DOOSAN Авыр йөк машинасы өчен шасси компонентлары

ТрекРолик ташучыҖыю | OEM һәм ODM чыганагы җитештерүчесе

Джек тарафыннан
Өлкән шасси белгече,CQC TRACK

1. Продукциягә гомуми күзәтү

DOOSAN рюкзак ташучы роликлар җыелмасы, шулай укӨске ролик, DOOSAN S140LC, DH150 һәм DX150 серияле урта зурлыктагы чынжырлы экскаваторлар өчен эшләнгән мөһим терәк компоненты. Өске рамка буйлап урнаштырылган бу җыелма чылбырның өске җебен тотып тора, хәрәкәт һәм әйләнү операцияләре вакытында ышкылуны киметә һәм чыңлауны булдырмый.

CQC TRACKбу җыюны турыдан-туры OEM сыйфатлы алыштыру буларак җитештерә, стандарт алыштыру детальләрен һәм шәхси ODM чишелешләрен тәкъдим итә. Чимал табу, ябык штамп белән ныгыту, төгәл эшкәртү, җылылык эшкәртү һәм соңгы җыюны үз эченә алган вертикаль интеграция белән без дөнья базарларындагы дистрибьюторлар, автопарк операторлары һәм җиһазлар дилерлары өчен чыганак заводы һәм җитештерү партнеры буларак эшлибез.

OEM кросс-сылтама

Кулланыла торган DOOSAN экскаватор модельләре

S140LC, DH150 һәм DX150 Doosan компаниясенең 14-15 тонналы класслы экскаваторларын тәкъдим итә. DX150, Doosan компаниясенең киләсе буын моделе буларак, камилләштерелгән гидравлика һәм яхшыртылган шасси ныклыгын үз эченә ала. Бу машиналар бөтен дөнья буенча инфраструктура проектларында, торак төзелеше һәм коммуналь эшләрдә киң кулланыла.

2. Техник характеристикалар: Уртача йөкләнешле цикллар өчен эшләнгән

Йөк ташучы ролик, яки өске ролик, шасси системасында аерым функция башкара. Машина авырлыгын күтәрә торган роликлардан аермалы буларак, йөк ташучы роликлар чылбырның кире җебен тотып тора. Бу функция чылбырның дөрес тигезләнешен тәэмин итү, хәрәкәт вакытында тибрәнүне киметү һәм чылбырда да, трасса рамасында да тузуны минимальләштерү өчен бик мөһим.

2.1 Төп функциональ җаваплылыклар

Чылбыр терәге: Йөк ташучы ролик чылбырның өске (кайту) өлешен тотып тора. Тиешле терәк булмаса, чылбыр артык чүгәләп, рельслардан чыгу куркынычын арттырыр һәм йолдызлы рычагка һәм буш йөреш механизмына кирәксез көчәнеш китерер иде.

Эшкәртү кимүе: Чылбыр звенолары өчен тәгәрәүче өслек булдыру аркасында, ташучы ролик чылбыр һәм рельс рамасы арасындагы ышкылуны минимальләштерә, хәрәкәт нәтиҗәлелеген яхшырта һәм ягулык куллануны киметә.

Чылбырны тигезләү: Йөк ташучы роликлар рельс чылбырының ян-як тигезләнешен сакларга ярдәм итә, аның рельс рамасының ян плиталарына ышкылуын булдырмый, бу исә ике компонентның да тузуын тизләтәчәк.

2.2 Техник характеристикалар

2.3 S140LC, DH150, DX150 өчен дизайн мәсьәләләре

14-15 тонналы класс йөк ташучы роликлар өчен махсус конструкция мәсьәләләрен тәкъдим итә:

Монтажлау конфигурациясе: Бу модельләр өчен йөртүче роликлар гадәттә билгеле бер болт үрнәкләре һәм җеп спецификацияләре белән болт белән беркетелә торган конфигурациягә ия. Чылбырның дөрес юнәлешен тәэмин итү өчен, монтажлау кронштейны рельс рамкасы белән төгәл туры килергә тиеш.

Йөкләү үзенчәлекләре: Йөк ташучы роликлар машинаның статик авырлыгын күтәрмәсә дә, тигез булмаган җирлектә хәрәкәт иткәндә динамик йөкләнеш кичерәләр. Ролик тизләнеш, киметү һәм борылыш маневрлары вакытында чылбырның авырлыгына һәм тартылу көчләренә түзәргә тиеш.

3. Металлургия фонды һәм җитештерү осталыгы

3.1 Материал сайлау

Ташучы ролик абразив тузан, дым һәм температураның чиктән тыш үзгәрүенә дучар булган мохиттә эшли. CQC TRACK өслек катылыгы һәм үзәк ныклыгы арасында оптималь баланска ирешә торган махсус эретмәле корыч маркаларын сайлый:

40Mn2 / 50Mn Марганец корычы: Бу урта углеродлы марганец корычлары индукцион катырудан соң бик яхшы катылык һәм тузуга чыдамлык бирә. Марганец составы ныклыкны арттыра һәм вак бөртекле структураны яхшырта.

40Cr хром корычы: Арыуга чыдамлыкны арттыру таләп ителә торган кушымталар өчен, хром корычы яхшыртылган катылык һәм уртача коррозиягә чыдамлык тәкъдим итә.

3.2 Ябык штамп белән кою процессы

CQC TRACK барлык ташучы ролик корпуслары өчен ябык калибрлы кайнар кою куллана. Бу процесс компонент контуры буенча тыгыз, бердәм бөртек структурасын барлыкка китерә, коелган компонентларда еш очрый торган эчке бушлыкларны һәм порулылыкны бетерә.

Ясау процессы түбәндәгеләрне тәэмин итә:

• Өзлексез бөртек агымы: Максималь ныклык өчен ролик геометриясе белән тигезләнгән
• Югары дәрәҗәдәге бәрелүгә чыдамлык: коелган альтернативалар белән чагыштырганда 20-30% югарырак арыганлык көче
• Материалның даими тыгызлыгы: пора яки эчке кимчелекләр юк

3.3 Индукцион чыныктыру

Төгәл эшкәртүдән соң, мөһим тузу өслекләре, аеруча тышкы диаметр һәм фланец өслекләре, локальләштерелгән индукцион катулануга дучар була:

• Өслек катылыгы: оптималь тузуга чыдамлык өчен HRC 50-56
• Корпус тирәнлеге: озак вакытлы абразивлыкка чыдамлылык өчен 4-8 мм
• Төп ныклык: бәрелү йөкләнешләрен йоту өчен сыгылучанлыкны саклый

Бу ике фазалы конструкция төзелеш мохите өчен кирәкле тузуга чыдамлык һәм бәрелүне йотуны тәэмин итә.

3.4 Төгәл эшкәртү

Барлык мөһим үлчәмнәр ±0,02 мм түземлелеккә ирешү өчен CNC белән эшкәртелә, шул исәптән:

• Вал диаметры: Подшипник урнаштыру өчен
• Монтажлау болтлары тишекләре: Трасса рамкасы белән дөрес тигезләү өчен
• Фланец геометриясе: Чылбырның эзлекле юнәлеше өчен

3.5 Подшипник һәм герметик система

Ташучы ролик уртача йөкләнешле кушымталар өчен эшләнгән ныклы подшипник һәм герметик системаны үз эченә ала:

Алдынгы герметик система абразив пычраткычларның керүенә комачаулый, хәтта тузанлы төзелеш мохитендә дә подшипникларның озак вакыт хезмәт итүен тәэмин итә.

4. Сыйфатны тәэмин итү протоколлары

CQC TRACK җитештерү барышында күп этаплы сыйфат тикшерүен гамәлгә ашыра:

5. Төбәк базарын колачлау һәм логистика ярдәме

CQC TRACK стратегик склад урнашу урыннары һәм төбәк тәҗрибәсе белән глобаль тәэмин итү чылбырын саклый.

5.1 Австралия һәм Океания

5.2 Япония һәм Төньяк-Көнчыгыш Азия

5.3 Көньяк Америка

5.4 Төньяк Америка

5.5 Россия һәм Урта Азия

5.6 Көньяк Африка һәм Сахарадан көньяктагы Африка

5.7 Европа

5.8 Корея

6. OEM һәм ODM җитештерү мөмкинлекләре

CQC TRACK стандарт алыштыру детальләреннән тыш, комплекслы җитештерү хезмәтләрен тәкъдим итә:

OEM җитештерү

• Стандарт спецификацияләр: OEM үлчәмнәре һәм материал спецификацияләре буенча җитештерү
• Сыйфат сертификациясе: ISO 9001:2015 сертификатланган процесслар
• Тулы күзәтүчәнлек: Чималдан алып әзер продуктка кадәр документлаштыру

ODM көйләү

• Заказ буенча брендлаштыру: Шәхси этикеткалы төргәкләү һәм компонентларны маркировкалау
• Махсус спецификацияләр: билгеле бер таләпләргә туры килерлек итеп үзгәртелгән үлчәмнәр, материаллар яки капламалар
• Дизайн хезмәттәшлеге: уникаль кушымталар өчен инженерлык ярдәме

Җитештерү куәте

• Җитештерү куәте: Масштабланырлык җитештерү белән югары күләмле җитештерү
• Җитештерү вакыты: стандарт җитештерү өчен 15-20 эш көне
• Сыйфат контроле: мөһим үлчәмнәрне 100% тикшерү

7. Шасси системасы контексты: тулы чишелеш

Бу мәкаләдә игътибар үзәгендә булса даташучы роликлар җыелмасы, CQC TRACK DOOSAN S140LC, DH150 һәм DX150 экскаваторлары өчен шасси компонентларының тулы спектрын җитештерә:

8. Тузу күрсәткечләре һәм хезмәт күрсәтү күрсәтмәләре

8.1 Критик тузу күрсәткечләре

• Тышкы диаметр тузуы: Тышкы диаметрның кимүе чылбырның терәгенә һәм тигезләнешенә тәэсир итә
• Фланец тузуы: Фланецларның нечкәләнүе ян юнәлеш бирү мөмкинлеген киметә
• Подшипник уйнавы: Артык радиаль яки күчәрле уйнау подшипникның тузуын күрсәтә
• Тыгынчыкның бозылуы: Май агып чыгуы тыгынчыкның ватылуын һәм пычрану ихтималын күрсәтә

8.2 Гомуми симптомнар

• Өске юлда чылбырның артык түбәнәюе
• Сәяхәт вакытында шассидан гадәти булмаган тавышлар
• Ролик өслегенең күренерлек тузуы яки зыяны
• Роликлар җыелмасыннан май агып чыгу

8.3 Техник хезмәт күрсәтүнең иң яхшы практикасы

• Даими тикшерү: Планлаштырылган хезмәт күрсәтү вакытында тузу, ярылу яки подшипникларның бәрелү-бәрелмәвен тикшерегез
• Трек киеренкелеген тикшерү: Ташучы роликларга кирәксез көчәнешне булдырмас өчен тиешле киеренкелекне тәэмин итегез.
• Майлау: OEM тәкъдим иткән хезмәт күрсәтү интервалларын үтәгез
• Профессиональ урнаштыру: Озак вакыт эшләү өчен дөрес болт моменты һәм тигезләү бик мөһим.

9. Сыйфат сертификатлары

10. Заказ бирү турында мәгълүмат

Инкотермс

• FOB - Кытайның төп порты (Шанхай, daиндао, Тяньцзинь, Сямэн)
• CIF – Дөньядагы теләсә нинди зур порт
• DDP – Сайланган төбәкләрдә квалификацияле клиентлар

Алып бару вакыты

• Складтагы әйберләр: 24-72 сәгать
• Заводта җитештерү: 15-20 эш көне
• ODM заказлары: 25-30 эш көне

11. Элемтә өчен мәгълүмат

CQC TRACK – Авыр йөк ташу өчен шасси бүлеге

• Email: cqc@cqctrack.com
• Вебсайт:www.cqctrack.com
• Завод урнашуы: Фуцзянь / Шаньдун, Кытай

Төбәк элемтә нокталары

12. Техник ярдәм хезмәтләре

CQC TRACK комплекслы техник ярдәм күрсәтә:

Алдан сату

• Машинаның серия номеры буенча туры килүне тикшерү
• Эш шартлары өчен гаризаны бәяләү
• Шасси комплекты буенча тулы тәкъдимнәр

Урнаштыру буенча күрсәтмәләр

• Болт моменты спецификацияләре: 10.9 класслы болтлар, 120-150 Нм
• Тигезләүне тикшерү процедуралары
• Мөһерләрне тикшерү күрсәтмәләре

Сатудан соңгы хезмәтләр

• Тузу анализы һәм алыштыру интервалы буенча тәкъдимнәр
• Уңышсызлыкны диагностикалау һәм төп сәбәпләрне анализлау
• Техник хезмәт күрсәтүне оптимальләштерү буенча күрсәтмәләр

Автор турында

ДЖЕК - CQC TRACK компаниясендә өлкән подъезд белгече, аның авыр җиһазлар подъезд системаларында 15 елдан артык тәҗрибәсе бар. Ул Австралия, Көньяк Америка, Европа, Урта Азия, Төньяк Америка һәм Африка буенча төзелеш һәм тау эшләре өчен техник ярдәм һәм тәэмин итү чишелешләре белән тәэмин итте.

© 2025 CQC TRACK. Барлык хокуклар да сакланган. Бу эчтәлек оригиналь һәм CQC TRACK милке булып тора.