KOBELCO ئېغىر يۈك ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسىملىرى

زەنجىرسىمان چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى | ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى

جەك تەرىپىدىن
يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنا ئاستى قىسمى مۇتەخەسسىسى،CQC يولى

1. مەھسۇلاتقا ئومۇمىي نەزەر

KOBELCO يول زەنجىرى چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى، يەنى ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، KOBELCO SK450، SK460، SK485 ۋە CX460 يۈرۈشلۈك چوڭ تىپتىكى ئېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەن توك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى. گىدرولىك ھەرىكەت ماتورى بىلەن يول زەنجىرى ئوتتۇرىسىدىكى مۇھىم ئۇلىنىش نۇقتىسى سۈپىتىدە، بۇ چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى گىدرولىك بۇراش مومېنتىنى تارتىش كۈچىگە ئايلاندۇرىدۇ، بۇ ئۇنى كانچىلىق، تاش قېزىش ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا ئىشلەيدىغان چوڭ تىپتىكى ئېزىش ماشىنىلىرىنىڭ پۈتۈن ئاستى سىستېمىسىدىكى ئەڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرىدىغان ۋە ئۇپراشقا مايىل زاپچاسلارنىڭ بىرىگە ئايلاندۇرىدۇ.

CQC يولىبۇ قۇراشتۇرۇشنى بىۋاسىتە OEM سۈپىتىدىكى ئالماشتۇرۇش سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىدۇ، ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. خام ئەشيا مەنبەسى، يېپىق قېلىپ سوقۇش، ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئاخىرقى قۇراشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تىك بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، بىز ھەم ... سۈپىتىدە ئىشلەيمىز.مەنبە زاۋۇتىھەمدە دۇنيا بازىرىدىكى تارقاتقۇچىلار، ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرى ۋە ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ھەمراھى.

OEM كرېست پايدىلىنىش ماتېرىيالى

ماس كېلىدىغان KOBELCO ئېكۋاتور مودېللىرى

SK450، SK460، SK485 ۋە CX460 كوبېلكونىڭ چوڭ تىپتىكى قېزىش ماشىنىلىرى سىنىپىنى ئىپادىلەيدۇ - بۇ ماشىنىلارنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 45 توننىدىن 48.5 توننىغىچە بولىدۇ. بۇ ماشىنىلار ئەڭ تەلەپچان ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ: تاش يولىنىڭ ئۈستىدىكى يۈكنى چىقىرىۋېتىش، كان ئىشلىرىنى قوللاش، چوڭ تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى ۋە ئېغىر چېقىش. كوبېلكونىڭ CX يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ بىر قىسمى بولغان CX460، ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئىلغار گىدراۋلىك سىستېمىلار ۋە يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ئاستى قىسمىنىڭ چىدامچانلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

2. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر: ئېغىر خىزمەت دەۋرىيلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن

چوڭ تىپتىكى ئېكىۋاتورلاردا ئىشلىتىلىدىغان چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى ئاخىرقى قوزغاتقۇچ ئېغىزى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، يول زەنجىرى بۇتلىرى بىلەن بىرلىشىپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى يەتكۈزىدۇ. 45-48 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ يۈكى كىچىك ئېكىۋاتورلارغا قارىغاندا خېلىلا يۇقىرى بولۇپ، ماتېرىيال ئۆلچىمىنى ياخشىلاش، قاپنى تېخىمۇ قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېخىمۇ پۇختا چىش گېئومېتىرىيەسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

2.1 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

كۈچ يەتكۈزۈش: چىشلىق چاق گىدرولىك ھەرىكەت ماتورىدىن ئايلىنىش مومېنتىنى سىزىقلىق تارتىش كۈچىگە ئايلاندۇرىدۇ. ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 45،000-48،500 كىلوگرام بولغاندا، چىشلىق چاق ماشىنىنى ۋە ئۇنىڭ يۈكىنى ھەر خىل يەر شەكلىدە يۆتكىيەلەيدىغان كۈچنى يەتكۈزۈشى كېرەك.

رېلىس زەنجىرىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى: چىشلىق چاقنىڭ تىشلىرى رېلىس زەنجىرىنىڭ بۇتلىرىغا تۇتاشتۇرۇلىدۇ. چىش شەكلىنىڭ گېئومېتىرىيەسى بىۋاسىتە رېلىس زەنجىرى ۋە زەنجىر زاپچاسلىرىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشىنىڭ راۋانلىقى، شاۋقۇن دەرىجىسى ۋە ئۇپراش نىسبىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يۈك تەقسىماتى: ھەرىكەت ۋە قېزىش جەريانىدا، چىشلىق چاق مۇقىم ھالەتتىكى بۇراش كۈچى ۋە سوقۇلۇش يۈكىنى باشتىن كەچۈرىدۇ. بۇ زاپچاس بۇ كۈچلەرنى تەقسىملەيدىغان قىلىپ لايىھەلىنىشى كېرەك، چۈنكى بۇ كۈچلەر ۋاقىتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇپ كېتىشكە سەۋەب بولىدىغان بېسىم قويۇقلۇقىنى پەيدا قىلمايدۇ.

2.2 تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر

Kobelco نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى يەنىلا ئۆزىگە خاس بولسىمۇ، 45-48 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور چىشلىق چاقلىرىنىڭ كەسىپ ئۆلچىمى CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسەن تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

2.3 SK450، SK460، SK485، CX460 نىڭ لايىھەلىنىشىدىكى ئامىللار

45-48 توننا دەرىجىلىك موتسىكلىتلار چىشلىق چاقنىڭ قۇرۇلمىسى ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەش قىيىنچىلىقلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:

يۇقىرى بۇراش مومېنتىلىق يەتكۈزۈش: بۇ چوڭ قېزىش ماشىنىلىرى ئاخىرقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچتە زور بۇراش مومېنتى ھاسىل قىلىدۇ. چىش چاقىنىڭ سۇنۇش ياكى تىرەكنىڭ بۇزۇلۇشىغا يول قويماي، بۇ كۈچلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان چاق يىلتىزى كۈچى ۋە ماتېرىيالنىڭ پۈتۈنلۈكى بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇشى كېرەك.

ئۇزارتىلغان خىزمەت مۇددىتى: تاش ۋە كانچىلىق ئىشلىرىدا، چوڭ قېزىش ماشىنىلىرى ئادەتتە يىلدا 2000-3000 سائەت ئىشلەيدۇ. ماشىنا توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن، چىشلىق چاقنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئۇزارتىلىشى كېرەك.

سوقۇلۇش يۈكىنى باشقۇرۇش: چوڭ قېزىش ماشىنىلىرى قېزىش جەريانىدا ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدە ھەرىكەت قىلغاندا دائىم سوقۇلۇش يۈكىگە ئۇچرايدۇ. چىشلىق چاقنىڭ ماتېرىيالى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى سوقۇلۇشنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن لازىم بولغان چىدامچانلىق بىلەن ئۇپراشقا چىدامچانلىقنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشى كېرەك.

3. مېتاللورگىيە فوندى: چوڭ قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال ئىلمى

3.1 قېتىشما پولات تاللاش ئۆلچىمى

45-48 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور چىشلىق چاقنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئىنتايىن يۇقىرى ماتېرىيال تەلىپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ زاپچاس بىرلا ۋاقىتتا يول زەنجىرى تىرەكلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىشتىن كېلىپ چىققان سۈركىلىش ئۇپراشلىرىغا قارشى تۇرۇشى؛ تىشنىڭ قايتا-قايتا چېتىلىشىدىن كېلىپ چىققان يۇقىرى دەۋرىيلىك چارچاشقا بەرداشلىق بېرىشى؛ قېزىش كۈچى ۋە تەكشى بولمىغان يەر يۈزىدە يۆتكىلىشتىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈشى؛ ۋە يۇقىرى بۇراش مومېنتى يۈكى ئاستىدا ئۆلچەملىك مۇقىملىقنى ساقلىشى كېرەك.

CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ تەلەپچان قوللىنىشچان سىنىپ ئۈچۈن قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى قولغا كەلتۈرىدىغان ئالاھىدە قېتىشما پولات تۈرلىرىنى تاللايدۇ:

42CrMo4 خروم-مولىبدېن پولات: بۇ چوڭ قېزىش ماشىنىسىنىڭ چىشلىق چاقلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماتېرىيال تاللىشى. خروم مىقدارى %0.90-%1.20، مولىبدېن مىقدارى %0.15-0.30 بولۇپ، 42CrMo4 45-48 توننا دەرىجىلىك زاپچاسلارغا خاس بولغان كېسىش چوڭقۇرلۇقىدىمۇ ئالاھىدە قاتتىقلىشىش، يۇقىرى چارچاش چىدامچانلىقى ۋە ئەلا چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. خروم قاتتىقلىشىشنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئوتتۇراھال چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ؛ مولىبدېن دانچە قۇرۇلمىسىنى ياخشىلايدۇ، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا يۇقىرى تېمپېراتۇرا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ياخشىلايدۇ.

40CrMnMo خروم-مانگان-مولىبدېن قېتىشمىسى: ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ۋە قاتتىقلىشىش ئىقتىدارىنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، خروم-مانگان-مولىبدېن پولاتلىرى ئىشلىتىلىدۇ. مانگان تەركىبى قاتتىقلىشىشچانلىقىنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ ۋە نېپىز دانچە قۇرۇلمىسىغا تۆھپە قوشىدۇ.

ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېمېنتقا خاس ئانالىز (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni قاتارلىقلار) بىلەن خىمىيىلىك تەركىبنى جەزملەشتۈرىدىغان زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

3.2 سوقۇش جەريانى: دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىملىقى

دەسلەپكى شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى چىشلىق چاقنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئاساسەن بەلگىلەيدۇ. چوڭ قېزىش چىشلىق چاقلىرى ئۈچۈن، يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئىنتايىن مۇھىم. قۇيۇلغان چىشلىق چاقلار ئەرزان بولسىمۇ، 45-48 توننا دەرىجىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلاردا تەلەپ قىلىنىدىغان دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە يېتەلمەيدۇ.

سوقۇش جەريانى پولات بىلەتلەرنى ئېنىق ئېغىرلىققا كېسىش، ئۇلارنى تەخمىنەن 1150-1250 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىش، ئاندىن ئۇلارنى كۆپ قېتىملىق سوقۇش باسقۇچلىرىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىپلار ئارىسىدا يۇقىرى بېسىملىق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىتىشتىن باشلىنىدۇ. بۇ تېرمو-مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش، زاپچاس شەكلىگە ئەگىشىپ داۋاملىق دان ئېقىمىنى ھاسىل قىلىدۇ، دان چېگرالىرىنى ئاساسلىق بېسىم يۆنىلىشىگە تىك تەڭشەيدۇ، بولۇپمۇ بېسىم قويۇقلۇقى ئەڭ يۇقىرى بولغان چىش يىلتىزى رادىئۇسىدا ئىنتايىن مۇھىم. نەتىجىدە ھاسىل بولغان قۇرۇلما قۇيۇلغان ماتېرىياللارغا سېلىشتۇرغاندا %25-35 يۇقىرى چارچاش كۈچى ۋە زور دەرىجىدە يۇقىرى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈشنى نامايان قىلىدۇ.

3.3 قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قۇرۇلۇشى

سۈپەتلىك چوڭ قېزىش چىشلىق چاقىنىڭ مېتاللورگىيەلىك نەپىسلىكى ئۇنىڭ ئېنىق لايىھەلەنگەن قاتتىقلىق پروفىلىدا نامايان بولىدۇ - قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق چىش يۈزى ۋە چىداملىق، سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان يادروسى:

سوۋۇتۇش ۋە چىداملىقلاشتۇرۇش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان چىشلىق چاقنىڭ بوش قىسمى 840-880 سېلسىيە گرادۇستا ئاۋستېنىزلىنىدۇ، ئاندىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ، ماي ياكى پولىمېر ئېرىتمىسىدە تېز سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ ئۆزگەرتىش مارتېنسىتنى ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئەڭ چوڭ قاتتىقلىقنى تەمىنلەيدۇ، ئەمما شۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك مۇرتقالىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. 550-650 سېلسىيە گرادۇستا دەرھال چىداملىق قىلىش كاربوننىڭ ئىنچىكە كاربىد شەكلىدە چۆكمىسىگە ئايلىنىشىغا يول قويۇپ، ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان يادرو قاتتىقلىقى ئادەتتە 28-35 HRC ئارىلىقىدا بولۇپ، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىقنى تەمىنلەيدۇ.

ئىندۇكسىيەلىك چىش قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزلىرى، بولۇپمۇ چىش يان تەرەپلىرى، چىش ئۇچى ۋە يىلتىز رادىئۇسلىرى يەرلىك ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلىشىشقا ئۇچرايدۇ. ئېنىق شەكىللىك مىس ئىندۇكسىيەلىك سىم چىش شەكلىگە ئەگىشىپ، يۈز قەۋىتىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە ئاۋستېنىزاتسىيە تېمپېراتۇرىسىغا (900-950 سېلسىيە گرادۇس) قىزىتىدىغان قۇيرۇق ئېقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. دەرھال سۇ بىلەن سوۋۇتۇش 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى مارتېنسىت قاپىقىنى ھاسىل قىلىدۇ، يۈز قەۋىتى قاتتىقلىقى HRC 52-58 بولۇپ، يول ياپقۇچنىڭ تېگىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراش ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.

بۇ خىل پەرقلىق قاتتىقلاشتۇرۇش ئەڭ ياخشى بىرىكمە قۇرۇلمىنى ھاسىل قىلىدۇ: يول ياپقۇچلىرى بىلەن سۈركىلىش تەسىرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان، ئۇپراشقا چىداملىق چىش يۈزى، قاتتىق ئۆزەك بىلەن تىرەپ تۇرۇلىدۇ، ئۇ سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ، چىشنىڭ سۇنۇشىغا يول قويمايدۇ.

3.4 سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى

CQC TRACK ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشنى يولغا قويىدۇ:

• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى (UT): مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ ئىچكى مۇقىملىقىنى تەكشۈرىدۇ، ئېغىر يۈك ئاستىدا بالدۇر بۇزۇلۇپ كېتىشكە سەۋەب بولىدىغان ھەر قانداق مەركىزىي سىزىق تۆشۈكلۈكى، قوشۇلۇش ياكى قەۋەتلىنىشنى بايقايدۇ.
• ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): مۇھىم رايونلارنى، بولۇپمۇ چىش يىلتىزى، ئورنىتىش بولت تۆشۈكلىرى ۋە تۈۋرۈك پارچىلىرىنى تەكشۈرۈپ، يۈزەكى يېرىلىش ياكى سۈركىلىش كۆيۈكلىرىنى بايقايدۇ.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرىدۇ، ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول قىلىش جەريان ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى (Cpk) ئادەتتە مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن 1.33 تىن ئېشىپ كېتىدۇ.

4. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: نېمە ئۈچۈن CQC TRACK دىن مەنبە ئېلىش كېرەك؟

CQC TRACK پەقەت تارقاتقۇچى ئەمەس، بەلكى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ھەر بىر باسقۇچىنى - ماتېرىيال گۇۋاھنامىسىدىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە كونترول قىلىدۇ. بۇ تىك بىرلەشتۈرۈش ئىزچىل سۈپەت، تولۇق ئىز قوغلاش ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

4.1 ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى

يېپىق قېلىپ سوقۇش: CQC TRACK شىركىتى 45-48 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلار ئۈچۈن چىشلىق چاقلىق بوش تاختىلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە چوڭ سىغىملىق سوقۇش پرېسلىرىنى ئىشلىتىدۇ. يېپىق قېلىپ ئۇسۇلى پۈتۈن زاپچاسنىڭ دان ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقىنىڭ مۇقىم بولۇشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

ئېنىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش: چىش ئىز قوغلاش تېخنىكىسى قوللىنىلغان كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى بارلىق چىشلارنىڭ قېپىنىڭ بىردەك چوڭقۇرلۇقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، تىشنىڭ بالدۇر ئۇپراشىغا سەۋەب بولىدىغان يۇمشاق داغلارنى يوقىتىدۇ.

CNC پىششىقلاپ ئىشلەش: بارلىق مۇھىم يۈزلەر - ئورنىتىش بولت تۆشۈكلىرى، ئۇچقۇچىنىڭ دىئامېتىرى، تۈۋرۈك يۈزى ۋە چىش گېئومېتىرىيەسى - چوڭ CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرىدە ±0.05 مىللىمېتىرلىق چىدامچانلىققا ئېرىشىش ئۈچۈن ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ.

4.2 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى

• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى: ئىشلەپچىقىرىشنىڭ بارلىق باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئومۇميۈزلۈك سۈپەت باشقۇرۇش
• جەريان ھۆججەتلىرى: خام ماتېرىيالدىن تەييار مەھسۇلاتقىچە تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ
• ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش: ستاتىستىكىلىق جەرياننى كونترول قىلىش ۋە دائىملىق سۈپەت تەكشۈرۈشى

5. رايونلۇق بازارنى قاپلاش ۋە لوجىستىكا قوللىشى

CQC TRACK نىشانلىق بازارلاردا ھەر خىل مەشغۇلات شارائىتىغا مۇلازىمەت قىلىش ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك زاپاس ساقلاش ئورۇنلىرى ۋە رايون خاراكتېرلىك تەجرىبىسى بار دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىنى ساقلايدۇ.

5.1 ئاۋسترالىيە ۋە ئوكيانىيە

ئاۋسترالىيە دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان ئاپتوموبىل ئاستى بوشلۇقى مۇھىتىنىڭ بىرى. غەربىي ئاۋسترالىيەدىكى تۆمۈر رۇدىسى، كۋېنسلاندتىكى قاتتىق تاش ۋە يىراق جايلاردىكى ئەشيا ئوبوروتىنىڭ بىرىكمىسى ئالاھىدە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئىمكانىيىتىگە ئىگە زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدۇ. CQC TRACK يەرلىك تارقاتقۇچىلار بىلەن ھەمكارلىشىپ، Kobelco SK450/SK460/SK485/CX460 چاقلىق چاق قۇرۇلمىلىرىنىڭ لازىملىق ۋاقىتتا ۋە جايدا تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلدى.

5.2 ياپونىيە ۋە شەرقىي شىمالىي ئاسىيا

ياپونىيە Kobelco قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلغان دۆلىتى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدۇ. CQC TRACK نىڭ چىشلىق چاقلىق بۆلەكلىرى قاتتىق سۈپەت قائىدىلىرى ئارقىلىق بۇ تەلەپلەرگە ماس كېلىدىغان قىلىپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

5.3 جەنۇبىي ئامېرىكا

جەنۇبىي ئامېرىكىنىڭ كانچىلىق ساھەسى، بولۇپمۇ چىلى ۋە پېرۇدىكى مىس ئىشلەپچىقىرىش ساھەسى، ئېغىر سۈركىلىش ۋە يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكلىرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. بىزنىڭ چىشلىق چاقلىرىمىز بۇ خىل شارائىتتا ئۇزۇنراق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن قاپ چوڭقۇرلۇقى (≥8 مىللىمېتىر) بىلەن لايىھەلەنگەن.

5.4 شىمالىي ئامېرىكا

شىمالىي ئامېرىكىنىڭ كۆپ خىل مەشغۇلات مۇھىتى — كانادا نېفىت قۇملىرىدىن تېكساس تاشلىرىغىچە — ئېغىر شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.

5.5 رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا

سىبىرىيە ۋە رۇسىيەنىڭ يىراق شەرق رايونلىرىدىكى مەشغۇلاتلار ئۈچۈن، مۇھىت تېمپېراتۇرىسى -40 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن بولغان جايلاردا، CQC TRACK نۆلدىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى ئاشۇرغان ئالاھىدە لايىھەلەنگەن تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق پولات بىلەن تەمىنلەنگەن ئاركتىكا دەرىجىلىك نۇسخىسىنى تەمىنلەيدۇ.

5.6 جەنۇبىي ئافرىقا ۋە سەھرايى كەبىرنىڭ جەنۇبىدىكى ئافرىقا

ئافرىقىنىڭ كانچىلىق كەسپى قىيىن شارائىتتا ئىشلەيدۇ. CQC TRACK چىشلىق چاقلىرى بۇ خىل قاتتىق مۇھىتلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان چىداملىق ماتېرىياللار بىلەن لايىھەلەنگەن.

5.7 ياۋروپا

ياۋروپالىق خېرىدارلار يەرلىك ئامبارلاردىن پايدىلىنىپ، قىتئە بويىچە تېز يەتكۈزۈشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ.

5.8 كورېيە

كورېيە بازىرى يۇقىرى ئېنىقلىق ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدۇ. CQC TRACK نىڭ چىشلىق چاق قۇرۇلمىلىرى OEM ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىدىغان قىلىپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

6. ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئەھۋالى: تولۇق ھەل قىلىش چارىسى

بۇ ماقالە چىشلىق چاقنىڭ قۇرۇلمىسىغا مەركەزلەشكەن بولسىمۇ، CQC TRACK شىركىتى KOBELCO SK450، SK460، SK485 ۋە CX460 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تولۇق دائىرىدىكى ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ:

ماشىنا ئەترىتى ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن، تولۇق ماشىنا ئاستى قىسمى زاپچاسلىرىنى بىرلا ئىشلەپچىقارغۇچىدىن سېتىۋېلىش زاپچاسلارنىڭ ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، سېتىۋېلىشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ، مىقدار باھاسىنى بېكىتىشكە يول قويىدۇ ۋە بارلىق زاپچاسلارنىڭ سۈپىتىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

7. سۈپەت گۇۋاھنامىسى

8. زاكاز قىلىش ئۇچۇرى

ئىنكوتېرم شەرتلىرى بار

• FOB - جۇڭگونىڭ ئاساسلىق پورتى (شاڭخەي ، چىڭداۋ ، تيەنجىن ، شيامېن)
• CIF – دۇنيادىكى ھەر قانداق چوڭ پورت
• DDP – بەزى رايونلاردىكى (ياۋروپا ئىتتىپاقى، شىمالىي ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە) لاياقەتلىك خېرىدارلار ئۈچۈن

يېتەكچى ۋاقىتلىرى

• زاپاس بۇيۇملار (تاللانغان رايونلار): 24-72 سائەت
• زاۋۇت ئىشلەپچىقىرىشى: 15-20 خىزمەت كۈنى
• ئاركتىكا دەرىجىلىك نۇسخىسى: 20-25 خىزمەت كۈنى

9. ئالاقە ئۇچۇرلىرى

CQC TRACK – ئېغىر يۈك يۈكى ئاستى پاراخوت بۆلۈمى

• Email: cqc@cqctrack.com
• تور بېكەت:www.cqctrack.com
• زاۋۇت ئورنى: فۇجيەن، جۇڭگو

رايونلۇق ئالاقە نۇقتىلىرى

10. تېخنىكىلىق قوللاش ۋە ئورنىتىش يېتەكچىلىكى

ئورنىتىش كۆرسەتمىسى

• بۇراش مومېنتىنىڭ ئۆلچىمى: 12.9-دەرىجىلىك ئورنىتىش بولتلىرى: 600-750 نيۇتون مېتىر؛ كرېست شەكىللىك تەرتىپ بويىچە ئىشلەڭ
• پېچەتلەش يۆنىلىشى: ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن O شەكىللىك ئۈزۈك ۋە قىستۇرمىلارنى توغرا ئورنىتىش
• بولت تەييارلاش: يىپلارنى تازىلاڭ؛ چىرىشكە قارشى بىرىكمە سۈرۈڭ (ئاركتىكىلىق دەرىجىلىك ئىشلىتىش)
• تەڭشەش تەكشۈرۈشى: بۇراشتىن بۇرۇن ئۇچقۇچىنىڭ دىئامېتىرىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشىنى تەكشۈرۈڭ

سېتىشتىن كېيىنكى قوللاش

• ئۇپراش ئانالىزى: ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىنى بەلگىلەش ئۈچۈن چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش ئەندىزىسىنى باھالاش
• مەغلۇبىيەت ئانالىزى: ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراش سەۋەبلىرىنى دىئاگنوز قويۇش
• ئاسراش تەۋسىيەلىرى: مەلۇم قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن ئەڭ ياخشى يول تارتىش كۈچى تەڭشەكلىرى

ئاپتور ھەققىدە

جېك CQC TRACK شىركىتىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك يۈك ئاستى سىستېمىسى مۇتەخەسسىسى بولۇپ، ئېغىر ئۈسكۈنىلەر يۈك ئاستى سىستېمىسى ساھەسىدە 15 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىگە ئىگە. ئۇ ئاۋسترالىيە، جەنۇبىي ئامېرىكا، ياۋروپا، ئوتتۇرا ئاسىيا، شىمالىي ئامېرىكا ۋە ئافرىقىدىكى كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا تېخنىكىلىق ياردەم ۋە تەمىنلەش چارىلىرى بىلەن تەمىنلىگەن.

© 2025 CQC TRACK. بارلىق ھوقۇقلار قوغدىلىدۇ. بۇ مەزمۇن ئەسلى بولۇپ، CQC TRACK غا تەۋە.