Қисмҳои зеризаминии DOOSAN барои кори вазнин

РоҳҒалтаки интиқолдиҳандаВаслкунӣ | Истеҳсолкунандаи манбаъҳои OEM ва ODM

Аз ҷониби Ҷек
Мутахассиси калони соҳаи боркашонӣ,CQC TRACK

1. Шарҳи маҳсулот

Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳи оҳани DOOSAN, ки онро низ меномандҒалтаки болоӣ, як ҷузъи муҳими дастгирӣ мебошад, ки барои экскаваторҳои миёнаҳаҷми силсилаи DOOSAN S140LC, DH150 ва DX150 тарҳрезӣ шудааст. Ин васлкунӣ, ки дар чаҳорчӯбаи болоии роҳ ҷойгир аст, риштаи болоии занҷири роҳро дастгирӣ мекунад ва аз фуруд омадан пешгирӣ мекунад ва соишро ҳангоми ҳаракат ва амалиёти ларзиш коҳиш медиҳад.

CQC TRACKин васлкуниро ҳамчун ивазкунандаи мустақими сифати OEM истеҳсол мекунад ва ҳам қисмҳои ивазкунандаи стандартӣ ва ҳам роҳҳои ҳалли фармоишии ODM-ро пешниҳод мекунад. Бо ҳамгироии амудӣ, ки аз манбаъҳои ашёи хом, оҳанкунии пӯшида, коркарди дақиқ, коркарди гармӣ ва васлкунии ниҳоӣ иборат аст, мо ҳамчун як корхонаи манбаъ ва ҳам шарики истеҳсолӣ барои дистрибюторҳо, операторони парк ва фурӯшандагони таҷҳизот дар бозорҳои ҷаҳонӣ фаъолият мекунем.

Истиноди байниҳамдигарии OEM

Моделҳои экскаватории DOOSAN-и дахлдор

S140LC, DH150 ва DX150 экскаваторҳои синфи 14-15-тоннагии Doosan мебошанд. DX150, ҳамчун модели насли ояндаи Doosan, дорои гидравликаи такмилёфта ва устувории беҳтаршудаи зеризаминӣ мебошад. Ин мошинҳо дар саросари ҷаҳон ба таври васеъ дар лоиҳаҳои инфрасохторӣ, сохтмони манзилӣ ва корҳои коммуналӣ истифода мешаванд.

2. Хусусиятҳои техникӣ: Барои давраҳои миёнаҳаҷм тарҳрезӣ шудааст

Ғалтаки интиқолдиҳанда ё ғалтаки болоӣ дар системаи зеризаминӣ вазифаи хосеро иҷро мекунад. Бар хилофи ғалтаки роҳравҳое, ки вазни мошинро бармедоранд, ғалтаки интиқолдиҳанда риштаи бозгашти занҷири роҳро дастгирӣ мекунад. Ин функсия барои нигоҳ доштани ҳамоҳангии дурусти занҷир, кам кардани ларзиш ҳангоми ҳаракат ва кам кардани фарсудашавии ҳам занҷир ва ҳам чаҳорчӯбаи роҳ муҳим аст.

2.1 Масъулиятҳои асосии функсионалӣ

Такягоҳи занҷири рельс: Ғалтаки интиқолдиҳанда қисми болоии (баргаштан) занҷири рельсро дастгирӣ мекунад. Бе такягоҳи дуруст, занҷир аз ҳад зиёд хам мешавад, ки хатари аз рельс баромаданро зиёд мекунад ва ба чархак ва механизми бекор фишори нолозим меорад.

Кам кардани соиш: Бо фароҳам овардани сатҳи ғелонда барои ҳалқаҳои занҷир, ғалтаки интиқолдиҳанда соишро байни занҷир ва чаҳорчӯбаи роҳ ба ҳадди ақал мерасонад ва самаранокии ҳаракатро беҳтар мекунад ва истеъмоли сӯзишвориро кам мекунад.

Ҳамоҳангсозии занҷир: Ғалтакҳои борбардор ба нигоҳ доштани ҳамоҳангсозии паҳлӯии занҷири роҳ мусоидат мекунанд ва аз молиши он ба лавҳаҳои паҳлӯии чаҳорчӯбаи роҳ пешгирӣ мекунанд, ки боиси фарсудашавии ҳарду қисм мегардад.

2.2 Мушаххасоти техникӣ

2.3 Мулоҳизаҳои тарроҳӣ барои S140LC, DH150, DX150

Синфи 14-15 тонна мулоҳизаҳои мушаххаси тарроҳиро барои ғалтакҳои интиқолдиҳанда пешниҳод мекунад:

Танзимоти васлкунӣ: Ғалтакҳои борбардор барои ин моделҳо одатан дорои конфигуратсияи васлкунии бо болт бо намунаҳои мушаххаси болт ва мушаххасоти ришта мебошанд. Кронштейни васлкунӣ бояд бо чаҳорчӯбаи роҳ дақиқ мувофиқат кунад, то роҳнамоии дурусти занҷир таъмин карда шавад.

Хусусиятҳои бор: Гарчанде ки ғалтакҳои борбардор вазни статикии мошинро бардошта наметавонанд, онҳо ҳангоми ҳаракат дар релефи нобаробар борҳои динамикиро эҳсос мекунанд. Ғалтак бояд ҳангоми шитоб, сустшавӣ ва маневрҳои гардиш ба вазни занҷир ва қувваҳои шиддат тоб оварад.

3. Бунёди металлургӣ ва бартарии истеҳсолот

3.1 Интихоби мавод

Ғалтаки интиқолдиҳанда дар муҳити зери таъсири чангҳои абразивӣ, намӣ ва ҳарорати аз ҳад зиёд кор мекунад. CQC TRACK навъҳои мушаххаси пӯлоди хӯлашударо интихоб мекунад, ки тавозуни оптималии сахтии сатҳ ва устувории аслиро таъмин мекунанд:

Пӯлоди марганеции 40Mn2 / 50Mn: Ин пӯлодҳои марганеции карбони миёна пас аз сахтшавии индуксионӣ сахтшавии аъло ва муқовимати фарсудашавиро таъмин мекунанд. Миқдори марганец устувориро афзоиш медиҳад ва сохтори донаҳои майдаро беҳтар мекунад.

Пӯлоди хромӣ 40Cr: Барои барномаҳое, ки муқовимати хастагии беҳтарро талаб мекунанд, пӯлоди хромӣ сахтшавии беҳтаршуда ва муқовимати мӯътадили зангзаниро пешниҳод мекунад.

3.2 Раванди оҳанкунӣ бо қолаби пӯшида

CQC TRACK барои ҳамаи корпусҳои ғалтаки интиқолдиҳанда аз оҳанкунии гарми пӯшида истифода мебарад. Ин раванд сохтори зич ва якхелаи донаро ба вуҷуд меорад, ки контури ҷузъро пайгирӣ мекунад ва холӣ будани дохилӣ ва сӯрохиҳои маъмулиро, ки дар ҷузъҳои рехтагарӣ мавҷуданд, аз байн мебарад.

Раванди рехтагарӣ кафолат медиҳад, ки:

• Ҷараёни доимии ғалладонагӣ: Барои қувваи ҳадди аксар бо геометрияи ғалтак мувофиқ карда шудааст
• Муқовимати барҷастаи таъсир: қувваи хастагии 20-30% баландтар дар муқоиса бо алтернативаҳои рехтагарӣ
• Зичии доимии мавод: Бе сӯрохӣ ё камбудиҳои дохилӣ

3.3 Сахтшавии индуксионӣ

Пас аз коркарди дақиқ, сатҳҳои муҳими фарсудашавӣ - бахусус диаметри берунӣ ва рӯйҳои фланҷ - сахтшавии индуксионии маҳаллиро аз сар мегузаронанд:

• Сахтии сатҳ: HRC 50-56 барои муқовимати беҳтарини фарсудашавӣ
• Чуқурии корпус: 4-8 мм барои тобоварӣ ба фарсудашавии дарозмуддат
• Мустаҳкамии аслӣ: Барои ҷаббида гирифтани бори зарба чандирӣ нигоҳ медорад

Ин сохтори дуфаза ҳам муқовимати фарсудашавӣ ва ҳам азхудкунии зарбаро, ки барои муҳитҳои сохтмонӣ муҳим аст, таъмин мекунад.

3.4 Коркарди дақиқ

Ҳамаи андозаҳои муҳим бо CNC коркард карда мешаванд, то таҳаммулпазирии ±0.02 мм ба даст оварда шавад, аз ҷумла:

• Диаметри чоҳ: Барои мувофиқати подшипник
• Сӯрохиҳои васлкунии болтҳо: Барои ҳамоҳангсозии дуруст бо чаҳорчӯбаи роҳ
• Геометрияи фланҷ: Барои роҳнамоии пайвастаи занҷир

3.5 Системаи подшипник ва мӯҳркунӣ

Ғалтаки интиқолдиҳанда дорои системаи мустаҳками подшипник ва мӯҳркунӣ мебошад, ки барои барномаҳои миёнаҳаҷм пешбинӣ шудааст:

Системаи пешрафтаи мӯҳркунӣ аз ворид шудани ифлоскунандаҳои абразивӣ пешгирӣ мекунад ва ҳатто дар муҳитҳои чанголуд мӯҳлати тӯлонии подшипникро таъмин мекунад.

4. Протоколҳои кафолати сифат

CQC TRACK дар тӯли истеҳсолот санҷиши бисёрмарҳилавии сифатро амалӣ мекунад:

5. Фарогирии бозори минтақавӣ ва дастгирии логистикӣ

CQC TRACK занҷираи таъминоти ҷаҳониро бо ҷойгиршавии стратегии захираҳо ва таҷрибаи минтақавӣ нигоҳ медорад.

5.1 Австралия ва Уқёнусия

5.2 Ҷопон ва Осиёи Шимолу Шарқӣ

5.3 Амрикои Ҷанубӣ

5.4 Амрикои Шимолӣ

5.5 Русия ва Осиёи Марказӣ

5.6 Африқои Ҷанубӣ ва Африқои ҷануби Саҳрои Кабир

5.7 Аврупо

5.8 Корея

6. Қобилиятҳои истеҳсолии OEM ва ODM

CQC TRACK хидматҳои ҳамаҷонибаи истеҳсолиро илова бар қисмҳои ивазкунандаи стандартӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM

• Хусусиятҳои стандартӣ: Истеҳсолот мувофиқи андозаҳои OEM ва хусусиятҳои мавод
• Сертификатсияи сифат: равандҳои сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
• Пайгирии пурра: Ҳуҷҷатгузорӣ аз ашёи хом то маҳсулоти тайёр

Фармоишдиҳии ODM

• Брендинги фармоишӣ: Бастабандии тамғаи хусусӣ ва аломатгузории ҷузъҳо
• Мушаххасоти фармоишӣ: Андозаҳо, маводҳо ё рӯйпӯшҳои тағйирёфта барои қонеъ кардани талаботи мушаххас
• Ҳамкории тарроҳӣ: Дастгирии муҳандисӣ барои барномаҳои беназир

Иқтидори истеҳсолӣ

• Иқтидори истеҳсолӣ: Истеҳсоли баландҳаҷм бо истеҳсоли миқёспазир
• Мӯҳлатҳои пешбарӣ: 15-20 рӯзи корӣ барои истеҳсоли стандартӣ
• Назорати сифат: санҷиши 100% андозаҳои муҳим

7. Муҳтавои системаи зеризаминӣ: Ҳалли пурра

Дар ҳоле ки ин мақола ба он тамаркуз мекунадваслкунии ғалтаки интиқолдиҳанда, CQC TRACK тамоми спектри қисмҳои зеризаминиро барои экскаваторҳои DOOSAN S140LC, DH150 ва DX150 истеҳсол мекунад:

8. Нишондиҳандаҳои фарсудашавӣ ва дастурҳои нигоҳдорӣ

8.1 Нишондиҳандаҳои муҳими фарсудашавӣ

• Фарсудашавии диаметри беруна: Кам шудани диаметри беруна ба дастгирӣ ва ҳамоҳангсозии занҷир таъсир мерасонад
• Фарсудашавии фланҷҳо: Борик шудани фланҷҳо қобилияти роҳнамоии паҳлӯиро коҳиш медиҳад
• Бозии подшипник: Бозии аз ҳад зиёди радиалӣ ё меҳварӣ фарсудашавии подшипникро нишон медиҳад
• Зарари мӯҳр: Рехтани равған аз вайрон шудани мӯҳр ва эҳтимолияти олудашавӣ шаҳодат медиҳад

8.2 Аломатҳои маъмулӣ

• Камшавии аз ҳад зиёди занҷири роҳ дар масири болоӣ
• Садоҳои ғайриоддӣ аз зери ароба ҳангоми сафар
• Фарсудашавӣ ё осеби намоёни сатҳи ғалтак
• Резиши равған аз маҷмӯаи роликҳо

8.3 Беҳтарин таҷрибаҳои нигоҳдорӣ

• Санҷиши мунтазам: Ҳангоми нигоҳдории банақшагирифташуда фарсудашавӣ, тарқишҳо ё задани подшипникҳоро тафтиш кунед
• Тасдиқи шиддати роҳ: Барои пешгирӣ аз фишори нолозим ба ғалтакҳои интиқолдиҳанда шиддати дурустро таъмин кунед
• Молидан: Фосилаҳои хизматрасонии тавсияшудаи OEM-ро риоя кунед
• Насби касбӣ: Моменти дурусти болт ва ҳамоҳангсозии он барои дарозумрӣ муҳим аст

9. Сертификатсияҳои сифат

10. Маълумот дар бораи фармоиш

Инкотермс

• FOB - бандари асосии Чин (Шанхай, Циндао, Тяньцзин, Сямэн)
• CIF - Ҳар як бандари бузурги ҷаҳон
• DDP – Муштариёни соҳибихтисос дар минтақаҳои интихобшуда

Вақтҳои пешбарӣ

• Маҳсулоти захиравӣ: 24-72 соат
• Истеҳсоли корхона: 15-20 рӯзи корӣ
• Фармоишҳои фармоишии ODM: 25-30 рӯзи корӣ

11. Маълумот барои тамос

CQC TRACK – Шуъбаи зеркашии вазнин

• Email: cqc@cqctrack.com
• Вебсайт:www.cqctrack.com
• Ҷойгиршавии корхона: Фуҷиан / Шандонг, Чин

Нуқтаҳои тамосии минтақавӣ

12. Хизматрасониҳои дастгирии техникӣ

CQC TRACK дастгирии ҳамаҷонибаи техникиро пешниҳод мекунад:

Пеш аз фурӯш

• Тасдиқи мутобиқат бо рақами силсилавии дастгоҳ
• Арзёбии дархост барои шароити корӣ
• Тавсияҳои пурраи маҷмӯаи зеризаминӣ

Дастури насб

• Мушаххасоти моменти гардиши болт: Болтҳои дараҷаи 10.9, 120-150 Нм
• Тартиби санҷиши мувофиқат
• Дастурҳои санҷиши мӯҳр

Пас аз фурӯш

• Таҳлили фарсудашавӣ ва тавсияҳои фосилаи ивазкунӣ
• Ташхиси нокомӣ ва таҳлили сабаби аслӣ
• Дастури беҳсозии нигоҳдорӣ

Дар бораи муаллиф

ҶЕК мутахассиси калони зеризаминӣ дар CQC TRACK буда, зиёда аз 15 сол таҷриба дар системаҳои зеризаминии таҷҳизоти вазнин дорад. Ӯ барои амалиётҳои сохтмонӣ ва истихроҷи маъдан дар саросари Австралия, Амрикои Ҷанубӣ, Аврупо, Осиёи Марказӣ, Амрикои Шимолӣ ва Африқо дастгирии техникӣ ва роҳҳои ҳалли таъминотро пешниҳод кардааст.

© 2025 CQC TRACK. Ҳамаи ҳуқуқҳо маҳфузанд. Ин мундариҷа аслӣ буда, ба CQC TRACK тааллуқ дорад.