LIEBHERR 10004544 10009659 5614992 Маҷмӯи R934 гардиши пеши роҳи оҳан / Манбаи ҷузъҳои шасси экскаватори вазнин барои корхона ва истеҳсолкунанда / CQCTRACK

Маҷмӯи гардиши пеши роҳи LIEBHERR R934 — Таҳлили муҳандисии шасси экскаватори вазнин аз Heli CQCTRACK

Муайянкунандаи ҳуҷҷат: TWP-CQCT-LIEBHERR-IDLER-05
Мақомоти содиркунанда: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Модели мақсаднок: LIEBHERR R934 (аз ҷумла R934 Litronic, R934 Насли 8 ва вариантҳо)
Портфели ҷузъҳо:10004544, 10009659, 5614992
Синфи вазни мошин: 29.7 – 35.7 тонна (вобаста ба конфигуратсия)
Санаи нашр: марти соли 2026
Таснифот: Мушаххасоти муҳандисии техникӣ / Дастури хариди ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнин

1. Хулосаи мухтасар: Heli CQCTRACK ҳамчун корхонаи манбаи ниҳоӣ барои ҷузъҳои шасси LIEBHERR R934

Дар соҳаи серталаби амалиёти экскаваторҳои вазнин, системаи зеризаминӣ интерфейси муҳими байни вазни мошин ва тамос бо заминро ифода мекунад - гурӯҳи ҷузъҳое, ки ба фарсудашавии пайвастаи абразивӣ, боркунии зарбаи даврӣ ва ифлосшавии бефосилаи муҳити зист дучор мешаванд. Маҷмӯи пеши роҳи оҳан, ки дар охири пеши чаҳорчӯбаи ғалтаки роҳ ҷойгир аст, вазифаи дугонаеро иҷро мекунад: роҳнамоии занҷири роҳи оҳани пайваста ва нигоҳ доштани шиддати дурусти роҳ тавассути интерфейси он бо механизми шиддат. Барои платформаи LIEBHERR R934 - экскаватори синфи 30-35 тонна, ки ба таври васеъ дар сохтмони вазнин, конканӣ ва рушди инфрасохтор истифода мешавад - маҷмӯи пеши роҳи оҳан ҳамчун ҷузъи муҳими миссиявӣ қарор дорад, ки устувории мошин, ҳамоҳангсозии роҳ ва дарозумрии умумии зеризаминиро муайян мекунад.

Ширкати Heli Machinery (CQCTRACK) худро ҳамчун як корхонаи пешбари манбаъ ва истеҳсолкунандаи ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнин барои барномаҳои LIEBHERR муаррифӣ кардааст, ки фосилаи байни қисмҳои аслии OEM ва алтернативаҳои номувофиқи пас аз фурӯшро бартараф мекунад. Ин ҳуҷҷати техникӣ деконструксияи ҳамаҷонибаи муҳандисии маҷмӯаҳои LIEBHERR 10004544, 10009659 ва 5614992-ро, ки махсус барои платформаи экскаватори R934 ва вариантҳои он тарҳрезӣ шудаанд, пешниҳод мекунад.

Бо ҳамгироии илми дақиқи мавод, технологияҳои дақиқи оҳансозӣ ва истеҳсолот, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармӣ ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои пеши гардишро пешниҳод мекунад, ки баробарии ҳуҷҷатии иҷроишро бо - ва дар нишондиҳандаҳои мушаххас берун аз мушаххасоти таҷҳизоти аслӣ - ба даст меоранд.

Барои мутахассисони харид, муҳандисони нигоҳдории паркҳо ва менеҷерони таҷҳизот, ки мехоҳанд арзиши умумии моликиятро барои паркҳои экскаваторҳои LIEBHERR R934-и худ, ки дар барномаҳои вазнин кор мекунанд, беҳтар созанд, ин ҳуҷҷат ҳамчун дастури ниҳоии истинодии техникӣ ва манбаъҳо хизмат мекунад.

2. Муайян кардани портфели маҳсулот ва матритсаи истиноди салибӣ

Барои таъмини дақиқии харид ва ҳамгироии бефосила ба системаҳои мавҷудаи зеризаминӣ, матритсаи мукаммали зерин портфели пурраи ҷузъро, ки дар доираи ин мушаххасот фаро гирифта шудааст, муайян мекунад.

Ҷадвали 1: Ивазкунии пурраи рақами қисм ва татбиқи мошин

Таснифоти қисмҳо: Маҷмӯи гардиши пеши роҳ / Чархи гардиши пеш / Танзимгари гардиши роҳ
Мошини ҳадаф: Экскаватори LIEBHERR R934 Crawler Excavator (аз ҷумла R934 Litronic, R934 Generation 8 ва вариантҳои минтақавӣ)
Диапазони вазни корӣ: 29,700 кг – 35,700 кг (вобаста ба конфигуратсия ва соли истеҳсол)
Мутобиқати паҳнои роҳ: Паҳнои стандартии пойафзоли роҳ 600 мм (паҳноҳои дигар тасдиқро талаб мекунанд)
Манбаи истеҳсолот: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд: CQCTRACK) – Муассисаи сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
Ҳадафи муҳандисӣ: Қисмҳои ивазкунандаи вазнин, ки барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни тағйирот тарҳрезӣ шудаанд ва барои барномаҳои хидматрасонии ҷиддӣ тасдиқ шудаанд.

3. Деконструксияи муҳандисӣ: Анатомияи маҷмӯаҳои гардиши пеши Heli CQCTRACK LIEBHERR R934

Давомнокии кори ҳама гуна агрегати пеши роҳи оҳан, ки дар барномаҳои вазнин кор мекунад, аз ҷониби таъсири мутақобилаи синергетикии панҷ зерсистемаи муҳими муҳандисӣ муайян карда мешавад: сохтори чархи пеши оҳан, интерфейси меҳвар, системаи подшипник, меъмории мӯҳркунӣ ва интерфейси шиддат. Heli CQCTRACK ҳар яки ин зерсистемаҳоро бо дақиқии мувофиқ барои истифодаи экскаваторҳои синфи 30-35 тонна дар шароити вазнини корӣ тарҳрезӣ мекунад.

3.1 Сохтори чархи бекористӣ: Металлургияи қалбакӣ ва сохташуда барои истифода дар корҳои вазнин

Чархи гардиш унсури асосии сохтории васлкуниро ташкил медиҳад, ки вазни мошинро дастгирӣ мекунад ва ҳамзамон занҷири роҳро тавассути профили контурии он роҳнамоӣ мекунад.

• Интихоби мавод ва методологияи истеҳсолот: Heli CQCTRACK барои истеҳсоли чархҳои бекоргард аз равиши стратегӣ истифода мебарад, ки аз усулҳои оҳанкунии дақиқ ё пешрафтаи истеҳсолот вобаста ба рақами мушаххаси қисм ва талаботи истифода истифода мебарад. Барои вариантҳои LIEBHERR 10009659 ва 5614992, ки дар барномаҳои вазнин бори динамикии баландтарро аз сар мегузаронанд, оҳанкунии дақиқ аз пӯлоди микроглюташудаи дараҷаи баланд - махсусан 50Mn, 40MnB ё синфҳои муодили патентӣ - истифода мешавад. Раванди оҳанкунӣ аз ҷиҳати металлургӣ муҳим аст: он ҷараёни донаро барои пайравӣ аз контури чархи бекоргард мувофиқ мекунад ва сохтори анизотропии донаро эҷод мекунад, ки дар муқоиса бо алтернативаҳои рехтагарӣ муқовимати баланди хастагӣ ва қувваи зарбаро нишон медиҳад.
• Сохтмони дуқабата сохташуда: Барои барномаҳои мушаххасе, ки беҳсозии вазн дар ҷои аввал аст, Heli CQCTRACK аз сохтори пешрафтаи чархи бекористӣ бо истифода аз тарҳи дуқабата истифода мебарад. Ин равиши муҳандисӣ, ки дар барномаҳои вазнини истихроҷи маъдан тасдиқ шудааст, аз маркази силиндрӣ, протектори ҳалқашакл, ки дар атрофи марказ ҷойгир шудааст, як ҷуфт плитаҳои паҳлӯӣ, ки марказ ва протекторро мепайвандад ва бофтаи мобайнӣ, ки дастгирии иловагии сохториро таъмин мекунад ва дар айни замон вазни умумии ҷузъро кам мекунад, иборат аст. Ин сохтори сохташуда метавонад вазни ҷузъро дар муқоиса бо рехтагарии якпорча то 30% кам кунад ва дар айни замон хусусиятҳои қувватии баробарро нигоҳ дорад.
• Муҳандисии геометрияи фланҷ: Чархи гардишкунанда дорои фланҷҳои роҳнамои дақиқ коркардшуда мебошад, ки барои профилҳои дақиқ тарҳрезӣ шудаанд ва бо пайвандҳои занҷири роҳи LIEBHERR R934 пайваст мешаванд. Ин фланҷҳо ҳангоми гардиш аз аз рельс баромадан пешгирӣ мекунанд ва дар шароити боркунии паҳлӯӣ, ки дар амалиёти чархзании экскаватор маъмуланд, ҳамоҳангии дурусти занҷирро нигоҳ медоранд. Профилҳои фланҷ дар доираи таҳаммулпазирии ±0.1 мм нигоҳ дошта мешаванд, то пайвастшавии мунтазами занҷир таъмин карда шавад.
• Протоколи сахткунии индуксионӣ барои сатҳҳои фарсудашавӣ: Сатҳи равон ва паҳлӯҳои фланҷ аз сахткунии индуксионии назорати рақамии компютерӣ (CNC) бо назорати ҳарорати воқеӣ барои ноил шудан ба устувории баланд мегузаранд:
  • Сахтии сатҳ: 52 – 58 HRC (Шкалаи сахтии Роквелл C). Ин қабати сатҳи мартенситӣ муҳофизати асосиро аз фарсудашавии абразивӣ аз втулкаҳои занҷири релс ва пораҳои заминӣ таъмин мекунад.
  • Чуқурии муассири корпус: ҳадди ақал 8-12 мм. Ин сахткунии амиқи корпус кафолат медиҳад, ки ҳангоми фарсудашавии сатҳ дар тӯли ҳазорҳо соати корӣ дар шароити абразивӣ, маводи нав фошшуда сахтии баландро нигоҳ медорад ва аз "фарсудашавӣ"-и бармаҳал пешгирӣ мекунад ва фосилаҳои хидматрасониро дароз мекунад.
  • Нигоҳдории устувории аслӣ: 30 – 40 HRC. Асоси мустаҳкам ва чандир дар зери корпуси сахтшуда бори зарбаро фурӯ мебарад ва аз паҳншавӣ ва вайроншавии сохторӣ дар шароити зарба пешгирӣ мекунад.
• Муҳандисии сохтори холӣ: Мошини бекорӣ дорои тарҳи сохтори холӣ мебошад, ки ба ду ҳадаф хизмат мекунад: кам кардани вазн ва ҷабби зарба. Ин конфигуратсияи холӣ, ки ба таври беназир барои ҳифзи мошин аз осеби зарбаҳо тарҳрезӣ шудааст, устувориро дар шароити вазнини корӣ таъмин мекунад. Геометрияи оптимизатсияшуда бори зарбаро тақсим мекунад ва массаи гардишнашударо ба ҳадди ақал мерасонад.

3.2 Металлургияи чоҳ ва муҳандисии сатҳӣ

Мили статсионарӣ борҳои пурраи динамикии экскаваторро аз чархи бекоргард ба чаҳорчӯбаи ғалтаки рельсӣ интиқол медиҳад.

• Интихоби мавод: Меҳвар аз пӯлоди хӯлаи 40Cr, 42CrMo ё 20CrMnTi бо шиддати баланд коркард шудааст, ки барои таносуби истисноии мустаҳкамӣ ба вазн ва муқовимати хастагӣ интихоб шудааст. Ин маводҳо қувваи зарурии ҳамворшавиро барои тоб овардан ба моментҳои хамшавӣ, ки аз ҷониби конфигуратсияи бекории консолӣ ба вуҷуд оварда шудаанд, таъмин мекунанд.
• Беҳтар кардани диаметр: Муҳандисони Heli CQCTRACK диаметрҳои чоҳиро дар асоси ҳисобҳои боркунии LIEBHERR R934 оптимизатсия карданд ва чоҳҳои диаметри калонтарро дар ҷойҳое, ки талаботи истифода муайян мекунанд, қабул карданд. Устувории ҷузъи чоҳи тавассути ин беҳсозии стратегии диаметр ба таври назаррас афзоиш ёфтааст.
• Муҳандисии сатҳӣ: Пас аз гардиши CNC, меҳвар дар ҳама минтақаҳои тамос бо подшипник ва мӯҳр бо дақиқӣ то сатҳи оинамонанд (Ra ≤ 0.4 μm) сайқал дода мешавад. Минтақаҳои муҳими мӯҳр бо пӯшиши хромӣ рӯбарӯ мешаванд, то соиш ва фарсудашавии часпакро нисбат ба лабҳои мӯҳр кам кунанд, ки омили муҳим дар дароз кардани мӯҳлати мӯҳр дар муҳитҳои олуда мебошад.

3.3 Системаи подшипник: Интерфейси гардиши вазнин

Системаи подшипник имкон медиҳад, ки чархи бекор дар атрофи меҳвари статсионарӣ таҳти сарбориҳои бузурги радиалӣ ва меҳварӣ гардиши ҳамвор дошта бошад.

• Интихоби намуди подшипник: Heli CQCTRACK вобаста ба талаботи мушаххаси рақами қисмҳои LIEBHERR аз подшипникҳои ғалтаки конусшакли вазнин ё подшипникҳои ғалтаки курашакл истифода мебарад. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл иқтидори беҳтареро барои борҳои якҷояи радиалӣ ва меҳварӣ таъмин мекунанд, дар ҳоле ки подшипникҳои ғалтаки курашакл имкониятҳои худҳамоҳангсозиро пешниҳод мекунанд, ки ба каҷравиҳои ночизи чаҳорчӯба мутобиқ мешаванд.
• Намудҳои подшипникҳои бо гармӣ коркардшуда: Ҳамаи намудҳои подшипникҳо аз пӯлоди дараҷаи олӣ бо роҳҳои гардиши сахтшудаи индуксионӣ истеҳсол карда мешаванд, то ба Бринеллинг (дандоншикании сатҳӣ) дар зери бори зарба муқовимат кунанд. Коркарди гармӣ аз минтақаи муҳими боркунӣ мегузарад ва устувории андозагирии дарозмуддатро таъмин мекунад.
• Тасдиқи рейтинги сарборӣ: Ҳар як конфигуратсияи подшипник барои тоб овардан ба сарбориҳои статикӣ ва динамикӣ, ки экскаватори 30-35 тоннагии R934 ҳангоми кофтан, бардоштани бор, ҳаракат ва гардиш ба вуҷуд меорад, тасдиқ карда шудааст. Омилҳои бехатарӣ аз стандартҳои саноатӣ барои истифода дар корҳои вазнин зиёдтаранд.
• Беҳтар кардани фосилаи дохилӣ: Подшипникҳо бо фосилаҳои дохилии назоратшаванда (таснифоти C3 ё C4) интихоб карда мешаванд, то васеъшавии гармиро ҳангоми кори пайваста мутобиқ созанд ва дар айни замон хусусиятҳои дурусти пешборкуниро нигоҳ доранд.

3.4 Меъмории мӯҳргузорӣ: Интерфейси трибологии мустаҳкамшуда барои муҳитҳои олуда

Маълумоти соҳавӣ пайваста нишон медиҳанд, ки зиёда аз 90% вайроншавии бармаҳали қисми поёнии вагон аз воридшавии ифлосшавӣ ба вуҷуд меояд, ки боиси вайрон шудани подшипникҳо мегардад — ин ҳолати вайроншавӣ дар муҳитҳои сохтмонӣ ва истихроҷи маъдан ба таври назаррас суръат мегирад. Heli CQCTRACK ин ҳолати вайроншавиро тавассути меъмории бисёрмарҳилаии мӯҳркунӣ, ки барои ифлосшавии шадид тасдиқ шудааст, ҳал мекунад.

• Технологияи мӯҳркунии рӯйи шинокунанда: Ҳалли асосии мӯҳркунӣ мӯҳрҳои рӯйи шинокунандаи баландсифатро истифода мебарад (инчунин бо номи мӯҳрҳои рӯйи механикӣ ё мӯҳрҳои дугона маълуманд), ки қодиранд ҳатто дар ҳарорати шадид ва сатҳҳои ифлосшавӣ ҳаворо нигоҳ доранд. Ин мӯҳрҳо аз ду ҳалқаи мӯҳркунии металлии дақиқ иборатанд, ки аз ҷониби ҳалқаҳои O-резинии тороидӣ қувват мегиранд. Ҳалқаҳои O қувваи басташавиро таъмин мекунанд ва дар айни замон номувофиқатӣ ва ларзиши ночизро пешгирӣ мекунанд.
• Муҳандисии маводи мӯҳр: Ҳалқаҳои мӯҳрии металлӣ аз оҳани рехтагарӣ ё пӯлоди сахтшуда бо рӯйҳои мӯҳркунии дақиқ истеҳсол карда мешаванд, ки таҳаммулпазирии ҳамвориро дар доираи 0,5 банди рӯшноӣ ба даст меоранд (андозаи интерферометрӣ). Энергизаторҳои резинӣ аз нитрилҳои ҳарорати баланд (NBR) ё фторэластомери ихтиёрӣ (FKM/Viton®) барои истифода дар ҳарорати шадид таҳия шудаанд.
• Тарроҳии роҳи лабиринт: Ковокии мӯҳр роҳи лабиринти бо равған тозашударо дар бар мегирад, ки аз геометрияи мураккаб барои партофтани моддаҳои зарраҳои калон, аз қабили лой, реги дағал ва партовҳои сохтмонӣ пеш аз расидан ба сатҳи асосии мӯҳр, истифода мебарад.
• Қобилияти тозакунии равған: Системаи мӯҳр барои қабули равғани даврӣ тарҳрезӣ шудааст, ки ифлоскунандаҳоро аз роҳи лабиринт тоза мекунад ва монеаи муҳофизатии равғанро пур мекунад.

3.5 Муҳандисии интерфейси шиддат

Маҷмӯи механизми пеши гардиш бо механизми шиддати роҳ пайваст мешавад, ки шиддати дурусти роҳро нигоҳ медорад ва бори зарбаро фурӯ мебарад.

• Тарроҳии интерфейси гардиш: Маҷмӯи гардишкунанда интерфейсҳои васлкунии дақиқ коркардшударо (гардишҳо ё кронштейнҳо) дар бар мегирад, ки ба силиндраи шиддатдиҳандаи роҳ ва механизми ақибнишинӣ пайваст мешаванд. Ин интерфейсҳо мувофиқи геометрияҳои мушаххаси LIEBHERR R934 тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳамгироии бефосиларо бо системаи мавҷудаи шиддат таъмин мекунанд.
• Ҳамгироии втулка: Интерфейси шиддатдиҳанда метавонад втулкаҳои ивазшавандаи биринҷӣ ё пӯлодиро дар нуқтаҳои гардиш дар бар гирад, ки имкон медиҳад нигоҳдорӣ ва барқароркунии осон имконпазир гардад.
• Хусусиятҳои ҳамоҳангсозӣ: Сатҳҳои роҳнамои бо дақиқ коркардшуда ҳамоҳангии дурусти маҷмӯи ронандаи холӣ бо чаҳорчӯбаи роҳро ҳангоми танзими шиддат таъмин мекунанд ва аз пайвастшавӣ ё номувофиқӣ, ки метавонад фарсудашавии ҷузъҳоро суръат бахшад, пешгирӣ мекунанд.

4. Муҳандисии равандҳои истеҳсолии вазнин: Аз ашёи хом то васлкунии сертификатсияшуда

Heli CQCTRACK ҳамгироии амудиро дар тамоми занҷираи арзиши истеҳсолӣ нигоҳ медорад, тафовути аз ҷониби равандҳои зерпудратӣ ба вуҷуд омадаро аз байн мебарад ва маҳсулоти устувори босифати вазнинро, ки барои барномаҳои LIEBHERR R934 мувофиқанд, таъмин менамояд.

4.1 Санҷиши металлургӣ ва санҷиши воридотӣ

• Таҳлили спектрохимиявӣ: Барои тасдиқи таркиби дақиқи кимиёвӣ, барои риояи шартҳои қатъии миқдори карбон, марганец, хром ва бор, ки барои сахтшавӣ дар ҷузъҳои вазнин муҳиманд, ба таҳлили спектрохимиявӣ дучор карда мешаванд.
• Санҷиши ултрасадоӣ: Маводҳои тайёр ва ашёи хом аз санҷиши ултрасадоӣ мегузаранд, то ҳама гуна холӣҳо, дохилшавӣ ё нобаробариҳои дохилӣ, ки метавонанд дар зери борҳои таъсири баланд, ки хоси амалиёти экскаватор мебошанд, якпорчагии сохториро вайрон кунанд, муайян карда шаванд.
• Тасдиқи сохтори донаҳо: Намунаҳои металлургӣ аз ҷузъҳои сохташуда барои тасдиқи мувофиқати дурусти ҷараёни донаҳо тафтиш карда мешаванд ва хосиятҳои мустаҳкамии анизотропӣ дар минтақаҳои муҳими бор таъмин карда мешаванд.

4.2 Коркарди дақиқ ва коркарди гармӣ

• Гардиши CNC ва суфтакунӣ: Дастгоҳҳои гардиши амудии бисёрмеҳварии CNC ва марказҳои суфтакунии бемарказ кафолат медиҳанд, ки ҳама андозаҳои муҳим - диаметри берунии гардиш, паҳнои фланҷ, консентратсияи сӯрох, профилҳои ғадуди мӯҳр ва интерфейсҳои васлкунӣ - то ҳадди имкон дар ±0.05 мм (синфи IT7-IT8) нигоҳ дошта мешаванд.
• Сахткунии индуксионии рақамӣ: Ҳама параметрҳои сахткунии индуксионӣ (профили ҳарорат, суръати ҳаракат, суръати ҷараёни хомӯшкунӣ) ба таври рақамӣ назорат ва сабт карда мешаванд, ки барои ҳар як партияи истеҳсолӣ сабти доимӣ ва аудитшаванда эҷод мекунад. Ин умқи доимии корпуси 8-12 мм-ро дар ҳамаи гардишҳои бекор таъмин мекунад.
• Истеҳсоли дукарата: Барои тарҳҳои бекас, буриши дақиқи лазерӣ ва кафшери роботӣ геометрияи мувофиқ ва якпорчагии кафшерро таъмин мекунанд. Кафшерҳо аз санҷиши ғайривайронкунанда (NDT), аз ҷумла санҷиши зарраҳои магнитӣ (MPI) ё санҷиши ултрасадоӣ барои тасдиқи воридшавӣ ва набудани нуқсонҳо мегузаранд.
• Коркарди гармии рафъи стресс: Маҷмӯаҳои истеҳсолшуда барои бартараф кардани фишорҳои боқимонда аз кафшер коркарди гармии рафъи стрессро аз сар мегузаронанд ва устувории андозаро дар тӯли мӯҳлати хидмати ҷузъ таъмин мекунанд.

4.3 Протоколи васлкунӣ ва кафолати сифат

Ҳар як агрегати пеши Heli CQCTRACK аз раванди санҷиши сифатӣ, ки барои қисмҳои вазнин тасдиқ шудааст, мегузарад:

1. Санҷиши андозагирӣ: Тасдиқи 100% интерфейсҳои муҳими васлкунӣ, сатҳҳои давидан ва сӯрохиҳои подшипник бо истифода аз таҷҳизоти калибршудаи CMM (Мошини андозагирии координатӣ).
2. Тасдиқи сахтӣ: Санҷиши сахтии Роквелл дар сатҳҳои фарсудашавӣ ва санҷиши умқи корпус тавассути намунагирии харобиовар аз ҳар як партияи истеҳсолӣ.
3. Тасдиқи мувофиқати подшипник: Андозагирии дақиқи фосилаҳои подшипник ва танзимоти пешборкунӣ барои таъмини хусусиятҳои гардиши оптималӣ ва тақсимоти бор.
4. Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Ҳар як мошини бекори васлшуда пеш аз равғанкунӣ аз санҷиши коҳиши фишори ҳаво ё санҷиши вакуумӣ мегузарад, то кори мӯҳрро тасдиқ кунад - як санҷиши муҳим барои барномаҳое, ки ифлосшавӣ шадид аст.
5. Тасдиқи моменти чархзанӣ: Моменти чархзании мунтазам тасдиқ карда мешавад, ки тақсимоти дурусти пеш аз сарборӣ ва равғанмолӣ кардани подшипникро тасдиқ мекунад.
6. Тартиби ба кор андохтан: Намунаҳои интихобшуда аз озмоиши симулятсияи сарборӣ мегузаранд, то гардиши ҳамвор ва тозакунии дохилии дурустро дар шароити сарборӣ, ки давраҳои кори вазнинро тақлид мекунад, тасдиқ кунанд.
7. Санҷиши ғайривайронкунанда (NDT): Санҷиши зарраҳои магнитӣ (MPI) барои муайян кардани ҳама гуна нуқсонҳои сатҳӣ ё зеризаминӣ дар пайвандҳои муҳими кафшерӣ ва минтақаҳои фишори баланд истифода мешавад.
8. Муҳофизат аз зангзанӣ: Васлкунакҳои ниҳоӣ бо рӯйпӯши зидди зангзанӣ ва рангкунӣ (стандартии LIEBHERR хокистарӣ ё сиёҳ, мувофиқи талаботи муштарӣ танзимшаванда) истифода мешаванд.
9. Аломатгузории пайгирӣ: Ҳар як васлкунӣ аломатгузории доимии пайгирӣ (кандакорӣ ё штампкунии лазерӣ) бо рақамҳои партия ва рамзҳои санаи истеҳсолро мегирад.
10. Бастабандии содиротӣ: Қисмҳо дар қуттиҳои фанерии мустаҳкамшуда ё бастабандии паллетшудаи чаҳорчӯбаи пӯлодӣ барои ҳифзи интиқоли байналмилалӣ мустаҳкам карда мешаванд.

5. Муҳандисии мушаххаси барномавӣ барои вариантҳои экскаваторҳои LIEBHERR R934

Платформаи LIEBHERR R934 дар тӯли наслҳо ва конфигуратсияҳои гуногун таҳаввул ёфтааст, ки барои самаранокии беҳтарини гардиши пеши чарх ба мулоҳизаҳои мушаххаси муҳандисӣ ниёз дорад.

5.1 Шарҳи платформаи LIEBHERR R934

Экскаватори LIEBHERR R934 платформаи экскаватории бисёрфунксионалии миёна-калонро ифода мекунад, ки дар тӯли чанд насл истеҳсол шудааст. Хусусиятҳои асосӣ инҳоянд:

• Диапазони вазни корӣ: аз 29.7 тонна (R934 Litronic HD-SL, 1998–2003) то 35.7 тонна (R934 Насли 8, 2023+)
• Қувваи муҳаррик: 145 кВт (D924 TI-E) то 200+ кВт (Насли 8)
• Паҳнои роҳ: Танзимоти стандартии 600 мм
• Навъи зеризаминӣ: Вобаста аз мушаххасот, конфигуратсияҳои собит ё дарозрӯҳ дастрасанд.

5.2 Мулоҳизаҳои муҳандисии мушаххаси рақами қисм

Ҷадвали 2: Хусусиятҳои муҳандисии мушаххаси барнома аз рӯи рақами қисм

5.3 Талабот барои тасдиқи мутобиқат

Пеш аз фармоиш, параметрҳои зерини мошинро тафтиш кунед, то интихоби дурусти гардиши мошинро таъмин кунед:

• Рақами силсилавии мошин (барои соли дақиқи модел ва конфигуратсия)
• Навъи зеризаминӣ (стандартӣ ва роҳи дароз)
• Паҳнои пойафзоли роҳ (стандарти 600 мм; агар ғайристандартӣ бошад, санҷед)
• Рақами қисми қаблӣ (агар барои истиноди салиб дастрас бошад)

6. Сертификатсияи сифат ва кафолати занҷираи таъминот

Уҳдадории Heli CQCTRACK ба сифати истеҳсоли вазнин тавассути чаҳорчӯбаҳои сертификатсияи эътирофшудаи байналмилалӣ тасдиқ карда мешавад.

6.1 Системаи идоракунии сифат ISO 9001:2015

Корхонаи Heli Machinery тибқи Системаи идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 фаъолият мекунад. Ин сертификатсия талаб мекунад:

• Тартибҳои ҳуҷҷатгузорӣшуда барои ҳамаи равандҳои истеҳсолӣ
• Аудитҳои мунтазами дохилӣ ва беруна
• Протоколҳои такмили пайваста
• Пайгирии пурраи маводҳо ва равандҳо

6.2 Пайгирии ҳамаҷонибаи маҳсулот

Heli CQCTRACK сабтҳои рақамиро барои ҳар як партияи истеҳсолӣ ҳадди аққал 24 моҳ нигоҳ медорад, аз ҷумла:

• Ҳисоботҳои сертификатсияи мавод (Сертификатҳои санҷиши осиёб мувофиқи EN 10204 3.1)
• Сабтҳои раванди коркарди гармӣ бо маълумоти мониторинги рақамӣ
• Ҳисоботҳои санҷиши андозагирӣ
• Натиҷаҳои санҷиши мушаххаси партия ва сабтҳои санҷиши сахтӣ
• Талабот ба тартиби кафшер (барои тарҳҳои сохташуда)
• Ҳисоботҳои NDT (дар ҳолатҳои зарурӣ)

6.3 Кафолат ва ӯҳдадории иҷроиш

Ҳар як маҷмӯаи гардиши пеши LIEBHERR 10004544, 10009659 ва 5614992, ки аз ҷониби Heli CQCTRACK истеҳсол шудааст, бо кафолати ҳамаҷониба бар зидди камбудиҳои мавод ва истеҳсолот таъмин карда мешавад. Ин кафолат аз ҷониби равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда ва протоколҳои қатъии назорати сифат, ки дар ин ҳуҷҷат муфассал шарҳ дода шудаанд, таъмин карда мешавад.

7. Таҳлили ҳолати нокомӣ ва ҳамгироии нигоҳдории пешгирикунанда

Фаҳмидани механикаи нокомӣ дар барномаҳои вазнин интихоби муҳандисии дар ҷузъҳои Heli CQCTRACK анҷомдодашударо тасдиқ мекунад ва харитаи роҳро барои нигоҳдории пешгирикунанда пешниҳод мекунад.

7.1 Таҳлили ҳолати нокомии асосӣ

Ҷадвали 3: Таҳлили ҳолати нокомӣ ва чораҳои муқовимати муҳандисии Heli CQCTRACK

7.2 Амалияҳои тавсияшудаи нигоҳдорӣ

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хидматрасонии васлкунакҳои пеши Heli CQCTRACK дар барномаҳои LIEBHERR R934:

1. Фосилаи санҷиши мунтазам: Мошинҳои бекористодаро дар фосилаҳои 250-соата (бештар дар истифодаҳои ҷиддӣ) аз рӯи нишонаҳои ихроҷи равған, намунаҳои фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ё осеби намоён тафтиш кунед. Дар истифодаҳои сохтмонии вазнин ё кон, санҷишҳои визуалии ҳарҳафтаина тавсия дода мешавад.
2. Андозагирии фарсудашавӣ: Диаметри протектор ва баландии фланҷи муҳаррики бекористиро мунтазам назорат кунед. Фланҷҳои бекористиро бояд иваз кард, вақте ки фарсудашавӣ диаметрро 5-8 мм кам мекунад ё баландии фланҷро 3-5 мм кам мекунад, ё чуқурии корпуси сахтшуда тамом мешавад.
3. Идоракунии шиддати рельс: Ҳамеша шиддати рельсро мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунандаи LIEBHERR нигоҳ доред. Шиддати нодуруст сабаби асосии фарсудашавии босуръати гардиши розетка мебошад - аз ҳад зиёд танг фарсудашавии подшипник ва протекторро метезонад; аз ҳад зиёд фуҷур боиси зарбаи рельс ва осеби зарба мегардад.
4. Протоколи тозакунӣ: Ҳангоми равғанмолии ҳаррӯза партовҳои ҷамъшударо дар атрофи мӯҳрҳои холӣ ва механизми шиддат тоза кунед, то аз осеби босуръати мӯҳр пешгирӣ кунед. Дар истифодаҳои лойолуд, шустани зери мошин бо фишори баланд бояд мунтазам анҷом дода шавад.
5. Тасдиқи равғанмолӣ: Дар ҳоле ки механизмҳои бекор барои тамоми умр мӯҳр карда шудаанд, санҷед, ки механизми шиддатдиҳӣ (агар он равған бошад) мувофиқи ҷадвал равғанмолии дуруст мегирад.
6. Санҷиши ҳамоҳангсозӣ: Мутобиқати дурусти механизми бекористиро бо чаҳорчӯбаи роҳ мунтазам тафтиш кунед. Агар механизми бекорист ба паҳлӯи чаҳорчӯба молиш ёбад ё фарсудашавии нобаробари фланҷро нишон диҳад, ин нишонаи номувофиқатии тафтишот аст.
7. Протоколи систематикии ивазкунӣ: Барои сарфаи оптималии қисми поёнии вагон, фарсудашавии беҳаракатро дар якҷоягӣ бо ҳолати занҷири роҳ, чархак ва ғалтак арзёбӣ кунед. Иваз кардани ҷузъҳои сахт фарсудашуда дар маҷмӯаҳои мувофиқ аз фарсудашавии босуръати ҷузъҳои нав пешгирӣ мекунад.

8. Дастгирии таъминот ва логистикаи вазнин

Heli CQCTRACK амалиёти хариди таҷҳизоти вазнини ҷаҳониро бо имконоти ҳамаҷонибаи логистикӣ, ки барои ҷадвалҳои серталаби сохтмон ва истихроҷи маъдан тарҳрезӣ шудаанд, дастгирӣ мекунад:

• Ҳуҷҷатҳои содиротӣ: Ҳисобнома-фактураҳои пурраи тиҷоратӣ, рӯйхатҳои бастабандӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиш ва гузоришҳои санҷиши мавод (EN 10204 3.1), ки бо ҳар як борфиристӣ пешниҳод карда мешаванд, то барасмиятдарории гумрукии байналмилалӣ ва санҷиши сифатро дастгирӣ кунанд.
• Имконоти интиқоли чандир:
  • Боркашонии баҳрӣ (FCL/LCL) барои интиқоли яклухти арзон ба самтҳои ҷаҳонӣ
  • Боркашонии ҳавоӣ барои иҷрои фаврии фармоишҳо ҳангоми қатъ шудани амалиётҳои муҳим
  • Курьери экспресс (DHL/FedEx/UPS) барои намуна ё фармоишҳои фаврӣ бо ҳаҷми хурд
• Бандари интиқол: Сямэн, Чин (асосӣ) бо имконият барои дигар бандарҳои асосӣ вобаста ба талаботи муштариён
• Мӯҳлатҳои иҷро: Фармоишҳои стандартии истеҳсолӣ одатан дар давоми 20-30 рӯзи корӣ фиристода мешаванд; ашёи захиравӣ барои интиқоли фаврӣ дар давоми 7-10 рӯз барои эҳтиёҷоти фавқулодда дастрасанд.
• Миқдори ҳадди ақали фармоиш: Сохтори чандири MOQ, ки ҳам фармоишҳои озмоишӣ барои муштариёни нав ва ҳам хариди яклухти сатҳи флотро барои корхонаҳои бузурги сохтмонӣ ва истихроҷи маъдан фароҳам меорад
• Шартҳои пардохт: Стандарти T/T (Интиқоли телеграфӣ); Аккредитив (Аккредитив) барои шартномаҳои калон дастрас аст; шартҳои дигар вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва муносибатҳои муштариён мувофиқа карда мешаванд.

9. Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Маҷмӯаҳои гардиши пеши пуриқтидори LIEBHERR R934

Ҷадвали 4: Хулосаи хусусиятҳои техникӣ — Дастгоҳҳои пеши Heli CQCTRACK LIEBHERR R934

10. Хулоса: Heli CQCTRACK ҳамчун интихоби аввалиндараҷаи муҳандисӣ барои ҷузъҳои шасси вазнини LIEBHERR R934

Фалсафаи истеҳсолии Heli CQCTRACK бароиМаҷмӯаҳои гардиши пеши LIEBHERR 10004544, 10009659 ва 5614992Ин як пешрафти ниҳоӣ дар технологияи зеризаминии вазнин аст. Тавассути интихоби дақиқи мавод, технологияҳои дақиқи оҳангарӣ ва истеҳсол, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармии амиқ ва меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ, ки барои ифлосшавии шадид тасдиқ шудаанд, Heli CQCTRACK ҷузъҳоеро пешниҳод мекунад, ки ба стандартҳои иҷрои сифати OEM барои барномаҳои серталабтарини LIEBHERR R934 ноил мегарданд ва аз онҳо зиёдтаранд.

Барои менеҷери таҷҳизот ё мутахассиси харид, ки паркҳои экскаваторҳои LIEBHERR R934-ро идора мекунад, ки дар муҳитҳои сохтмони вазнин, конҳо, истихроҷи маъдан ва инфрасохтор фаъолият мекунанд, пешниҳоди арзишӣ равшан аст: сармоягузорӣ ба ҷузъҳои кори пеши Heli CQCTRACK, ки вазифаи вазнини корӣ доранд, маънои сармоягузорӣ ба дастрасии ҳадди аксар ба мошинҳо, кам кардани вақти корношоямии ғайринақшавӣ, дароз кардани мӯҳлати хизмати ҷузъҳо дар муҳитҳои абразивӣ ва арзиши умумии пешгӯишаванда ва оптимизатсияшудаи моликиятро дорад.

Инҳо қисмҳои ивазкунандаи умумӣ нестанд - онҳо роҳҳои ҳалли муҳандисӣ мебошанд, ки тавассути равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда тасдиқ карда шудаанд, ки бо пайгирии ҳамаҷонибаи мавод дастгирӣ карда мешаванд ва аз сифр то сифр барои қонеъ кардани талаботи сохтмони вазнини ҷаҳонӣ ва корҳои заминканӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар он ҷо нокомии ҷузъҳо имконнопазир аст.

11. Адабиёт ва захираҳои муҳандисӣ

Барои маълумоти иловагии техникӣ, дастгирии муҳандисии барномаҳо ё муҳокимаи роҳҳои ҳалли фармоишӣ барои талаботи мушаххаси LIEBHERR R934:

• Машварати муҳандисӣ: Heli CQCTRACK як гурӯҳи муҳандисони барномаҳоро барои муҳокимаи давраҳои мушаххаси кор ва тавсия додани хусусиятҳои беҳтарини ҷузъҳо нигоҳ медорад.
• Расмҳои техникӣ: Моделҳои муфассали 2D ва 3D CAD бо дархост барои тасдиқи муҳандисӣ дастрасанд.
• Дастурҳои насб: Дастурҳои мукаммали насбкунӣ, ки бо тартиби дастури хидматрасонии LIEBHERR мувофиқанд ва бо ҳар як интиқол дастрасанд.
• Сертификатсияҳои мавод: Ҳисоботҳои санҷиши осиёб ва сертификатсияи коркарди гармӣ барои ҳар як партияи истеҳсолӣ дастрасанд.

Барои мушаххасоти техникӣ, дархостҳои пурқуввати OEM/ODM, нархгузорӣ ё фармоиш додан:

Ширкати истеҳсоли мошинҳои Heli Machinery, Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 сертификатсия шудааст • Корхонаи манбаи ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнин • Таъминкунандаи ҷаҳонӣ аз соли 2005*
Тамос: ҶЕК (Директори фурӯши байналмилалӣ)
Веб:www.cqctrack.com

Ин ҳуҷҷати техникӣ барои истинод ба муҳандисӣ ва харид пешниҳод шудааст. Мушаххасот метавонанд бинобар такмили пайвастаи маҳсулот барои барномаҳои вазнин тағйир ёбанд. Ҳамаи номҳои брендҳо ва рақамҳои қисмҳо танҳо барои мақсадҳои истинодии салибӣ истинод карда шудаанд; Heli CQCTRACK истеҳсолкунандаи мустақил аст, ки дар ҷузъҳои зеризаминӣ барои корҳои сохтмонии вазнин ва истихроҷи маъдан тахассус дорад. Пеш аз фармоиш ҳамеша рақами силсилавии мошин ва конфигуратсияи зеризаминиро тафтиш кунед.