LIUGONG 14C0194 CLG970 يول باشلىغۇچلۇق ئاستىنقى قىسىم / يول باشلىغۇچلۇق ئاستىنقى رول گۇرۇپپىسى / ئېغىر يۈك يۈكى يول باشلىغۇچلۇق شاسسى زاپچاسلىرى مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە زاۋۇت / CQC يول

لىيۇگوڭ 14C0194 CLG970يول ئاستى رول گۇرۇپپىسى– CQC TRACK نىڭ ئېغىر يۈك يۈكىلىك يول يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى

خۇلاسە

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇمى LIUGONG 14C0194 يول ئاستى رول گۇرۇپپىسىنىڭ تەپسىلىي تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدۇ، بۇ CLG970 ئېغىر يۈكلىك يول ئاستى رول گۇرۇپپىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئىنتايىن مۇھىم ۋەزىپە ئۆتەيدىغان ئاستى قىسىم. CLG970 LIUGONG نىڭ 70 توننىلىق دەرىجىلىك ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنىسى بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك كانچىلىق، ئاساسلىق ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى، تاش قېزىش ئىشلىرى ۋە ئېغىر تۇپراق قېزىش تۈرلىرى قاتارلىق ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەرگە ئىشلىتىلىدۇ.

ئاستىنقى رول گۇرۇپپىسى (يەنە بىر شەكىلدە يول رولچىسى، ئاستىنقى رولچى ياكى يولنى تىرەش رولچىسى دەپ ئاتىلىدۇ) ماشىنىنىڭ پۈتۈن ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە يول زەنجىرى بويىچە تەكشى تەقسىملەش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يولنى يېتەكلەش قاتارلىق مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ. LIUGONG نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، بۇ زاپچاسنىڭ قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىشلەپچىقىرىش سۈپەت كۆرسەتكۈچلىرىنى چۈشىنىش، ئېغىر يۈك ئىشلىتىشتە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

بۇ تەھلىل LIUGONG 14C0194 ئاستىنقى رولىكنى كۆپ خىل تېخنىكىلىق ئوبيېكتىپلار ئارقىلىق تەكشۈرىدۇ: فۇنكسىيەلىك ئاناتومىيە، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن مېتاللورگىيە تەركىبى، ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى تاللاش قاتارلىقلار. بولۇپمۇ جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىن ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان يول يۈرۈش رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان ئالاھىدە كارخانا بولغان CQC TRACK (HELI گۇرۇھى قارمىقىدا پائالىيەت ئېلىپ بېرىۋاتىدۇ) شىركىتىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىنىدۇ.

1. مەھسۇلاتنىڭ ئېنىقلىنىشى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرى

1.1 تەركىب نامى ۋە قوللىنىشى

بۇLIUGONG 14C0194 يول ئاستى رول گۇرۇپپىسىبۇ CLG970 ئېغىر يۈك يۈكىلىك يول باشلىغۇچ قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن OEM بەلگىلىك ئاستىلىق زاپچاس بولۇپ، كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدىغان 70 توننىلىق ماشىنا:

• چوڭ تىپتىكى كانچىلىق ئىشلىرى: ئۈستىدىكى قېزىلما تاشلارنى چىقىرىۋېتىش، رۇدا قېزىش ۋە كان رايونىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش
• چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى: توسما قۇرۇلۇشى، تاشيول قۇرۇلۇشى ۋە چوڭ تىپتىكى تۇپراق قېزىش ئىشلىرى
• تاش قېزىش ئىشلىرى: ئومۇمىي ۋە ئۆلچەملىك تاش ئىشلىرىدا ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش
• ئېغىر قۇرۇلۇش: سانائەت ۋە سودا قۇرۇلۇشلىرى ئۈچۈن كەڭ كۆلەمدە قېزىش

14C0194-نومۇرلۇق بۇيۇم نومۇرى LIUGONG نىڭ ئۆزىگە خاس ئېنىقلاش كودىنى ئىپادىلەيدۇ، بۇ ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق تەكشۈرۈش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى، ئۆلچەمگە بولغان چىدامچانلىقى ۋە ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.

«تۆت چاق ۋە بىر بەلباغ» (四轮一带) تۈرگە ئايرىش دائىرىسى ئىچىدە، يەنى يول روللىرى، توشۇغۇچى روللار، ئالدى بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار ۋە يول زەنجىرى قۇرۇلمىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغاندا، ئاستىنقى رول ئالاھىدە مۇھىم ئورۇندا تۇرىدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنى بىۋاسىتە كۆتۈرىدىغان، ئەڭ يۇقىرى تېگىش بېسىمىغا دۇچ كېلىدىغان ۋە ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ئەڭ بۇلغىنىش رايونىغا جايلاشقان زاپچاس.

1.2 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

ئېغىر تىپتىكى ئېكىۋاتور ئىشلىتىشتىكى ئاستىنقى رول گۇرۇپپىسى ماشىنا ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان ئۈچ خىل ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:

ئېغىرلىق تەقسىماتى ۋە يۈك يۆتكىلىشى: رول قېزىش ماشىنىسىنىڭ غايەت زور تارتىش كۈچىنى كۆتۈرىدۇ - CLG970 سىنىپى ئۈچۈن تەخمىنەن 70 توننا - ھەمدە بۇ يۈكنى يول زەنجىرىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا تەكشى تەقسىملەيدۇ. قېزىش دەۋرىيلىكى جەريانىدا، دىنامىك يۈكلەر دەرھال 2.5 ھەسسىدىن 3.5 ھەسسىگىچە ستاتىك ئېغىرلىققا ئېشىپ، رولنى ئالاھىدە قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىنى تەلەپ قىلىدىغان ئېغىر بېسىم ۋە سوقۇلۇش كۈچىگە دۇچ كەلتۈرىدۇ. ئاستىنقى قىسىم ئادەتتە ھەر بىر تەرەپتە 7-9 ئاستىنقى رولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەر بىرى 8-10 توننا ستاتىك يۈكنى ۋە دىنامىك كۈچەيتىشنى قوللايدۇ.

يول يېتەكلەش: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىۋاتور رولىكلىرىنىڭ قوش قاناتلىق سەپلىمىسى يول ئۇلىنىش يان تاختىلىرىغا چېتىلىپ، يان تەرەپكە يۆتكىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە توغرا ئىز قوغلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ يېتەكلەش ئىقتىدارى بۇرۇلۇش مەشغۇلاتى، يان يانتۇلۇقتا مەشغۇلات قىلىش (كانچىلىق ئىشلىرىدا 30 گرادۇسقىچە) ۋە يان تەرەپ كۈچلىرى يول زەنجىرىنى مەقسەت قىلىنغان يولىدىن چىقىرىۋېتىشكە ئۇرۇنىدىغان تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ئىشلىگەندە ئالاھىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.

سوقۇلۇش يۈكىنى باشقۇرۇش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ماڭغاندا ۋە توسالغۇلاردىن ئۆتكەندە، ئاستىنقى رول دەسلەپكى سوقۇلۇش زەربىسىنى سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتىپ، يول رامكىسى، ئاخىرقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلمىنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن قوغدايدۇ. بۇ ئىقتىدار قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە كونترول قىلىنىدىغان ئېگىلىش خۇسۇسىيىتىنى تەلەپ قىلىدۇ.

1.3 تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئۆلچەم پارامېتىرلىرى

LIUGONG نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى يەنىلا ئۆزىگە خاس بولسىمۇ، 70 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاكتور ئاستى روللىرىنىڭ كەسىپ ئۆلچىمىدىكى ئۆلچەملىرى ئادەتتە CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش سانلىق مەلۇماتلىرى ۋە ئېغىر ئۈسكۈنىلەر كەسپى ئۆلچىمى بىلەن ئۆزئارا پايدىلىنىش ئاساسىدا تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

بۇ پارامېتىرلار OEM زاپچاسلىرىنىڭ تەتۈر قۇرۇلۇشى ۋە ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن بىۋاسىتە ھەمكارلىشىش ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ. CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرى مۇھىم ياستۇق تىرەكلىرى ۋە پېچەتلەش قېپى تۆشۈكلىرىدە ±0.02 مىللىمېتىرلىق چىدامچانلىققا ئېرىشىپ، ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا مۇۋاپىق ماسلىشىش ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

2. مېتاللورگىيە فوندى: ئېغىر يۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال ئىلمى

2.1 قېتىشما پولات تاللاش ئۆلچىمى

70 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاكتور ئاستى رولىكىنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئالاھىدە قاتتىق ماتېرىيال تەلىپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ زاپچاس بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكىلەرنى قىلىشى كېرەك:

• زەنجىر بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىش ۋە تۇپراق، قۇم، تاش ۋە كۋارتس ۋە سىلىكات قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىش كۈچىگە ئىگە مىنېرال ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كان قالدۇقلىرى بىلەن ئۇچراشقاندا سۈركىلىشنىڭ ئۇپراش ئۈنۈمىگە قارشى تۇرۇڭ.
• قېزىش كۈچىنىڭ سوقۇلۇش يۈكىگە، ماشىنىلارنىڭ قوپال يەرلەردە يۈرۈشىگە ۋە مەشغۇلات جەريانىدا دىنامىك يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ
• ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە 10⁷ دەۋرىيلىكىدىن ئېشىپ كېتىدىغان دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاڭ
• تېمپېراتۇرا، نەملىك ۋە يېقىلغۇ، مايلاش مايلىرى ۋە كان رېئاگېنتلىرى قاتارلىق خىمىيىلىك بۇلغىمىلارغا دۇچ كەلگەن تەقدىردىمۇ ئۆلچەم مۇقىملىقىنى ساقلاڭ

يۇقىرى سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ئوخشاشCQC يولىبۇ قوللىنىش سىنىپى ئۈچۈن قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىغا ئېرىشەلەيدىغان ئالاھىدە قېتىشما پولات تۈرلىرىنى تاللاڭ:

50Mn مانگان پولات: بۇ ئېغىر تىپتىكى ئېكۋاكتور ئاستى رولىكلىرى ئۈچۈن ئاساسلىق ماتېرىيال تاللىشى. كاربون مىقدارى %0.45-0.55، مانگان مىقدارى %1.4-1.8 بولغاچقا، 50Mn تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• چوڭ بۆلەكلىك زاپچاسلارنىڭ قاتتىقلىشىشىغا ناھايىتى ماس كېلىدۇ
• ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا كاربىد شەكىللىنىشىدىن كېلىپ چىققان ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق
• مۇۋاپىق ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغاندا، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن يېتەرلىك چىدامچانلىق
• يۇقىرى مىقداردىكى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش

40Cr خروم قېتىشمىسى: قاتتىقلىشىشچانلىقى ۋە چارچاشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، 0.37-0.44% كاربون ۋە 0.80-1.10% خروم قوشۇلغان 40Cr (AISI 5140 غا ئوخشاش) تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• چوڭ بۆلەكلەردە بىردەك خۇسۇسىيەتلەرنىڭ قاتتىقلىشىشچانلىقىنى ئاشۇرۇش
• خروم كاربىدلىرىدىن چارچاش كۈچىنى ئاشۇردى
• ئوتتۇراھال قاتتىقلىق دەرىجىسىدە ياخشى چىدامچانلىق
• ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلىشىشقا ئىنتايىن ياخشى ئىنكاس قايتۇرىدۇ

42CrMo خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى: ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، 0.38-0.45% كاربون، 0.90-1.20% خروم ۋە 0.15-0.25% مولىبدېن قوشۇلغان 42CrMo (AISI 4140 غا ئوخشاش) تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• ناھايىتى چوڭ بۆلەكلەرنىڭ قاتتىقلىشىشىغا نىسبەتەن يۇقىرى دەرىجىدە قاتتىقلىشىشچانلىقى
• دەۋرىي يۈكلەش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە چارچاشقا قارشىلىق كۆرسىتىدۇ
• يۇقىرى قاتتىقلىق دەرىجىسىدە چىدامچانلىقىنى ئاشۇردى
• مىجەزىنىڭ ئاجىزلىشىشىغا قارشى تۇرۇش
• تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا ئەلا ئىقتىدار

ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېمېنتقا خاس ئانالىز (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni قاتارلىقلار) ئارقىلىق خىمىيىلىك تەركىبلەرنى ئىسپاتلايدىغان زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ. سپېكتروگرافىك ئانالىز قېتىشمىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.

2.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىملىقى

دەسلەپكى شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى ئاستىنقى رولنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئاساسەن بەلگىلەيدۇ. قۇيۇش ئاددىي گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەر ئۈچۈن تەننەرخ ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلىسىمۇ، ئۇ تاسادىپىي يۆنىلىش، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك ۋە تۆۋەن سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە تەڭ ئوقلۇق دانچە قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك ئېغىر تىپتىكى ئېكۋاتور ئاستىنقى رول ئىشلەپچىقارغۇچىلار رولنىڭ گەۋدىسى ئۈچۈن پەقەت يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.

CLG970 سىنىپىدىكى زاپچاسلارنى ياساش جەريانى چوڭ دىئامېتىرلىق پولات بىلەتلەرنى ئېنىق ئېغىرلىققا كېسىش، ئۇلارنى تەخمىنەن 1150-1250 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىش ۋە تولۇق ئاۋستېنىزلاشتۇرۇلۇشتىن باشلىنىدۇ، ئاندىن ئۇلارنى مىڭلىغان توننا كۈچ كۈچىگە ئىگە گىدرولىك پرېس ماشىنىلىرىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىپلار ئارىسىدا يۇقىرى بېسىملىق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىتىشتىن باشلىنىدۇ.

بۇ تېرمو-مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى زاپچاس شەكلىگە ئەگىشىپ ئۈزلۈكسىز دان ئېقىمىنى ھاسىل قىلىپ، دان چېگرالىرىنى ئاساسلىق بېسىم يۆنىلىشىگە تىك تەڭشەيدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان قۇرۇلما قۇيۇلغان ئالماشتۇرۇشلارغا سېلىشتۇرغاندا %20-30 يۇقىرى چارچاش كۈچى ۋە زور دەرىجىدە يۇقىرى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈشنى نامايان قىلىدۇ، بۇ سوقۇلۇش يۈكى ئېغىر بولىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا مۇھىم ئەۋزەللىك.

سوقۇش جەريانىدىن كېيىن، زاپچاسلار كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ئارقىلىق Widmanstätten فېررىت ياكى ھەددىدىن زىيادە دان چېگراسى كاربىد چۆكمىسى قاتارلىق زىيانلىق مىكرو قۇرۇلمىلارنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2.3 قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قۇرۇلۇشى

سۈپەتلىك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق ئاستى رولنىڭ مېتاللورگىيەلىك نەپىسلىكى ئۇنىڭ ئېنىق لايىھەلەنگەن قاتتىقلىق پروفىلىدا نامايان بولىدۇ - قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزەكى بىلەن چىداملىق، سوقۇلۇشقا چىداملىق يادروسى بىرلەشتۈرۈلگەن:

سوۋۇتۇش ۋە چىداملىقلاشتۇرۇش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان روللىق گەۋدە 840-880 سېلسىيە گرادۇستا ئاۋستېنىتلاشتۇرۇلىدۇ، ئاندىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ، ماي ياكى پولىمېر ئېرىتمىسىدە تېز سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ ئۆزگەرتىش مارتېنسىتنى ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئەڭ چوڭ قاتتىقلىقنى تەمىنلەيدۇ، ئەمما شۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك مۇرتقالىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. 500-650 سېلسىيە گرادۇستا دەرھال چىداملىق قىلىش كاربوننىڭ ئىنچىكە كاربىد شەكلىدە چۆكمىسىگە ئايلىنىشىغا يول قويۇپ، ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان يادرو قاتتىقلىقى ئادەتتە 280-350 HB (29-38 HRC) ئارىلىقىدا بولۇپ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىقنى تەمىنلەيدۇ.

ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزى - چىشلىق دىئامېتىرى ۋە فىلانس يۈزى - يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلاشتۇرۇشىدىن ئۆتىدۇ. ئېنىق لايىھەلەنگەن مىس ئىندۇكسىيە چەمبىرىكى زاپچاسنى ئوراپ، يۈز قەۋىتىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە ئاۋستېنىزاتسىيە تېمپېراتۇرىسىغا (900-950°C) قىزىتىدىغان قۇيۇن ئېقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. دەرھال سۇ بىلەن سوۋۇتۇش 5-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى، يۈز قاتتىقلىقى HRC 52-58 بولغان مارتېنسىت قاپىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يول زەنجىرى تېگىشىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.

قاتتىقلىق پىروفىلىنى تەكشۈرۈش: سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەۋرىشكە زاپچاسلىرىنىڭ مىكرو قاتتىقلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بېرىپ، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىشىنى تەكشۈرىدۇ. قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپتىن ئۆزەككىچە (280-350 HB) قاتتىقلىق گرادىيېنتى كونترول قىلىنىدىغان ئۆزگىرىشنى ئىجرا قىلىشى كېرەك، بۇ سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا قاپنىڭ ئۆزەكتىن ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

بۇ خىل پەرقلىق قاتتىقلاشتۇرۇش ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى بىرىكمە قۇرۇلمىنى يارىتىدۇ: يول زەنجىرى بىلەن مىليونلىغان قېتىم سۈركىلىش دەۋرىيلىكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئۇپراشقا چىداملىق يۈزە، قاتتىق يادروسى بىلەن تىرەپ تۇرىدۇ، بۇ قاتتىق يادرو ئاپەت خاراكتېرلىك سۇنۇشسىز سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ.

2.4 ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارنىڭ سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى

CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشنى يولغا قويىدۇ، ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلار ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پروتوكوللار بىلەن تەمىنلەيدۇ:

• سپېكتروسكوپىيەلىك ماتېرىيال ئانالىزى: خام ئەشيانى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن قېتىشما خىمىيىۋى تەركىبىنى تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ، مۇھىم قېتىشمىلارنىڭ ئېلېمېنت تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىدۇ.
• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى (UT): مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنى %100 تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئىچكى مۇستەھكەملىك تەكشۈرۈلۈپ، ئېغىر يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مەركىزىي سىزىقنىڭ تۆشۈكلۈكى، قوشۇلۇش ياكى قەۋەتلىنىشلىرىنى بايقىغىلى بولىدۇ.
• قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: روكۋېل ياكى برىنېل قاتتىقلىق سىنىقى Q&T بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىنكى ئۆزەك قاتتىقلىقىنى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى يۈزەكى قاتتىقلىقنى جەزملەشتۈرىدۇ. ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارنىڭ ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئاشۇرىدۇ.
• ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): مۇھىم رايونلارنى، بولۇپمۇ فىلانس يىلتىزى ۋە ئوق ئۆتكۈنچىلىرىنى تەكشۈرىدۇ، يۈزە يېرىلىش ياكى سۈركىلىش كۆيۈكلىرىنى سەزگۈرلۈكنى ئاشۇرۇپ بايقايدۇ.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرىدۇ، ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول قىلىش مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن جەريان ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى (Cpk) 1.33 تىن يۇقىرى ساقلايدۇ.
• مېخانىكىلىق سىناق: ئەۋرىشكە زاپچاسلىرى سوغۇق كېلىماتتىكى مەشغۇلاتلارنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تارتىش سىنىقى ۋە سوقۇلۇش سىنىقى (Charpy V-شەكىللىك) دىن ئۆتكۈزۈلىدۇ.
• مىكرو قۇرۇلمىنى باھالاش: مېتاللوگرافىك تەكشۈرۈش ئارقىلىق دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ توغرا ئىكەنلىكى، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە زىيانلىق باسقۇچلارنىڭ يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ.

3. ئېنىقلىق مۇھەندىسلىكى: زاپچاس لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش

3.1 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن رول گېئومېتىرىيەسى

CLG970 دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ ئاستىنقى رول گېئومېتىرىيەسى يول زەنجىرى ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىشى ۋە ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە ماسلىشىشى كېرەك:

تاشقى دىئامېتىر: 550-650 مىللىمېتىرلىق دىئامېتىر ئادەتتىكى ھەرىكەت سۈرئىتى (2-4 كىلومېتىر/سائەت) دە مۇۋاپىق ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە ياتاق ئۆمرىنى تەمىنلەش ئۈچۈن ھېسابلىنىدۇ. دىئامېتىرنىڭ قاتتىق چىدامچانلىقىنى ساقلاش كېرەك، بۇ ئارقىلىق يەر بىلەن بولغان ئالاقىنىڭ مۇقىم بولۇشى ۋە زەنجىر تىرەكنىڭ مۇۋاپىق ئېگىزلىكىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

چىشلىق تىرناق شەكلى: ئۇچۇش يۈزىدە يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشسىزلىقىغا ماسلىشىش ۋە يەرلىك ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدىغان گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئازراق تاج (ئادەتتە 0.5-1.5 مىللىمېتىر رادىئۇس) بولۇشى مۇمكىن. بۇ شەكىل چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى ئارقىلىق ئەلالاشتۇرۇلۇپ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى ئاستىدا ئۇچۇش نۇقتىسىدا بىردەك بېسىم تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

فلانگ قۇرۇلمىسى: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستىنقى روللىرى قوش فلانگلىق لايىھەگە ئىگە بولۇپ، ئىككى يۆنىلىشتە ئىجابىي ئىز ساقلاش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ. مۇھىم فلانگ لايىھىسى ئېلېمېنتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• فلانگ ئېگىزلىكى: 22-28 مىللىمېتىر كۈچلۈك يان تەرەپ چەكلىمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ
• فلانگ يۈز رېلىفلىكىسى: 5-10 گرادۇسلۇق بۇلۇڭ قالدۇقلارنىڭ چىقىرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ
• فىلانس يىلتىزى رادىئۇسلىرى: يېتەرلىك كۈچ بىلەن تەمىنلەش بىلەن بىرگە، بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان
• فىلانس يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى: يول ئۇلىنىشى يان تاختىلىرىغا قارشى ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن HRC 52-58

رولنىڭ كەڭلىكى: 120-160 مىللىمېتىر كەڭلىكتىكى رول زەنجىر رېلىسى بىلەن يېتەرلىك ئۇچرىشىش يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۇچرىشىش بېسىمى ۋە ئۇپراشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن يۈكنى تەقسىملەيدۇ.

3.2 ئېغىر يۈكلەر ئۈچۈن ۋال ۋە ياستۇق سىستېمىسى قۇرۇلۇشى

ھەرىكەتسىز ئوق ئايلىنىۋاتقان رولىك گەۋدىسى بىلەن ئېنىق ماسلىشىشنى ساقلاپ، ئۈزلۈكسىز ئېگىلىش مومېنتى ۋە قىرقىش بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. CLG970 قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، ئوق دىئامېتىرى ئادەتتە 90-110 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولۇپ، تۆۋەندىكىلەرگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ:

• ماشىنا ئېغىرلىقى ھەر بىر ئاستىنقى رولغا تەقسىملىنىدۇ (ھەر بىر رولغا 8-10 توننا)
• ئېغىر يۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن دىنامىك يۈك كوئېففىتسېنتى 2.5-3.5
• زەنجىر ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن جىددىيلىك يۈكلىرىنى ئىز قوغلاڭ
• بۇرۇلۇش ۋە يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا يان تەرەپ يۈكى (ۋېرتىكال يۈكنىڭ %30 گىچە)

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئاستىنقى روللىقلارنىڭ ياستۇق سىستېمىسىدا ماسلاشتۇرۇلغان كونۇس شەكىللىك روللىق ياستۇقلار ئىشلىتىلىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئەڭ ياخشى كۆرۈلىدۇ:

بىرلەشتۈرۈلگەن يۈكلەرنى قوبۇل قىلىش: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار بىرلا ۋاقىتتا يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك يۈكلەرنى (ماشىنا ئېغىرلىقى ۋە دىنامىك يۈكتىن) ۋە ئىتتىرىش يۈكلىرىنى (بۇرۇلۇش جەريانىدا يان تەرەپتىكى يول كۈچىدىن) كۆتۈرىدۇ.

تەڭشىگىلى بولىدىغان ئالدىن يۈكلەشنى تەمىنلەيدۇ: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار يىغىش جەريانىدا ئېنىق ئالدىن يۈكلەشنى تەڭشەشكە يول قويۇپ، ئىچكى بوشلۇقنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ ۋە دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا ياستۇقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

يۇقىرى يۈك سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ: ئەلالاشتۇرۇلغان ئىچكى گېئومېتىرىيە مەۋجۇت بولغان قاپ ئۆلچىمى ئىچىدە ئەڭ چوڭ يۈك سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ياستۇقلارنىڭ ئۆلچىمى: يۇقىرى سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مەنبە ياستۇقلىرى:

• دىنامىك يۈك دەرىجىسى (C) ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكىگە ماس كېلىدۇ
• قەپەس لايىھەلىرى سوقۇلۇشقا ماسلاشتۇرۇلغان (ماشىنا قىلىنغان مىس قەپەسلەر ئەۋزەل)
• ئىچكى بوشلۇقلار ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسىگە ماس كېلىدۇ (C3 ياكى C4 بوشلۇق سىنىپلىرى)
• چارچاش ئۆمرىنى ياخشىلاش ئۈچۈن مۇسابىقە يولىنىڭ رەڭگى ياخشىلاندى
• ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىق ئۈچۈن قېپى قاتتىقلاشتۇرۇلغان روللار ۋە مۇسابىقىلەر

ۋال ياستۇق ژۇرناللىرى ئېنىقلىق بىلەن يەر بىلەن يېپىلىدۇ ۋە كۆپىنچە يۈزى بىر تەرەپ قىلىنىدۇ (مەسىلەن، خروم ياپقۇچ ياكى نىترىدلاش)، بۇ ئۇلارنىڭ ئۇپراش ۋە چىرىشكە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.

3.3 بۇلغانغان مۇھىت ئۈچۈن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش تېخنىكىسى

مۇھر سىستېمىسى ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەردە، بولۇپمۇ ئېغىر بۇلغىنىش دەرىجىسى يۇقىرى مۇھىتتا ئىشلەيدىغان ئۈسكۈنىلەردە ئاستىنقى رولىكنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنىڭ ئەڭ مۇھىم ئامىلى. كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، رولىكنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنىڭ %80 تىن كۆپرەكى مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سۈرتكۈچ زەررىچىلەر ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىدۇ.

CQC TRACK شىركىتىنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ئاستىنقى روللىرى بۇلغانغان مۇھىت ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى قوغداش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ:

ئاساسلىق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سۇ ئۈستى پېچەتلەش: ئېنىقلىق بىلەن ئېزىلىپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان تۆمۈر ياكى پولات ھالقىلار، چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى بىلەن 0.5-1.0 µm ئىچىدە تۈزلۈك ھاسىل قىلىدۇ. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان پېچەتلەش يۈزى ماتېرىياللىرى ۋە سىرلىرى تۆۋەندىكىدەك ئۇسۇللار ئۈچۈن تاللىنىدۇ:

• يۇقىرى بۇلغىنىشلىق مۇھىتتا ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش
• ھۆل ئىشلىتىش شارائىتىدا چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشىلاندى
• ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن يۈز كەڭلىكى ئەلالاشتۇرۇلغان
• ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن ئالاھىدە يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش (مەسىلەن، تىتان نىترىد قاپلاش)

ئىككىنچى دەرىجىلىك رادىئال لەۋ پېچەتلەش: HNBR (گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇكى) ماتېرىيالىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ، تەركىبىدە:

• تېمپېراتۇرىغا چىداملىقلىقى ئالاھىدە يۇقىرى (-40°C دىن +150°C غىچە)
• يۇقىرى بېسىملىق (EP) مايلار بىلەن خىمىيىلىك ماسلىشىشچانلىقى
• بۇلغانغان مۇھىتلارنىڭ سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇردى
• گارتېر بۇلىقى ئارقىلىق مۇسبەت پېچەتلەش بېسىمى ساقلىنىدۇ
• يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغان قوشۇمچە فلۇئوروكاربون (FKM)

سىرتقى لابىرىنت ئۇسلۇبىدىكى چاڭ-توزان قوغدىغۇچ: كۆپ كامېرالىق ئەگرى-بۈگرى يول ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يولدا چوڭ بۇلغانمىلار ئاساسلىق پېچەتلەرگە يېتىشتىن بۇرۇن ئاستا-ئاستا تۇتۇۋېلىنىدۇ. لابىرىنت تۆۋەندىكىدەك:

• يۇقىرى يېپىشقاقلىق، يۇقىرى بېسىملىق ماي بىلەن تولدۇرۇلغان
• ئۆزىنى تازىلاش ئۈچۈن چىقىرىش يوللىرى بىلەن لايىھەلەنگەن
• ھەرىكەتسىز تۇرغاندا پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن تەڭشەلگەن
• كۆپىنچە مۆھۈر قاپلىمىسىنى قوغدايدىغان قۇربانلىق قىلىش ھالقىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلىدۇ

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈزۈكلىرى: قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ئۈزۈكلەر پېچەتلەش رايونىدىكى ئوق ۋە قېپىنى قوغداپ، زاپچاسلار ئۇپراۋاتقان تەقدىردىمۇ پېچەتلەشنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلايدىغان قۇربانلىق ئۇپراش يۈزلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

ئالدىن مايلاش: ياستۇق بوشلۇقى ئالدىن قاتتىق، يۇقىرى چاپلىشىشچان، يۇقىرى بېسىملىق (EP) ماي بىلەن تولدۇرۇلغان بولۇپ، تەركىبىدە تۆۋەندىكىلەر بار:

• چېگرا مايلاش ئۈچۈن مولىبدېن دىسۇلفىد (MoS₂) ياكى گرافىت
• سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن ئۇپراشقا قارشى قوشۇمچە ماددىلار
• نەم مۇھىتتا ئىشلىتىش ئۈچۈن چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىلىرى
• ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقى ئۈچۈن ئوكسىدلىنىش مۇقىملاشتۇرغۇچلىرى
• مايلاش بۇزۇلۇپ كەتكەندىن كېيىن جىددىي ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قاتتىق مايلاش ماتېرىياللىرى

3.4 ئورنىتىش سەپلىمىسى ۋە يول رامكىسى ئارايۈزى

ئاستىنقى روللىق، ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن ئورنىتىش يۈزى ۋە پۇختا ئۇچلۇق ياقىلار ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدۇ، بۇلار تولۇق دىنامىك خىزمەت يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. مۇھىم لايىھە ئالاھىدىلىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش يۈزلىرى: يول رامكىسىغا توغرا ماسلىشىش ۋە يۈك تەقسىملىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
• يۇقىرى كۈچلۈك باغلىغۇچلار: كونترول قىلىنىدىغان تارتىش ئۆلچىمىگە ئىگە 10.9 ياكى 12.9-دەرىجىلىك بولتلار
• ئاكتىپ قۇلۇپلاش خۇسۇسىيىتى: تىترەش ئاستىدا بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چاپلاق يۇيغۇچ، قۇلۇپلاش تاختىسى ياكى يىپنى قۇلۇپلايدىغان بىرىكمىلەر
• مايلاش ئۈسكۈنىلىرى: ھەر قانداق ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئۇلىنىش ئېغىزلىرىنى قايتا مايلاشقا ماس كېلىدۇ (گەرچە زامانىۋى لايىھەلەر ئادەتتە ئۆمۈرلۈك پېچەتلەنگەن بولسىمۇ).
• چىرىشتىن ساقلىنىش: كان مۇھىتىنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن قاتتىق بوياق سىستېمىسى ياكى سىنىكقا باي سىرلاش

3.5 ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە سۈپەت كونترول قىلىش

زامانىۋى CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە ئىشلىتىش ئۆمرى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغان ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. CLG970 سىنىپىدىكى ئاستىنقى روللارنىڭ مۇھىم پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

CNC كونترول قىلىنىدىغان بۇراش ۋە سىلىقلاش جەريانلىرى يول زەنجىرىنىڭ راۋان ئۆز-ئارا تەسىرىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئېنىق گېئومېتىرىيە ۋە يۈزەكى رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنا مەشغۇلاتچىلىرىغا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىنكاس قايتۇرۇش ئارقىلىق جەريان ئىچىدىكى ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش جەرياننىڭ ئۆزگىرىشىنى دەرھال تۈزىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

3.6 يىغىش ۋە يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىناق

ئاخىرقى يىغىش پاكىز ئۆي شارائىتىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈندۇر، بۇ مىكروسكوپلۇق بۇلغانمىلارمۇ بالدۇر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن مۇھىم تەلەپ. يىغىش قائىدىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• زاپچاسلارنى تازىلاش: يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق زاپچاسلارنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق تازىلاش
• كونترول قىلىنىدىغان مۇھىت: HEPA سۈزگۈچ ئارقىلىق مۇسبەت بېسىملىق تازىلاش رايونلىرى
• ياستۇق ئورنىتىش: توغرا ئولتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كۈچنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق ئېنىق بېسىش؛ ياستۇقلارنىڭ بۇزۇلۇپ كەتمەسلىكى ئۈچۈن كېڭەيتىش ئۈچۈن كۆپىنچە قىزىتىلىدۇ.
• ئالدىن يۈكلەش تەڭشىكى: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر ۋە بۇراش مومېنتىنى ئۆلچەش ئارقىلىق بەلگىلەنگەن ئالدىن يۈكلەشكە تەڭشىلىنىدۇ.
• پېچەتلەش ئورنىتىش: مەخسۇس قوراللار پېچەتلەش ئېغىزى ۋە يۈزلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ قاچىلاش جەريانىدا پېچەتلەش يۈزى مايلىنىدۇ.
• مايلاش: بەلگىلەنگەن ئېغىر مايلاش ماددىلىرى بىلەن ئۆلچەنگەن ماي تولدۇرۇلىدۇ؛ تولدۇرۇش جەريانىدا ھاۋا بوشلۇقى يوقىتىلىدۇ.
• ياقىلىق ئۇچىنى ئورنىتىش: توغرا بۇراش مومېنتى ۋە قۇلۇپلاش ئىقتىدارى بىلەن دەل ئورنىتىلغان ۋە بىخەتەر باغلاش
• ئايلىنىش سىنىقى: راۋان ئايلىنىش ۋە توغرا ياستۇق ئالدىن يۈكلىنىشىنى تەكشۈرۈش

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئاستىنقى روللىقلارنىڭ يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىنىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئايلىنىش مومېنتىنى سىناق قىلىش ئارقىلىق راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈلىدۇ (ئادەتتە 5-15 Nm ئايرىش مومېنتى)
• بېسىملىق ھاۋا ۋە سوپۇن ئېرىتمىسى بىلەن پېچەتلەش پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىپ، ئېقىپ كېتىش يوللىرىنى بايقاش؛ تېخىمۇ مۇرەككەپ سىناقلاردا گېلىي ئېقىپ كېتىشنى بايقاش ئۇسۇلى قوللىنىلىشى مۇمكىن.
• يىغىۋېلىنغان ئۈسكۈنىنىڭ ئۆلچەملىرىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق بارلىق مۇھىم ماسلىشىشلارنى جەزملەشتۈرۈش
• پېچەتلەش ئورنىتىلىشى، چىڭىتىش بۇراش كۈچى ۋە ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش
• سىمۇلياتسىيەلىك يۈك ئاستىدا ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئۈلگە ئاساسىدا مېخانىكىلىق قوزغىتىش
• ئاخىرقى پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن مۇھىم رايونلارنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق قايتا تەكشۈرۈش

4. CQC TRACK: ئېغىر يۈك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى ۋە ئىقتىدارى

4.1 شىركەتنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى ۋە كەسىپتىكى ئورنى

CQC TRACK (HELI گۇرۇھى قارمىقىدا تىجارەت قىلىدۇ) ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى سىستېمىسى ۋە ماشىنا رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي سانائەت شىركىتى بولۇپ، ODM ۋە OEM پىرىنسىپلىرى بويىچە تىجارەت قىلىدۇ. خاسلاشتۇرۇلغان ماشىنا بوشلۇقى چارىلىرى ساھەسىدىكى كەسپىي ماھارىتى بىلەن تونۇلغان فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجۇ شەھىرىگە جايلاشقان بۇ شىركەت دۇنيا ماشىنا بوشلۇقى زاپچاسلىرى بازىرىدا مۇھىم رول ئوينايدىغان شىركەت سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى، بولۇپمۇ چوڭ تىپتىكى قېزىش ماشىنىلىرى ۋە كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى زاپچاسلىرىدا ئالاھىدە ئۈستۈنلۈككە ئىگە.

CQC TRACK شىركىتى دۇنيا بازىرىدىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىپ، ماشىنا ئاستى مەھسۇلاتلىرىنىڭ پۈتۈن دائىرىسىدە ئومۇميۈزلۈك ئىقتىدارلارنى تەرەققىي قىلدۇردى، بۇنىڭ ئىچىدە كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىدىن تارتىپ ئىنتايىن چوڭ كانچىلىق سىنىپىدىكى ماشىنىلارغىچە بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن يول روللىرى، توشۇغۇچى روللار، ئالدى بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى ۋە يول ئاياغلىرى بار. بۇ شىركەت ئېغىر يۈكلىك يول ئاسما زاپچاسلىرىنىڭ مەنبەسى بولغان زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، خەلقئارا تارقاتقۇچىلار، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلار ۋە دۇنيا مىقياسىدا بازاردىن كېيىنكى تورلارنى تەمىنلەيدۇ.

4.2 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن تېخنىكىلىق ئىقتىدار ۋە ئىنژېنېرلىق ماھارىتى

بىر گەۋدىلەشكەن ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش: CQC TRACK ماتېرىيال مەنبەسى ۋە سوقۇشتىن تارتىپ ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىيلىكىنى كونترول قىلىدۇ. LIUGONG 14C0194 ئاستىنقى رولىك قاتارلىق ئېغىر يۈك زاۋۇتلىرى ئۈچۈن، بۇ تىك بىرلەشتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ بولسا ئېغىر شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان زاۋۇتلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئىلغار مېتاللورگىيە ماھارىتى: شىركەتنىڭ تېخنىكىلىق گۇرۇپپىسى ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكى ئۈچۈن زاپچاسلارنى لايىھىلەشتە ئىلغار مېتاللورگىيە بىلىملىرى ۋە دىنامىك يۈك سىمۇلياتسىيە قوراللىرىدىن پايدىلىنىدۇ. CLG970 دەرىجىلىك ئاستىنقى روللار ئۈچۈن، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئېغىر يۈك ئاستىدا بېسىمنىڭ تارقىلىشىنىڭ چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى (FEA)
• ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ خىزمەت دەۋرىيلىكى سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسەن چارچاش ئۆمرىنى مۆلچەرلەش
• ئالاھىدە مەشغۇلات مۇھىتى شارائىتىغا ئاساسەن ماتېرىيال تاللاشنى ئەلالاشتۇرۇش
• چوڭ بۆلەكلىك زاپچاسلارنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش
• چىداملىقلىق بىلەن ئۇپراش مۇددىتىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاش ئۈچۈن قاپ چوڭقۇرلۇقىنى ئەلالاشتۇرۇش

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىغا خاس لايىھە ئالاھىدىلىكلىرى: CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىغا خاس لايىھە ئېلېمېنتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى
• يان تەرەپتىكى يانتۇلۇق مەشغۇلاتى ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان فىلانس گېئومېتىرىيەسى
• سوقۇلۇش يۈكى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن ياستۇق سەپلىمىسى
• نەم شارائىتتا ئىشلىتىلىدىغان چىرىشكە چىداملىق قاپلاملار
• ئاسراش پىلانى ئۈچۈن ئۇپراش كۆرسەتكۈچى ئالاھىدىلىكلىرى

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ سۈپەت كاپالىتى: CQC TRACK ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ سۈپەت قائىدىلىرىنى يولغا قويىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە:

• مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى
• قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئۆستۈردى
• كېڭەيتىلگەن ئۆلچەملىك تەكشۈرۈش پروتوكوللىرى
• ئېغىر يۈككە خاس سىناق ئۆلچىمى ۋە قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى
• سۈپەتنى ئىز قوغلاش ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك ھۆججەتلەر توپلىمى

4.3 LIUGONG ئېغىر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مەھسۇلات تۈرلىرى

CQC TRACK شىركىتى LIUGONG نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىسى ۋە ئېغىر ئۈسكۈنىلەر مودېللىرى ئۈچۈن كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

بۇ شىركەت كۆپ خىل LIUGONG ئېغىر ئۈسكۈنىلەر مودېللىرى ئۈچۈن قورال-ياراغ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ، نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

4.4 ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ دۇنياۋى تەمىنات ئىقتىدارى

CQC TRACK شىركىتى ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەر خېرىدارلىرىغا ئەڭ يېقىن جۇغراپىيىلىك رايونلاردا تېخنىكىلىق مۇلازىمىتىنى كۈچەيتتى، بولۇپمۇ تۆۋەندىكىلەرگە ئالاھىدە دىققەت قىلدى:

• ئاساسلىق كان رايونلىرى: ئاۋسترالىيە، ئىندونېزىيە، جەنۇبىي ئافرىقا، چىلى، پېرۇ، كانادا، رۇسىيە
• ئۇل ئەسلىھە تەرەققىيات رايونلىرى: ئوتتۇرا شەرق، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا، ئافرىقا
• ئېغىر قۇرۇلۇش بازارلىرى: شىمالىي ئامېرىكا، ياۋروپا، جۇڭگو

بۇ ئىستراتېگىيە شىركەتنىڭ دۇنيادىكى خېرىدارلار بىلەن ھەمكارلىشىپ، ئالاھىدە ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ۋە مۇھىتىغا ماس كېلىدىغان ئەلالاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. چۈەنجوۋدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ۋە جۇڭگونىڭ ئاستى يۈك ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىش ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىقلىرى بىلەن، CQC TRACK تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى: ئادەتتە ئالاھىدە ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 35-55 كۈن
• ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارىنىڭ ئەركىنلىكى: ئۈسكۈنە ساتقۇچىنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى ۋە ۋاقتىدا ئاسراش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
• جىددىي ئەھۋاللارغا جاۋاب قايتۇرۇش ئىقتىدارى: مۇھىم توختاپ قېلىش ئەھۋاللىرىدا ئىشلەپچىقىرىشنى تېزلىتىش (15-20 كۈنگىچە).
• تېخنىكىلىق ساھە قوللىشى: قوللىنىشچان پروگراممىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىنژېنېرلىق مەسلىھەتچىلىكى
• زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى: يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلارنى زاپاس ساقلاش تەدبىرلىرى

5. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئىقتىدار جەزملەشتۈرۈشى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى

5.1 70 توننا دەرىجىلىك ئېككاۋاتور ئاستى روللىرىنىڭ ئۆلچەملىرى

ھەر خىل ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش مۇھىتىدىن ئېلىنغان سانلىق مەلۇماتلار CLG970 سىنىپىدىكى ئاستىنقى روللارنىڭ ئەمەلىي ئىقتىدار مۆلچەرىنى تەمىنلەيدۇ:

CQC TRACK قاتارلىق داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئالىي سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى ئاستىنقى روللىرى OEM نىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش زاپچاسلىرى بىلەن ئوخشاش ئىقتىدارنى نامايان قىلىپ، OEM نىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ %85-95 نى ئىگىلەيدۇ، سېتىۋېلىش تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەن قىلىدۇ (ئادەتتە OEM باھاسىدىن %30-50 تۆۋەن).

5.2 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت شەكىللىرى

مەغلۇبىيەت مېخانىزمىنى چۈشىنىش ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەشغۇلاتلىرى ئۈچۈن ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ۋە ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ:

پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى: ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەردە ئاساسلىق بۇزۇلۇش ھالىتى بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىشىگە يول قويىدۇ. كۋارتس، سىلىكات ۋە باشقا قاتتىق مىنېرال ماددىلارنىڭ يۇقىرى قويۇقلۇقىدىكى مۇھىت پېچەتنىڭ ئۇپرىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنى تېزلىتىدۇ. دەسلەپكى ئالامەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىشى (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەر شەكلىدە كۆرۈنىدۇ)
• ئىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى (ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرموگرافىيە ئارقىلىق بايقىغىلى بولىدۇ)
• بۇلغىنىش سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قاتتىق ئايلىنىش
• يۈگۈرۈش مومېنتىنىڭ تەدرىجىي ئېشىشى
• ئاخىرىدا، تارتىلىش ياكى ئېغىر دەرىجىدە ياستۇق مەغلۇبىيىتى

فلانسنىڭ ئۇپرىشى: فلانس يۈزىدىكى ئۇپراش يۈزنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى ياكى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنىڭ توغرا ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەردە، بۇنى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق تېزلىتىشكە بولىدۇ:

• يان يانتۇلۇقلاردا دائىم مەشغۇلات قىلىش (كان ئېچىش ئورنى، يەر شەكلىگە ئەگىشىش)
• سۈرتكۈچ يۈزلەرنى قاتتىق بۇراش
• ئېشىلىپ كەتكەن زاپچاسلار ياكى رامكىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن يولنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنىڭ قالايمىقانلىشىشى
• فىلانك ۋە يول ئۇلىنىشى ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇش زىيىنى

مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى فلانگ كەڭلىكىنىڭ نېپىزلىشىشى (يان تەرەپتىكى چەكلىمىنى ئازايتىش) ۋە ئۆتكۈر گىرۋەكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى (بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ ئېشىشى) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپراش ۋە دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى: رولىك چىشلىق تىرناقنىڭ يول ياپقۇچلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىشتىن ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. چىشلىق تىرناقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەندە (ئادەتتە 10-15 مىللىمېتىر)، بىر قانچە ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ:

• يەر يۈزى بوشلۇقىنىڭ تۆۋەنلىشى (ئەڭ ئېغىر ئەھۋاللاردا)
• ئۆزگەرتىلگەن زەنجىر ئۇلىنىش گېئومېتىرىيەسى
• ئۇچرىشىش كۆلىمىنىڭ كىچىكلىشى سەۋەبىدىن ئۇچرىشىش بېسىمىنىڭ ئېشىشى
• رولىك ۋە زەنجىرنىڭ تېز ئۇپراش سۈرئىتى
• ئېغىر ئەھۋاللاردا زەنجىرسىمان سەكرەش ئېھتىماللىقى بار

چوڭ مۇلازىمەت ئارىلىقىدا سىرتقى دىئامېتىرنى دائىم ئۆلچەپ تۇرۇش ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

ياستۇق چارچاش: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، ياستۇقلار ئاستى تەرىپى چارچاش سەۋەبىدىن يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ زاپچاسنىڭ تەبىئىي ئۆمرىنىڭ چېكىگە يەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئېغىر يۈك ئىشلىتىشتە، بۇ كۆپىنچە تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن تېزلىشىدۇ:

• قاتتىق يەر شەكلىدىن كۈتۈلگەندىن يۇقىرى دىنامىك يۈك
• پېچەتنىڭ يېرىلىشىدىن كېلىپ چىققان بۇلغىنىش سەۋەبىدىن يۈزەكى قىينىلىش
• يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن مايلاش ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىشى
• رامكىنىڭ ئېگىلىشى ياكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن ماسلىشىشنىڭ قالايمىقانلىشىشى
• زەربە ۋەقەلىرىدىن كېلىپ چىققان تەسىر يۈكى

ئوقنىڭ چارچاش ئەھۋالى: تەكرارلىنىدىغان يۇقىرى تەسىرلىك يۈك بىلەن ئېغىر ئىشلىتىشلەردە، بېسىمنىڭ مەركەزلىشىش نۇقتىلىرىدا (ئادەتتە كېسىشمە ئۆزگىرىشلەردە ياكى ياستۇق ژۇرناللىرىنىڭ ئىچكى تەرىپىدە) ئوقنىڭ چارچاش يېرىقلىرى پەيدا بولۇشى مۇمكىن. بۇ يېرىقلار بايقالماي كېڭىيىپ، تەكشۈرۈش جەريانىدا بايقالمىغاندا ئوقنىڭ ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ئۆزەك ئېزىلىش: ئېغىر يۈك ئېشىپ كېتىش شارائىتىدا، قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپنىڭ ئاستىدىكى ئۆزەك ماتېرىيالى چۈشۈپ كېتىپ، رولىكنىڭ مەڭگۈلۈك دېفورماتسىيەسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋال نىسبەتەن ئاز ئۇچرايدۇ، ئەمما لايىھەلەنگەن پارامېتىرلاردىن ئېشىپ كەتكەن ئېغىر يۈكنى كۆرسىتىدۇ.

5.3 ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى ۋە تەكشۈرۈش قائىدىلىرى

250 سائەتلىك ئارىلىقتىكى دائىملىق تەكشۈرۈش (ياكى ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك مەشغۇلاتلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك تەكشۈرۈش) تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈشى كېرەك:

• پېچەتلەش ئەھۋالى: ماي ​​ئېقىش، پېچەتلەشلەرنىڭ ئەتراپىدا ئەخلەت يىغىلىش، پېچەتلەش بۇزۇلغان، يېقىندا تازىلانغانلىقىنىڭ ئىزلىرى بار
• رولىكنىڭ ئايلىنىشى: سىلىقلىق، شاۋقۇن، باغلىنىش، ئايلىنىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى: ئاساسىي ۋە قېرىنداش روللار (ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرمومېتىر ياكى ئىسسىقلىق سۈرەتكە ئېلىش) بىلەن سېلىشتۇرۇش
• فلانگ ئەھۋالى: ئۇپراش ئۆلچىمى، ئۆتكۈر گىرۋەكلەر، بۇزۇلۇش، يېرىلىش
• چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى: ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەھلىل قىلىش، دىئامېتىرنى ئۆلچەش، يۈزەكى بۇزۇلۇش، تارقىلىش
• ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى: چىڭىتقۇچنىڭ بۇراش مومېنتىنى بەلگىلەش، تىرناقنىڭ ئەھۋالى، تەڭشەش
• رامكا يۈزى: كىيىم-كېچەك تاختىسىنىڭ ئەھۋالى، بوشلۇقى، مايلاش
• قويۇش ئاخىرلاشتى: ئوق يۆنىلىشىدىكى ھەرىكەتنى بايقاش (يول كۆتۈرۈلگەن ھالەتتە چاقماقلىق رول)
• رادىئاتسىيەلىك ئويناش: تىك ھەرىكەتنى بايقاش
• ئادەتتىن تاشقىرى ئاۋازلار: ئىشلەۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش، سوقۇش، گۈرۈلدەش

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىلغار تەكشۈرۈش تېخنىكىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• قالغان ئۇپراش مىقدارىنى مىقدارلاشتۇرۇش ئۈچۈن پروتكتور ۋە فىلانس بۆلەكلىرىنىڭ قېلىنلىقىنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق ئۆلچەش
• چوڭ رېمونت جەريانىدا ئوقلارنىڭ ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى ئارقىلىق چارچاش يېرىقلىرىنى بايقاش
• تېرموگرافىك رەسىمگە ئېلىش ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بۇرۇن ئۇنىڭدىكى قىيىنچىلىقنى ئېنىقلاش (قىزىق نۇقتىلار سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشىنى كۆرسىتىدۇ)
• ئىشلىتىشكە بولىدىغان ياستۇقلارنىڭ ماي ئانالىزى (زامانىۋى پېچەتلەنگەن لايىھەلەردە ئاز ئۇچرايدۇ)
• ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش پروگراممىلىرى ئۈچۈن تىترەش ئانالىزى (ئاساسىي ۋە يۈزلىنىش كۆزىتىشى)
• مەۋجۇت ئېغىزلار ئارقىلىق پېچەتلەش رايونلىرى ۋە ياتاق بوشلۇقىنى بورېسكوپ ئارقىلىق تەكشۈرۈش (ئەگەر بار بولسا)

6. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش

6.1 70 توننالىق قېزىش ماشىنىلىرىنى كەسپىي ئورنىتىش ئۇسۇللىرى

توغرا ئورنىتىش CLG970 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ ئاستىنقى رولىكنىڭ خىزمەت مۇددىتىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

يول رامكىسىنى تەييارلاش: يول رامكىسىدىكى ئورنىتىش يۈزى پاكىز، تۈز، داتلىشىش، چىرىش ياكى بۇزۇلىشتىن خالىي بولۇشى كېرەك. ئورنىتىشتىن بۇرۇن ھەر قانداق ئۇپراش ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى رېمونت قىلىش كېرەك، بۇنىڭ بىلەن يۈكنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشى ۋە تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش كېرەك. مۇھىم قەدەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئورنىتىش ياستۇقلىرى ۋە بولت تۆشۈكلىرىنى تولۇق تازىلاش
• ئورنىتىش رايونلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى يېرىقلار ياكى بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈش
• ئورنىتىش يۈزىنىڭ تۈزلۈكلىكىنى ئۆلچەش (100 مىللىمېتىردىن 0.2 مىللىمېتىر ئىچىدە بولۇشى كېرەك)
• بۇزۇلغان يىپلارنى رېمونت قىلىش (كېرەك بولسا تىك ئۇچار ياكى يىپ قىستۇرمىسى)

ئورنىتىش يۈزىنى تەكشۈرۈش: يول رامكىسىدىكى ئورنىتىش ياقىلىرى ۋە ئۇلارنىڭ بىر-بىرىگە ئۇلىنىدىغان يۈزلىرى تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈشى كېرەك:

• رولىكنىڭ تەڭشىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۇپراش ياكى دېفورماسىيە
• رولىك ئوق ئۇچىغا توغرا ماسلىشىش
• پاكىز ۋە بۇزۇلمىغان ھالەتتە

باغلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى: بارلىق ئورنىتىش بولتلىرى تۆۋەندىكىدەك بولۇشى كېرەك:

• بەلگىلەنگەن 10.9 ياكى 12.9 دەرىجىسى (ئادەتتە M24-M30)
• ئورنىتىشتىن بۇرۇن تازىلاپ، يېنىك مايلاڭ
• كالىبرلانغان بۇراش بۇراش ئاچقۇچلىرى ئارقىلىق بەلگىلەنگەن بۇراش ...
• مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارى (قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسى، يىپ قۇلۇپلاش ماشىنىسى، قۇلۇپلاش تاختىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن.
• دەسلەپكى ئىشلىتىشتىن كېيىن قايتا قوزغىتىلىدۇ (ئادەتتە 50-100 سائەت)

ماسلاشتۇرۇشنى تەكشۈرۈش: ئورناتقاندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈڭ:

• رولىك يول رامكىسىغا پاراللېل (رولىك ئۇزۇنلۇقىدىن 0.5 مىللىمېتىر ئىچىدە)
• رولىك زەنجىر بىلەن ئۇنىڭ كەڭلىكى بويىچە تەكشى تېگىشىدۇ (سېزىش ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن تەكشۈرۈڭ)
• يول ھالقىلىرى بىلەن بولغان فىلانس بوشلۇقى ئۆلچەم دائىرىسىدە (ئادەتتە جەمئىي 3-6 مىللىمېتىر)
• رولىك باغلىنىشسىز ياكى توسالغۇسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ

يول تارتىشىش كۈچىنى تەڭشەش: ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ماشىنا ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. 70 توننىلىق ماشىنىلار ئۈچۈن، ئالدى بوش سۈرئەتلىك ماشىنا بىلەن بىرىنچى يول رولىكى ئارىسىدىكى تۆۋەنكى يولنىڭ مەركىزىدە ئۆلچەنگەندە، مۇۋاپىق ئېگىلىش ئادەتتە 30-50 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ.

6.2 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئاسراش قائىدىلىرى

دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: 250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك مەشغۇلاتلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) كۆز بىلەن تەكشۈرۈشتە ئىلگىرى تەسۋىرلەنگەن بارلىق ئۇپراش ئالامەتلىرىنى تەكشۈرۈش كېرەك. تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈشتە (كۈندىلىك ئايلىنىپ تەكشۈرۈش) روشەن پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇشىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: يولنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە جىددىيلىك ياستۇق يۈكىنى ئاشۇرىدۇ؛ يېتەرلىك بولمىغان جىددىيلىك زەنجىرنىڭ سوقۇلۇشىغا سەۋەب بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىپ، سوقۇلۇش يۈكىنى ئاشۇرىدۇ. جىددىيلىكنى تەكشۈرۈڭ:

• ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا
• يېڭى تەركىبلەر ئىشلىتىلگەن دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن
• ئىشلىتىش شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە (مەسىلەن، يۇمشاق يەردىن تاشلىق يەرگە كۆچۈش)
• يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆزىتىلگەندە (چاپلاش، چىرقىراش، تەكشى ئەمەس ئۇپراش)

تازىلاش قائىدىلىرى: ئېغىر تىپتىكى مۇھىتلاردا، مۇۋاپىق تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم، ئەمما توغرا تازىلاش كېرەك:

• پېچەتلەنگەن جايلارغا قارىتىلغان يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ بۇلغانمىلارنىڭ پېچەتلەنگەن جايلاردىن ئۆتۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.
• ئادەتتىكى تازىلاش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق سۇ (1500 psi دىن تۆۋەن) ئىشلىتىڭ
• كۈندىلىك تەكشۈرۈش جەريانىدا روللارنىڭ ئەتراپىدىكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەرنى چىقىرىۋېتىڭ
• سوغۇق ھاۋارايىدا ئۇزۇنغا سوزۇلغان بوش ۋاقىتتىن بۇرۇن، زاپچاسلارنىڭ تولۇق قۇرۇتۇلۇشىغا يول قويۇڭ.
• ئورالغان ماتېرىياللارنى پۈۋلەش ئۈچۈن سىقىلغان ھاۋانى ئىشلىتىشنى ئويلىشىڭىز كېرەك، لېكىن پېچەتلەرگە قارىتىشتىن ساقلىنىڭ

مايلاش: ياستۇقلىرى پېچەتلەنگەن ئاستىنقى روللار ئۈچۈن، خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە قوشۇمچە مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. ئىشلىتىشكە بولىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن:

• مۇۋاپىق قوشۇمچە ماددىلار (EP، MoS₂، چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈسكۈنىلىرى) قوشۇلغان ئالاھىدە ئېغىر تىپتىكى مايلارنى ئىشلىتىڭ.
• تەۋسىيە قىلىنغان ۋاقىت ئارىلىقى ۋە مىقدارىغا ئەمەل قىلىڭ (ئادەتتە ئىشلىتىشكە بولىدىغان لايىھەلەر ئۈچۈن 500-1000 سائەت)
• بوشىتىش نۇقتىلىرىدا پاكىز ماي پەيدا بولغۇچە تازىلاڭ (ئىشلىگىلى بولىدىغان ياستۇقلار ئۈچۈن)
• مايلاشتىن بۇرۇن ۋە كېيىن زاپچاسلارنى سۈرتۈپ تازىلاڭ
• يۈزلىنىش ئانالىزى ئۈچۈن مايلاش تارىخىنى خاتىرىلەڭ

ئىشلىتىش ئەمەلىيىتىدىكى مۇلاھىزىلەر: ئىشلەتكۈچىنىڭ ئەمەلىيىتى رولنىڭ ئۆمرىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ:

• قاتتىق يەرلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ (قىڭغىراق يەرلەردە سۈرئەتنى سائىتىگە 2-3 كىلومېتىرغا چۈشۈرۈڭ)
• يۇقىرى يان يۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تۇيۇقسىز يۆنىلىش ئۆزگىرىشلىرىدىن ساقلىنىڭ
• توسالغۇلاردىن ئۆتكەندە يول سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىڭ
• شارائىتقا ئاساسەن توغرا تەڭشەلگەن يولنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ
• غەلىتە ئاۋازلارنى ياكى بىر تەرەپ قىلىشنى دەرھال دوكلات قىلىڭ
• يېڭى رولىكنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىۋېتىدىغان ئۇپراغان يول زاپچاسلىرى بىلەن ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ
• كىيىم-كېچەكنى تەكشى تارقىتىش ئۈچۈن، يول يۈرۈش يوللىرىنىڭ بىردەكلىكىنى ساقلاڭ

مۇھىت مەسىلىلىرى:

• ھۆل شارائىتتا، پېچەتلەرنىڭ سۇ كىرىپ كېتىش-كىرمەسلىكىنى تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
• مۇزلىغان شارائىتتا، ئىشلىتىشتىن بۇرۇن رولىكلارنىڭ مۇزسىز ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
• يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا، ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىنى قاتتىق نازارەت قىلىڭ
• قاتتىق سۈركىلىش شارائىتىدا، تەكشۈرۈش ئارىلىقىنى كۆپرەك ئويلىشىش كېرەك

6.3 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنى ئالماشتۇرۇش قارارى ئۆلچىمى

CLG970 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ ئاستىنقى رولىكلىرىنى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئالماشتۇرۇش كېرەك:

• پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېنىق بولۇپ، توختىتىلىشقا بولمايدۇ (كۆرۈنىدىغان ماي يوقىلىشى، يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەر)
• رادىئال ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە ئاياغ بېسىش نۇقتىسىدا 3-5 مىللىمېتىر ئۆلچەنگەن)
• ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە 2-4 مىللىمېتىر)
• فىلانسنىڭ ئۇپرىشى يېتەكلەش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ (فىلانسنىڭ قېلىنلىقى %25 تىن ئارتۇق تۆۋەنلەيدۇ).
• فلانكنىڭ بۇزۇلۇشى يېرىلىش، تارىلىپ كېتىش ياكى ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى قېتىپ قالغان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى 10-15 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە)
• چىشلىق چاقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ كىچىكلىشى زەنجىرنىڭ مۇۋاپىق تىرەش كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ (ئۇچرىشىش شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى)
• يۈزەكى تارقىلىشلار ئۇچرىشىش رايونىنىڭ %10 تىن كۆپرەكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
• ياستۇقنىڭ ئايلىنىشى قوپال، شاۋقۇنلۇق ياكى قالايمىقان بولۇپ قالىدۇ (ئايلىنىش مومېنتى ئاشىدۇ)
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن ئۈزلۈكسىز 80 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدۇ
• كۆرۈنگەن زىيانلار يېرىلىش، سوقۇلۇش زىيىنى ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى ئۇپراغان ياكى بۇزۇلغان قاپارتمىلار سەۋەبىدىن بۇزۇلغان

6.4 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن سىستېما ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ئەڭ ياخشى ئاستى قىسمىنىڭ ئىقتىدارى ۋە تەننەرخنى ئۈنۈملۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن، ئاستىنقى رولنىڭ ئەھۋالىنى تۆۋەندىكىلەر بىلەن بىرلىكتە باھالاش كېرەك:

• رېلىس زەنجىرى: مىخ ۋە بۇتنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى (ئەسلى دىئامېتىرنىڭ % بىلەن ئۆلچەنگەن)، رېلىس ئەھۋالى (ئېگىزلىكنىڭ تۆۋەنلىشى، پىروفىلنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى)، پېچەتنىڭ ئۈنۈمى، ئومۇمىي ئۇزارتىلىش (ئادەتتە ئالماشتۇرۇش چېكى %2-3)
• باشقا يول روللىرى: ماشىنىدىكى بارلىق روللارنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى سېلىشتۇرۇش
• توشۇغۇچ رولىكلار: چىشلىق تىرناقنىڭ ئەھۋالى، ياستۇقنىڭ ئەھۋالى
• ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ: چىشلىق چاق ۋە فىلانس ھالىتى، ياستۇق ھالىتى، بويۇنتۇرۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى
• چىشلىق چاق: چىشنىڭ ئۇپراش شەكلى، بۆلەكنىڭ ئەھۋالى، ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى
• يول رامكىسى: تەڭشەش، ئۇپراش تاختىسىنىڭ ئەھۋالى، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى

يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغان زاپچاسلارنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈش بىلەن ئالماشتۇرۇش ئەڭ ياخشى ئۇسۇل دەپ قارىلىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى تەۋسىيە قىلىدۇ:

• جۈپلەپ ئالماشتۇرۇش: تەڭپۇڭ ئىقتىدارنى ساقلاش ئۈچۈن ئىككى تەرەپتىكى ئاستىنقى روللارنى بىرلىكتە ئالماشتۇرۇش كېرەك.
• بىر يۈرۈش قىلىپ ئالماشتۇرۇش: كۆپ روللار كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۇپرايدىغان بولسا، شۇ تەرەپتىكى بارلىق روللارنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ
• سىستېمىنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ: يول زەنجىرى، رول، بوش سۈرئەتلىك چاق ۋە چىشلىق چاقنىڭ ھەممىسىدە كۆرۈنەرلىك ئۇپراش كۆرۈلسە، ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنى تولۇق ئالماشتۇرۇش ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇل بولۇشى مۇمكىن.
• چوڭ تىپتىكى مۇلازىمەت مەزگىلىدە پىلان تۈزۈش: ئىشلەپچىقىرىشقا بولغان تەسىرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن پىلانلانغان توختاپ قېلىش مەزگىلىدە ئالماشتۇرۇش پىلانى تۈزۈش

كۆپ ماشىنىلار بىلەن ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئىشلىتىش ئۈچۈن، زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تۈزۈش، زاپچاس زاپىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. كۆزىتىشكە تېگىشلىك ئاساسلىق ئۆلچەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تۇنجى قېتىم ئۆلچەنگەن ئۇپراشقا قەدەر بولغان ۋاقىتلار
• كىيىلىش نىسبىتى (ھەر 1000 سائەتتە مىللىمېتىر)
• مەغلۇبىيەت شەكىللىرى ۋە ئاساسلىق سەۋەبلىرى
• تەمىنلىگۈچىلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئىقتىدار سېلىشتۇرمىسى
• ئىشلىتىش شارائىتىنىڭ تۇرمۇشقا تەسىرى

7. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبە تاللاش مەسىلىلىرى

7.1 ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش ئۈچۈن OEM بىلەن بازاردىن كېيىنكى قارار چىقىرىش

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى OEM بىلەن يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى قارارنى كۆپ خىل نۇقتىلاردىن باھالاشى كېرەك:

تەننەرخ تەھلىلى: CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلىرى ئادەتتە OEM زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا دەسلەپكى تەننەرخنى %30-50 تېجەيدۇ. يىللىق 4000+ سائەت ئىشلەيدىغان كۆپ CLG970 دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، بۇ پەرق يىللىق زور تېجەملىكنى بىلدۈرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ھېسابلاشتا تۆۋەندىكىلەرنى ئويلىشىش كېرەك:

• بەلگىلىك ئىشلىتىش شارائىتىدا مۆلچەرلەنگەن خىزمەت مۇددىتى
• ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئاسراش ئىشچىسى چىقىمى (ئادەتتە ھەر بىر رول ئۈچۈن 4-8 سائەت)
• ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ئىشلەپچىقىرىش توختاپ قېلىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ (سائىتىگە 500 دوللاردىن 2000 دوللارغىچە بولۇشى مۇمكىن)
• كاپالەت دائىرىسى ۋە تەلەپ بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمى
• زاپچاسلارنىڭ بار-يوقلۇقى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى
• زاپاس ساقلاش تەننەرخى

سۈپەت تەڭلىكى: ئالىي دەرىجىلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق OEM ئېغىر يۈك زاپچاسلىرى بىلەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدۇ:

• ئوخشاش ماتېرىيال ئۆلچىمى (50Mn، 40Cr، 42CrMo، خىمىيە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن)
• ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 52-58، قاپ چوڭقۇرلۇقى 5-12 مىللىمېتىر)
• كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئېغىر يۈككە چىداملىق پېچەتلەش سىستېمىسى
• داڭلىق ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماس كېلىدىغان ياستۇق توپلاملىرى
• مۇھىم تەركىبلەرنىڭ %100 NDT بىلەن قاتتىق سۈپەت كونترولى
• ئومۇميۈزلۈك سىناق ۋە دەلىللەش قائىدىلىرى

CQC TRACK نىڭ ISO 9001 گۇۋاھنامىسى ۋە ئېغىر يۈككە خاس سۈپەت قائىدىلىرى ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدىغان ئىزچىل سۈپەتنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار: OEM كاپالىتى ئادەتتە 1-2 يىل ياكى 2000-3000 سائەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، قاتتىق ئورنىتىش تەلىپى ۋە زاپچاسلارنى ھوقۇقلۇق ساتقۇچىلار تورى ئارقىلىق تەمىنلەيدۇ. ئىناۋەتلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان ئوخشاش كاپالەتلەرنى تەمىنلەيدۇ، قاپلاش مۇددىتى 1-2 يىل ۋە ئورنىتىش تەمىنلىگۈچىلىرىگە نىسبەتەن ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئاساسلىق كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار:

• قاپلاش دائىرىسى (ماتېرىياللار، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، ئىقتىدار)
• نىسبەت شەرتلىرى (تولۇق ئالماشتۇرۇش بىلەن ۋاقىتقا ئاساسەن)
• تەلەپنى بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتى ۋە تەلىپى
• تەلەپنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت قوللىشى
• مۇھىم زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئىلغار تاللاشلار

ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى: مەركەزلىك تارقىتىش ۋە تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئۈزۈلۈشلەر سەۋەبىدىن، OEM زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنىڭ ئۇزارتىلىشىغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن - بۇ ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن مۇھىم ئامىل بولۇپ، توختاپ قېلىش ۋاقتىنىڭ چىقىمى سائىتىگە 1000 دوللاردىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. يەرلىك ئىشلەپچىقىرىشقا ئىگە بازاردىن كېيىنكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە 4-8 ھەپتە ئىچىدە مال يەتكۈزىدۇ، جىددىي ئەھۋاللاردا (2-3 ھەپتىگىچە) جىددىي تېزلىكتە مال يەتكۈزىدۇ. CQC TRACK نىڭ بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىشى تۆۋەندىكىلەرنى ئىمكانىيەتكە ئىگە قىلىدۇ:

• ئۆلچەملىك ۋە خاسلاشتۇرۇلغان تەلەپلەرگە ماس ھالدا زاكازلارنى ئورۇنداش
• يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلارنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى
• مۇھىم ئېھتىياجلار ئۈچۈن جىددىي ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى
• چوڭ تىپتىكى پاراخوتلار ئۈچۈن زاپاس ساقلاش تاللانمىلىرى

تېخنىكىلىق قوللاش: ئېغىر قۇرۇلۇش ئىنژېنېرلىقى ماھارىتىگە ئىگە بازاردىن كېيىنكى تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ:

• ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتى ئۈچۈن قوللىنىشچان قۇرۇلۇش قوللاش
• ئۆزگىچە تەلەپلەر ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان ئۆزگەرتىشلەر
• ئورنىتىش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت ياردىمى
• ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش پىلانى ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرى
• ئاسراش خادىملىرىنى تەربىيەلەش
• مەغلۇبىيەت ئانالىزى مۇلازىمەتلىرى

7.2 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاش ئۆلچىمى

ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش ئۈچۈن مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئاستىنقى رول تەمىنلىگۈچىلىرىنى باھالاشتا قاتتىق باھالاش رامكىسىنى قوللىنىشى كېرەك:

ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى باھالاش: ئەسلىھەلەرنى باھالاشتا تۆۋەندىكىلەرنىڭ بارلىقى دەلىللىنىشى كېرەك:

• سوقۇش ئۈسكۈنىلىرى: ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلار ئۈچۈن چوڭ سىغىملىق گىدراۋلىك پرېس (3000+ توننا)
• CNC ئىشلەش مەركەزلىرى: ئېنىقلىق ئىقتىدارىغا ئىگە چوڭ خەتلىك ماشىنىلار (2+ مېتىر سىغىملىق)
• ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئەسلىھەلىرى: ئاتموسفېرا كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئاپتوماتىك لىنىيەلەر، چوڭ زاپچاسلار ئۈچۈن سوۋۇتۇش سىستېمىسى، تېمپېراتۇرا ئۆستۈرۈش ئوچاقلىرى
• ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش: جەرياننى نازارەت قىلىش ۋە دەلىللەش ئىقتىدارىغا ئىگە كۆپ پونكىتلىق ئىندۇكسىيەلىك ئۈسكۈنىلەر
• پاكىز ئۆي يىغىش: پېچەتلەش ئورنىتىش ئۈچۈن بۇلغىنىشنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئاكتىپ بېسىملىق رايونلار
• سىناق ئەسلىھەلىرى: UT، MPI، CMM، مېتاللورگىيە تەجرىبىخانىسى، قاتتىقلىق سىناقچىلىرى
• سۈپەت باشقۇرۇش: ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەر، كالىبراتسىيە سىستېمىسى، ئىز قوغلاش ئىقتىدارى

سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى ئەڭ تۆۋەن قوبۇل قىلىنىدىغان ئۆلچەمنى ئىپادىلەيدۇ. قوشۇمچە گۇۋاھنامىگە ئىگە تەمىنلىگۈچىلەر سۈپەتكە بولغان سادىقلىقىنى كۈچەيتكەنلىكىنى نامايان قىلىدۇ:

• ISO/TS 16949 ئاپتوموبىل دەرىجىلىك سۈپەت سىستېمىسى ئۈچۈن (يۇقىرى ھەجىملىك ​​ئېنىقلىق ئۈچۈن ئەلا)
• مۇھىت باشقۇرۇش ئۈچۈن ISO 14001
• OHSAS 18001 كەسپىي ساغلاملىق ۋە بىخەتەرلىك قائىدىسى
• ياۋروپا بازىرىغا ماسلىشىش ئۈچۈن CE بەلگىسى
• خېرىدارلارنىڭ ئالاھىدە گۇۋاھنامىلىرى (Caterpillar MQ1005، Komatsu قاتارلىقلار)

ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكىلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ:

• تولۇق خىمىيىلىك ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ ھۆججەتلىرى ۋە تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش ۋە NDT تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• خېرىدارلارنىڭ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن ئۈلگە سىناق ئىقتىدارى
• تەلەپ بويىچە مېتاللورگىيە ئانالىزى
• جەريان ئېقىمى دىئاگراممىسى ۋە كونترول پىلانلىرى

ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى: ئېغىر تىپتىكى مەشغۇلاتلار ئىشەنچلىك تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ:

• ئالاھىدە ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئادەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى: 35-55 كۈن
• مۇھىم زاپچاسلارنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى
• پىلانلانمىغان ھادىسىلەرگە جىددىي ئىنكاس قايتۇرۇش ئىقتىدارى
• كۆپ ماشىنىلارنى ياكى پۈتۈن ماشىنا ئەترىتىنى قوللاش ئىقتىدارى
• ئېشىۋاتقان ئېھتىياجلارغا ماس كېلىدىغان كۆلەملەشتۈرۈش ئىقتىدارى

تەجرىبە ۋە ئابروي: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ساھەسىدە مول تەجرىبىگە ئىگە تەمىنلىگۈچىلەر داۋاملىق ئىقتىدارنى نامايان قىلىدۇ:

• ئېغىر ئۈسكۈنىلەر خېرىدارلىرىغا مۇلازىمەت قىلىش كەسپىدە نەچچە يىل ئىشلىگەن
• ئوخشاش مەشغۇلاتلاردىكى پايدىلىنىش ھېساباتلىرى
• مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىشلارنىڭ مىسال تەتقىقاتى
• كەسىپ ئېتىراپى ۋە گۇۋاھنامىلىرى
• تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى ۋە تەقدىماتلار
• سانائەت جەمئىيەتلىرىگە قاتنىشىش

مالىيە مۇقىملىقى: ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنلەش مۇناسىۋىتى مالىيە جەھەتتىن مۇقىم ھەمكارلارنى تەلەپ قىلىدۇ:

• كىرىدىت دەرىجىسى ۋە مالىيە دوكلاتى
• بانكا مۇناسىۋەتلىرى
• ئەسلىھە ۋە ئۈسكۈنىلەرگە مەبلەغ سېلىش
• زاكاز قالدۇقى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىدىن پايدىلىنىش
• خېرىدارلارنىڭ مەركەزلىشىشى

7.3 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن CQC TRACK نىڭ ئەۋزەللىكى

CQC TRACK شىركىتى LIUGONG ئېغىر ماشىنىلارنىڭ ئاستى قىسمىنى سېتىۋېلىش ئۈچۈن بىر قانچە ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: ئالاھىدە ئېغىر يۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زاپچاسلار، ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك زاپچاسلىرىدىن باشقا تېخىمۇ ياخشى ئۆلچەملەرگە ئىگە.
• بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كونترولى: ماتېرىيال مەنبەسىدىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەشغۇلاتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
• ماتېرىيالنىڭ ئەلالىقى: كونترول قىلىنىدىغان خىمىيىلىك تەركىبى بار ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولاتلارنى (50Mn، 40Cr، 42CrMo) ئىشلىتىش، HRC 52-58 يۈزى قاتتىقلىقىغا ۋە ئەڭ ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 5-12 مىللىمېتىرغا يېتىش.
• ئېغىر يۈك ساقلاش مۇھاپىزەت سىستېمىسى: ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق مۇھاپىزەت سىستېمىسى، سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت قىلىش، HNBR لەۋ مۇھاپىزەت قىلىش ۋە لابىرىنىت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن.
• ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى: مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنى %100 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈش، ئوقلارنى ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈش ۋە CMM ئۆلچەم تەكشۈرۈش قاتارلىق كۈچەيتىلگەن سىناق قائىدىلىرى.
• قوللىنىش ماھارىتى: LIUGONG نىڭ ئاستىلىق سىستېمىسى ۋە ئېغىر يۈك توشۇش دەۋرىيلىكى تەلىپىنى چوڭقۇر چۈشىنىدىغان تېخنىكىلىق گۇرۇپپا
• دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى: ئىشەنچلىك يەتكۈزۈش ۋاقتى بىلەن دۇنيادىكى چوڭ ئېغىر ئۈسكۈنىلەر بازارلىرىغا مۇلازىمەت قىلىدىغان تارقىتىش تورى قۇرۇلدى
• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىقتىساد: ئېغىر سۈپەتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، OEM زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا %30-50 چىقىمنى تېجەيدۇ
• قۇرۇلۇش ياردىمى: ئۆزگەرتىلگەن فىلانس گېئومېتىرىيەسى، كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش ئورالمىلىرى ۋە باشقا ماتېرىيال ئۆلچەملىرى قاتارلىق ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى.
• زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى: ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ دەرھال تەييار بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، زاپاس ساقلاشقا ماس كېلىدىغان جانلىق ئورۇنلاشتۇرۇشلار.

8. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ بازار ئانالىزى ۋە كەلگۈسىدىكى يۈزلىنىشى

8.1 دۇنياۋى ئېھتىياج ئەندىزىسى

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسىملىرىنىڭ دۇنيا بازىرى داۋاملىق كېڭىيىۋاتىدۇ، بۇنىڭ سەۋەبى تۆۋەندىكىلەر:

تاۋار ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى: كان مەھسۇلاتلىرى، مېتاللار ۋە قېتىشمىلارغا بولغان دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ، يېڭى ئۈسكۈنىلەر ۋە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى. CLG970 بىلەن ۋەكىللىك قىلىنىدىغان 70 توننىلىق بۇ تۈر ئوتتۇرا دەرىجىلىك كانچىلىق ئىشلىرى ۋە چوڭ تاش كانلىرىدا ئالاھىدە ئالقىشقا ئېرىشكەن.

ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتى: شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا، ئافرىقا، ئوتتۇرا شەرق ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى مۇھىم ئۇل ئەسلىھە تەشەببۇسلىرى ئېغىر ئۈسكۈنىلەر ۋە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ساقلايدۇ. ھۆكۈمەتنىڭ قاتناش، ئېنېرگىيە ۋە سۇ قۇرۇلۇشلىرىغا قىلغان چىقىمى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە زاپچاسلارنىڭ ئىستېمالىنى ئاشۇرىدۇ.

ئۈسكۈنىلەرنى زامانىۋىلاشتۇرۇش: كونىراپ كەتكەن ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاستى قىسمىنى داۋاملىق ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ، نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەر ئۆمرى ئىچىدە 30،000-50،000 سائەت ئىشلەيدۇ، شۇڭا ئاستى قىسمىنى كۆپ قېتىم رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ.

كانچىلىق فىلوتىنى كېڭەيتىش: بايلىققا باي رايونلاردا يېڭى كان ئېچىش ۋە مەۋجۇت ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىنى كېڭەيتىش يېڭى ئۈسكۈنىلەرگە بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرىدۇ ۋە زاپچاسلارغا بولغان ئېھتىياجنى داۋاملىق ئاشۇرىدۇ.

8.2 تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەشلەر

يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان تېخنىكىلار ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ:

ئىلغار ماتېرىياللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش: نانو ئۆزگەرتىلگەن پولاتلار ۋە ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىيلىكى توغرىسىدىكى تەتقىقاتلار، چىدامچانلىقىنى يوقاتماي، ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدىغان (%20-30 ياخشىلىنىش) يېڭى ئەۋلاد ماتېرىياللارنى بارلىققا كەلتۈرۈشنى ۋەدە قىلىدۇ، بولۇپمۇ ئۇپراش ئۆمرى ئىشلىتىش تەننەرخىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن ئالاھىدە قىممەتكە ئىگە.

ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشنى ئەلالاشتۇرۇش: ھەقىقىي ۋاقىتلىق تېمپېراتۇرا كۆزىتىش ۋە ئىنكاس كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئىلغار ئىندۇكسىيە سىستېمىلىرى قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە قاتتىقلىق تەقسىملىنىشىدا مىسلى كۆرۈلمىگەن بىردەكلىككە ئېرىشىدۇ (±1 مىللىمېتىر، ±2 HRC)، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىش بىلەن بىرگە، ئۇپراش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

ئاپتوماتىك يىغىش ۋە تەكشۈرۈش: كۆرۈش تەكشۈرۈشى بىرلەشتۈرۈلگەن روبوت يىغىش سىستېمىسى مۇقىم پېچەتلەش ئورنىتىش ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، مۇھىم جەريانلاردا ئىنسانلارنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقىنى يوقىتىدۇ. ماشىنا كۆرۈش سىستېمىسى ئىنسان كۆزىگە كۆرۈنمەيدىغان نۇقسانلارنى بايقىيالايدۇ.

ئالدىن پەرەز قىلىش ئاسراش تېخنىكىسى: ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا ئورنىتىلغان سېنزورلار تېمپېراتۇرا، تىترەش ۋە ئۇپراشنى ھەقىقىي ۋاقىتتا نازارەت قىلالايدۇ، بۇ ئالدىن پەرەز قىلىش ئاسراش ئىقتىدارىنى يارىتىپ، پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىدۇ، بولۇپمۇ يىراقتىن قېزىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. سىمسىز سېنزور تورى ۋە IoT سۇپىلىرى پۈتۈن ماشىنا ئەترىتىنى نازارەت قىلىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.

رەقەملىك قوش سىمۇلياتسىيە: ئىلغار سىمۇلياتسىيە قوراللىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا بەلگىلىك ئىشلىتىش شارائىتى ئاستىدا زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارىنى مودېللاشتۇرۇشقا، بەلگىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ۋە مۇھىتلارغا ماس كېلىدىغان لايىھەلەرنى ئەلالاشتۇرۇشقا شارائىت ھازىرلايدۇ. FEA ۋە كۆپ گەۋدە دىنامىكىسى سىمۇلياتسىيەسى ئۇپراش ئەندىزىسى ۋە چارچاش ئۆمرىنى مۆلچەرلەيدۇ.

قوشۇمچە ئىشلەپچىقىرىش: ئۈلگە ۋە ئاز مىقداردا ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن، قوشۇمچە ئىشلەپچىقىرىش مۇرەككەپ گېئومېتىرىيە ۋە خاسلاشتۇرۇلغان ئالاھىدىلىكلەرنى تېز سۈرئەتتە تەكرارلاشقا شارائىت ھازىرلايدۇ، گەرچە ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارنى كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ھازىرغىچە ئۈنۈملۈك ئەمەس.

8.3 ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات ۋە قايتا ئىشلەپچىقىرىش

ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىشتە ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتقا بولغان ئەھمىيەتنىڭ ئېشىشى قايتا ئىشلەپچىقىرىلغان ئاستى قىسىملىرىغا بولغان قىزىقىشنى ئاشۇرماقتا:

• زاپچاسلارنى قايتا ياساش: ئۇپراغان ئاستىنقى روللارنى قايتا ياساش ۋە قايتا ياساش، زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە مۇھىتقا بولغان تەسىرىنى ئازايتىش جەريانلىرى. قايتا ياساش ئارقىلىق ئەسلىدىكى ئۆمرىنىڭ %80-100 نى يېڭى تەننەرخىنىڭ %50-70 ى بىلەن ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ.
• ماتېرىيالنى قايتا ئىشلەش: ماتېرىيالنى قايتا ئىشلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن زاپچاسلارنى قايتا ئىشلەش، پولات قالدۇقلىرىنىڭ قىممىتىنى قىسمەن ئالماشتۇرۇش تەننەرخى بىلەن قاپلاش.
• ئۆمرىنى ئۇزارتىش تېخنىكىسى: سۇ ئاستى ياي كەپشەرلەش، لازېرلىق قاپلاش ۋە پلازما يۆتكەش ياي قاتارلىق زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئىلغار كەپشەرلەش ۋە قاتتىق قاپلاش جەريانلىرى.
• ئايلانما ئىقتىساد تەشەببۇسلىرى: ئاساسلىق قايتۇرۇش ۋە قايتا ئىشلەپچىقىرىش، ئىسراپچىلىق ۋە خام ئەشيا ئىستېمالىنى ئازايتىش پروگراممىلىرى.
• كاربون ئىزىنى ئازايتىش: قايتا ئىشلەپچىقىرىش ئادەتتە يېڭى ئىشلەپچىقىرىشقا قارىغاندا %80-90 ئاز ئېنېرگىيە تەلەپ قىلىدۇ، بۇ كاربون ئىزىنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ.

CQC TRACK شىركىتى ئېغىر ئۈسكۈنىلەر خېرىدارلىرىنىڭ ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات نىشانلىرىنى قوللاش بىلەن بىرگە، ئەرزان باھالىق ئالماشتۇرۇش تاللانمىلىرى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن زاپچاسلارنى قايتا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تەرەققىي قىلدۇرماقتا. شىركەتنىڭ بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى ئۇنى سۈپەتلىك قايتا ئىشلەپچىقىرىش پروگراممىلىرى ئۈچۈن ياخشى ئورۇنغا قويدى.

9. ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىشنىڭ خۇلاسىسى ۋە ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلىرى

CLG970 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن LIUGONG 14C0194 يول ئاستى رول گۇرۇپپىسى ئېنىق لايىھەلەنگەن ئېغىر يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئىپادىلەيدۇ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى، ئىشلىتىش تەننەرخى ۋە تۈرنىڭ پايدىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكلەرنى چۈشىنىش - قېتىشما تاللاش (50Mn/40Cr/42CrMo) ۋە سوقۇش ئۇسۇلىدىن تارتىپ ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش، ياستۇق سىستېمىسى ۋە كۆپ باسقۇچلۇق ئېغىر يۈك ماشىنىسى پېچەتلەش لايىھەسىگىچە - ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرىنىڭ ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا دەسلەپكى تەننەرخ بىلەن ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئىگە سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

LIUGONG نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىپ ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش ئۈچۈن، بۇ ئومۇميۈزلۈك تەھلىلدىن تۆۋەندىكى ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:

1. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۆلچىمىنى ئۆلچەملىك سودا دەرىجىسىدىن ئۈستۈن قويۇش، ماتېرىيال دەرىجىسىنى (ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن 42CrMo ئەۋزەل)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرىنى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 52-58، قاپ چوڭقۇرلۇقى 5-12 مىللىمېتىر) ۋە بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن پېچەتلەش سىستېمىسى لايىھىسىنى تەكشۈرۈش.
2. HNBR ئېغىز پېچەتلىرى، سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان پېچەتلەر ۋە لابىرىنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى بار كۆپ باسقۇچلۇق ئېغىر يۈك پېچەتلىرىنىڭ كان ۋە تاش يولى شارائىتىدا مۇھىم قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلىپ، پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
3. چوڭ زاپچاسلارنى سوقۇش ئىقتىدارى، زامانىۋى CNC ئۈسكۈنىلىرى، چوڭ بۆلەكلەرنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك NDT ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىسپاتىنى ئىزدەپ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاڭ.
4. ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقىنى تەلەپ قىلىش، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى ۋە تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىش ۋە تەكشۈرۈش - بۇلار ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئىشلىشى كېرەك بولغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
5. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان ئاسراش قائىدىلىرىنى يولغا قويۇش، بۇنىڭ ئىچىدە پېچەتنىڭ ئەھۋالى، چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى ۋە فىلانسنىڭ پۈتۈنلۈكىنى دائىملىق تەكشۈرۈش قاتارلىقلار بار، شۇنداقلا تېرموگرافىيە ۋە تىترەش ئانالىزى قاتارلىق ئالدىن پەرەز قىلىش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق بۇزۇلۇشلارنى بالدۇر بايقاش.
6. سىستېما ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىپ، ئاستىنقى رولنىڭ ئەھۋالىنى يول زەنجىرى، باشقا روللار، بوش قوزغاتقۇچ ۋە چىشلىق چاق بىلەن بىرلىكتە باھالاپ، ئاستىنقى رولنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇڭ ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
7. CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن يۇقىرى تېخنىكىلىق ماھارەت، سۈپەتكە بولغان سادىقلىق ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى نامايان قىلىدىغان، سودا سېتىۋېلىشتىن ھەمكارلىق مۇناسىۋەت باشقۇرۇشىغا ئۆتىدىغان ئىستراتېگىيىلىك تەمىنلىگۈچىلەر ھەمكارلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.
8. ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئويلىشىپ، OEM زاپچاسلىرى بىلەن يۇقىرى سۈپەت ۋە ئىقتىدار تەڭلىكىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، %30-50 چىقىمنى تېجەيدىغان بازاردىن كېيىنكى تاللاشلارنى باھالاڭ.
9. زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئىز قوغلاشنى ئورنىتىپ، ئورۇننىڭ ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانى تۈزۈش ۋە زاپچاس تاللاشتا ئۈزلۈكسىز ياخشىلاشنى ئىشقا ئاشۇرۇش.
10. ئىشلىتىش مۇددىتى توشقان زاپچاسلارنى قايتا ئىشلەپچىقىرىش تاللانمىلىرىنى باھالاپ، كەسپىي قايتا قۇرۇش جەريانلىرى ئارقىلىق سۈپەتنى ساقلاپ، مۇھىتقا بولغان تەسىرىنى ئازايتىپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك چىقىمنى تۆۋەنلىتىڭ.

بۇ پىرىنسىپلارنى قوللىنىش ئارقىلىق، ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش ئىشەنچلىك، ئەرزان باھالىق ئاستى ئۈستى چارىلىرىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ، بۇ چارىلەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش ئىقتىسادىنى ئەلالاشتۇرالايدۇ، بۇ بۈگۈنكى رىقابەت مۇھىتىدا كەسپىي ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇشنىڭ ئاخىرقى مەقسىتى.

CQC TRACK شىركىتى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن، LIUGONG 14C0194 ئاستى رولىك قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك مەنبەسى بولۇپ، جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان ئالاھىدە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ باھا ئەۋزەللىكى بىلەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش سۈپىتىنى تەمىنلەيدۇ.

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار (FAQ)

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا CLG970 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ LIUGONG 14C0194 ئاستىنقى روللىرىنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچە؟
A: ئىشلىتىش مۇددىتى ئىشلىتىش شارائىتىغا ئاساسەن زور دەرىجىدە ئوخشىمايدۇ: ئادەتتىكى قۇرۇلۇش 5000-7000 سائەت، تاش ئېچىش مەشغۇلاتى 4000-5500 سائەت، ئوتتۇراھال قېزىش 4000-5000 سائەت، ئېغىر قېزىش 3000-4000 سائەت، ئېغىر قېزىش 2500-3500 سائەت.

س: بازاردىن كېيىنكى ئاستىنقى رولنىڭ LIUGONG نىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى قانداق جەزملەشتۈرەلەيمەن؟
A: قېتىشما خىمىيىۋىلىكىنى ئىسپاتلايدىغان ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) (ئېغىر خىزمەتلەر ئۈچۈن 42CrMo ئەۋزەل)، قاتتىقلىق تەكشۈرۈش ھۆججەتلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 52-58، قاپ چوڭقۇرلۇقى 5-12 مىللىمېتىر) ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىڭ. CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ھۆججەتلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ.

س: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئاستىنقى روللارنى ئۆلچەملىك قۇرۇلۇش دەرىجىلىك زاپچاسلاردىن نېمە پەرقلەندۈرىدۇ؟
A: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن ماتېرىيال ئۆلچىمى (42CrMo غا قارشى 50Mn)، قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېشىشى (8-12 مىللىمېتىرغا قارشى 5-8 مىللىمېتىر)، يۇقىرى دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە تېخىمۇ كۈچلۈك ياستۇق تاللاشلىرى، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، %100 بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق ۋە ئۇزارتىلغان كاپالەت دائىرىسى بىلەن تەمىنلەنگەن.

س: ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەردە ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلۇشتىن بۇرۇن پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: دائىملىق تەكشۈرۈشتە پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش كېرەك (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان قالدۇقلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ). تېرموگرافىك رەسىمدە تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى ئارقىلىق (ئادەتتە ئاساسىي سىزىقتىن 10-20 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى) ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ. ئاسراش تەكشۈرۈشى جەريانىدا بايقالغان قوپال ئايلىنىشمۇ پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ.

س: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ئاستىنقى رولنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
A: كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر ئىچىدە، بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىگە يول قويىدىغان پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان، بۇزۇلۇشلارنىڭ %70-80 ى)، يولنىڭ تارتىلىشىنىڭ توغرا بولماسلىقى (بەك تار ياكى بەك بوش)، يۇقىرى سۈركىلىشچان ماتېرىياللار (كۋارتز، سىلىكات، گرانىت) بىلەن ئىشلەش، كان قالدۇقلىرىدىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش زىيىنى، يېڭى رولىكلارنى يولنىڭ ئۇپراغان زاپچاسلىرى بىلەن ئارىلاشتۇرۇش ۋە مايلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى (ئىشلىگىلى بولىدىغان لايىھەلەردە) قاتارلىقلار بار.

س: 70 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتورلارنىڭ ئاستىنقى روللىرىنى يەككە ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ ياكى جۈپ ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟
A: كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار، يولنىڭ تەڭپۇڭ ئىقتىدارىنى ساقلاش ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئاستىنقى روللارنى ئىككى تەرەپتىكى جۈپ-جۈپ قىلىپ ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. كۆپ روللاردا ئۇپراش كۆرۈلسە، شۇ تەرەپتىكى بارلىق روللارنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ.

س: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ئاستىنقى روللىقلارغا سۈپەتلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرىدىن قانداق كاپالەت كۈتۈشىم كېرەك؟
A: ئىناۋەتلىك قوشۇمچە بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان 1-2 يىللىق كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن قاپلاش مۇددىتى 3000-5000 سائەت. كاپالەت شەرتلىرى ئوخشىمايدۇ، شۇڭا يازما ھۆججەتلەردە قاپلاش دائىرىسى ۋە تەلەپ قىلىش تەرتىپلىرى ئېنىق كۆرسىتىلىشى كېرەك.

س: بازاردىن كېيىنكى ئاستىنقى روللارنى ئالاھىدە ئېغىر يۈك شارائىتىغا ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟
A: شۇنداق، CQC TRACK قاتارلىق تەجرىبىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى، مەلۇم رۇدا تۈرلىرى ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىيال دەرىجىسى (مەسىلەن، كۋارتسىتنىڭ قاتتىقلىقى يۇقىرى)، يان تەرەپتىكى يانتۇلۇق مەشغۇلاتى ئۈچۈن فلانگ گېئومېتىرىيەسىنى تەڭشەش ۋە ھۆل مۇھىت ئۈچۈن چىرىشكە چىداملىق قاپلاش قاتارلىق خاسلاشتۇرۇش تاللانمىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

س: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ئېكۋاكتور ئاستى رولىكلىرىنىڭ مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى نېمە؟
A: مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى، سىرتقى دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى (10-15 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، فىلانس ئۇپراش (قالىنلىقنىڭ كىچىكلىشى 25% تىن ئېشىپ كېتىش)، نورمالسىز رادىئاتسىيەلىك ئويناش (3-5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، نورمالسىز ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش (2-4 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، قوپال ئايلىنىش، كۆرۈنگەن يۈزەكى تارقاقلىشىش ۋە يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: CLG970 دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلاردا ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى قانچىلىك قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك؟
A: يولنىڭ تارتىلىشىنى ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا (ئۈزلۈكسىز مەشغۇلات ئۈچۈن ھەپتىلىك)، يېڭى زاپچاسلاردا دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن، مەشغۇلات شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە (مەسىلەن، يۇمشاق يەردىن تاشلىق يەرگە يۆتكىلىش) ۋە يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆرۈلگەندە (چاپلاش، غىچىرلاش، تەكشى ئەمەس ئۇپراش) تەكشۈرۈش كېرەك.

س: LIUGONG نىڭ ئېكىۋاتور زاپچاسلىرىنى CQC TRACK دىن سېتىۋېلىشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكلىرى بار؟
A: CQC TRACK رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM نىڭ %30-50 تۆۋەن باھاسى)، يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشمىلار (42CrMo) ۋە HRC 52-58 يۈزەكى قاتتىقلىقى بىلەن ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، كۈچەيتىلگەن كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى (ISO 9001 گۇۋاھنامىسى، %100 UT تەكشۈرۈشى) ۋە ئېغىر يۈك ئىشلىتىشتىكى قۇرۇلۇش ساھەسىدىكى قۇرۇلۇش ماھارىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

س: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش شارائىتى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
A: رولىكنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدىغان ئامىللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ماتېرىيالدىكى كۋارتس/كرېمنىي مىقدارىنىڭ يۇقىرى بولۇشى (ئىسراپ قىلىش ئۇپراش سۈرئىتىنى 2-3 ھەسسە ئاشۇرىدۇ)، سۇ/لايغا ئۇچراش (مۆھۈرنىڭ بېسىمى ۋە بۇلغىنىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ)، تېمپېراتۇرانىڭ ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى بولۇشى (مايلاش ۋە مۆھۈر ماتېرىياللىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ)، سوقۇلۇش يۈكى (ياستۇقنىڭ چارچاش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ) ۋە ئۈزلۈكسىز يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش (ئىسسىقلىق ھاسىل بولۇش ۋە ئۇپراش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ).

س: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن قانداق ئاسراش ئۇسۇللىرى قوللىنىلىدۇ؟
A: ئاساسلىق ئۇسۇللار يولنىڭ جىددىيلىكىنى توغرا ساقلاش (ھەپتە بىر قېتىم تەكشۈرۈلىدۇ)، پېچەتنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈش ۋە ئېقىشنى بالدۇر بايقاش، پېچەتلەرنى يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىش، ئۇپراش چېكىدە دەرھال ئالماشتۇرۇش (ئىككىنچى قېتىم بۇزۇلۇش يۈز بېرىشتىن بۇرۇن)، سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيەسى (يېڭى رولىكلارنى ياخشى زەنجىر بىلەن ماسلاشتۇرۇش) ۋە مەشغۇلاتچىلارنى توغرا يۈرۈش تېخنىكىسى بويىچە تەربىيەلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن ھەر خىل ئاستىنقى روللىق سەپلىمىلەرنى قانداق تاللايمەن؟
A: تاللاش تۆۋەندىكىلەرگە باغلىق: يول زەنجىرىنىڭ ئۆلچىمى (قىيام، رېلىس شەكلى، تىرەكنىڭ دىئامېتىرى)، ماشىنا ئىشلىتىش ئۇسۇلى (كان ئېچىش تىپى، يەر شەكلى، يانتۇلۇق بۇلۇڭى)، ئىشلىتىش شارائىتى (بۇلغىنىش دەرىجىسى، كىلىمات، ماتېرىيالنىڭ سۈركىلىشچانلىقى) ۋە ئىقتىدار تەلىپى (ئىشلىتىش ئۆمرى نىشانى، تەننەرخ چەكلىمىسى). CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قۇرۇلۇش قوللىشى ئەڭ ياخشى تاللاشقا يېتەكچىلىك قىلالايدۇ.

س: يەككە فلانگلىق ۋە قوش فلانگلىق ئاستىنقى روللارنىڭ پەرقى نېمە؟
A: قوش قاناتلىق روللار ئىككى يۆنىلىشتە يولنى مۇقىم تۇتۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، يان يانتۇلۇقتا ئىشلەش ۋە ئېغىر ئىشلىتىشلەر ئۈچۈن ئەڭ ياخشى. يەككە قاناتلىق روللار بەزى خاتا يۆنىلىشلەرنى ساقلايدۇ ۋە ئادەتتە پەقەت يولنىڭ ئىچكى قىسمىدىلا ئىشلىتىلىدۇ. 70 توننىلىق دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، قوش قاناتلىق روللار ئىككى تەرەپتە ئۆلچەملىك بولىدۇ.

س: ئاستىنقى رولنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى قانداق توغرا ئۆلچەيمەن؟
A: مۇھىم ئۆلچەشلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: سىرتقى دىئامېتىر (چوڭ سۇپېل ياكى پى لېنتىسىنى ئىشلىتىش)، فلانس قېلىنلىقى (سۇپېل)، رادىئاتسىيەلىك ئويناش (پىل بىلەن سىفىرلىق كۆرسەتكۈچ)، ئوق يۆنىلىشىدە ئويناش (ئوق يۆنىلىشىدە يۈكلەنگەن سىفىرلىق كۆرسەتكۈچ) ۋە پېچەتلەش بوشلۇقى (سېزىش ئەسۋابى). ئۇپراش نىسبىتىنى بېكىتىش ئۈچۈن ئۆلچەشلەرنى دائىملىق ۋاقىت ئارىلىقىدا خاتىرىلەڭ.

س: ئاستىنقى رولنى ئالماشتۇرۇشنىڭ يېقىنلىشىۋاتقانلىقىنىڭ ئالامەتلىرى نېمە؟
A: بەلگىلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: كۆرۈنگەن پېچەت ئېقىش، قولدا ئايلاندۇرغاندا قوپال ئايلىنىش، ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى (تېگىش ياكى ئىنفىرا قىزىل نۇر ئارقىلىق بايقىغىلى بولىدۇ)، ئىشلىتىش جەريانىدا غەلىتە شاۋقۇنلار (سىقىلىش، گۈرۈلدەش)، ئۆتكۈر گىرۋەكلىك كۆرۈنگەن ئۇپراش ۋە ئۆلچەمدىن ئېشىپ كېتىش قاتارلىق ئۆلچەنگەن ئاۋازلار.

س: ئاستىنقى روللارنى قايتا ياسىغىلى ياكى قايتا ياسىغىلى بولامدۇ؟
A: شۇنداق، ئىناۋەتلىك قايتا قۇرۇش مۇلازىمەتلىرى ياستۇق ۋە پېچەتلەرنى ئالماشتۇرالايدۇ، قاتتىق قاپلاش ئارقىلىق ئۇپراغان چىشلىق تاختىلار ۋە فىلانكلارنى قايتا قۇرالايدۇ، ھەمدە زاپچاسلارنى يېڭى باھاسىنىڭ %50-70 ى بىلەن يېڭى ھالىتىگە قايتۇرالايدۇ. CQC TRACK شىركىتى ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات نىشانلىرىنى قوللاش ئۈچۈن قايتا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تەرەققىي قىلدۇرماقتا.

س: زەنجىرنىڭ ئەھۋالى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
A: يول زەنجىرىنىڭ ئۇپراشى (ئارتۇقچە ئېگىلىش ئارىلىقىنىڭ ئۇزىرىشى، رېلىس شەكلىنىڭ ئۇپراشى) تېگىش گېئومېتىرىيەسىنى ئۆزگەرتىش ۋە دىنامىك يۈكنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق ئاستىنقى رولنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار زەنجىرنىڭ ئۇپراشى 2-3% ئۇزىرىشىدىن ئېشىپ كەتكەندە رول ۋە زەنجىرنى ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

س: زاپاس ئاستىنقى روللارنى ساقلاشنىڭ مۇۋاپىق تەرتىپى قانداق؟
A: پاكىز، قۇرغاق مۇھىتتا، ھاۋارايىدىن ساقلاڭ. ئەسلى ئورالمىسىدا، قۇرۇتقۇچ بولسا ساقلاڭ. ياستۇقنىڭ تۇز سۈيىگە چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتى-ۋاقتىدا (ھەر 3-6 ئايدا بىر قېتىم) ئالماشتۇرۇڭ. بۇلغىنىش ۋە سوقۇلۇشتىن ساقلاڭ. پېچەتلەش ۋە ماينىڭ ئۆمرىگە قارىتا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ساقلاش تەۋسىيەسىگە ئەمەل قىلىڭ.

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى، مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ۋە ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىشتىكى ئاسراش خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۆلچەملەر ۋە تەۋسىيەلەر سانائەت ئۆلچىمى ۋە نەشر قىلىنغان ۋاقىتتا قولغا كەلتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان. بارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىسىملىرى، زاپچاس نومۇرى ۋە مودېل بەلگىلىرى پەقەت ئېنىقلاش مەقسىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. قوللىنىشچان پروگراممىغا مۇناسىۋەتلىك قارارلارنى چىقىرىش ئۈچۈن ھەمىشە ئۈسكۈنە ھۆججەتلىرى ۋە سالاھىيەتلىك تېخنىكىلىق كەسپىي خادىملارغا مەسلىھەت سوراڭ.