Ҳуҷҷати сафеди техникӣ: Гурӯҳи чархҳои чархи HYUNDAI R130/HX140 — Таҳлили истеҳсоли касбии OEM аз Heli CQCTRACK

Муайянкунандаи ҳуҷҷат: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
Мақомоти содиркунанда: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Моделҳои мақсаднок: Экскаваторҳои HYUNDAI R130, HX140
Портфели ҷузъҳо:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
Синфи вазни мошин: 12.5 – 14.5 тонна (вобаста ба конфигуратсия)
Санаи нашр: марти соли 2026
Таснифот: Мушаххасоти муҳандисии техникӣ / Дастури хариди қисмҳои зеризаминии OEM касбӣ

1. Хулосаи мухтасар: Heli CQCTRACK ҳамчун истеҳсолкунандаи касбии OEM барои ҷузъҳои зеризаминии HYUNDAI R130/HX140

Дар соҳаи дақиқии вобаста ба амалиёти экскаваторҳои гинжи синфи 13-тоннагӣ, гурӯҳи чархҳои гардишӣ - ки ҳамчун маҷмӯи чархҳои гардишӣ барои гардонандаи ниҳоӣ таъин шудааст - нуқтаи муҳими занҷири интиқоли қувваро ифода мекунад. Ин ҷузъ вазифаи муҳими табдил додани моменти гардиши муҳаррики гидравликӣ, тавассути фишанги коҳишдиҳандаи ниҳоии гардонанда, ба қувваи кашиши хаттӣ тавассути таъсири мустақими механикӣ бо втулкаҳои занҷири гардишӣ, иҷро мекунад. Барои платформаҳои HYUNDAI R130 ва HX140 - экскаваторҳои бисёрҷонибаи синфи 13-14-тоннагӣ, ки ба таври васеъ дар сохтмони шаҳрӣ, коммуналӣ, рушди инфрасохтор ва истифодаҳои карьерҳои сабук истифода мешаванд - гурӯҳи чархҳои гардишӣ ҳамчун ҷузъи муҳими муайянкунандаи самаранокии ҳаракат, ҳамоҳангсозии гардиш ва дарозумрии умумии шасси мошин қарор дорад.

Хели Мошинсозӣ (CQCTRACK) худро ҳамчун истеҳсолкунандаи пешбари касбии OEM-и қисмҳои зеризаминӣ барои барномаҳои HYUNDAI муаррифӣ кардааст, ки фосилаи байни қисмҳои аслии OEM ва алтернативаҳои номувофиқи пас аз фурӯшро бартараф мекунад. Ин ҳуҷҷати техникӣ деконструксияи ҳамаҷонибаи муҳандисии гурӯҳҳои чархҳои трассавии HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050 ва 81E610052-ро пешниҳод мекунад, ки махсус барои платформаҳои экскаватории R130 ва HX140 ва вариантҳои онҳо тарҳрезӣ шудаанд.

Бо ҳамгироии илми дақиқи мавод (бо истифода аз хӯлаҳои баландсифат ба монанди 40MnB, 35MnB ва 50Mn), технологияҳои дақиқи оҳанкунии пӯшида бо ҷараёни оптимизатсияшудаи ғалладонагӣ, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармӣ, ки ба градиентҳои сахтии оптималӣ (сатҳи 52-58 HRC бо ядрои сахт) ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 ноил мегарданд, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои чархдорро пешниҳод мекунад, ки баробарии ҳуҷҷатии иҷроишро бо - ва дар метрикаҳои мушаххас берун аз мушаххасоти таҷҳизоти аслӣ - ба даст меоранд.

Барои мутахассисони харид, муҳандисони нигоҳдории паркҳо ва менеҷерони таҷҳизот, ки мехоҳанд арзиши умумии моликиятро барои паркҳои экскаваторҳои HYUNDAI R130 ва HX140-и худ, ки дар соҳаҳои касбии сохтмонӣ кор мекунанд, беҳтар созанд, ин ҳуҷҷат ҳамчун дастури ниҳоии техникӣ ва роҳнамои таъминоти OEM хизмат мекунад.

2. Муайян кардани портфели маҳсулот ва матритсаи истиноди салибӣ

Барои таъмини дақиқии харид ва ҳамгироии бефосила ба системаҳои мавҷудаи зеризаминӣ, матритсаи мукаммали зерин портфели пурраи ҷузъро, ки дар доираи ин мушаххасот фаро гирифта шудааст, муайян мекунад.

Ҷадвали 1: Ивазкунии пурраи рақами қисм ва татбиқи мошин

Таснифоти ҷузъҳо: Гурӯҳи чархакҳои пайгирӣ / Маҷмӯи чархакҳои пайгирии ниҳоӣ / Чархи гардонанда
Мошинҳои мақсаднок: Экскаваторҳои HYUNDAI R130, R130LC, HX140
Диапазони вазни корӣ: 12,500 кг – 14,500 кг (вобаста ба конфигуратсия ва соли истеҳсол)
Вазифаи асосӣ: Интиқоли моменти барқ ​​аз гардонандаи ниҳоӣ ба занҷири роҳ тавассути пайвастшавии дандонҳои мусбат
Вазифаи дуюмдараҷа: Роҳнамоии занҷири роҳ ва нигоҳдории ҳамоҳангсозӣ ҳангоми кор
Манбаи истеҳсолот: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд:CQCTRACK) – Муассисаи сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
Ҳадафи муҳандисӣ: Ҷузъҳои касбии ивазкунандаи босифати OEM, ки барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни тағирот тарҳрезӣ шудаанд.

2.1 Ҳамгироии система дар дохили Маҷмӯаи Ниҳоии Диск

Гурӯҳи чархакҳои чӯбӣ ҳамчун ҷузъи ҷудогона амал намекунад, балки унсури кории берунаи системаи муттаҳидшудаи интиқоли барқро ташкил медиҳад:

• Контексти васлкунии ниҳоии гардонанда: Шабакаи чархзананда мустақиман ба фланҷи баромади маркази коҳиши гардонандаи ниҳоии гардонанда - қуттии фишанги сайёраии фишурда ва баландсифат, ки дар чаҳорчӯбаи роҳ ҷойгир аст, васл карда мешавад.
• Архитектураи ҷараёни қувва: муҳаррики гидравликӣ → Фишанги коҳишдиҳанда → Маҷмӯи фишанги сайёравӣ → Фланҷи баромад → Шабакаи чархдор → Занҷири релсӣ → Муҳаррики мошин.
• Танзимоти васлкунӣ: Шабакаи чархдор дорои доираи болти бо дақиқ коркардшуда бо сӯрохиҳои муқобил барои винтҳои сарпӯши хӯлаи баландшиддат мебошад, ки бо пайвастагии қулфкунандаи ришта мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда мустаҳкам карда шудаанд.

3. Деконструксияи муҳандисӣ: Анатомияи васлкунии чархҳои чархдори Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140

Давомнокии кори ҳар як гурӯҳи чархҳои гардишӣ, ки дар барномаҳои касбӣ кор мекунанд, аз ҷониби таъсири мутақобилаи синергетикии чор зерсистемаи муҳими муҳандисӣ муайян карда мешавад: сохтори чархи чархӣ, геометрияи дандон, интерфейси васлкунӣ ва профили коркарди гармӣ. Heli CQCTRACK ҳар яки ин зерсистемаҳоро бо дақиқии мувофиқ барои истифодаи экскаваторҳои синфи 13-14 тонна тарҳрезӣ мекунад.

3.1 Сохтори чархи гардишкунанда: Металлургияи қалбакӣ барои барномаҳои касбӣ

Чархи гардишкунанда унсури асосии сохтории васлкуниро ташкил медиҳад, ки моменти пурраи кашишро интиқол медиҳад ва дар айни замон ба фарсудашавии абразивӣ аз пайвастшавии пайвастаи втулкаи занҷир муқовимат мекунад.

3.1.1 Интихоби мавод ва муҳандисии хӯлаҳо

Ширкати Heli CQCTRACK интихоби масолеҳи стратегиро дар асоси талаботи истифода истифода мебарад ва аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифат истифода мебарад, ки дар барномаҳои серталаби шасси санҷида шудаанд:

• Синфи маводи асосӣ: Пӯлоди хӯлаи марганец-бор 40MnB ё 35MnB — барои сахтгирии истисноӣ ва хусусиятҳои тобоварии зарба интихоб шудааст. Ин маводҳо ба таври васеъ барои чархҳои гардишӣ ва сегментҳо дар системаҳои зеризаминии вазнин пешбинӣ шудаанд.
• Синфи алтернативии баландсифат: Пӯлоди хӯлаи 50Mn — барои барномаҳое истифода мешавад, ки муқовимати фарсудашавӣ ва устувории сатҳро талаб мекунанд.
• Вазифаи марганец: Сахтшавӣ ва қувваи кашишро беҳтар мекунад; ба ҷои ташаккули қабати тунуки рӯизаминӣ ва шикананда, чуқурии воридшавии сахтиро ҳангоми хомӯшшавӣ таъмин мекунад.
• Микрохӯлакунии бор: Ҳатто дар консентратсияҳои дақиқаӣ (қисмҳо ба миллион), бор ҳамчун катализатори сахтшавӣ амал мекунад ва қобилияти пӯлодро барои ба даст овардани сохтори сахт ва мартенситӣ ҳангоми хомӯшкунӣ бе ба вуҷуд овардани шиканҷа ба таври назаррас афзоиш медиҳад.

Ҷадвали 2: Муқоисаи синфи мавод барои замимаҳои Sprocket

3.1.2 Сохтакорӣ ва рехтагарӣ: фарқияти муҳими истеҳсолот

Усули истеҳсол асосан сохтори дохилии ғалладонагиро ва аз ин рӯ, хусусиятҳои кори чархи тайёрро муайян мекунад.

Сохтмони қалбакӣ (Стандарти Heli CQCTRACK):

• Раванд: Қисмҳои пӯлоди сахт таҳти фишори баланд дар ҳарорати баланд тавассути оҳанкунии пӯшида шакл дода мешаванд. Барои ҷараёни оптималии дохилии донаҳо, қисмҳои порча гарм оҳан карда мешаванд.
• Муҳандисии сохтори доначаҳо: Раванди оҳанкунӣ ҷараёни доначаҳоро мувофиқи контури дандонҳои чархдор ва чӯбчаи чархдор танзим мекунад ва сохтори анизотропии доначаҳоро эҷод мекунад, ки муқовимати аълои хастагӣ ва қувваи зарбаро нишон медиҳад. Ин ҷараёни оптимизатсияшудаи доначаҳо барои муқовимат ба боркунии даврӣ, ки дар механизми экскаватор хос аст, муҳим аст.
• Якпорчагии дохилӣ: Холигиҳои дохилӣ, сӯрохнокӣ ва микродохилҳои маъмулро, ки дар рехтагарӣ маъмуланд, бартараф мекунад; сохтори зич ва пайвастаро ба вуҷуд меорад.
• Бартарии иҷроиш: Қувваи барҷастаи зарба ва муқовимати хастагӣ барои муҳитҳои абразивии баланд, ки хоси барномаҳои экскаватор мебошанд.

Сохтмони рехтагарӣ (алтернативаи саноатӣ):

• Раванд: Пӯлоди гудохта ба қолаб рехта, ба сахтшавӣ иҷозат дода мешавад.
• Маҳдудиятҳои сохторӣ: Сохтори гранулӣ ва эҳтимолан сӯрохдор бо микрохоликҳои эҳтимолӣ ва самти ғайримуқаррарии дона.
• Маҳдудиятҳои иҷро: Мустаҳкамии пасти кашиш; зери бори даврӣ бо фишори баланд ба кафидан бештар осебпазир аст.

Ҷадвали 3: Муқоисаи чархакҳои рехтагарӣ ва рехтагарӣ

3.1.3 Муҳандисии профили дандон

Дандонҳои чархакдор интерфейси фарсудашавии муҳимро бо втулкаҳои занҷири роҳ нишон медиҳанд, ки барои тақсимоти оптималии бор геометрияи дақиқро талаб мекунанд.

• Геометрияи профил: бо коркарди дақиқ бо профили эвольвентӣ ё тағйирёфтаи трапетсия, ки барои пайвастшавии беҳтарин бо втулкаи рельсӣ (сӯзани занҷирӣ) тарҳрезӣ шудааст. Профили дандонадор тавассути амалиётҳои ғелондакунӣ ё шаклдиҳӣ бо CNC тавлид мешавад, то дақиқӣ таъмин карда шавад.
• Тақсимоти фишори тамос: Профили муҳандисӣ тамос бо нуқтаҳоро ба ҳадди ақалл мерасонад ва фишорҳои бузурги тамосро дар масоҳати калонтар тақсим мекунад, то фарсудашавии маҳаллиро кам кунад.
• Муҳандисии паҳлӯи дандонҳо: Паҳлӯҳо дар муқоиса бо минтақаҳои реша чуқурии беҳтари сахтшавиро барои мубориза бо ҳолати фарсудашавии аввалия - соиши абразивӣ бар зидди втулкаҳои занҷири гардишёбанда мегиранд.
• Беҳтар кардани фосила: Фосилаи назоратшаванда байни дандонҳо пайвастшавӣ ва ҷудошавии дурусти занҷирро таъмин мекунад ва аз басташавӣ ё "баромадан"-и дандонҳо таҳти бор пешгирӣ мекунад.

3.2 Протоколи коркарди гармӣ: Ноил шудан ба градиенти сахтии оптималӣ

Раванди коркарди гармӣ пӯлоди рехташударо аз ҳолати нисбатан нарми он ба ҷузъи фарсудашавӣ тобовар табдил медиҳад, ки қодир ба ҳазорҳо соатҳои корӣ аст.

3.2.1 Технологияи сахткунии индуксионӣ

Heli CQCTRACK барои ноил шудан ба хусусиятҳои беҳтарини сатҳӣ аз сахткунии индуксияи баландбасомади дақиқ бо қобилияти хомӯшкунии индуксияи миёнабасомади пурра истифода мебарад:

• Раванди сахткунии интихобӣ: Ҷараёни тағйирёбандаи басомади баланд дар сатҳи дандонҳо гармии шадидро зуд ба вуҷуд меорад ва баъдан фавран хомӯш мешавад. Ин ҳамзамон мустаҳкамии аслиро нигоҳ медорад ва ҳамзамон корпуси сахтшударо ба вуҷуд меорад.
• Омезиши ҳарорати паст: Пас аз сахтшавии индуксионӣ, ҷузъҳо барои рафъи фишорҳои дохилӣ ва нигоҳ доштани сахтӣ дар ҳарорати паст обутоб меёбанд.
• Назорати умқи корпус: Параметрҳои аз ҷониби компютер идорашаванда (профили ҳарорат, суръати ҳаракат, суръати ҷараёни хомӯшкунӣ) умқи доимии корпусро дар паҳлӯҳои дандон ва сатҳҳои фарсудашавӣ аз 8-12 мм таъмин мекунанд.

3.2.2 Муҳандисии сахтии дугона

Тирчаи чархдор сохтори дугонаи сахтиро ба даст меорад, ки ҳам муқовимати фарсудашавӣ ва ҳам устувории зарбаро оптимизатсия мекунад:

• Сахтии сатҳ: 52 – 58 HRC (Шкалаи сахтии Роквелл C) дар паҳлӯҳои дандонҳо ва сатҳҳои фарсудашавӣ. Ин қабати сатҳи мартенситӣ муҳофизати асосиро аз фарсудашавии абразивӣ аз втулкаҳои занҷири релс таъмин мекунад.
• Мустаҳкамии аслӣ: Асли мустаҳкам ва чандир (сахтиро дар зери 45 HRC нигоҳ медорад) бори зарбаро фурӯ мебарад ва аз шикастани фоҷиабори дандон дар шароити зарба пешгирӣ мекунад.
• Градиенти сахтӣ: Гузариши прогрессивӣ аз корпуси сахт ба ядрои сахт аз паҳншавӣ ва деламинатсия дар зери бори даврӣ пешгирӣ мекунад.

Ҷадвали 4: Мушаххасоти сахтӣ — Маҷмӯи чархакҳои HYUNDAI R130/HX140

Асосноккунии муҳандисӣ: Диапазони сатҳи 52-58 HRC муқовимати беҳтарини фарсудашавиро нисбат ба втулкаҳои занҷири рел таъмин мекунад. Сахтии камтар аз 50 HRC боиси фарсудашавии босуръати дандонҳо ва аз даст додани профили бармаҳал мегардад; сахтии аз 58-60 HRC зиёдтар хатари шикастагӣ ва шикастани дандонҳоро дар зери бори зарба ба вуҷуд меорад. Чуқурии корпуси 8-12 мм кафолат медиҳад, ки ҳангоми фарсудашавии сатҳ дар тӯли ҳазорҳо соати корӣ, маводи нав фошшуда сахтии баландро нигоҳ медорад ва аз "фарсудашавӣ"-и бармаҳал пешгирӣ мекунад ва фосилаҳои хидматрасониро дароз мекунад. Чуқурии ҳадди ақали 5 мм дар остонаи 45 HRC ҳошияи иловагии бехатариро таъмин мекунад.

3.2.3 Сахткунии пурра ва ба меъёр даровардан

Пеш аз сахтшавии индуксионӣ, чӯби чархзанандаи чархдор коркарди гармии нормализатсияро барои такмил додани сохтори донаҳо ва муқаррар кардани хосиятҳои механикии асосӣ мегузаронад:

• Нормализатсия: Бланки сохташуда то тақрибан 850-900°C гарм карда мешавад ва дар ҳаво хунук карда мешавад, ки дар натиҷа як микросохтори якхела ва майдадона бо сахтии асосӣ ба HB235 ё болотар мерасад.
• Омодасозии маводи асосӣ: Ин сохтори муқарраршуда хусусиятҳои металлургии пайвастаро барои сахтшавии минбаъдаи индуксионӣ таъмин мекунад.

3.3 Муҳандисии васлкунии интерфейсҳо

Интерфейси гардонандаи чархак аз чархак ба чархи ниҳоӣ барои якпорчагии интиқоли барқ ​​ва нигоҳдории ҳамоҳангсозӣ муҳим аст.

• Дақиқии доирабандии болт: Бо таҳаммулпазирии дақиқи аз марказ ба марказ (±0.05 мм) коркард шудааст, ки тақсимоти яксони борро дар тамоми болтҳои васлкунӣ таъмин мекунад. Коркарди дақиқи сатҳҳои васлкунӣ беҳтарин самаранокиро таъмин мекунад.
• Диаметри пилот: Пилоти дақиқ коркардшуда дар рӯи қафо консентратсияи комилро бо фланҷи ниҳоии баромади гардонанда таъмин мекунад ва аз кандашавӣ ва тақсимоти нобаробари бор пешгирӣ мекунад.
• Тарҳи сӯрохи муқобил: Сӯрохи муқобили муҳандисӣ ҷойгиршавии дурусти сари болт ва тақсимоти қувваи фишурдаро таъмин мекунад.
• Интерфейси мӯҳркунӣ: Сатҳи васлкунӣ дар якҷоягӣ бо мӯҳри радиалии лаби ниҳоии гардонанда кор мекунад ва маҷмӯаҳои фишангҳои дохилии сайёраро аз воридшавии ифлосшавӣ муҳофизат мекунад.

3.4 Покии металлургӣ ва кафолати сифат

Илова бар унсурҳои хӯлаи аввалия, назорати унсурҳои микроэлементҳо ва якпорчагии дохилӣ ба кори ниҳоии ҷузъ таъсири назаррас мерасонад.

• Стратегияи пӯлоди борӣ бо хӯлаи кам: Пӯлоди борӣ бо хӯлаи кам барои ба даст овардани сахтшавии баланд ва нигоҳ доштани самаранокии хароҷот истифода мешавад.
• Амалияи пӯлоди тоза: Heli CQCTRACK аз "пӯлоди тоза" бо иловаҳои зараровари ҳадди ақал истифода мебарад ва ҷузъҳои аз микротарқишҳо озодро таъмин мекунад.
• Тасдиқ: Таҳлили спектрохимиявӣ мутобиқатро бо мушаххасоти қатъии миқдори карбон, марганец ва бор тасдиқ мекунад.

4. Муҳандисии касбии равандҳои истеҳсолии OEM

Heli CQCTRACK ҳамгироии амудиро дар тамоми занҷираи арзиши истеҳсолӣ нигоҳ медорад, тафовутҳои аз ҷониби равандҳои зерпудратӣ ба вуҷуд омадаро аз байн мебарад ва истеҳсоли мувофиқи сифати OEM-ро, ки барои барномаҳои HYUNDAI R130 ва HX140 мувофиқ аст, таъмин менамояд.

4.1 Санҷиши металлургӣ ва санҷиши воридотӣ

• Таҳлили спектрохимиявӣ: Пӯлодҳои воридшаванда аз таҳлили спектрохимиявӣ барои тасдиқи таркиби дақиқи кимиёвӣ мегузаранд - мутобиқат бо мушаххасоти миқдори карбон, марганец, хром ва бор, ки барои сахтшавӣ муҳиманд.
• Санҷиши ултрасадоӣ: Ашёи хом аз санҷиши ултрасадоӣ мегузаранд, то ҳама гуна холӣҳо, дохилшавӣ ё нобаробариҳои дохилиро, ки метавонанд якпорчагии сохториро вайрон кунанд, муайян кунанд.
• Тасдиқи сохтори донаҳо: Намунаҳои металлургӣ мувофиқати дурусти ҷараёни донаро дар ҷузъҳои сохташуда тасдиқ мекунанд.

4.2 Тартиби дақиқи оҳансозӣ ва коркард

Раванди истеҳсолӣ аз рӯи пайдарпайии бодиққат тартибдодашудаи амалиётҳо сурат мегирад:

4.2.1 Омодасозии ашёи хом

• Деворҳои пӯлодӣ ба андозаҳои дақиқ вобаста ба андозаи чархак ва талаботи вазн бурида мешаванд.
• Пайгирии мавод аз марҳилаи ибтидоии буридан муқаррар карда мешавад.

4.2.2 Сохтакории гарм

• Бланкаҳо то ҳарорати оҳангарӣ (тақрибан 1100-1200°C) гарм карда мешаванд.
• Сохтакорӣ бо қолаби пӯшида дар зери дастгоҳҳои прессҳои баландтоннажӣ қолабро шакл медиҳад ва сохтори донаҳои ҳамворшударо ба вуҷуд меорад, ки контури чархакро пайгирӣ мекунад.
• Флеш бурида мешавад ва бланки сохташуда аз санҷиши визуалӣ мегузарад.

4.2.3 Коркарди гармиро ба эътидол овардан

• Бланкаҳои рехтагарӣ барои такмил додани сохтори донаҳо ва муқаррар кардани хосиятҳои механикии мувофиқ бо сахтии пойгоҳ ба HB235 ё болотар аз он мегузаранд.

4.2.4 Коркарди ноҳамвор

• Бланкаи муқарраршуда дар дастгоҳҳои гардиши амудии CNC насб карда шудааст.
• Коркарди ноҳамвор андозаҳои асосиро, аз ҷумла диаметри марказ, сатҳи қафо ва профили ибтидоии дандон, муқаррар мекунад.

4.2.5 Коркарди дақиқи CNC

• Тавлиди профили дандон: Мошинҳои дӯзандагӣ ё шаклдиҳии фишангҳо профили дақиқи дандонро бурида, кунҷи дақиқи кунҷ ва фишорро таъмин мекунанд.
• Пармакунии даврӣ бо болт: Сӯрохиҳои васлкунӣ дар марказҳои пармакунии CNC бо истифода аз арматураи дақиқ парма карда мешаванд, то фосилаи дақиқи сӯрохиҳо таъмин карда шавад.
• Коркарди диаметри пилот: Диаметри пилот бо фланҷи баромади ниҳоии гардонанда то таҳаммулпазирии қатъӣ барои консентратсия коркард карда мешавад.
• Сӯрохкунии муқобил: Сӯрохиҳои васлкунӣ барои ҷойгиркунии дурусти сари болт сӯрохиҳои муқобилро мегиранд.

4.2.6 Сахтшавии индуксионӣ

• Хомӯшкунии индуксионии басомади миёна: Дандонҳо ва сатҳҳои фарсудашавӣ аз хомӯшкунии индуксионии басомади миёна дар доираи пурра мегузаранд.
• Коркарди бо компютер идорашаванда: Ҳама параметрҳо (қувва, басомад, суръати ҳаракат, ҷараёни хомӯшкунӣ) ба таври рақамӣ назорат карда мешаванд, то чуқурии доимии корпусро дар 8-12 мм таъмин кунанд.
• Омехтакунӣ дар ҳарорати паст: Пас аз хомӯшкунӣ, ҷузъҳо дар ҳарорати 150-250°C барои рафъи стресс ва нигоҳ доштани сахтӣ обутоб меёбанд.

4.2.7 Амалиёти анҷомдиҳии ниҳоӣ

• Дандоншиканӣ: Пас аз коркарди гармӣ, дандонҳои чархакдор сайқал дода ё сайқал дода мешаванд, то каҷравиҳои ночиз, хирраҳо ва пораҳоро тоза кунанд ва пайвастшавии ҳамворро бо втулкаҳои рельс таъмин кунанд.
• Тозакунии сатҳ: Ҷузъҳо барои тоза кардани пораҳо, боқимондаҳо ва муҳити хомӯшкунанда аз тозакунии пурра мегузаранд.
• Тасдиқи ниҳоии андозагирӣ: Ҳамаи андозаҳои муҳим мувофиқи мушаххасот тасдиқ карда шуданд.

4.2.8 Коркард ва пӯшонидани сатҳ

• Муҳофизат аз зангзанӣ: Қисмҳо коркарди зидди зангзаниро мегиранд.
• Рангкунӣ: Истифодаи ранги саноатии пойдор (сиёҳ ё зарди стандартӣ, мувофиқи талаботи муштарӣ танзимшаванда), ки муқовимат ба зангзанӣ ва намуди зоҳирии касбиро таъмин мекунад.

4.3 Протоколи васлкунӣ ва кафолати сифат

Ҳар як васлкунии чархакҳои Heli CQCTRACK аз санҷиши сифатӣ ва бисёрмарҳилавӣ мегузарад:

1. Санҷиши андозагирӣ: Тасдиқи 100% интерфейсҳои муҳими васлкунӣ, профили дандон, доираи болт ва диаметри пилот бо истифода аз таҷҳизоти калибршудаи CMM (Мошини ченкунии координатаҳо).
2. Тасдиқи сахтӣ: Санҷиши сахтии Роквелл дар сатҳҳои дандон; санҷиши умқи парванда тавассути гирифтани намунаҳои харобиовар аз ҳар як партияи истеҳсолӣ.
3. Санҷиши профили дандон: Андозагирии муқоисавии оптикӣ ё координатаҳо геометрияи дандонҳоро мувофиқи мушаххасоти асосӣ тафтиш мекунад.
4. Санҷиши зарраҳои магнитӣ (MPI): Санҷиши ғайривайронкунанда ҳама гуна нуқсонҳои сатҳӣ ё зеризаминиро дар минтақаҳои муҳим муайян мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҷузъҳо аз тарқиш озоданд.
5. Тасдиқи давидан: Консентратсия ва давидан дар меҳвар то <0.5 мм тасдиқ карда шудааст.
6. Санҷиши ултрасадоӣ: Санҷиши намуна барои ҳар як партия барои тасдиқи якпорчагии дохилӣ.
7. Таҳлили металлургӣ: Таҳлили буриши уфуқӣ градиенти дурусти сахтӣ ва умқи корпусро тасдиқ мекунад.
8. Аломатгузории пайгирӣ: Кандакорӣ ё штампкунии доимии лазерӣ бо рақамҳои партия ва рамзҳои санаи истеҳсол.
9. Бастабандии содиротӣ: Қисмҳо дар қуттиҳои фанерии мустаҳкамшуда ё паллетҳои чаҳорчӯбаи пӯлодӣ барои ҳифзи интиқоли байналмилалӣ мустаҳкам карда шудаанд.

5. Сертификатсияи сифат ва кафолати занҷираи таъминот

Уҳдадории Heli CQCTRACK ба сифати касбии истеҳсолоти OEM тавассути чаҳорчӯбаҳои сертификатсияи эътирофшудаи байналмилалӣ тасдиқ карда мешавад.

5.1 Системаи идоракунии сифат ISO 9001:2015

Корхонаи Heli Machinery тибқи Системаи идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 фаъолият мекунад, ки инҳоро талаб мекунад:

• Тартибҳои ҳуҷҷатгузорӣшуда барои ҳамаи равандҳои истеҳсолӣ
• Аудитҳои мунтазами дохилӣ ва беруна
• Протоколҳои такмили пайваста
• Пайгирии пурраи маводҳо ва равандҳо

5.2 Пайгирии ҳамаҷонибаи маҳсулот

Heli CQCTRACK сабтҳои рақамиро барои ҳар як партияи истеҳсолӣ ҳадди аққал 24 моҳ нигоҳ медорад, аз ҷумла:

• Ҳисоботҳои сертификатсияи мавод (Сертификатҳои санҷиши осиёб мувофиқи EN 10204 3.1)
• Сабтҳои раванди коркарди гармӣ бо маълумоти мониторинги рақамӣ
• Ҳисоботҳои санҷиши андозагирӣ
• Натиҷаҳои санҷиши мушаххаси партия ва сабтҳои санҷиши сахтӣ
• Ҳисоботҳои NDT (MPI, ултрасадо)

5.3 Кафолат ва ӯҳдадории иҷроиш

Ҳар як чархакҳои HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050 ва 81E610052, ки аз ҷониби Heli CQCTRACK истеҳсол мешаванд, бо кафолати ҳамаҷониба бар зидди камбудиҳо дар мавод ва кор, ки аз ҷониби равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда ва протоколҳои қатъии назорати сифат таъмин карда мешаванд, таъмин карда мешаванд.

6. Муҳандисии мушаххаси татбиқӣ барои экскаваторҳои HYUNDAI R130 ва HX140

Шарҳи платформаи 6.1 HYUNDAI R130

Экскаватори HYUNDAI R130 платформаи бисёрҷонибаи 13-тоннагӣ мебошад, ки ба таври васеъ дар соҳаҳои сохтмонӣ истифода мешавад. Хусусиятҳои асосӣ инҳоянд:

• Диапазони вазни корӣ: 12,500 кг – 13,500 кг (вобаста ба конфигуратсия)
• Қувваи муҳаррик: Тақрибан 70-80 кВт
• Навъи зеризаминӣ: Конфигуратсияҳои стандартӣ ё роҳи дароз (R130LC) дастрасанд
• Паҳнои пойафзоли варзишӣ: Одатан 500-600 мм вобаста ба истифода

Шарҳи платформаи 6.2 HYUNDAI HX140

HX140 экскаватори синфи 14-тоннагии насли ояндаи HYUNDAI-ро бо хусусиятҳои беҳтаршудаи фаъолият муаррифӣ мекунад:

• Диапазони вазни корӣ: 13,500 кг – 14,500 кг
• Қувваи муҳаррик: Тақрибан 80-90 кВт (мувофиқи сатҳи 4)
• Тарроҳии зери мошин: Хусусиятҳои такмилёфтаи устуворӣ барои дароз кардани мӯҳлати хизмат
• Истифода: Сохтмони вазнин, инфрасохтор, корҳои коммуналӣ

6.3 Мулоҳизаҳои муҳандисии мушаххаси рақами қисм

Ҷадвали 5: Хусусиятҳои муҳандисии мушаххаси барнома аз рӯи рақами қисм

6.4 Талабот барои тасдиқи мутобиқат

Пеш аз фармоиш, параметрҳои зерини мошинро тафтиш кунед, то интихоби дурусти чархро таъмин кунед:

• Рақами силсилавии мошин (барои соли дақиқи модел ва конфигуратсия)
• Навъи зеризаминӣ (стандартӣ ва роҳи дароз)
• Паҳнои пойафзол ва қадами занҷир
• Рақами қисми қаблӣ (агар барои истиноди салиб дастрас бошад)

7. Таҳлили ҳолати нокомӣ ва ҳамгироии нигоҳдории касбӣ

Фаҳмидани механикаи нокомӣ дар замимаҳои экскаваторҳои синфи 13-14 тонна интихоби муҳандисиро, ки дар ҷузъҳои Heli CQCTRACK анҷом дода шудааст, тасдиқ мекунад ва харитаи роҳро барои нигоҳдории пешгирикунанда пешниҳод мекунад.

7.1 Таҳлили ҳолати нокомии асосӣ

Ҷадвали 6: Таҳлили ҳолати нокомӣ ва чораҳои муқовимати муҳандисии Heli CQCTRACK

7.2 Амалияҳои касбии тавсияшудаи нигоҳдорӣ

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хидматрасонии маҷмӯаҳои чархҳои Heli CQCTRACK дар замимаҳои HYUNDAI R130 ва HX140:

1. Фосилаи санҷиши мунтазам: Спрэтлро дар фосилаҳои 250-соата (бештар дар истифодаҳои ҷиддӣ) барои нишонаҳои фарсудашавии ғайримуқаррарӣ, часпидани дандон ё осеби намоён тафтиш кунед. Дар истифодаҳои сохтмонии вазнин ё кон, санҷишҳои зуд-зудтар тавсия дода мешаванд.
2. Ташхиси намунаи фарсудашавӣ:
   • Фарсудашавии муқаррарӣ: Камшавии тадриҷӣ ва яксони профили дандон.
   • Дандонҳои қалмоқдор: Нишон медиҳад, ки втулкаҳои фарсудаи занҷири релсӣ, ки ивазкуниро талаб мекунанд.
   • Фарсудашавии асимметрӣ: Нобаробарӣ ё мушкилоти шиддати роҳро нишон медиҳад.
   • Нишони дандон: Фарсудашавии пешрафта, ивазкунии фавриро талаб мекунад.
3. Идоракунии шиддати рельс: Шиддати рельсро мувофиқи мушаххасоти HYUNDAI нигоҳ доред. Шиддати нодуруст сабаби асосии фарсудашавии босуръати чархҳои дандон мебошад - аз ҳад зиёд танг шудан бори дандонҳоро зиёд мекунад; аз ҳад зиёд фуҷур боиси зарбаи рельс ва осеби зарба мегардад.
4. Протоколи ивазкунии ҷуфтшуда: Барои сарфаи оптималии шасси чарх, чархи гардишро якҷоя бо васлкунии занҷири релсӣ иваз кунед. Шароити номувофиқи фарсудашавӣ (чархи гардишкунандаи нав бо занҷири фарсуда ё баръакс) фарсудашавии ҳарду ҷузъро метезонад. Барои пешгирӣ аз фарсудашавии нобаробар, чархи гардишкунанда ва занҷирро ҳамчун маҷмӯи мувофиқ иваз кунед.
5. Тасдиқи моменти гардиши болт: Мутобиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда, моменти гардиши болти васлкунии чархакро мунтазам тафтиш кунед. Болтҳо бояд бо пайвастагии риштадор мустаҳкам карда шаванд.
6. Санҷиши ниҳоии мӯҳри равғани гардонанда: Минтақаи мӯҳрро аз назари ихроҷ тафтиш кунед; воридшавии ифлосшавӣ тавассути мӯҳрҳои вайроншуда фарсудашавии подшипник ва фишангро метезонад.
7. Остонаи мунтазами ивазкунӣ: чархи чархдорро иваз кунед, агар:
   • Фарсудашавии дандон аз профили аслӣ 5-8 мм кам шудааст
   • Дандонҳо часпида ё нӯгтез мешаванд
   • Ҳар як дандон кафидан ё пора шуданро нишон медиҳад
   • Намунаи фарсудашавӣ истеъмоли чуқурии корпусро нишон медиҳад (қабати сахтшуда, ки тавассути он фарсуда шудааст)
   • Ҳар 500-800 соати корӣ дандонҳоро аз нигоҳи фарсудашавӣ ё кафидан ғайримуқаррарӣ тафтиш кунед

8. Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Гурӯҳи чархҳои чархдори HYUNDAI R130/HX140

Ҷадвали 7: Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Маҷмӯи чархҳои чархдори Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140

9. Дастгирии касбии таъминот ва логистика

Heli CQCTRACK амалиёти хариди ҷаҳониро бо имконоти ҳамаҷонибаи логистикӣ, ки барои менеҷерони касбии таҷҳизот ва мутахассисони харид тарҳрезӣ шудаанд, дастгирӣ мекунад:

• Ҳуҷҷатҳои содиротӣ: Ҳисобнома-фактураҳои пурраи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиш ва гузоришҳои санҷиши мавод (EN 10204 3.1), ки бо ҳар як борфиристӣ пешниҳод карда мешаванд.
• Имконоти интиқоли чандир:
  • Боркашонии баҳрӣ (FCL/LCL) барои интиқоли камхарҷи яклухт
  • Интиқоли ҳавоӣ барои иҷрои фаврии фармоиш
  • Курьери экспресс (DHL/FedEx/UPS) барои намуна ё фармоишҳои фаврӣ бо ҳаҷми хурд
• Бастабандӣ: Ҳамаи маҳсулот бо истифода аз картонҳои содиротии баландсифат, қуттиҳои чӯбии мустаҳкамшуда ё бастабандии паллетии стандарти саноатӣ боэътимод бастабандӣ карда мешаванд, то муҳофизати ҳадди аксар ҳангоми интиқол таъмин карда шавад.
• Бандари интиқол: Сямэн, Чин (асосӣ) бо имконияти дигар бандарҳои асосӣ
• Мӯҳлатҳои таҳвил: Фармоишҳои стандартии истеҳсолӣ: 20-30 рӯзи корӣ; ашёи захиравӣ: 7-10 рӯз барои интиқоли босуръат
• Миқдори ҳадди ақали фармоиш: MOQ-и чандир, ки ҳам фармоишҳои озмоишӣ ва ҳам хариди яклухти сатҳи флотро дар бар мегирад
• Шартҳои пардохт: Стандарти T/T; L/C барои шартномаҳои калон дастрас аст

10. Хулоса: Heli CQCTRACK ҳамчун интихоби касбии OEM барои ҷузъҳои зеризаминии HYUNDAI R130/HX140

Фалсафаи истеҳсолии Heli CQCTRACK барои гурӯҳҳои чархҳои пайгирии HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050 ва 81E610052 пешрафти муайянро дар технологияи касбии зери ароба ифода мекунад. Тавассути интихоби дақиқи мавод (бо истифода аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифати 40MnB/35MnB/50Mn), оҳанкунии дақиқи пӯшида бо ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармии индуксионӣ, ки ба сахтии оптималии сатҳи 52-58 HRC бо чуқурии корпуси 8-12 мм ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 ноил мегарданд, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои чархҳои пайроҳаро пешниҳод мекунад, ки ба стандартҳои иҷрои сифати OEM барои барномаҳои касбии экскаваторҳои синфи 13-14 ноил мегарданд ва аз онҳо зиёдтаранд.

Барои менеҷери таҷҳизот ё мутахассиси харид, ки паркҳои экскаваторҳои HYUNDAI R130, R130LC ва HX140-ро идора мекунанд, ки дар соҳаҳои сохтмон, коммуналӣ, инфрасохтор ва конҳои сабук фаъолият мекунанд, пешниҳоди арзишӣ равшан аст: сармоягузорӣ ба ҷузъҳои чархакдори касбии Heli CQCTRACK маънои сармоягузорӣ ба дастрасии ҳадди аксар ба мошин, кам кардани вақти корношоямии ғайринақшавӣ, дароз кардани мӯҳлати хизмати ҷузъҳо дар муҳитҳои абразивӣ ва арзиши умумии пешгӯишаванда ва оптимизатсияшудаи моликиятро дорад.

Инҳо қисмҳои ивазкунандаи умумӣ нестанд - онҳо роҳҳои ҳалли касбӣ тарҳрезишуда мебошанд, ки тавассути равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда тасдиқ карда шудаанд, ки бо пайгирии ҳамаҷонибаи мавод дастгирӣ карда мешаванд ва аз сифр то сифр барои қонеъ кардани талаботи барномаҳои сохтмон ва заминкании ҷаҳонӣ, ки дар онҳо эътимоднокии ҷузъҳо муҳим аст, тарҳрезӣ шудаанд.

11. Адабиёт ва захираҳои муҳандисӣ

Барои маълумоти иловагии техникӣ, дастгирии муҳандисии барномаҳо ё муҳокимаи талаботи касбии OEM:

• Машварати муҳандисӣ: Муҳандисони барномаҳои Heli CQCTRACK барои муҳокимаи давраҳои мушаххаси кор ва тавсия додани хусусиятҳои беҳтарини ҷузъҳо дастрасанд.
• Расмҳои техникӣ: Моделҳои муфассали 2D ва 3D CAD бо дархост барои тасдиқи муҳандисӣ дастрасанд.
• Дастурҳои насб: Дастурҳои мукаммали насбкунӣ, ки бо дастури хидматрасонии HYUNDAI мувофиқанд ва бо ҳар як интиқол дастрасанд.
• Сертификатсияҳои мавод: Ҳисоботҳои санҷиши осиёб ва сертификатсияи коркарди гармӣ барои ҳар як партияи истеҳсолӣ дастрасанд.
• Дастгирии мутобиқат: Тасдиқи расм ё рақами силсилавӣ барои тасдиқи мутобиқат дастрас аст.

Барои мушаххасоти техникӣ, дархостҳои касбии OEM, нархгузорӣ ё фармоиш додан:

Ширкати истеҳсоли мошинҳои Heli Machinery Co., Ltd. (CQCTRACK)
Сертификатсияи ISO 9001:2015 • Истеҳсолкунандаи касбии ҷузъҳои зеризаминии OEM • Таъминкунандаи ҷаҳонӣ аз соли 2002
Тамос: ҶЕК (Директори фурӯши байналмилалӣ)
Веб:www.cqctrack.com

Ин ҳуҷҷати техникӣ барои истинод ба муҳандисӣ ва харид пешниҳод шудааст. Мушаххасот метавонанд бинобар такмили пайвастаи маҳсулот барои барномаҳои касбӣ тағйир ёбанд. Ҳамаи номҳои брендҳо ва рақамҳои қисмҳо танҳо барои мақсадҳои истинодии байниҳамдигарӣ истинод карда мешаванд; Heli CQCTRACK истеҳсолкунандаи касбии мустақил аст, ки дар ҷузъҳои зеризаминӣ барои корҳои сохтмонӣ ва заминканӣ тахассус дорад. Пеш аз фармоиш ҳамеша рақами силсилавии мошин ва конфигуратсияи зеризаминиро тафтиш кунед.