WhatsApp توردا پاراڭلىشىش!

LIEBHERR 10004544 10009659 5614992 R934 يول باشلاش ئالدى بوش يول يۈرۈش ئۈسكۈنىسى / ئېغىر يۈكلىك ئېكۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرى مەنبەسى زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى / CQCTRACK

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

LIEBHERR يول روللىرى يىغىلىش 
مودېل R934
بۆلەك نومۇرى 10004544، 10009659، 5614992
تېخنىكا سوقۇش / قۇيۇش
يۈزە قاتتىقلىقى HRC50-58،چوڭقۇرلۇقى 10-12 مىللىمېتىر
رەڭلەر قارا/كۈلرەڭ
كاپالەت ۋاقتى 2000 ئىش ۋاقتى
گۇۋاھنامە IS09001
ئېغىرلىقى 175 كىلوگرام
FOB باھاسى FOB شيامېن پورتى 25-100 ئامېرىكا دوللىرى/پارچە
يەتكۈزۈش ۋاقتى توختام تۈزۈلگەندىن كېيىن 20 كۈن ئىچىدە
تۆلەم مۇددىتى T/T، L/C، غەربىي ئىتتىپاق
OEM/ODM قوبۇل قىلىنىدۇ
تىپى ئېزىلىدىغان ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسىملىرى
يۆتكىلىش تىپى سەيلە ماشىنىسى ئېكۋاتور
سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىنىدۇ ۋىدېئو تېخنىكىلىق قوللاش، توردا قوللاش


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

LIEBHERR R934 يول باشلاش ئالدى بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى — Heli CQCTRACK دىن ئېلىنغان ئېغىر تىپتىكى ئېكۋاكتور رامكىسى قۇرۇلۇشى تەھلىلى.

ھۆججەت ئېنىقلىغۇچ: TWP-CQCT-LIEBHERR-IDLER-05
تارقاتقۇچى ئورگان: Heli ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى (CQCTRACK)
نىشان مودېل: LIEBHERR R934 (R934 Litronic، R934 8-ئەۋلاد ۋە باشقا نۇسخىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)
تەركىبلەر توپلىمى:10004544، 10009659، 5614992
ماشىنا ئېغىرلىقى دەرىجىسى: 29.7 – 35.7 توننا (سىفىكتۇرىغا باغلىق)
نەشر قىلىنغان ۋاقتى: 2026-يىلى 3-ئاي
تۈرگە ئايرىش: تېخنىكىلىق قۇرۇلۇش ئۆلچىمى / ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ رامكىسى زاپچاسلىرىنى تەمىنلەش قوللانمىسى


1. قىسقىچە مەزمۇنى: LIEBHERR R934 رامكا زاپچاسلىرىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى مەنبەسى سۈپىتىدە Heli CQCTRACK

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش جەھەتتىكى تەلەپچان ساھەسىدە، ماشىنا ئاستى سىستېمىسى ماشىنا ئېغىرلىقى بىلەن يەر بىلەن ئۇچرىشىش ئوتتۇرىسىدىكى مۇھىم ئۇلىنىش نۇقتىسىنى ئىپادىلەيدۇ - بۇ زاپچاسلار ئۈزلۈكسىز سۈركىلىش ئۇپراش، دەۋرىيلىك سوقۇلۇش يۈكى ۋە ئۈزلۈكسىز مۇھىت بۇلغىنىشىغا ئۇچرايدۇ. يول رول رامكىسىنىڭ ئالدى ئۇچىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان يول ئالدى بوش ئورۇندۇقى قوش رول ئوينايدۇ: ئۈزۈلمەس يول زەنجىرىنى يېتەكلەش بىلەن بىرگە، ئۇنىڭ تارتىش مېخانىزمى بىلەن بولغان ئۇلىنىش نۇقتىسى ئارقىلىق توغرا يول تارتىشىشىنى ساقلايدۇ. LIEBHERR R934 سۇپىسى - ئېغىر قۇرۇلۇش، تاش قېزىش ۋە ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىدا كەڭ قوللىنىلىدىغان 30-35 توننا دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن، ئالدى بوش ئورۇندۇقى ئۈسكۈنىسى ماشىنا مۇقىملىقى، يولنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ئومۇمىي ماشىنا ئاستىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنى بەلگىلەيدىغان مۇھىم زاپچاس سۈپىتىدە تۇرىدۇ.

Heli Machinery (CQCTRACK) شىركىتى LIEBHERR قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئالدىنقى قاتاردىكى زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى، بۇ ئارقىلىق ئەسلى OEM زاپچاسلىرى بىلەن بازاردىكى ماس كەلمەيدىغان ئالماشتۇرۇشلار ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى يوقاتتى. بۇ تېخنىكىلىق ئاق ماقالە R934 ئېكىۋاتور سۇپىسى ۋە ئۇنىڭ نۇسخىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن LIEBHERR 10004544، 10009659 ۋە 5614992 يول ئالدى بوش يۈرۈش قۇراشتۇرمىلىرىنىڭ ئومۇميۈزلۈك قۇرۇلۇش لايىھەسىنى تەمىنلەيدۇ.

Heli CQCTRACK قاتتىق ماتېرىيال ئىلمى، ئېنىقلىق بىلەن سوقۇش ۋە ياساش تېخنىكىلىرى، ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىلىرى ۋە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىدىن ھالقىپ كېتىدىغان ئالاھىدە ئۆلچەملەردە ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدىغان ئالدى بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ئىشلەيدىغان LIEBHERR R934 ئېكۋاتور ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەڭ ياخشى قىلىشنى ئۈمىد قىلىدىغان سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى، ماشىنا ئەترىتىنى ئاسراش ئىنژېنېرلىرى ۋە ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ھۆججەت ئەڭ ئاخىرقى تېخنىكىلىق پايدىلىنىش قوللانمىسى ۋە مەنبە ئىزدەش قوللانمىسى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ.


2. مەھسۇلات پورتفېلىنى ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ماترىتسىسى

مال سېتىۋېلىشنىڭ توغرىلىقىنى ۋە مەۋجۇت ماشىنا ئاستى سىستېمىسىغا ئۈزۈلمەس بىرلەشتۈرۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، تۆۋەندىكى ئومۇميۈزلۈك ئېنىقلاش ماترىتسىسى بۇ ئۆلچەم بويىچە قاپلانغان تولۇق زاپچاسلار توپلىمىنى بەلگىلەيدۇ.

1-جەدۋەل: تولۇق زاپچاس نومۇرىنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى ۋە ماشىنا قوللىنىشى

OEM زاپچاس نومۇرى Heli CQCTRACK ئېكۋىۋالېنتى ئاساسلىق ماشىنا قوللىنىشى زاپچاس قۇرۇلۇشىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى ماشىنا ئېغىرلىقى دەرىجىسى
10004544 بىۋاسىتە OEM ئالماشتۇرۇش LIEBHERR R934، R934 Litronic (ئىلگىرىكى مودېللار) ئالدى بوش قويغۇچنى يىغىش – ئۆلچەملىك ۋەزىپە 29–32 توننا دەرىجىلىك
10009659 بىۋاسىتە OEM ئالماشتۇرۇش LIEBHERR R934، R934 Litronic HD (ئېغىر خىزمەت) ئالدى بوش ئورۇندۇق يىغىش – ئېغىر يۈك / كۈچەيتىلگەن 32–35 توننا دەرىجىلىك
5614992 بىۋاسىتە OEM ئالماشتۇرۇش LIEBHERR R934 8-ئەۋلاد، R934 Litronic (كېيىنكى مودېللار) ئالدى تەرەپ بوش ئورۇندۇق يىغىش سىستېمىسى – كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش / 8-ئەۋلاد 33–36 توننا دەرىجىلىك

زاپچاس تۈرگە ئايرىش: يول ئالدى بوش قويۇش ماشىنىسى قۇراشتۇرۇش / ئالدى بوش قويۇش چاق / يول تەڭشىگۈچ بوش قويۇش ماشىنىسى
نىشان ماشىنىسى: LIEBHERR R934 Crawler Excavator (R934 Litronic، R934 8-ئەۋلاد ۋە رايونلۇق نۇسخىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)
ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 29,700 kg – 35,700 kg (سىفىرلاش ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يىلغا باغلىق)
يول كەڭلىكىنىڭ ماسلىشىشى: ئۆلچەملىك 600 مىللىمېتىرلىق يول ئاياغ كەڭلىكى (باشقا كەڭلىكلەرنى تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ)
ئىشلەپچىقىرىش مەنبەسى: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ماركىسى: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئورۇن
قۇرۇلۇش مەقسىتى: ئېغىر تىپتىكى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى 1:1 مېخانىكىلىق ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە قىلىپ لايىھەلەنگەن، ئۆزگەرتىشسىز، ئېغىر مۇلازىمەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدۇ.


R934 يول بوشاشتۇرۇش ماشىنىسى

3. قۇرۇلۇش پارچىلاش: Heli CQCTRACK LIEBHERR R934 ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇشلىرىنىڭ ئاناتومىيىسى

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە ئىشلىتىلىدىغان ھەر قانداق يول ئالدى بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى بەش مۇھىم قۇرۇلۇش تارماق سىستېمىسىنىڭ بىرىكمە ئۆز-ئارا تەسىرى بىلەن بەلگىلىنىدۇ: بوش ماشىنا چاق قۇرۇلمىسى، ۋال يۈزى، ياستۇق سىستېمىسى، پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ۋە تارتىش يۈزى. Heli CQCTRACK بۇ تارماق سىستېمىلارنىڭ ھەر بىرىنى ئېغىر ئىشلىتىش شارائىتىدا 30-35 توننا دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ماس كېلىدىغان ئېنىقلىق بىلەن لايىھىلەيدۇ.

3.1 بوش چاق قۇرۇلمىسى: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن سوقۇلغان ۋە ياسالغان مېتاللۇرگىيە

بوش چاق ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلما ئېلېمېنتىنى شەكىللەندۈرىدۇ، ماشىنا ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈپ تۇرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يول زەنجىرىنى ئۇنىڭ شەكلى بويىچە يېتەكلەيدۇ.

  • ماتېرىيال تاللاش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى: Heli CQCTRACK شىركىتى بوش چاق ئىشلەپچىقىرىشتا ئىستراتېگىيىلىك ئۇسۇل قوللىنىدۇ، بۇ ئۇسۇلدا ئېنىق زاپچاس نومۇرى ۋە قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن ئېنىق سوقۇش ياكى ئىلغار ياساش تېخنىكىلىرىنى ئىشلىتىدۇ. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە يۇقىرى دىنامىك يۈككە دۇچ كېلىدىغان LIEBHERR 10009659 ۋە 5614992 نۇسخىلىرى ئۈچۈن، يۇقىرى دەرىجىلىك مىكرو قېتىشمىلىق پولاتتىن، بولۇپمۇ 50Mn، 40MnB ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش خاس دەرىجىلىك پولاتتىن ئېنىق سوقۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ. سوقۇش جەريانى مېتاللۇرگىيە جەھەتتىن ئىنتايىن مۇھىم: ئۇ دان ئېقىمىنى بوش چاقنىڭ شەكلىگە ماسلاشتۇرۇپ، قۇيۇلغان چاقلارغا سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى چارچاشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش كۈچىگە ئىگە ئانىزموتروپىك دان قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ.
  • قوش تورلۇق قۇرۇلما: ئېغىرلىقنى ئەلالاشتۇرۇش ئەڭ مۇھىم بولغان ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، Heli CQCTRACK قوش تورلۇق لايىھەنى قوللىنىپ ئىلغار ياسالغان بوش چاق قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ قۇرۇلۇش ئۇسۇلى ئېغىر كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىسپاتلانغان بولۇپ، سىلىندىر شەكىللىك تۈگۈن، تۈگۈننىڭ ئەتراپىغا مەركەزلەشكەن ھالدا جايلاشقان ھالقىسىمان تۈگۈن، تۈگۈن بىلەن تۈگۈننى تۇتاشتۇرىدىغان بىر جۈپ يان تاختا ۋە ئومۇمىي زاپچاس ئېغىرلىقىنى ئازايتىش بىلەن بىرگە قوشۇمچە قۇرۇلما تىرەش بىلەن تەمىنلەيدىغان ئارىلىق تۈگۈننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ياسالغان قۇرۇلما يەككە پارچە قۇيۇشلارغا سېلىشتۇرغاندا زاپچاس ئېغىرلىقىنى %30 گىچە تۆۋەنلىتىپ، ئوخشاش كۈچلۈكلۈك خۇسۇسىيىتىنى ساقلاپ قالالايدۇ.
  • فىلانس گېئومېتىرىيەسى قۇرۇلۇشى: بوش چاق LIEBHERR R934 يول زەنجىرى ئۇلىنىشى بىلەن تۇتاشقان ئېنىق پىروفىللارغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن دەل پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يېتەكلىگۈچ فىلانسلارغا ئىگە. بۇ فىلانسلار بۇرۇلۇش جەريانىدا يان تەرەپتىن رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئېكۋاكتورنىڭ ئايلىنىش مەشغۇلاتىدا ئىشلىتىلىدىغان يان تەرەپتىن يۈكلىنىش شارائىتىدا زەنجىرنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ. فىلانس پىروفىللىرى زەنجىرنىڭ مۇقىم ئۇلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ±0.1 مىللىمېتىرلىق بەرداشلىق بېرىش دائىرىسى ئىچىدە ساقلىنىدۇ.
  • ئۇپرايدىغان يۈزلەر ئۈچۈن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش قائىدىسى: ئېغىر يۈككە چىداملىق بولۇش ئۈچۈن، ئېقىش يۈزى ۋە فىلانگ تەرەپلىرى كومپيۇتېر رەقەملىك كونترول (CNC) ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئارقىلىق ھەقىقىي ۋاقىتلىق تېمپېراتۇرا كۆزىتىشىدىن ئۆتىدۇ:
    • يۈزە قاتتىقلىقى: 52 – 58 HRC (روكۋېل قاتتىقلىق دەرىجىسى C). بۇ مارتېنسىت يۈزە قەۋىتى يول زەنجىرى بۇتلىرى ۋە يەر قالدۇقلىرىنىڭ سۈركىلىش ئۇپرىشىغا قارشى ئاساسلىق مۇداپىئە بىلەن تەمىنلەيدۇ.
    • ئۈنۈملۈك قاپ چوڭقۇرلۇقى: ئەڭ ئاز بولغاندا 8 – 12 مىللىمېتىر. بۇ چوڭقۇر قاپ قاتتىقلاشتۇرۇش ئۇسۇلى يۈزنىڭ مىڭلىغان سائەتلىك ئىشلىتىش جەريانىدا سۈركىلىش شارائىتىدا ئۇپرايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، يېڭىدىن ئاشكارىلانغان ماتېرىيالنىڭ يۇقىرى قاتتىقلىقىنى ساقلاپ، مۇددەتتىن بۇرۇن «ئۇپراش» نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىدۇ.
    • يادرونىڭ چىدامچانلىقىنى ساقلاش: 30 – 40 HRC. قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپنىڭ ئاستىدىكى چىداملىق، يۇمشاق يادرو سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، سوقۇلۇش شارائىتىدا تارقىلىپ كېتىش ۋە قۇرۇلمىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
  • بوش قۇرۇلما قۇرۇلۇشى: بوش ماشىنا ئىككى خىل مەقسەتكە خىزمەت قىلىدىغان، يەنى ئېغىرلىقنى ئازايتىش ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بوش قۇرۇلما لايىھىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ بوش قۇرۇلما ماشىنىنى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن ساقلاش ئۈچۈن ئۆزگىچە لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئېغىر خىزمەت مۇھىتىدا چىدامچانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئەلالاشتۇرۇلغان گېئومېتىرىيە سوقۇلۇش يۈكىنى تەقسىملەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تىرەلمىگەن ئېغىرلىقنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.

3.2 ۋال مېتاللۇرگىيىسى ۋە يۈزە قۇرۇلۇشى

ھەرىكەتسىز ئوق قېزىش ماشىنىسىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكلىرىنى بوش چاقتىن يول رولىكى رامكىسىغا يەتكۈزىدۇ.

  • ماتېرىيال تاللاش: بۇ ئوق يۇقىرى سوزۇلۇشچان 40Cr، 42CrMo ياكى 20CrMnTi قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئالاھىدە كۈچلۈكلۈك-ئېغىرلىق نىسبىتى ۋە چارچاشقا چىدامچانلىقى بىلەن تاللانغان. بۇ ماتېرىياللار كونسوللۇق بوش دېرىزە قۇرۇلمىسىنىڭ ئېگىلىش مومېنتىغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئېگىلىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ.
  • دىئامېتىرنى ئەلالاشتۇرۇش: Heli CQCTRACK ئىنژېنېرلىرى LIEBHERR R934 يۈك ھېسابلاش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ئوق دىئامېتىرىنى ئەلالاشتۇردى، قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن چوڭراق دىئامېتىرلىق ئوقلارنى ئىشلىتىدۇ. بۇ ئىستراتېگىيىلىك دىئامېتىرنى ئەلالاشتۇرۇش ئارقىلىق ئوق تەركىبىنىڭ چىدامچانلىقى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشتى.
  • يۈزەكى قۇرۇلۇش: CNC ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق، ئوقنىڭ بارلىق ياستۇق ۋە پېچەتلەش رايونلىرى ئەينەككە ئوخشاش يۈزەكى رەڭگە (Ra ≤ 0.4 μm) يەتكۈزۈلىدۇ. مۇھىم پېچەتلەش رايونلىرىغا سۈركىلىش ۋە پېچەتلەش ئېغىزىغا بولغان يېلىمنىڭ ئۇپراش ئۈنۈمىنى ئازايتىش ئۈچۈن خروم قاپلاش قوللىنىلىدۇ، بۇ بولسا بۇلغانغان مۇھىتتا پېچەتلەش ئۆمرىنى ئۇزارتىشتىكى مۇھىم ئامىل.

3.3 ياستۇق سىستېمىسى: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئايلىنىش ئېغىزى

ياستۇق سىستېمىسى زور رادىئاتسىيە ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈك ئاستىدا بوش چاقنىڭ ھەرىكەتسىز ئوق ئەتراپىدا راۋان ئايلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

  • ياستۇق تىپىنى تاللاش: Heli CQCTRACK شىركىتى LIEBHERR نىڭ ئالاھىدە زاپچاس نومۇرى تەلىپىگە ئاساسەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان كونۇسسىمان رولىك ياستۇق ياكى شارسىمان رولىك ياستۇق ئىشلىتىدۇ. كونۇسسىمان رولىك ياستۇقلار رادىئاتسىيە ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈكلەرنى بىرلەشتۈرۈپ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، شارسىمان رولىك ياستۇقلار بولسا كىچىك رامكا ئېگىلىشلىرىنى ماسلاشتۇرىدىغان ئۆزلۈكىدىن تەڭشەش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
  • ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان تىرناق تۈرلىرى: بارلىق ياستۇق تۈرلىرى يۇقىرى دەرىجىلىك پولاتتىن ياسىلىدۇ، ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان تىرناق يوللىرى سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا برىنېللىنىشقا (يۈزىنىڭ چىشلىشىشى) قارشى تۇرىدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش مۇھىم يۈك رايونىغا سوزۇلۇپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۆلچەملىك مۇقىملىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
  • يۈك دەرىجىسىنى جەزملەشتۈرۈش: ھەر بىر ياستۇق قۇرۇلمىسى 30-35 توننا ئېغىرلىقتىكى R934 قېزىش ماشىنىسىنىڭ قېزىش، كۆتۈرۈش، يۆتكەش ۋە تەۋرىنىش جەريانىدا پەيدا قىلغان ستاتىك ۋە دىنامىك يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى جەزملەشتۈرۈلگەن. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن بىخەتەرلىك ئامىللىرى كەسىپ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.
  • ئىچكى بوشلۇقنى ئەلالاشتۇرۇش: ياستۇقلار ئۈزلۈكسىز ئىشلەش جەريانىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە ماسلىشىش ۋە ئالدىن يۈكلەش خۇسۇسىيىتىنى ساقلاش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان ئىچكى بوشلۇقلار (C3 ياكى C4 تۈرگە ئايرىش) بىلەن تاللىنىدۇ.

3.4 پېچەتلەش قۇرۇلمىسى: بۇلغانغان مۇھىت ئۈچۈن مۇستەھكەملەنگەن ترىبولوگىيەلىك ئۇلىنىش ئېغىزى

كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرى شۇنى ئىسپاتلىدىكى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ %90 تىن كۆپرەكى بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇ بولسا ياستۇقنىڭ ئىشلىمەي قېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بۇ قۇرۇلۇش ۋە كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلىمەي قېلىش ھالىتىنىڭ تېزلىشىشىگە سەۋەب بولىدۇ. Heli CQCTRACK بۇ ئىشلىمەي قېلىش ھالىتىنى كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق ھەل قىلىدۇ، بۇ ئۇسۇل ئېغىر بۇلغىنىش ئۈچۈن دەلىللەنگەن.

  • سۇ ئۈستىدە تاقاش تېخنىكىسى: ئاساسلىق تاقاش چارىسى يۇقىرى ئۈنۈملۈك سۇ ئۈستىدە تاقاش يۈز تاقاشلىرىنى (مېخانىكىلىق يۈز تاقاش ياكى قوش كونۇس تاقاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئىشلىتىدۇ، ئۇلار ھەتتا ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە بۇلغىنىش دەرىجىسىدىمۇ ھاۋانىڭ چىڭلىقىنى ساقلىيالايدۇ. بۇ تاقاشلار توروئىدلىق رېزىنكا O شەكىللىك ھالقىسى بىلەن ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەنگەن ئىككى دانە ئېنىقلىق بىلەن قاپلانغان مېتال تاقاش ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان. O شەكىللىك ھالقىلار كىچىككىنە ماسلىشىش ۋە تىترەشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، تاقاش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ.
  • پېچەتلەش ماتېرىيالى قۇرۇلۇشى: مېتال پېچەتلەش ھالقىسى ئۇپراشقا چىداملىق چويۇن ياكى قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولاتتىن ياسىلىدۇ، ئېنىق چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى 0.5 يورۇقلۇق دائىرىسى ئىچىدە تۈزلۈككە چىداملىق بولىدۇ (ئىنتېرفېرومېتىرىك ئۆلچەش). رېزىنكا ئېنېرگىيەلەشتۈرگۈچلىرى يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق نىترىل (NBR) ياكى قوشۇمچە فلۇئوروئېلاستومېر (FKM/Viton®) دىن ياسالغان بولۇپ، ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
  • لابىرىنىت يولى لايىھىسى: پېچەتلەش بوشلۇقى ماي بىلەن تازىلانغان لابىرىنىت يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ يول مۇرەككەپ گېئومېتىرىيە ئارقىلىق لاي، قېلىن قۇم ۋە قۇرۇلۇش قالدۇقلىرى قاتارلىق چوڭ زەررىچە ماددىلارنى ئاساسلىق پېچەتلەش ئېغىزىغا يېتىشتىن بۇرۇن چىقىرىپ تاشلايدۇ.
  • ماي تازىلاش ئىقتىدارى: پېچەتلەش سىستېمىسى ۋاقىتلىق مايلاشنى قوبۇل قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ مايلاش يولىدىكى بۇلغىنىشلارنى تازىلايدۇ ۋە قوغداش ماي توسۇقىنى تولۇقلايدۇ.

3.5 تارتىش يۈزى قۇرۇلۇشى

ئالدى تەرەپتىكى بوش دېرىكتورنىڭ قۇرۇلمىسى يول تارتىش مېخانىزمى بىلەن تۇتىشىدۇ، بۇ مېخانىزم يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىش كۈچىنى ساقلايدۇ ۋە سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ.

  • بويۇنتۇرۇق ئارايۈزى لايىھىسى: بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى يول تارتىش سىلىندىرىغا ۋە چېكىنىش مېخانىزمىغا ئۇلىنىدىغان ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش ئارايۈزلىرىنى (بويۇنتۇرۇق ياكى قاۋۇس) ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئارايۈزلەر LIEBHERR R934 نىڭ گېئومېتىرىيەسىگە ئاساسەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، مەۋجۇت تارتىش سىستېمىسى بىلەن ئۈزۈلمەس بىر گەۋدىلىشىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
  • بۇراما بىرلەشتۈرۈش: تارتىش ئېغىزىنىڭ ئايلىنىش نۇقتىلىرىدا ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان مىس ياكى پولات بۇراما بولۇشى مۇمكىن، بۇ ئاسان ئاسراش ۋە قايتا قۇرۇش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ.
  • تەڭشەش ئالاھىدىلىكى: ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يېتەكلىگۈچ يۈزلەر تارتىش تەڭشەش جەريانىدا بوش يۈرۈش قۇرۇلمىسىنىڭ يول رامكىسى بىلەن توغرا ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىۋېتىدىغان باغلىنىش ياكى خاتا ماسلىشىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

4. ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئىنژېنېرلىقى: خام ماتېرىيالدىن باشلاپ گۇۋاھنامىلىك يىغىشقىچە

Heli CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش قىممەت زەنجىرى بويىچە تىك بىر گەۋدىلىشىشنى ساقلاپ، قوشۇمچە توختام جەريانلىرى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان پەرقنى يوقىتىپ، LIEBHERR R934 قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدىغان مۇقىم ئېغىر يۈك سۈپىتىدىكى مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

4.1 مېتاللورگىيە تەكشۈرۈشى ۋە كىرىش تەكشۈرۈشى

  • سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىز: كىرىۋاتقان پولات بىلەتلىرى ۋە تاختىلىرى ئېنىق خىمىيىلىك تەركىبلەرنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىزدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ، بۇ ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارنىڭ قاتتىقلىشىشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان كاربون، مانگان، خروم ۋە بور تەركىبىنىڭ قاتتىق ئۆلچەملەرگە ئۇيغۇن كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
  • ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى: سوقۇلغان بوش ماتېرىياللار ۋە خام ماتېرىياللار ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشىدىن ئۆتۈپ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرايدىغان يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئىچكى بوشلۇقلار، قوشۇلۇشلار ياكى ئۈزۈلۈشلەرنى بايقايدۇ.
  • دان قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈش: سوقۇلغان زاپچاسلاردىن ئېلىنغان مېتاللورگىيە ئەۋرىشكىلىرى دان ئېقىمىنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن تەكشۈرۈلىدۇ، بۇ مۇھىم يۈك رايونلىرىدا ئانىزموتروپىك كۈچ خۇسۇسىيىتىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

4.2 ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش

  • CNC بۇراش ۋە سىلىقلاش: كۆپ ئوقلۇق CNC تىك بۇراش ماشىنىسى ۋە مەركەزسىز سىلىقلاش مەركەزلىرى بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەرنىڭ - بوش يۆنىلىشلىك سىرتقى دىئامېتىر، فلانك كەڭلىكى، تۆشۈكنىڭ مەركەزلىكلىكى، پېچەتلەش بېزىكىنىڭ پىروفىللىرى ۋە ئورنىتىش يۈزىنىڭ - ±0.05mm (IT7-IT8 دەرىجىسى) ئىچىدىكى بەرداشلىق بېرىش دائىرىسىدە ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
  • رەقەملىك نازارەت قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش: بارلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش پارامېتىرلىرى (تېمپېراتۇرا پروفىلى، ئۆتۈش سۈرئىتى، سوۋۇتۇش ئېقىم سۈرئىتى) رەقەملىك نازارەت قىلىنىدۇ ۋە خاتىرىلىنىدۇ، بۇ ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمى ئۈچۈن مەڭگۈلۈك، تەكشۈرگىلى بولىدىغان خاتىرىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ، بارلىق بوش ئورۇنلاردا 8-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
  • قوش تور ياساش: ئىشلىگىلى بولىدىغان بوشلۇق لايىھەلىرى ئۈچۈن، ئېنىق لازېر كېسىش ۋە روبوت كەپشەرلەش ئۇسۇلى مۇقىم گېئومېتىرىيە ۋە كەپشەرلەشنىڭ پۈتۈنلۈكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. كەپشەرلەشلەر بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق (NDT) دىن ئۆتىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ماگنىت زەررىچە تەكشۈرۈش (MPI) ياكى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى قاتارلىقلار بار بولۇپ، بۇ سىناقلاردا سىڭىپ كىرىش ۋە نۇقسان يوقلۇقىنى جەزملەشتۈرۈشكە بولىدۇ.
  • بېسىمنى پەسەيتىش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش: ياسالغان قۇراشتۇرمىلار كەپشەرلەشتىن قالغان بېسىملارنى يوقىتىش ئۈچۈن بېسىمنى پەسەيتىش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق زاپچاسنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە ئۆلچەم مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

4.3 يىغىش ۋە سۈپەت كاپالىتى كېلىشىمى

ھەر بىر Heli CQCTRACK ئالدى بوش دېرىكتورلۇق قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن تەستىقلانغان قاتتىق كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈش جەريانىدىن ئۆتىدۇ:

  1. ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كالىبرلانغان CMM (كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى) ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق مۇھىم ئورنىتىش ئارا يۈزى، يۈرۈش يۈزى ۋە ياتاق تۆشۈكلىرىنىڭ %100 تەكشۈرۈلۈشى.
  2. قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدىن ئېلىنغان ۋەيران قىلغۇچ ئەۋرىشكە ئېلىش ئارقىلىق، ئۇپراش يۈزلىرىدىكى روكۋېل قاتتىقلىقىنى سىناق قىلىش ۋە قاپ چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈش.
  3. ياستۇقنىڭ ماس كېلىشىنى تەكشۈرۈش: ياستۇق بوشلۇقى ۋە ئالدىن يۈكلەش تەڭشەكلىرىنى توغرا ئۆلچەش ئارقىلىق ئەڭ ياخشى ئايلىنىش خۇسۇسىيىتى ۋە يۈك تەقسىماتىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
  4. پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىش: ھەر بىر يىغىۋېلىنغان بوش ماشىنىنىڭ مايلاشتىن بۇرۇن پېچەتنىڭ ئىقتىدارىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ھاۋا بېسىمى چېكىنىش سىنىقى ياكى ۋاكۇئۇم سىنىقىدىن ئۆتىدۇ، بۇ بۇلغىنىش ئېغىر بولغان جايلار ئۈچۈن مۇھىم تەكشۈرۈش.
  5. ئايلىنىش مومېنتىنى تەكشۈرۈش: ئايلىنىش مومېنتىنىڭ مۇقىملىقى تەكشۈرۈلىدۇ، بۇ ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشى ۋە مايلاش تەقسىماتىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
  6. ئىشقا كىرىشتۈرۈش تەرتىپى: تاللانغان ئەۋرىشكىلەر ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكىنى تەقلىد قىلىپ، يۈك شارائىتىدا راۋان ئايلىنىش ۋە مۇۋاپىق ئىچكى بوشلۇقنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن سىمۇلياتسىيەلىك يۈك سىنىقىدىن ئۆتىدۇ.
  7. بۇزماسلىق سىنىقى (NDT): ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) مۇھىم كەپشەرلەش نۇقتىلىرى ۋە يۇقىرى بېسىملىق رايونلاردىكى ھەر قانداق يۈزە ياكى يەر ئاستى نۇقسانلىرىنى بايقاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
  8. چىرىشتىن ساقلىنىش: ئاخىرقى قۇراشتۇرۇشلار داتلىشىشقا قارشى سىرلاش ۋە بوياق بىلەن سۈرتۈلىدۇ (ئۆلچەملىك LIEBHERR كۈلرەڭ ياكى قارا رەڭدە، خېرىدارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ).
  9. ئىز قوغلاش بەلگىسى: ھەر بىر قۇراشتۇرۇشقا تۈركۈم نومۇرى ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان ۋاقىت كودلىرى بىلەن مەڭگۈلۈك ئىز قوغلاش بەلگىسى (لازېر ئويۇش ياكى مۆھۈر بېسىش) بېرىلىدۇ.
  10. ئېكسپورت ئورالمىسى: خەلقئارا توشۇش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن كونتېرال قاپلارغا ياكى پولات رامكىلىق پالتا ئورالمىلارغا ئورنىتىلىدۇ.

5. LIEBHERR R934 ئېكۋاتور نۇسخىلىرى ئۈچۈن قوللىنىشچانلىققا خاس قۇرۇلۇش

LIEBHERR R934 سۇپىسى نۇرغۇن ئەۋلاد ۋە سەپلىمىلەرنى باشتىن كەچۈرۈپ تەرەققىي قىلغان بولۇپ، ئالدى تەرەپتىكى ئەڭ ياخشى سۈرئەتلىك باشقۇرۇش ئىقتىدارى ئۈچۈن ئالاھىدە قۇرۇلۇش ئامىللىرىنى ئويلىشىشقا توغرا كېلىدۇ.

5.1 LIEBHERR R934 سۇپا ئومۇمىي ئەھۋالى

LIEBHERR R934 چاقلىق ئېكىۋاتور كۆپ ئەۋلادلاردا ئىشلەپچىقىرىلغان كۆپ ئىقتىدارلىق ئوتتۇرا-چوڭ ئېكىۋاتور سۇپىسىنى ئىپادىلەيدۇ. ئاساسلىق ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

  • ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 29.7 توننىدىن (R934 Litronic HD-SL، 1998–2003) 35.7 توننىغىچە (R934 8-ئەۋلاد، 2023+)
  • ماتورنىڭ قۇۋۋىتى: 145 كىلوۋات (D924 TI-E) دىن 200+ كىلوۋاتقىچە (8-ئەۋلاد)
  • يول كەڭلىكى: ئۆلچەملىك 600 مىللىمېتىرلىق سەپلىمىسى
  • ئاستىلىق ماشىنا تىپى: ئۆلچەمگە ئاساسەن مۇقىم ياكى ئۇزۇن يوللۇق سەپلىمىلەر بار

5.2 زاپچاس نومۇرىغا خاس قۇرۇلۇش ئامىللىرى

2-جەدۋەل: زاپچاس نومۇرى بويىچە قوللىنىشچانلىققا خاس قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكلىرى

بۆلەك نومۇرى ئاساسلىق ئىلتىماس ئىنژېنېرلىقنىڭ پەرقلىرى Heli CQCTRACK نى يولغا قويۇش
10004544 R934، R934 لىترونىك (1990-يىللاردىن 2000-يىلغىچە) ئادەتتىكى قۇرۇلۇش ئۈچۈن ئۆلچەملىك ۋەزىپە سەپلىمىسى 50Mn سوقۇلغان قۇرۇلما؛ 50-55 HRC يۈزى؛ ئۆلچەملىك سۇ ئۈستىدە يېپىشتۇرۇلغان پېچەتلەر
10009659 R934 Litronic HD (ئېغىر خىزمەت) تاش يولى/كان ئىشلىرى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن؛ بۆلەكنىڭ قېلىنلىقى ئاشۇرۇلغان كۈچەيتىلگەن 40MnB سوقۇش؛ 55-58 HRC يۈزى؛ 10-12mm قاپ چوڭقۇرلۇقى؛ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق ياستۇق ئورالمىسى
5614992 R934 8-ئەۋلاد (2020+) 8-ئەۋلاد ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ گېئومېتىرىيەسى يېڭىلاندى؛ 4-دەرىجىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش ئېغىرلىقنى ئەڭ ياخشىلاش ئۈچۈن قوش تور لايىھەلەنگەن؛ يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا ماس كېلىدىغان ئىلغار FKM پېچەتلىرى

5.3 ماسلىشىشچانلىقنى تەكشۈرۈش تەلىپى

بۇيرۇتما بېرىشتىن بۇرۇن، ماشىنا بوشلىتىشنىڭ توغرا تاللىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ماشىنا پارامېتىرلىرىنى تەكشۈرۈڭ:

  • ماشىنا سېرىيە نومۇرى (ئېنىق مودېل يىلى ۋە سەپلىمىسى ئۈچۈن)
  • ئاستىلىق ماشىنا تىپى (ئۆلچەملىك ماشىنا بىلەن ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ئارىسىدا)
  • يول ئاياغ كەڭلىكى (ئۆلچەملىك 600 مىللىمېتىر؛ ئۆلچەمسىز بولسا تەكشۈرۈڭ)
  • ئالدىنقى بۆلەك نومۇرى (ئەگەر ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈن بولسا)

6. سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە تەمىنلەش زەنجىرى كاپالىتى

Heli CQCTRACK نىڭ ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىگە بولغان ۋەدىسى خەلقئارادا ئېتىراپ قىلىنغان گۇۋاھنامە رامكىسى ئارقىلىق دەلىللەنگەن.

6.1 ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى

Heli ماشىنا زاۋۇتى ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ. بۇ گۇۋاھنامە تۆۋەندىكىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ:

  • بارلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئۈچۈن ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەر
  • دائىملىق ئىچكى ۋە تاشقى تەكشۈرۈشلەر
  • ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش قائىدىلىرى
  • ماتېرىياللار ۋە جەريانلارنىڭ تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقى

6.2 مەھسۇلاتنىڭ ئومۇميۈزلۈك ئىز قوغلاش ئىقتىدارى

Heli CQCTRACK ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىنىڭ رەقەملىك خاتىرىلىرىنى كەم دېگەندە 24 ئاي ساقلايدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە:

  • ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى دوكلاتلىرى (EN 10204 3.1 گە ئاساسەن زاۋۇت سىناق گۇۋاھنامىسى)
  • رەقەملىك نازارەت قىلىش سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى خاتىرىلىرى
  • ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
  • تۈركۈمگە خاس سىناق نەتىجىلىرى ۋە قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
  • كەپشەرلەش ئۇسۇلىنىڭ سالاھىيىتى (ياسالغان لايىھەلەر ئۈچۈن)
  • NDT دوكلاتلىرى (قوللىنىشقا بولىدىغان ئەھۋاللاردا)

6.3 كاپالەت ۋە ئىقتىدار ۋەدىسى

Heli CQCTRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان ھەر بىر LIEBHERR 10004544، 10009659 ۋە 5614992 ئالدى بوش قويغۇچ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى ماتېرىيال ۋە ئىشلەپچىقىرىشتىكى نۇقسانلارغا قارشى ئومۇميۈزلۈك كاپالەت بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ كاپالەت بۇ ھۆججەتتە تەپسىلىي بايان قىلىنغان گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ۋە قاتتىق سۈپەت كونترول قائىدىلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن.


7. مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە ئالدىن پىلانلانغان ئاسراش بىرلەشتۈرۈش

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدىكى مەغلۇبىيەتنىڭ مېخانىزمىنى چۈشىنىش Heli CQCTRACK زاپچاسلىرىدا قىلىنغان قۇرۇلۇش تاللىشىنىڭ توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ ۋە ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ئۈچۈن يول خەرىتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

7.1 ئاساسلىق خاتالىق ھالىتىنى تەھلىل قىلىش

3-جەدۋەل: مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش قارشى تەدبىرلىرى

مەغلۇبىيەت ھالىتى مېخانىزم نەتىجە Heli CQCTRACK ھەل قىلىش چارىسى
پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى / بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى سۈرتكۈچ زەررىچىلەر (كرېمنىي دىئابىت توزاڭى، ماي پارچىلىرى) پېچەتنى بۇزۇپ، ياستۇق مايلاش ماددىسىنى بۇلغىدى ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى، ئايلىنىشقا قارشىلىق كۆرسىتىشنىڭ ئېشىشى، ئاخىرىدا تارتىلىش لابىرنت يولى بار كۆپ باسقۇچلۇق سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان يۈز پېچەتلىرى؛ ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن FKM پېچەتلىرىنى تاللاش؛ پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى %100 سىناق قىلىش ئىقتىدارى بار
كىيىش يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشى زەنجىرسىمان بۇتلارنىڭ سۈركىلىشى بوش يۈرۈش جەريانىدىكى يۈزنىڭ ئۇپرىشىغا سەۋەب بولىدۇ دىئامېتىرى كىچىكلەش، زەنجىرنىڭ ئۇلىنىشى توغرا ئەمەس، زەنجىرنىڭ ئۇپرىشى تېزلەشتى چوڭقۇر قاپاق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش (8-12mm، 52-58 HRC); ۋەيران قىلغۇچ سىناق ئارقىلىق قاپاق چوڭقۇرلۇقىنىڭ دەلىللەنگەنلىكى
فلانس كىيىمى يول ئۇلىغۇچلىرى بىلەن يان تەرەپتىكى ئۇچرىشىش فىلانس پىروفىللىرىنى ئۇپرايدۇ يېتەكلەش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى، رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنىڭ ئېشىشى قاتتىقلاشتۇرۇلغان فىلانس يۈزلىرى (52-58 HRC)؛ ئېنىقلىق بىلەن پىروفىل ئاسراش
يۈگرەش چارچاش دەۋرىيلىك يۈكلەش ياستۇق تىرناقلىرىنىڭ تارقىلىپ كېتىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ قوپال ئايلىنىش، بوشلۇقنىڭ ئېشىشى، ئاخىرىدا ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى مۇۋاپىق دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە يۇقىرى سۈپەتلىك ياستۇق تاللاش؛ مۇۋاپىق ئالدىن يۈكلەش تەڭشەكلىرى
قۇرۇلما چارچاش/يارقىلىش سوقۇلۇش يۈكى ياكى ماتېرىيال چارچاش يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەت، رېلىستىن چىقىپ كېتىش، ئىككىنچى دەرىجىلىك زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشى سوقۇلغان دان ئېقىمىنى تەڭشەش؛ ياسالغان بېسىمنى يېنىكلىتىدىغان لايىھەلەر؛ NDT تەكشۈرۈشى
مىلنىڭ ئۇپراش/پەردەلىنىش ۋال بىلەن ياستۇقنىڭ ئىچكى قىسمى ئوتتۇرىسىدىكى مىكرو ھەرىكەت مۇۋاپىق ماسلىشىشنىڭ يوقىلىشى، تىترەشنىڭ كۈچىيىشى، تېز ئۇپراش ئوق دىئامېتىرى ئەلالاشتۇرۇلغان؛ ئېنىق يەر يۈزى؛ خروم ياپلاقلانغان پېچەتلەش رايونلىرى

7.2 تەۋسىيە قىلىنىدىغان ئاسراش ئۇسۇللىرى

LIEBHERR R934 قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا Heli CQCTRACK ئالدى بوش يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن:

  1. دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: ماي ​​ئېقىش، نورمالسىز ئۇپراش ياكى كۆرۈنەرلىك بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ھەر 250 سائەتتە بىر قېتىم بوش ماشىنىلارنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ (ئېغىر ئىشلىتىشلەردە تېخىمۇ كۆپ). ئېغىر قۇرۇلۇش ياكى تاش يولى ئىشلىتىشتە، ھەر ھەپتە كۆز بىلەن تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
  2. ئۇپراش ئۆلچىمى: بوش يۈرگۈچنىڭ دىئامېتىرى ۋە چاقنىڭ ئېگىزلىكىنى دائىم كۆزىتىپ تۇرۇڭ. ئۇپراش دىئامېتىرى 5-8 مىللىمېتىر تۆۋەنلىگەندە، چاقنىڭ ئېگىزلىكى 3-5 مىللىمېتىر تۆۋەنلىگەندە، ياكى قاتتىقلاشقان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى سەرپ قىلىنغاندا، بوش يۈرگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
  3. يول تارتىشىش كۈچىنى باشقۇرۇش: ھەمىشە LIEBHERR ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنى ساقلاڭ. توغرا تارتىش تېز سۈرئەتلىك ئۇپراشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى بولۇپ، بەك قاتتىق بولسا ياستۇق ۋە چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ؛ بەك بوش بولسا يولنىڭ سوقۇلۇشى ۋە سوقۇلۇش زىيىنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
  4. پاكىزلىق قائىدىسى: كۈندىلىك مايلاش جەريانىدا، مۇھرنىڭ تېز سۈرئەتتە بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بوش تۇرغاندا ئىشلىتىلىدىغان مۇھر ۋە تارتىش مېخانىزمى ئەتراپىغا يىغىلىپ قالغان قالدۇقلارنى چىقىرىۋېتىڭ. لايلىق ئىشلىتىشلەردە، ئاستىنقى قىسىمنى دائىم يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇش كېرەك.
  5. مايلاش تەكشۈرۈشى: بوش چاقلار ئۆمۈر بويى پېچەتلەنگەن بولسىمۇ، تارتىش مېخانىزمىنىڭ (ئەگەر ماي ئاساس قىلىنغان بولسا) بەلگىلەنگەن ۋاقىتقا ئاساسەن مۇۋاپىق مايلانغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
  6. تەڭشەش تەكشۈرۈشى: ۋاقىتلىق ھالدا بوش سۈرئەتلىك قوزغاتقۇچنىڭ يول رامكىسى بىلەن توغرا تەڭشەشنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بوش سۈرئەتلىك قوزغاتقۇچ رامكىنىڭ يان تەرىپىگە سۈركىلىپ كەتسە ياكى تەكشى ئەمەس ئۇپراشنى كۆرسەتسە، بۇ تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدىغان ماس كەلمەسلىكنى كۆرسىتىدۇ.
  7. سىستېمىلىق ئالماشتۇرۇش قائىدىسى: ئەڭ ياخشى ئاستى يۈك تېجەش ئۈچۈن، يول زەنجىرى، چىشلىق چاق ۋە رولىكنىڭ ئەھۋالى بىلەن بىرلىكتە بوش ۋاقىتتىكى ئۇپراشنى باھالاڭ. ماسلاشتۇرۇلغان يۈرۈشلۈكتىكى ئېغىر ئۇپرايدىغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

8. ئېغىر يۈك توشۇش ئۈچۈن ماتېرىياللارنى تەمىنلەش ۋە لوجىستىكا ياردىمى

Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش ۋە كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ تەلەپچان ۋاقىت جەدۋىلى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئومۇميۈزلۈك ئەشيا ئوبوروتى ئىقتىدارى بىلەن دۇنياۋى ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى سېتىۋېلىش ئىشلىرىنى قوللايدۇ:

  • ئېكسپورت ھۆججەتلىرى: خەلقئارا تاموژنا تەكشۈرۈشى ۋە سۈپەت تەكشۈرۈشىنى قوللاش ئۈچۈن، ھەر بىر يۈك بىلەن بىللە تولۇق سودا فاكتۇرالىرى، ئوراش تىزىملىكى، كېلىش مەنبەسى گۇۋاھنامىسى ۋە ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (EN 10204 3.1) تەمىنلىنىدۇ.
  • ئەركىن يەتكۈزۈش تاللانمىلىرى:
    • دېڭىز يۈكى (FCL/LCL) ئارقىلىق دۇنيا مىقياسىدىكى مەنزىلگاھلارغا ئەرزان باھالىق توپ توشۇشقا بولىدۇ
    • مۇھىم ئىشلار توختاپ قالغاندا، جىددىي زاكازلارنى ئورۇنداش ئۈچۈن ھاۋا يولى ئارقىلىق يۈك توشۇش مۇلازىمىتى
    • ئۈلگە ياكى جىددىي كىچىك مىقداردىكى زاكازلار ئۈچۈن تېز يوللانما (DHL/FedEx/UPS)
  • توشۇش پورتى: شيامېن، جۇڭگو (ئاساسلىق)، خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن باشقا چوڭ پورتلارغا يەتكۈزۈش ئىقتىدارى بار.
  • يەتكۈزۈش ۋاقتى: ئۆلچەملىك ئىشلەپچىقىرىش زاكازلىرى ئادەتتە 20-30 خىزمەت كۈنى ئىچىدە يەتكۈزۈلىدۇ؛ جىددىي ئېھتىياجلار ئۈچۈن زاپاس بۇيۇملار 7-10 كۈن ئىچىدە تېز يەتكۈزۈشكە تەييار تۇرىدۇ.
  • ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى: يېڭى خېرىدارلار ئۈچۈن سىناق زاكازلىرى ۋە چوڭ قۇرۇلۇش ۋە كانچىلىق كارخانىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ئەترىتى دەرىجىلىك توپ سېتىۋېلىشنى قوبۇل قىلىدىغان جانلىق MOQ قۇرۇلمىسى
  • تۆلەم شەرتلىرى: T/T (تېلېگراف يۆتكەش) ئۆلچىمى؛ چوڭ توختاملار ئۈچۈن L/C (ئىناۋەت خېتى) بار؛ باشقا شەرتلەر زاكاز مىقدارى ۋە خېرىدار مۇناسىۋىتىگە ئاساسەن سۆھبەتلىشىشكە بولىدۇ.

9. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى—LIEBHERR R934 ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئالدى بوش ئورۇندۇق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى

4-جەدۋەل: تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى—Heli CQCTRACK LIEBHERR R934 ئالدى بوش قوزغاتقۇچ

پارامېتىر ئۆلچەم سىناق ئۇسۇلى / ئىزاھاتلار
چاق ماتېرىيالى سوقۇلغان 50Mn / 40MnB قېتىشما پولات؛ ھەر بىر زاپچاس نومۇرىغا ئاساسەن ياسىلىش تاللانمىلىرى بار سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىز
ۋال ماتېرىيالى 40Cr / 42CrMo / 20CrMnTi يۇقىرى سوزۇلۇشچان قېتىشما پولات سوزۇلۇش سىنىقى؛ خروم ياپلاقلانغان پېچەتلەش رايونلىرى
يۈزە قاتتىقلىقى (ئېقىش يۈزە) 52 – 58 HRC (ئېغىر خىزمەت) روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى
يادرو قاتتىقلىقى 30 – 40 HRC برىنېل قاتتىقلىق سىنىقى
ئۈنۈملۈك دېلو چوڭقۇرلۇقى ئەڭ تۆۋەن 8 – 12 مىللىمېتىر مىكرو قاتتىقلىقنىڭ يۆتكىلىشى؛ ۋەيران قىلغۇچ ئەۋرىشكە تەكشۈرۈش
ياستۇق تىپى ئېغىر تىپتىكى كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار ياكى شار شەكىللىك رولىك ياستۇقلار ئالىي دەرىجىلىك ياستۇق تاللاش؛ C3/C4 بوشلۇق دەرىجىسى
پېچەتلەش تىپى لابىرنت يولى بار كۆپ باسقۇچلۇق سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان يۈز پېچەتلىرى (مېخانىكىلىق يۈز پېچەتلىرى) NBR ئۆلچىمى؛ FKM/Viton® ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن تاللىنىدۇ
مايلاش زاۋۇتتا تولدۇرۇلغان يۇقىرى يېپىشقاقلىقتىكى لىتىي بىرىكمىسى EP مايى ئۆمۈر بويى پېچەتلەنگەن؛ -30°C دىن +150°C غىچە بولغان ئىشلىتىش دائىرىسى
يۈزەكى رەڭ (ئول) Ra ≤ 0.4 μm پېچەتلەش رايونلىرىدا پروفىلومېتىر ئۆلچەش
رادىئاتسىيەلىك يۈگۈرۈش < 0.5 مىللىمېتىر تېلېفون نومۇرى كۆرسەتكۈچىنى تەكشۈرۈش
ئۆلچەمگە بولغان چىدامچانلىق ±0.05 مىللىمېتىر مۇھىم ئۆلچەملەر (IT7-IT8 دەرىجىسى) CMM تەكشۈرۈشى
فلانگ لايىھەسى LIEBHERR R934 ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن يېتەكلىگۈچ فىلانسلار ئوپتىكىلىق سېلىشتۇرغۇچلار بىلەن دەلىللەنگەن پروفىل
رەڭنى پۈتكۈزۈش چىرىشكە قارشى ئاساس ۋە ئۈستۈنكى قەۋەت ئۆلچەملىك كۈلرەڭ/قارا؛ ھەر بىر خېرىدارغا ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ
گۇۋاھنامە ISO 9001:2015 ئۈچىنچى تەرەپ ئېتىراپ قىلغان
ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ 24 ئايدىن ئارتۇق رەقەملىك ساقلاش ماتېرىيال سېرتىفىكاتلىرى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى، تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
كاپالەت كەمچىلىكلەرگە قارشى ئومۇميۈزلۈك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنسا شەرتلەر بار

10. خۇلاسە: LIEBHERR R934 ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش رامكىسى زاپچاسلىرى ئۈچۈن Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش ئالدىنقى قاتاردىكى تاللاش سۈپىتىدە

Heli CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش پەلسەپىسىLIEBHERR 10004544، 10009659 ۋە 5614992 ئالدى بوش ئورۇندۇق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى تېخنىكىسىدىكى ئېنىق ئىلگىرىلەشنى ئىپادىلەيدۇ. قاتتىق ماتېرىيال تاللاش، ئېنىق سوقۇش ۋە ياساش تېخنىكىسى، ئىلغار چوڭقۇر قاپنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش قائىدىلىرى ۋە ئېغىر بۇلغىنىشقا چىداملىق كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق، Heli CQCTRACK ئەڭ تەلەپچان LIEBHERR R934 قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن OEM سۈپەتلىك ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يەتكەن ۋە ئۇنىڭدىن ئېشىپ كەتكەن زاپچاسلارنى تەمىنلەيدۇ.

ئېغىر قۇرۇلۇش، تاش يولى، كانچىلىق ۋە ئۇل ئەسلىھە مۇھىتىدا ئىشلەيدىغان LIEBHERR R934 ئېكۋاتور فىلوتىنى باشقۇرىدىغان ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىسى ياكى مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسى ئۈچۈن، قىممەت تەكلىپى ئېنىق: Heli CQCTRACK ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئالدى بوش زاپچاسلىرىغا مەبلەغ سېلىش دېگەنلىك ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش، پىلانسىز توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش، ئېكىسپىلاتاتسىيە مۇھىتىدا زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان، ئەلالاشتۇرۇلغان ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىگە مەبلەغ سېلىشنى كۆرسىتىدۇ.

بۇلار ئادەتتىكى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ئەمەس - ئۇلار گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئارقىلىق دەلىللەنگەن، ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى بىلەن قوللانغان ۋە زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشى مۇمكىن بولمىغان دۇنياۋى ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە يەر قېزىش ئىشلىرىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن نۆلدىن باشلاپ لايىھەلەنگەن.


11. پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى ۋە قۇرۇلۇش بايلىقلىرى

قوشۇمچە تېخنىكىلىق ئۇچۇرلار، قوللىنىشچان پروگرامما قۇرۇلۇشى قوللاش مۇلازىمىتى ياكى LIEBHERR R934 نىڭ ئالاھىدە تەلىپىگە ماس كېلىدىغان خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىلىرىنى مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن:

  • قۇرۇلۇش مەسلىھەتچىلىكى: Heli CQCTRACK ئالاھىدە خىزمەت دەۋرىيلىكىنى مۇزاكىرە قىلىش ۋە ئەڭ ياخشى زاپچاس ئۆلچىمىنى تەۋسىيە قىلىش ئۈچۈن قوللىنىشچان قۇرۇلۇش ئىنژېنېرلىرىدىن تەركىب تاپقان بىر خىزمەتچىنى ساقلايدۇ.
  • تېخنىكىلىق سىزمىلار: ئىنژېنېرلىق دەلىللىشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنسا تەپسىلىي 2D ۋە 3D CAD مودېللىرى تەمىنلىنىدۇ.
  • ئورنىتىش قوللانمىسى: ھەر بىر توشۇشقا ماس كېلىدىغان LIEBHERR مۇلازىمەت قوللانمىسى تەرتىپلىرىگە ماس كېلىدىغان ئومۇميۈزلۈك ئورنىتىش قوللانمىلىرى بار.
  • ماتېرىيال گۇۋاھنامىلىرى: ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمى ئۈچۈن زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش گۇۋاھنامىسى بار.

تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر، ئېغىر تىپتىكى OEM/ODM سوئاللىرى، باھاسى ياكى زاكاز قىلىش ئۈچۈن:

ھېلى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن • ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ماشىنىسىنىڭ چاسا زاپچاسلىرى زاۋۇتى • 2005-يىلدىن بۇيان دۇنياۋى تەمىنلىگۈچى*
ئالاقىلىشىش ئۇچۇرى: JACK (خەلقئارا سېتىش دېرىكتورى)
تور:www.cqctrack.com

بۇ تېخنىكىلىق ھۆججەت قۇرۇلۇش ۋە مال سېتىۋېلىش پايدىلىنىش ئۈچۈن تەمىنلەنگەن. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەھسۇلاتنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ئۆزگىرىشى مۇمكىن. بارلىق ماركا ناملىرى ۋە زاپچاس نومۇرلىرى پەقەت ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلگەن؛ Heli CQCTRACK ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئىختىساسلاشقان مۇستەقىل ئىشلەپچىقارغۇچى. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن ھەمىشە ماشىنا سېرىيە نومۇرى ۋە ماشىنا ئاستى سەپلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ.


  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ