HITACHI 4473720 4648390 9127065 9134268 LV64D00001F1 ZX850 ZX870 ZAX870 ZX890 ZX900 SK850 Маҷмӯи ғалтаки поёнии рюкзак / Истеҳсолкунандаи манбаи ҷузъҳои шасси экскаватори пружинаи вазнин / CQC TRACK

Маҷмӯи ғалтаки поёнии силсилаи HITACHI ZX850/ZX900 — Таҳлили муҳандисии шасси экскаваторҳои вазнини троллейбусӣ аз Heli CQCTRACK

Муайянкунандаи ҳуҷҷат: TWP-CQCT-HITACHI-ROLLER-12A
Мақомоти содиркунанда: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Моделҳои мақсаднок: HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900; Экскаваторҳои сангфарши вазнини KOBELCO SK850
Портфели ҷузъҳо:4473720, 4648390, 9127065, 9134268, LV64D00001F1
Синфи вазни мошин: 80 – 95 тонна (вобаста ба конфигуратсия ва татбиқ)
Санаи нашр: марти соли 2026
Таснифот: Мушаххасоти муҳандисии техникӣ / Дастури хариди ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнини паллетӣ

1. Хулосаи мухтасар: Heli CQCTRACK ҳамчун истеҳсолкунандаи касбии манбаъҳои вазнин барои ҷузъҳои зеризаминии силсилаи HITACHI ZX

Дар соҳаи серталаби амалиёти экскаваторҳои вазнини гинжитӣ бо вазни 80-95 тонна, маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ — ки ба таври дигар ҳамчун ғалтаки роҳ ё ғалтаки поёнӣ таъин шудааст — унсури муҳими борбардор дар системаи зери ароба мебошад. Ин ҷузъ вазифаи муҳими дастгирии вазни пурраи мошин, тақсимоти баробар фишори заминӣ дар тамоми занҷири роҳ, роҳнамоии ҳамвор дар тӯли чаҳорчӯбаи зери ароба, кам кардани соиш байни пайвандҳои роҳ ва сохтори зери ароба ва фурӯ бурдани зарбаҳо аз релефи нобаробарро барои беҳтар кардани устувории мошин ва роҳати оператор иҷро мекунад. Барои платформаҳои HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890 ва ZX900 — экскаваторҳои вазнин, ки ба таври васеъ дар истихроҷи маъдан, конҳо, инфрасохтори вазнин ва барномаҳои заминкании миқёси калон истифода мешаванд — маҷмӯи ғалтаки поёнӣ ҳамчун ҷузъи муҳими миссия, ки устувории мошин, ҳамоҳангсозии роҳ ва дарозумрии умумии зери аробаро муайян мекунад, мебошад.

Ширкати Heli Machinery (CQCTRACK) худро ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари касбии манбаи ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнини гинҷакдор муаррифӣ кардааст, ки ҷузъҳоро барои силсилаи HITACHI ZX ва барномаҳои мувофиқ истеҳсол мекунад. Ин ҳуҷҷати техникӣ деконструксияи ҳамаҷонибаи муҳандисии маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии HITACHI 4473720, 4648390, 9127065, 9134268 ва LV64D00001F1-ро, ки махсус барои платформаҳои экскаваторҳои ZX850, ZX870, ZX890, ZX900 ва вариантҳои онҳо тарҳрезӣ шудаанд, пешниҳод мекунад.

Бо ҳамгироии илми сахти мавод (бо истифода аз хӯлаҳои баландсифат, ба монанди пӯлодҳои муодили 50Mn, 40MnB ва 42CrMo), технологияҳои дақиқи оҳанкунии гарми пӯшида бо ҷараёни оптималии ғалладонагӣ, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармӣ, ки ба градиентҳои сахтии оптималӣ ноил мешаванд (сатҳи 55-60 HRC бо асли сахт, чуқурии корпус 8-12 мм), меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ, ки барои ифлосшавии шадид тасдиқ шудааст ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои ғалтакҳои поёниро пешниҳод мекунад, ки баробарии ҳуҷҷатии иҷроишро бо - ва дар метрикаҳои мушаххас берун аз - мушаххасоти таҷҳизоти аслӣ ба даст меоранд.

Барои мутахассисони харид, муҳандисони нигоҳдории паркҳо ва менеҷерони таҷҳизот, ки мехоҳанд арзиши умумии моликиятро барои паркҳои экскаваторҳои вазнини силсилаи HITACHI ZX ва мувофиқи KOBELCO SK850, ки дар соҳаҳои душвори истихроҷи маъдан ва сохтмон кор мекунанд, беҳтар созанд, ин ҳуҷҷат ҳамчун дастури ниҳоии истинодии техникӣ ва манбаъҳо хизмат мекунад.

2. Муайян кардани портфели маҳсулот ва матритсаи истиноди салибӣ

Барои таъмини дақиқии харид ва ҳамгироии бефосила ба системаҳои мавҷудаи зеризаминӣ, матритсаи мукаммали зерин портфели пурраи ҷузъро, ки дар доираи ин мушаххасот фаро гирифта шудааст, муайян мекунад.

Ҷадвали 1: Ивазкунии пурраи рақами қисм ва татбиқи мошин

Таснифоти ҷузъҳо: Маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ / Ғалтаки поёнии роҳ / Ғалтаки роҳ / Ғалтаки зери роҳ
Мошинҳои мақсаднок: HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900; Экскаваторҳои сангфарши вазнини KOBELCO SK850
Диапазони вазни корӣ: 80,000 кг – 95,000 кг (вобаста ба конфигуратсия ва соли истеҳсол)
Вазифаҳои асосӣ:

• Вазни мошинро дастгирӣ кунед ва борро дар тамоми занҷири роҳ баробар тақсим кунед
• Занҷири роҳи оҳанро дар чаҳорчӯбаи зеризаминӣ ба таври ҳамвор роҳнамоӣ кунед
• Кам кардани соиш байни пайвандҳои роҳ ва сохтори зеризаминӣ
• Зарбаҳоро аз релефи нобаробар ҷаббида, устуворӣ ва роҳатии ронандаро беҳтар мекунад
  Танзимоти фланҷ: Танзимоти дугонаи фланҷ барои нигоҳдории занҷири мусбат ва роҳнамоии паҳлӯӣ дар шароити боркунии баланди паҳлӯӣ, ки дар барномаҳои истихроҷи маъдан маъмуланд.
  Манбаи истеҳсолот: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд: CQCTRACK) – Муассисаи сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
  Ҳадафи муҳандисӣ: Қисмҳои ивазкунандаи дараҷаи вазнини истихроҷи маъдан, ки барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни тағйирот тарҳрезӣ шудаанд.

2.1 Ҳамгироии система дар дохили маҷмӯаи зери ароба

Маҷмӯи ғалтаки поёнии рюкзак ҳамчун як ҷузъи ҷудогона амал намекунад, балки як унсури муҳими борбардор дар дохили системаи ҳамгирошудаи зеризаминӣ мебошад:

• Меъмории қисми зери ароба: Ғалтакҳои поёнӣ тавассути кронштейнҳои васлкунии меҳвар ба чаҳорчӯбаи ғалтаки роҳ (чаҳорчӯбаи роҳ) васл карда мешаванд, ки дар поёни қисми зери ароба ҷойгир карда шудаанд, то вазни мошинро дастгирӣ кунанд ва занҷири роҳро роҳнамоӣ кунанд.
• Муҳтавои функсионалӣ: Ин ғалтакҳо қисми назарраси вазни кори экскаваторро бардошта, фишори заминро тақсим мекунанд ва устувории мошинро ҳангоми кофтуков, бардоштани ашё ва ҳаракат таъмин мекунанд.
• Танзимоти фланҷ: Танзимоти дукаратаи фланҷӣ нигоҳдории занҷири мусбатро дар ҳарду тараф барои роҳнамоии ҳадди аксар дар шароити боркунии баланди паҳлӯӣ, ки хоси барномаҳои истихроҷи маъдан мебошанд, таъмин мекунад.
• Танзимоти васлкунӣ: Васлкунӣ дорои интерфейсҳои васлкунии дақиқ коркардшуда (нӯгҳои меҳвар бо сӯрохиҳои болт ё кронштейнҳои васлкунӣ) мебошад, ки ғалтакро ба чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам мекунанд.

3. Деконструксияи муҳандисӣ: Анатомияи маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии вазнини Heli CQCTRACK HITACHI ZX850/ZX900

Давомнокии кори ҳама гуна маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ, ки дар барномаҳои вазнини истихроҷи маъдан кор мекунад, аз ҷониби таъсири мутақобилаи синергетикии панҷ зерсистемаи муҳими муҳандисӣ муайян карда мешавад: сохтори пӯсти ғалтак, металлургияи чоҳ, системаи подшипник, меъмории мӯҳркунӣ ва режими равғанкунӣ.Хели CQCTRACKмуҳандисони ҳар яки ин зерсистемаҳо бо дақиқии мувофиқ барои истифодаи экскаваторҳои синфи 80-95 тонна дар шароити вазнини корӣ.

3.1 Сохтори қабати ғалтакӣ: Металлургияи қалбакӣ барои истифода дар соҳаи истихроҷи маъданҳои вазнин

Қабати ғалтак унсури сохтории асосии васлкуниро ташкил медиҳад, ки вазни пурраи мошинро ба занҷири роҳ интиқол медиҳад ва дар айни замон ба фарсудашавии абразивӣ аз тамос бо замин ва пайвастшавии занҷир муқовимат мекунад.

3.1.1 Интихоби мавод ва муҳандисии хӯлаҳо

Ширкати Heli CQCTRACK интихоби масолеҳи стратегиро дар асоси талаботи истифода истифода мебарад ва аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифат истифода мебарад, ки дар барномаҳои серталаби шасси вазнин санҷида шудаанд:

• Синфи маводи асосӣ: Пӯлоди хӯлаи марганец-бори 50Mn ё 40MnB — барои хусусиятҳои барҷастаи сахтшавӣ ва тобоварии зарба, ки барои корҳои кӯҳӣ ва сохтмони вазнин муҳиманд, интихоб шудааст. Ин маводҳо тавассути коркарди дақиқ ва усулҳои махсуси коркарди гармӣ ба муқовимати фарсудашавӣ ва иқтидори боркунии зарурӣ ноил мегарданд.
• Имконияти дараҷаи олӣ: пӯлоди хӯлаи эквиваленти 42CrMo (UTS: 950 MPa) барои барномаҳое, ки ба мустаҳкамии баланд ва муқовимати хастагӣ ниёз доранд.
• Мушаххасоти алтернативӣ: Пӯлоди хӯлаи карбони баланд ва хромии баландсифати SAE 1055 ё 4140 барои муқовимати фарсудашавии баланд.
• Вазифаи марганец: Сахтшавӣ ва қувваи кашишро беҳтар мекунад; ба ҷои ташаккули қабати тунуки рӯизаминӣ ва шикананда, чуқурии воридшавии сахтиро ҳангоми хомӯшшавӣ таъмин мекунад.
• Микро-хӯлаҳои бор: Ҳатто дар консентратсияҳои дақиқаӣ (қисмҳо ба миллион), бор ҳамчун катализатори сахтшавӣ амал мекунад ва қобилияти пӯлодро барои ба даст овардани сохтори сахт ва мартенситӣ ҳангоми хомӯшкунӣ бе ба вуҷуд овардани шикастагӣ ба таври назаррас афзоиш медиҳад.

Ҷадвали 2: Муқоисаи дараҷаи мавод барои истифода дар ғалтаки поёнии вазнин

3.1.2 Сохтагарии гарм: Усули беҳтарини истеҳсолот

Усули истеҳсол асосан сохтори дохилии ғалладона ва аз ин рӯ, хусусиятҳои кори ғалтаки тайёрро муайян мекунад.

Сохтмони гарми оҳангарӣ/қалбакӣ (стандарти Heli CQCTRACK):

• Раванд: Коркарди гарми оҳангарӣ (тақрибан 700-900°C) меъмории фарқкунандаи тақсимоти ҷараёни нахи маводи дохилиро эҷод мекунад ва ҳамоҳангии беҳтарини донаро таъмин мекунад.
• Муҳандисии сохтори доначаҳо: Раванди оҳанкунӣ ҷараёни доначаҳоро мувофиқи контури ғалтак мутобиқ мекунад ва сохтори анизотропии доначаҳоро эҷод мекунад, ки муқовимати аълои хастагӣ ва қувваи зарбаро нишон медиҳад. Ин ҷараёни оптимизатсияшудаи доначаҳо барои муқовимат ба боркунии даврӣ, ки дар амалиёти вазнини экскаваторҳо хос аст, муҳим аст.
• Якпорчагии дохилӣ: Холигиҳои дохилӣ, сӯрохнокӣ ва микродохилҳои маъмулро, ки дар рехтагарӣ маъмуланд, бартараф мекунад; сохтори зич ва пайвастаеро ба вуҷуд меорад, ки аз сӯрохнокӣ ва хурдшавӣ озод аст.
• Бартарии иҷроиш: Қувваи барҷастаи зарба ва муқовимати хастагӣ барои муҳитҳои истихроҷи бо бори баланд ва абразивӣ; иқтидори боркунии ҳадди аксар бо таъсири аълои зидди кафидан. Ғалтакҳои қалбакӣ барои амалиётҳои бо бори баланд, ба монанди истихроҷи маъдан ё экскаваторҳои вазнин, бартарӣ доранд.

Сохтмони рехтагарӣ (алтернативаи саноатӣ):

• Раванд: Пӯлоди гудохта ба қолаб рехта, ба сахтшавӣ мегузоранд.
• Маҳдудиятҳои сохторӣ: Сохтори гранулӣ ва эҳтимолан сӯрохдор бо эҳтимолияти микрохолиҳо ва самти ғайримуқаррарии дона; камбудиҳои ночиз ба монанди дохилшавӣ ё ковокиҳои хурдшавӣ метавонанд ба амал оянд.
• Маҳдудиятҳои иҷро: Мустаҳкамии пасти кашиш; зери бори даврӣ бо фишори баланд ба кафидан бештар осебпазир аст.
• Мувофиқияти истифода: Рехтагарӣ барои мошинҳои сабуктар, ки дар онҳо мувозинат байни арзиш ва самаранокӣ зарур аст, беҳтарин аст, аммо барои истифода дар истихроҷи 80-95 тонна тавсия дода намешавад.

Ҷадвали 3: Муқоисаи ғалтаки поёнии рехтагарӣ ва рехтагарӣ

3.1.3 Муҳандисии геометрияи дуқабата

Фланжҳои ғалтак роҳнамоии муҳими паҳлӯиро ба занҷири роҳ таъмин мекунанд, аз аз рельс баромадан ҳангоми маневрҳои гардиш пешгирӣ мекунанд ва ҳамоҳангии дурусти занҷирро дар шароити боркунии баланди паҳлӯӣ, ки дар истифодаҳои истихроҷӣ маъмуланд, нигоҳ медоранд.

• Танзимоти дукарата-фланг: Барои роҳнамоии ҳадди аксар, нигоҳдории занҷири мусбатро дар ҳарду тараф таъмин мекунад.
• Дақиқии профил: Профилҳои фланҷӣ то ҳадди дақиқи таҳаммулпазирӣ (±0.1 мм) коркард карда мешаванд, то бо ҳамтоёни пайванди роҳ дақиқ пайваст шаванд, ки пайвастшавии дурусти занҷирро таъмин мекунад ва фарсудашавиро ба ҳадди ақал мерасонад.
• Сатҳҳои сахтшудаи фланжҳо: Тарафҳои фланжҳо ҳамон коркарди сахтшавии индуксиониро ба монанди сатҳи равон мегиранд, то ба фарсудашавӣ аз тамос бо пайванди паҳлӯӣ дар шароити боркунии баланди паҳлӯӣ, ки дар истифодаҳои истихроҷӣ маъмуланд, муқовимат кунанд.

3.2 Металлургияи чоҳ ва муҳандисии сатҳӣ

Мили статсионарӣ борҳои пурраи динамикии экскаваторро аз пӯсти ғалтак ба кронштейнҳои васлкунии чаҳорчӯбаи ғалтакҳои рельсӣ интиқол медиҳад.

• Интихоби мавод: Меҳвар аз пӯлоди хӯлаи 40Cr, 42CrMo ё 20CrMnTi бо тобоварии баланд коркард шудааст, ки барои таносуби истисноии мустаҳкамӣ ба вазн ва муқовимати хастагӣ интихоб шудааст. Ин маводҳо қувваи зарурии ҳамворшавиро барои тоб овардан ба моментҳои хамшавӣ, ки аз ҷониби конфигуратсияи ғалтаки консолӣ дар истифодаҳои синфи 80-95 тонна ба вуҷуд меоянд, таъмин мекунанд.
• Коркарди гармӣ: Барои ба даст овардани мустаҳкамӣ ва мустаҳкамии беҳтарини аслӣ, меҳвар коркарди гармии хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ (Q+T)-ро аз сар мегузаронад.
• Муҳандисии сатҳӣ: Пас аз гардиши CNC, меҳвар дар ҳама минтақаҳои тамос бо подшипник ва мӯҳр бо дақиқӣ то сатҳи оинамонанд (Ra ≤ 0.4 μm) сайқал дода мешавад. Минтақаҳои муҳими мӯҳр сахтшавии индуксиониро барои ба даст овардани сахтии сатҳ HRC 55-60 бо умқи қабати сахтшуда ба 5-8 мм мегиранд.
• Беҳтар кардани диаметр: Муҳандисони Heli CQCTRACK диаметрҳои чоҳиро дар асоси ҳисобҳои боркунии HITACHI ZX850/ZX900 оптимизатсия кардаанд, ки ҳошияи кофии бехатариро барои давраҳои кори истихроҷ таъмин мекунанд.

3.3 Системаи подшипник: Интерфейси гардиши вазнин

Системаи подшипник имкон медиҳад, ки пӯсти ғалтак дар атрофи чоҳи статсионарӣ дар зери борҳои бузурги радиалӣ ва баъзе меҳварӣ, ки хоси амалиёти истихроҷ мебошанд, гардиши ҳамвор дошта бошад.

• Интихоби намуди подшипник: Heli CQCTRACK аз подшипникҳои ғалтаки конусшакли вазнин истифода мебарад, ки махсус барои идора кардани борҳои радиалии шадид, ки аз вазни мошин ва қувваҳои динамикӣ ба вуҷуд меоянд, тарҳрезӣ шудаанд. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл махсус барои идора кардани ҳам борҳои бузурги радиалӣ аз вазни мошин ва ҳам борҳои назарраси меҳварӣ (кашиш), ки ҳангоми гардиши мошин ва кори нишебӣ ба паҳлӯ ба вуҷуд меоянд, интихоб карда шудаанд.
• Намудҳои подшипникҳои бо гармӣ коркардшуда: Ҳамаи намудҳои подшипникҳо аз пӯлоди дараҷаи олӣ бо роҳҳои гардиши сахтшудаи индуксионӣ истеҳсол карда мешаванд, то ба Бринеллинг (дандоншикании сатҳӣ) дар зери бори зарба муқовимат кунанд. Коркарди гармӣ аз минтақаи муҳими боркунӣ мегузарад ва устувории андозагирии дарозмуддатро таъмин мекунад.
• Тасдиқи рейтинги сарборӣ: Ҳар як конфигуратсияи подшипник барои тоб овардан ба сарбориҳои статикӣ ва динамикӣ, ки экскаватори 80-95 тонна ҳангоми кофтан, бардоштани бор, ҳаракат ва гардиш дар муҳитҳои кӯҳӣ ба вуҷуд меорад, тасдиқ карда шудааст. Омилҳои бехатарӣ аз стандартҳои саноатӣ барои барномаҳои вазнин зиёдтаранд.
• Беҳтар кардани фосилаи дохилӣ: Подшипникҳо бо фосилаҳои дохилии назоратшаванда интихоб карда мешаванд, то васеъшавии гармиро ҳангоми кори пайваста таъмин кунанд ва тақсимоти дурусти борро нигоҳ доранд.

3.4 Меъмории мӯҳргузорӣ: Интерфейси трибологии мустаҳкамшуда барои муҳитҳои истихроҷ

Маълумоти соҳавӣ пайваста нишон медиҳанд, ки зиёда аз 90% нокомиҳои бармаҳали қисми поёнии вагон аз воридшавии ифлосшавӣ ба вуҷуд меоянд, ки боиси нокомии подшипникҳо мегардад - ин ҳолати нокомӣ дар муҳити истихроҷ ба таври назаррас суръат мегирад. Якпорчагии мӯҳр мустақиман мӯҳлати хидмати тамоми маҷмӯаи ғалтакро муайян мекунад. Heli CQCTRACK ин ҳолати нокомиро тавассути меъмории мӯҳрии бисёрмарҳилаӣ, ки барои ифлосшавии шадид тасдиқ шудааст, ҳал мекунад.

3.4.1 Системаи мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ

Муҳандисони Heli CQCTRACK аз меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилавии хусусӣ истифода мебаранд, ки барои мӯҳлати тӯлонӣ ва кори комил дар ҳама гуна шароити корӣ тарҳрезӣ шудааст:

• Мудофиаи ибтидоӣ (Роҳи лабиринт): Роҳи лабиринти бо равған тозашуда аз геометрияи мураккаб барои партофтани моддаҳои зарраҳои калон, аз қабили лой, реги дағал ва партовҳои кӯҳӣ пеш аз расидан ба сатҳи мӯҳри аввалия, истифода мебарад.
• Мудофиаи дуюмдараҷа (Мӯҳри рӯйи шинокунанда / Мӯҳри дугонаи конусӣ): Мӯҳрҳои рӯйи шинокунандаи баландсифат (мӯҳрҳои рӯйи механикӣ) аз ду ҳалқаи мӯҳрии металлии дақиқ коркардшуда (яке статикӣ, яке чархзананда) иборатанд, ки мӯҳри лабиринтии аввалияро ташкил медиҳанд, ки аз ҷониби ҳалқаҳои O-резинии тороидӣ, ки мӯҳри статикӣ медиҳанд, энергия мегиранд. Ин мӯҳрҳо ҳатто дар ҳарорати шадид ва сатҳи ифлосшавӣ устувории ҳаворо нигоҳ медоранд.
• Интиқолдиҳандаи мӯҳри металлӣ: Барои мӯҳрҳо корпуси сахт ва мувофиқро фароҳам меорад, ки онҳоро дар ҳолати нишаста ва дар зери ларзиш ва бор самаранок нигоҳ медорад.
• Мӯҳрҳои бисёрқабата / лабҳои чанг: Монеаи беруна, ки барои фаъолона пешгирӣ кардани ифлоскунандаҳои абразивӣ ба монанди лой, қум ва лой аз расидан ба мӯҳри асосӣ тарҳрезӣ шудааст.

3.4.2 Мушаххасоти мӯҳри равғании шинокунанда

• Мавод: Аз пӯлоди хӯлаи 15Cr3Mo истеҳсол шудааст, ки сахтии HRC 65-72 дорад.
• Дақиқии сатҳи мӯҳркунӣ: Ноҳамвории рахи дурахшони корӣ дар 0.1μm-0.2μm барои самаранокии мӯҳркунии беҳтарин нигоҳ дошта мешавад.

3.4.3 Муҳандисии маводҳои ҳалқаи O

• Маводи стандартӣ: Резинаи нитрилӣ (NBR) бо бутен ва акрилонитрил сополимеризатсия шудааст, ки муқовимати аълои равған ва муқовимати ҳарорати баландро таъмин мекунад.
• Диапазони ҳарорати корӣ: Муносиб барои шароити гуногуни иқлимӣ аз -30°C то +130°C.

3.4.4 Санҷиши якпорчагии мӯҳр

Ҳар як маҷмӯаи ғалтаки Heli CQCTRACK аз санҷиши қатъии якпорчагии мӯҳр мегузарад:

• Санҷиши шоридан: Ҳар як ғалтаки васлшуда аз санҷиши шоридан мегузарад, то кори боэътимоди мӯҳркуниро кафолат диҳад.
• Санҷиши вайроншавии фишор: Санҷиши вайроншавии фишори ҳаво пеш аз равғанкунӣ кори мӯҳрро тасдиқ мекунад - як санҷиши муҳим барои барномаҳои истихроҷ дар ҷойҳое, ки ифлосшавӣ шадид аст.

3.5 Муҳандисии молиданӣ

• Навъи молидан: Ҳамчун ҷузъҳои мӯҳршуда ва равғанӣ барои тамоми умр тарҳрезӣ шудааст, ки ба равғани мунтазами нигоҳдорӣ ниёз надоранд. Ин маҷмӯаҳо дар корхона дар тӯли тамоми мӯҳлати хидмати ғалтак мӯҳр ва пешакӣ равған карда мешаванд.
• Навъи равған: Дар корхона бо равғани комплекси литийи часпакии баланд EP (Extreme Pressure) пур карда шудааст.
• Системаи гардиши дохилии равған: Тарҳи дохилӣ гардиши дурусти равғанро дар ҳама сатҳҳои подшипник мусоидат мекунад ва дар тӯли мӯҳлати хизмат равғандиҳии мунтазамро таъмин мекунад.
• Мутобиқати равған (Мутобиқати Zerk): Порти стандартишударо барои ворид кардани равған ҳангоми васлкунии ибтидоӣ ва нигоҳдории даврӣ барои пур кардани зарфи равғани дохилӣ фароҳам меорад.
• Диапазони ҳарорати корӣ: -30°C то +130°C, барои шароити гуногуни иқлимӣ, аз муҳитҳои кӯҳкории Арктика то биёбон мувофиқ аст.

3.6 Муҳандисии васлкунии интерфейсҳо

Интерфейсҳои васлкунӣ (нӯгҳои меҳвар) пайвасти муҳимро ба чаҳорчӯбаи ғалтаки рельси экскаватор таъмин мекунанд.

• Босҳои васлкунӣ: Қулфҳои қалбакӣ ё сохташуда дар ҳар ду нӯги чоҳ, ки интерфейси болткуниро барои мустаҳкам пайваст кардани агрегат ба чаҳорчӯбаи роҳи экскаватор таъмин мекунанд.
• Дақиқии сӯрохи болт: Сӯрохиҳои васлкунӣ барои дақиқ будани таҳаммулпазирӣ аз марказ ба марказ парма карда мешаванд, ки тақсимоти яксони борро таъмин мекунад.
• Ҳамвории сатҳ: Дар масофаи 0,1 мм нигоҳ дошта мешавад, то ҷойгиршавии дурустро дар чаҳорчӯбаи роҳ таъмин кунад ва аз фишори васлкунӣ пешгирӣ кунад.
• Механизми нигоҳдорӣ: Бо болтҳои нигоҳдоранда, ки дар конфигуратсияи мошин муайян шудаанд, маҳкам карда шудааст.

4. Муҳандисии равандҳои истеҳсолии вазнин

Heli CQCTRACK ҳамгироии амудиро дар тамоми занҷираи арзиши истеҳсолӣ нигоҳ медорад, тафовутҳои аз ҷониби равандҳои зерпудратӣ ба вуҷуд омадаро аз байн мебарад ва маҳсулоти устувори босифатро, ки барои барномаҳои истихроҷи HITACHI ZX850/ZX900 мувофиқанд, таъмин менамояд.

4.1 Санҷиши металлургӣ ва санҷиши воридотӣ

• Таҳлили спектрохимиявӣ: Пӯлодҳои воридшаванда аз таҳлили спектрохимиявӣ барои тасдиқи таркиби дақиқи кимиёвӣ мегузаранд - мутобиқат бо мушаххасоти миқдори карбон, марганец, хром ва бор, ки барои сахтшавӣ муҳиманд, таъмин карда мешавад.
• Санҷиши ултрасадоӣ: Маводи хом аз санҷиши ултрасадоӣ мегузаранд, то ҳама гуна холӣҳо, дохилшавӣ ё нобаробариҳои дохилиро, ки метавонанд якпорчагии сохториро зери бори истихроҷ вайрон кунанд, муайян кунанд.
• Тасдиқи сохтори донаҳо: Намунаҳои металлургӣ аз ҷузъҳои сохташуда мувофиқати дурусти ҷараёни донаро тасдиқ мекунанд.

4.2 Тартиби дақиқи оҳансозӣ ва коркард

Раванди истеҳсолӣ аз рӯи пайдарпайии бодиққат тартибдодашудаи амалиёт бо истифода аз дастгоҳҳои пешрафтаи байналмилалӣ ва ватании CNC, инчунин таҷҳизоти коркарди гармии басомади баланд/миёна сурат мегирад:

4.2.1 Омодасозии ашёи хом

• Деворҳои пӯлодӣ ба андозаҳои дақиқ вобаста ба андозаи ғалтак ва талаботи вазн бурида мешаванд.
• Пайгирии мавод аз марҳилаи ибтидоии буридан муқаррар карда мешавад.

4.2.2 Сохтагарии гарм

• Пӯлодҳо то ҳарорати гарми оҳангарӣ (тақрибан 700-900°C) гарм карда мешаванд.
• Сохтагарии пӯшида дар қолаб дар зери дастгоҳҳои прессҳои баландтоннажӣ қолабро шакл медиҳад ва меъмории фарқкунандаи тақсимоти ҷараёни нахи дохилии маводро эҷод мекунад, ки контури ғалтакро пайгирӣ мекунад.
• Флеш бурида мешавад ва бланки сохташуда аз санҷиши визуалӣ мегузарад.

4.2.3 Раванди коркарди гармӣ

Heli CQCTRACK барои ба даст овардани хосиятҳои беҳтарини механикӣ раванди коркарди гармии думарҳилавиро истифода мебарад:

Марҳилаи 1: Хомӯшкунӣ ва мулоимкунӣ (Q+T)

• Аустениткунонӣ: Корпуси ғалтак то ҳарорати муҳим (тақрибан 850-900°C) гарм карда мешавад, то сохтори микросохтор ба аустенит табдил дода шавад.
• Хомӯшкунӣ: Хунуккунии босуръат дар равған ё хомӯшкунандаи полимерӣ аустенитро ба мартенсит табдил медиҳад - як микросохтори сахт ва ба фарсудашавӣ тобовар.
• Отваркунӣ: Гармкунии дубораи назоратшаванда то ҳарорати миёна (одатан 400-600°C) фишорҳои дохилиро коҳиш медиҳад ва ҳамзамон устувории аслиро нигоҳ медорад.

Марҳилаи 2: Сахтшавии индуксионӣ / Хомӯш кардани сатҳи басомади миёна

• Сахтшавии интихобӣ: Сахтшавии индуксионии басомади миёна дар сатҳи давидан ва паҳлӯҳои фланҷ як корпуси амиқ ва доимии сахтро ба вуҷуд меорад.
• Коркарди бо компютер идорашаванда: Ҳамаи параметрҳо (қувва, басомад, суръати ҳаракат, ҷараёни хомӯшкунӣ) ба таври рақамӣ назорат карда мешаванд, то чуқурии доимии парванда таъмин карда шавад.
• Хусусиятҳои бадастомада: Сахтии сатҳ 55-60 HRC бо чуқурии корпус 8-12 мм.

4.2.4 Коркарди дақиқи CNC

• Коркарди ноҳамвор: Коркарди бо гармӣ коркардшуда дар дастгоҳҳои гардиши амудии CNC барои коркарди ноҳамвори андозаҳои асосӣ насб карда мешавад.
• Пардоздиҳии диаметри беруна: Гардиши дақиқ ба таҳаммулпазирии ниҳоии диаметр ноил мегардад.
• Тавлиди профили фланҷ: Геометрияҳои фланҷ мувофиқи мушаххасоти дақиқ коркард карда мешаванд.
• Коркарди сӯрох: Сӯрохи дохилӣ барои ҷойгиркунии подшипникҳо ва мӯҳрҳо бо дақиқӣ коркард шудааст.
• Коркарди меҳвар: Меҳвар бо CNC гардиш карда шуда, то андозаҳои ниҳоӣ бо ранги рӯизаминии Ra ≤ 0.4 μm дар минтақаҳои мӯҳрӣ сайқал дода мешавад.
• Коркарди интерфейси васлкунӣ: Сӯрохиҳо ва сатҳҳои васлкунӣ бо таҳаммулпазирии қатъӣ коркард карда мешаванд.

4.2.5 Раванди васлкунӣ

Маҷлис протоколҳои қатъиро барои таъмини якпорчагии ҷузъҳо риоя мекунад:

1. Тозакунии қисмҳо: Ҳамаи қисмҳо пеш аз васлкунӣ бодиққат тафтиш ва тоза карда мешаванд.
2. Насби подшипник: Подшипникҳо бо танзимоти дурусти пешборкунӣ насб карда мешаванд.
3. Маҷмӯи мӯҳр: Ҳалқаҳои мӯҳри равғании шинокунанда ҷуфт-ҷуфт васл карда мешаванд; сатҳҳои мӯҳркунӣ бо равған пӯшонида шудаанд; Ҳалқаҳои O-шакл бе таҳриф насб карда мешаванд.
4. Ҷойгиркунии чоҳ: Чоҳ бо сатҳҳои ҷуфтшуда, ки бо миқдори ками равғани муҳаррик пӯшонида шудаанд, ҷойгир карда мешавад.
5. Насби сарпӯши нӯг: Сарпӯшҳои нӯг бо моменти дуруст насб карда мешаванд.
6. Тасдиқи тозакунии меҳварӣ: Барои таъмини кори дуруст тасдиқ карда шудааст.
7. Равған кардан: Ҳар як дастгоҳ пурра мӯҳр ва равған молида шудааст, то мӯҳлати хизмати дарозро таъмин намояд.
8. Санҷиши гардиш: Ғалтаки васлшуда бояд бо каме моменти муқовимат ҳамвор гардиш кунад, аммо бе халалдоршавӣ.

4.2.6 Санҷиши иҷро ва санҷиши сифат

• Санҷиши иҷрошаванда: Санҷиши симулятсияи сарборӣ барои тасдиқи коршоямӣ ва гардиши ҳамвор.
• Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Ҳар як ғалтаки васлшуда аз санҷиши ихроҷ мегузарад, то кори боэътимоди мӯҳркуниро кафолат диҳад.
• Тасдиқи андозагирӣ: Санҷишҳои бисёрзинагӣ, аз ҷумла санҷишҳои андозагирӣ ва санҷиши сахтии сатҳ.

4.2.7 Коркард ва пӯшонидани сатҳ

• Таркиши бо тир: Ҷузъҳо барои тоза кардани сатҳҳо ва беҳтар кардани часпиши ранг аз таркиши бо тир истифода мешаванд.
• Пошидани ранг: Пӯшиши зидди занг барои муҳофизати сатҳ ва муқовимат ба зангзанӣ.
• Имконоти ранг: сиёҳ ё зард, мувофиқи талаботи муштарӣ танзимшаванда.

4.2.8 Бастабандӣ

• Бастабандии содиротӣ: Ҳамаи маҳсулот бо истифода аз картонҳои содиротии баландсифат, қуттиҳои чӯбии мустаҳкамшуда (бастабандии барои баҳр мувофиқ) ё бастабандии паллетии стандарти саноатӣ боэътимод бастабандӣ карда мешаванд, то муҳофизати ҳадди аксар ҳангоми интиқол таъмин карда шавад.

Ҷадвали 4: Мушаххасоти сахтӣ — Маҷмӯи ғалтаки поёнии пуриқтидори HITACHI ZX850/ZX900

Асосноккунии муҳандисӣ: Диапазони сатҳи 55-60 HRC муқовимати беҳтарини фарсудашавиро нисбат ба втулкаҳои занҷири релсӣ ва партовҳои заминӣ дар муҳити истихроҷ таъмин мекунад. Чуқурии корпуси 8-12 мм кафолат медиҳад, ки ҳангоми фарсудашавии сатҳ дар тӯли ҳазорҳо соати корӣ дар шароити истихроҷи абразивӣ, маводи нав фошшуда сахтии баландро нигоҳ медорад ва аз "фарсудашавӣ"-и бармаҳал пешгирӣ мекунад ва фосилаҳои хидматрасониро дароз мекунад. Қабати сахт (30-40 HRC) бори зарбаро фурӯ мебарад ва аз паҳншавӣ ва вайроншавии сохторӣ дар шароити зарбаи хоси барномаҳои истихроҷ пешгирӣ мекунад.

5. Муҳандисии мушаххаси татбиқӣ барои экскаваторҳои HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900 ва KOBELCO SK850

Шарҳи платформаи 5.1 HITACHI ZX870

Экскаватори HITACHI ZX870 платформаи вазнини синфи 80-85 тоннаро ифода мекунад, ки ба таври васеъ дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, коркарди конҳо ва сохтмонҳои вазнин истифода мешавад. Хусусиятҳои асосӣ инҳоянд:

• Диапазони вазни корӣ: 80,000 кг – 85,000 кг (вобаста ба конфигуратсия, аз ҷумла вариантҳои ZX870LC-3)
• Навъи зеризаминӣ: Конфигуратсияи истихроҷи вазнин
• Истифода: Истеҳсоли конҳо, инфрасохтори вазнин, дастгирии истихроҷи маъдан

5.2 Шарҳи платформаҳои HITACHI ZX890 ва ZX900

ZX890 ва ZX900 платформаҳои экскаваторҳои вазнини синфи 90-95-тоннаи HITACHI-ро бо хусусиятҳои беҳтаршудаи фаъолият барои корҳои вазнини истихроҷ муаррифӣ мекунанд:

• Диапазони вазни корӣ: 88,000 кг – 95,000 кг (вобаста ба конфигуратсия)
• Тарроҳии зери мошин: Хусусиятҳои устувории дараҷаи истихроҷи маъдан
• Истифода: Истихроҷи маъдан, кофтани сангҳои вазнин, кофтани заминҳои калонҳаҷм

5.3 Мутобиқати байни брендҳои KOBELCO SK850

Ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои поёнӣ инчунин бо экскаватори вазнини KOBELCO SK850, ки меъмории шасси онро бо мошинҳои синфи силсилаи HITACHI ZX муштарак мекунад, мувофиқанд.

5.4 Мулоҳизаҳои муҳандисии мушаххаси рақами қисм

Ҷадвали 5: Хусусиятҳои муҳандисии мушаххаси барнома аз рӯи рақами қисм

5.5 Талабот барои тасдиқи мутобиқат

Пеш аз фармоиш, параметрҳои зерини мошинро тафтиш кунед, то интихоби дурусти ғалтакро таъмин кунед:

• Рақами силсилавии мошин (барои соли дақиқи модел ва конфигуратсия)
• Навъи зери ароба ва мавқеи ғалтак (стандарти конфигуратсияи ду фланец)
• Паҳнои пойафзол ва қадами занҷир
• Рақами қисми қаблӣ (агар барои истиноди салиб дастрас бошад)

6. Таҳлили аломатҳои маъмулии фарсудашавӣ ва ҳолати нокомӣ

Фаҳмидани механикаи нокомӣ дар барномаҳои истихроҷи экскаваторҳои синфи 80-95 тонна интихоби муҳандисиро, ки дар ҷузъҳои Heli CQCTRACK анҷом дода шудааст, тасдиқ мекунад ва харитаи роҳро барои нигоҳдории пешгирикунанда пешниҳод мекунад.

6.1 Аломатҳои маъмулии фарсудашавӣ

Мувофиқи адабиёти техникии соҳавӣ, нишондиҳандаҳои зерин нишон медиҳанд, ки маҷмӯи ғалтаки релсӣ ба тафтиш ё иваз кардан ниёз дорад:

1. Фарсудашавии нобаробар дар сатҳи ғалтак - нишонаи боркунии ғайримуқаррарӣ ё номувофиқӣ мебошад
2. Бозии аз ҳад зиёд ё ларзиш - фарсудашавии подшипникҳо ё мушкилоти тозакунии дохилӣ нишон медиҳад
3. Резиши равған - вайрон шудани мӯҳр ва воридшавии ифлосшавиро нишон медиҳад
4. Садоҳои ғиҷирросзанӣ ё ғиҷирросзанӣ – нишонаи равғани нокифоя ё осеби подшипникҳо
5. Садои аз ҳад зиёд ё ларзиши роҳ - нишонаи нокомии эҳтимолии ғалтак
6. Гардиши ғалтаки гирифташуда ё сахт – Ғалтаки гирифташуда ба таври намоён ҳамвор фарсуда мешавад
7. Тарқишҳо ё осеби намоён - Якпорчагии сохторӣ вайрон шудааст

6.2 Таҳлили ҳолати нокомии асосӣ

Ҷадвали 6: Таҳлили ҳолати нокомӣ ва чораҳои муқовимати муҳандисии Heli CQCTRACK

7. Усулҳои тавсияшудаи нигоҳдории корҳои истихроҷи вазнин

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хидматрасонии маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии Heli CQCTRACK дар барномаҳои истихроҷи HITACHI ZX850/ZX900, амалияҳои зерини нигоҳдорӣ тавсия дода мешаванд:

7.1 Протоколи санҷиши мунтазам

• Фосилаи санҷиш: Ғалтакҳоро дар фосилаҳои 250-соата (бештар дар корҳои вазнини истихроҷ) аз рӯи нишонаҳои ихроҷи равған, фарсудашавии ғайримуқаррарӣ, доғҳои ҳамвор ё осеби намоён тафтиш кунед.
• Санҷиши ҳаррӯзаи визуалӣ: Санҷиши ҳаррӯзаи сайругашт бояд санҷиши гардиш накардан, ихроҷи равған (нишондиҳандаи вайроншавии мӯҳр) ва фарсудашавии ғайримуқаррарии фланҷҳоро дар бар гирад.
• Андозагирии фарсудашавӣ: Андозагирии мунтазами баландии фланҷҳо ва диаметри ғалтак дар муқоиса бо маҳдудиятҳои хизматрасонӣ муҳим аст.
• Санҷиши гардиш: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ғилдиракҳо озодона гардиш мекунанд — ғилдираки гирифташуда ба таври намоён ҳамвор фарсуда мешавад ва боиси фарсудашавии босуръати занҷири роҳ мегардад. Ҳар гуна ғилдираке, ки гардиши маҳдуд дорад, бояд фавран иваз карда шавад.

7.2 Тартиби ташхисӣ

• Санҷиши визуалӣ: Фарсудашавии нобаробари сатҳи ғалтакро тафтиш кунед, ки метавонад боркунии ғайримуқаррарӣ ё номувофиқатиро нишон диҳад.
• Муайян кардани ихроҷ: Ихроҷи равғанро тафтиш кунед, ки аз вайрон шудани мӯҳр шаҳодат медиҳад.
• Санҷиши шунавоӣ: Ҳангоми кор ба садоҳои ғиҷиррос ё ғиҷиррос гӯш диҳед, ки метавонанд нишонаи равғани нокифоя ё осеби подшипник бошанд.
• Тасдиқи бозӣ: Аз бозӣ ё ларзиши аз ҳад зиёд, ки аз фарсудашавии подшипник шаҳодат медиҳад, санҷед.

7.3 Нигоҳдории пешгирикунанда

• Идоракунии шиддати роҳ: Шиддати роҳро мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунандаи HITACHI нигоҳ доред. Шиддати нодуруст сабаби асосии фарсудашавии босуръати ғалтак аст - аз ҳад зиёд танг фарсудашавии подшипник ва протекторро зиёд мекунад; аз ҳад зиёд фуҷур боиси зарбаи роҳ ва осеби зарба мегардад.
• Протоколи тозакунӣ: Барои пешгирӣ аз осеби босуръати мӯҳр, мунтазам партовҳо ва лойро аз зери вагон тоза кунед. Дар корҳои истихроҷи маъдан, шустани фишори баланд бояд мунтазам анҷом дода шавад.
• Санҷиши ҳамоҳангсозӣ: Ҳамоҳангсозии дурусти ғалтакро бо чаҳорчӯбаи роҳ мунтазам тафтиш кунед. Агар ғалтакҳо фарсудашавии нобаробари фланҷро нишон диҳанд, ин нишонаи номувофиқатии тафтишотро талаб мекунад.
• Равғани дуруст: Истифодаи равғани муайяншудаи баландҳарорат ва фишори баланд дар фосилаҳои тавсияшуда. Равғани аз ҳад зиёд метавонад ба мӯҳрҳо зарар расонад, дар ҳоле ки равғани нокифоя боиси равғани нокифоя ва гармии аз ҳад зиёд мегардад.
• Ивазкунии систематикӣ: Барои тақсимоти мутавозини бор ва сарфаи оптималии зеризаминӣ, ғалтакҳои фарсударо дар маҷмӯаҳои мувофиқ дар як тараф иваз кунед. Иваз кардани як ғалтаки фарсуда дар байни дигар ғалтакҳое, ки низ фарсуда шудаанд, метавонад боиси тақсимоти нобаробари бор ва вайроншавии босуръати ҷузъи нав гардад.

7.4 Дастурҳои остонаи ивазкунӣ

Қисмҳои чархакро дар сурати зерин иваз кунед:

• Фарсудашавии дандон аз профили аслӣ 8-12 мм кам шудааст
• Дандонҳо часпида ё нӯгтез мешаванд
• Ҳар як дандон кафидан ё пора шуданро нишон медиҳад
• Намунаи фарсудашавӣ истеъмоли чуқурии корпусро нишон медиҳад (қабати сахтшуда, ки тавассути он фарсуда шудааст)
• Занҷирҳои релсӣ одатан дар шароити мӯътадил аз 3000 то 5000 соат кор мекунанд; ғалтакҳо бояд якҷоя арзёбӣ карда шаванд.

8. Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии пуриқтидори HITACHI ZX850/ZX900

Ҷадвали 7: Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Роллерҳои поёнии Heli CQCTRACK HITACHI ZX850/ZX900

9. Дастгирии таъминот ва логистикаи вазнин

Heli CQCTRACK амалиётҳои ҷаҳонии хариди истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнинро бо имконоти ҳамаҷонибаи логистикӣ, ки барои ҷадвалҳои серталаби амалиёти таҷҳизоти вазнин тарҳрезӣ шудаанд, дастгирӣ мекунад:

• Ҳуҷҷатҳои содиротӣ: Ҳисобнома-фактураҳои пурраи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиш ва гузоришҳои санҷиши мавод (EN 10204 3.1), ки бо ҳар як борфиристӣ пешниҳод карда мешаванд.
• Имконоти интиқоли чандир:
  • Боркашонии байналмилалии баҳрӣ (FCL/LCL) барои интиқоли камхарҷи яклухт ба минтақаҳои кӯҳӣ дар саросари ҷаҳон
  • Боркашонии ҳавоӣ барои иҷрои фаврии фармоиш ҳангоми қатъи ногаҳонии амалиёти истихроҷ
  • Курьери экспресс (DHL, FedEx, UPS) барои намуна ё фармоишҳои фаврӣ бо ҳаҷми хурд
• Бастабандӣ: Ҳамаи маҳсулот бо истифода аз картонҳои содиротии баландсифат, қуттиҳои чӯбии мустаҳкамшуда (бастабандии барои баҳр мувофиқ) ё бастабандии паллетии стандарти саноатӣ боэътимод бастабандӣ карда мешаванд, то муҳофизати ҳадди аксар ҳангоми интиқол таъмин карда шавад.
• Бандари интиқол: Сямэн, Чин (асосӣ) бо имконият барои дигар бандарҳои асосӣ вобаста ба талаботи муштариён
• Мӯҳлатҳои иҷро: Фармоишҳои стандартии истеҳсолӣ: 20-30 рӯзи корӣ; ашёи захиравӣ: 7-10 рӯз барои интиқоли босуръат барои эҳтиёҷоти фавқулоддаи истихроҷ
• Миқдори ҳадди ақали фармоиш: MOQ-и чандир, ки ҳам фармоишҳои озмоишӣ ва ҳам хариди яклухти сатҳи флотро барои корхонаҳои бузурги истихроҷи маъдан қабул мекунад
• Шартҳои пардохт: Стандарти T/T (Интиқоли телеграфӣ); Аккредитив (Аккредитив) барои шартномаҳои асосии истихроҷи маъдан дастрас аст; шартҳои дигар вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва муносибати муштариён мувофиқа карда мешаванд.

10. Хулоса: Heli CQCTRACK ҳамчун интихоби касбии вазнин барои ҷузъҳои зеризаминии HITACHI ZX850/ZX900

Фалсафаи истеҳсолии Heli CQCTRACK барои маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии рельси HITACHI 4473720, 4648390, 9127065, 9134268 ва LV64D00001F1 як пешрафти назаррас дар технологияи зеризаминии вазнин мебошад. Тавассути интихоби дақиқи мавод (бо истифода аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифати 50Mn/40MnB/42CrMo), оҳанкунии дақиқи гарм бо ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармии индуксионӣ, ки ба сахтии оптималии сатҳи 55-60 HRC бо чуқурии корпуси 8-12 мм ноил мегарданд, системаҳои мӯҳркунии равғани шинокунандаи ба фарсудашавӣ тобовар (HRC 65-72 бо коркарди сатҳи 0.1-0.2μm) ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои ғалтакҳои пасттарро пешниҳод мекунад, ки ба стандартҳои иҷрои сифати OEM барои барномаҳои серталабтарини экскаваторҳои вазнини HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890 ва ZX900 ноил мегарданд ва аз онҳо зиёдтаранд.

Барои менеҷери таҷҳизот ё мутахассиси харид, ки паркҳои экскаваторҳои силсилаи HITACHI ZX ва KOBELCO SK850-ро идора мекунанд, ки дар соҳаи истихроҷи маъдан, конҳо, инфрасохтори вазнин ва корҳои заминкании миқёси калон фаъолият мекунанд, пешниҳоди арзишӣ равшан аст: сармоягузорӣ ба ҷузъҳои ғалтаки поёнии вазнини Heli CQCTRACK маънои сармоягузорӣ ба дастрасии ҳадди аксар ба мошинҳо, кам кардани вақти корношоямии ғайринақшавӣ, дароз кардани мӯҳлати истифодаи ҷузъҳо дар муҳитҳои истихроҷи абразивӣ ва арзиши умумии пешгӯишаванда ва оптимизатсияшудаи моликиятро дорад.

Инҳо қисмҳои ивазкунандаи умумӣ нестанд - онҳо роҳҳои ҳалли муҳандисии вазнин мебошанд, ки тавассути равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда тасдиқ шудаанд, ки бо пайгирии ҳамаҷонибаи мавод дастгирӣ карда мешаванд ва аз сифр то сифр барои қонеъ кардани талаботи барномаҳои ҷаҳонии истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин тарҳрезӣ шудаанд, ки дар онҳо нокомии ҷузъҳо имконнопазир аст.

11. Адабиёт ва захираҳои муҳандисӣ

Барои маълумоти иловагии техникӣ, дастгирии муҳандисии барномаҳо ё муҳокимаи талаботи OEM/ODM-и пуриқтидор:

• Машварати муҳандисӣ: Муҳандисони барномаҳои Heli CQCTRACK барои муҳокимаи давраҳои мушаххаси кори истихроҷ ва тавсия додани хусусиятҳои беҳтарини ҷузъҳо дастрасанд.
• Расмҳои техникӣ: Моделҳои муфассали 2D ва 3D CAD бо дархост барои тасдиқи муҳандисӣ дастрасанд.
• Дастурҳои насб: Дастурҳои мукаммали насбкунӣ, ки бо тартиби дастури хидматрасонии HITACHI мувофиқанд ва бо ҳар як интиқол дастрасанд.
• Сертификатсияҳои мавод: Ҳисоботҳои санҷиши осиёб ва сертификатсияи коркарди гармӣ барои ҳар як партияи истеҳсолӣ дастрасанд.
• Дастгирии мутобиқат: Тасдиқи расм ё рақами силсилавӣ барои тасдиқи мутобиқат дастрас аст.

Барои мушаххасоти техникӣ, дархостҳои пурқуввати OEM/ODM, нархгузорӣ ё фармоиш додан:

Ширкати истеҳсоли мошинҳои Heli Machinery, Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 сертификатсия шудааст • Истеҳсолкунандаи ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнини пружинӣ • Таъминкунандаи ҷаҳонӣ аз соли 2002*
Тамос: ҶЕК (Директори фурӯши байналмилалӣ)
Веб:www.cqctrack.com
Диапазони маҳсулот: Ғалтакҳои поёнии трассавӣ, ғалтакҳои боркаши трассавӣ, чархҳои пеши гардишкунанда, чархакҳои гардишкунанда, занҷирҳои трассавӣ ва системаҳои пурраи зеризаминӣ барои экскаваторҳо ва булдозерҳои 0.8T то 300T

Ин ҳуҷҷати техникӣ барои истинод ба муҳандисӣ ва харид пешниҳод шудааст. Мушаххасот метавонанд бинобар такмили пайвастаи маҳсулот барои барномаҳои вазнин тағйир ёбанд. Ҳамаи номҳои брендҳо ва рақамҳои қисмҳо танҳо барои мақсадҳои истинодии салибӣ истинод карда шудаанд; Heli CQCTRACK як истеҳсолкунандаи касбии мустақил мебошад, ки дар ҷузъҳои зеризаминӣ барои барномаҳои истихроҷи маъдан, сохтмон ва коркарди замин тахассус дорад. Пеш аз фармоиш додан, ҳамеша рақами силсилавии мошин ва конфигуратсияи зеризаминиро тафтиш кунед.