇھىم.
• ئىچكى پۈتۈنلۈك: قۇيۇشلاردا كۆپ ئۇچرايدىغان ئىچكى بوشلۇقلار، تۆشۈكلۈك ۋە مىكرو قوشۇلۇشلارنى يوقىتىدۇ؛ زىچ، ئۈزلۈكسىز قۇرۇلما ھاسىل قىلىدۇ.
• ئىقتىدار ئەۋزەللىكى: يۇقىرى يۈك، سۈركىلىش مۇھىتىدا ئىشلىتىشكە نىسبەتەن، سوقۇلۇش كۈچى ۋە چارچاشقا چىدامچانلىقى يۇقىرى؛ قۇيۇلغان/كەپشەرلەنگەن رولىكلارغا سېلىشتۇرغاندا، چارچاش كۈچى %40 يۇقىرى.

قۇيۇش قۇرۇلۇشى (سانائەت ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى):

• جەريان: ئېرىتىلگەن پولات قېلىپقا قۇيۇلىدۇ ۋە قېتىپ قالىدۇ.
• قۇرۇلما چەكلىمىسى: دانچە شەكىللىك، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك قۇرۇلما، مىكرو بوشلۇقلار ۋە دانچە يۆنىلىشى تەكشى ئەمەس بولۇشى مۇمكىن.
• ئىقتىدار چەكلىمىسى: تارتىش كۈچى تۆۋەن؛ يۇقىرى بېسىملىق دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا يېرىلىشقا ئاسان ئۇچرايدۇ.

3-جەدۋەل: سوقۇلغان ئاستى رول بىلەن قۇيۇلغان ئاستى رولنى سېلىشتۇرۇش

3.1.3 فلانگ گېئومېتىرىيە قۇرۇلۇشى

رولىكلىق قاناتلار يول زەنجىرىگە مۇھىم يان تەرەپ يېتەكچىلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇرۇلۇش جەريانىدا رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە زەنجىرنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ.

• يەككە فلانگلىق سەپلىمىسى: سىرتقى روللىق ئورۇنلاردا ئىشلىتىلىدۇ، بىر تەرەپتە يېتەكچىلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يان تەرەپكە ماسلىشىشقا يول قويىدۇ.
• قوش فلانكلىق سەپلىمىسى: ئىچكى رولىك ئورۇنلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، ئەڭ يۇقىرى يېتەكچىلىك ئۈچۈن ئىككى تەرىپىگە ئاكتىپ زەنجىر توسۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• پىروفىل ئېنىقلىقى: فلانگ پىروفىللىرى يول ئۇلىنىشى بىلەن توغرا تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئېنىق چىدامچانلىق دەرىجىسىگە (± 0.1mm) يەتكۈزۈلۈپ، زەنجىرنىڭ توغرا تۇتاشتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ ۋە ئۇپراشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
• قاتتىقلاشتۇرۇلغان فىلانس يۈزلىرى: فىلانس يۈزلىرى يان تەرەپتىكى ئۇلىنىشنىڭ ئۇپرىشىغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن، يۈگۈرۈش يۈزى بىلەن ئوخشاش ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش بىر تەرەپ قىلىنىشىدىن ئۆتىدۇ.

3.2 ۋال مېتاللۇرگىيىسى ۋە يۈزە قۇرۇلۇشى

ھەرىكەتسىز ئوق قېزىش ماشىنىسىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكلىرىنى رولىك قېپىدىن يول رولىك رامكىسى ئورنىتىش قاۋۇللىرىغا يەتكۈزىدۇ.

• ماتېرىيال تاللاش: بۇ ئوق يۇقىرى سوزۇلۇشچان 40Cr، 42CrMo ياكى 20CrMnTi قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئالاھىدە كۈچلۈكلۈك-ئېغىرلىق نىسبىتى ۋە چارچاشقا چىدامچانلىقى بىلەن تاللانغان. بۇ ماتېرىياللار كونسول شەكىللىك رولىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئېگىلىش مومېنتىغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئېگىلىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ.
• دىئامېتىرنى ئەلالاشتۇرۇش: Heli CQCTRACK ئىنژېنېرلىرى SUMITOMO SH100/CX130 يۈك ھېسابلاش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ئوق دىئامېتىرىنى ئەلالاشتۇرۇپ، 10-15 توننا دەرىجىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن يېتەرلىك بىخەتەرلىك چېكىنى كاپالەتلەندۈردى.
• يۈزەكى قۇرۇلۇش: CNC ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق، ئوقنىڭ بارلىق ياستۇق ۋە پېچەتلەش رايونلىرى ئەينەككە ئوخشاش يۈزەكى رەڭگە (Ra ≤ 0.4 μm) يەتكۈزۈلىدۇ. مۇھىم پېچەتلەش رايونلىرىغا سۈركىلىش ۋە پېچەتلەش ئېغىزىغا بولغان يېلىمنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن خروم قاپلاش قوللىنىلىشى مۇمكىن، بۇ بولسا بۇلغانغان مۇھىتتا پېچەتلەشنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشتىكى مۇھىم ئامىل.

3.3 ياستۇق سىستېمىسى: كەسپىي دەرىجىلىك ئايلىنىش ئارىلىقى

ياستۇق سىستېمىسى زور رادىئاتسىيەلىك ۋە بەزى ئوق يۆنىلىشلىك يۈكلەر ئاستىدا رول قاپقىقىنىڭ ھەرىكەتسىز ئوق ئەتراپىدا راۋان ئايلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

• ياستۇق تىپىنى تاللاش: Heli CQCTRACK ئالاھىدە قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار ياكى شار شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنى ئىشلىتىدۇ. كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار رادىئاتسىيەلىك ۋە ئوق شەكىللىك يۈكلەرنى بىرلەشتۈرۈپ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، شار شەكىللىك رولىك ياستۇقلار بولسا كىچىك رامكا ئېگىلىشلىرىنى قوبۇل قىلىدىغان ئۆزلۈكىدىن تەڭشەش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان تىرناق تۈرلىرى: بارلىق ياستۇق تۈرلىرى يۇقىرى سۈپەتلىك پولاتتىن ياسىلىدۇ، ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان تىرناق يوللىرى سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا برىنېللىنىشقا (يۈزىنىڭ چىشلىشىشى) قارشى تۇرىدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش مۇھىم يۈك رايونىغا سوزۇلۇپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۆلچەملىك مۇقىملىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• يۈك دەرىجىسىنى جەزملەشتۈرۈش: ھەر بىر ياستۇق قۇرۇلمىسى 10-15 توننا ئېغىرلىقتىكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ قېزىش، كۆتۈرۈش، يۆتكەش ۋە تەۋرىنىش جەريانىدا پەيدا قىلغان ستاتىك ۋە دىنامىك يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى جەزملەشتۈرۈلگەن. بىخەتەرلىك ئامىللىرى كەسپىي قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن كەسىپ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.
• ئىچكى بوشلۇقنى ئەلالاشتۇرۇش: ياستۇقلار ئۈزلۈكسىز ئىشلەش جەريانىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە ماسلىشىش ۋە يۈكنىڭ مۇۋاپىق تەقسىملىنىشىنى ساقلاش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان ئىچكى بوشلۇق بىلەن تاللىنىدۇ.

3.4 پېچەتلەش قۇرۇلمىسى: بۇلغانغان مۇھىت ئۈچۈن مۇستەھكەملەنگەن ترىبولوگىيەلىك ئۇلىنىش ئېغىزى

كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرى شۇنى ئىسپاتلىدىكى، ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ %90 تىن كۆپرەكى بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇ بولسا ياستۇقنىڭ ئىشلىمەي قېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بۇ قۇرۇلۇش مۇھىتىدا ئىشلىمەي قېلىش ھالىتىنىڭ تېزلىشىشىگە سەۋەب بولىدۇ. Heli CQCTRACK بۇ ئىشلىمەي قېلىش ھالىتىنى ئېغىر بۇلغىنىش ئۈچۈن دەلىللەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق ھەل قىلىدۇ.

3.4.1 كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى

Heli CQCTRACK ئىنژېنېرلىرى ئۆزىگە خاس Labyrinth + Floating Face Seal + Radial Lip Sealing قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ:

• ئاساسلىق مۇداپىئە (لابىرىنت يولى): ماي ​​بىلەن تازىلانغان لابىرىنت يولى مۇرەككەپ گېئومېتىرىيە ئارقىلىق لاي، قېلىن قۇم ۋە قۇرۇلۇش قالدۇقلىرى قاتارلىق چوڭ زەررىچىلەرنى ئاساسلىق پېچەتلەش ئېغىزىغا يېتىشتىن بۇرۇن چىقىرىپ تاشلايدۇ.
• ئىككىنچى دەرىجىلىك مۇداپىئە (سۇزۇپ تۇرىدىغان يۈز مۆھۈر): يۇقىرى ئىقتىدارلىق سۇزۇپ تۇرىدىغان يۈز مۆھۈرلىرى (مېخانىكىلىق يۈز مۆھۈرلىرى) توروئىدلىق رېزىنكا O شەكىللىك ھالقىسى بىلەن ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەنگەن ئىككى دانە ئېنىقلىق بىلەن قاپلانغان مېتال مۆھۈرلەش ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان. بۇ مۆھۈرلەر يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە بۇلغىنىش دەرىجىسى ئاستىدىمۇ ھاۋانىڭ چىڭلىقىنى ساقلايدۇ. مېتال مۆھۈرلەش ھالقىلىرى ئۇپراشقا چىداملىق چويۇن ياكى قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولاتتىن ياسىلىدۇ، ئېنىقلىق بىلەن قاپلانغان مۆھۈرلەش يۈزلىرى 0.5 يېنىكلىك دائىرىسى ئىچىدە تۈزلۈككە چىداملىق بولىدۇ (ئىنتېرفېرومېتىرىك ئۆلچەش).
• ئاخىرقى توساق (رادىئال لەۋ پېچەتلەش): قوش ئېلېمېنتلىق نىترىل رېزىنكا (NBR) ياكى قوشۇمچە فلۇئوروئېلاستومېر (FKM) رادىئال لەۋ پېچەتلەش، مۇقىم كۈچ بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ياي بىلەن ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىنىدۇ، ئوقنىڭ زىچ تېگىشىشىنى ساقلايدۇ، مايلاش مېيىنى ساقلايدۇ ۋە ئىنچىكە سۈرتۈش «ئىنچىكە»لىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

3.4.2 پېچەتلەش ماتېرىيالى قۇرۇلۇشى

• ئۆلچەملىك ماتېرىيال: ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى -20 سېلسىيە گرادۇستىن 110 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان نىترىل كاۋچۇك (NBR)، ئادەتتىكى قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا ماس كېلىدۇ.
• ئالىي دەرىجىلىك تاللاش: فلۇئوروئېلاستومېر (FKM/Viton®) ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا (-45°C دىن 130°C غىچە) ياكى خىمىيىلىك جەھەتتىن ئاكتىپ مۇھىتتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
• چاڭ-توزان پەردىسى: سىرتقى چاڭ-توزان پەردىسى قېلىن بۇلغىمىلاردىن قوشۇمچە قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.

3.4.3 پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش

ھەر بىر Heli CQCTRACK رولىكلىق قۇراشتۇرۇش ماشىنىسى مايلاشتىن بۇرۇن پېچەتلەش ئىقتىدارىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ھاۋا بېسىمى چېكىنىش سىنىقىدىن ئۆتىدۇ، بۇ بۇلغىنىش ئېغىر بولغان جايلار ئۈچۈن مۇھىم تەكشۈرۈش. كەسىپ ئۆلچىمىدىكى سىناققا ۋىنت تىقىمىدا 0.4 MPa ھاۋا بېسىمى بىلەن پېچەتلەش ۋە كۆپۈكسىز 1 مىنۇت سۇغا چىلاش كىرىدۇ.

3.5 مايلاش قۇرۇلۇشى

• مايلاش تىپى: ئۆمۈر بويى يېپىق ۋە مايلىنىدىغان زاپچاسلار سۈپىتىدە لايىھەلەنگەن بولۇپ، دائىملىق ئاسراش مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. ئىچكى بوشلۇق يۇقىرى يېپىشقاقلىقتىكى لىتىي مۇرەككەپ EP (ئېكسترېم ​​بېسىم) مايى بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان.
• ماي سىغىمى: ماي ​​مىقدارىنى ئەلالاشتۇرۇش ئارقىلىق، مۇلازىمەت مەزگىلىدە ياستۇق ۋە بۇتكا يۈزىنىڭ ئۈزلۈكسىز مايلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرگىلى بولىدۇ.
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى: -30°C دىن +130°C غىچە، ئاركتىكتىن چۆلگىچە بولغان ھەر خىل كىلىمات شارائىتىغا ماس كېلىدۇ.
• قوشۇمچە ماي ​​ئورنىتىش: بەزى سەپلىمىلەردە تاشقى پېچەتلەش توسۇقىنى ۋاقتى-ۋاقتىدا تازىلاش ئۈچۈن ماي ئورنىتىش بار.

3.6 ئورنىتىش ئېغىزى قۇرۇلۇشى

ئورنىتىش ئۇچى (ئوق ئۇچى) قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول رولىكى رامكىسىغا مۇھىم ئۇلىنىش رولىنى ئوينايدۇ.

• ئورنىتىش قاپقىقى لايىھىسى: ئېنىق ماشىنىدا ياسالغان ئورنىتىش يۈزلىرى يول رامكىسى بىلەن توغرا ماسلىشىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• بولت تۆشۈكىنىڭ ئېنىقلىقى: ئورنىتىش تۆشۈكلىرى مەركەزدىن مەركەزگە بولغان چىدامچانلىقنى تولۇق قاندۇرۇش ئۈچۈن تېشىلىدۇ، بۇ يۈكنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• يۈزەكى تۈزلۈك: يول رامكىسىغا ماس كېلىدىغان ئورۇندۇقنى ساقلاش ۋە ئورنىتىش بېسىمىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن 0.1 مىللىمېتىر ئىچىدە ساقلىنىدۇ.

4. كەسپىي ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئىنژېنېرلىقى

Heli CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش قىممەت زەنجىرىدە تىك بىر گەۋدىلىشىشنى ساقلاپ، قوشۇمچە توختام جەريانلىرى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان پەرقنى يوقىتىپ، SUMITOMO SH100/CX130 قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدىغان كەسپىي دەرىجىلىك سۈپەتلىك مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

4.1 مېتاللورگىيە تەكشۈرۈشى ۋە كىرىش تەكشۈرۈشى

• سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىز: كىرىۋاتقان پولات بىلەتلەر ئېنىق خىمىيىلىك تەركىبنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىزدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ، بۇ ئارقىلىق قاتتىقلىشىش ئۈچۈن مۇھىم بولغان كاربون، مانگان، خروم ۋە بور مىقدارىنىڭ ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشى: خام ماتېرىياللار قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئىچكى بوشلۇقلار، قوشۇلۇشلار ياكى ئۈزۈلۈشلەرنى بايقاش ئۈچۈن ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشىدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ.
• دان قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈش: سوقۇلغان زاپچاسلاردىن ئېلىنغان مېتاللۇرگىيە ئەۋرىشكىلىرى دان ئېقىمىنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى جەزملەشتۈرىدۇ.

4.2 ئېنىقلىق بىلەن سوقۇش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تەرتىپى

ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئەستايىدىللىق بىلەن تەشكىللەنگەن بىر تەرتىپ بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ:

4.2.1 خام ئەشيا تەييارلاش

• پولات بىلەتلەر رولىكنىڭ چوڭلۇقى ۋە ئېغىرلىقى تەلىپىگە ئاساسەن ئېنىق ئۆلچەمدە كېسىلىدۇ.
• ماتېرىيالنىڭ ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقى دەسلەپكى كېسىش باسقۇچىدىن باشلاپ بېكىتىلىدۇ.

4.2.2 قىزىق سوقۇش

• بىلەتلەر سوقۇش تېمپېراتۇرىسىغا (تەخمىنەن 1100-1200 سېلسىيە گرادۇس) قىزىتىلىدۇ.
• يۇقىرى تونناژلىق بېسىش ماشىنىسى ئاستىدا يېپىق قېلىپ سوقۇش ئارقىلىق، بىلەت شەكلىنى ئۆزگەرتىپ، رولىك شەكلىگە ئەگىشىدىغان تەكشى دانچە قۇرۇلمىسى ھاسىل قىلىنىدۇ.
• چاقماق قىرقىلىدۇ، ھەمدە سوقۇلغان بوش ئورۇن كۆز بىلەن تەكشۈرۈلىدۇ.

4.2.3 نورماللاشتۇرۇش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش

• سوقۇلغان بوش ماتېرىياللار دان قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاش ۋە مۇقىم مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرنى بەرپا قىلىش ئۈچۈن نورماللاشتۇرۇلىدۇ.

4.2.4 قوپاللىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش

• نورماللاشتۇرۇلغان بوش ئورۇن CNC تىك بۇراش ماشىنىسىغا ئورنىتىلىدۇ.
• قوپاللىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق سىرتقى دىئامېتىر، فلانس پىروفىللىرى ۋە ئىچكى تۆشۈك قاتارلىق ئاساسىي ئۆلچەملەر بېكىتىلىدۇ.

4.2.5 ئېنىقلىق CNC پىششىقلاش

• سىرتقى دىئامېتىرنى پىششىقلاپ ئىشلەش: ئېنىق بۇراش ئارقىلىق دىئامېتىرنىڭ ئاخىرقى چىدامچانلىقىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.
• فلانگ پروفىلى ھاسىل قىلىش: فلانگ گېئومېتىرىيەسى ئېنىق ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئىشلىنىدۇ.
• تۆشۈكنى پىششىقلاپ ئىشلەش: ئىچكى تۆشۈك ياستۇق ۋە پېچەتلەش ئورنى ئۈچۈن ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن.
• ۋالنى پىششىقلاش: ۋال CNC ئارقىلىق ئايلاندۇرۇلۇپ، ئاخىرقى ئۆلچەمگە يەتكۈزۈلىدۇ، يۈزى Ra ≤ 0.4 μm پېچەتلەش رايونلىرىدا پىششىقلىنىدۇ.
• ئورنىتىش يۈزى بىر تەرەپ قىلىش: ئورنىتىش تۆشۈكلىرى ۋە يۈزلىرى قاتتىق چىدامچانلىق دەرىجىسىگە يەتكۈزۈلۈپ بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.

4.2.6 ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش قائىدىسى

Heli CQCTRACK ئەڭ ياخشى مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئېرىشىش ئۈچۈن قوش باسقۇچلۇق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنى قوللىنىدۇ:

1-باسقۇچ: قاتتىقلاشتۇرۇش (سۈزۈش ۋە يۇمشىتىش)

• ئاۋستېنىتلاشتۇرۇش: رولىك گەۋدىسى كرىتىك تېمپېراتۇرىغا (تەخمىنەن 850-900 سېلسىيە گرادۇس) قىزىتىلىپ، مىكرو قۇرۇلمىسى ئاۋستېنىتقا ئايلاندۇرۇلىدۇ.
• سۈمۈرۈش: ماي ​​ياكى پولىمېر سۈمۈرگۈچتە تېز سوۋۇتۇش ئارقىلىق ئاۋستېنىت قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق مىكرو قۇرۇلما بولغان مارتېنسىتقا ئايلىنىدۇ.
• تېمپېراتۇرا تەڭشەش: ئوتتۇرا تېمپېراتۇرىغا (ئادەتتە 400-600 سېلسىيە گرادۇس) كونترول قىلىنىدىغان قايتا قىزىتىش ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يادرونىڭ چىدامچانلىقىنى 25-40 HRC دا ساقلايدۇ.

2-باسقۇچ: ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش (يۈزە قاتتىقلاشتۇرۇش)

• تاللاش خاراكتېرلىك قاتتىقلاشتۇرۇش: يۇقىرى چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئارقىلىق، يۈز ۋە يان تەرەپلىرىدە چوڭقۇر، ئىزچىل قاتتىق قاپ ھاسىل قىلىنىدۇ.
• كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان بىر تەرەپ قىلىش: بارلىق پارامېتىرلار (قۇۋۋەت، چاستوتا، ئۆتۈش سۈرئىتى، سۈزۈش ئېقىمى) رەقەملىك نازارەت قىلىنىپ، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• قولغا كەلتۈرۈلگەن ئۆلچەملەر:
  • يۈزە قاتتىقلىقى: 52 – 58 HRC (كەسپىي دەرىجە)
  • ئۈنۈملۈك قاپ چوڭقۇرلۇقى: ئەڭ ئاز بولغاندا 8 – 12 مىللىمېتىر
  • يادرو قاتتىقلىقى: 25 – 40 HRC (چىداملىق يادرو)

4-جەدۋەل: قاتتىقلىق ئۆلچىمى — SUMITOMO SH100/CX130 ئاستىنقى روللىق قۇراشتۇرۇش

قۇرۇلۇش ئاساسى: 52-58 HRC يۈزەكى دائىرىسى يول زەنجىرى بۇتلىرى ۋە يەردىكى قالدۇقلارغا قارشى ئەڭ ياخشى سۈركىلىش قارشىلىقىنى تەمىنلەيدۇ. 8-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى يۈزەكى مىڭلىغان خىزمەت ۋاقتى ئىچىدە ئۇپرايدىغان بولغاچقا، يېڭى ئاشكارىلانغان ماتېرىيالنىڭ يۇقىرى قاتتىقلىقىنى ساقلاپ، بالدۇر «ئۇپراش» نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىدۇ. چىداملىق يادرو (25-40 HRC) سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈپ، سوقۇلۇش شارائىتىدا تارقىلىپ كېتىش ۋە قۇرۇلمىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

4.2.7 ئاخىرقى تاماملاش مەشغۇلاتى

• يۈزەكى سىلىقلاش: ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن، ئاخىرقى ئۆلچەم ئېنىقلىقى ۋە يۈزەكى سىلىقلاش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش ئۈچۈن، يۈزەكى سىلىقلاش ئېلىپ بېرىلىشى مۇمكىن.
• ئوق بىلەن پارتلىتىش: زاپچاسلارنىڭ يۈزى تازىلاش ۋە بوياقنىڭ يېپىشىشىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئوق بىلەن پارتلىتىش ئېلىپ بېرىلىدۇ.
• ئاخىرقى ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەر ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقى تەكشۈرۈلدى.

4.2.8 يىغىش جەريانى

زاپچاسلارنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، يىغىش قاتتىق قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىدۇ:

1. زاپچاسلارنى تازىلاش: يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق زاپچاسلار قاتتىق تەكشۈرۈلىدۇ ۋە تازىلايدۇ.
2. ياستۇق ئورنىتىش: ياستۇقلار ئالدىن قاچىلاشقا ماس كېلىدىغان تەڭشەكلەر بىلەن ئورنىتىلىدۇ.
3. پېچەتلەش: سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان ماي پېچەتلەش ھالقىلىرى جۈپ-جۈپ قىلىپ يىغىلىدۇ؛ پېچەتلەش يۈزى ماي بىلەن قاپلىنىدۇ؛ O شەكىللىك ھالقىلار بۇرمىلىنىشسىز ئورنىتىلىدۇ.
4. ۋالنى كىرگۈزۈش: ۋالنىڭ يۈزىگە ئاز مىقداردا ماتور مېيى سۈرتۈلگەن ھالدا كىرگۈزۈلىدۇ.
5. ئۇچىنىڭ قاپقىقىنى ئورنىتىش: ئۇچىنىڭ قاپقىقى مۇۋاپىق بۇراش مومېنتى بىلەن ئورنىتىلىدۇ.
6. ئوق يۆنىلىشىدىكى بوشلۇقنى تەكشۈرۈش: توغرا ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن 0.4 – 0.9 مىللىمېتىر ئارىلىقتا تەكشۈرۈلدى.
7. ئايلىنىش تەكشۈرۈشى: يىغىلغان رولىك قولدا راۋان ئايلىنىشى كېرەك، مەلۇم دەرىجىدە قارشىلىق كۆرسىتىش مومېنتى بولىدۇ، لېكىن توسۇلۇپ قالمايدۇ.

4.2.9 يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ۋە سىرلاش

• چىرىشتىن ساقلىنىش: زاپچاسلار چىرىشتىن ساقلىنىش بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.
• رەڭ بېرىش: چىداملىق سانائەت بوياقلىرىنى (ئۆلچەملىك قارا ياكى سېرىق، خېرىدارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ) سۈرتۈش، چىرىشكە چىداملىق ۋە كەسپىي كۆرۈنۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• بوياق ئۆلچىمى: پۈركۈلگەن يۈزلەر بوياقنىڭ ئېسىل يېپىشىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

4.3 سۈپەت كاپالىتى كېلىشىمى

ھەر بىر Heli CQCTRACK ئاستىنقى رولىكلىق قۇراشتۇرۇش قاتتىق كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشىدىن ئۆتىدۇ:

1. ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كالىبرلانغان CMM (كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى) ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئېنىقلىق ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ئارقىلىق مۇھىم ئورنىتىش ئارايۈزلىرى، يۈرۈش يۈزلىرى، فلانس پىروفىللىرى ۋە ياتاق تۆشۈكلىرىنىڭ %100 دەلىللىنىشى.
2. قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى، ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدىن ۋەيران قىلغۇچ ئەۋرىشكە ئېلىش ئارقىلىق تەكشۈرۈش.
3. بۇزماسلىق سىنىقى (NDT): ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) مۇھىم رايونلاردىكى ھەر قانداق يۈزە ياكى يەر ئاستى نۇقسانلىرىنى بايقىيالايدۇ.
4. پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىش: ھەر بىر يىغىلغان رولىك سۇغا چىلاپ ھاۋا بېسىمىنىڭ چېكىنىش سىنىقىدىن (0.4 MPa) ئۆتۈپ، پېچەتنىڭ ئىقتىدارىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
5. ئايلىنىش مومېنتىنى تەكشۈرۈش: ئايلىنىش مومېنتىنىڭ مۇقىملىقى تەكشۈرۈلىدۇ، بۇ ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشى ۋە مايلاش تەقسىماتىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
6. ئىشقا كىرىشتۈرۈش تەرتىپى: تاللانغان ئەۋرىشكىلەر يۈك شارائىتىدا راۋان ئايلىنىش ۋە ئىچكى بوشلۇقنىڭ مۇۋاپىق ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سىمۇلياتسىيەلىك يۈك سىنىقىدىن ئۆتىدۇ.
7. بۇلغىنىش سىنىقى: ئۈلگە ئۈسكۈنىلىرى مۇھرلاش ئىقتىدارىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن، سۈرتكۈچ سۇيۇقلۇقتا ئۇزارتىلغان ئايلىنىش چىدامچانلىقى سىنىقىدىن ئۆتكۈزۈلۈشى مۇمكىن.
8. ئىز قوغلاش بەلگىسى: تۈركۈم نومۇرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى كودلىرى بىلەن مەڭگۈلۈك لازېر ئويۇش ياكى مۆھۈر بېسىش.
9. ئېكسپورت ئورالمىسى: خەلقئارا توشۇش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن، زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن كونتېرال قاپلارغا ياكى پولات رامكىلىق پالتىلارغا ئورنىتىلىدۇ.

5. SUMITOMO SH100، SH120، CX130، ​​CX130B ۋە JCB JS130/JS140 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن قوللىنىشچان لايىھەلەش

5.1 SUMITOMO SH100 سۇپا ئومۇمىي ئەھۋالى

SUMITOMO SH100 چاقلىق ئېكىۋاتور قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدىغان كۆپ ئىقتىدارلىق 10 توننىلىق سۇپا. ئاساسلىق ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 10،000 كىلوگرام – 11،500 كىلوگرام (سىفىكتۇرىغا باغلىق)
• ماتورنىڭ قۇۋۋىتى: تەخمىنەن 50-60 كىلوۋات
• ئاستى يۈك ماشىنىسى تىپى: ئۆلچەملىك سەپلىمىسى
• يول ئاياغلىرىنىڭ كەڭلىكى: ئادەتتە ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن 450-500 مىللىمېتىر

5.2 SUMITOMO SH120 سۇپا ئومۇمىي ئەھۋالى

SH120 SUMITOMO نىڭ 12 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتور ماشىنىسى بولۇپ، ئۇنىڭ ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن:

• ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 11,500 كىلوگرام – 13,000 كىلوگرام
• ماتورنىڭ قۇۋۋىتى: تەخمىنەن 60-70 كىلوۋات
• قوللىنىشچانلىقى: ئادەتتىكى قۇرۇلۇش، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر، ئۇل ئەسلىھەلەر

5.3 SUMITOMO CX130/CX130B سۇپا ئومۇمىي ئەھۋالى

CX130 ۋە CX130B SUMITOMO نىڭ 13 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكىۋاتور سۇپىلىرىنى ئىپادىلەيدۇ، بۇ سۇپىلار چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ:

• ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 12,500 kg – 14,000 kg
• ماتورنىڭ قۇۋۋىتى: تەخمىنەن 70-80 كىلوۋات
• ماشىنا ئاستى لايىھەسى: ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ
• قوللىنىشچانلىقى: ئېغىر قۇرۇلۇش، ئۇل ئەسلىھە، ئاممىۋى ئەسلىھە خىزمىتى

5.4 JCB JS130/JS140 ماسلىشىشچانلىقى

JCB JS130 ۋە JS140 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمى ئوخشاش ئېغىرلىق دەرىجىسىدىكى SUMITOMO مودېللىرى بىلەن ئورتاق لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ ئاستى روللىق قۇرۇلمىلارنى ماركىلار ئارا قوللىنىشقا ماس كېلىدۇ.

5.5 زاپچاس نومۇرىغا خاس قۇرۇلۇش ئامىللىرى

5-جەدۋەل: زاپچاس نومۇرى بويىچە قوللىنىشچانلىققا خاس قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكلىرى

5.6 ماسلىشىشچانلىقنى تەكشۈرۈش تەلىپى

بۇيرۇتما بېرىشتىن بۇرۇن، رولنىڭ توغرا تاللىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ماشىنا پارامېتىرلىرىنى تەكشۈرۈڭ:

• ماشىنا سېرىيە نومۇرى (ئېنىق مودېل يىلى ۋە سەپلىمىسى ئۈچۈن)
• ئاستىنقى قىسىم تىپى ۋە رولىك ئورنى (بىر تەرەپلىك ۋە قوش تەرەپلىك تەلەپلەر)
• ئاياغنىڭ كەڭلىكى ۋە زەنجىرنىڭ ئېگىزلىكىنى ئىز قوغلاش
• ئالدىنقى بۆلەك نومۇرى (ئەگەر ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈن بولسا)

6. سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە تەمىنلەش زەنجىرى كاپالىتى

Heli CQCTRACK نىڭ كەسپىي ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىگە بولغان ۋەدىسى خەلقئارادا ئېتىراپ قىلىنغان گۇۋاھنامە رامكىسى ئارقىلىق دەلىللەنگەن.

6.1 ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى

Heli ماشىنا زاۋۇتى ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ، بۇ سىستېما تۆۋەندىكىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ:

• بارلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئۈچۈن ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەر
• دائىملىق ئىچكى ۋە تاشقى تەكشۈرۈشلەر
• ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش قائىدىلىرى
• ماتېرىياللار ۋە جەريانلارنىڭ تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقى

6.2 مەھسۇلاتنىڭ ئومۇميۈزلۈك ئىز قوغلاش ئىقتىدارى

Heli CQCTRACK ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىنىڭ رەقەملىك خاتىرىلىرىنى كەم دېگەندە 24 ئاي ساقلايدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە:

• ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى دوكلاتلىرى (EN 10204 3.1 گە ئاساسەن زاۋۇت سىناق گۇۋاھنامىسى)
• رەقەملىك نازارەت قىلىش سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى خاتىرىلىرى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• تۈركۈمگە خاس سىناق نەتىجىلىرى ۋە قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
• NDT دوكلاتلىرى (MPI، ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى)

6.3 كاپالەت ۋە ئىقتىدار ۋەدىسى

Heli CQCTRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان ھەر بىر SUMITOMO KNA0693، KNA0532 ۋە KNA0242 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى ماتېرىيال ۋە ئىشلەپچىقىرىشتىكى نۇقسانلارغا قارشى ئومۇميۈزلۈك كاپالەتكە ئىگە بولۇپ، ئادەتتە ئىشلىتىلىش دائىرىسىگە ئاساسەن 12 ئاي ياكى 1900 دىن ئارتۇق ئىشلەش سائىتىگە يېتىدۇ.

7. مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە كەسپىي ئاسراشنى بىرلەشتۈرۈش

10-15 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتور قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى مەغلۇبىيەتنىڭ مېخانىكىسىنى چۈشىنىش Heli CQCTRACK زاپچاسلىرىدا قىلىنغان قۇرۇلۇش تاللاشلىرىنىڭ توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ ھەمدە ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ئۈچۈن يول خەرىتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

7.1 ئاساسلىق خاتالىق ھالىتىنى تەھلىل قىلىش

6-جەدۋەل: مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش قارشى تەدبىرلىرى

7.2 تەۋسىيە قىلىنىدىغان كەسپىي ئاسراش ئۇسۇللىرى

SUMITOMO SH100/CX130 قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا Heli CQCTRACK ئاستىنقى رولىك قۇراشتۇرمىلىرىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن:

1. دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: رولىكلارنى 250 سائەت ئارىلىقىدا (ئېغىر ئىشلىتىشلەردە تېخىمۇ كۆپ) ماي ئېقىش، نورمالسىز ئۇپراش، تۈز داغلار ياكى كۆرۈنەرلىك بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
2. ئۇپراش ئۆلچىمى: رولىكنىڭ دىئامېتىرى ۋە فىلانسنىڭ ئېگىزلىكىنى دائىم كۆزىتىپ تۇرۇڭ. ئۇپراش دىئامېتىرى 5-8 مىللىمېتىر تۆۋەنلىگەندە، فىلانسنىڭ ئېگىزلىكى 3-5 مىللىمېتىر تۆۋەنلىگەندە، ياكى قاتتىقلاشقان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى سەرپ بولۇپ كەتكەندە، رولىكلارنى ئالماشتۇرۇڭ.
3. ئايلىنىش تەكشۈرۈشى: بارلىق رولىكلارنىڭ ئەركىن ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ - تۇتۇۋېلىنغان رولىك كۆرۈنەرلىك ھالدا تۈز ئۇپرايدۇ ۋە تېز سۈرئەتتە يول زەنجىرىنىڭ ئۇپراشىغا سەۋەب بولىدۇ. ئايلىنىشى چەكلەنگەن ھەر قانداق رولىكنى دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
4. يول تارتىشىش كۈچىنى باشقۇرۇش: SUMITOMO ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنى ساقلاڭ. توغرا تارتىش رولنىڭ تېز ئۇپرىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى بولۇپ، بەك قاتتىق بولسا ياستۇق ۋە چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپرىشىنى ئاشۇرىدۇ؛ بەك بوش بولسا يولنىڭ سوقۇلۇشى ۋە سوقۇلۇش زىيىنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5. پاكىزلىق قائىدىسى: كۈندىلىك مايلاش جەريانىدا، مۇھرنىڭ تېز سۈرئەتتە بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، رولىك مۇھر ۋە ئورنىتىش تىرناقلىرىنىڭ ئەتراپىغا يىغىلىپ قالغان قالدۇقلارنى چىقىرىۋېتىڭ. لايلىق ئىشلىتىشلەردە، ئاستىنقى قىسىمنى دائىم يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇش كېرەك.
6. تەڭشەش تەكشۈرۈشى: رولىكنىڭ يول رامكىسى بىلەن توغرا تەڭشەلگەنلىكىنى ۋاقتى-ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. ئەگەر رولىكنىڭ فىلانسى تەكشى ئەمەس ئۇپرايدىغان بولسا، بۇ تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدىغان تەڭشىلىشنىڭ خاتا ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
7. سىستېمىلىق ئالماشتۇرۇش قائىدىسى: ئەڭ ياخشى ئاستى يۈك تېجەش ئۈچۈن، رولنىڭ ئۇپراش دەرىجىسىنى يول زەنجىرى، چىشلىق چاق ۋە بوش سۈرئەتلىك چاقنىڭ ھالىتى بىلەن بىرلىكتە باھالاڭ. يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئېغىر ئۇپراشقان زاپچاسلارنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈشتە ئالماشتۇرۇڭ.
8. رولىكنى ئايلاندۇرۇش قائىدىسى: ئاستىنقى قىسىمنىڭ سەپلىمىسى يول قويغاندا، ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەڭشەپ، رولىكلارنى ھەر بىر ئورۇن ئۈچۈن 1000 سائەت ئارىلىقىدا ئايلاندۇرۇڭ.

8. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى—SUMITOMO SH100/CX130 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشلىرى

7-جەدۋەل: تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى—Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 ئاستىنقى روللىرى

9. كەسپىي مەنبە ۋە لوجىستىكا ياردىمى

جۇڭگونىڭ فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان Heli CQCTRACK شىركىتى كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى ۋە سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئومۇميۈزلۈك تىرانسپورت ئىقتىدارى بىلەن دۇنياۋى سېتىۋېلىش مەشغۇلاتىنى قوللايدۇ:

• ئېكسپورت ھۆججەتلىرى: ھەر بىر يۈك بىلەن بىللە تولۇق سودا فاكتۇرالىرى، ئوراش تىزىملىكى، كېلىش مەنبەسى گۇۋاھنامىسى ۋە ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (EN 10204 3.1) تەمىنلىنىدۇ.
• ئەركىن يەتكۈزۈش تاللانمىلىرى:
  • دېڭىز يۈكى (FCL/LCL) ئارقىلىق ئەرزان باھالىق توپ توشۇشقا بولىدۇ
  • جىددىي زاكازنى ئورۇنداش ئۈچۈن ھاۋا يولى ئارقىلىق يۈك توشۇش
  • ئۈلگە ياكى جىددىي كىچىك مىقداردىكى زاكازلار ئۈچۈن تېز يوللانما (DHL/FedEx/UPS)
• ئوراپ قاچىلاش: بارلىق مەھسۇلاتلار يۇقىرى سۈپەتلىك ئېكسپورت قاپلىرى، كۈچەيتىلگەن ياغاچ قاپلار ياكى سانائەت ئۆلچىمىدىكى پالتىلىق ئوراپ قاچىلاش (دېڭىزغا چىداملىق ئوراپ قاچىلاش) ئارقىلىق بىخەتەر ئوراپ قاچىلىنىدۇ، بۇ توشۇش جەريانىدا ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە قوغداشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• توشۇش پورتى: جۇڭگو، شيامېن (ئاساسلىق)، باشقا چوڭ پورتلارغا كىرىش ئىقتىدارى بار
• يەتكۈزۈش ۋاقتى: ئۆلچەملىك ئىشلەپچىقىرىش زاكازلىرى: 20-30 خىزمەت كۈنى؛ زاپاس بۇيۇملار: تېز يەتكۈزۈش ئۈچۈن 7-10 كۈن
• ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى: سىناق زاكازلىرى ۋە ماشىنا ئەترىتى دەرىجىلىك توپ سېتىۋېلىشنى قوبۇل قىلىدىغان ئەركىن MOQ (2+ پارچە)
• تۆلەم شەرتلىرى: T/T (تېلېگراف يۆتكەش) ئۆلچىمى؛ چوڭ توختاملار ئۈچۈن L/C (ئىناۋەت خېتى)؛ كىچىك سودىلار ئۈچۈن PayPal، Western Union ئارقىلىق تۆلەشكە بولىدۇ.

10. خۇلاسە: Heli CQCTRACK SUMITOMO SH100/CX130 ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ كەسپىي مەنبەسى سۈپىتىدە

SUMITOMO KNA0693، KNA0532 ۋە KNA0242 يول ئاستى رولىك قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ Heli CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش پەلسەپىسى كەسپىي ماشىنا ئاستى تېخنىكىسىدىكى ئېنىق ئىلگىرىلەشنى ئىپادىلەيدۇ. قاتتىق ماتېرىيال تاللاش (يۇقىرى دەرىجىلىك 50Mn/40MnB قېتىشما پولاتلارنى ئىشلىتىش)، دان ئېقىمىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئېنىق يېپىق قېلىپ سوقۇش، 8-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى بىلەن ئەڭ ياخشى 52-58 HRC يۈزە قاتتىقلىقىغا ئېرىشكەن ئىلغار ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىلىرى، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى دەلىللەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ۋە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئارقىلىق، Heli CQCTRACK كەسپىي 10-15 توننا دەرىجىلىك قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن OEM سۈپەتلىك ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يەتكەن ۋە ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان ئاستى رولىك قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

قۇرۇلۇش، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر، ئۇل ئەسلىھەلەر ۋە باغۋەنچىلىك ساھەلىرىدە ئىشلەيدىغان SUMITOMO SH100، SH120، CX130، ​​CX130B ياكى ماس كېلىدىغان JCB JS130/JS140 قېزىش ماشىنىلىرىنى باشقۇرىدىغان ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىسى ياكى مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسى ئۈچۈن، قىممەت تەكلىپى ئېنىق: Heli CQCTRACK كەسپىي ئاستى روللىق زاپچاسلىرىغا مەبلەغ سېلىش دېگەنلىك ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش، پىلانسىز توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش، زاپچاسلارنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ۋە مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان، ئەڭ ياخشى ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىگە مەبلەغ سېلىشنى كۆرسىتىدۇ.

بۇلار ئادەتتىكى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ئەمەس - ئۇلار كەسپىي جەھەتتىن لايىھەلەنگەن، گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئارقىلىق دەلىللەنگەن، ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى بىلەن قوللانغان ھەمدە زاپچاسلارنىڭ ئىشەنچلىكلىكى مۇھىم بولغان دۇنياۋى قۇرۇلۇش ۋە يەر قېزىش ئىشلىرىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن نۆلدىن باشلاپ لايىھەلەنگەن.

11. پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى ۋە قۇرۇلۇش بايلىقلىرى

قوشۇمچە تېخنىكىلىق ئۇچۇرلار، قوللىنىشچان پروگرامما ئىنژېنېرلىقى ياردىمى ياكى كەسپىي OEM/ODM تەلىپىنى مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن:

• قۇرۇلۇش مەسلىھەتچىلىكى: Heli CQCTRACK قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئىنژېنېرلىرى كونكرېت خىزمەت دەۋرىيلىكىنى مۇزاكىرە قىلىش ۋە ئەڭ ياخشى زاپچاس ئۆلچەملىرىنى تەۋسىيە قىلىش ئۈچۈن تەييار.
• تېخنىكىلىق سىزمىلار: ئىنژېنېرلىق دەلىللىشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنسا تەپسىلىي 2D ۋە 3D CAD مودېللىرى تەمىنلىنىدۇ.
• ئورنىتىش قوللانمىسى: ھەر بىر توشۇشقا ماس كېلىدىغان SUMITOMO مۇلازىمەت قوللانمىسى تەرتىپلىرىگە ماس كېلىدىغان ئومۇميۈزلۈك ئورنىتىش قوللانمىلىرى بار.
• ماتېرىيال گۇۋاھنامىلىرى: ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمى ئۈچۈن زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش گۇۋاھنامىسى بار.
• ماسلاشتۇرۇش قوللىشى: ماسلىشىشچانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سىزما ياكى سېرىيە نومۇرىنى تەكشۈرۈش مۇمكىن.

تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر، كەسپىي OEM/ODM سوئاللىرى، باھاسى ياكى زاكاز قىلىش ئۈچۈن:

ھېلى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن • كەسپىي سەيلە ماشىنىسى ئېكۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرى مەنبەسى زاۋۇتى • 2002-يىلدىن بۇيان دۇنياۋى تەمىنلىگۈچى
ئورنى: چۈەنجوۋ، فۇجيەن ئۆلكىسى، جۇڭگو
ئالاقىلىشىش ئۇچۇرى: جۇداك (خەلقئارا سېتىش دېرىكتورى)
تور:www.cqctrack.com

بۇ تېخنىكىلىق ھۆججەت قۇرۇلۇش ۋە مال سېتىۋېلىش ئۈچۈن پايدىلىنىش ئۈچۈن تەمىنلەنگەن. كەسپىي قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن مەھسۇلاتنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ئۆزگىرىشى مۇمكىن. بارلىق ماركا ناملىرى ۋە زاپچاس نومۇرلىرى پەقەت ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈنلا پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن؛ Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش ۋە يەر قېزىش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئىختىساسلاشقان مۇستەقىل كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن ھەمىشە ماشىنا سېرىيە نومۇرى ۋە ماشىنا ئاستى سەپلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ.