تېخنىكىلىق ئاق قەغەز: HYUNDAI R130/HX140 يول چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى—Heli CQCTRACK نىڭ كەسپىي OEM ئىشلەپچىقىرىش ئانالىزى

ھۆججەت ئېنىقلىغۇچ: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
تارقاتقۇچى ئورگان: Heli ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى (CQCTRACK)
نىشان مودېللىرى: HYUNDAI R130، HX140 چاقلىق قېزىش ماشىنىلىرى
تەركىبلەر توپلىمى:81Q410010، 81Q510050، 81E610052
ماشىنا ئېغىرلىقى دەرىجىسى: 12.5 – 14.5 توننا (سىفىكتقا باغلىق)
نەشر قىلىنغان ۋاقتى: 2026-يىلى 3-ئاي
تۈرگە ئايرىش: تېخنىكىلىق قۇرۇلۇش ئۆلچىمى / كەسپىي OEM ئاستى قىسىملىرى مەنبەسى قوللانمىسى

1. قىسقىچە مەزمۇنى: Heli CQCTRACK شىركىتى HYUNDAI R130/HX140 ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ كەسپىي OEM ئىشلەپچىقارغۇچىسى.

13 توننا دەرىجىلىك ئېزىلىدىغان ئېكىسكاۋاتورلارنىڭ ئېنىقلىققا باغلىق ساھەسىدە، يوللۇق چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى - يەنى ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى دەپ ئاتىلىدۇ - توك يەتكۈزۈش زەنجىرىنىڭ مۇھىم ئۇچىنى ئىپادىلەيدۇ. بۇ زاپچاس، ئاخىرقى قوزغاتقۇچ ئازايتىش چىشلىق چاق ئارقىلىق، يول زەنجىرى بۇتلىرى بىلەن بىۋاسىتە مېخانىكىلىق ئۇلىنىش ئارقىلىق گىدرولىك ماتور بۇراش كۈچىنى سىزىقلىق تارتىش كۈچىگە ئايلاندۇرۇشنىڭ مۇھىم رولىنى ئوينايدۇ. شەھەر قۇرۇلۇشى، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى ۋە يېنىك تاش ئىشلىتىشتە كەڭ قوللىنىلىدىغان كۆپ ئىقتىدارلىق 13-14 توننا دەرىجىلىك ئېكىسكاۋاتورلار ئۈچۈن، چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئۈنۈمى، يولنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ئومۇمىي ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنى بەلگىلەيدىغان مۇھىم بىر قىسىم رولىنى ئوينايدۇ.

ھېلى ماشىنىلىرى (CQCTRACK) HYUNDAI قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئالدىنقى قاتاردىكى كەسپىي OEM ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى، بۇ ئەسلى OEM زاپچاسلىرى بىلەن بازاردىكى ماس كەلمەيدىغان ئالماشتۇرۇشلار ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى يوقىتىدۇ. بۇ تېخنىكىلىق ئاق ماقالە R130 ۋە HX140 قېزىش سۇپىلىرى ۋە ئۇلارنىڭ نۇسخىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050 ۋە 81E610052 يول چىشلىق چاق گۇرۇپپىسىنىڭ ئومۇميۈزلۈك قۇرۇلۇش لايىھەسىنى تەمىنلەيدۇ.

Heli CQCTRACK قاتتىق ماتېرىيال ئىلمى (40MnB، 35MnB ۋە 50Mn قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشمىلارنى ئىشلىتىش)، دان ئېقىمىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئېنىق يېپىق قېلىپ سوقۇش تېخنىكىسى، ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق گرادىيېنتىغا ئېرىشىدىغان ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىلىرى (قاتتىق يادروسى بار 52-58 HRC يۈزى) ۋە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىدىن ھالقىپ كېتىدىغان ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدىغان چىشلىق چاقلىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

كەسپىي قۇرۇلۇش ساھەسىدە ئىشلىتىلىۋاتقان HYUNDAI R130 ۋە HX140 ئېكۋاتور ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەڭ ياخشى قىلىشنى ئۈمىد قىلىدىغان مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى، ئاپتوموبىل ئەترىتىنى ئاسراش ئىنژېنېرلىرى ۋە ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ھۆججەت ئەڭ ئاخىرقى تېخنىكىلىق پايدىلىنىش قوللانمىسى ۋە OEM مەنبە قوللانمىسى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ.

2. مەھسۇلات پورتفېلىنى ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ماترىتسىسى

مال سېتىۋېلىشنىڭ توغرىلىقىنى ۋە مەۋجۇت ماشىنا ئاستى سىستېمىسىغا ئۈزۈلمەس بىرلەشتۈرۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، تۆۋەندىكى ئومۇميۈزلۈك ئېنىقلاش ماترىتسىسى بۇ ئۆلچەم بويىچە قاپلانغان تولۇق زاپچاسلار توپلىمىنى بەلگىلەيدۇ.

1-جەدۋەل: تولۇق زاپچاس نومۇرىنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى ۋە ماشىنا قوللىنىشى

زاپچاس تۈرگە ئايرىش: يول چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى / ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق يىغىندىسى / قوزغاتقۇچ چاق
نىشان ماشىنىلىرى: HYUNDAI R130، R130LC، HX140 چاقلىق قېزىش ماشىنىلىرى
ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 12,500 kg – 14,500 kg (سىفىرلاش ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يىلغا باغلىق)
ئاساسلىق فۇنكسىيە: مۇسبەت تىش ئۇلىنىش ئارقىلىق ئاخىرقى قوزغاتقۇچتىن يول زەنجىرىگە مومېنت يەتكۈزۈش
ئىككىنچى دەرىجىلىك فۇنكسىيە: مەشغۇلات جەريانىدا زەنجىرسىمان يول يېتەكلەش ۋە تەڭشەشنى ساقلاش
ئىشلەپچىقىرىش مەنبەسى: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ماركىسى:CQCTRACK) – ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئورۇن
قۇرۇلۇش مەقسىتى: ئۆزگەرتىشسىز 1:1 مېخانىكىلىق ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە كەسپىي OEM سۈپەتلىك ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى لايىھەلەنگەن

2.1 ئاخىرقى قوزغاتقۇچ يىغىلىشى ئىچىدە سىستېما بىرلەشتۈرۈش

يول چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى ئايرىم بىر زاپچاس سۈپىتىدە خىزمەت قىلمايدۇ، بەلكى بىر گەۋدىلەشكەن توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ سىرتقى خىزمەت ئېلېمېنتىنى تەشكىل قىلىدۇ:

• ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ يىغىندىسى: چىشلىق چاق بىۋاسىتە ئاخىرقى قوزغاتقۇچنى ئازايتىش مەركىزىنىڭ چىقىش ئېغىزىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇ يول رامكىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئىخچام، يۇقىرى تۆۋەنلىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى.
• قۇۋۋەت ئېقىمى قۇرۇلمىسى: گىدرولىك ماتور → تۆۋەنلىتىش چىشلىق چاق → سەييارە چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى → چىقىش فىلانسى → قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق → يول زەنجىرى → ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى.
• ئورنىتىش سەپلىمىسى: چاقنىڭ ئۈستى تەرىپىدە يۇقىرى سوزۇلۇشچان قېتىشما قاپاقلىق بۇراما ئۈچۈن تۆشۈكلەر بار، ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن بولت چەمبىرى بار بولۇپ، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن يىپنى قۇلۇپلايدىغان بىرىكمە بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان.

3. قۇرۇلۇش پارچىلاش: Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 چاقلىق چاق قۇراشتۇرۇشلىرىنىڭ ئاناتومىيىسى

كەسپىي قوللىنىشچان ساھەلەردە ئىشلىتىلىۋاتقان ھەر قانداق يوللۇق چىشلىق چاق گۇرۇپپىسىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى تۆت مۇھىم قۇرۇلۇش تارماق سىستېمىسىنىڭ بىرىكمە ئۆز-ئارا تەسىرى بىلەن بەلگىلىنىدۇ: چىشلىق چاق قۇرۇلمىسى، چىش گېئومېتىرىيەسى، ئورنىتىش يۈزى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پىروفىلى. Heli CQCTRACK بۇ تارماق سىستېمىلارنىڭ ھەر بىرىنى 13-14 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور قوللىنىشچانلىقىغا ماس كېلىدىغان ئېنىقلىق بىلەن لايىھىلەيدۇ.

3.1 چىشلىق چاق قۇرۇلمىسى: كەسپىي قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن سوقۇلغان مېتاللۇرگىيە

چىشلىق چاق بۇ قۇرۇلمىنىڭ يادرولۇق قۇرۇلما ئېلېمېنتىنى شەكىللەندۈرىدۇ، زەنجىرسىمان بۇتنىڭ ئۈزلۈكسىز چېتىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش بىلەن بىرگە، تولۇق تارتىش كۈچى مومېنتىنى يەتكۈزىدۇ.

3.1.1 ماتېرىيال تاللاش ۋە قېتىشما قۇرۇلۇشى

Heli CQCTRACK شىركىتى قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن ئىستراتېگىيىلىك ماتېرىيال تاللاش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ، بۇنىڭدا يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولاتلار ئىشلىتىلگەن بولۇپ، ئۇلار ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ:

• ئاساسلىق ماتېرىيال دەرىجىسى: 40MnB ياكى 35MnB مانگان-بور قېتىشمىسى پولات - ئالاھىدە قاتتىقلىشىش ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقى خۇسۇسىيىتى بىلەن تاللانغان. بۇ ماتېرىياللار ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاپتوموبىل ئاستى سىستېمىسىدىكى چىشلىق چاق ۋە بۆلەكلەر ئۈچۈن كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.
• يۇقىرى ئۈنۈملۈك دەرىجىلىك ئالماشتۇرۇش: 50Mn قېتىشما پولات — يۇقىرى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە يۈزەكى چىدامچانلىقنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ.
• مانگان رولى: قاتتىقلىشىشچانلىقى ۋە سوزۇلۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ؛ نېپىز، مۇرتقا يۈز قەۋىتى ھاسىل قىلىشنىڭ ئورنىغا، قاتتىقلىقنىڭ سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلۇقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• بور مىكرو قېتىشمىسى: ھەتتا ئەڭ ئاز قويۇقلۇقتا (مىليون پارچە) بولسىمۇ، بور قاتتىقلىشىش كاتالىزاتورى رولىنى ئوينايدۇ، پولاتنىڭ قاتتىق، مارتېنسىت قۇرۇلمىسىغا ئېرىشىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ، بۇ پولاتنىڭ مۇرتقا پەيدا قىلماي تۇرۇپ قاتتىق، مارتېنسىت قۇرۇلمىسىغا ئېرىشىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

2-جەدۋەل: چىشلىق چاقنىڭ ئىشلىتىلىشى ئۈچۈن ماتېرىيال دەرىجىسىنى سېلىشتۇرۇش

3.1.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش پەرقى

ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى ئاساسەن ئىچكى دانچە قۇرۇلمىسىنى ۋە شۇنىڭغا ئاساسەن، تەييار بولغان چىشلىق چاقنىڭ ئىقتىدار خۇسۇسىيىتىنى بەلگىلەيدۇ.

سوقۇلغان قۇرۇلۇش (Heli CQCTRACK ئۆلچىمى):

• جەريان: قاتتىق پولات داستا يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا زور بېسىم ئاستىدا يېپىق قېلىپ سوقۇش ئارقىلىق شەكىللىنىدۇ. ئىچكى دان ئېقىمىنى ئەڭ ياخشى قىلىش ئۈچۈن پارچىلار قىزىق سوقۇش ئارقىلىق سوقۇلىدۇ.
• دان قۇرۇلمىسى قۇرۇلۇشى: سوقۇش جەريانى دان ئېقىمىنى چىشلىق چاق ۋە چاقنىڭ شەكلىگە ماسلاشتۇرۇپ، يۇقىرى چارچاشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش كۈچىگە ئىگە ئانىزموتروپىك دان قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ئەلالاشتۇرۇلغان دان ئېقىمى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە خاس بولغان دەۋرىيلىك يۈككە بەرداشلىق بېرىشتە ئىنتايىن مۇھىم.
• ئىچكى پۈتۈنلۈك: قۇيۇشلاردا كۆپ ئۇچرايدىغان ئىچكى بوشلۇقلار، تۆشۈكلۈك ۋە مىكرو قوشۇلۇشلارنى يوقىتىدۇ؛ زىچ، ئۈزلۈكسىز قۇرۇلما ھاسىل قىلىدۇ.
• ئىقتىدار ئەۋزەللىكى: ئېكىسكاۋاتور ئىشلىتىشتە ئىشلىتىلىدىغان يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى، سۈركىلىش مۇھىتىغا ماس كېلىدىغان، سوقۇلۇشقا چىداملىق ۋە چارچاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى.

قۇيۇش قۇرۇلۇشى (سانائەت ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى):

• جەريان: ئېرىتىلگەن پولات قېلىپقا قۇيۇلىدۇ ۋە قېتىپ قالىدۇ.
• قۇرۇلما چەكلىمىسى: دانچە شەكىللىك، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك قۇرۇلما، مىكرو بوشلۇقلار ۋە دانچە يۆنىلىشى تەكشى ئەمەس بولۇشى مۇمكىن.
• ئىقتىدار چەكلىمىسى: تارتىش كۈچى تۆۋەن؛ يۇقىرى بېسىملىق دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا يېرىلىشقا ئاسان ئۇچرايدۇ.

3-جەدۋەل: سوقۇلغان ۋە قۇيۇلغان چىشلىق چاقنى سېلىشتۇرۇش

3.1.3 چىش پروفىلى قۇرۇلۇشى

چىشلىق چاقلار يول زەنجىرى بۇتلىرى بىلەن بولغان مۇھىم ئۇپراش ئېغىزىنى ئىپادىلەيدۇ، ئەڭ ياخشى يۈك تەقسىماتى ئۈچۈن ئېنىق گېئومېتىرىيە تەلەپ قىلىدۇ.

• پىروفىل گېئومېتىرىيەسى: يول ياپقۇچ (زەنجىر مىخ) بىلەن ئەڭ ياخشى تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېۋولۇت ياكى ئۆزگەرتىلگەن تىراپېسىيە شەكىللىك پىروفىل بىلەن ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن. تىش پىروفىلى CNC چاقماق ياكى شەكىللەندۈرۈش مەشغۇلاتى ئارقىلىق ھاسىل قىلىنىپ، توغرىلىققا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• تېگىش بېسىمىنىڭ تەقسىملىنىشى: لايىھەلەنگەن پىروفىل نۇقتىنىڭ تېگىشىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، چوڭ تىپتىكى تېگىش بېسىمىنى كەڭ دائىرىگە تارقىتىپ، يەرلىك ئۇپراشنى ئازايتىدۇ.
• تىش يان تەرەپ قۇرۇلۇشى: يان تەرەپلەر يىلتىز رايونلىرىغا سېلىشتۇرغاندا كۈچەيتىلگەن قاتتىقلىشىش چوڭقۇرلۇقىغا ئېرىشىپ، ئاساسلىق ئۇپراش ھالىتى - ئايلىنىۋاتقان زەنجىرسىمان بۇتلارغا قارشى سۈركىلىش كۈچىنىڭ تەسىرىگە قارشى تۇرىدۇ.
• چىش ئارىلىقىنى ئەلالاشتۇرۇش: چىشلار ئارىسىدىكى بوشلۇقنى كونترول قىلىش زەنجىرنىڭ توغرا ئۇلىنىشى ۋە ئايرىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، يۈك ئاستىدا چىشنىڭ چىڭىلىشى ياكى «چىشنىڭ چىقىپ كېتىشى»نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

3.2 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىسى: ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق دەرىجىسىگە يېتىش

ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى سوقۇلغان پولاتنى نىسبەتەن يۇمشاق ھالىتىدىن مىڭلىغان سائەت ئىشلەشكە چىداملىق ئۇپراشقا چىداملىق زاپچاسقا ئايلاندۇرىدۇ.

3.2.1 ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش تېخنىكىسى

Heli CQCTRACK ئەڭ ياخشى يۈزەكى ئالاھىدىلىكلەرگە ئېرىشىش ئۈچۈن، تولۇق ئايلانما ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك سوۋۇتۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ:

• تاللاش خاراكتېرلىك قاتتىقلاشتۇرۇش جەريانى: يۇقىرى چاستوتىلىق ئۆزگىرىشچان توك چىش يۈزىدە تېز سۈرئەتتە كۈچلۈك ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ، ئارقىدىن دەرھال سوۋۇيدۇ. بۇ چىشنىڭ قاتتىقلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، چىش قاپىقىنى ھاسىل قىلىدۇ.
• تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تېمپېراتۇرا تەڭشەش: ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشتىن كېيىن، زاپچاسلار قاتتىقلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تېمپېراتۇرا تەڭشەشتىن ئۆتىدۇ.
• قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى كونترول قىلىش: كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان پارامېتىرلار (تېمپېراتۇرا پروفىلى، ئۆتۈش سۈرئىتى، سوۋۇتۇش ئېقىم سۈرئىتى) تىش يان تەرەپلىرى ۋە ئۇپراش يۈزلىرىدە قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ 8-12 مىللىمېتىر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3.2.2 قوش قاتتىقلىق ئىنژېنېرلىقى

چىشلىق چاق قوش قاتتىقلىق قۇرۇلمىسىغا ئېرىشىپ، ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى ئەڭ ياخشىلايدۇ:

• يۈزەكى قاتتىقلىقى: تىش يان تەرەپلىرى ۋە ئۇپراش يۈزلىرىدە 52 – 58 HRC (روكۋېل قاتتىقلىق دەرىجىسى C). بۇ مارتېنسىت يۈزەكى قەۋىتى يول زەنجىرى بۇتلىرىنىڭ ئۇپراش ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئاساسلىق مۇداپىئە رولىنى ئوينايدۇ.
• چىش ئاساسىنىڭ چىدامچانلىقى: چىداملىق، يۇمشاق چىش ئاساسى (45 HRC دىن تۆۋەن قاتتىقلىقنى ساقلايدۇ) سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ۋە سوقۇلۇش شارائىتىدا چىشنىڭ ئېغىر سۇنۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• قاتتىقلىق دەرىجىسى: قاتتىق قاپتىن قاتتىق يادروغا تەدرىجىي ئۆتۈش دەۋرىي يۈك ئاستىدا تارقىلىپ كېتىش ۋە پارچىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

4-جەدۋەل: قاتتىقلىق ئۆلچىمى—HYUNDAI R130/HX140 چاقلىق چاق قۇرۇلمىسى

قۇرۇلۇش ئاساسى: 52-58 HRC يۈزەكى دائىرىسى يول زەنجىرى بۇتلىرىغا قارشى ئەڭ ياخشى سۈركىلىش قارشىلىقىنى تەمىنلەيدۇ. 50 HRC دىن تۆۋەن قاتتىقلىق چىشنىڭ تېز ئۇپراشى ۋە ۋاقتىدىن بۇرۇن يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ 58-60 HRC دىن ئېشىپ كەتكەن قاتتىقلىق سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا چىشنىڭ مۇرتقا بولۇپ قېلىشى ۋە سۇنۇشى خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. 8-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى يۈزەكى مىڭلىغان خىزمەت ۋاقتى ئىچىدە ئۇپراغاندا، يېڭى ئاشكارىلانغان ماتېرىيالنىڭ يۇقىرى قاتتىقلىقنى ساقلاپ، ۋاقتىدىن بۇرۇن «ئۇپراش» نىڭ ئالدىنى ئېلىپ، مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. 45 HRC چېكىدىكى ئەڭ تۆۋەن 5 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇق قوشۇمچە بىخەتەرلىك چېكىنى تەمىنلەيدۇ.

3.2.3 قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە نورماللاشتۇرۇش

ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن، چاقنىڭ بوش يېرى دان قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاش ۋە ئاساسىي مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرنى بېكىتىش ئۈچۈن نورماللاشتۇرۇش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدىن ئۆتىدۇ:

• نورماللاشتۇرۇش: سوقۇلغان بوش ماتېرىيال تەخمىنەن 850-900 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىلىدۇ ۋە ھاۋا ئارقىلىق سوۋۇتۇلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئاساسىي قاتتىقلىق HB235 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولىدۇ، بىردەك، ئىنچىكە دانچە مىكرو قۇرۇلما ھاسىل قىلىنىدۇ.
• ئاساسىي ماتېرىيال تەييارلاش: بۇ نورماللاشتۇرۇلغان قۇرۇلما كېيىنكى ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئۈچۈن مۇقىم مېتاللورگىيىلىك ئالاھىدىلىكلەرنى تەمىنلەيدۇ.

3.3 ئورنىتىش ئارايۈزى قۇرۇلۇشى

چىشلىق چاق بىلەن ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ ئارا يۈزى توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە ماسلىشىشچانلىقىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

• بولت چەمبىرى ئېنىقلىقى: مەركەزدىن مەركەزگە بولغان چىدامچانلىقى (±0.05mm) غا ئاساسەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بولۇپ، بارلىق ئورنىتىش بولتلىرىدىكى يۈكنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئورنىتىش يۈزلىرىنى ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئەڭ ياخشى ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• ئۇچقۇچىنىڭ دىئامېتىرى: ئارقا يۈزىگە ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ئۇچقۇچى ئاخىرقى قوزغىتىش چىقىش فىلانىسى بىلەن مۇكەممەل مەركەزلىكلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ ئارقىلىق يۈكنىڭ چۈشۈپ كېتىشى ۋە تەكشىسىز تەقسىملىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• قارشى تۆشۈك لايىھىسى: لايىھەلەنگەن قارشى تۆشۈكلەر بولت بېشىنىڭ توغرا ئورنىتىلىشى ۋە قىسىش كۈچىنىڭ تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• پېچەتلەش يۈزى: ئورنىتىش يۈزى ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ رادىئاتسىيەلىك لېنتى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ، ئىچكى پلانېتا چىشلىق چاقلىرىنى بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىدىن ساقلايدۇ.

3.4 مېتاللورگىيە ساپلىقى ۋە سۈپەت كاپالىتى

دەسلەپكى قېتىشما ئېلېمېنتلاردىن باشقا، ئىز ئېلېمېنتلىرى ۋە ئىچكى پۈتۈنلۈكنى كونترول قىلىش ئاخىرقى زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارىغا زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

• تۆۋەن قېتىشمىلىق بور پولات ئىستراتېگىيىسى: تەننەرخنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە يۇقىرى قاتتىقلىققا ئېرىشىش ئۈچۈن ئالاھىدە تۆۋەن قېتىشمىلىق بور پولات ئىشلىتىلىدۇ.
• پاكىز پولات ئىشلىتىش ئۇسۇلى: Heli CQCTRACK زىيانلىق قوشۇلمىلارنى ئەڭ ئاز ئىشلىتىپ، مىكرو يېرىقلارنىڭ يوقلۇقىنى كاپالەتلەندۈرىدىغان «پاكىز پولات» نى ئىشلىتىدۇ.
• تەكشۈرۈش: سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىز كاربون، مانگان ۋە بور مىقدارىنىڭ قاتتىق ئۆلچەملەرگە ئۇيغۇن ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈردى.

4. كەسپىي OEM ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئىنژېنېرلىقى

Heli CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش قىممەت زەنجىرى بويىچە تىك بىر گەۋدىلىشىشنى ساقلاپ، قوشۇمچە توختام جەريانلىرى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان پەرقنى يوقىتىپ، HYUNDAI R130 ۋە HX140 قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدىغان OEM سۈپىتىدىكى مۇقىم مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

4.1 مېتاللورگىيە تەكشۈرۈشى ۋە كىرىش تەكشۈرۈشى

• سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىز: كىرىۋاتقان پولات بىلەتلەر ئېنىق خىمىيىلىك تەركىبنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سپېكتروخىمىيىلىك ئانالىزدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ، بۇ ئارقىلىق قاتتىقلىشىش ئۈچۈن مۇھىم بولغان كاربون، مانگان، خروم ۋە بور مىقدارىنىڭ ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشى: خام ماتېرىياللار قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئىچكى بوشلۇقلار، قوشۇلۇشلار ياكى ئۈزۈلۈشلەرنى بايقاش ئۈچۈن ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشىدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ.
• دان قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈش: مېتاللورگىيە ئەۋرىشكىلىرى سوقۇلغان زاپچاسلاردىكى دان ئېقىمىنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى جەزملەشتۈرىدۇ.

4.2 ئېنىقلىق بىلەن سوقۇش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تەرتىپى

ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئەستايىدىللىق بىلەن تەشكىللەنگەن بىر تەرتىپ بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ:

4.2.1 خام ئەشيا تەييارلاش

• پولات بىلەتلەر چىشلىق چاقنىڭ چوڭلۇقى ۋە ئېغىرلىقى تەلىپىگە ئاساسەن ئېنىق ئۆلچەمدە كېسىلىدۇ.
• ماتېرىيالنىڭ ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقى دەسلەپكى كېسىش باسقۇچىدىن باشلاپ بېكىتىلىدۇ.

4.2.2 قىزىق سوقۇش

• بىلەتلەر سوقۇش تېمپېراتۇرىسىغا (تەخمىنەن 1100-1200 سېلسىيە گرادۇس) قىزىتىلىدۇ.
• يۇقىرى تونناژلىق بېسىش ماشىنىسى ئاستىدا يېپىق قېلىپ سوقۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق، چاقنىڭ شەكلىگە ئەگىشىپ، دانچە قۇرۇلمىسى شەكىللىنىدۇ.
• چاقماق قىرقىلىدۇ، ھەمدە سوقۇلغان بوش ئورۇن كۆز بىلەن تەكشۈرۈلىدۇ.

4.2.3 نورماللاشتۇرۇش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش

• سوقۇلغان بوش ماتېرىياللار دان قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاش ۋە مۇقىم مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرنى بەرپا قىلىش ئۈچۈن نورماللاشتۇرۇلىدۇ، ئاساس قاتتىقلىقى HB235 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرىغا يېتىدۇ.

4.2.4 قوپاللىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش

• نورماللاشتۇرۇلغان بوش ئورۇن CNC تىك بۇراش ماشىنىسىغا ئورنىتىلىدۇ.
• قوپاللىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ئاساسىي ئۆلچەملەرنى، جۈملىدىن تۈۋرۈك دىئامېتىرى، ئارقا يۈزى ۋە دەسلەپكى چىش شەكلىنى بەلگىلەيدۇ.

4.2.5 ئېنىقلىق CNC پىششىقلاش

• تىش پىروفىلى ھاسىل قىلىش: تىش چاقلىرىنى ئارىلاشتۇرۇش ياكى شەكىللەندۈرۈش ماشىنىلىرى تىش پىروفىلىنى ئېنىق كېسىپ، توغرا قىيپاشلىق ۋە بېسىم بۇلۇڭىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• بولت چەمبىرى بۇرغىلاش: ئورنىتىش تۆشۈكلىرى CNC بۇرغىلاش مەركەزلىرىگە ئېنىقلىق بىلەن ئورنىتىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق تۆشۈك ئارىلىقىنىڭ توغرا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• ئۇچقۇچى دىئامېتىرىنى بىر تەرەپ قىلىش: ئۇچقۇچى دىئامېتىرى ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىقىرىش لېنتىسى بىلەن مەركەزلىكلىك ئۈچۈن قاتتىق بەرداشلىق بېرىش دائىرىسىگە يەتكۈزۈلىدۇ.
• قارشى تېشىش: ئورنىتىش تۆشۈكلىرىگە بولت بېشىنىڭ توغرا ئورنىتىلىشى ئۈچۈن قارشى تېشىشلار ئىشلىتىلىدۇ.

4.2.6 ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش

• ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك سۈزۈش: تىشلار ۋە ئۇپراش يۈزلىرى تولۇق ئايلانما ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك سۈزۈشتىن ئۆتىدۇ.
• كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان بىر تەرەپ قىلىش: بارلىق پارامېتىرلار (قۇۋۋەت، چاستوتا، ئۆتۈش سۈرئىتى، سۈزۈش ئېقىمى) رەقەملىك نازارەت قىلىنىپ، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ 8-12 مىللىمېتىر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا چىنىقتۇرۇش: چىنىقتۇرۇلغاندىن كېيىن، زاپچاسلار قاتتىقلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە بېسىمنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن 150-250 سېلسىيە گرادۇستا چىنىقتۇرۇلىدۇ.

4.2.7 ئاخىرقى تاماملاش مەشغۇلاتى

• چىش غىچىرلاش: ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن، چىشلىق چاقنىڭ چىشلىرى كىچىك بۇرمىلىنىش، داغلىنىش ۋە قاسراقنى يوقىتىش ئۈچۈن سىلىقلىنىدۇ ياكى پارقىرايدۇ، بۇنىڭ بىلەن يول ياپقۇچلىرىنىڭ راۋان تۇتاشتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• يۈزە تازىلاش: زاپچاسلار قەۋەت، قالدۇق ۋە سوۋۇتۇش ماتېرىياللىرىنى يوقىتىش ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك تازىلانىدۇ.
• ئاخىرقى ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەر ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقى تەكشۈرۈلدى.

4.2.8 يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ۋە سىرلاش

• چىرىشتىن ساقلىنىش: زاپچاسلار چىرىشتىن ساقلىنىش بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.
• رەڭ بېرىش: چىداملىق سانائەت بوياقلىرىنى (ئۆلچەملىك قارا ياكى سېرىق، خېرىدارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ) سۈرتۈش، چىرىشكە چىداملىق ۋە كەسپىي كۆرۈنۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

4.3 يىغىش ۋە سۈپەت كاپالىتى كېلىشىمى

ھەر بىر Heli CQCTRACK چىشلىق چاقنىڭ قۇرۇلمىسى قاتتىق كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشىدىن ئۆتىدۇ:

1. ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كالىبرلانغان CMM (كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى) ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق مۇھىم ئورنىتىش ئارىلىقى، چىش شەكلى، بولت چەمبىرى ۋە ئۇچقۇچى دىئامېتىرىنى %100 دەلىللەش.
2. قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: تىش يۈزىدە روكۋېل قاتتىقلىق سىنىقى؛ ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدىن ۋەيران قىلغۇچ ئەۋرىشكە ئېلىش ئارقىلىق چىش قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈش.
3. تىش پىروفىلىنى تەكشۈرۈش: ئوپتىكىلىق سېلىشتۇرغۇچ ياكى كوئوردېنات ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى تىش گېئومېتىرىيەسىنى ئاساسلىق ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى تەكشۈرىدۇ.
4. ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق مۇھىم رايونلاردىكى ھەر قانداق يۈزە ياكى يەر ئاستى نۇقسانلىرىنى بايقاپ، زاپچاسلارنىڭ يېرىلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
5. ئېقىپ كېتىشنى تەكشۈرۈش: مەركەزلىك ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى ئېقىپ كېتىش مىقدارى <0.5mm غىچە تەكشۈرۈلدى.
6. ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى: ئىچكى پۈتۈنلۈكنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ھەر بىر تۈركۈمدە ئۈلگە سىنىقى ئېلىپ بېرىلىدۇ.
7. مېتاللۇرگىيە ئانالىزى: كېسىشمە ئانالىز قاتتىقلىق دەرىجىسى ۋە قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
8. ئىز قوغلاش بەلگىسى: تۈركۈم نومۇرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى كودلىرى بىلەن مەڭگۈلۈك لازېر ئويۇش ياكى مۆھۈر بېسىش.
9. ئېكسپورت ئورالمىسى: خەلقئارا توشۇش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن، زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن كونتېرال قاپلارغا ياكى پولات رامكىلىق پالتىلارغا ئورنىتىلىدۇ.

5. سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە تەمىنلەش زەنجىرى كاپالىتى

Heli CQCTRACK نىڭ كەسپىي OEM ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىگە بولغان ۋەدىسى خەلقئارادا ئېتىراپ قىلىنغان گۇۋاھنامە رامكىسى ئارقىلىق دەلىللەنگەن.

5.1 ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى

Heli ماشىنا زاۋۇتى ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ، بۇ سىستېما تۆۋەندىكىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ:

• بارلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئۈچۈن ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەر
• دائىملىق ئىچكى ۋە تاشقى تەكشۈرۈشلەر
• ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش قائىدىلىرى
• ماتېرىياللار ۋە جەريانلارنىڭ تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقى

5.2 مەھسۇلاتنىڭ ئومۇميۈزلۈك ئىز قوغلىغىلى بولۇشى

Heli CQCTRACK ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىنىڭ رەقەملىك خاتىرىلىرىنى كەم دېگەندە 24 ئاي ساقلايدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە:

• ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى دوكلاتلىرى (EN 10204 3.1 گە ئاساسەن زاۋۇت سىناق گۇۋاھنامىسى)
• رەقەملىك نازارەت قىلىش سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى خاتىرىلىرى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• تۈركۈمگە خاس سىناق نەتىجىلىرى ۋە قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
• NDT دوكلاتلىرى (MPI، ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى)

5.3 كاپالەت ۋە ئىقتىدار ۋەدىسى

Heli CQCTRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان ھەر بىر HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050 ۋە 81E610052 يول چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى ماتېرىيال ۋە ئىشلەپچىقىرىشتىكى نۇقسانلارغا قارشى ئومۇميۈزلۈك كاپالەتكە ئىگە بولۇپ، گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ۋە قاتتىق سۈپەت كونترول قائىدىلىرى بىلەن كاپالەتكە ئىگە.

6. HYUNDAI R130 ۋە HX140 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن قوللىنىشچانلىققا خاس قۇرۇلۇش

6.1 HYUNDAI R130 سۇپا ئومۇمىي ئەھۋالى

HYUNDAI R130 چاقلىق ئېكۋاتور ماشىنىسى قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدىغان كۆپ ئىقتىدارلىق 13 توننىلىق سۇپا بولۇپ، ئاساسلىق ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 12,500 kg – 13,500 kg (سىفىكتۇرىغا باغلىق)
• ماتورنىڭ قۇۋۋىتى: تەخمىنەن 70-80 كىلوۋات
• ئاستى يۈك ماشىنىسى تىپى: ئۆلچەملىك ياكى ئۇزۇن يوللۇق (R130LC) سەپلىمىلىرى بار
• يول ئاياغلىرىنىڭ كەڭلىكى: ئادەتتە ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن 500-600 مىللىمېتىر

6.2 HYUNDAI HX140 سۇپا ئومۇمىي ئەھۋالى

HX140 HYUNDAI نىڭ يېڭى ئەۋلاد 14 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتور ماشىنىسى بولۇپ، ئۇنىڭ ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن:

• ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى: 13,500 kg – 14,500 kg
• ماتور قۇۋۋىتى: تەخمىنەن 80-90 كىلوۋات (4-دەرىجىلىك ئۆلچەمگە ماس كېلىدۇ)
• ماشىنا ئاستى لايىھەسى: ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن چىدامچانلىق ئالاھىدىلىكلىرى
• قوللىنىشچانلىقى: ئېغىر قۇرۇلۇش، ئۇل ئەسلىھە، ئاممىۋى ئەسلىھە خىزمىتى

6.3 زاپچاس نومۇرىغا خاس قۇرۇلۇش ئامىللىرى

5-جەدۋەل: زاپچاس نومۇرى بويىچە قوللىنىشچانلىققا خاس قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكلىرى

6.4 ماسلىشىشچانلىقنى تەكشۈرۈش تەلىپى

بۇيرۇتما بېرىشتىن بۇرۇن، توغرا چىشلىق چاقنى تاللاش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ماشىنا پارامېتىرلىرىنى تەكشۈرۈڭ:

• ماشىنا سېرىيە نومۇرى (ئېنىق مودېل يىلى ۋە سەپلىمىسى ئۈچۈن)
• ئاستىلىق ماشىنا تىپى (ئۆلچەملىك ماشىنا بىلەن ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ئارىسىدا)
• ئاياغنىڭ كەڭلىكى ۋە زەنجىرنىڭ ئېگىزلىكىنى ئىز قوغلاش
• ئالدىنقى بۆلەك نومۇرى (ئەگەر ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈن بولسا)

7. مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە كەسپىي ئاسراشنى بىرلەشتۈرۈش

13-14 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى مەغلۇبىيەتنىڭ مېخانىكىسىنى چۈشىنىش Heli CQCTRACK زاپچاسلىرىدا قىلىنغان قۇرۇلۇش تاللاشلىرىنىڭ توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ ھەمدە ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ئۈچۈن يول خەرىتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

7.1 ئاساسلىق خاتالىق ھالىتىنى تەھلىل قىلىش

6-جەدۋەل: مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش قارشى تەدبىرلىرى

7.2 تەۋسىيە قىلىنىدىغان كەسپىي ئاسراش ئۇسۇللىرى

HYUNDAI R130 ۋە HX140 قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا Heli CQCTRACK چىشلىق چاقنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن:

1. دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: چاقنىڭ 250 سائەتلىك ئارىلىقىدا (ئېغىر ئىشلىتىشلەردە تېخىمۇ كۆپ) نورمالسىز ئۇپراش ئەھۋالى، چىشنىڭ ئىلمەكلىنىشى ياكى كۆرۈنەرلىك بۇزۇلۇش ئالامەتلىرىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. ئېغىر قۇرۇلۇش ياكى تاش يولى ئىشلىتىشلەردە تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
2. كىيىش شەكلىنى دىئاگنوز قويۇش:
   • نورمال ئۇپراش: چىش شەكلىنىڭ تەدرىجىي، بىردەك كىچىكلىشى.
   • ئىلمەكلىك چىشلار: يول زەنجىرى بۇتلىرىنىڭ ئۇپراپ كەتكەنلىكىنى، ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
   • ئاسسىمېترىك ئۇپراش: يولنىڭ ماس كەلمەسلىكى ياكى يولنىڭ جىددىيلىك مەسىلىسىنى كۆرسىتىدۇ.
   • تىش ئۇچلىرى: ئۇزۇن مەزگىل ئۇپرايدۇ، دەرھال ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
3. يول تارتىشىش كۈچىنى باشقۇرۇش: HYUNDAI نىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنى ساقلاڭ. توغرا تارتىش چىشلىق چاقنىڭ تېز ئۇپرىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى بولۇپ، بەك چىڭ تارتىلغان بولسا تىش يۈكى ئېشىپ كېتىدۇ؛ بەك بوش بولسا تىشنىڭ سوقۇلۇشى ۋە سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
4. جۈپ ئالماشتۇرۇش قائىدىسى: ئەڭ ياخشى ئاستى يۈك تېجەش ئۈچۈن، چىشلىق چاقنى يول زەنجىرى بىلەن بىرلىكتە ئالماشتۇرۇڭ. ماس كەلمەيدىغان ئۇپراش شارائىتى (يېڭى چىشلىق چاق ئۇپراش زەنجىرى ياكى ئەكسىچە) ئىككى زاپچاسنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ. تەكشى ئەمەس ئۇپراشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن چىشلىق چاق ۋە زەنجىرنى ماس كېلىدىغان قىلىپ ئالماشتۇرۇڭ.
5. بولتنىڭ بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈش: ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن، ۋاقىت-ۋاقتىدا چاقنىڭ ئورنىتىش بولتنىڭ بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈڭ. بولتلار يىپنى قۇلۇپلايدىغان بىرىكمە بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلۇشى كېرەك.
6. ئاخىرقى قوزغاتقۇچ ماي پېچەتلەش تەكشۈرۈشى: پېچەتلەش رايونىدا سۇ ئېقىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ؛ بۇزۇلغان پېچەتلەشلەردىن كىرىدىغان بۇلغىنىش ياستۇق ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
7. سىستېمىلىق ئالماشتۇرۇش چېكى: چىشلىق چاقنى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئالماشتۇرۇڭ:
   • چىشنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى ئەسلىدىكىدىن 5-8 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتتى
   • چىشلار ئىلمەكلىنىپ ياكى ئۇچلىنىپ تۇرىدۇ
   • ھەر قانداق چىش يېرىلىپ ياكى سۇنۇپ كېتىۋاتىدۇ
   • ئۇپراش شەكلى قاپنىڭ چوڭقۇرلۇق سەرپىياتىنى كۆرسىتىدۇ (قاتتىق قەۋەت ئۇپراش ئارقىلىق ئۇپراش)
   • ھەر 500-800 خىزمەت سائەتتە بىر قېتىم چىشلارنىڭ نورمالسىز ئۇپراش ياكى يېرىلىش-يېرىلماسلىقىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ

8. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى—HYUNDAI R130/HX140 يول چىشلىق چاق گۇرۇپپىسى

7-جەدۋەل: تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى—Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 چاقلىق چاقنىڭ قۇرۇلمىسى

9. كەسپىي مەنبە ۋە لوجىستىكا ياردىمى

Heli CQCTRACK كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى ۋە سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئومۇميۈزلۈك لوجىستىكا ئىقتىدارى بىلەن دۇنياۋى سېتىۋېلىش مەشغۇلاتىنى قوللايدۇ:

• ئېكسپورت ھۆججەتلىرى: ھەر بىر يۈك بىلەن بىللە تولۇق سودا فاكتۇرالىرى، ئوراش تىزىملىكى، كېلىش مەنبەسى گۇۋاھنامىسى ۋە ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (EN 10204 3.1) تەمىنلىنىدۇ.
• ئەركىن يەتكۈزۈش تاللانمىلىرى:
  • دېڭىز يۈكى (FCL/LCL) ئارقىلىق ئەرزان باھالىق توپ توشۇشقا بولىدۇ
  • جىددىي زاكازنى ئورۇنداش ئۈچۈن ھاۋا يولى ئارقىلىق يۈك توشۇش
  • ئۈلگە ياكى جىددىي كىچىك مىقداردىكى زاكازلار ئۈچۈن تېز يوللانما (DHL/FedEx/UPS)
• ئوراپ قاچىلاش: بارلىق مەھسۇلاتلار يۇقىرى سۈپەتلىك ئېكسپورت قاپلىرى، كۈچەيتىلگەن ياغاچ قاپلار ياكى كەسىپ ئۆلچىمىدىكى پالتىلىق ئوراپ قاچىلاش ئارقىلىق بىخەتەر ئوراپ قاچىلىنىدۇ، بۇ توشۇش جەريانىدا ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە قوغداشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• توشۇش پورتى: جۇڭگو، شيامېن (ئاساسلىق)، باشقا چوڭ پورتلارغا كىرىش ئىقتىدارى بار
• يەتكۈزۈش ۋاقتى: ئۆلچەملىك ئىشلەپچىقىرىش زاكازلىرى: 20-30 خىزمەت كۈنى؛ زاپاس بۇيۇملار: تېز يەتكۈزۈش ئۈچۈن 7-10 كۈن
• ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى: سىناق زاكازلىرى ۋە ماشىنا ئەترىتى دەرىجىلىك توپ سېتىۋېلىشنى قوبۇل قىلىدىغان ئەركىن MOQ
• تۆلەم شەرتلىرى: T/T ئۆلچىمى؛ چوڭ توختاملار ئۈچۈن L/C ئىشلىتىشكە بولىدۇ

10. خۇلاسە: Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرى ئۈچۈن كەسپىي OEM تاللىشى سۈپىتىدە

HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050 ۋە 81E610052 يوللۇق چىشلىق چاق گۇرۇپپىسىنىڭ Heli CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش پەلسەپىسى كەسپىي ماشىنا ئاستى تېخنىكىسىدىكى ئېنىق ئىلگىرىلەشنى ئىپادىلەيدۇ. قاتتىق ماتېرىيال تاللاش (يۇقىرى دەرىجىلىك 40MnB/35MnB/50Mn قېتىشما پولاتلارنى ئىشلىتىش)، دان ئېقىمىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئېنىق يېپىق قېلىپ سوقۇش، 8-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى بىلەن ئەڭ ياخشى 52-58 HRC يۈزە قاتتىقلىقىغا ئېرىشكەن ئىلغار ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىلىرى ۋە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئارقىلىق، Heli CQCTRACK كەسپىي 13-14 توننا دەرىجىلىك ئېكوۋاتور قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن OEM سۈپەتلىك ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يەتكەن ۋە ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان چىشلىق چاقلىق قۇراشتۇرۇشلارنى تەمىنلەيدۇ.

قۇرۇلۇش، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر، ئۇل ئەسلىھەلەر ۋە يېنىك تاش يوللىرى قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلەيدىغان HYUNDAI R130، R130LC ۋە HX140 قېزىش ماشىنىلىرى ئەترىتىنى باشقۇرىدىغان ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىسى ياكى مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسى ئۈچۈن، قىممەت تەكلىپى ئېنىق: Heli CQCTRACK كەسپىي چىشلىق زاپچاسلىرىغا مەبلەغ سېلىش دېگەنلىك ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش، پىلانسىز توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش، زاپچاسلارنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ۋە مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان، ئەڭ ياخشى ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىگە مەبلەغ سېلىشنى كۆرسىتىدۇ.

بۇلار ئادەتتىكى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ئەمەس - ئۇلار كەسپىي جەھەتتىن لايىھەلەنگەن، گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ئارقىلىق دەلىللەنگەن، ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى بىلەن قوللانغان ھەمدە زاپچاسلارنىڭ ئىشەنچلىكلىكى مۇھىم بولغان دۇنياۋى قۇرۇلۇش ۋە يەر قېزىش ئىشلىرىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن نۆلدىن باشلاپ لايىھەلەنگەن.

11. پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى ۋە قۇرۇلۇش بايلىقلىرى

قوشۇمچە تېخنىكىلىق ئۇچۇرلار، قوللىنىشچان پروگرامما ئىنژېنېرلىقى ياردىمى ياكى كەسپىي OEM تەلىپىنى مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن:

• قۇرۇلۇش مەسلىھەتچىلىكى: Heli CQCTRACK قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئىنژېنېرلىرى كونكرېت خىزمەت دەۋرىيلىكىنى مۇزاكىرە قىلىش ۋە ئەڭ ياخشى زاپچاس ئۆلچەملىرىنى تەۋسىيە قىلىش ئۈچۈن تەييار.
• تېخنىكىلىق سىزمىلار: ئىنژېنېرلىق دەلىللىشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنسا تەپسىلىي 2D ۋە 3D CAD مودېللىرى تەمىنلىنىدۇ.
• ئورنىتىش قوللانمىسى: ھەر بىر توشۇشقا ماس كېلىدىغان HYUNDAI مۇلازىمەت قوللانمىسىغا ماس كېلىدىغان ئومۇميۈزلۈك ئورنىتىش قوللانمىلىرى بار.
• ماتېرىيال گۇۋاھنامىلىرى: ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمى ئۈچۈن زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش گۇۋاھنامىسى بار.
• ماسلاشتۇرۇش قوللىشى: ماسلىشىشچانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سىزما ياكى سېرىيە نومۇرىنى تەكشۈرۈش مۇمكىن.

تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر، كەسپىي OEM سوئاللىرى، باھاسى ياكى زاكاز قىلىش ئۈچۈن:

ھېلى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن • كەسپىي OEM ئاستىلىق زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى • 2002-يىلدىن بۇيان دۇنياۋى تەمىنلىگۈچى
ئالاقىلىشىش ئۇچۇرى: JACK (خەلقئارا سېتىش دېرىكتورى)
تور:www.cqctrack.com

بۇ تېخنىكىلىق ھۆججەت قۇرۇلۇش ۋە مال سېتىۋېلىش ئۈچۈن پايدىلىنىش ئۈچۈن تەمىنلەنگەن. كەسپىي قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن مەھسۇلاتنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ئۆزگىرىشى مۇمكىن. بارلىق ماركا ناملىرى ۋە زاپچاس نومۇرلىرى پەقەت ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈنلا پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن؛ Heli CQCTRACK قۇرۇلۇش ۋە يەر قېزىش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئىختىساسلاشقان مۇستەقىل كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن ھەمىشە ماشىنا سېرىيە نومۇرى ۋە ماشىنا ئاستى سەپلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ.